淺談汽車保養(yǎng)誤區(qū)和對策

1、淺談汽車保養(yǎng)誤區(qū)和對策摘要：隨著家庭購車數(shù)量增多，對私家車進行正確 保養(yǎng)與使用逐漸成為使用者共同關(guān)注的問題。只有養(yǎng)成正確 的用車習慣，才能保障汽車安全運行。結(jié)合我國汽車保養(yǎng)， 從用油與汽車使用誤區(qū)，對改進對策進行了簡要的探討與闡 述。關(guān)鍵詞：汽車保養(yǎng)；機油使用；汽油使用隨著私家車數(shù)量增多，私家車車主越來越重視對汽車進 行簡單的保養(yǎng)與經(jīng)濟使用。車主們都希望讓愛車保持良好的 車況，在降低用車成本的同時，降低維護費用。要做到這一 點，車主必須掌握汽車保養(yǎng)基本知識，糾正汽車保養(yǎng)誤區(qū)。一、汽車用油誤區(qū)與對策1.機油使用誤區(qū)與對策(1)誤區(qū)一，是多加機油，認為這可以減小內(nèi)部機件 磨損如果發(fā)動機內(nèi)部機油不足

2、，就會讓發(fā)動機運動機件出現(xiàn) 潤滑不良的現(xiàn)象，進而加劇磨損，出現(xiàn)軸瓦與曲軸事故。但 是，如果加入太多機油，發(fā)動機在工作時連桿大端、柄銷就 會對機油產(chǎn)生大量攪動，在曲柄結(jié)構(gòu)阻力增大的同時，輸出 功率減小，出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象。因此，機油不是越多越好，正 確的機油注量是機油液面位于油尺刻線間。(2)誤區(qū)二，認為機油越黏稠越好實際上，每輛車機油黏度要求不一樣。因此，在機油選 購時，必須根據(jù)黏度等級，選擇適合車主駕駛習慣以及環(huán)境 溫度的黏度。女口：在高溫季節(jié)出行的車輛或者車主經(jīng)常轉(zhuǎn)換 轉(zhuǎn)速的情況，長時間的高速運動會讓發(fā)動機始終處于較高的 溫度狀態(tài)，此時如果使用性能不足的機油，就很難讓內(nèi)部摩 擦形成油膜，造成機

3、件磨損。因此，最好使用黏度較高、耐 熱的機油，如：sae15w-50. sae10w等，不斷提高潤滑效果。對于冬季，則應(yīng)該考慮發(fā)動機性能與低溫環(huán)境下機油本 身黏度，如果使用黏度較高的機油就會增加蓄電池、起動機 損耗，還會由于內(nèi)阻過大而降低輸出功率，增加油耗。因此, 一般使用較稀的機油，如：sae0w-40. sae5w-30等。2汽油使用誤區(qū)與對策(1)誤區(qū)一，汽油標號越高越好事實上,汽油標號是抗暴能力的參數(shù),和油品質(zhì)量、純凈度。燃油經(jīng)濟性沒有太大聯(lián)系。如果低壓縮比的發(fā)動機盲目使用高標號汽油，不僅會浪費金錢，還會影響發(fā)動機燃燒, 在氣缸內(nèi)積炭不斷增加的同時，動力不能正常發(fā)揮，長此以 往，就會對

4、發(fā)動機造成嚴重的損害。為了控制這種現(xiàn)象，必 須根據(jù)發(fā)動機縮比選用對應(yīng)的汽油標號。一般7. 5-8.0的壓縮比應(yīng)該使用90號的車用汽油；&08.5的壓縮比應(yīng)該 使用9093號的車用汽油；9. 510的壓縮比應(yīng)該使用95 97號的車用汽油。對車主來說，最簡單的方法就是根據(jù)油箱 蓋或者說明書使用燃油標號選用汽油。(2)誤區(qū)二，只加半箱汽油，當燃油量警告燈亮起時 也不及時加油這種做法會讓燃油泵得不到冷卻，最終在發(fā)熱中燒損。 主要原因是，大部分電噴汽油發(fā)動機使用的是內(nèi)裝式燃油 泵，也就是讓燃油泵安裝在燃油內(nèi)部，根據(jù)燃油情況冷卻。 針對這種現(xiàn)象，必須禁止燃油少或者無油的情況下，進行燃 油泵運轉(zhuǎn)，以

5、避免將其燒毀。二、汽車使用存在誤區(qū)與對策1.車輛行駛誤區(qū)與對策(1) 誤區(qū)一，認為較低的轉(zhuǎn)速能讓行駛更加省油從發(fā)動機曲線速度來看，不管是柴油機還是汽油機在低 轉(zhuǎn)速的過程中，有效的燃油效率都會讓其處于較高水平。同 時，長時間的低速度工作，會讓油耗上升、在燃燒不充分的 同時，增加積碳，讓汽車動力下降。(2) 誤區(qū)二，車輛空檔滑行部分車主在下長坡時，不喜歡掛空檔滑行，而是以剎車 控制速度，這種方式存在很大的安全隱患。自動變速器的車 輛一般不允許空擋滑行，特別是高速行駛應(yīng)該嚴格杜絕空擋 滑行。它的主要原因是，車輛在高速運動時，內(nèi)部齒輪機的 轉(zhuǎn)速很大，需要比低速時更多的變速器進行冷卻和潤滑。如 果此時是

6、空擋檔滑行，很可能出現(xiàn)發(fā)動機速度降低到怠速狀 態(tài)，在自動變速器只能供應(yīng)怠速油量的情況下，就不能滿足 快速運轉(zhuǎn)的齒輪機結(jié)構(gòu)。另外，如果汽車下坡，汽車制動系 統(tǒng)容易失靈時，就很容易出現(xiàn)事故。正確的做法是，使用剎 車減速，再掛上l或者s等低速擋位，在充分運用發(fā)動機制 動的同時，進行斷續(xù)性剎車，這樣不僅安全，還能保障制動 系統(tǒng)的使用壽命。2蓄電池使用誤區(qū)與對策(1) 誤區(qū)一，從來不給蓄電池充電這樣很容易造成蓄電池過早損壞，原因是汽車上的蓄電 池使用的是定壓充電方式，不可能讓蓄電池完全充電。因此, 長期處于虧損狀態(tài)的電池就會造成蓄電池硫化，進而讓容量 降低，嚴重時還會讓蓄電池報廢。為了避免這種現(xiàn)象發(fā)生， 應(yīng)該23個月充一次電。(2) 誤區(qū)二，不間斷地使用起動機，讓蓄電池由于過 度放電而損壞由于冬季使用冷起動相對困難，很多車主就使用起動 機，長此以往就會影響蓄電池放電，進而損壞電池。正確的 方法是，起動時間控制在12秒，兩次起動間隔時間必須在1 分鐘以上。綜上所述，汽車保養(yǎng)誤區(qū)與錯誤的用車方式都會損害汽 車壽