輕卡車身內(nèi)飾設(shè)計(jì)與主觀評價(jià)

1、    輕卡車身內(nèi)飾設(shè)計(jì)與主觀評價(jià)    許磊摘要：中國汽車業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)品升級是自主品牌提升品牌價(jià)值的必經(jīng)之路，也是國家品牌戰(zhàn)略中“質(zhì)量強(qiáng)國”的核心。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型是設(shè)計(jì)和制造技術(shù)累積實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新，是“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變。如何獲得輕卡車設(shè)計(jì)的品質(zhì)感以及如何評價(jià)品質(zhì)的提升是品牌戰(zhàn)略的關(guān)鍵。關(guān)鍵詞：輕卡車身；內(nèi)飾設(shè)計(jì)；主觀評價(jià)當(dāng)今體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，卡車作為一種能夠?yàn)闃I(yè)主帶來經(jīng)濟(jì)效益的運(yùn)輸工具，大多數(shù)產(chǎn)品已經(jīng)能夠滿足其實(shí)用性，消費(fèi)者越來越注重其帶來的安全感、舒適感、時(shí)尚感。當(dāng)前，卡車市場基本上是強(qiáng)者通吃的局面，前10家企業(yè)累計(jì)占90%以上的市場份額，

2、其余品牌瓜分余下的份額?；诳ㄜ囀袌龅那闆r，此次主要研究內(nèi)容定位為，通過內(nèi)飾的市場調(diào)研進(jìn)行方案定位和方案設(shè)計(jì)，把造型設(shè)計(jì)、色彩設(shè)計(jì)合理有機(jī)地融合，在開發(fā)階段模擬產(chǎn)品與消費(fèi)者間的感性溝通進(jìn)行評價(jià)，即通過造型主觀評價(jià)流程來提高產(chǎn)品開發(fā)成功率。一、概述輕卡車內(nèi)飾并不是一件單一的產(chǎn)品，內(nèi)飾設(shè)計(jì)是一種十分復(fù)雜的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。受到工程領(lǐng)域的影響，設(shè)計(jì)過程中通常將內(nèi)艙看作是由眾多功能部件組合形成的。汽車工程中有品質(zhì)工程這一專業(yè)，對樣車進(jìn)行細(xì)節(jié)的感知質(zhì)量監(jiān)控。設(shè)計(jì)品質(zhì)相對于品質(zhì)工程是一種前期品質(zhì)干預(yù)，設(shè)計(jì)品質(zhì)提升是從設(shè)計(jì)的理念出發(fā)，將內(nèi)飾看作一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)進(jìn)行整體把握，對產(chǎn)品品質(zhì)的感知的控制過程。內(nèi)飾的評價(jià)是制造，

3、工藝和裝備等物理指標(biāo)綜合形成的造型質(zhì)量感知判斷。研究設(shè)計(jì)師將感知價(jià)值轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品屬性的過程，以及用戶如何通過產(chǎn)品屬性來感知價(jià)值的過程。建立了基于感性工學(xué)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)工作流程，發(fā)現(xiàn)中控臺的造型的外輪廓整體形狀和對比度能產(chǎn)生“精致感”的品質(zhì)。運(yùn)用感性工學(xué)對汽車內(nèi)飾的寬敞感和壓迫感進(jìn)行研究，指出內(nèi)飾的舒適品質(zhì)主要來源于對汽車內(nèi)部空間的知覺，并以此建立了一個(gè)診斷系統(tǒng)提供評價(jià)。語義環(huán)境描述方法，并對車型進(jìn)行了8 種類型的感覺測量，發(fā)現(xiàn)用戶的感知評價(jià)不僅受到用戶背景知識的影響，同時(shí)受到品牌因素的制約。感知質(zhì)量包括風(fēng)格、材料、紋理、色彩、配合、表面處理和技術(shù)等因素?？梢哉f，內(nèi)飾設(shè)計(jì)評價(jià)，是以造型為對象，以用戶需

4、求和工程制造為標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)調(diào)駕乘操縱性，坐姿舒適感，造型風(fēng)格審美，面料材質(zhì)色彩等指標(biāo)的評價(jià)。對有形產(chǎn)品感知進(jìn)行了研究，提出產(chǎn)品的性能、特征、可靠性、一致性、耐用性、服務(wù)性、審美性產(chǎn)品或品牌形象是感知評價(jià)的主要內(nèi)容。內(nèi)飾的體驗(yàn)和評價(jià)取決于心理感知要素，包括形面、材料、色彩等構(gòu)成的設(shè)計(jì)象征因素和家庭感、優(yōu)雅、運(yùn)動(dòng)等組成設(shè)計(jì)整體意象。同時(shí)提出油泥模型，尤其是內(nèi)飾油泥模型在設(shè)計(jì)流程中的作用和重要性?？梢钥闯觯壳皟?nèi)飾設(shè)計(jì)評價(jià)研究主要是分別從造型特征、色彩材質(zhì)和人機(jī)交互方面來探討內(nèi)飾單個(gè)指標(biāo)，缺乏整體的，面向品質(zhì)的評價(jià)要素研究?？傮w來看，由于設(shè)計(jì)和工藝水平的整體欠缺，國內(nèi)“新一代”輕卡在整車造型設(shè)計(jì)上，雖然

5、與之前的產(chǎn)品相比，在設(shè)計(jì)意識、設(shè)計(jì)手法、工藝手段等方面都已經(jīng)有了長足的進(jìn)步，但模仿痕跡依然非常濃厚，卡車行業(yè)的整體造型設(shè)計(jì)水平依然有待提高。二、輕卡車身內(nèi)飾設(shè)計(jì)與主觀評價(jià)1.市場調(diào)研。當(dāng)前，在現(xiàn)代化商業(yè)模式下，潮流的外觀設(shè)計(jì)可以產(chǎn)生強(qiáng)烈的視覺效應(yīng)，從而吸引更多消費(fèi)者的眼球。設(shè)計(jì)師只有站在時(shí)代的前沿，不斷激發(fā)新的靈感，挖掘出新的流行元素，才能設(shè)計(jì)出更能打動(dòng)消費(fèi)者的產(chǎn)品。經(jīng)過市場調(diào)研，可以看出車身內(nèi)飾、材料搭配的類型有5 種類型，分別為：（1）車身內(nèi)飾以灰色為主，具有大氣、時(shí)尚的特點(diǎn)。但是這種布置由于采用普遍用色，無法突出個(gè)性化特點(diǎn)，視覺效果不強(qiáng)烈，從而很難引起人的注意。（2）車身內(nèi)飾以米色為主，

6、整體布置顯得低調(diào)、大方。同時(shí)，可以營造出一種柔和的舒適感。但是，該內(nèi)飾也屬于普遍用色，弱化了視覺沖擊力，與灰色內(nèi)飾存在同樣的缺陷。（3）儀表板上部位深色內(nèi)飾，下部為米色內(nèi)飾。上下內(nèi)飾效果對比明顯，不僅視覺沖擊力強(qiáng)，而且新潮、低調(diào)，受到了廣大車主的歡迎。該內(nèi)飾風(fēng)格屬于經(jīng)典配色，適用于各種車型。（4）儀表板主要使用桃木色，部分采用米色。這種配色方案在90 年代非常流行。但是由于大批量應(yīng)用于低檔車，所以在制造工藝、色澤方面質(zhì)量不高，給人一種低檔感。（5）車身內(nèi)飾顏色豐富，容易引人注目，然而該配色方案容易過時(shí)，不適用大眾人群。從以上信息可以看出，當(dāng)前很多車企已經(jīng)提高了對設(shè)計(jì)的重視度，以此來獲取更大的市

7、場占有率。其中，主要體現(xiàn)在乘用車內(nèi)飾中。比如：車身內(nèi)飾米色的溫馨和諧，黑色的神秘高貴等。但是，國內(nèi)卡車企業(yè)對內(nèi)飾明顯不重視，雖然簡單低調(diào)的風(fēng)格符合工程人士理性、務(wù)實(shí)的特點(diǎn)，但是由于內(nèi)飾色彩陳舊、單調(diào)，已經(jīng)不能滿足人們的個(gè)性化審美需求。因此，增加卡車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，無疑帶來了更新的銷售契機(jī)。2.方案定位與設(shè)計(jì)。經(jīng)過對市場汽車內(nèi)飾調(diào)研之后，可以發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者在產(chǎn)品審美中，存在一定的共性。主要表現(xiàn)為：首先，消費(fèi)者對汽車內(nèi)飾的品味提高，追求視覺沖擊力強(qiáng)的配色，比如：鍍鉻裝飾件等。其次，消費(fèi)者喜歡色彩亮麗的車身內(nèi)飾風(fēng)格，然而成功人士對高彩度物品有抵觸情緒。再次，適當(dāng)?shù)膶Ρ榷热菀资艿较M(fèi)者歡迎，比如淺灰與深灰

8、的搭配，以及曲面變化等。根據(jù)上面的市場分析，對方案進(jìn)行如下定位：第一，內(nèi)飾風(fēng)格要新穎，但是又不失低調(diào)，高檔。第二，在合理的范圍內(nèi)，借鑒乘用車內(nèi)飾中的先進(jìn)元素。第三，在深色與米色配色中，優(yōu)先選擇儀表板上部深色、下部米色，剩余內(nèi)飾米色的方案。第四，車身內(nèi)飾整體為灰色、米色時(shí)，選擇其他小裝飾作為搭配。第五，對載貨汽車實(shí)施彩色內(nèi)飾，但是該方案存在很大風(fēng)險(xiǎn)，因此必須對市場正確評估，并設(shè)計(jì)出新穎、獨(dú)特的設(shè)計(jì)方案。只有這樣，才能吸引消費(fèi)者的眼球。3.方案評價(jià)。本次車身內(nèi)飾采用問卷訪問法，訪問的對象為廣大消費(fèi)者。這種方式可以減小業(yè)內(nèi)人士思維的局限性，從而得到真實(shí)的評價(jià)結(jié)果。在此基礎(chǔ)上，針對方案中存在的問題進(jìn)行

9、改進(jìn)，使設(shè)計(jì)方案更加完善、合理。其中，側(cè)分的項(xiàng)目包括：車身內(nèi)飾給人的第一印象、線條張弛度、整體與細(xì)節(jié)感、通透度與光感度、是否滿足客戶的心理需求等。評價(jià)的結(jié)果為很好、基本滿意、不滿意三個(gè)指標(biāo)。其中，如果消費(fèi)者對哪一項(xiàng)不滿意，評價(jià)人員應(yīng)該仔細(xì)詢問，引導(dǎo)消費(fèi)者在相應(yīng)的表格內(nèi)，填寫出具體的意見以及改進(jìn)方法。最后，在訪問的過程中，要做好全程的陪同與記錄。4.方案總結(jié)。開展市場調(diào)研活動(dòng)，使新的方案更有針對性，與消費(fèi)者的心理需求更加接近。同時(shí)，從色彩、造型等方面對該方案進(jìn)行了全面的評價(jià)。通過以上工作，使設(shè)計(jì)師在了解市場的前提下，融入了新的設(shè)計(jì)理念與元素，并且根據(jù)消費(fèi)者的評價(jià)結(jié)果，對方案進(jìn)行進(jìn)一步的改善，從而

10、使產(chǎn)品更加人性化、個(gè)性化。另外，從設(shè)計(jì)角度方面講，每一個(gè)方案的成熟都需要進(jìn)一步的完善，并在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，最終為大眾所接受。因此，方案的成功與否，還要通過實(shí)踐檢驗(yàn)?？傊?隨著時(shí)代的發(fā)展，卡車市場正慢慢發(fā)生新變化，從實(shí)用到美觀，從質(zhì)樸到時(shí)尚，從統(tǒng)一到個(gè)性。在未來市場競爭中，外觀設(shè)計(jì)的競爭份額將進(jìn)一步提高，能否貼近生活，能否符合消費(fèi)者的審美需求，能否打動(dòng)消費(fèi)者是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的根本標(biāo)準(zhǔn)。出色的設(shè)計(jì)可以通過最少量的資金投入逆轉(zhuǎn)市場的份額，因此我們期待著更多優(yōu)秀的車身內(nèi)飾方案來感動(dòng)消費(fèi)者、感動(dòng)市場。參考文獻(xiàn)：1朱毅. 造型設(shè)計(jì)的復(fù)雜性問題與設(shè)計(jì)計(jì)算d. 長沙：湖南大學(xué)，2016.2 陳橙，趙江洪，趙丹華. 品牌調(diào)性下的材料品質(zhì)感研究j. 包裝工程，2017，38（8）：142146.3 孫代新. 逆勢上揚(yáng)之后中國重汽輕卡再定10