進水塔施工 安全技術(shù)措施

1、進水塔施工 安全技術(shù)措施 一、工程概況及主要危急源 1.1工程概況 前坪水庫位于淮河流域沙潁河支流北汝河上游、x省汝陽市x縣縣城以西9km的前坪村,水庫是以防洪為主,結(jié)合澆灌、供水,兼顧發(fā)電的大型水庫。工程主要建筑物包括主壩、副壩、溢洪道、泄洪洞、輸水洞、電站等。前坪水庫總庫容5.84億m3,掌握流域面積1325km2。水庫設(shè)計洪水標準采用500年一遇,相應(yīng)洪水位418.36m;校核洪水標準采用5000年一遇,相應(yīng)洪水位422.4m。水庫主要建筑物有主壩、副壩、溢洪道、泄洪洞和輸水洞,次要建筑物有電站、交通道路、橋梁等,臨時建筑物導流洞等。水庫工程規(guī)模為大(2)型,工程等別為等,主壩采用粘土心

2、墻土石壩型,最大壩高90.3m,主壩為1級建筑物,其它主要建筑物(副壩、溢洪道、泄洪洞、輸水洞等)級別為2級,次要建筑為級別為3級,臨時性建筑物級別為4級。 進水塔高68.5m(el356424.5),為岸坡式建筑物,底板33×14.5m,厚4m,流道寬6.5m,塔壁外側(cè)分別在el373和el405處向內(nèi)收縮,頂部尺寸22.05×9.5m。設(shè)置一扇平面檢修閘門和一扇弧形工作門,在el386平臺處設(shè)置兩臺液壓啟閉機,塔頂設(shè)置一臺卷揚式啟閉機。塔頂閘房為兩層結(jié)構(gòu),設(shè)中央掌握室、變配電室、電氣設(shè)備室等。 1.2主要危急源 1、施工現(xiàn)場安全用電安全 2、施工現(xiàn)場消防安全 3、施工道

3、路運輸交通安全 4、高空作業(yè)安全 5、現(xiàn)場鋼筋安裝作業(yè)安全 6、腳手架及模板安拆安全 7、混凝土澆筑安全 8、特種設(shè)備及施工機械安全 二、編制依據(jù) (1)水利水電工程施工通用安全技術(shù)規(guī)程sl398-2021 (2)水利水電工程施工作業(yè)人員安全操作規(guī)程sl401-2021 (3)水利水電施工安全管理導則sl721-2021 (4)水利工程建設(shè)標準強制性條文(2021年版) (5)泄洪洞進水塔混凝土施工方案 三、安全生產(chǎn)管理措施 3.1安全生產(chǎn)組織機構(gòu) 成立項目部安全施工領(lǐng)導小組,由項目經(jīng)理負責,相關(guān)部門及生產(chǎn)單位負責人參與,作為工地安全施工管理的領(lǐng)導指揮機構(gòu),對工地的安全施工負總責,開展安全施工

4、措施的落實、檢查、評價及改進,帶領(lǐng)全體職工確保完成安全施工目標。項目部行政管理辦公室為工地安全施工日常管理的負責單位,負責安全施工措施的計劃、組織、協(xié)調(diào)和掌握。 組長:羅福生 副組長:金國連?翟春明? 成員:孟祥偉?蔡?彥?夏云峰?史新義?劉亞男?杜宗達?何宏雷?楊來軍 3.2職責落實 1、各部門主管是本部門安全生產(chǎn)的第一負責人,應(yīng)將本部門的安全生產(chǎn)管理工作層層落實到人。抓生產(chǎn)必需管安全,達到上下齊抓共管的局面。 2、安全管理人員的職責 2.1協(xié)助領(lǐng)導管理日常安全生產(chǎn)工作。 2.2專心按有關(guān)規(guī)定檢查監(jiān)督安全生產(chǎn)狀況,并作好記錄。 2.3總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)的先進經(jīng)驗,協(xié)助上級部門搞好安全生產(chǎn)的宣

5、傳教育和專業(yè)培訓。 2.4對上級的指示和基層的狀況上傳下達,做好信息反饋工作。 3.3安全教育 1、對新職工、臨時工、民工、實習人員,必需按項目部有關(guān)制度先進行安全生產(chǎn)教育才能準其進入操作崗位。對轉(zhuǎn)變工種的工人,必需重新進行安全教育才能上崗。 2、對從事電氣、起重、焊接、車輛駕駛、高空作業(yè)、易燃易爆等特別工種人員,必需進行專業(yè)安全技術(shù)培訓,經(jīng)有關(guān)部門嚴格考核并取得合格操作證(執(zhí)照)后,才能準其獨立操作。對特別工種的在崗人員,必需進行經(jīng)常性的安全教育。 四、施工現(xiàn)場安全用電措施 1、工地配電必需按tn-s系統(tǒng)設(shè)置保護接零系統(tǒng),實行三相五線制,杜絕疏漏。全部接零接地處必需保證牢靠的電氣連接。保護線

6、pe必需采用綠/黃雙色線。嚴格與相線、工作零線相區(qū)分,嚴禁混用。 2、設(shè)置總配電箱,門向外開,配鎖,并應(yīng)符合下列要求: 2.1配電箱、開關(guān)箱應(yīng)有防雨措施,安裝位置四周不得有雜物,便于操作。 2.2由總配電箱引至工地各安排電箱電源回路,采用bv銅芯導線架空套pvc管埋地敷設(shè)。 3、用電設(shè)備與開關(guān)箱間距不大于3m,與配電箱間距不大于30m,開關(guān)箱漏電保護器的額定漏電動作電流應(yīng)選用30ma,額定漏電動作時間應(yīng)小于0.1秒,水泵及特殊潮濕場所,漏電動作電流應(yīng)選用15ma。 4、配電箱、開關(guān)箱應(yīng)統(tǒng)一編號。 5、作防雷接地的電氣設(shè)備,必需同時作重復(fù)接地,同一臺電氣設(shè)備的重復(fù)接地與防雷接地可使用并聯(lián)于基礎(chǔ)防

7、雷接地網(wǎng),全部接地電阻值4。 6、保護零線不得裝設(shè)開關(guān)或熔斷器。 7、保護零線的截面應(yīng)不小于工作零線的截面。同時必需滿意機械強度要求。 8、正常狀況時,下列電氣設(shè)備不帶電的金屬外露導電部分應(yīng)作保護接零: 8.1電機、局部照明變壓器、電器、照明器具、手持電動工具的金屬外殼。 8.2電氣設(shè)備的傳動裝置的金屬部件。 8.3配電箱(屏)與掌握屏的金屬框架。 8.4電力線路的金屬保護管、物料提升機,均設(shè)接地裝置。 9、保護零線除必需在配電室或總配電箱處作重復(fù)接地外,還必需在配電線路的中間處和末端處再做重復(fù)接地。 10、每臺用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱,必需實行"一機、一閘、一漏"制(

8、含插座)。 11、配電箱、開關(guān)箱的進線和出線口應(yīng)設(shè)在箱體的下底面,嚴禁設(shè)在箱體的上頂面、側(cè)面、后面或門處。移動式配電箱的進、出線必需采用橡膠套絕緣電纜。 12、全部配電箱門應(yīng)配鎖、配電箱和開關(guān)箱應(yīng)由現(xiàn)場電工專人管理。 13、全部配電箱、開關(guān)箱應(yīng)每天檢查一次,修理人員必需是專業(yè)電工,檢查修理時必需按規(guī)定穿戴絕緣鞋、手套,必需使用電工絕緣工具。 14、手持式電動工具的外殼、手柄、負荷線,插頭開關(guān)等,必需完好無損,使用前必需作空載檢查,運轉(zhuǎn)正常方可使用。 15、潛水泵的負荷線必需采用yhs型防水橡皮護套電纜,不得承受任何外力。 16、在潮濕和易觸及帶電體場所的照明電源不得大于24伏,在特殊潮濕的場所

9、,導電良好的地面工作的電源電壓不得大于12伏。 17、使用行燈的電源電壓不超過36伏,燈體與手柄應(yīng)結(jié)實,燈頭無開關(guān),燈泡外部有保護網(wǎng)。 18、產(chǎn)生振動的機械設(shè)備的pe線的重復(fù)接地不少于兩處。 五、施工現(xiàn)場消防安全措施 1、作業(yè)隊進場前召開全體施工人員會議。對全體施工人員進行全體安全防火教育。制定逐級防火責任制,將防火工作落實到每個人、每件事。專職安全員負責監(jiān)督檢查安全防火工作。 2、施工現(xiàn)場配備充分及有效的滅火器材,全部施工人員必需學會并訓練使用滅設(shè)備。施工現(xiàn)場嚴禁使用明火、嚴禁吸煙。施工中如需要使用電、氣焊,必需由專業(yè)人員根據(jù)規(guī)范要求操作,并切實做好各項預(yù)防和保護措施。 3、施工現(xiàn)場嚴禁存放

10、易燃易爆物品,確因工作需要,現(xiàn)場施工使用必需放置于指定的安全地方,并需派專人看管。(易燃易爆物品是指化工油漆、稀料、汽油、酒精等。) 4、施工時全部電器設(shè)備的安裝、移動,必需經(jīng)安全管理部門批準后,使用指定電源,由專職電工執(zhí)行有關(guān)工作,并必需遵守各項操作規(guī)程,考慮防火要求,嚴禁任憑亂拖臨時電線,用電設(shè)備嚴禁超過負荷,避免造成短路、漏電等現(xiàn)象,每日工作完成后,切斷電源。 5、施工用方木、木模板等儲存大量木料的地方,必需設(shè)專人看管設(shè)置滿意數(shù)量要求的滅火器,堆料處必需遠離易燃物品。 6、施工現(xiàn)場嚴禁堵塞道路,保證應(yīng)急事故發(fā)生能快速疏散施工人員。 7、施工現(xiàn)場必需保持干凈,全部廢物垃圾必需即時處理,消退

11、隱患。 8、嚴禁隨便挪用施工現(xiàn)場內(nèi)的消防設(shè)施做其它用途。 9、嚴禁在施工時移動、阻礙或掩蓋任何消防設(shè)備。 10、每日施工完畢后,工區(qū)負責人必需認真檢查現(xiàn)場狀況,切斷全部電源、氣源,確認無任何火種,火源,確定絕無隱患后,方可離開現(xiàn)場。 六、運輸交通安全措施 1.運輸前,駕駛?cè)藛T必需運輸路線進行檢查,對沿途的坡路、彎路等了解清晰,運輸?shù)缆啡€安裝相關(guān)安全警示標牌。 2、車輛通過坡路、急轉(zhuǎn)彎處以及路面較窄或坑洼等處時,應(yīng)減速行駛,必要時設(shè)專人下車指揮通行。 3、大型施工機械和重型車輛在急轉(zhuǎn)彎處和凹凸不平或新填的土路上行駛時,應(yīng)減速慢行,必要時可用鋼板或道木加固路面,預(yù)防塌陷。 4、運輸超長超高物件的

12、要求: 運輸超長超高或重大物件(如鋼筋、閘門等)應(yīng)盡可能使用長廂或大型車輛,不得超載行駛,假如用短車廂裝運超長超高物件時,限裝核定噸位的70%80%。 運輸超長超高易滾動物件時(如鋼管、鋼絲繩等)應(yīng)用收緊器將捆綁鋼絲繩收緊捆牢,如用棕繩捆綁時,要用木杠將繩索絞緊,下面用道木寨牢,途中要加強檢查,超長超高處需設(shè)標記,運輸途中不得突然緊急剎車。 運輸超長超高物件時,必需中速行駛,盡量避免急剎車,轉(zhuǎn)彎時要提前減速,以防物件移位傾倒,而造成翻車。通過山區(qū)公路彎道時,要防止超長部位與山坡或樹木相碰刮。 5、運輸車輛做到文明行駛,不搶道、不違章,載重行駛速度不能超過15km/h,施工區(qū)內(nèi)行駛速度不能超過2

13、5km/h。 七、高空作業(yè)安全措施 本工程高空作業(yè)主要是懸臂模板安拆及混凝土垂直運輸系統(tǒng)鋼站柱安拆,布料機升高、交通橋模板支架安拆、金屬結(jié)構(gòu)閘門等高空作業(yè)。 1、混凝土垂直運輸系統(tǒng)安拆高空作業(yè) 1.1現(xiàn)場登高應(yīng)借助爬梯及鋼結(jié)構(gòu)上的登高設(shè)施,進行登高作業(yè)時可使用梯子或采用其他攀登設(shè)施。 1.2攀登的用具,結(jié)構(gòu)構(gòu)造上必需牢固牢靠。供人上下的踏板其使用荷載不應(yīng)大于1.1kn。當梯面上有特別作業(yè),重量超過上述荷載時,應(yīng)按實際狀況加以驗算。 1.3鋼站柱外固定式直爬梯應(yīng)用金屬材料制成。梯寬不應(yīng)大于50cm,支撐應(yīng)采用不小于70×6的角鋼,埋設(shè)與焊接均必需牢固。梯子頂端的踏棍應(yīng)與攀登的頂面齊平,

14、并加設(shè)11.5m高的扶手。使用直爬梯進行攀登作業(yè)時,攀登高度以5m為宜。超過2m時,宜加設(shè)護籠,超過8m時,必需設(shè)置梯間平臺。 1.4作業(yè)人員應(yīng)從規(guī)定的通道上下,不得在鋼站柱之間等非規(guī)定通道進行攀登,也不得任意利用吊車臂架等施工設(shè)備進行攀登。上下梯子時,必需面向梯子,且不得手持器物。 2、懸臂模板安裝及交通橋模板安裝等懸空作業(yè) 本工程所用懸臂模板結(jié)構(gòu)設(shè)置有工作平臺及安全防護欄,使用時應(yīng)加強檢查,在進行模板提升以及交通橋箱梁安裝涉及懸空作業(yè)。 2.1懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處,并必需視詳細狀況,配置防護欄網(wǎng)、欄桿或其他安全設(shè)施。 2.2懸空作業(yè)所用的索具、腳手板、吊籃、吊籠、平臺等設(shè)備,均需經(jīng)過

15、技術(shù)鑒定或檢證方可使用。 2.3構(gòu)件吊裝時的懸空作業(yè),必需遵守下列規(guī)定: 金屬結(jié)構(gòu)的吊裝,構(gòu)件應(yīng)盡可能在地面組裝,并應(yīng)搭設(shè)進行臨時固定、電焊等工序的高空安全設(shè)施,隨構(gòu)件同時上吊就位。 懸空安裝大模板、吊裝第一塊預(yù)制箱梁時,必需站在操作平臺上操作。吊裝中的大模板和預(yù)制構(gòu)件以及石棉水泥板等屋面板上,嚴禁站人和行走。 3、操作平臺與交叉作業(yè)的安全防護 本工程布料機、皮帶機以及交通橋模板安拆應(yīng)搭設(shè)操作平臺,所用皮帶機運料系統(tǒng)跨越406通道,存在交叉作業(yè),應(yīng)進行安全防護。 3.1操作平臺必需符合下列規(guī)定: 操作平臺應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員按現(xiàn)行的相應(yīng)規(guī)范進行設(shè)計。? 操作平臺的面積不應(yīng)超過10,還應(yīng)進行穩(wěn)定驗算

16、,并采用措施削減立柱的長細比。 操作平臺可用(4851)×3.5mm鋼管以扣件連接,亦可采用門架式或承插式鋼管腳手架部件,按產(chǎn)品使用要求進行組裝。平臺的次梁,間距不應(yīng)在于40cm;臺面應(yīng)滿鋪3cm厚的木板或竹笆。 操作平臺四周必需按臨邊作業(yè)要求設(shè)置防護欄桿。 操作平臺上應(yīng)顯著地標明容許荷載值。操作平臺上人員和物料的總重量,嚴禁超過設(shè)計的容許荷載。應(yīng)配備專人加以監(jiān)督。 3.2交叉作業(yè) 鋼模板、腳手架等拆除時,下方不得有其他操作人員。 鋼模板部件拆除后,臨時堆放處離臨邊沿不應(yīng)小于1m,堆放高度不得超過1m。 布料機系統(tǒng)跨越施工人員及機械設(shè)備時應(yīng)采取阿全防護措施,406平臺交通要道需加裝安

17、全防護棚。 八、鋼筋作業(yè)安全措施 1.鋼筋運輸與堆放安全要求 人工搬運鋼筋時,步伐要全都。當上下坡(橋)或轉(zhuǎn)彎時,要前后呼應(yīng),步伐穩(wěn)慢。留意鋼筋頭尾移動,防止碰撞物體或打擊人身,特殊防止碰掛四周和上下的電線。上肩或卸料時要相互打招呼,留意安全。 人工垂直傳遞鋼筋時,送料人應(yīng)站立在牢固平整的地面或臨時構(gòu)筑物上,接料人應(yīng)有護身欄桿或防止前傾的牢固物體,必要時掛好安全帶。 機械垂直吊運鋼筋對應(yīng)捆扎牢固,吊點應(yīng)設(shè)置在鋼筋束的兩端。有困難時,才在該束鋼筋的重心處設(shè)吊點。鋼筋要平穩(wěn)上升,不得超重起吊。 起吊鋼筋或鋼筋骨架時,下方禁止站人,待鋼筋骨架降落至離地面或安裝標高1m以內(nèi)人員方準靠近操作,待就位放穩(wěn)

18、或支撐好后,方可摘鉤。 臨時堆放鋼筋,不得過分集中,應(yīng)考慮模板的承載能力。在塔體新澆筑下層混凝土凝固尚未達到1.2mpa強度前,嚴禁堆放鋼筋。 鋼筋在運輸和儲存時,必需保留標牌,并按批分別堆放整齊,避免銹蝕和污染。 2.鋼筋制作安全要求 鋼筋除銹時,操作人員要戴好防護眼鏡、口罩、手套等防護用品,并將袖口扎緊。 綻開盤圓鋼筋時,要兩端卡牢,切斷時要先用腳踩緊,防止回彈傷人。 拉直鋼筋,卡頭要卡牢,地錨要牢固牢固,拉筋沿線2m區(qū)域內(nèi)禁止行人。人工絞磨拉直,不準用胸、肚接觸推杠,并要步調(diào)全都,穩(wěn)步進行,緩慢松解,不得一次松開以免回彈傷人。 切短于30cm的鋼筋,應(yīng)用鉗子夾牢,鐵鉗手柄不得短于50cm

19、,禁止用手把扶,并在外側(cè)設(shè)置防護箱覆蓋。 彎曲鋼筋時,要緊握扳手,要站穩(wěn)腳步,身體保持平衡,防止鋼筋折斷或松脫。 3.鋼筋的綁扎與安裝安全要求 綁扎基礎(chǔ)鋼筋時,應(yīng)按施工設(shè)計規(guī)定擺放鋼筋支架或馬凳架起上部鋼筋,不得任意削減支架或馬凳。操作前應(yīng)檢查基坑土壁和支撐是否牢固。 綁扎立柱、外側(cè)鋼筋,不得站在鋼筋骨架上操作和攀登骨架上下。鋼筋在4m以內(nèi),重量不大,可在地面或接面上綁扎,整體豎起;4m以上時,應(yīng)搭設(shè)工作臺。 高處綁扎和安裝鋼筋,留意不要將鋼筋集中堆放在模板或腳手架上,特殊是懸臂構(gòu)件,應(yīng)檢查支撐是否牢固。 應(yīng)盡量避免在高處修整、扳彎粗鋼筋,在必需操作時,要配掛好安全帶,選好位置,人要站穩(wěn)。 在

20、高處、深坑綁扎鋼筋和安裝骨架,必需搭設(shè)腳手架,無操作平臺應(yīng)配掛好安全帶。 綁扎塔頂圈梁、挑檐、外側(cè)鋼筋,應(yīng)在懸臂模板上搭設(shè)外安全平臺安全網(wǎng),綁扎時要配掛好安全帶。 安裝綁扎鋼筋時,鋼筋不得碰撞電線。在深基礎(chǔ)或夜間施工需使用移動式行燈照明時,行燈電壓不應(yīng)超過36v。 九、腳手架及模板施工安全措施 本工程進水塔主要使用懸臂式模板,無需搭設(shè)腳手架,但是流道部分使用異形模板需搭設(shè)部分腳手架。 1、腳手架施工安全措施 1.1腳手架搭設(shè)過程安全技術(shù)措施 腳手架搭設(shè)中累計誤差超過允許偏差,難經(jīng)糾正,每搭完一步腳手架后,按規(guī)定校步距、縱距、橫距、立桿的垂直度。 直立桿時應(yīng)由兩人協(xié)作操作。大、小橫桿與立桿連接時

21、,也必需兩人協(xié)作。 當有六級及六級以上大風和霧、雨或雪雨、雪天氣時,應(yīng)停止腳手架搭設(shè)作業(yè)。雨、雪后上架作業(yè)應(yīng)留意防滑,并采取防滑措施。 非操作層腳手架上嚴禁堆放材料,且必需保持清潔,操作層腳手架上材料堆放不能集中,不能超高,堆放要穩(wěn)固,每平方米的堆放不得超過300kg,工作完成后準時清除潔凈。 各種電線不得直接在鋼管腳手架上纏繞,電線和電動機具必需與腳手架接觸時,應(yīng)當有牢靠的絕緣措施。 施工中若發(fā)生安全設(shè)施隱患或缺陷,務(wù)必準時處理或停工,并向上級匯報,班前、班后均應(yīng)檢查已施工部分的質(zhì)量、安全狀況,并按查驗狀況逐次以記錄。 腳手架搭設(shè)后分段驗收(一般不超過3步架),辦理驗收手續(xù)。驗收表中應(yīng)寫明驗

22、收的部位,內(nèi)容量化,驗收人員履行驗收簽字手續(xù)。驗收不合格的,應(yīng)在整改完畢后重新填寫驗收表。腳手架驗收合格并掛合格牌后方可使用。 1.2、腳手架拆除安全技術(shù)要求 拆除前應(yīng)由由專業(yè)技術(shù)人員編制拆除方案,經(jīng)項目部技術(shù)負責人審批后腳手架方可拆除。 拆除腳手架應(yīng)設(shè)置警戒,張掛醒目的警戒標志,禁止非操作人員和地面施工人員通行,并有專人負責警戒。 長立桿、斜桿的拆除應(yīng)由二人協(xié)作進行,不宜單獨作業(yè),下班時應(yīng)檢查是否牢固,必要時應(yīng)加設(shè)臨時固定支撐,防止意外。 拆除腳手架前應(yīng)將操作臺上存留材料雜物清除,按自上而下先裝后拆,后裝先拆的順序。 拆除自上而下拆除,一步一清,不得采用踏步式拆除,不準上、下同時作業(yè)。 如遇

23、強風、雨、雪等氣候,不能進行外架拆除。 拆卸的鋼管與扣件應(yīng)分類堆放,嚴禁高空拋擲。 吊下的鋼管與扣件運到地面時應(yīng)準時按品種規(guī)格堆放整齊。 2、模板施工安全措施 2.1模板安裝安全技術(shù)要求 模板的安裝必需按模板的施工設(shè)計進行,嚴禁任意變動。 塔體澆筑超過2m時,安裝和拆除鋼模板時,懸臂模板上中下層均應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)和防護欄桿。 下層結(jié)構(gòu)的強度要達到能承受上層模板、支撐系統(tǒng)和新澆筑砼的重量時,方可進行。否則懸臂模板不能提升除,同是上下層模板大螺絲應(yīng)在同一垂直線上。 流道施工采用平凡鋼模板時,模板、桁架其支撐結(jié)構(gòu)必需要有足夠的強度和剛度。 模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中,必需設(shè)置臨時固定設(shè)施,嚴防傾覆。 平

24、凡模板的支柱縱橫向水平、剪刀撐等均應(yīng)按設(shè)計的規(guī)定布置,當設(shè)計無規(guī)定時,一般支柱的網(wǎng)距不宜大于2m,縱橫向水平的上下步距不宜大于1.5m,縱橫向的垂直剪刀撐間距不宜大于6m。當支柱高度小于4m時,應(yīng)設(shè)上下兩道水平撐和垂直剪刀撐。以后支柱每增高2m再增加一道水平撐,水平撐之間還需增加剪刀撐一道。當高度超過10m時。模板的支柱應(yīng)選用長料,同一支柱的連接頭不宜超過2個。 采用分節(jié)脫模時,底模的支點應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置。 用鋼管和扣件搭設(shè)雙排立柱支架時,扣件應(yīng)擰緊,且應(yīng)檢查扣件螺栓的扭力矩是否符合規(guī)定,當扭力矩不能達到規(guī)定值時,可放兩個扣件與原扣件挨緊。橫桿步距按設(shè)計規(guī)定,嚴禁隨便增大。 平板模板安裝就位時

25、,要在支架搭設(shè)穩(wěn)固,板下與支架連接牢固后進行。u形卡要按設(shè)計規(guī)定安裝,以增加整體性,確保模板結(jié)構(gòu)安全。 2.2模板拆除及提升施工安全要求 拆除時應(yīng)嚴格遵守各類模板拆除作業(yè)的安全要求。 拆模板,應(yīng)經(jīng)施工技術(shù)人員按試塊強度檢查,確認混凝土已達到拆模強度時,方可拆除。 高處、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的拆除,應(yīng)有專人指揮和切實牢靠的安全措施,并在下面標出作業(yè)區(qū),嚴禁非操作人員進入作業(yè)區(qū)。操作人員應(yīng)配掛好安全帶.禁止站在模板的橫拉桿上操作,拆下的樓板應(yīng)集中吊運。,并多點捆牢,不準向下亂扔。 工作前,應(yīng)檢查所使用的工具是否牢固,扳手等工具必需用繩鏈系掛在身上,工作時思想要集中,防止釘子扎腳和從空中滑落。 拆除模板一般

26、采用長橇杠,嚴禁操作人員站在正拆除的模板下。在拆除樓板模板時,要留意防止整塊模板掉下,尤其是用定型模板做平臺模板時,更要留意,防止模板突然全部掉下傷人。 拆模間歇時,應(yīng)將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固,嚴防突然掉落、倒塌傷人。 已拆除的模板、拉桿、支撐等應(yīng)準時運走或妥當堆放,嚴禁操作人員因扶空、踏空墜落。 模板提升時,要有專人負責指揮塔吊,操作人員、指揮人員、塔吊司機應(yīng)加強聯(lián)系,嚴格遵守相關(guān)起重安全操作規(guī)程。 十、特種設(shè)備及機械施工安全措施 1、塔吊操作安全措施: 塔機使用嚴格根據(jù)監(jiān)理批復(fù)的技術(shù)方案豫水二局技案030號實施。 2、混凝土攪拌車 起動發(fā)動機后,對發(fā)動機進行5-10min以上的

27、加溫空轉(zhuǎn)。在發(fā)動機預(yù)熱運轉(zhuǎn)時,檢查各種儀表和指示燈應(yīng)正常,發(fā)動機的聲音和排氣應(yīng)正常,各操作桿應(yīng)置于正確位置。 ?在車輛停止和清洗時,特殊留意滾筒的驅(qū)動部分及其它旋轉(zhuǎn)部位,切忌被卷繞進去。 在進料、排料作業(yè)或其它原因需離開駕駛到時,應(yīng)將車完全制動,并用制動器具楔定好車輪后再進行作業(yè)。 對操作桿要小心在意,切忌粗暴地操作。操作滾筒的施轉(zhuǎn)時,一定要遵守從正轉(zhuǎn)_停止_再反轉(zhuǎn)的程序,避免其快速的反轉(zhuǎn)損壞機械。 混凝土裝料、攪料、出料應(yīng)遵守操作規(guī)則,將操縱桿置于規(guī)定位置,選擇正確的旋轉(zhuǎn)速度依據(jù)工作條件,選擇合理的攪拌時烽鳴響時冬季混凝土必需在60min內(nèi)到達現(xiàn)場,夏季混凝土必需在30-40min左右抵達現(xiàn)

28、場。 行走時滾筒轉(zhuǎn)速應(yīng)掌握在1-3r/min,禁止高速旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)彎處車速應(yīng)放慢,防止重心偏斜。 上坡時,應(yīng)隨坡度的緩急,減輕所載拌合混凝土的重量,下坡時應(yīng)避免發(fā)生超限運動。 汽車進入不平路面時,應(yīng)停止?jié)L筒轉(zhuǎn)動,汽車行駛速度保持在15km/h以下,在離開不平路面后,再旋轉(zhuǎn)滾筒,以防止?jié)L筒鏈的脫落。 十一、強制性條文 (1)8-0-3水工混凝土施工規(guī)范sl677-2021 第3.6.1條拆除模板的期限,應(yīng)遵守下列規(guī)定: 1、不承重的側(cè)面模板,混凝土強度應(yīng)達到2.5mpa以上,保證其表面及棱角不因拆模而破壞時,方可拆除。 2、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板,混凝土達到下列強度后(按混凝土設(shè)計前度標準值的百分率計,)方可拆除。 1)懸臂板、梁:跨度l2m,75%;跨度l>2m,100%。 2)其他梁、板、拱:跨度l2m,50%;2m8m,100%。 10.4.6各種預(yù)埋鐵件應(yīng)待混凝土達到設(shè)計要求的強度,并經(jīng)安全驗