世界郵輪港口

1、世界著名郵輪港口紐約郵輪港口邁阿密郵輪港口巴塞羅那郵輪港口新加坡郵輪港口紐約郵輪港口 邁阿密郵輪港口 是世界上最大的郵輪碼頭 皇家加勒比、嘉年華、挪威郵輪等公司旗下郵輪以此為母港和出發(fā)地邁阿密郵輪港口地理位置 屬于加勒比海郵輪旅游勝地。 是佛羅里達洲東南部著名濱海旅游城市，美國第四大都市圈的核心城市，城市一般居民是西班牙裔，拉丁風情濃郁，被稱為“世界郵輪之都”也被稱作美洲的首都。擁有12座超級碼頭大廈，可同時停泊20艘郵輪。 各大郵輪公司在此建立總部和辦事機構。 2009年邁阿密郵輪港獲得“北美洲最佳郵輪港”稱號邁阿密郵輪港口成功的經驗 旅游資源 交通設施 服務設施旅游資源 亞熱帶氣候，為美國

2、本土冬季最溫暖城市 20千米長的海灘浴場，佛羅里達大沼澤地、叢林島、邁阿密兒童博物館、邁阿密水族館、時尚的南海灘，各式各樣的現(xiàn)代藝術裝飾及設計保護聯(lián)盟機構提供的服務等 美食之都邁阿密，佛羅里達式的菜肴，貝塞德市場旁邊的巴伯港商店街和梅里克公園村，林肯路和珊瑚閣區(qū)的奇跡一英里的各式精品商店 裝飾藝術周末、椰林藝術節(jié)、邁阿密國際游艇展、南海灘美酒美食節(jié)、邁阿密狂歡節(jié)（拉丁風情）、邁阿密香辣餐廳評選月提供超值美食交通設施 邁阿密國際機場是世界最繁忙的機場之一，每年航空旅客超過3500萬人次 交通服務設施十分完善 游客也可由此選擇到世界各地其他的郵輪旅游港口城市進行郵輪旅游，而把此地作為中轉站服務設施

3、及理念 邁阿密擁有12個超級郵輪碼頭大廈，可同時停泊20艘郵輪。世界四大郵輪公司嘉年華公司、皇家加勒比海公司、麗星郵輪等均在邁阿密設立總部或者分支機構，該市自20世紀90年代起，開放與郵輪公司合作建設新碼頭，設施十分貼近郵輪人流與物流的個性化需求。2000年，邁阿密從郵輪本身及游客各項消費上，獲得了達80億美元的經濟收益，同時創(chuàng)造了34.5萬人的就業(yè)機會。邁阿密郵輪碼頭 美國邁阿密的兩座郵輪客運樞紐站（Miami Cruise Port）擁有世界上最先進的管理設施系統(tǒng)，能夠同時為8400名游客出行提供服務。還擁有許多相關設施，如舒適的休息大廳、多個商務會議大廳、全封閉并加裝中央空調的游客上船通

4、道，以及完善的訂票系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、登輪查驗系統(tǒng)和行李管理操作系統(tǒng)等；擁有能夠容納733輛汽車的車庫，先進的信息化服務能夠高效率指揮碼頭內部的交通，為游客出行提供近乎完美的服務。邁阿密郵輪碼頭 邁阿密郵輪客運樞紐站的業(yè)務流程設置相當規(guī)范，商店、游客、行李和船舶均為獨立管理，并將第三層樓設計與船體位于同一高度，便于游客上下船。邁阿密郵輪碼頭位于市中心海灘的黃金地段，距機場僅有15分鐘車程，離市中心最近的大型購物、賓館、餐飲區(qū)僅有幾分鐘車程。邁阿密郵輪碼頭此外，邁阿密郵輪母港處處體現(xiàn)顧客至上的服務理念。一是服務范圍無微不至，如私人汽車看管、汽車出租、搬運車預約、公共汽車查詢、自動銀行和問詢處等均有提

5、供。二是服務力求便捷。郵輪游客只需買票、驗票、候船、登船，行李則由碼頭的行李處理設備送到各自的座位。同樣，行李處理系統(tǒng)也會在郵輪游客回到目的港以后將其行李送到指定的位置，甚至可以直接傳到飛機上或酒店。 三是服務形式多種多樣，樞紐中心離郵輪母港近、離市中心也近、樓的建造與郵輪高度相同，直接上郵輪，長期的停車收費系統(tǒng)等巴塞羅那郵輪港口 目前，巴塞羅那郵輪碼頭（Moll de Barcelona）是世界郵輪游客和郵輪公司最青睞的目的港口之一。根據(jù)皇家國際郵輪雜志 (Lloyds Cruise International) 的統(tǒng)計資料，巴塞羅那是歐洲第一大郵輪目的地港口，世界排名第四。巴塞羅那郵輪港口

6、的成功經驗 自然條件優(yōu)越 注重設施的實用性和便捷性巴塞羅那郵輪碼頭 巴塞羅那港口位于歐洲南部和地中海的西岸，地理位置優(yōu)越；同時她也是世界著名的旅游城市，酒店眾多，服務精良，機場有國際航班接駁，港口有專門為郵輪而設的設施。這些因素都促使巴市成為郵輪公司的理想基地。巴塞羅那郵輪碼頭 巴塞羅那港有七個郵輪碼頭，設備完善，每年接待大量的游客。這些郵輪碼頭地處市中心，游客乘坐公交車或出租車進出都十分方便。巴塞羅那郵輪碼頭 巴塞羅那港地中海的主要郵輪港，設有6個客運碼頭，同時可供9艘郵輪停泊。2001年有544艘郵輪到達，帶入350萬人次國際客流量，其賓館、餐飲、交通的便利均在地中海各城市中領先，客流量長

7、年不斷。注重設施的實用性和便捷性 港口規(guī)劃完善，把很大地方留給自然而決絕商業(yè)投資 對于港口的配套交通建設完備 與國內沿海港口大量建設配套的商業(yè)區(qū)為對比，巴塞羅那以自然風光為主體值得借鑒新加坡郵輪港口新加坡郵輪港口地理位置是一個島國，也是一個城市國家，南面是新加坡海峽，北面是柔佛海峽是亞洲最重要的金融、服務、航運中心，城市保潔成績突出也有花園城市的美譽擁有完整的港口及海事服務、全球的海港網(wǎng)絡及全面的物流服務方案，是亞太的郵輪中心新加坡港口是亞洲最佳海港，綜合性海港和物流服務中心是亞太最大的轉口港，世界較大的集裝箱港口，連接印度洋與太平洋，至馬尼拉1340海里，至香港1440海里，至上海2186海

8、里，至橫濱2888海里 上個世紀80年代初，新加坡港只是歐美郵輪的?？扛?，收益小。但是，1989年，新加坡旅游局成立了郵輪發(fā)展署。1991年投資5000萬新幣修建了郵輪碼頭，到新加坡的國際郵輪和游客以平均每年超過60%的速度增長。新加坡郵輪碼頭 2001年，有1200多艘國際郵輪抵達新加坡碼頭，旅游業(yè)收益成為國家財政主要來源。如今，每年到港的郵輪游客超過150萬人，目前新加坡港是亞洲南太平洋地區(qū)最大的郵輪港。新加坡郵輪碼頭 新加坡1994年開始著力發(fā)展郵輪業(yè)，1998年政府投資了2300萬新加坡元重修碼頭。2001年，1200艘國際郵輪到訪，被世界郵輪組織譽為“全球最有效率的郵輪碼頭經營者”。

9、游客數(shù)從1990年的6萬多人增加到1998年的100多萬人，平均年增長率超過60%。新加坡港口成為世界著名郵輪母港的經驗 通過建造國際標準的郵輪碼頭吸引郵輪到港 政府出資建設郵輪港口，1998年建成可同時?？?艘郵輪的港口，旅游業(yè)是國家財政收入的主要來源，是亞洲及南太平洋的最大郵輪港口 2009年開始建設新加坡國際郵輪港口 亞洲地區(qū)郵輪市場份額占世界的5%發(fā)展空間巨大，由此建立國際郵輪港口，來推動本國郵輪旅游發(fā)展及提高郵輪服務標準巴塞羅那郵輪碼頭 巴塞羅那港地中海的主要郵輪港，設有6個客運碼頭，同時可供9艘郵輪停泊。2001年有544艘郵輪到達，帶入350萬人次國際客流量，其賓館、餐飲、交通的

10、便利均在地中海各城市中領先，客流量長年不斷。溫哥華郵輪碼頭 當各式船只駛進溫哥華港時，首先映入眼簾的是一座帆型的建筑，它是溫哥華的郵輪碼頭，也是愛之船開往阿拉斯加的啟程港。溫哥華郵輪碼頭 加拿大廣場位于溫哥華港邊，專為加拿大1986年博覽會所設計。這棟令人贊嘆不已的復合式建筑相似于小型艦艇所組成的航行船。溫哥華郵輪碼頭 加拿大的溫哥華郵輪港口（Vancouver Cruise Terminal ）面對西雅圖及維多利亞的競爭，加上阿拉斯加州政府實施向旅客征收人頭稅的多重打擊下，2010年郵輪旅客預期會大幅減少30萬人次，是溫市郵輪業(yè)歷來最大的萎縮。溫哥華郵輪碼頭 溫市郵輪業(yè)今年卻面對多艘一直以溫

11、市為登船港口的阿拉斯加郵輪，轉泊到西雅圖或維多利亞，更有多間郵輪公司干脆改行其它航線，令溫哥華n那年郵輪季的載客量大減，而一些與郵輪業(yè)相關的行業(yè)，亦受到客源大減而影響到生意。迪拜郵輪碼頭 阿聯(lián)酋的迪拜新郵輪碼頭的外觀設計蘊含十足的當代阿拉伯風味，它集濃厚的海事傳統(tǒng)和純樸熱情的好客之道于一體，向世人彰顯了迪拜人即傳統(tǒng)又現(xiàn)代的人文氣息。迪拜郵輪碼頭 值得一提的是，設計師們在其內外部終端的設計上更是花足了心思，不僅規(guī)劃巧妙，而且獨具一格。傳統(tǒng)的拱形建筑模式和尖端的雕刻藝術是構成新郵輪碼頭外觀建設的主要建筑元素。迪拜郵輪碼頭 碼頭上將提供一系列為游客量身打造的基礎服務項目，包括貨幣兌換，免費上網(wǎng)服務，無線網(wǎng)絡，ATM機，郵局，免稅店，紀念品店，禮品店，有殘障設施的廁所等。為方便