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1、機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化復(fù)習(xí)題一、填空題1. 如果一個(gè)物體,我們就說這個(gè)物體具有能量。動(dòng)能的大小由物體的 和 決定;重力勢(shì)能的大小由物體的 和 決定;彈性勢(shì)能的大小由物體的勺大小決定。2. 一只小鳥在空中飛行,它具有的動(dòng)能是 15J,重力勢(shì)能是18J,它的機(jī)械能是 _J。3. “會(huì)挽雕弓如滿月,西北望,射天狼”的詩句,表達(dá)了詩人蘇軾企望為國御敵立功的壯志。被拉彎的弓,把箭射出去,在這一過程中能量的轉(zhuǎn)化情況是 能轉(zhuǎn)化為亡。4. 隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市的建筑越建越高,但如果不注意建筑上的物體(例如放在陽臺(tái)上的花盆),就會(huì)有“高空拋物砸傷人”的危險(xiǎn)。在物體落下的過程 中,它具有的能轉(zhuǎn)化成能,而且高度越高,物
2、體落到地面時(shí)做功本領(lǐng)就越(選填“大”或“小”),所以危險(xiǎn)性也越大。5. 撐桿跳高運(yùn)動(dòng)有以下的幾個(gè)階段:助跑、撐桿起跳、越橫桿。在這幾個(gè)階段中 能量的轉(zhuǎn)化情況是:助跑階段,運(yùn)動(dòng)員消耗體內(nèi)的化學(xué)能(選填“大于” “小于”或“等于”) 運(yùn)動(dòng)員和撐桿獲得的動(dòng)能。撐桿起跳階段,運(yùn)動(dòng)員的 涉曾加。運(yùn)動(dòng)員越過橫桿后,運(yùn)動(dòng)員將 亡轉(zhuǎn)化為能。6. 我國的道路交通安全法已于 2010年5月1日正式實(shí)施。據(jù)交通管理部門 的統(tǒng)計(jì),有70%的道路交通安全事故是由于車輛超限超載引發(fā)的,車輛超限超 載還是造成公路受損嚴(yán)重的原因之一。根據(jù)以上情況請(qǐng)回答:由于汽車超載,使得汽車對(duì)路面的 增大,而汽車與路面的接觸面積幾乎不變,因
3、而所產(chǎn)生的 增大而導(dǎo)致路面容易損壞。要對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行限速的原因是 。_7. 蘋果從樹上掉下的過程中,它的 能轉(zhuǎn)化為能。8. 電動(dòng)機(jī)車?yán)秒妱?dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力以 200 km /h的速度高速行駛,電動(dòng)機(jī)把 能轉(zhuǎn)化為能。由于 以行駛的列車在動(dòng)力消失后不能 立即停下。當(dāng)高速運(yùn)行的列車開始制動(dòng)時(shí),電動(dòng)機(jī)變成發(fā)電機(jī),將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電 能實(shí)現(xiàn)減速。9運(yùn)動(dòng)員射箭時(shí)用力將弓拉開,在放開箭的瞬間,弓的 能轉(zhuǎn)化為箭的能,箭在空中向上飛行的過程中,箭的 能增大。10劉翔進(jìn)行跨欄比賽,在躍起身體上欄的過程中, 能轉(zhuǎn)化為能。11. 一個(gè)小朋友從滑梯的頂端勻速地滑到滑梯的底部, 在這個(gè)過程中,該小朋友 具有的機(jī)械能 (填“增大”、
4、“不變”或“減小”);能的轉(zhuǎn)化情況是。12. 唐家山堰塞湖是震后最牽動(dòng)人心的地方。 隨著湖水深度的增加,堤壩側(cè)壁受 到的曾大,潰壩的危險(xiǎn)也在增加。由于水量增加和水位升高,湖水具有的 亡增加,一旦潰壩對(duì)下游造成的破壞也更大。13. 四川汶川地震造成的唐家山堰塞湖水位不斷上升,水的能增大,若一旦潰堤,奔流而下的水所具有的能會(huì)給下游造成巨大的損失。14唐詩中有“黃河遠(yuǎn)上白云間”、“不盡長江滾滾來”的詩句,從物理學(xué)的角 度來看,前一句生動(dòng)形象地表明黃河水存儲(chǔ)著大量的 能,后一句表明長江水具有大量的 能。15. 撐桿跳高運(yùn)動(dòng)員借助手中的撐桿跳高時(shí), 要比徒手跳高高得多,這是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員利用撐桿發(fā)生 時(shí),而
5、具有了 的緣故這個(gè)過程中,運(yùn)動(dòng)員的能轉(zhuǎn)化為了撐桿的能.二、選擇題16. 在空中沿水平方向勻速飛行的一架飛機(jī),正在向?yàn)?zāi)區(qū)空投救災(zāi)物資,在空投過程中,飛機(jī)的動(dòng)能和重力勢(shì)能的變化情況是()A. 動(dòng)能和重力勢(shì)能都增加B.動(dòng)能和重力勢(shì)能都減小C.動(dòng)能減小,重力勢(shì)能增加D.動(dòng)能增加,重力勢(shì)能減小17. 下列過程中,屬于動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能的是()A. 鐘表里的發(fā)條帶動(dòng)指針轉(zhuǎn)動(dòng) B.自行車在水平地面上行駛得越來越快C.被拉開的彈簧門自動(dòng)關(guān)上D.跳高運(yùn)動(dòng)員躍起的過程18. 下列過程中,屬于勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的是()A. 向上拋出的石子B.從坡頂勻速滑到坡底的自行車C.豎直向下落得越來越快的冰雹D.足球場(chǎng)上越滾越慢的足球
6、19. 在桂林興安“樂滿地主題樂園”里有個(gè)極刺激的游樂項(xiàng)目:蹦極。游樂者系 上彈性牽索從高處跳下,利用牽索產(chǎn)生的彈力作用使自己在空中幾番升降后靜止。那么游樂者在其中的下降過程中()A. 重力勢(shì)能一直在減小B.動(dòng)能一直在增大C.重力勢(shì)能一直在增大D.機(jī)械能保持不變20. 在水平街道上勻速行駛的灑水車,一邊行駛一邊向道路上灑水。下列關(guān)于其機(jī)械能變化的說法中正確的是()A. 動(dòng)能不變B.動(dòng)能減小,機(jī)械能減小C.動(dòng)能不變,機(jī)械能不變D.動(dòng)能減小,機(jī)械能增大21. 如圖2所示,小孩從不太陡的滑梯上滑下的過程中,臀部有灼熱的感覺。下列說法正確的是()A. 動(dòng)能一定越來越大B.重力勢(shì)能一定越來越小C.機(jī)械能
7、總量保持不變D.以上說法都不對(duì)22. 如圖3所示,小明分別沿三條路徑滑到地面,在不考慮空氣阻力和摩擦的情況下,滑到地面時(shí)速度最大的路徑是()D.都一樣23. 為了使快速降落的“神舟”五號(hào)返回艙安全著陸,返回艙在距離地面幾米處,向下迅速噴出高溫高壓氣體。從開始噴氣到安全著陸,返回艙的( )A. 動(dòng)能增大,重力勢(shì)能減少,機(jī)械能不變B. 動(dòng)能不變,重力勢(shì)能減少,機(jī)械能減少C. 動(dòng)能減小,重力勢(shì)能增加,機(jī)械能不變D. 動(dòng)能減小,重力勢(shì)能減少,機(jī)械能減少24. 小孩在蕩秋千游戲中,從最低處蕩到最高處。關(guān)于動(dòng)能和重力勢(shì)能的轉(zhuǎn)化的敘述,正確的是()A. 動(dòng)能增大,重力勢(shì)能增大B.動(dòng)能減小,重力勢(shì)能增大C.
8、動(dòng)能不變,重力勢(shì)能增大D.動(dòng)能不變,重力勢(shì)能不變25. 小剛對(duì)子彈擊穿木板靶心前后,子彈能量變化的問題進(jìn)行了思考。有如下四 點(diǎn)看法:動(dòng)能減少,是因?yàn)橛胁糠謾C(jī)械能轉(zhuǎn)化成其他形式的能動(dòng)能減少,是因?yàn)樽訌椀臋C(jī)械能增加了動(dòng)能減少,是因?yàn)樽訌椏朔Σ磷隽斯ψ訌椀臋C(jī)械能不變 你認(rèn)為他的看法中,正確的有幾點(diǎn)()點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)八、八、八、八、26. 小紅在學(xué)習(xí)中收集了一些與機(jī)械能有關(guān)的實(shí)例,其中機(jī)械能增大的是 ()A.火箭升空B.小朋友從滑梯上慢慢滑下C. 汽車在水平路面勻速行駛D. 衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)27. 體育運(yùn)動(dòng)中的的鏈球、鉛球、鐵餅和標(biāo)槍都是奧運(yùn)會(huì)田徑項(xiàng)目,當(dāng)把這些物體斜向上拋出后,不計(jì)空氣阻力,則這些物體從被
9、拋出到落地的過程中()A. 物體的動(dòng)能一定增大,重力勢(shì)能一定減小B. 物體的動(dòng)能一直減小, 重力勢(shì)能一直增大C. 物體的動(dòng)能先減小后增大,重力勢(shì)能先增大后減小D. 物體的動(dòng)能先增大后減小,重力勢(shì)能先減小后增大28. 如圖所示,鋼珠沿豎直平面上的光滑軌道 abed從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到d點(diǎn),鋼珠()A. 通過 d 時(shí)的速度比通過 c 時(shí)大B. 在e點(diǎn)比在b點(diǎn)的重力勢(shì)能小C. 從a運(yùn)動(dòng)到b的過程中,動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能D. 從b運(yùn)動(dòng)到e的過程中,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能29. 2008 年 5 月 12 日在我省墳川發(fā)生了里氏級(jí)特大地震,在眾志成城、舉國抗震救災(zāi)的日子里, 為了盡快讓全國人民了解震中漢川及附近地區(qū)
10、的災(zāi)情, 及時(shí)展 開救援行動(dòng), 在道路完全阻斷、 氣候惡劣且余震不斷的情況下, 國務(wù)院抗震救災(zāi) 指揮部果斷組織了多次空降行動(dòng),其中 15 名空降兵將生死置之度外,乘坐大型 軍用運(yùn)輸機(jī)在茂縣上空5000m處實(shí)施了空降,創(chuàng)造了世界空降史上“生死一跳” 的奇跡。關(guān)于此次空降,下列說法正確的是()A. 空降兵的著陸點(diǎn)一定在他跳離機(jī)艙時(shí)的位置的正下方B. 空降兵著陸時(shí)的動(dòng)能一定小于他跳離機(jī)艙時(shí)的重力勢(shì)能C. 空降兵著陸時(shí)的動(dòng)能一定等于他跳離機(jī)艙時(shí)的重力勢(shì)能D. 空降兵著陸時(shí)的動(dòng)能一定大于他跳離機(jī)艙時(shí)的重力勢(shì)能30. 下列事例中,物體機(jī)械能增加的是()A. 隨直升機(jī)勻速上升的救災(zāi)物質(zhì)B. 落地又彈起的皮球
11、C.緩慢降落的”神州”返回艙D.上升的滾擺31. 2008年4月 19日,俄“聯(lián)盟”號(hào)飛船返回艙著陸時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重錯(cuò)誤,返回艙進(jìn)入地球大氣層后, 朝地面飛行的前端不是隔熱罩, 而是艙門和天線, 導(dǎo)致艙門 被燒焦,天線遭焚毀,宇航員的生命受到嚴(yán)重威脅。在這一過程中,返回艙能量 轉(zhuǎn)化的方式是()A.重力勢(shì)能f動(dòng)能f內(nèi)能B.動(dòng)能f重力勢(shì)能f內(nèi)能C.內(nèi)能f重力勢(shì)能f動(dòng)能D.內(nèi)能f動(dòng)能f重力勢(shì)能32. 先用繩子把一個(gè)鐵鎖懸掛起來,然后把鐵鎖拿近到自己的鼻子,松手后,鐵 鎖向前擺動(dòng)又?jǐn)[回來。有關(guān)鐵鎖在擺動(dòng)過程中的能量轉(zhuǎn)化,下列說法正確的是( )A. 鐵鎖回?cái)[后能碰到鼻子,因?yàn)殍F鎖的機(jī)械能始終不變B. 鐵鎖下降
12、過程中,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能C. 鐵鎖上升到最高點(diǎn),重力勢(shì)能最小D.鐵鎖下降到最低點(diǎn),動(dòng)能最小33. 華荃市境內(nèi)的華荃山礦藏豐富,礦山工作車晝夜繁忙,其中李子埂煤礦的空中索道是連接山頂?shù)V區(qū)和山下火車站的重要通道, 當(dāng)運(yùn)礦車從山下沿索道勻速上 山時(shí) ( ) A. 動(dòng)能減少,重力勢(shì)能減少B.動(dòng)能增加,重力勢(shì)能減少C. 動(dòng)能不變,重力勢(shì)能增加D.動(dòng)能減少,重力勢(shì)能增加34. 汶川地震發(fā)生后,解放軍飛機(jī)向?yàn)?zāi)區(qū)空投了大批救災(zāi)物資。系著降落傘的食品箱在加速下落 一段距離后變?yōu)?勻速下 落,食品箱和降 落傘在勻 速直線下落的過程 中()A. 動(dòng)能越來越大 B. 機(jī)械能保持不變C. 運(yùn) 動(dòng) 狀 態(tài) 一 直 在
13、改 變 D. 所 受 的 重 力 和 空 氣 阻 力 是 一 對(duì) 平 衡 力35. “神州六號(hào)” 載人飛船的返回艙下落到地面附近時(shí) ,由于受到空氣阻力而做減速運(yùn)動(dòng)。在減速下降的過程中 , 返回艙的()A.動(dòng)能增大,勢(shì)能減小B.動(dòng)能減小,勢(shì)能減小C. 動(dòng)能不變 , 勢(shì)能減小D.動(dòng)能減小 , 勢(shì)能增大36. 下列關(guān)于功、能和熱量的描述中正確的是()A. “嫦娥一號(hào)”飛船在加速升空的過程中 , 機(jī)械能的總量保持不變B. 地震形成的“堰塞湖” 有潛在的危險(xiǎn)性, 是因?yàn)榉e蓄在高處的湖水有很大的重 力勢(shì)能C. 物體的溫度越高,具有的熱量就越多 D. 物體的內(nèi)能越多,具有的功就越多37. 同學(xué)們都玩過秋千吧
14、,閉上眼睛,那種時(shí)高時(shí)低的感覺如同在飛,你知道其中能量的轉(zhuǎn)化嗎?對(duì)于右圖中蕩秋千的小孩,下列分析正確的是 ()A. 小孩在A點(diǎn)具有最大動(dòng)能B. 小孩從C蕩到B的過程中,動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能C. 小孩從B蕩到C的過程中,動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能D. 小孩從A蕩到B的過程中,在B點(diǎn)的機(jī)械能大于A點(diǎn)的機(jī)械能38. 在大型游樂場(chǎng)里,小明乘坐勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的“摩天輪” ,正在向最高點(diǎn)運(yùn)動(dòng),對(duì)此過程,下列說法正確的是()A. 小明的重力勢(shì)能保持不變 B. 小明的動(dòng)能保持不變C.小明的機(jī)械能守恒 D.小明的機(jī)械減少39如圖所示,人騎自行車從坡上下來時(shí), 速度會(huì)越來越大,在這運(yùn)動(dòng)過程中( )A. 人和車的動(dòng)能增大B. 人和車的動(dòng)能
15、減小C.人和車的重力勢(shì)能增大D.人和車的動(dòng)能保持不變40. 下列事例中屬于動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能的是()A. 小剛用彈弓上形變的橡皮條將“子彈”彈射出去B. 小明腳踩滑板從高處滑下C. 上?!懊髦榫€”上的輕軌車無動(dòng)力滑上站臺(tái)D. 子彈穿過蘋果的瞬間三、論述題41. 一個(gè)籃球從高處自由落下, 在下落的過程中, 它的高度越來越小, 重力勢(shì)能 越來越小,你認(rèn)為減小的重力勢(shì)能哪里去了?籃球在下落過程中,速度越來越大,動(dòng)能越來越大,那它增加的動(dòng)能又是來 自哪里?42. 運(yùn)動(dòng)員在進(jìn)行蹦床表演時(shí),機(jī)械能是如何變化的?43. 在空氣阻力不計(jì)的情況下,一只皮球從高處由靜止下落,被地面彈起后不能 再回到原來的高度,在
16、整個(gè)過程中;說明皮球機(jī)械能的轉(zhuǎn)化情況。 指出皮球在哪幾個(gè)位置時(shí)的動(dòng)能為零。分析皮球不能回到原來高度的原因。44. 如何有效地提高能量利用率是人類所面臨的一項(xiàng)重要任務(wù),圖示是某輕軌車 站的設(shè)計(jì)方案示意圖, 該圖表明與站臺(tái)前后連接的軌道都有一個(gè)小的斜坡, 其目 的是充分利用重力的作用來提高輕軌列車能量的利用率。 試從能量轉(zhuǎn)化的角度說 明這種設(shè)計(jì)可以節(jié)能的理由。機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化復(fù)習(xí)題答案一、填空題速度質(zhì)量高度 彈性形變 .勢(shì)動(dòng)4. 重力勢(shì) 動(dòng)大(3)勢(shì)動(dòng)2)在質(zhì)量不變時(shí),減小速度從而使機(jī)動(dòng)車的動(dòng)能1 能夠做功質(zhì)量2. 33 3.5. (1) 大于 (2) 勢(shì)6. (1)壓力壓強(qiáng)7.重力勢(shì)動(dòng)8.電動(dòng)(或
17、機(jī)械)9.彈性勢(shì)動(dòng)重力勢(shì)。10.動(dòng)重力勢(shì)(或勢(shì))11.減小機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能12.壓強(qiáng)重力勢(shì)13.重力勢(shì)(勢(shì)、機(jī)械)動(dòng)(機(jī)械)14.重力勢(shì)動(dòng)15.形變彈性勢(shì)能動(dòng)彈性勢(shì)減小。汽車動(dòng)能小,在相同制動(dòng)力的作用下才容易剎車慣性二、選擇題22. D16. B 17. D 18. C23. D三、論述題41. 減小的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能了;增加的動(dòng)能來自減小的重力勢(shì)能小助手:像跳水運(yùn)動(dòng)員在跳板上起跳、跳咼運(yùn) 動(dòng)員進(jìn)行撐桿跳高等,這里的機(jī)械能轉(zhuǎn)化不一 定是在同一物體間轉(zhuǎn)化,可以是在不同的物體 間進(jìn)行.42. 運(yùn)動(dòng)員從高處下落的過程中,重力 勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能;在接觸蹦床到速度為 零的過程中,人的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為蹦床的彈 性勢(shì)能;彈起時(shí),是蹦床的彈性
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