物流業(yè)物流論文范文-簡談對湖北省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的SWOTword版下載

1、物流業(yè)物流論文范文:簡談對湖北省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的swotword版下載導(dǎo)讀：本論文是一篇關(guān)于對湖北省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的swot的優(yōu)秀論 文范文，對正在寫有關(guān)于物流業(yè)論文的寫作者有一定的參考和指導(dǎo)作 用，論文片段：摘要近年來，物流業(yè)發(fā)展迅速，湖北省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展已初具規(guī) 模，本文主要對湖北省加快現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展進(jìn)行swot分析，旨在 為湖北省發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的定位提供依據(jù)。關(guān)鍵詞現(xiàn)代物流swot分析近年來，我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展迅速，并已成為各省市“十二五” 規(guī)劃爭相發(fā)展的重點產(chǎn)業(yè)之一。湖北省現(xiàn)代物流業(yè)市場體系已初步形 成，物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)初步完善，三犬物流圈初具雛形，物流行業(yè)成 為新的投資熱點。所以，

2、對湖北現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢、劣勢、機遇、 威脅等方面的分析是十分必要的。swot分析法又稱為態(tài)勢分析法，swot四個英文字母分別代表： 優(yōu)勢(strength) > 劣勢(weakness) > 機會(opportunity) > 威脅 (threat)。一、湖北省發(fā)展現(xiàn)代物流的優(yōu)勢1 經(jīng)濟持續(xù)增長和產(chǎn)業(yè)不斷壯大為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供了強大 的市場需求。湖北優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品的不斷發(fā)展壯大，資源配置和市場 輻射范圍的不斷拓展，為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供了強大的市場需求。 2009年全省生產(chǎn)總值達(dá)到12961億元，同比增長13. 5%；進(jìn)出口總額 達(dá)172. 1億美元，同比增長29. 2

3、%； 2009年全社會完成貨運量約8. 27 億噸，同比增長9.1%。經(jīng)濟持續(xù)增長和產(chǎn)業(yè)不斷壯大為現(xiàn)代物流業(yè) 發(fā)展提供了強大的市場需求。2.獨特的區(qū)位優(yōu)勢和不斷完善的綜合交通體系為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā) 展奠定了良好的基礎(chǔ)。湖北位于長江中游和漢江下游等黃金水道，擁 有武漢、宜昌、沙市、黃石、襄樊等重要港口，水運條件十分優(yōu)越。 京廣、焦柳、京九和襄渝等四條干線鐵路，京珠和滬蓉高速公路，106、 107、207、316、318等8條國道貫穿省境，構(gòu)成湖北連結(jié)東西，通 達(dá)南北的陸上運輸網(wǎng)絡(luò)。3信息基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善和信息服務(wù)業(yè)快速成長為現(xiàn)代物流業(yè) 發(fā)展提供了有力的技術(shù)支持。湖北通信信息網(wǎng)絡(luò)和各項公共信息平臺 發(fā)

4、展迅速，綜合通信能力明顯增強，現(xiàn)已形成覆蓋全省的移動通信網(wǎng)、 數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)網(wǎng)和多媒體通信網(wǎng)。4. 一批專業(yè)物流企業(yè)加快發(fā)展為湖北大力培植現(xiàn)代物流業(yè)積累 了寶貴經(jīng)驗。冃前全省具有一定規(guī)模的專業(yè)物流企業(yè)已達(dá)數(shù)百家，其 屮武漢市注冊資本1000萬以上的物流企業(yè)達(dá)30余家。占物流行業(yè)比 例較人的快遞企業(yè)發(fā)展迅速，在省郵政管理局備案的快遞企業(yè)已達(dá) 225家。部分大型網(wǎng)絡(luò)企業(yè)正準(zhǔn)備加大在湖北的投入，如順豐、申通、 中通等品牌快遞企業(yè)擬在武漢籌建快件分撥中心。二、湖北省發(fā)展現(xiàn)代物流的劣勢1. 現(xiàn)行體制和管理模式制約了現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。受傳統(tǒng)經(jīng)濟模 式的制約，各種運輸方式與交通設(shè)施兼容性差，使得物流業(yè)作業(yè)效率 不高

5、，部門和地方利益不能雙贏，浪費了物流資源，阻礙了現(xiàn)代物流 業(yè)的發(fā)展。2第三方物流市場需求不足，服務(wù)水平有待提高。第三方物流 企業(yè)大部分由傳統(tǒng)的運輸企業(yè)或倉儲企業(yè)轉(zhuǎn)型而來，集約化程度低， 現(xiàn)代物流設(shè)施設(shè)備利用率低下，服務(wù)效率低，服務(wù)水平有待提高。3現(xiàn)代物流業(yè)相關(guān)的政策法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等亟待完善?，F(xiàn)行各 部門制定的相關(guān)法規(guī)和規(guī)章中，部分已難以適應(yīng)現(xiàn)代物流一體化運作 的要求，亟需修改完善。4物流企業(yè)信息化水平不高，現(xiàn)代物流專業(yè)人才十分匱乏?，F(xiàn) 階段物流企業(yè)信息化建設(shè)還處于起步階段，大多數(shù)物流企業(yè)尚未建立 比較完善的物流信息管理系統(tǒng)（mis）、條形碼（bar-coding）、射頻 （rf）、電子自動訂貨

6、系統(tǒng)（eos）、等。另外，適應(yīng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展 要求的各層次和專業(yè)的管理人才，尤其是高中級人才普遍匱乏，嚴(yán)重 影響了湖北現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。三、湖北省發(fā)展現(xiàn)代物流的機會1. 屮西部大開發(fā)帶來的機遇2005年3月5日，國務(wù)院總理溫家寶在政府工作報告指出, “堅持推進(jìn)西部大開發(fā)，推動中部地區(qū)崛起，鼓勵東部地區(qū)加快發(fā)展, 形成東中西互動、優(yōu)勢互補、相互推動、共同發(fā)展的新格局?！敝胁?六省在全國物流網(wǎng)中承東啟西、接南進(jìn)北，具有吸引四面、輻射八方 的作用，將在全國物流中心建設(shè)中發(fā)揮更重要的角色。2. 政府支持物流業(yè)發(fā)展帶來的機遇湖北省出臺了湖北省物流業(yè)調(diào)整和振興實施方案，物流業(yè)成 為湖北政府重點扶持的振興產(chǎn)

7、業(yè)，湖北省委省政府高度重視現(xiàn)代物流 業(yè)發(fā)展，提出把湖北建成中部乃至全國重要現(xiàn)代物流基地的奮斗目 標(biāo)，并把物流業(yè)確定為我省突破性發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的六大行業(yè)之一。四、湖北省發(fā)展現(xiàn)代物流的威脅1 外部物流企業(yè)的進(jìn)入帶來的威脅2005年11月，我國政府正式頒布了新的外商投資國際貨運 代理企業(yè)管理辦法，允許海外投資者獨資方式在中國境內(nèi)設(shè)立外商 投資國際貨運代理企業(yè)。目前國際物流巨頭dhl.ups等紛紛“搶灘” 湖北，但是由于資金、技術(shù)、管理、規(guī)模效應(yīng)等方面的限制，我省物 流企業(yè)還不具備與國際物流巨頭抗衡競爭的實力，其中必將有一些物 流企業(yè)在優(yōu)勝劣汰的競爭中被淘汰，這將是我省發(fā)展物流業(yè)面對的一 個嚴(yán)重挑戰(zhàn)。

8、2. 對物流服務(wù)的質(zhì)量要求越來越高帶來的威脅隨著物流市場競爭的日趨激烈，物流向買方市場轉(zhuǎn)變，貨主對 物流服務(wù)在深度與廣度上的要求將更為嚴(yán)格，傳統(tǒng)的兩點之間的貨物 運輸已不能滿足當(dāng)今市場的需要。物流企業(yè)必須意識到開展現(xiàn)代綜合 物流服務(wù)的必要性，在提高服務(wù)水平的前提下，達(dá)到快捷及吋、安全 可靠等一系列耍求。swot分析結(jié)果如下表。表1 swot分析表可以看出，湖北省現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢與劣勢并存，機遇與 挑戰(zhàn)同在。只有真正發(fā)揮湖北省發(fā)展物流業(yè)的優(yōu)勢、合理抑制劣勢，充分 利用全國大力發(fā)展物流業(yè)的機遇，不斷勇于迎接挑戰(zhàn)，湖北省現(xiàn)代物 流業(yè)才能持續(xù)、快速、健康地發(fā)展，并不斷縮短與經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)的差 距。參考