互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代智能化物流管理的挑戰(zhàn)及途徑研究

1、    互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代智能化物流管理的挑戰(zhàn)及途徑研究    占海東摘 要最近幾年，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的推廣和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流需求也日益增多。研究互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代智能化物流管理的挑戰(zhàn)及途徑，可以幫助物流管理者深入了解智能化物流管理面臨的問(wèn)題，同時(shí)更加有效地提高物流與管理效率。本文根據(jù)近幾年有關(guān)學(xué)者對(duì)物流管理領(lǐng)域的相關(guān)研究，介紹了相關(guān)基礎(chǔ)概念以及面臨的挑戰(zhàn)，并具體提出切實(shí)可行的智能化物流管理途徑，對(duì)于提高我國(guó)物流管理模式的現(xiàn)代化程度具有重要的參考價(jià)值。關(guān)鍵詞智能化；物流管理；途徑doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2017.06.02

2、9f252；f724.6 a 1673-0194（2017）06-00-020 引 言隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的推廣普及和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中占據(jù)著更加重要的地位，同時(shí)，相關(guān)的物流需求業(yè)務(wù)也變得日益增多。面對(duì)這種狀況，現(xiàn)今的物流管理模式逐漸滿足不了客戶的需求。而互聯(lián)網(wǎng)及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等最新的信息技術(shù)的快速發(fā)展，正逐步對(duì)傳統(tǒng)物流行業(yè)進(jìn)行革新，提高物流管理的工作效率和準(zhǔn)確度，為現(xiàn)代化物流管理帶來(lái)希望。國(guó)內(nèi)外很多學(xué)者對(duì)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代智能化物流管理的途徑進(jìn)行了相關(guān)探索。比如：萬(wàn)園從gis（地理信息系統(tǒng)）技術(shù)的角度詳細(xì)剖析了最新互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)物流管理的運(yùn)輸、存儲(chǔ)和控制管理的影響。黃銀娣

3、通過(guò)比較互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，仿真軟件對(duì)傳統(tǒng)物流管理的影響，指出了基于云計(jì)算的仿真軟件的物流管理模型更加精準(zhǔn)高效。杜顯峰 等人以醫(yī)療耗材作為研究切入點(diǎn)，詳細(xì)分析了互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)對(duì)醫(yī)院耗材物流管理的影響。雖然有很多學(xué)者做了相關(guān)研究，但是，都是從某個(gè)單一的角度進(jìn)行切入分析，沒(méi)有從互聯(lián)網(wǎng)對(duì)物流管理模式的整體影響進(jìn)行詳細(xì)介紹和分析。本文結(jié)合已有的相關(guān)理論研究，在介紹了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代智能化物流管理的相關(guān)基礎(chǔ)理論基礎(chǔ)上，詳細(xì)介紹了利用互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代智能化物流管理的具體途徑和策略，以促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流行業(yè)的高效發(fā)展。1 互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代智能化物流管理的概念智能化物流管理是指利用最新技術(shù)手段，將商品從供方向需方進(jìn)行智能化輸送的管理模式

4、，主要包括智能化存儲(chǔ)、運(yùn)輸、精準(zhǔn)化快遞、高效包裝、智能化裝卸和商品數(shù)據(jù)的智能采集分析，目標(biāo)是讓供應(yīng)者得享效益最大化和需求者得到最好服務(wù)。2 互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代將傳統(tǒng)物流管理進(jìn)行智能化改造所面臨的挑戰(zhàn)互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)手段對(duì)傳統(tǒng)物流管理模式產(chǎn)生重大變革。不過(guò)在應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將傳統(tǒng)物流管理進(jìn)行智能化改造過(guò)程中將會(huì)面臨很多挑戰(zhàn)。主要有：各個(gè)企業(yè)物流系統(tǒng)通信協(xié)議不一致；現(xiàn)有物流管理模塊耦合度高，進(jìn)行信息化改造時(shí)牽動(dòng)比較大；物流管理環(huán)節(jié)相對(duì)復(fù)雜多變，在進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)改造時(shí)，不可控因素過(guò)多；缺乏對(duì)物流管理和信息化技術(shù)都精通了解的全面性人才；現(xiàn)有物流服務(wù)模式單一，在進(jìn)行智能化改造過(guò)程中需要進(jìn)行多元化改革；智能化物流管理中

5、商品信息安全是需要重點(diǎn)關(guān)注的技術(shù)問(wèn)題。3 互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代進(jìn)行智能化物流管理的途徑通過(guò)事先指定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)途徑，采取相關(guān)措施，可以對(duì)物流管理模式進(jìn)行智能化改造，使各項(xiàng)物流服務(wù)能以最佳的狀態(tài)進(jìn)行協(xié)作配合，同時(shí)降低相關(guān)支出，提高物流效率?；ヂ?lián)網(wǎng)信息技術(shù)和現(xiàn)今物流管理相結(jié)合的模式，是智能化物流的基本模式。它利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)達(dá)到了快速高效智能的物流管理。本文從互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物流管理系統(tǒng)等多個(gè)角度，提出切實(shí)可行的智能化物流管理的途徑和策略。3.1 企業(yè)物流管理系統(tǒng)嚴(yán)格遵守通信標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格一致的信息通信標(biāo)準(zhǔn)，可以幫助企業(yè)之間信息的整合和物流管理系統(tǒng)的整合，為進(jìn)一步進(jìn)行高效智能管理打下基礎(chǔ)。所以，企業(yè)要積極響應(yīng)國(guó)家和科

6、研公共組織對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)下物流管理通信標(biāo)準(zhǔn)的制定，同時(shí)企業(yè)自身要嚴(yán)格遵守，這樣，在各個(gè)系統(tǒng)模塊整合時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)低耦合高獨(dú)立的管理模式，并且不影響企業(yè)之間數(shù)據(jù)的互通。所以，對(duì)于物流公司，最需要做的就是遵守國(guó)家制定的通信標(biāo)準(zhǔn)，以方便物流企業(yè)之間進(jìn)行更好的交流。3.2 利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)減少物流服務(wù)支出，構(gòu)造多元化物流服務(wù)模式利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，打造智能化物流云平臺(tái)，同時(shí)，平臺(tái)自動(dòng)將商品信息以及物流信息推送給企業(yè)和個(gè)人，同時(shí)提供用戶主動(dòng)查詢的接口，方便企業(yè)和個(gè)人對(duì)物流整個(gè)流程的及時(shí)管控。同時(shí)，利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)打造的云端平臺(tái)，對(duì)閑置貨物進(jìn)行全局管配，提高資源利用率，進(jìn)而吸引用戶，最終打造成規(guī)模龐大的物流管理

7、集群，形成規(guī)模效益。3.3 改革物流專業(yè)教學(xué)模式，培養(yǎng)全方位物流管理人才人才是企業(yè)發(fā)展的根本，同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)智能化物流管理的根本?，F(xiàn)有的專業(yè)人才，知識(shí)面相對(duì)較窄，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)理解不夠深刻，進(jìn)而在對(duì)物流管理進(jìn)行智能化改造的過(guò)程中，遇到各種問(wèn)題，不能及時(shí)解決。只有利用互聯(lián)網(wǎng)思維，結(jié)合最新的信息技術(shù)，對(duì)現(xiàn)有的物流專業(yè)教學(xué)模式進(jìn)行變革，進(jìn)而培養(yǎng)具有互聯(lián)網(wǎng)思維的物流管理人才。從根本上解決智能化物流管理改造的問(wèn)題，從極大地加快我國(guó)物流管理智能化、高效化的進(jìn)程。3.4 利用大數(shù)據(jù)，構(gòu)造云端安全信息采集管理系統(tǒng)在物流管理過(guò)程進(jìn)行智能化改造的過(guò)程中，商品信息的安全至關(guān)重要，比如：競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手盜取到同行企業(yè)的商品物流信

8、息，就能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)。所以，建造一個(gè)安全的數(shù)據(jù)采集管理系統(tǒng)至關(guān)重要。利用大數(shù)據(jù)技術(shù)可以很好地解決數(shù)據(jù)采集安全性問(wèn)題。通過(guò)分析海量數(shù)據(jù)采集行為，來(lái)智能化判斷異常行為，從而進(jìn)行有效的監(jiān)測(cè)管控，為下一步商品數(shù)據(jù)智能化分析打下基礎(chǔ)。3.5 構(gòu)建物流商品實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)反饋系統(tǒng)傳統(tǒng)物流管理的商品輸送是盲區(qū)，企業(yè)管理者不能及時(shí)了解商品輸送過(guò)程中的實(shí)時(shí)信息，這樣對(duì)于商品的調(diào)度以及保護(hù)都是不利的。利用互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)時(shí)獲取商品數(shù)據(jù)，對(duì)商品數(shù)量、流向及剩余商品信息進(jìn)行監(jiān)控，尤其是對(duì)商品安全信息的采集，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)特殊商品的安全高效智能化監(jiān)管。通過(guò)商品的rfid（射頻識(shí)別）技術(shù)和gps（全球定位系統(tǒng)）技術(shù)，實(shí)現(xiàn)

9、收集商品的lbs（基于位置服務(wù)）信息，同時(shí)實(shí)時(shí)對(duì)后臺(tái)進(jìn)行反饋。在物流管理全行程里，實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)商品的精細(xì)化數(shù)據(jù)收集、智能化分析。對(duì)于產(chǎn)生的各個(gè)商品的實(shí)時(shí)信息，物流管理者可以對(duì)有問(wèn)題的商品進(jìn)行追蹤和找回，對(duì)于商品管理及危險(xiǎn)事件防范起到了關(guān)鍵作用。 3.6 基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)全面升級(jí)物流管理系統(tǒng)現(xiàn)今的物流管理系統(tǒng)，僅僅具有對(duì)商品的被動(dòng)調(diào)度功能，已不適應(yīng)現(xiàn)今物流管理的需要。通過(guò)使用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)分析手段，可以實(shí)現(xiàn)物流管理中的資產(chǎn)、商品、數(shù)據(jù)以及實(shí)際物品的有效整合和管理，所以傳統(tǒng)的物流管理系統(tǒng)應(yīng)該基于互聯(lián)網(wǎng)手段進(jìn)行全面改進(jìn)和改革?；诨ヂ?lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)手段的現(xiàn)今物流管理分析系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)商品制造、存儲(chǔ)、輸運(yùn)、

10、售賣及使用整個(gè)過(guò)程的全面即時(shí)數(shù)據(jù)的收集輸運(yùn)，使后面的信息管理系統(tǒng)，比如倉(cāng)庫(kù)管理、運(yùn)輸管理等，可以形成智能化的產(chǎn)品供應(yīng)管理模式，以進(jìn)一步改進(jìn)現(xiàn)有物流的效率低問(wèn)題，提高物流管理的智能化程度。3.7 構(gòu)造以云計(jì)算為核心的云端管理分析系統(tǒng)物流管理過(guò)程中，通過(guò)最新技術(shù)設(shè)備產(chǎn)生的數(shù)據(jù)將是海量的，傳統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)計(jì)算手段，將不能滿足對(duì)物流數(shù)據(jù)智能化分析的需要。通過(guò)構(gòu)造以云計(jì)算為核心的云端智能分析平臺(tái)，可以利用機(jī)器學(xué)習(xí)算法、人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流數(shù)據(jù)的智能化分析，以完成對(duì)商品的全面分析預(yù)警調(diào)度，幫助管理者高效地管理調(diào)度商品，實(shí)現(xiàn)物流管理的信息智能化。將物流管理分析系統(tǒng)，打造成以云計(jì)算為核心的系統(tǒng)，可以大大縮短數(shù)據(jù)分析處理的時(shí)間，幫助決策者及時(shí)作出科學(xué)有效的決策。這對(duì)于現(xiàn)有物流管理模式的智能化改造具有重要意義。4 結(jié) 語(yǔ)隨著互聯(lián)網(wǎng)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，現(xiàn)有物流管理模式逐漸滿足不了新時(shí)代的需要。而現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)是物流管理現(xiàn)代化的曙光。本文首先概述了智能化物流管理的基礎(chǔ)理論，然后詳細(xì)描述了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代將傳統(tǒng)物流管理進(jìn)行智能化改造所面臨的挑戰(zhàn)。最后，本文根據(jù)現(xiàn)有的研究成果以及調(diào)研結(jié)果，提出了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代智能化物流管理的有效途徑，促進(jìn)現(xiàn)代物流管理的發(fā)展，提高物流效率，同時(shí)，幫助物流管理者科學(xué)高效地進(jìn)行商品調(diào)度和配送管理，以期進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。主要參考文