機(jī)械專業(yè)大學(xué)生生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

1、機(jī)械專業(yè)大學(xué)生生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是將課堂上 學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，對(duì)強(qiáng)化我 們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。為期7天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們先后去了柳州工程機(jī)械股份有限 公司，東風(fēng)柳州汽車股份有限公司，柳州長(zhǎng)虹機(jī)器設(shè)備制造 公司，柳州開元塑料機(jī)械廠等4個(gè)工廠。在實(shí)習(xí)當(dāng)中，我們 學(xué)到了許多課本上沒有的知識(shí)，真的是受益匪淺。（一）實(shí)習(xí)目的1：通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制 造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn) 實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過的理論知

2、識(shí)，并為后續(xù)專業(yè)課 的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。2：在實(shí)習(xí)期間，通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把 理論知識(shí)和盛傳實(shí)踐相結(jié)合起來，北洋我們的考察，分析和 解決問題的工作能力。3：通過實(shí)習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報(bào)告，學(xué)習(xí)他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習(xí) 他們?cè)谒幕ㄔO(shè)中的貢獻(xiàn)精神。4：通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的 整個(gè)生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知 識(shí)，擴(kuò)大知識(shí)面。5：通過記實(shí)習(xí)日記，寫實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的 觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。(二)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的

3、內(nèi)容和要求為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的，生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有：1:機(jī)械零件的加工根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象，通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí)，掌握各類機(jī)器零 件加工工藝的特點(diǎn)，了解工藝工廠中所用的機(jī)床，刀具，夾 具的工作原理和機(jī)構(gòu)，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)喙逆向能夠 零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究，要求(1) :閱讀典型零件的工作圖，了解該零件在機(jī)器中的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求，分心零件的結(jié)構(gòu) 工藝。(2) ：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄(鍛)件的 分型(模)面。(3) ：深入了解零件的制造工藝過程，找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝:(4) ：對(duì)主要零件加工工序做進(jìn)一步的分析。2：裝配

4、工藝(1) ： 了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法。(2) ： 了解個(gè)中裝配方法的優(yōu)缺點(diǎn)及使用類型。(3) ： 了解典型裝配工具的工作原理，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用 方法。(三)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)間安排柳州工程機(jī)械股份有限公司7月10日13 1日東風(fēng)柳州汽車股份有限公司7月16日柳州長(zhǎng)虹機(jī)器設(shè)備制造公司7月17日柳州開元塑料機(jī)械廠7月18日(四)：實(shí)習(xí)過程1：柳州工程機(jī)械股份有限公司柳州工程機(jī)械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機(jī)為主,是我國(guó)目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、 質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國(guó)家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一，是 廣西首家由國(guó)營(yíng)大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì)公眾股的股份制企 業(yè)。他們自己開發(fā)生產(chǎn)

5、的高原機(jī)是目前較先進(jìn)的裝載機(jī)系 列，對(duì)我國(guó)的高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻(xiàn)，并且他們的 產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國(guó)外。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的贊許。柳州工程機(jī)械廠擁有較先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和管理制度,個(gè)部門分工明確，工作緊湊。他們的設(shè)備先進(jìn)，有各種數(shù)控 機(jī)床，630噸閉式雙點(diǎn)壓機(jī)，315噸閉式單點(diǎn)壓機(jī)，數(shù)控火 焰切割機(jī)，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)，三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x，數(shù)控等離子切割步 沖機(jī)，機(jī)器人焊接線，鑄制線，雙立柱加工中心，各種專用 或組合機(jī)床等。設(shè)備先進(jìn)，齊全，管理水平先進(jìn)，是他們生 產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證。世界柳工，源于中國(guó)，他 們的氣魄，他們的狼一般的斗志，成為他們獨(dú)特的企業(yè)文化, 驅(qū)動(dòng)他們一直勇往前沖的原動(dòng)力。薄

6、板件廠：主要工序?yàn)閯澗€，切割，去毛刺，鍛壓,焊接，噴漆等。對(duì)一些薄板件，由鋼板到零件的過程，基本 是在這完成，如裝載機(jī)的外殼等。他們擁有一條高技術(shù)含量 的隔膜噴漆設(shè)備生產(chǎn)線，從裝掛，傳遞，噴漆，烘干，全在 條流水線上完成o液壓件廠：我們這次很遺憾沒能進(jìn)液壓件廠參觀，早就在實(shí)習(xí)前柳工的一位老師給我們上安全指導(dǎo)時(shí)就告訴我 們，他們?cè)谝簤杭S有目前最先進(jìn)的鎮(zhèn)細(xì)長(zhǎng)孔的技術(shù)，很想 去親自領(lǐng)會(huì)一下，但是很遺憾，我們不能進(jìn)去。工模具廠：這廠主要生產(chǎn)機(jī)車大型車身模具，中小小型沖壓板，焊夾具，沖壓件檢具，鑄鍛模。熱處理廠：這里 有一條全自動(dòng)的熱處理生產(chǎn)線，包括正火，回火，調(diào)質(zhì)，退 火，校直，滲碳，滲氮，清洗等工

7、序。這樣就解決了傳統(tǒng)中 熱處理工人工作場(chǎng)地惡劣，危險(xiǎn)的環(huán)境，并可減少工人勞動(dòng) 量，且大大提高了質(zhì)量和效率。箱體廠：箱體廠主要生產(chǎn)變速箱，因?yàn)槭菍Ｓ米兯傧? 所以這里有許多的專用機(jī)床和組合機(jī)床。箱體形狀復(fù)雜且體 積較大，用專用機(jī)床和專用夾具或組合機(jī)床和專用夾具，可 提高生產(chǎn)率。如在組合機(jī)床上，一面兩銷定位，液壓夾緊， 三面多刀同時(shí)進(jìn)行加工。由于變速箱內(nèi)都是用齒輪傳動(dòng)實(shí)現(xiàn) 變速，因此，齒輪加工也是很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在車間內(nèi)，有許 多機(jī)床是用于加工齒輪的，如滾齒機(jī)，磨床，鉆床，坐標(biāo)鎮(zhèn) 床，差齒機(jī)銃床，仿形車床，拉床，插床，加工中心，數(shù) 控車床，普通車床等。除此之外，還需許多配件，如法蘭， 軸等。結(jié)構(gòu)件廠

8、：主要有tcbar立柱移動(dòng)臥式加工中心，等離子線切割機(jī)，剪板機(jī)，鍛壓機(jī)床，數(shù)控等離子切割步?jīng)_ 機(jī)，數(shù)控火焰切割機(jī)等大型先進(jìn)設(shè)備?，F(xiàn)以較接板為例進(jìn)行分析 零件名稱：錢接板零件材料：16mn厚20mm 一次同時(shí)加工5快工件序號(hào)工步名稱工步說明主軸轉(zhuǎn)r/mim切削速度m/mim 進(jìn)給量mm/r 切削深度mm1裝夾工件2鎮(zhèn)孔至（p200粗鎮(zhèn)60100 38 630.20.330精鎮(zhèn)200600125188 01502530 3去毛刺零件圖見附圖（三）在結(jié)構(gòu)件廠經(jīng)常需通過焊接形成成品，在結(jié)構(gòu)件廠的 焊接車間墻壁上，有在焊接工藝當(dāng)中常見的焊接缺陷，如， 火星飛濺，燒穿，未清渣，有焊瘤，打火走位，焊縫不均勻

9、, 有氣孔等，還有一些與之對(duì)應(yīng)的防治措施。可見，在實(shí)習(xí)過 程中，只要認(rèn)真看，認(rèn)真記，到處都是知識(shí)都是經(jīng)驗(yàn)。2：東風(fēng)柳州汽車股份有限公司東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基 地，國(guó)家大型一檔企業(yè)。他的產(chǎn)品如“霸龍重卡3 “乘龍3“風(fēng)行”等，在國(guó)內(nèi)的重載汽車行業(yè)中有較大的市場(chǎng)。該公司有7大生產(chǎn)車間：車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間，當(dāng)中 還有福臻模具有限公司。在車間內(nèi)，各工序間多用采用傳送 帶傳送，與柳工相比，減少了叉車，行車，吊車的數(shù)量，同 時(shí)也減少了工人數(shù)量，減少危險(xiǎn)發(fā)生的幾率。速度快，省時(shí) 省力

10、，但這不適合大批大量生產(chǎn)?，F(xiàn)以油封座為例來分析起加工工藝。工件名稱：油封座輸入端 加工設(shè)備：c6140d 夾具：三抓卡盤kz250 序號(hào)加工工藝 刀具量具車端面，保證尺寸30 外圓端面車刀 卡尺26 2.50.27260134 0.38 2車帶頭階梯孔，保證尺寸(pl52.5(pl40, 7.5, 3.5深度尺50 2.50.23260 1340.833精車小頭內(nèi)孔，保證（pl35,深15內(nèi)孔車刀 板塞規(guī)0.23260850.16 4倒角 1.5x45°手動(dòng)2600.13：柳州長(zhǎng)虹機(jī)器設(shè)備制造公司柳州長(zhǎng)虹機(jī)器設(shè)備制造公司主要生產(chǎn)數(shù)控車床，數(shù)控 銃床，數(shù)控磨床，加工中心，普通車床改裝成

11、數(shù)控車床等。 它有一個(gè)專門研究數(shù)控技術(shù)的部門，即原柳州市數(shù)控研究 所，被他們收購(gòu)。該廠規(guī)模較小，但是設(shè)備齊全。通過對(duì)這個(gè)廠的參觀實(shí)習(xí)，鞏固了我們這學(xué)期學(xué)的機(jī)械制造技術(shù)基 礎(chǔ)和數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)設(shè)計(jì)這兩門課，了解了普通和數(shù)控 車床的傳動(dòng)原理。對(duì)摩擦片式離合器也有更進(jìn)一步的了解。4：柳州開元塑料機(jī)械廠柳州開元塑料機(jī)械廠曾經(jīng)有過輝煌的歷史，他們生產(chǎn)的注塑機(jī)，擠壓機(jī)，即使是現(xiàn)在還有專有較大的比例。他們 擁有許多目前仍是較先進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備，即使是現(xiàn)在，他們的 設(shè)備水平在柳州仍算是排在前列。比如，德國(guó)parpas公 司生產(chǎn)的仿行銃床，落地鎮(zhèn)銃床（5軸），還有長(zhǎng)12米大型普 通車床cw6163a,德國(guó)進(jìn)口的萬(wàn)能螺紋

12、滾銃床，除此之外, 還有許多其他進(jìn)口的大型先進(jìn)設(shè)備，雖然已經(jīng)使用幾十年 了，但是精度仍可以保證。注塑機(jī)和擠壓機(jī)里都有一條螺距很到的螺桿，是整個(gè) 機(jī)器的主要部件。其要求精度高，光潔度高，光是這條螺桿, 就有一下復(fù)雜工序才能完成，并且是在上面說到的德國(guó)進(jìn)口 的萬(wàn)能螺紋滾銃床上才能加工出來。螺桿材料一般是38crmnal,通過起旋轉(zhuǎn)擠壓出橡膠或是塑料。其工藝是:下料，粗車，調(diào)質(zhì)，定型校直，精車外粗磨外粗銃凹部，時(shí)效處理，精銃外氮化處理，校直，粗磨,拋光等。后記:短短的幾天實(shí)習(xí)時(shí)間很快就結(jié)束了，雖然這期間很辛 苦很累，但是有很多感觸，我們的辛苦和工人的辛苦相比， 簡(jiǎn)直太微小了。除了知道工作的艱辛外還獲

13、得許多其他的知 識(shí)。通過進(jìn)廠參觀實(shí)習(xí)和與工人師傅交流，知道各個(gè)工藝的 加工方法，生產(chǎn)目的，生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。在這期間 我分析了幾道簡(jiǎn)單典型零件的加工工藝，對(duì)機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方 法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則 有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。對(duì)車間內(nèi)設(shè)備的擺放和管理也有了初 步的認(rèn)識(shí)。這是一個(gè)很好的將理論與實(shí)踐相結(jié)合的機(jī)會(huì)，在此， 非常感謝系里給我們安排了這么一個(gè)機(jī)會(huì)，也非常感謝梁雙 翼老師，陳晨老師，李冰老師，陳其兵老師，李寶靈老師等 老師的帶領(lǐng)和細(xì)心指導(dǎo)。今年暑假，學(xué)院為了使我們了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的 感性認(rèn)識(shí)，開闊視野，了解

14、相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型 零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類型的機(jī) 電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí).為期23天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們先后去過了杭州通用機(jī)床廠，杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大眾汽車 廠以及杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情 況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè) 備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械 制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我 們大開眼界，也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審?fù)ㄟ^這次生產(chǎn) 實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，

15、彌補(bǔ)以前單一理 論教學(xué)的不足，為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ).杭州通用機(jī)床廠7月3日，我們來到實(shí)習(xí)的第一站，隸屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州通用機(jī)床廠該廠主要以生產(chǎn)m級(jí)磨床7130h/7132h， 是目前國(guó)內(nèi)比較大型的機(jī)床制造廠之一在實(shí)習(xí)中我們首先 聽取了一系列關(guān)于實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目， 在機(jī)械工程類實(shí)習(xí)中，安全問題始終是擺在第一位的然后通 過該廠總設(shè)計(jì)師的總體介紹粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和 工廠概況也使我們明白了在該廠的實(shí)習(xí)目的和實(shí)習(xí)重點(diǎn).在接下來的一端時(shí)間9我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車間，專 機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí).在通機(jī)車間，該車間負(fù)責(zé)人 帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我

16、們?cè)敿?xì)講解了 平面磨床個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng) 問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造我最感興趣的應(yīng)該是 該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為供油機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)，輔助機(jī)構(gòu) 和控制機(jī)構(gòu)從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的 形式按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后, 驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié) 構(gòu)較為簡(jiǎn)單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油 液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平 穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中, 液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在 系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會(huì) 少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動(dòng)較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系 統(tǒng)復(fù)雜，因無(wú)油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補(bǔ)償系 統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱由于閉式 系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題，所以 該平面磨床采取開始系統(tǒng)，外加一個(gè)吸震器來平衡系統(tǒng).現(xiàn) 代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算 機(jī)控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分，怎樣設(shè) 計(jì)好液壓系統(tǒng)，是提高我國(guó)機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù).在專機(jī)車間，對(duì)專用磨床的三組導(dǎo)軌，兩個(gè)拖板等特殊結(jié)構(gòu)和 送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)