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文檔簡介
1、四川省高等教育自學(xué)考試大綱課程名稱:汽車檢測診斷技術(shù) 課程代碼:11095第一部分 課程性質(zhì)與目標(一)課程性質(zhì)與特點汽車檢測診斷技術(shù)是汽車服務(wù)工程專業(yè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課程。該課程的內(nèi)容與實踐聯(lián)系緊密,強調(diào)知識的應(yīng)用和動手能力,培養(yǎng)學(xué)生分析問題和解決問題的能力,為學(xué)生將來在汽車檢測、維修行業(yè)工作打下基礎(chǔ)。(二)課程目標與基本要求課程設(shè)置的目標是:通過本課程的學(xué)習(xí),應(yīng)使學(xué)生掌握汽車各檢測項目的檢測規(guī)范、方法和步驟,能夠嚴格按照國家標準或相關(guān)標準,使用相關(guān)的檢測設(shè)備,進行項目檢測,并提供較為準確、可靠的技術(shù)數(shù)據(jù)。課程基本要求是使考生能夠:初步具有能借助和使用一定的儀器、設(shè)備,獨立分析汽車故障原因、故
2、障部位和提出解決辦法的能力。(三)與本專業(yè)其他課程的關(guān)系先修課程:汽車構(gòu)造、汽車運用工程后續(xù)課程:汽車維修技術(shù)第二部分 考核內(nèi)容與考核目標第1章 汽車檢測診斷概論(一)學(xué)習(xí)目的與要求本章主要介紹汽車檢測診斷技術(shù)的作用、分類和方法,重點內(nèi)容是汽車檢測診斷方法。要求學(xué)生了解汽車檢測診斷技術(shù)的發(fā)展趨勢,熟悉汽車技術(shù)狀況的變化規(guī)律,掌握汽車檢測診斷技術(shù)的作用和汽車檢測診斷方法。(二)課程內(nèi)容1.1 汽車檢測診斷概述1.1.1 汽車檢測診斷技術(shù)及其體系(一般)1.1.2 汽車檢測診斷技術(shù)的作用(次重點)1.2 汽車檢測診斷技術(shù)發(fā)展概況1.2.1 國外汽車檢測診斷技術(shù)發(fā)展概況(一般)1.2.2 我國汽車檢
3、測診斷技術(shù)發(fā)展概況(一般)1.2.3 我國汽車檢測診斷技術(shù)展望(次重點)1.3 汽車故障及汽車技術(shù)狀況1.3.1 汽車故障(次重點)1.3.2 汽車技術(shù)狀況(重點)1.4 汽車診斷參數(shù)及其標準1.4.1 汽車診斷參數(shù)(重點)1.4.2 汽車診斷參數(shù)標準(重點)1.5 汽車診斷周期1.5.1 最佳診斷周期(次重點)1.5.2 最佳診斷周期的確定(次重點)1.6 汽車檢測分類與診斷方法1.6.1 汽車檢測分類(次重點)1.6.2 汽車診斷基本方法(重點)(三)考核知識點1、汽車檢測診斷技術(shù)及其體系2、汽車檢測診斷技術(shù)的作用3、 國外汽車檢測診斷技術(shù)發(fā)展概況4、我國汽車檢測診斷技術(shù)發(fā)展概況5、我國汽
4、車檢測診斷技術(shù)展望6、汽車故障7、汽車技術(shù)狀況8、汽車診斷參數(shù)9、汽車診斷參數(shù)標準10、最佳診斷周期11、最佳診斷周期的確定12、汽車檢測分類13、汽車診斷基本方法(四)考核要求1、汽車檢測診斷技術(shù)及其體系(1)識記:汽車檢測(2)識記:汽車診斷(3)識記:汽車檢測診斷技術(shù)體系2、汽車檢測診斷技術(shù)的作用(1)識記:汽車檢測診斷技術(shù)的作用3、 國外汽車檢測診斷技術(shù)發(fā)展概況(1)識記:國外發(fā)展概況4、我國汽車檢測診斷技術(shù)發(fā)展概況(1)識記:國內(nèi)發(fā)展概況5、我國汽車檢測診斷技術(shù)展望(1)領(lǐng)會:展望6、汽車故障(1)識記:汽車故障(2)領(lǐng)會:汽車故障類型(3)識記:汽車故障原因7、汽車技術(shù)狀況(1)識
5、記:汽車技術(shù)狀況(2)領(lǐng)會:汽車技術(shù)狀況變化規(guī)律8、汽車診斷參數(shù)(1)識記:診斷參數(shù)(2)識記:診斷參數(shù)分類(3)領(lǐng)會:常用的汽車診斷參數(shù)9、汽車診斷參數(shù)標準(1)識記:診斷參數(shù)標準(2)領(lǐng)會:診斷參數(shù)標準分類(3)識記:診斷參數(shù)標準制定10、最佳診斷周期(1)識記:最佳診斷周期11、最佳診斷周期的確定(1)領(lǐng)會:最佳診斷周期的確定12、汽車檢測分類(1)識記:汽車檢測分類13、汽車診斷基本方法(1)領(lǐng)會:人工經(jīng)驗診斷法、儀器分析診斷法、自診斷法 第2章 汽車檢測站(一)學(xué)習(xí)目的與要求了解汽車檢測流程,熟悉汽車檢測內(nèi)容;掌握汽車檢測站的任務(wù)、類型和工位設(shè)計布局。(二)課程內(nèi)容2.1 汽車檢測站
6、的任務(wù)與類型 2.1.1 汽車檢測站的任務(wù)(重點) 2.1.2 汽車檢測站的類型(次重點) 2.2 汽車綜合檢測站的組成及檢測內(nèi)容2.2.1 綜合檢測站的組成(重點) 2.2.2 綜合檢測站的檢測內(nèi)容(重點) 2.3 汽車檢測線的工位設(shè)置及布局 2.3.1 工位設(shè)置及布局的基本要求(重點) 2.3.2 工位設(shè)置及布局的基本方法(次重點) 2.3.3 工位設(shè)置及布局的典型方案(重點) 2.4 汽車檢測站的計算機控制系統(tǒng)與聯(lián)網(wǎng)控制2.4.1 汽車檢測站的計算機控制系統(tǒng)(一般) 2.4.2 汽車檢測線的聯(lián)網(wǎng)控制(一般) 2.5 汽車檢測站檢測流程2.5.1 檢測流程(一般) 2.5.2 記錄單據(jù)(一
7、般) 2.5.3 合格證的發(fā)放(一般)(三)考核知識點1、汽車檢測站的任務(wù)2、汽車檢測站的類型3、綜合檢測站的組成4、綜合檢測站的檢測內(nèi)容5、工位設(shè)置及布局的基本要求6、工位設(shè)置及布局的基本方法7、工位設(shè)置及布局的典型方案8、汽車檢測站的計算機控制系統(tǒng)9、汽車檢測線的聯(lián)網(wǎng)控制10、檢測流程11、記錄單據(jù)12、合格證的發(fā)放(四)考核要求1、汽車檢測站的任務(wù)(1)領(lǐng)會:汽車檢測站的任務(wù)2、汽車檢測站的類型(1)領(lǐng)會:按服務(wù)功能分類(1)領(lǐng)會:按工作職能分類3、綜合檢測站的組成(1)識記:綜合檢測站的組成4、綜合檢測站的檢測內(nèi)容(1)識記:檢測種類(2)領(lǐng)會:檢測項目(3)識記:檢測參數(shù)5、工位設(shè)置
8、及布局的基本要求(1)識記:基本要求6、工位設(shè)置及布局的基本方法(1)識記:基本方法7、工位設(shè)置及布局的典型方案(1)領(lǐng)會:典型方案8、汽車檢測站的計算機控制系統(tǒng)(1)識記:檢測站的計算機控制系統(tǒng)9、汽車檢測線的聯(lián)網(wǎng)控制(1)識記:檢測線的聯(lián)網(wǎng)控制10、檢測流程(1)識記:機動車年度檢驗流程11、記錄單據(jù)(1)識記:記錄單據(jù)12、合格證的發(fā)放(1)識記:合格證的發(fā)放第3章 汽車外觀與整車參數(shù)檢測(一)學(xué)習(xí)目的與要求 了解汽車外觀檢測項目,熟悉整車參數(shù)的檢測項目,掌握汽車外觀與整車參數(shù)檢測的基本技能。(二)課程內(nèi)容3.1 汽車外觀檢測3.1.1 汽車外觀檢測的必要性(一般)3.1.2 汽車外觀檢
9、測方法(重點)3.1.3 整車外觀檢測項目(重點)3.2 整車參數(shù)檢測3.2.1 結(jié)構(gòu)參數(shù)檢測(重點)3.2.2 質(zhì)量參數(shù)檢測(重點)3.2.3 通過性參數(shù)檢測(重點)3.2.4 穩(wěn)定性參數(shù)檢測(重點)(三)考核知識點1、汽車外觀檢測的必要性2、汽車外觀檢測方法3、整車外觀檢測項目4、結(jié)構(gòu)參數(shù)檢測5、質(zhì)量參數(shù)檢測6、通過性參數(shù)檢測7、穩(wěn)定性參數(shù)檢測(四)考核要求1、汽車外觀檢測的必要性(1)識記:必要性2、汽車外觀檢測方法(1)領(lǐng)會:汽車外觀檢測方法3、整車外觀檢測項目(1)領(lǐng)會:整車外觀檢測項目4、結(jié)構(gòu)參數(shù)檢測(1)領(lǐng)會:汽車主要結(jié)構(gòu)參數(shù)(2)簡單應(yīng)用:汽車主要結(jié)構(gòu)參數(shù)的檢測5、質(zhì)量參數(shù)檢測
10、(1)領(lǐng)會:汽車主要質(zhì)量參數(shù)(2)簡單應(yīng)用:汽車主要質(zhì)量參數(shù)的檢測6、通過性參數(shù)檢測(1)領(lǐng)會:汽車主要通過性能參數(shù)(2)簡單應(yīng)用:汽車主要通過性能參數(shù)的檢測7、穩(wěn)定性參數(shù)檢測(1)領(lǐng)會:汽車主要穩(wěn)定性能參數(shù)(2)簡單應(yīng)用:汽車主要穩(wěn)定性能參數(shù)的檢測第4章 發(fā)動機技術(shù)狀況檢測診斷(一)學(xué)習(xí)目的與要求 了解發(fā)動機檢測項目,熟悉發(fā)動機檢測診斷設(shè)備,掌握發(fā)動機技術(shù)狀況檢測診斷的基本技能。(二)課程內(nèi)容4.1 發(fā)動機功率檢測4.1.1 概述(一般)4.1.2 無負荷測功原理(次重點)4.1.3 無負荷測功儀及其使用方法(次重點)4.1.4 各缸功率均衡性檢測(重點)4.1.5 發(fā)動機綜合檢測儀 (重點
11、)4.2 汽缸密封性的檢測診斷4.2.1 汽缸壓縮壓力的檢測診斷(重點)4.2.2 汽缸漏氣量的檢測診斷(重點)4.2.3 曲軸箱竄氣量的檢測(重點)4.2.4 進氣歧管真空度的檢測診斷(重點)4.3 點火系的檢測診斷4.3.1 點火波形的檢測(重點)4.3.2 點火正時的檢測(重點)4.3.3 點火系常見故障的診斷(重點)4.4 燃油供給系的檢測診斷4.4.1 電噴汽油機燃油供給系的檢測(重點)4.4.1 電噴汽油機燃油供給系的診斷(重點)4.5 潤滑系的檢測診斷4.5.1 潤滑系的檢測(重點)4.5.2 潤滑系常見故障的診斷(重點)4.6 冷卻系的檢測診斷4.6.1 冷卻系的檢測(重點)4
12、.6.2 冷卻系常見故障的診斷(重點)4.7 發(fā)動機異響的檢測診斷4.7.1 發(fā)動機異響的特性分析(重點)4.7.2 發(fā)動機異響故障的經(jīng)驗診斷(重點)4.7.2 發(fā)動機異響故障的儀器診斷(重點)(三)考核知識點1、發(fā)動機功率測量概述2、無負荷測功原理3、無負荷測功儀及其使用方法4、各缸功率均衡性檢測5、發(fā)動機綜合檢測儀6、汽缸壓縮壓力的檢測診斷7、汽缸漏氣量的檢測診斷8、 曲軸箱竄氣量的檢測9、進氣歧管真空度的檢測診斷10、點火波形的檢測11、點火正時的檢測12、點火系常見故障的診斷 13、電噴汽油機燃油供給系的檢測 14、電噴汽油機燃油供給系的診斷 15、潤滑系的檢測 16、潤滑系常見故障的
13、診斷 17、冷卻系的檢測 18、冷卻系常見故障的診斷 19、發(fā)動機異響的特性分析 20、發(fā)動機異響故障的經(jīng)驗診斷 21、發(fā)動機異響故障的儀器診斷 (四)考核要求1、發(fā)動機功率測量概述(1)識記:發(fā)動機功率檢測方法2、無負荷測功原理(1)識記:無負荷測功原理3、無負荷測功儀及其使用方法(1)領(lǐng)會:無負荷測功儀的使用方法4、各缸功率均衡性檢測(1)簡單應(yīng)用:單缸功率檢測方法(2)簡單應(yīng)用:單缸斷火后轉(zhuǎn)速變化的檢測5、發(fā)動機綜合檢測儀(1)識記:發(fā)動機綜合檢測儀的基本功能(2)識記:發(fā)動機綜合檢測儀的特點6、汽缸壓縮壓力的檢測診斷(1)綜合應(yīng)用:汽缸壓縮壓力的檢測診斷7、汽缸漏氣量的檢測診斷(1)簡
14、單應(yīng)用:汽缸漏氣量的檢測(2)簡單應(yīng)用:汽缸漏氣的故障診斷8、 曲軸箱竄氣量的檢測(1)識記:檢測儀器的基本原理與結(jié)構(gòu)(2)簡單應(yīng)用:曲軸箱竄氣量的檢測結(jié)果分析9、進氣歧管真空度的檢測診斷(1)簡單應(yīng)用:利用真空表檢測診斷(2)簡單應(yīng)用:利用示波器檢測診斷10、點火波形的檢測(1)識記:點火波形檢測儀(2)簡單應(yīng)用:點火波形檢測方法(3)綜合應(yīng)用:點火波形分析及診斷11、點火正時的檢測(1)識記:頻閃法(2)識記:缸壓法12、點火系常見故障的診斷 (1)綜合應(yīng)用:點火系常見故障的診斷13、電噴汽油機燃油供給系的檢測 (1)領(lǐng)會:燃油壓力的檢測(2)標記:噴油控制信號波形的檢測14、電噴汽油機燃
15、油供給系的診斷 (1)綜合應(yīng)用:電噴汽油機燃油供給系的診斷15、潤滑系的檢測 (1)識記:機油壓力的檢測(2)識記:機油品質(zhì)變化程度的檢測(3)領(lǐng)會:機油消耗量的檢測16、潤滑系常見故障的診斷 (1)簡單應(yīng)用:潤滑系常見故障的診斷17、冷卻系的檢測 (1)識記:冷卻系密封性的檢測(2)識記:節(jié)溫器性能檢測18、冷卻系常見故障的診斷 (1)簡單應(yīng)用:冷卻系常見故障的診斷19、發(fā)動機異響的特性分析 (1)領(lǐng)會:發(fā)動機異響的特性分析20、發(fā)動機異響故障的經(jīng)驗診斷 (1)簡單應(yīng)用:發(fā)動機異響故障的經(jīng)驗診斷21、發(fā)動機異響故障的儀器診斷 (1)領(lǐng)會:發(fā)動機異響故障的儀器診斷第5章 底盤技術(shù)狀況檢測(一)
16、學(xué)習(xí)目的與要求 了解汽車底盤技術(shù)狀況的檢測項目,熟悉汽車底盤技術(shù)狀況的檢測設(shè)備,掌握底盤技術(shù)狀況檢測的基本技能。(二)課程內(nèi)容5.1 傳動系技術(shù)狀況檢測 5.1.1 汽車傳動系機械效率(一般)5.1.2 傳動系技術(shù)要求(重點)5.1.3 離合器打滑檢測(次重點)5.1.4 傳動系游動角度檢測(次重點)5.2 轉(zhuǎn)向系技術(shù)狀況檢測5.2.1 轉(zhuǎn)向系技術(shù)要求(重點)5.2.2 轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)角檢測(重點)5.2.3 最小轉(zhuǎn)彎直徑檢測(重點)5.3行駛系技術(shù)狀況檢測5.3.1 車輪技術(shù)要求(重點)5.3.2 車輪平衡機與車輪不平衡量檢測(重點)5.3.3 懸架特性技術(shù)要求(重點)5.3.4 懸架特性試
17、驗臺與懸架特性檢測(次重點)(三)考核知識點1. 汽車傳動系機械效率2. 傳動系技術(shù)要求3. 離合器打滑檢測4. 傳動系游動角度檢測5. 轉(zhuǎn)向系技術(shù)要求6. 轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)角檢測7. 最小轉(zhuǎn)彎直徑檢測8. 車輪技術(shù)要求9. 車輪平衡機與車輪不平衡量檢測10. 懸架特性技術(shù)要求11. 懸架特性試驗臺與懸架特性檢測(四)考核要求1. 傳動系技術(shù)要求(1)標記:傳動系技術(shù)要求2. 離合器打滑檢測(1)簡單應(yīng)用:離合器打滑檢測3. 傳動系游動角度檢測(1)簡單應(yīng)用:傳動系游動角度檢測4. 轉(zhuǎn)向系技術(shù)要求(1)標記:轉(zhuǎn)向系技術(shù)要求5. 轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)角檢測(1)簡單應(yīng)用:轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)角檢測6. 最小轉(zhuǎn)
18、彎直徑檢測(1)簡單應(yīng)用:最小轉(zhuǎn)彎直徑檢測7. 車輪技術(shù)要求(1)標記:車輪技術(shù)要求8. 車輪不平衡量檢測(1)簡單應(yīng)用:車輪不平衡量檢測9. 懸架特性技術(shù)要求(1)標記:懸架特性技術(shù)要求10. 懸架特性檢測(1)簡單應(yīng)用:懸架特性檢測第6章 汽車車輪定位檢測(一)學(xué)習(xí)目的與要求 了解車輪定位參數(shù),熟悉車輪定位參數(shù)的檢測和調(diào)整方法,掌握車輪定位參數(shù)檢測調(diào)整的基本技能。(二)課程內(nèi)容6.1 車輪定位參數(shù)6.1.1 前輪定位(重點)6.1.2 后輪定位(次重點)6.1.3 車輪定位檢測(重點)6.1.4 車輪定位調(diào)整(重點)6.1.5 何時進行車輪定位檢測(次重點)6.2 汽車車輪側(cè)滑檢測6.2.
19、1 車輪側(cè)滑的產(chǎn)生原因(次重點)6.2.2 汽車前輪側(cè)滑量對汽車使用性能的影響 6.2.3汽車車輪側(cè)滑試驗臺的檢測原理(重點)6.2.4側(cè)滑的檢測標準(重點)6.2.5雙滑板式汽車車輪側(cè)滑試驗臺的結(jié)構(gòu)(一般)6.2.6側(cè)滑試驗臺的使用和維護(一般)6.3 汽車四輪定位檢測6.3.1車輪定位儀發(fā)展概況(一般)6.3.2前輪定位儀(重點)6.3.3四輪定位儀(重點)(三)考核知識點1、前輪定位2、后輪定位3、車輪定位檢測4、車輪定位調(diào)整5、何時進行車輪定位檢測6、車輪側(cè)滑的產(chǎn)生原因7、汽車前輪側(cè)滑量對汽車使用性能的影響 8、汽車車輪側(cè)滑試驗臺的檢測原理9、側(cè)滑的檢測標準10、雙滑板式汽車車輪側(cè)滑試
20、驗臺的結(jié)構(gòu)11、側(cè)滑試驗臺的使用和維護12、四輪定位儀(四)考核要求1、前輪定位(1)領(lǐng)會:前輪定位參數(shù)2、后輪定位(1)領(lǐng)會:后輪定位參數(shù)3、車輪定位檢測(1)簡單應(yīng)用:車輪定位檢測4、車輪定位調(diào)整(1)簡單應(yīng)用:車輪定位調(diào)整5、何時進行車輪定位檢測(1)領(lǐng)會:何時進行車輪定位檢測6、車輪側(cè)滑的產(chǎn)生原因(1)領(lǐng)會:車輪側(cè)滑的原因7、汽車前輪側(cè)滑量對汽車使用性能的影響 1)領(lǐng)會:車輪側(cè)滑的影響8、汽車車輪側(cè)滑試驗臺的檢測原理(1)識記:檢測原理9、側(cè)滑的檢測標準(1)領(lǐng)會:檢測標準10、雙滑板式汽車車輪側(cè)滑試驗臺的結(jié)構(gòu)(1)識記:側(cè)滑試驗臺的結(jié)構(gòu)11、側(cè)滑試驗臺的使用和維護(1)簡單應(yīng)用:側(cè)滑
21、試驗臺的使用(2)識記:側(cè)滑試驗臺的維護12、四輪定位儀(1)識記:四輪定位儀結(jié)構(gòu)、測量原理第7章 整車技術(shù)狀況檢測(一)學(xué)習(xí)目的與要求 了解汽車動力性、燃油經(jīng)濟性和制動性能的評價指標,熟悉相應(yīng)的檢測設(shè)備,掌握汽車動力性、燃油經(jīng)濟性和制動性能的檢測技能。(二)課程內(nèi)容7.1 底盤測功機7.1.1底盤測功機的功能和分類(重點)7.1.2底盤測功機的工作原理(次重點)7.1.3底盤測功機的結(jié)構(gòu)(次重點)7.2汽車動力性檢測7.2.1汽車動力性評價指標(重點)7.2.2驅(qū)動輪輸出功率檢測(重點)7.2.3影響底盤測功機測試精度的因素(次重點)7.2.4汽車動力性檢測分析(次重點)7.2.5其他檢測項
22、目及注意事項(一般)7.3汽車燃油經(jīng)濟性檢測7.3.1油耗儀的種類和工作原理(重點)7.3.2汽車燃油經(jīng)濟性試驗方法(重點)7.4 汽車制動性能檢測7.4.1汽車制動試驗臺的結(jié)構(gòu)與原理(重點)7.4.2制動性能檢測與評價(重點)(三)考核知識點1、底盤測功機的功能和分類2、底盤測功機的工作原理3、底盤測功機的結(jié)構(gòu)4、汽車動力性評價指標5、驅(qū)動輪輸出功率檢測6、影響底盤測功機測試精度的因素7、汽車動力性檢測分析8、其他檢測項9、油耗儀的種類和工作原理10、汽車燃油經(jīng)濟性試驗方法11、汽車制動試驗臺的結(jié)構(gòu)與原理12、制動性能檢測與評價(四)考核要求1、底盤測功機的功能和分類(1)標記:功能、分類2
23、、底盤測功機的工作原理(1)領(lǐng)會:工作原理3、底盤測功機的結(jié)構(gòu)(1)標記:結(jié)構(gòu)(2)綜合應(yīng)用:應(yīng)用底盤測功機測功4、汽車動力性評價指標(1)領(lǐng)會:動力性評價指標5、驅(qū)動輪輸出功率檢測(1)簡單應(yīng)用:驅(qū)動輪輸出功率檢測6、影響底盤測功機測試精度的因素(1)領(lǐng)會:影響因素7、汽車動力性檢測分析(1)標記:在用車動力性評價8、其他檢測項(1)標記:底盤測功機的其他檢測項目9、油耗儀的種類和工作原理(1)標記:種類、原理10、汽車燃油經(jīng)濟性試驗方法(1)簡單應(yīng)用:乘用車燃油消耗量試驗方法(2)簡單應(yīng)用:商用車燃油消耗量試驗方法11、汽車制動試驗臺的結(jié)構(gòu)與原理(1)標記:結(jié)構(gòu)、原理12、制動性能檢測與評
24、價(1)簡單應(yīng)用:制動性能檢測方法(2)領(lǐng)會:評價指標第8章 汽車儀表照明系統(tǒng)檢測(一)學(xué)習(xí)目的與要求 了解車速表和前照燈的功能要求,熟悉車速表和前照燈的檢測方法,掌握車速表和前照燈的檢測技能。(二)課程內(nèi)容8.1 車速表檢測8.1.1概述(一般)8.1.2車速表檢測原理(一般)8.1.3車速表試驗臺(次重點)8.1.4車速表檢測方法(重點)8.1.5車速表檢測分析(重點)8.2 汽車前照燈檢測8.2.1前照燈評價指標(重點)8.2.2前照燈檢測標準(重點)8.2.3 前照燈檢測原理(次重點)8.2.4前照燈檢測儀(次重點)8.2.5前照燈檢測方法(重點)(三)考核知識點1、車速表檢測原理2、
25、車速表試驗臺3、車速表檢測方法4、車速表檢測分析5、前照燈評價指標6、前照燈檢測標準7、前照燈檢測原理8、前照燈檢測儀9、前照燈檢測方法(四)考核要求1、車速表檢測原理(1)標記:原理2、車速表試驗臺(1)標記:試驗臺結(jié)構(gòu)3、車速表檢測方法(1)簡單應(yīng)用:車速表檢測4、車速表檢測分析(1)領(lǐng)會:檢測結(jié)果分析5、前照燈評價指標(1)領(lǐng)會:前照燈評價指標6、前照燈檢測標準(1)標記:檢測標準7、前照燈檢測原理(1)標記:檢測原理8、前照燈檢測儀(1)標記:檢測儀的結(jié)構(gòu)9、前照燈檢測方法(1)簡單應(yīng)用:前照燈檢測第9章 汽車排放污染物檢測(一)學(xué)習(xí)目的與要求 了解汽車排放污染物的類別、危害,熟悉汽車
26、排放污染物檢測技術(shù),掌握汽車排放污染物檢測的基本技能。(二)課程內(nèi)容9.1 汽車排放污染物(重點)9.2汽車排放污染物檢測技術(shù)9.2.1排氣成分分析(重點)9.2.2排氣煙度測量(重點)9.2.3排氣顆粒物測量(重點)9.3汽車排放污染物檢測方法9.3.1怠速法(重點)9.3.2工況法(重點)9.3.3煙度法(重點)9.3.4隨車檢測診斷法(重點)9.4汽車排放污染物檢測標準9.4.1汽車污染物排放量表示方法(次重點)9.4.2汽車污染物檢測標準(次重點)(三)考核知識點1、汽車排放污染物2、排氣成分分析3、排氣煙度測量4、排氣顆粒物測量5、汽車排放污染物檢測方法6、隨車檢測診斷法7、汽車排放
27、污染物檢測標準8、汽車污染物排放量表示方法(四)考核要求1、汽車排放污染物(1)標記:排放污染物類型、危害2、排氣成分分析(1)標記:排氣分析測試的方法(NDIR、FID、CLD、綜合)3、排氣煙度測量(1)標記:濾紙式、不透光煙度計4、排氣顆粒物測量(1)標記:全流式、分流式5、汽車排放污染物檢測方法(1)簡單應(yīng)用:怠速法(2)簡單應(yīng)用:工況法(3)簡單應(yīng)用:煙度法6、隨車檢測診斷法(1)標記:OBD、OBM7、汽車排放污染物檢測標準(1)標記:檢測標準8、汽車污染物排放量表示方法(1)標記:排放量表示方法第10章 汽車噪聲檢測(一)學(xué)習(xí)目的與要求 了解汽車噪聲的危害和評價指標,熟悉汽車噪聲
28、的檢測技術(shù),掌握汽車噪聲檢測的基本技能。(二)課程內(nèi)容10.1汽車噪聲及其評價指標10.1.1汽車噪聲(次重點)10.1.2汽車噪聲評價指標(重點)10.2 汽車噪聲檢測儀器10.2.1聲級計(重點)10.2.2頻率分析儀(次重點)10.3汽車噪聲檢測方法10.3.1車外噪聲檢測方法(重點)10.3.2車內(nèi)噪聲檢測方法(重點)10.3.3汽車喇叭聲級檢測方法(重點)10.4汽車噪聲檢測標準10.4.1車外噪聲標準(次重點)10.4.2車內(nèi)噪聲標準(次重點)10.4.3汽車喇叭檢測標準(次重點)(三)考核知識點1、汽車噪聲2、汽車噪聲評價指標3、聲級計4、頻率分析儀5、車外噪聲檢測方法6、車內(nèi)噪
29、聲檢測方法7、汽車喇叭聲級檢測方法8、車外噪聲標準9、車內(nèi)噪聲標準10、汽車喇叭檢測標準(四)考核要求1、汽車噪聲(1)標記:汽車噪聲2、汽車噪聲評價指標(1)領(lǐng)會:評價指標3、聲級計(1)領(lǐng)會:結(jié)構(gòu)、工作原理4、頻率分析儀(1)領(lǐng)會:結(jié)構(gòu)、工作原理5、車外噪聲檢測方法(1)簡單應(yīng)用:車外噪聲檢測6、車內(nèi)噪聲檢測方法(1)簡單應(yīng)用:車內(nèi)噪聲檢測7、汽車喇叭聲級檢測方法(1)簡單應(yīng)用:喇叭聲級檢測8、車外噪聲標準(1)標記:車外噪聲標準9、車內(nèi)噪聲標準(1)標記:車內(nèi)噪聲標準10、汽車喇叭檢測標準(1)標記:汽車喇叭標準第11章 汽車電磁兼容性檢測(一)學(xué)習(xí)目的與要求 了解汽車電磁干擾的危害和抑
30、制手段,熟悉汽車電磁兼容性檢測技術(shù),掌握汽車電磁兼容性檢測的基本技能。(二)課程內(nèi)容11.1汽車電磁干擾的危害與抑制11.1.1汽車電磁干擾的危害(重點)11.1.2汽車電磁干擾的抑制(次重點)11.2 汽車電磁兼容性及其測試設(shè)備 11.2.1汽車電磁兼容性(次重點)11.2.2汽車電磁兼容性測試設(shè)備(次重點)11.3 汽車電磁兼容性測試方法11.3.1電磁輻射測試方法(重點)11.3.2電磁抗擾度測試方法(重點)11.4 我國汽車電磁干擾的測量頻率和限值11.4.1測量頻率(次重點)11.4.2測量限值(次重點)11.4.3測量時的相關(guān)要求(次重點)(三)考核知識點1、汽車電磁干擾的危害2、
31、汽車電磁干擾的抑制3、汽車電磁兼容性4、汽車電磁兼容性測試設(shè)備5、電磁輻射測試方法6、電磁抗擾度測試方法7、我國汽車電磁干擾的測量頻率和限值(四)考核要求1、汽車電磁干擾的危害(1)標記:危害2、汽車電磁干擾的抑制(1)標記:抑制方法3、汽車電磁兼容性(1)標記:電磁兼容性概念4、汽車電磁兼容性測試設(shè)備(1)標記:測試設(shè)備5、電磁輻射測試方法(1)標記:電磁輻射測試方法6、電磁抗擾度測試方法(1)標記:電磁抗擾度測試方法7、我國汽車電磁干擾的測量頻率和限值(1)標記:測量頻率、測量限值、測量時的相關(guān)要求第12章 汽車電子控制系統(tǒng)檢測診斷(一)學(xué)習(xí)目的與要求 了解自診斷系統(tǒng)的功能,熟悉汽車電子控
32、制系統(tǒng)的故障測試方法,掌握汽車電子控制系統(tǒng)檢修的基本技能。(二)課程內(nèi)容12.1 汽車自診斷系統(tǒng)12.1.1汽車自診斷系統(tǒng)的基本功能(重點)12.1.2汽車自診斷系統(tǒng)的備用功能(次重點)12.2 汽車故障自診斷測試12.2.1汽車自診斷測試方式(重點)12.2.2汽車自診斷測試內(nèi)容(重點)12.2.3汽車自診斷測試工具(次重點)12.2.4汽車自診斷測試過程(重點)12.3 OBD車載自診斷系統(tǒng)12.3.1 OBD車載自診斷系統(tǒng)簡介(一般)12.3.2 OBDII車載診斷系統(tǒng)的特點(次重點)12.3.3故障代碼(次重點)12.3.4故障代碼的讀?。ù沃攸c)12.3.5故障代碼的清除(次重點)(
33、三)考核知識點1、汽車自診斷系統(tǒng)的功能2、汽車自診斷測試方式3、汽車自診斷測試內(nèi)容4、汽車自診斷測試工具5、汽車自診斷測試過程6、OBD車載自診斷系統(tǒng)簡介7、 OBDII車載診斷系統(tǒng)的特點8、故障代碼9、故障代碼的讀取10、故障代碼的清除(四)考核要求1、汽車自診斷系統(tǒng)的功能(1)標記:基本功能、備用功能2、汽車自診斷測試方式(1)標記:靜態(tài)測試、動態(tài)測試3、汽車自診斷測試內(nèi)容(1)標記:測試內(nèi)容4、汽車自診斷測試工具(1)領(lǐng)會:故障檢測儀(2)標記:調(diào)碼器、跨接線5、汽車自診斷測試過程(1)領(lǐng)會:3種測試過程6、OBDII車載診斷系統(tǒng)的特點(1)標記:OBD、特點7、故障代碼(1)領(lǐng)會:故障
34、代碼的組成、含義8、故障代碼的讀?。?)標記:常見車系的故障代碼讀取 9、故障代碼的清除(1)標記:常見車系的故障代碼清除第三部分 有關(guān)說明與實施要求(一)自學(xué)考試大綱的目的和作用 課程自學(xué)考試大綱是根據(jù)專業(yè)自學(xué)考試計劃的要求,結(jié)合自學(xué)考試的特點而確定的。其目的是對個人自學(xué)、社會助學(xué)和課程考試命題進行指導(dǎo)和規(guī)定。 課程自學(xué)考試大綱明確了課程學(xué)習(xí)的內(nèi)容以及深廣度,規(guī)定了課程自學(xué)考試的范圍和標準。因此,它是編寫自學(xué)考試教材和輔導(dǎo)書的依據(jù),是社會助學(xué)組織進行自學(xué)輔導(dǎo)的依據(jù),是自學(xué)者學(xué)習(xí)教材、掌握課程內(nèi)容知識范圍和程度的依據(jù),也是進行自學(xué)考試命題的依據(jù)。(二)課程自學(xué)考試大綱與教材的關(guān)系 課程自學(xué)考試
35、大綱是進行學(xué)習(xí)和考試的依據(jù),教材是學(xué)習(xí)掌握課程知識的基本內(nèi)容與范圍,教材的內(nèi)容是大綱所規(guī)定的課程知識和內(nèi)容的擴展與發(fā)揮。 大綱與教材所體現(xiàn)的課程內(nèi)容基本一致。(三)自學(xué)教材指定教材:汽車檢測診斷技術(shù),清華大學(xué)出版社,凌永成 編2009.8(四)自學(xué)要求和自學(xué)方法的指導(dǎo) 1、在開始閱讀指定教材某一章之前,先翻閱大綱中有關(guān)這一章的考核知識點及對知識點的能力層次要求和考核目標,以便在閱讀教材時做到心中有數(shù),有的放矢。2、閱讀教材時,要逐段細讀,逐句推敲,集中精力,吃透每一個知識點,對基本概念必須深刻理解,對基本理論必須徹底弄清,對基本方法必須牢固掌握。3、在自學(xué)過程中,既要思考問題,也要做好閱讀筆記
36、,把教材中的基本概念、原理、方法等加以整理,這可從中加深對問題的認知、理解和記憶,以利于突出重點,并涵蓋整個內(nèi)容,可以不斷提高自學(xué)能力。4、完成適當(dāng)?shù)妮o導(dǎo)練習(xí)是理解、消化和鞏固所學(xué)知識,培養(yǎng)分析問題、解決問題及提高能力的重要環(huán)節(jié),在做練習(xí)之前,應(yīng)認真閱讀教材,按考核目標所要求的不同層次,掌握教材內(nèi)容,在練習(xí)過程中對所學(xué)知識進行合理的回顧與發(fā)揮,注重理論聯(lián)系實際和具體問題具體分析,解題時應(yīng)注意培養(yǎng)邏輯性,針對問題圍繞相關(guān)知識點進行層次(步驟)分明的論述或推導(dǎo),明確各層次(步驟)間的邏輯關(guān)系。(五)對社會助學(xué)的要求1、應(yīng)熟知考試大綱對課程提出的總要求和各章的知識點。2、應(yīng)掌握各知識點要求達到的能力
37、層次,并深刻理解對各知識點的考核目標。3、輔導(dǎo)時,應(yīng)以考試大綱為依據(jù),指定的教材為基礎(chǔ),不要隨意增刪內(nèi)容,以免與大綱脫節(jié)。4、輔導(dǎo)時,應(yīng)對學(xué)習(xí)方法進行指導(dǎo),宜提倡“認真閱讀教材,刻苦鉆研教材,主動爭取幫助,依靠自己學(xué)通”的方法。5、輔導(dǎo)時,要注意突出重點,對考生提出的問題,不要有問即答,要積極啟發(fā)引導(dǎo)。6、注意對應(yīng)考者能力的培養(yǎng),特別是自學(xué)能力的培養(yǎng),要引導(dǎo)學(xué)生逐步學(xué)會獨立學(xué)習(xí),在自學(xué)過程中善于提出問題,分析問題,做出判斷,解決問題。7、要使考生了解試題的難易與能力層次高低兩者不完全是一回事,在各個能力層次中會存在著不同難度的試題。8、助學(xué)學(xué)時:本課程共2學(xué)分,建議總課時32學(xué)時,其中助學(xué)課時
38、分配如下:章 次內(nèi)容學(xué)時一汽車檢測診斷概論2二汽車檢測站4三汽車外觀與整車參數(shù)檢測2四發(fā)動機技術(shù)狀況檢測診斷6五底盤技術(shù)狀況檢測2六汽車車輪定位檢測2七整車技術(shù)狀況檢測4八汽車儀表照明系統(tǒng)檢測2九汽車排放污染物檢測2十汽車噪聲檢測2十一汽車電磁兼容性檢測2十二汽車電子控制系統(tǒng)檢測診斷2合 計32(六) 對考核內(nèi)容和開合目標的說明(1)本課程要求考生學(xué)習(xí)和掌握的知識點內(nèi)容都作為考核的內(nèi)容。課程中各章的內(nèi)容均由若干個知識點組成,在自學(xué)考試中成為考核的知識點。因此,課程自學(xué)考試大綱中所規(guī)定的考試內(nèi)容是以分解為考核知識點的方式給出的。由于各知識點在課程中的地位、作用以及知識自身的特點不同,自學(xué)考試將對各知識點分別按四個認知(或叫能力)層次確定其考核要求。(2)四個能力層次從低到高依次是:識記;領(lǐng)會;簡單應(yīng)用;綜合應(yīng)用。四個能力層次規(guī)定其應(yīng)達到的能力層次要求。各能力層次為遞進等級關(guān)系,后者必須建立在前者的基礎(chǔ)上,其含義是:識記:要求考生能夠?qū)Υ缶V中的知識點,如定義
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