壩頂路面施工工法

1、壩頂路面施工工法施工方案：防浪墻軟基開挖基礎(chǔ)平整鋼筋扎焊立模加固砼澆筑土方回填 1施工測量：根據(jù)設(shè)計施工圖紙進行定位測量放樣，每施工一道工序?qū)Ω叱踢M行復測、驗收.2土方開挖：采用機械開挖，開挖到設(shè)計高程預(yù)留20cm后再用人工進行清理。在基礎(chǔ)周圍開挖成具有一定坡度的緩坡,避免發(fā)生塌方現(xiàn)象.3基礎(chǔ)平整:基礎(chǔ)開挖完后，經(jīng)檢查復測達到設(shè)計要求，報監(jiān)理部驗收合格后再進行下一道工序施工在開挖完畢后，進行基礎(chǔ)平整,必須清除基坑底部的積水，雜物.基礎(chǔ)平整土料要符合設(shè)計要求,應(yīng)控制土料含水量，采用人工和小型機具夯壓密實。4鋼筋扎焊與埋件安裝鋼筋依據(jù)施工圖的要求，并結(jié)合本倉實際進行放樣配料，在加工成形后，運抵現(xiàn)場

2、由人工綁扎。要求鋼筋橫平豎直,間距均勻,安放位置必須符合設(shè)計和規(guī)范要求；接頭采用手工電弧焊連接。鋼筋混凝土保護層3cm,受拉鋼筋為1級，單面焊焊接長度取20d;雙面焊焊接長度為10d；預(yù)埋件依據(jù)圖紙和技術(shù)要求，采用點焊在結(jié)構(gòu)筋上固定。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)所用的鋼筋種類、直徑等應(yīng)符合設(shè)計要求，鋼筋的根數(shù)和間距按設(shè)計要求施工,并綁扎牢固.鋼筋保護層厚度也應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，在安裝時，應(yīng)嚴格控制保護層厚度。5模板施工鋼筋扎焊和埋件安裝完成之后，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收認可后開始立模。側(cè)模采用散拼木模，施工人員根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行拼裝，圍令采用雙48×3.5mm鋼管，采用12拉條M12螺桿，間排距不大于75&

3、#215;70cm。具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，表面光潔平整、接縫嚴密、保證澆筑后結(jié)構(gòu)物形狀、尺寸和相互位置符合圖紙規(guī)定，各項誤差在允許范圍之內(nèi).模板及支架安裝，鋼筋架設(shè)預(yù)埋件安裝、混凝土澆筑等工序密切配合,做到互不干擾。支架、腳手架的各立柱之間，由足夠數(shù)量的桿件牢固連接，腳手架不宜與模板及支架相連接,如必須連接時,應(yīng)采取措施,確保模板及支架的穩(wěn)定,防止模板變形.6混凝土施工：按照“先深后淺，先重后輕，先高后矮,先主后次”的原則進行,從材料選擇、配合比設(shè)計、施工安排和質(zhì)量控制等方面采取綜合措施，確?；炷潦┕べ|(zhì)量。所用水泥品質(zhì)應(yīng)符合國家標準，并應(yīng)按設(shè)計要求和使用條件選用莎車縣生產(chǎn)的普通硅酸鹽

4、水泥，水泥標號應(yīng)與混凝土設(shè)計強度相適應(yīng)。粗骨料用質(zhì)地堅硬、不變形、級配較好的碎石。細骨料宜采用質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈、級配較好的天然砂,在施工中必須依據(jù)料場采取粗細骨料、水泥、水等送到地區(qū)質(zhì)檢站做試驗，選取最優(yōu)的配合比。在施工中必須嚴格按照實驗室發(fā)的配料單生產(chǎn)混凝土，不能擅自更改.水泥、砂、石子、混合材料以重量記，混凝土拌合均勻，顏色一致，混凝土的運輸時間不宜過長，在常溫下運輸延續(xù)時間不超過半小時，運輸?shù)缆妨η笃教梗苊獍l(fā)生離析現(xiàn)象,漏漿、坍落度損失過大現(xiàn)象。運輸采用不漏漿不吸水的小型自卸汽車運輸,澆筑前，應(yīng)詳細檢查倉內(nèi)清理模板、鋼筋、預(yù)埋件、澆筑準備工作，經(jīng)驗收后可澆筑，應(yīng)按一定厚度,順序和方向

5、分層澆筑.澆筑面積大致水平，有粗骨料堆疊時，應(yīng)將其均勻地分布于砂漿較多處，嚴禁用砂漿覆蓋，澆筑應(yīng)連續(xù)進行,如因故中斷，且超過允許間歇時間，應(yīng)按施工縫處理。施工縫處理按砼硬化程度鑿毛，消除老混凝土表層的水泥漿薄膜和松弱層，并沖洗干凈.排除積水,臨澆筑前,水平縫應(yīng)鋪設(shè)一屋厚12CM厚的水泥砂漿，新老結(jié)合面的混凝土應(yīng)按一定順序振搗，防止漏振.移動間距應(yīng)不大于振搗器有效半徑的1。5倍，振搗器機頭應(yīng)插深入下層混凝土中5CM,振搗混凝土無顯著下沉，不出現(xiàn)氣泡，表面泛漿并不產(chǎn)生離析后再慢慢提出,不留空洞，振搗器頭至模板的距離應(yīng)約等于其有效半徑的1/2。并不得觸動鋼筋、止水片及預(yù)埋件等，在澆筑過程中，應(yīng)及時清

6、除附在模板、鋼筋、止水片和預(yù)埋件表面的灰漿,澆筑完后，立即抺平，待定漿后再抺一遍，防止發(fā)生松頂和表面裂縫。混凝土澆筑完畢后，應(yīng)及時覆蓋。面層凝結(jié)后,應(yīng)立即灑水養(yǎng)護，使混凝土面和模板保持濕潤狀態(tài)?；炷猎谟晏焓┕ぃ褐饕沁\輸工具及運輸?shù)缆芬瞬扇》烙辍⒎阑胧?，水泥倉庫要加強檢查，做好防漏、防潮工作，墩、墻混凝土的澆筑倉面上，宜設(shè)臨時防雨棚，加強骨料含水量的檢驗工作，調(diào)整混凝土用水量。混凝土在熱天施工應(yīng)嚴格控制混凝土澆筑溫度。混凝土在出機口的溫度符合溫控設(shè)計要求，并不得超過30.在澆筑時安排在早晚或夜間澆筑，縮短混凝土運輸時間,加快混凝土入倉覆蓋速度，混凝土澆筑完畢后及早覆蓋養(yǎng)護7拆模與養(yǎng)護混凝土

7、澆筑成形后，根據(jù)環(huán)境氣溫和混凝土硬化情況及時進行灑水養(yǎng)護，應(yīng)經(jīng)常保持混凝土表面濕潤；施工縫采用人工鑿毛,側(cè)墻及底板混凝土當混凝土強度達到2.5MP即可拆模，混凝土需達到設(shè)計強度的75方可拆模灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間應(yīng)不少于15d。8土方回填：填筑前必須清除基坑座底部的積水，雜物等控制土料含水量，鋪土厚度為30CM,并使密實至設(shè)計規(guī)定.特別對于岸、翼墻后的填土,墻背及伸縮縫徑清理整修合格后，方可回填，填土應(yīng)均衡上升,靠近岸墻、翼墻、岸坡的回填土宜用人工或小型機具夯壓密實.九、壩頂?shù)缆?。1、清基、土方開挖（1）清基清基采用挖掘清理，人工配合輔助清理,自卸車拉運指監(jiān)理指定的地方(2）土方開挖1）土方開挖

8、應(yīng)按施工圖紙要求自上而下的進行，不得亂挖或超挖。 2）開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時,應(yīng)修改施工方案,并及時報監(jiān)理人批準。 3）如果在指定的棄土場不能滿足棄方要求時，應(yīng)盡早重新選擇棄土位置并相應(yīng)修改施工方案報監(jiān)理人批準。 4）土方地段的路床頂面標高，應(yīng)考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量，其值由試驗確定并書面報監(jiān)理人審批.路床頂面以下O500mm的壓實度,或路床頂面以下?lián)Q土超過400mm時，其壓實度均應(yīng)不小于 95.應(yīng)按公路土工試驗規(guī)程（JTJ051-93）重型擊實法進行檢驗，如不符合要求，應(yīng)進一步壓實或采取其他措施進行處理，使之達到規(guī)定的壓實度。 5)當因氣候條件使挖出的材料無法達到本規(guī)范的要求用于填筑路

9、基和壓實時，應(yīng)停止開挖,直到氣候條件轉(zhuǎn)好。9.2路基填方9.2。1、填筑材料 （1)按規(guī)定強度換填30cm砂礫石和15cm級配礫石，壓實達到設(shè)計要求。 (2）對于鹽漬土、膨脹土及含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料，在采取施工圖紙要求的技術(shù)措施并經(jīng)監(jiān)理人批準后，方可使用。 (4)路堤填料中其石塊最大粒徑應(yīng)小于層厚的l/3,路床頂面以下500mm厚度內(nèi)不得采用石塊填筑。9。2。2、施工要求 (1）一般要求 1)填方路堤基底施工前，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定對原地面進行清理及壓實。所有填方作業(yè)均應(yīng)嚴格按照圖紙或監(jiān)理人的要求施工。2)路堤基底應(yīng)在填筑前進行壓實.3）填方作業(yè)不得對鄰近的結(jié)構(gòu)物和其它設(shè)施產(chǎn)生損壞

10、及干擾。 4）整個施工期間，必須保證排水暢通。 5)路堤基底及路堤每層施工完成后未經(jīng)監(jiān)理人檢驗合格,不得進行上一層的填土施工. （2）零填挖路基 1)零填挖路床頂面以下O500mm范圍內(nèi)的壓實度，不應(yīng)小于95。如不符合要求，應(yīng)翻松后再壓實，使壓實度達到規(guī)定的要求。 2)特殊路基土層上的零填挖路床面;應(yīng)按圖紙或監(jiān)理人的要求,進行換填、改善或翻拌晾曬.換填、改善厚度應(yīng)按圖紙或由監(jiān)理人根據(jù)現(xiàn)場情況確定,并分層壓實,其壓實度應(yīng)達到施工圖紙要求。9。3面層砂礫石施工 (1)應(yīng)在監(jiān)理人驗收合格的路基上。 （2)在鋪筑墊層前,應(yīng)將路基面上的浮土、雜物全部清除，并灑水濕潤。 (3)應(yīng)采用經(jīng)監(jiān)理人批準的機械進行

11、基層材料的攤鋪. （4)攤鋪后的砂礫石、砂礫應(yīng)無明顯離析的或采用細集料作嵌縫處理。 （5）經(jīng)過整平和整型，應(yīng)按試驗路段所確認的壓實工藝,在全寬范圍內(nèi)均勻地壓實至重型擊實最大密度的95。 (6）凡壓路機不能作業(yè)的地方，應(yīng)采用機夯進行壓實，直到獲得規(guī)定的壓實度為止. (8)嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車.（9）兩段作業(yè)銜接處，第一段留下5-8m不進行碾壓,第二段施工時，將前段留下未壓部分與第二段一起碾壓. 9。4水泥穩(wěn)定層施工方法（1)拌制在正式拌制穩(wěn)定混合料之前，必須先調(diào)試所有的設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。集料的顆粒組成發(fā)生變化時,應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。根據(jù)集

12、料和混合料的含水量及時調(diào)整用水量,拌和要均勻.（2）運輸已拌成的混合料應(yīng)送到鋪筑現(xiàn)場。如運距遠、氣溫高，則車上的混合料應(yīng)加以覆蓋以防水分過多蒸發(fā).（3）攤鋪采用人工攤鋪.攤鋪后應(yīng)用震動夯及時進行碾壓。施工中，從加水拌和到碾壓終了的延遲時間不得超過水泥終凝時間。碾壓完成后立即進行養(yǎng)生.養(yǎng)生時間不少于7天，底基層采用灑水養(yǎng)護并覆蓋養(yǎng)生。瀝青路面采用瀝青路面攤鋪機，攤鋪后應(yīng)用震動夯及時進行碾壓。9。5路緣石工程9.5。1施工工藝：施工準備定位放線路緣石運輸安裝勾縫養(yǎng)護檢查驗收。9.5。2施工方法：路緣石施工應(yīng)在水泥穩(wěn)定砂礫基層施工完成一段后進行.路緣石開始施工前應(yīng)進行放線，放線時依據(jù)軸線控制樁恢復路面中線及路緣石內(nèi)邊線,每20米設(shè)一樁，并測設(shè)出標高，依據(jù)邊線控制樁用經(jīng)緯儀依次放出路緣石內(nèi)邊線,并用水平儀測出路緣石標