現(xiàn)澆連續(xù)梁砼澆筑方案

1、廣州南部快速路SD13-1標段工程項目現(xiàn)澆連續(xù)梁砼澆筑方案一、工程概況本工程為魚窩頭特大橋跨越南沙大道部分的現(xiàn)澆連續(xù)梁工程，原設計采用17.5+22.5+42.5+42.5+40現(xiàn)澆連續(xù)梁結構，長165米；變更設計左幅起訖里程K25+916.9-K26+106.9，右幅起訖里程K25+941.9-K26+156.9。上部結構為左幅（41.1+66+52.9）m預應力砼連續(xù)梁、右幅（46.1+66+42.9）m預應力砼連續(xù)梁、橋跨30米的預應力砼簡支箱梁，下部結構為樁柱式框架墩。橋面變寬，分為左右兩幅橋，兩幅橋間凈距1.0m。設計采用等高預應力砼連續(xù)箱梁，梁高3.0m。左幅為單箱三室截面，砼20

2、70m3，右幅為單箱四室截面，砼2610m3。本工程跨越南沙大道，并且與之斜交約35°，南沙大道為廣州市番禺區(qū)連接市橋和南沙的主干道，并與虎門大橋相連，雙向10車道，封閉式城市快速路，行車速度100-120km/h，車流量極大。二、現(xiàn)澆連續(xù)梁砼澆筑方案結合設計圖紙并根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，本標段的現(xiàn)澆連續(xù)梁砼澆筑單幅橋分兩次澆筑，即第一次澆筑底板和腹板，第二次澆筑頂板，每一次的澆注為一次澆筑，不分段澆筑。砼澆筑時，擬采用3臺富豪ZL5420THB125-47型砼泵車（作業(yè)半徑30米），其中1臺備用。砼的運送基本要求從建新攪拌站到工地的時間約需要30分鐘，為保證砼澆筑時保持應有的塑性，

3、根據(jù)目前廣州地區(qū)白天的氣溫在21-32之間，因而考慮在砼中加入一定量的緩凝劑，保證砼的初凝時間達到4-5小時；到工地的砼要求從到達工地的時間起1小時內必須卸料完畢。為保證砼泵送順利，要求到達現(xiàn)場的砼的坍塌度不小于14cm。運輸工具現(xiàn)澆連續(xù)梁砼的水平運輸采用砼攪拌運輸車運送，每車運送6-8m3；垂直運輸采用砼泵車泵送。砼的供應左幅箱梁砼總量約為2070 m3，第一次澆筑工作量約1500 m3，第二次澆筑約600 m3；右幅箱梁砼總量約為2610 m3，第一次澆筑工作量約1900 m3，第二次澆筑約700 m3。目前，建新攪拌站共有2臺攪拌機，每小時可供應砼80-100 m3，在單幅箱梁第一次澆筑

4、時擬按排25輛砼運輸車負責砼的運輸。每一輛砼運輸車從攪拌站出發(fā)到第二次回到攪拌站的時間平均按1.5小時計算，則需要的砼攪拌運輸車數(shù)n=1.5×80/6=20輛，現(xiàn)場實際安排的車輛顯然能夠滿足要求。砼的澆注速度為達到橋跨結構的整體性要求和防止?jié)仓蠈訒r破壞下層，澆筑層次的增加需要有一定的速度，保證在先澆筑的一層砼初凝以前完成次一層的澆注。最小增長速度的計算如下：hs/t=0.4m/5=0.08m/h式中：h-澆筑時砼面上升速度之最小允許值，m/h；s-攪動深度，以澆筑時的規(guī)定為準，一般可為0.25-0.5m，取0.4m；t-水泥實際初凝時間，按5小時計算；砼的澆注順序本工程現(xiàn)澆連續(xù)梁上

5、部結構為3跨鮑烏-萊昂哈特（Baur-Leonhardt）體系的預應力砼連續(xù)梁，其施工方法采用滿堂腳手架澆筑，鑒于魚窩頭特大橋現(xiàn)澆連續(xù)梁的跨度較大（左幅41.1+66+52.9m、右幅46.1+66+42.9m）、邊跨為軟土地基地帶、主跨（中跨）地基為南沙大道（路面結構為鋼筋砼）的特點，因而，在澆筑箱梁砼時，其澆筑順序異常重要，在綜合各方專家和老師的意見后，并結合施工現(xiàn)場的實際情況，確定本工程現(xiàn)澆連續(xù)砼的澆注順序見附圖1。砼澆筑過程中的總體原則：對整幅箱梁，避免不均勻沉降對箱梁外觀造成的影響，貫徹執(zhí)行先邊跨后中跨的順序；對箱梁的單跨，貫徹執(zhí)行現(xiàn)中間后兩邊的順序；同時，為保證橋梁外觀的美觀，避免

6、由于砼前后澆筑間隔時間過長造成邊腹板外側留下明顯施工縫，在砼澆筑時，邊腹板和中腹板交錯澆筑，保證在下層砼初凝之前澆筑上層砼；腹板砼澆筑時，按照對稱澆筑的原則進行；對于12#和17#錨固端，為保證其張拉時錨具的錨固性能達到最優(yōu)，其砼一次澆筑到位，不受最終砼頂面留在腹板和翼板接縫處的限制，因而，在砼澆筑之前，該處的頂板鋼筋需要預先安裝；跨與跨之間的收口位置留在14#和16#主橫梁上，即最后澆筑14#和16#主橫梁的砼；頂板砼一次澆筑，鑒于橋面縱坡小于1%，不考慮坡度對砼澆筑的影響；砼澆筑時按照從“中間到兩邊”的順序澆筑，兩班作業(yè)人員同時作業(yè)；砼澆筑過程中的控制重點對于本工程的箱梁砼澆筑的控制重點主

7、要有以下幾個方面：澆筑順序必須嚴格按照確定的方案進行，沒有項目總工的同意，任何人均不得隨意改變澆注順序；嚴格控制12#和17#錨固端橫梁砼的澆注質量，必須一步到位，特別是在錨墊板的位置，其砼不得分兩次澆筑，必須振搗密實；嚴格限制南沙大道上行駛的重車和大車的行駛速度，將其對箱梁砼澆筑過程中和養(yǎng)護期間的影響降低到最低；加強對砼振搗工作業(yè)狀況的監(jiān)控，嚴密注意振搗棒的插入和拔出速度、范圍和位置，絕對禁止隨意插、拔振搗棒的行為；嚴格控制在任何時候、任何情況下不得碰壞、碰傷波紋管，如有此種情況發(fā)生，應立即報告；加強對倒角、腹板外側臨邊部位的振搗，避免由于振搗質量問題造成箱梁外觀出現(xiàn)不盡人意的情況發(fā)生；加強

8、對澆筑完成的砼的養(yǎng)護，特別是橋面砼澆筑完成后，立即組織人員進行全面的覆蓋養(yǎng)護；為將溫度對砼的澆注的影響降低到最小，所有的砼澆筑均安排在夜間進行；砼輸送泵車的安排就位與調度根據(jù)目前的實際情況和我單位機械設備的能力，箱梁第一次砼澆筑時按排3臺砼輸送泵車負責砼澆筑工作；鑒于現(xiàn)場的情況，我單位按排的3臺臺砼輸送泵車均為富豪ZL5420THB125-47型泵車，其作業(yè)半徑為30m，可以滿足實際施工的需要，其按排就位情況和調度順序示意圖見附圖2。混凝土養(yǎng)護混凝土澆筑完成后立即進行養(yǎng)護。在養(yǎng)護期間，應使砼表面保持濕潤，防止雨淋和日曬。因此，對砼外露面，待收漿、凝固后即灑水養(yǎng)護，灑水養(yǎng)護的時間，一般常溫下，不

9、少于7晝夜。根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，按排2條水管接到現(xiàn)澆連續(xù)梁上，同時安排2個水泵抽水養(yǎng)護，保證箱梁的養(yǎng)護用水的供應。在砼澆筑完成后24小時，即可拆除內模，支立頂板模板，因而，箱梁砼的養(yǎng)護主要依靠灑水養(yǎng)護。砼在養(yǎng)護期內或未達到一定強度之前，應防止遭受振動。因此，在強度未達到1.2Mpa以前，應禁止通行，并應禁止安裝其上層結構的模板及支撐物等設施。為保證砼澆筑的正常進行，避免雨水對施工造成影響，在砼澆筑之前，必須密切關注天氣的變化和變化趨勢，不在中雨以上的天氣情況下澆筑砼；為防止天氣的突然變化，現(xiàn)場準備部分彩條布，以備突然降雨來臨時覆蓋使用。項目經(jīng)理部共準備了2500m2的麻袋，在橋面砼澆筑完成

10、后，即進行覆蓋養(yǎng)護；砼澆筑及養(yǎng)護期間南沙大道的交通管制為保證砼在澆筑和養(yǎng)護期間的安全，避免遭受較大震動而產生裂紋，必須對南沙大道的行車實行交通管制，具體方案如下：砼澆筑時封閉輔道，只允許屬于我單位施工的砼攪拌運輸車通行，項目經(jīng)理部派專人值守；砼澆筑和養(yǎng)護期間（澆筑完成后72小時內）對南沙大道通行的大車、重車實行交通管制、限速行駛；砼澆筑過程中的協(xié)調指揮系統(tǒng)為保證箱梁砼的澆注順利進行，項目經(jīng)理部成立專門的“魚窩頭特大橋現(xiàn)澆連續(xù)梁砼澆筑施工領導小組”，負責砼澆筑期間和養(yǎng)護期間的協(xié)調指揮工作，主要人員組成如下：魚窩頭特大橋現(xiàn)澆連續(xù)梁砼澆筑領導小組總 指 揮：趙斌山常務副總指揮：何金剛副 指 揮：毛愛

11、成安全負責人：徐 響物資、機械負責人：賈金銀1#泵車負責人：金 樁 田小力2#泵車負責人：孫文才 齊孝龍3#泵車負責人：張洪峰 孫 鐵巡查負責人：房 明 谷 雨 張 旭測量負責人：李志勇 徐建為 黃 鑫人員職責：總值揮：全面負責現(xiàn)澆箱梁砼澆筑過程中和養(yǎng)護期間的人員、機械設備、材料的調度，施工過程中的全面協(xié)調、指揮；常務副總指揮：協(xié)助總指揮做好施工過程中的各項準備、實施、組織、協(xié)調等工作；在砼澆筑過程中和養(yǎng)護期間行駛總調度職權；總值揮不在時，行使總值揮職權；副總指揮：在總指揮和常務副總指揮的領導下，負責施工過程中的各項工作的具體落實，負責作業(yè)人員的安排和組織，并按照要求對作業(yè)人員進行崗前教育；其

12、工作對總指揮和常務副總指揮負責；安全負責人：負責施工人員的安全，并對其進行崗前安全教育；負責砼澆筑過程中和養(yǎng)護期間的南沙大道上的行人、車輛進行交通管制，按排專人負責大車、重車的限速行駛；負責封道期間進入工地的車輛的交通管制；物資、機械負責人：負責聯(lián)系砼攪拌站，保證砼的正常供應；保證砼泵車維持正常的工況、負責泵車的檢修；泵車負責人：負責砼澆筑期間，砼的澆注順序嚴格按照確定的方案執(zhí)行；監(jiān)督作業(yè)人員的振搗質量和順序，并不得碰壞波紋管；控制每層砼的澆注厚度；巡查負責人：砼澆筑過程中，負責巡查支架的狀況，并將巡查情況隨時向總指揮報告；在出現(xiàn)異常情況下，即可向總指揮報告，并立即組織人員進行搶險；測量負責人：在砼澆筑過程中，負責隨時觀測梁面標高的變化，并隨時向總指揮報告觀測結果