壓力機械過載保護裝置規(guī)范

1、壓力機械過載保護裝置規(guī)范 壓力機工作過程中,可能由于材料、模具、設(shè)備、操作等問題出現(xiàn)超載;由于滑塊和上模的自重導致下降速度過快,對零件產(chǎn)生撞擊;或由于制動器失靈、連桿折斷,導致滑塊墜落而引發(fā)事故。為此,應(yīng)在壓力機上采用一些保護性技術(shù)措施。 過載保護裝置常見的有壓塌式、液壓式和電子檢測式等。 1.壓塌式過載保護裝置 依據(jù)破壞式保護原理,在傳動鏈中人為制造一個機械薄弱環(huán)節(jié)。當發(fā)生超載時,這個薄弱環(huán)節(jié)首先破壞,切斷傳動線路,使動力不能連續(xù)輸入,后續(xù)機構(gòu)運動停止,從而保護后續(xù)主要受力件不遭到損壞。壓力機常用壓塌塊作為機械薄弱環(huán)節(jié),保護主要受力件曲軸免受超載造成的破壞。 圖1壓塌塊過載保護裝置的安裝位置

2、 1-連桿體2-調(diào)整螺桿3-支承座4-滑塊5-壓塌塊 壓塌塊一般裝在滑塊球鉸與滑塊之間的部位(見圖1),當壓力機過載時,壓榻塊a,b兩處的圓形截面首先剪切破壞,使連桿相對于滑塊滑動一段距離,觸動開關(guān),將掌握線路切斷,壓力機停止運轉(zhuǎn),保障機器安全。壓塌塊有雙剪切面和單剪切面兩種,以雙剪切面的為例,壓塌塊兒何尺寸的確定原則是將a,b兩處剪切面積設(shè)計得相同(見圖2),以使兩剪切面同時破壞。保護裝置的破壞載荷約為額定載荷的125%左右,設(shè)兩截面各承受一半工作載荷。剪切面設(shè)計參數(shù)計算公式為: 式中:a,b-壓塌塊的兩剪切斷面面積; da,db-a,b截面處的直徑; -材料剪切強度極限; pg-壓力機的公

3、稱壓力。 圖2壓塌塊過載保護裝置 壓塌式過我保護裝置的缺點是不能精確地限制過載力,因為壓塌塊的破壞不僅由作用在它上面的外力打算,同時還與壓塌塊的材料疲憊有關(guān)。 2.液壓式過載保護裝置 圖3所示為j39-800型閉式四點壓力機液壓式過載保護裝置原理圖,通過卸荷閥6自動掌握過載。在正常工作時,泵2輸出的壓力油經(jīng)卸荷閥6的單向閥進入液壓墊5的油缸內(nèi),抬起連桿支承座。在公稱壓力下工作時,液壓墊中油的壓力使卸荷閥中的單向閥關(guān)閉,閥芯處于圖示下位,卸荷閥進油端油壓力與彈簧力的總和大于輸出端總壓力,壓力機正常工作。當超載時,油缸油壓升高,使卸荷閥輸出端壓力大于進油端壓力與彈簧力的總和,迫使閥芯移動到上位,使壓力油快速排到油箱,壓力機卸載。同時,卸荷閥上的斜面碰塊隨閥體的移動而觸動限位開關(guān),切斷電氣掌握線路,使離合器分別,油泵停轉(zhuǎn),壓力機緊急停車。在彈簧力作用下,卸荷閥閥芯復位。消退過載后,泵再次供油,壓力機重新開始工作。 圖3j39-800型閉式四點壓力液壓保護裝置原理圖 1-電動機2-高壓