論文XX物流配送中心布局規(guī)劃研究

1、畢業(yè)論文XX公司物流配送中心布局設(shè)計與優(yōu)化研究姓 名： 學 號： 班 級： 專 業(yè)： 所在系： 指導(dǎo)老師： 本科畢業(yè)論文選題審批表屆： 系別： 專業(yè)： 學生姓名 學號 指導(dǎo)教師 職稱 所選題目XX公司物流配送中心布局設(shè)計與優(yōu)化研究題目來源生產(chǎn)實踐選題理由:隨著市場經(jīng)濟的快速發(fā)展，世界經(jīng)濟加快了發(fā)展的腳步，尤其是以中國為代表的發(fā)展中國家的經(jīng)濟高速發(fā)展引起了全世界的關(guān)注，為了在經(jīng)營環(huán)境激烈變化和現(xiàn)代信息技術(shù)廣泛應(yīng)用的市場中獲得競爭優(yōu)勢，企業(yè)必須改進和完善其經(jīng)營模式。近幾年來超市、便利店等零售業(yè)在我國飛速發(fā)展，特別是實行統(tǒng)一進貨、流通加工、配送、管理、的連鎖超市的數(shù)量不斷增加，規(guī)模不斷擴大。在巨大的

2、競爭壓力環(huán)境下，提高超市的綜合實力成為其是否能在市場占有一席之地的重要因素。很多超市面臨經(jīng)營發(fā)展的瓶頸期是受到物流配送等作業(yè)環(huán)節(jié)的影響，超市物流配送中心的建設(shè)規(guī)劃成為超市、便利店等零售業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問題。本文以XX公司物流配送中心為模型。通過有關(guān)知識的結(jié)合與應(yīng)用，將系統(tǒng)化設(shè)施布置規(guī)劃方法SLP引用到超市物流配送中心規(guī)劃中來，結(jié)合實際情況對XX公司物流配送中心的布局進行合理的設(shè)計與優(yōu)化，對于促進公司經(jīng)濟發(fā)展、優(yōu)化資源配置，建立公司綠色物流等具有重大意義。指導(dǎo)教師意見：論文所選題目來自于XX公司物流配送管理實際,能明確研究配送中心布局設(shè)計與優(yōu)化內(nèi)容，需要應(yīng)用所學專業(yè)知識和相關(guān)理論方法進行分析和提出改

3、進方案，注意研究深度,選題意義明確，同意該生選此題。指導(dǎo)教師簽名： 2013 年11 月29日系主任意見：簽字（或蓋章）： 年 月 日注：本表一式二份，一份附在畢業(yè)論文內(nèi)，一份系內(nèi)保存。 本科畢業(yè)論文任務(wù)書題目：XX公司物流配送中心布局設(shè)計與優(yōu)化研究姓名 屆 系別 專業(yè) 指導(dǎo)教師 職稱 下達任務(wù)日期 一、畢業(yè)論文內(nèi)容及要求（【論文類】：包括論文研究的內(nèi)容，研究方法，預(yù)期達到的研究成果，參考文獻及其它要求）1. 論文研究的基本內(nèi)容在中國物流業(yè)隨著市場經(jīng)濟的飛速發(fā)展，也逐步進入人們的視線,在當前的現(xiàn)代物流的時代里，物流配送中心的出現(xiàn)在人的眼中尚屬于因物流的發(fā)展而出現(xiàn)的新生事物，人們開始發(fā)現(xiàn)其相關(guān)的

4、物流活動的重要作用，各地區(qū)、各企業(yè)的投資增加，引起了一場以物流配送中心布局規(guī)劃建設(shè)為中心的風暴。但由于我國物流配送中心的發(fā)展建設(shè)起步晚，實踐時可以借鑒的理論和經(jīng)驗不是很多，因此，仍然有在布局規(guī)劃設(shè)計的一些不足，有必要深入研究物流配送中心的規(guī)劃與設(shè)計。本文以XX公司物流配送中心為模型。通過有關(guān)知識的結(jié)合與應(yīng)用，將系統(tǒng)化設(shè)施布置規(guī)劃方法SLP引用到超市物流配送中心規(guī)劃中來，結(jié)合實際情況對XX公司物流配送中心的布局進行合理的設(shè)計與優(yōu)化，對于促進公司經(jīng)濟發(fā)展、優(yōu)化資源配置，建立公司綠色物流等具有重大意義。2. 論文的研究方法系統(tǒng)化設(shè)施布置規(guī)劃方法（SLP）3. 預(yù)期達到的研究成果通過對XX公司物流配送

5、中心布局設(shè)計與優(yōu)化的研究，對它的不合理進行改進。以實現(xiàn)物流配送作業(yè)流程的合理性、降低流通費用，縮短物流作業(yè)周期。以此來提高客戶服務(wù)水平，保證物流服務(wù)的競爭優(yōu)勢，為企業(yè)獲取更大利潤，提高企業(yè)的綜合競爭力。4. 參考文獻1 袁清平. 物流企業(yè)配送系統(tǒng)優(yōu)化研究D;西華大學;2008年2 董良. 配送中心設(shè)計. 北京：機械工業(yè)出版社，20043 劉志強，丁鵬，盛煥燁. 物流配送系統(tǒng)設(shè)計M. 北京：清華大學出版社，20034 朱華. 配送中心管理與運作M. 北京:北京高等教育出版社,2003.1211255 董海. 設(shè)施規(guī)劃與物流分析M. 北京：機械工業(yè)出版社，20056 王忠郴. 現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展狀況及

6、對策思考J. 企業(yè)經(jīng)濟.2007(4):99-1017 蔡臨寧. 物流系統(tǒng)規(guī)劃建模實例分析M. 北京:機械出版社,2003.2232388 李娟. SLP在物流中心總體布局規(guī)劃中的應(yīng)用J. 現(xiàn)代經(jīng)濟(現(xiàn)代物業(yè)下半月刊). 2009(03)9 王峰,劉曉峰. 物流園區(qū)功能分區(qū)布局與外圍交通關(guān)系分析J. 科技資訊. 2006(28)10 夏純歡. 城市物流園區(qū)合理規(guī)模與布局選址研究D. 西南交通大學 200811 劉宇,張曉川. 基于SLP思想的鋼材剪切配送中心平面布置設(shè)計研究J. 物流科技. 2008(02)12 劉旺盛,蘭培真. 系統(tǒng)布置設(shè)計SLP法的改進研究J. 物流技術(shù)與應(yīng)用. 2006(

7、11)13 柴磊. 基于SLP方法的農(nóng)產(chǎn)品物流中心布局優(yōu)化J. 農(nóng)村經(jīng)濟與科技. 2007(12)14 李詩珍,杜文宏. 基于SLP思想的配送中心布置設(shè)計研究J. 科技管理研究. 2006(10)5. 其他要求綜合運用物流管理相關(guān)理論知識，研究設(shè)計物流配送中心的布局與優(yōu)化方案，使物流成本得到控制，顧客服務(wù)水平得到提高。利用系統(tǒng)化設(shè)施布置規(guī)劃方法，通過分析XX公司物流配送中心的發(fā)展狀況，研究XX公司物流配送中心的布局設(shè)計與優(yōu)化，合理的完善XX公司物流配送中心的布局。根據(jù)相關(guān)的理論知識和實際情況，提出自己的意見和改進方案。論文字數(shù)于1200015000字之間。二、畢業(yè)論文進度計劃及檢查情況記錄表序

8、號起止日期計劃完成內(nèi)容完成情況指導(dǎo)教師簽名檢查日期1 完成指導(dǎo)教師初選2完成畢業(yè)論文選題完成選題審批表3 完成畢業(yè)論文審查和反饋4 完成畢業(yè)論文任務(wù)書5 搜集資料確定論文研究框架6 完成畢業(yè)論文的開題報告7 搜集資料整理論文相關(guān)資料8 開展畢業(yè)論文初期檢查完成開題綜述注：1、表中“完成情況”、“ 指導(dǎo)教師簽名”欄目要求用黑（藍）筆填寫，其余各項內(nèi)容要求打印。2、畢業(yè)論文任務(wù)書一式二份，一份附在畢業(yè)論文內(nèi)，一份系內(nèi)保存。 2、 畢業(yè)論文進度計劃及檢查情況記錄表（續(xù)前頁）序號起止日期計劃完成內(nèi)容完成情況指導(dǎo)教師簽名檢查日期9 接受初期檢查匯報畢業(yè)論文的進度10 接受畢業(yè)論文中期檢查11 修改和完善

9、畢業(yè)論文12 完成畢業(yè)論文撰寫提交電子版和打印裝訂版的畢業(yè)論文13 完成答辯資格審查14 接收指導(dǎo)教師的答辯前指導(dǎo)15 答辯幻燈片制作準備答辯16 完成畢業(yè)論文答辯注：1、表中“完成情況”、“ 指導(dǎo)教師簽名”欄目要求用黑（藍）筆填寫，其余各項內(nèi)容要求打印。2、畢業(yè)論文任務(wù)書一式二份，一份附在畢業(yè)論文內(nèi)，一份系內(nèi)保存。 本科畢業(yè)論文開題報告屆： 系別： 專業(yè)： 畢業(yè)論文題目XX公司物流配送中心布局設(shè)計與優(yōu)化研究學生姓名 學號 指導(dǎo)教師XXX職稱副教授（報告內(nèi)容包括課題的意義、國內(nèi)外發(fā)展狀況、本課題的研究內(nèi)容、研究方法、研究手段、研究步驟以及參考文獻資料等，不少于800字） 1. 選題的意義在中國

10、物流業(yè)隨著市場經(jīng)濟的飛速發(fā)展，也逐步進入人們的視線,在當前的現(xiàn)代物流的時代里，物流配送中心的出現(xiàn)在人的眼中尚屬于因物流的發(fā)展而出現(xiàn)的新生事物，人們開始發(fā)現(xiàn)其相關(guān)的物流活動的重要作用，各地區(qū)、各企業(yè)的投資增加，引起了一場以物流配送中心布局規(guī)劃建設(shè)為中心的風暴。但由于我國物流配送中心的發(fā)展建設(shè)起步晚，實踐時可以借鑒的理論和經(jīng)驗不是很多，因此，仍然有在布局規(guī)劃設(shè)計的一些不足，有必要深入研究物流配送中心的規(guī)劃與設(shè)計。本文以XX公司物流配送中心為模型。通過有關(guān)知識的結(jié)合與應(yīng)用，將系統(tǒng)化設(shè)施布置規(guī)劃方法SLP引用到超市物流配送中心規(guī)劃中來，結(jié)合實際情況對XX公司物流配送中心的布局進行合理的設(shè)計與優(yōu)化，對于

11、促進公司經(jīng)濟發(fā)展、優(yōu)化資源配置，建立公司綠色物流等具有重大意義。2. 國內(nèi)外發(fā)展狀況國外現(xiàn)狀：通過查閱相關(guān)文獻資料得知，近年來，發(fā)達國家的專家及學者對設(shè)施布局規(guī)劃問題的研究已較為成熟，多數(shù)以生產(chǎn)車間、工廠及辦公設(shè)施為主要研究方向，有關(guān)物流配送中心布局設(shè)計的文獻資料相對較少。其中最具有代表性的是20世紀60年代，美國Richard. Muther運用系統(tǒng)分析的方法，提出了著名的SLP系統(tǒng)布置設(shè)計法(Systematic Layout Planning)。之后，Edwin.Wilde得出功能區(qū)最優(yōu)布局方案受便利性、運送時間、信息交流、設(shè)備位置和員工評價等因素影響。Agatin位進行物流、工作效率的

12、分析。研究得到的最優(yōu)方案有效的降低了物流作業(yè)的成本。國內(nèi)研究現(xiàn)狀：雖然我國物流行業(yè)發(fā)展起步比較晚，aLaRosa通過借助于現(xiàn)代化的GIS系統(tǒng)對配送系統(tǒng)中運輸成本和物流設(shè)施的設(shè)置之間的關(guān)系進行了研究，并進一步利用相應(yīng)的數(shù)學方法對物流設(shè)施的設(shè)置以及空間結(jié)構(gòu)問題進行探討。Manoche Djassem在2007年基于SLP法對割草機發(fā)動機裝配車間的作業(yè)單但伴隨社會經(jīng)濟的進步，許多企業(yè)紛紛紛紛增強對物流配送方面的重視，物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷加快。近年來我國的專家、學者們圍繞物流系統(tǒng)模型的建立、物流園區(qū)布局規(guī)劃等問題進行了設(shè)計與探討，國內(nèi)對于此課題的研究有了初步發(fā)展。劉昌棋在物流配送中心設(shè)計一書中分析了要

13、構(gòu)建一個物流配送中心的方法、步驟以及方案的評估標準。林立千教授在其主編的設(shè)施規(guī)劃與物流中心設(shè)計書中，對企業(yè)設(shè)施可承載量進行估計。全面的論述了對于系統(tǒng)設(shè)計優(yōu)化、裝卸搬運系統(tǒng)設(shè)計及評價擇優(yōu)標準的建立等問題。劉旺盛等基于SLP法結(jié)合現(xiàn)代化物流業(yè)的運作特點，提出了加強版的SLP法，改進后的方法更適合當代企業(yè)沿用。3. 研究內(nèi)容（1） 物流配送中心布局規(guī)劃研究的背景及意義。（2） 物流配送中心布局概述。（3） 物流配送中心布局規(guī)劃研究的國內(nèi)外狀況。（4） 調(diào)查XX公司物流配送中心布局規(guī)劃的現(xiàn)狀并進行分析。（5） 針對XX公司物流配送中心布局存在的問題提出改進的方法，建立系統(tǒng)優(yōu)化方案。4. 研究方法 系統(tǒng)

14、設(shè)施布置規(guī)劃方法（SLP）。5. 研究手段 通過對該企業(yè)相關(guān)資料的搜集，調(diào)查企業(yè)物流配送中心布局的現(xiàn)狀及問題，并進行全面分析。綜合運用物流管理相關(guān)理論知識，設(shè)計出符合該企業(yè)物流配送中心布局規(guī)劃的優(yōu)化方案。6. 研究步驟（1）復(fù)習專業(yè)課基礎(chǔ)知識，廣泛搜集關(guān)于物流配送中心布局規(guī)劃的相關(guān)資料，整理研讀,對資料進行綜合分析。（2）調(diào)查了解XX公司物流配送中心的基本情況以及設(shè)施布局規(guī)劃現(xiàn)狀。（3）聯(lián)系實際，查閱相關(guān)專業(yè)文獻，應(yīng)用各種有關(guān)研究方法分析該企業(yè)存在的問題。（4）結(jié)合當前行業(yè)狀況和經(jīng)濟形勢，提出合理的參考意見；運用專業(yè)理論與科學手段設(shè)計XX公司物流配送中心設(shè)施布局優(yōu)化方案。7. 參考文獻1 袁清

15、平. 物流企業(yè)配送系統(tǒng)優(yōu)化研究D;西華大學;2008年2 董良. 配送中心設(shè)計. 北京：機械工業(yè)出版社，20043 劉志強,丁鵬,盛煥燁. 物流配送系統(tǒng)設(shè)計M. 北京：清華大學出版社，20034 朱華. 配送中心管理與運作M. 北京:北京高等教育出版社,2003.1211255 董海. 設(shè)施規(guī)劃與物流分析M. 北京：機械工業(yè)出版社，20056 王忠郴. 現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展狀況及對策思考J. 企業(yè)經(jīng)濟.2007(4):99-1017 蔡臨寧. 物流系統(tǒng)規(guī)劃建模實例分析M. 北京:機械出版社,2003.2232388 李宗平. 配送系統(tǒng)規(guī)劃中系統(tǒng)優(yōu)化的分析與建模J;交通運輸工程與信息學報;2003年0

16、2期9 王峰,劉曉峰. 物流園區(qū)功能分區(qū)布局與外圍交通關(guān)系分析J. 科技資訊. 2006(28)10 David. Mc. utcheon, F.lan. Stuart. Issues in the Choice of Supplier Alliance Partners. Journals of Operations Management,2000 (18):27930111 夏純歡. 城市物流園區(qū)合理規(guī)模與布局選址研究D. 西南交通大學 200812 劉旺盛,蘭培真.系統(tǒng)布置設(shè)計SLP法的改進研究J. 物流技術(shù)與應(yīng)用. 2006(11)13 柴磊.基于SLP方法的農(nóng)產(chǎn)品物流中心布局優(yōu)化J.

17、 農(nóng)村經(jīng)濟與科技. 2007(12)14 李詩珍,杜文宏.基于SLP思想的配送中心布置設(shè)計研究J. 科技管理研究. 2006(10)15 Kobayashi M, Makita T. Floor Layout Planning Method Based on Self-organizationJ. Semiconductor Manufacturing Symposium, 2001, 10(8): 38l-384指導(dǎo)教師意見 該生在搜集相關(guān)文獻資料基礎(chǔ)上，構(gòu)建出XX公司物流配送中心布局設(shè)計與優(yōu)化研究的相關(guān)內(nèi)容，確定出研究方法、手段、步驟以及參考文獻資料。同意該生論文開題。 指導(dǎo)教師簽名：20

18、14年1 月10日注：本表一式二份，一份附在畢業(yè)論文內(nèi)，一份系內(nèi)保存。XX公司物流配送中心布局設(shè)計與優(yōu)化研究摘要隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，超市、便利店等零售業(yè)開始嶄露頭角，并不斷發(fā)展壯大。物流配送中心作為產(chǎn)品從供應(yīng)商到客戶的樞紐，是其戰(zhàn)略性發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本文目前國內(nèi)外對物流配送中心布局設(shè)計研究技術(shù)進行綜述，重點分析了系統(tǒng)布置規(guī)劃法（SLP）的研究現(xiàn)狀以及物流配送中心的相關(guān)概念和布局設(shè)計優(yōu)化理論作了一些介紹，并對SLP方法的可行性進行分析，將其合理的運用在超市物流配送中心布局設(shè)計與優(yōu)化研究過程中。本文以XX公司物流配送中心為背景，結(jié)合調(diào)研和統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，對中心的布局現(xiàn)狀和存在的問題進行分析。運用SLP

19、方法，劃分物流配送中心作業(yè)區(qū)域，進行作業(yè)區(qū)域物流關(guān)系和非物流關(guān)系分析，計算出綜合相互關(guān)系，繪制物流配送中心的位置相關(guān)圖和面積相關(guān)圖，結(jié)合中心實際情況，設(shè)計出兩個備選方案，運用加權(quán)因素法將主觀的影響因素量化，選出最優(yōu)方案。最后，對SLP在超市物流配送中心布局設(shè)計與優(yōu)化研究中的應(yīng)用存在的不足進行了總結(jié)，及對物流配送中心的發(fā)展前景進行了展望。其研究過程與成果對物流配送中心布局設(shè)計與優(yōu)化在理論和實踐上都具有一定的指導(dǎo)意義。關(guān)鍵詞：SLP；物流配送中心；布局設(shè)計與優(yōu)化Design and optimization of the layout of Qian Jin logistics distribut

20、ion centerABSTRACTWith the development of market economy, supermarkets,convenience stores and other retail industry began to cut a striking figure,and continue to grow and develop.Logistics distribution center as the products from the supplier to the customer's hub, is the key step for the strat

21、egic development.This paper present the layout design of logistics distribution center review,focus on the analysis of the systematic layout planning method (SLP) research, the related concept of the logistics distribution center and the layout design optimization theory are introduced,and the feasi

22、bility of the method of SLP analysis,the use of reasonable in the supermarket logistics distribution center layout design and optimization of process.Based on the background of Qian Jin logistics distribution center,combining the investigation and statistical data,the layout of the current situation

23、 and existing problems of analysis.By using the SLP method,division of the logistics distribution center operation area,analyzing the operation of regional logistics and non logistic relations,calculated the integrated relationship,protract the position correlation chart and the area related to draw

24、 the logistics distribution center,combined with the actual situation of center,design two alternatives,by using the weighted factor method to quantify the influence of subjective factors, choose the best plan.Finally, the application of SLP in the design and optimization of logistics distribution c

25、enter layout of supermarket problems were summarized,and the development foreground of the logistics distribution center are discussed.The research process and results to the layout design of logistics distribution center and the optimization in theory and practice has certain guiding significance.K

26、ey Words: SLP；Logistics distribution center；Design and optimization of the layout目錄第一章緒論1 1.1 課題研究的背景、目的及意義1 1.1.1課題研究的背景1 1.1.2課題研究的目的及意義1 1.2 國內(nèi)外研究發(fā)展綜述2 1.2.1國外研究現(xiàn)狀21.2.2國內(nèi)研究現(xiàn)狀2 1.3 論文的主要研究內(nèi)容與結(jié)構(gòu)框架31.3.1論文的主要研究內(nèi)容31.3.2論文研究的方法與結(jié)構(gòu)框架3第二章物流配送中心布局設(shè)計與優(yōu)化相關(guān)理論5 2.1 物流配送中心概述52.1.1物流配送中心的概念52.1.2物流配送中心的主要功能52

27、.1.3物流配送中心的類型6 2.2 物流配送中心布局設(shè)計基本理論62.2.1物流配送中心布局設(shè)計的原則62.2.2物流配送中心布局設(shè)計的程序7第三章XX公司物流配送中心布局現(xiàn)狀分析9 3.1 XX公司物流配送中心背景介紹及布局現(xiàn)狀93.1.1 XX公司物流配送中心背景介紹93.1.2XX公司流配送中心的內(nèi)部布局現(xiàn)狀10 3.2 XX公司物流配送中心布局現(xiàn)狀分析113.2.1XX公司物流配送中心的內(nèi)部布局優(yōu)勢分析113.2.2XX公司物流配送中心的內(nèi)部布局劣勢分析11第四章XX公司流配送中心布局設(shè)計與優(yōu)化方案12 4.1 SLP理論基礎(chǔ)124.1.1SLP概述124.1.2SLP應(yīng)用于物流配送

28、中心布局設(shè)計與優(yōu)化的可行性分析124.1.3SLP設(shè)計物流配送中心的布局過程12 4.2 基于SLP的XX公司流配送中心布局設(shè)計與優(yōu)化方案154.2.1XX公司物流配送中心基本要素分析154.2.2XX公司物流配送中心布局相互關(guān)系分析184.2.3XX公司物流配送中心布局相關(guān)圖分析264.2.4XX公司物流配送中心布局設(shè)計方案的評價擇優(yōu)32第五章結(jié)論與展望33 5.1 總結(jié)34 5.2 展望34參考文獻35致謝36XXX學校2014屆本科畢業(yè)論文第1章 緒論1.1 課題研究的背景、目的及意義1.1.1課題研究的背景隨著市場經(jīng)濟的快速發(fā)展，世界經(jīng)濟加快了發(fā)展的腳步，尤其是以中國為代表的發(fā)展中國家

29、的經(jīng)濟高速發(fā)展引起了全世界的關(guān)注，為了在經(jīng)營環(huán)境激烈變化和現(xiàn)代信息技術(shù)廣泛應(yīng)用的市場中獲得競爭優(yōu)勢，企業(yè)必須改進和完善其經(jīng)營模式。物流以降低企業(yè)成本、提高服務(wù)水平為目標進入了中國市場。逐漸形成與未來市場需要相適應(yīng)的產(chǎn)、供、銷系統(tǒng)，成為提高企業(yè)市場競爭力的必然選擇。近幾年來，由于國家對于物流配送行業(yè)的重視，相繼制定了很多加快現(xiàn)代化物流配送業(yè)發(fā)展的政策并提出了物流業(yè)振興規(guī)劃意見。不少地區(qū)亦紛紛將開拓現(xiàn)代化物流作為促進本地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。近幾年來超市、便利店等零售業(yè)在我國飛速發(fā)展，特別是實行統(tǒng)一進貨、流通加工、配送、管理、的連鎖超市的數(shù)量不斷增加，規(guī)模不斷擴大。在巨大的競爭壓力環(huán)境下，提高超市

30、的綜合實力成為其是否能在市場占有一席之地的重要因素。很多超市面臨經(jīng)營發(fā)展的瓶頸期是受到物流配送等作業(yè)環(huán)節(jié)的影響，超市物流配送中心的建設(shè)規(guī)劃成為超市、便利店等零售業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問題。1.1.2課題研究的目的及意義在中國物流業(yè)隨著市場經(jīng)濟的飛速發(fā)展，也逐步進入人們的視線,在當前的現(xiàn)代物流的時代里，物流配送中心的出現(xiàn)在人的眼中尚屬于因物流的發(fā)展而出現(xiàn)的新生事物，人們開始發(fā)現(xiàn)其相關(guān)的物流活動的重要作用，各地區(qū)、各企業(yè)的投資增加，引起了一場以物流配送中心布局規(guī)劃建設(shè)為中心的風暴。但由于我國物流配送中心的發(fā)展建設(shè)起步晚，實踐時可以借鑒的理論和經(jīng)驗不是很多，因此，仍然有在布局規(guī)劃設(shè)計的一些不足，有必要深入研究

31、物流配送中心的規(guī)劃與設(shè)計。本文以XX公司物流配送中心為模型。通過有關(guān)知識的結(jié)合與應(yīng)用，將系統(tǒng)化設(shè)施布置規(guī)劃方法SLP引用到超市物流配送中心規(guī)劃中來，結(jié)合實際情況對XX公司物流配送中心的布局進行合理的設(shè)計與優(yōu)化，對于促進公司經(jīng)濟發(fā)展、優(yōu)化資源配置，建立公司綠色物流等具有重大意義。1.2 國內(nèi)外研究發(fā)展綜述1.2.1國外研究現(xiàn)狀 通過查閱相關(guān)文獻資料得知，近年來，發(fā)達國家的專家及學者對設(shè)施布局規(guī)劃問題的研究已較為成熟，多數(shù)以生產(chǎn)車間、工廠及辦公設(shè)施為主要研究方向，有關(guān)物流配送中心布局設(shè)計的文獻資料相對較少。其中最具有代表性的是20世紀60年代，美國Richard. Muther運用系統(tǒng)分析的方法，

32、提出了著名的SLP系統(tǒng)布置設(shè)計法(Systematic Layout Planning)。其關(guān)注對系統(tǒng)內(nèi)部的各項作業(yè)環(huán)節(jié)進行合理優(yōu)化，增加了數(shù)據(jù)資料的定量分析減少了主觀因素造成的誤差。之后，Edwin.Wilde得出功能區(qū)最優(yōu)布局方案受便利性、運送時間、信息交流和員工評價等因素影響。AgatinaLaRosa通過借助于現(xiàn)代化的GIS系統(tǒng)對配送系統(tǒng)中運輸成本和物流設(shè)施的設(shè)置之間的關(guān)系進行了研究，并進一步利用相應(yīng)的數(shù)學方法對物流設(shè)施的設(shè)置以及空間結(jié)構(gòu)問題進行探討。Hyun Jeung通過建立動態(tài)規(guī)劃數(shù)學模型對物流配送企業(yè)設(shè)施布局問題進行了研究。但該文也有著它的不足之處，它以精確的數(shù)據(jù)來描述每個規(guī)劃

33、期內(nèi)的運營費用、設(shè)施建設(shè)費用及顧客的需求量，這一點是不太符合動態(tài)變化的需求量的實際情況的。Manoche Djassemi在2007年基于SLP法對裝配車間的作業(yè)單位進行物流、工作效率的分析。研究得到的最優(yōu)方案有效的降低了物流作業(yè)的成本。1.2.2國內(nèi)研究現(xiàn)狀雖然我國物流行業(yè)發(fā)展起步比較晚，但伴隨社會經(jīng)濟的進步，許多企業(yè)紛紛增強對物流配送方面的重視，物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷加快。劉昌棋在物流配送中心設(shè)計一書中分析了要構(gòu)建一個物流配送中心的方法、步驟以及方案的評估標準。林立千教授在其主編的設(shè)施規(guī)劃與物流中心設(shè)計6書中，對企業(yè)設(shè)施可承載量進行估計。全面的論述了對于系統(tǒng)設(shè)計優(yōu)化、裝卸搬運系統(tǒng)設(shè)計及評價擇

34、優(yōu)標準的建立等問題。劉旺盛等基于SLP法結(jié)合現(xiàn)代化物流業(yè)的運作特點，提出了加強版的SLP法，改進后的方法更適合當代企業(yè)沿用。1.3 論文的主要研究內(nèi)容與結(jié)構(gòu)框架1.3.1論文的主要研究內(nèi)容本文基于SLP法并結(jié)合企業(yè)實際情況，對XX公司物流配送中心布局設(shè)計與優(yōu)化進行研究，以完善企業(yè)布局的缺陷，優(yōu)化物流配送系統(tǒng)的作業(yè)流程。文章的主要架構(gòu)如下：第一章緒論。對本文的研究背景、意義及目的進行闡述，通過查閱參考文獻簡要介紹了本課題的國內(nèi)外研究情況。第二章物流配送中心布局設(shè)計與優(yōu)化相關(guān)理論。簡單介紹關(guān)于物流配送中心的基本內(nèi)容，對物流配送中心布局設(shè)計與優(yōu)化理論進行研究。第三章對XX公司物流配送中心布局現(xiàn)狀分析

35、。介紹企業(yè)的背景及目前的布局現(xiàn)狀，并對其布局的優(yōu)勢和劣勢作出分析。第四章XX公司物流配送中心布局優(yōu)化方案設(shè)計。根據(jù)企業(yè)的實際情況，基于SLP法對XX公司物流配送中心布局進行設(shè)計與優(yōu)化，再通過加權(quán)因素評價法，評價選擇最優(yōu)方案。第五章結(jié)論與展望?？偨Y(jié)此次課題研究所做的工作，指出研究過程中的缺陷，并對物流配送中心布局設(shè)計與優(yōu)化研究的前景進行展望。1.3.2論文研究的方法與結(jié)構(gòu)框架本文在文獻參考與實地調(diào)研相結(jié)合的基礎(chǔ)上，對現(xiàn)有布局設(shè)計方法進行分析，在這基礎(chǔ)上把SLP方法運用到某企業(yè)實際布局設(shè)計中，針對企業(yè)的實際情況進行調(diào)查分析，說明了方法的可行性和實用性。論文研究的基本框架如圖1.1所示。圖1.1論文

36、的基本框架圖Fig. 1.1 The basic framework of the paper chart第2章 物流配送中心布局設(shè)計與優(yōu)化相關(guān)理論2.1 物流配送中心概述2.1.1物流配送中心的概念隨著社會經(jīng)濟建設(shè)腳步的加快逐步形成了物流配送的概念。中華人民共和國國家標準物流術(shù)語（GB/T18354_2001）中關(guān)于物流配送中心的定義如下：從事物流配送業(yè)務(wù)并具有完善的信息網(wǎng)絡(luò)的場所或組織。我國的王之泰先生將物流配送中心定義成：物流配送中心是從事貨物配備和組織對客戶的送貨。以高水平實現(xiàn)銷售及供應(yīng)的現(xiàn)代流通設(shè)施。我們可從兩個方面認識物流配送服務(wù)：從實施形態(tài)角度，物流配送是按客戶訂單需求，在物流配

37、送中轉(zhuǎn)點處理貨物的儲存、分揀、理貨、流通加工、配送等作業(yè)，并按時按量保質(zhì)的將貨物送到客戶手中的過程。從資源優(yōu)化配置的角度，物流配送是一種以實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置為主要目的的符合現(xiàn)代企業(yè)要求的科學送貨方式。2.1.2物流配送中心的主要功能物流配送中心作為貨物從供應(yīng)商到客戶的中轉(zhuǎn)樞紐，是物流配送服務(wù)的主要負責人，應(yīng)該具備以下主要功能：1. 集貨發(fā)能主要根據(jù)不同的客戶訂單向供應(yīng)商購買不同的貨物，將其集中整理以滿足消費者的需求；2. 儲存保管功能為保證貨物的質(zhì)量與價值，將貨物統(tǒng)一安置、分類保管，減少其自然消耗和人為破壞，保證客戶的滿意度；3. 分揀功能根據(jù)不同客戶的需求把購進的貨物根據(jù)其性質(zhì)分出類別揀選，

38、篩除掉破損、腐爛的貨物，方便配送。4. 加工包裝功能須按客戶需要的商品，將貨物進行分割，包裝等過程，已達到消費者所需求的標準。5. 配送功能在顧客規(guī)定的時間裝配顧客需求的貨物數(shù)量，采用合理方式送至顧客。6. 商品展示和貿(mào)易功能市場經(jīng)濟的發(fā)展，現(xiàn)代化的企業(yè)還應(yīng)該為體現(xiàn)企業(yè)的競爭優(yōu)勢進行商品展示和貿(mào)易。7. 信息收集功能社會信息化程度的不斷提高，信息的及時性影響著企業(yè)的作業(yè)流程和服務(wù)質(zhì)量，從到貨到發(fā)貨、從購買到銷售等都需要信息的專遞。信息已成為物流配送中心不可或缺的功能。2.1.3物流配送中心的類型考察分析物流配送中心的類型有助于科學的進行布局設(shè)計研究，以下是對其的分類：1. 根據(jù)作業(yè)特點分類（1

39、）流通型物流配送中心 其特點是成批大量進貨并根據(jù)訂單需求利用分貨機分批次送到客戶或消費者手中，貨物在物流配送中心停留時間較短。（2）加工配送型物流配送中心很顯然這種類型的企業(yè)貨物的儲存和包裝流通是其最主要的工作。近年來，我國許多物流業(yè)開始注重發(fā)展物品的流通加工功能。（3）批量轉(zhuǎn)換型物流配送中心這種物流配送中心的工作主要是將成批大量購進的單一種類的貨物通過揀選、理貨、配貨等作業(yè)轉(zhuǎn)變成發(fā)送至客戶指定地點。2. 根據(jù)服務(wù)區(qū)域分類（1）城市物流配送中心此類型的中心的物流配送業(yè)務(wù)范圍主要在城市內(nèi)部，運輸距離相對較短，一般利用汽車、貨車進行貨物的配送，可直接將訂單需要的物品送至客戶手中。（2）區(qū)域物流配送

40、中心區(qū)域型的物流配送中心的物流配送服務(wù)范圍運廣，輸距離相對較遠，其訂單往往需求量比較大，需要相應(yīng)的城市物流配送中心的配合共同完成。2.2 物流配送中心布局設(shè)計基本理論2.2.1物流配送中心布局設(shè)計的原則一個物流配送中心建設(shè)的是否科學合理其核心工作就在于布局規(guī)劃設(shè)計方面，應(yīng)當遵循以下幾個原則。1. 需求導(dǎo)向原則現(xiàn)代化的物流配送中心在進行布局設(shè)計時要充分考慮市場需求因素，只有如此才會使建設(shè)后的物流配送中心既可以保證其作業(yè)流程的連續(xù)性又有助于節(jié)約時間和費用，有效地提高作業(yè)效率。2. 動態(tài)原則企業(yè)在進行布局設(shè)計時應(yīng)從長遠利益角度考慮具備一定的前瞻性，準確分析目前現(xiàn)狀的同時還要對未來市場變化進行預(yù)測，以

41、應(yīng)對不斷變化的市場需求，以滿足客戶的需求、提高企業(yè)服務(wù)質(zhì)量。3. 經(jīng)濟性原則物流配送中心的布局規(guī)劃會影響到貨物裝卸搬運，儲存，配送等作業(yè)活動，所以在對其進行布局設(shè)計時應(yīng)考慮到成本、費用等經(jīng)濟方面因素，在盡可能減少經(jīng)濟耗用的同時合理進行布局規(guī)劃設(shè)計。4. 交通便利原則物流配送中心的主要作用是將貨物從供應(yīng)商處購得通過一系列物流配送作業(yè)后將其送到客戶手中，這一整個過程都收到交通條件的制約，所以在進行布局設(shè)計時應(yīng)考慮交通是否便利等因素。5. 統(tǒng)籌原則一個合理的物流配送中心布局設(shè)計方案需要全面的考慮受氣制約的各種因素，只有多方面全方位的考慮問題，才能等到最佳的布局設(shè)計方案。6. 環(huán)境保護原則國家一直致力

42、于在愛護自然環(huán)境的同時建設(shè)社會經(jīng)濟，所以低碳環(huán)保已成為現(xiàn)代化企業(yè)發(fā)展中不可忽略的方面。2.2.2物流配送中心布局設(shè)計的程序物流配送中心布局設(shè)計與優(yōu)化的程序如圖2.1所示。圖2.1 物流配送中心區(qū)域布局的一般程序Fig. 2.1 The general procedure of the regional distribution of logistics distribution center第3章 XX公司物流配送中心布局現(xiàn)狀分析 3.1 XX公司物流配送中心背景介紹及布局現(xiàn)狀3.1.1 XX公司物流配送中心背景介紹XX公司物流配送中心位于大同市南郊區(qū)，于2009年6月16日在大同工商局注冊成

43、立。公司主要負責全國范圍內(nèi)的超市、便利店等零售店的貨物物流配送服務(wù)，涉及的貨物主要有各種食品飲料、調(diào)味品、日用百貨等。XX公司物流配送中心土地面積大，雖地處郊區(qū)但陸路交通十分發(fā)達，這對配送中心的各項配送業(yè)務(wù)的實施創(chuàng)造了很好的條件。物流配送中心地理位置如圖3.1所示。圖3.1 XX公司物流配送中心地理位置Fig. 3.1 Geographic LocationXX公司物流配送中心主要是向大同市及周邊地區(qū)各大超市、便利店和小型超市等零售網(wǎng)點提供配貨服務(wù)，其建筑面積2000多平方米。2013年底，隨著市場需求的擴大，客戶訂單的增多，公司為提高物流配送服務(wù)質(zhì)量，擴大業(yè)務(wù)服務(wù)范圍，又額外購進了2輛冷藏車

44、，以及3輛小型貨車擴充企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施。3.1.2XX公司流配送中心的內(nèi)部布局現(xiàn)狀XX公司物流配送中心建設(shè)發(fā)展時間還比較短，在對物流配送中心的布局設(shè)計方面比較倉促，期初沒有進行功能分區(qū)的明確劃分，基本的發(fā)展重心都放在招商引資和擴大服務(wù)范圍，雖然在公司成立之初還是取得了頗為豐厚的成果，但是隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展，物流配送中心的建設(shè)也逐步成熟，加上市場需求的增多，客戶對于物流配送服務(wù)質(zhì)量要求的提高，物流配送中心布局設(shè)計方面的不足之處直接影響了各個作業(yè)單位運作流程的連續(xù)性，降低企業(yè)作業(yè)效率造成企業(yè)的市場地位的下降。因此從長遠發(fā)展考慮，XX公司物流配送中心急需要對其各作業(yè)單位的布局進行系統(tǒng)化的設(shè)計，優(yōu)化物流配

45、送作業(yè)流程，增強企業(yè)市場競爭力。如圖3.2是XX公司物流配送中心布局圖，它主要的作業(yè)單位即功能區(qū)域包括：進貨區(qū)、倉庫區(qū)、冷藏中心、理貨暫存區(qū)、流通加工區(qū)、出貨區(qū)、廢棄物區(qū)、信息及商務(wù)區(qū)、辦公結(jié)算區(qū)以及待開發(fā)區(qū)。圖3.2 XX公司物流配送中心功能區(qū)域布局現(xiàn)狀Fig. 3.2 Status of layout Qianjin logistics distribution center function area3.2 XX公司物流配送中心布局現(xiàn)狀分析3.2.1XX公司物流配送中心的內(nèi)部布局優(yōu)勢分析XX公司物流配送中心服務(wù)于各零售業(yè)，坐落在交通便利，公路運輸發(fā)達的地方。許多超市和便利店分布在其中，充

46、分考慮到市場需求和業(yè)務(wù)需求。其合理的根據(jù)貨物的基本特性將普通倉庫與冷藏中心區(qū)分開，保證物流貨物的質(zhì)量。將輔助服務(wù)部門與物流配送作業(yè)部門適當?shù)姆蛛x，既保證安全性又方便物流配送中心的整體管理。配送中心單獨規(guī)劃設(shè)計了廢棄物區(qū)，方便將揀選、加工后的廢棄物集中處理，既保證對周邊環(huán)境的保護，又可以為員工提供方便、安全、舒適和衛(wèi)生的工作場所。3.2.2XX公司物流配送中心的內(nèi)部布局劣勢分析根據(jù)物流配送中心布局設(shè)計原則，分析得出XX公司物流配送中心布局的不足之處有一下幾個方面：1. 物流配送中心的功能區(qū)沒有細分、界定含糊，使用時容易混淆功能，更有可能引起食品的污染。且功能單一，易造成效率低、準確率低、對貨物的

47、統(tǒng)計易造成不明確、造成信息反應(yīng)速度遲緩。2. 沒有充分利用其土地資源，使物流配送中心內(nèi)面積的使用做到最大化，沒有最有效利用空間，出現(xiàn)了空置的土地的存在。3. 輔助部門區(qū)域占地面積大，企業(yè)的信息商務(wù)中心與辦公結(jié)算區(qū)的辦公人員為物流配送中心的基本運行提供輔助服務(wù)，人數(shù)和規(guī)模不宜過多，造成其他區(qū)域的面積的縮小，使得物流配送效率大大降低。4. 根據(jù)物流配送作業(yè)流程，可分析出企業(yè)物流路線出現(xiàn)大量的迂回交叉現(xiàn)象，導(dǎo)致物流配送作業(yè)的重復(fù)，說明企業(yè)物流配送中心各作業(yè)單位的布局不合理，造成時間和精力的浪費。第四章XX公司流配送中心布局設(shè)計與優(yōu)化方案4.1 SLP理論基礎(chǔ)4.1.1 SLP概述Richard. M

48、uther提出的系統(tǒng)布置設(shè)計(SLP)早先主要運用在生產(chǎn)工廠設(shè)施的系統(tǒng)化置布規(guī)劃，其將作業(yè)單位的物流關(guān)系與非物流關(guān)系相聯(lián)系，對系統(tǒng)內(nèi)的物流、人流、信息流進行合理分析，達到系統(tǒng)內(nèi)部資源的最優(yōu)化配置。該方法是對傳統(tǒng)工業(yè)設(shè)施布置規(guī)劃方法的挑戰(zhàn)。方法的提出在全球范圍內(nèi)的設(shè)施布置規(guī)劃研究中產(chǎn)生了很大的影響。4.1.2 SLP應(yīng)用于物流配送中心布局設(shè)計與優(yōu)化的可行性分析SLP最開始主要應(yīng)用在工廠設(shè)計領(lǐng)域，傳統(tǒng)SLP輸入基本要素是P、Q、R、S、T。其中產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝由產(chǎn)品的種類、設(shè)計方面決定，產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模的大小主要受產(chǎn)品數(shù)量影響，而它們有作為企業(yè)設(shè)立生產(chǎn)輔助部門和安排作業(yè)時間的主要依據(jù)。這與配送中心的功能

49、分區(qū)布局有著很大相似性，在物流配送中心布局規(guī)劃中，物流配送對象即在物流配送中心內(nèi)流動的貨物，其種類、特征和屬性等影響著物流配送中心區(qū)域的組成、各物流作業(yè)的相互關(guān)系等方面；物流量即流動貨物的數(shù)量，其影響物流配送中心的建設(shè)規(guī)模和面積大小等方面；物流過程即物流配送作業(yè)的順序、貨物流動的路線，影響著物流配送中心內(nèi)各作業(yè)分區(qū)的布局位置；輔助服務(wù)部門即除物流作業(yè)活動以外的所有作業(yè)區(qū)域，構(gòu)成了支持物流配送中心物流運作的系統(tǒng)，其在某種程度上增強了配送中心物流作業(yè)能力，其布局設(shè)計在整個物流配送中心規(guī)劃中具有重要的地位。但在現(xiàn)在物流配送中心布局中，直接運用SLP方法進行布局有許多不足之處，首先不太適合現(xiàn)在企業(yè)拉式

50、生產(chǎn)即市場訂單需求的生產(chǎn)特點；其次缺少動態(tài)柔性，其布局設(shè)計應(yīng)具備適當彈性，能夠緊隨市場變化做出快速反應(yīng)，還有缺少物流戰(zhàn)略規(guī)劃，影響企業(yè)持續(xù)發(fā)展。根據(jù)以上分析，綜合考慮，運用改進后的動線型SLP法進行布局設(shè)計與優(yōu)化，符合現(xiàn)代企業(yè)及物流配送作業(yè)的基本要求。4.1.3 SLP設(shè)計物流配送中心的布局過程運用動線型SLP方法對物流配送中心布局設(shè)計的步驟如下圖4.1所示。圖4.1 SLP規(guī)劃物流配送中心功能分區(qū)布局的程序Fig. 4.1 SLP programming function of the logistics distribution center layout program1. 輸入數(shù)據(jù)在系

51、統(tǒng)內(nèi)輸入的數(shù)據(jù)主要包括:E、I、Q、R、S、T。（1） 確定基本要素A. E一Entry.指企業(yè)接收的訂單。B.I一Item.指企業(yè)處理的貨物或加工的物品的種類。C.Q一Ouantity.指處理貨物或加工物品的數(shù)量。D.R一Oute.指產(chǎn)品加工、處理的操作過程或搬運路線。E.S一Service指支持加工、處理過程的服務(wù)部門或輔助部門。F.T一Time.指企業(yè)進行加工、處理或物流配送作業(yè)的時間進度。（2） 劃分功能分區(qū)根據(jù)輸入的基本要素，分析其物流配送作業(yè)流程，對物流配送中心的各個功能區(qū)域進行分析，通過分解與合并，得到物流配送中心最合理的功能區(qū)劃分狀況。2. 分析首先分析一定時期范圍內(nèi)貨物在各作

52、業(yè)單位之間的流動總量也就是物流強度，繪制物流強度等級劃分表，如表4.1所示。表4.1 物流強度等級劃分表Table 4.1 Hierarchies of Logistics Intensity物流強度等級符號物流路線比例（%）承擔的物流量比例（%）超高物流強度A1040特高物流強度E2030較大物流強度I3020一般物流強度O4010可忽略搬運U確定各作業(yè)單位之間非物流關(guān)系密切程度，繪制非物流相互關(guān)系等級劃分表，具體內(nèi)容如表4.2所示。表4.2非物流相互關(guān)系等級劃分表Table 4.2 Non logistics relation classification table符號含義說明比例（%）

53、A絕對重要2-5E特別重要3-10I重要5-15O一般密切程度10-25U不重要45-80X等級為負數(shù)不易接近，應(yīng)遠離接著，確非物定物流與流關(guān)系所占的比重，經(jīng)過計算與調(diào)整，建立綜合相互關(guān)系表。然后，確定各作業(yè)單位的位置相關(guān)圖，計算各功能區(qū)的綜合接近程度并按級別高低確定各作業(yè)單位的位置；按照綜合接近程度的分值來布置作業(yè)單位的位置，形成位置相關(guān)圖。3. 制定方案分析企業(yè)數(shù)據(jù)資料計算各功能區(qū)實際所需的面積，以功能區(qū)位置相關(guān)圖為基礎(chǔ)繪制功能區(qū)面積相關(guān)圖；通過對制約因素和企業(yè)實際情況的考慮，不斷地調(diào)整和修正布局設(shè)計方案使其合理化。4. 明確方案 根據(jù)企業(yè)實際情況，采用加權(quán)因素法比較和評價所列的各項評價標準的符合程度，打分選出最優(yōu)的方案。4.2 基于SLP的XX公司流配送中心布局設(shè)計與優(yōu)化方案4.2.1XX公司物流配送中心基本要素分析通過對XX公司物流配送中心的實地調(diào)查結(jié)合企業(yè)歷史資料，輸入該物流配送中心的基本數(shù)據(jù)。1. 確定基本要素（1） E一Entry.指企業(yè)接收的訂單數(shù)通過調(diào)查得到，XX公司物流配送中心的每日訂單量是120左右。高峰期時可以達到170張。周訂單量是的850張左右。（2）I一Item.指企業(yè)處理