客運企業(yè)監(jiān)控管理制度

1、客運企業(yè)監(jiān)控管理制度亳州客運集團北斗管及監(jiān)控制度二O五年四月一日目錄北斗監(jiān)控平臺建設、 維護及管理制度 2北斗監(jiān)控平臺建設、 維護及管理制度 4監(jiān)控室工作職責和工作流程 5監(jiān)控人員管理制度 81、北斗監(jiān)控人員職責 92、北斗監(jiān)控人員工作流程 103、監(jiān)控人員教育制度 114、監(jiān)控人員值班、平臺巡查和交接班制度 12交通違規(guī)動態(tài)信息處理和統(tǒng)計分析制度 141、違規(guī)駕駛行為監(jiān)控臺賬記錄與保管 152、違規(guī)行為的確定方法、處置流程和處置時限 163、車輛入網(wǎng)率、上線率等監(jiān)控記錄的定期統(tǒng)計分析 17北斗監(jiān)控平臺建設、維護及管理制度為有效實施對車輛監(jiān)控， 消除安全隱患， 杜絕事故的發(fā)生， 根據(jù)安 全發(fā)文

2、件精神特制定本制度。一、為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督， 防止和減少交通事故， 保障他人和自己的生命、 財產(chǎn) 安全，強化保障措施，公司配備了北斗監(jiān)控平臺。二、使用的車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺符合以下標準要求：（一）道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術要求 （ 796 ） ；（二）道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式 （ 808 ） ；（三）道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù)交換 （ 809 ） 。三、公司配備專職人員負責實時監(jiān)控車輛行駛動態(tài)， 記錄分析處理動態(tài)信息， 及時 提醒、提示違規(guī)行為。對違法駕駛信息及處理情況要留存在案，其中動 態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)至 少保存 3 個月，違法駕駛信息及處理情況至少保存 3 年

3、。四、公司按照法律規(guī)定設置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實 際情 況，合理設置相應路段的車輛行駛速度限速標準。對異常停車、超速行 駛、疲勞駕駛、 逆向行駛、不按規(guī)定線路行駛等違法、違規(guī)行為及時給予警 告和糾正，并將實情詳細 記錄報公司。依據(jù)違規(guī)實情按公司相關規(guī)定，給予 處罰。五、為確保衛(wèi)星定位裝置正常使用，所有車輛必須運行時必須保持在線。公 司對故 意遮擋車載衛(wèi)星定位裝置信號、破壞車載衛(wèi)星定位裝置的駕駛人員， 以及不嚴格監(jiān)控車輛行駛動態(tài)的值守人員給予處罰， 嚴重的應調離相應崗位， 直至辭退。六、監(jiān)控崗位的工作人員，應積極的和平臺服務商溝通學習，加深對平臺的 了解；如發(fā)現(xiàn)平臺出現(xiàn)異常，

4、應及時向領導和服務商溝通。七、公司運用動態(tài)監(jiān)控手段做好營運車輛的組織調度，并及時發(fā)送重特大道 路交通事故通報、安全提示、預警信息。18 / 20北斗車載終端安裝，使用維護制度為確保北斗車載終端的信息傳輸暢通，實現(xiàn)北斗車輛監(jiān)控平臺對車輛的實 時監(jiān)管，根據(jù)國發(fā) 201430 號文件精神特制定本制度：1、教育職工樹立“安全第一”思想，使駕乘人員認識道路運輸北斗監(jiān)控管理 對于運輸安全生產(chǎn)的重要性，自覺接受企業(yè)的管控。2、認真執(zhí)行北斗安全監(jiān)控各項規(guī)章制度、監(jiān)管職責，建立健全北斗道路運輸 監(jiān)控，做好資料的收集、整理、歸檔。3、使用道路運輸車輛上安裝的衛(wèi)星定位裝置符合以下標準要求：（一）道路運輸車輛衛(wèi)星定位

5、系統(tǒng)車載終端技術要求 （ 794） ；（二）道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式 （ ）；（三）汽車行駛記錄儀 （ 19056 ）。4、定期對本企業(yè)的道路運輸北斗監(jiān)控情況組織檢查，召開安全生產(chǎn)工作會， 總結經(jīng)驗，尋找差距，對違反北斗管理的，要按相關規(guī)定進行處理。5、車載北斗終端出現(xiàn)故障時及時匯總登記，聯(lián)系北斗運營商進行維修6、嚴格遵守勞動紀律，堅守崗位，上班時間不做與工作無關的事情。7、努力學習理論知識，刻苦鉆研維修技能，熟悉設備結構、性能及系統(tǒng)情況，注意總結實際經(jīng)驗，不斷提高維修水平。8、尊重領導，服從調度和工作安排，完成上級領導交代的其他臨時性工作。監(jiān)控室工作職責和工作流程監(jiān)控室

6、內工作職責：一、全面落實并做好監(jiān)控室各項工作，確保監(jiān)控處于良好狀態(tài)。二、確保監(jiān)控熟悉監(jiān)控設備的技術性能，會使用其設備，能進行一般的維護 保養(yǎng)。、熟悉監(jiān)控點的分布及技術參數(shù)，并做好保密工作四、每天檢查防盜報警監(jiān)控系統(tǒng)運行狀況五、堅守崗位，不準打游戲，上網(wǎng)、打瞌睡和做與值班無關的事。六、不準將無關人員帶入監(jiān)控室，本部門工作人員（除監(jiān)控室工作人員）未 經(jīng)請示，禁止進入監(jiān)控室。七、做好監(jiān)控室的防火安全工作八、服從上級領導的指揮，及時報告有關情況九、做好交接班工作的值班記錄，并說明異常情況十、認真完成處室負責人及上級領導交辦的其他工作。監(jiān)控室工作流程:監(jiān)控室工作及時同監(jiān)控人 員進行交流，監(jiān)控人員日常 培

7、訓和考核及時向領導匯 報車輛在線不 在線情況車輛登記要及 時準確，臺賬保 存完整監(jiān)控室衛(wèi)生環(huán) 境要保持整 潔、干凈強調監(jiān)控無小 事二十四小時排班全程監(jiān)控監(jiān)控人員管理制度北斗監(jiān)控人員職責1、加強北斗動態(tài)管理，保證北斗車載終端完好，北斗監(jiān)控室要嚴格按公 司規(guī)定，對運行車輛進行有效監(jiān)控，認真執(zhí)行 2 小時安全提示制度，實行 24 小時監(jiān)控，有效控制營運車輛在途中的各種違規(guī)行為。監(jiān)控人員及時上報監(jiān) 控數(shù)據(jù)和違章情況，作為考核的憑據(jù)。2 、工作時間負責監(jiān)控車輛的運行情況， 發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為及時發(fā)出警告、 糾正指令，并向北斗負責人匯報，作好記錄。3 、做好車輛監(jiān)控日常記錄，并做到上下班之間的交接。4 、負

8、責平臺使用及正常維護，保證監(jiān)控平臺運轉正常。平臺發(fā)生重大故 障及時報告領導并與廠家聯(lián)系，排除故障。5 、發(fā)現(xiàn)重大（嚴重）安全隱患及時向領導報告。6 、堅持工作崗位，嚴禁擅離職守，脫崗、串崗。上崗期間嚴禁閑談，干 與監(jiān)控無關的事，嚴禁在電腦上打游戲。7 、車輛保險、車輛二級維護作業(yè)情況等相關基礎數(shù)據(jù)按時錄入工作平臺 內。8 、嚴守崗位職責和職業(yè)道德，不得徇私舞弊，隱瞞不報和弄虛作假。9 、嚴禁將平臺交無關人員操作， 未經(jīng)公司分管經(jīng)理批準， 不得修改程序、 數(shù)據(jù)，嚴禁無關人員查閱資料。北斗監(jiān)控人員工作流程輸入企業(yè)監(jiān)控賬號和子利用子誠監(jiān) 控監(jiān)控車輛 速度所下載照片資料管理及時提醒違 規(guī)車輛（短 信告

9、知或電 話告知）對所拍車輛 照片進行下 載對違規(guī)車輛 進行登記在半小時到四 十分鐘隨機 選取車輛進 行拍照做好車輛行 駛信息的登 記（十分鐘 登記一輛）監(jiān)控人員教育制度為進一步提高監(jiān)控人員綜合能力及素質，滿足企業(yè)發(fā)展需求，促進交通 事業(yè)和諧發(fā)展。特制定本制度以加強北斗監(jiān)控規(guī)范化管理，保障車輛安全。1、培訓目的是提高監(jiān)控人員知識能力和技術水平， 以保證正常使用北斗 監(jiān)控系統(tǒng)。2、監(jiān)控人員在相關技術人員指導培訓下須了解北斗監(jiān)控原理及方法， 并 牢固掌握設備常見故障的解決辦法，做到脈絡清晰、職責分明；以便更好的 使北斗監(jiān)控達到有效運行。3、監(jiān)控人員需加強對運行臺賬的真實填寫，做到邏輯清晰、書面整潔、

10、 井然有序、一目了然。4、監(jiān)控員每日檢查網(wǎng)絡設備和北斗系統(tǒng)穩(wěn)定性。嚴格按照章程辦事，謹 防安全監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)人為故障。5、如監(jiān)控人員發(fā)生變崗或離職的情況， 原任監(jiān)控人員應與現(xiàn)任管理人員 進行交接工作，并說明工作的性質及注意事項。6 、培訓監(jiān)控人員完整填寫培訓記錄表格，如：培訓時間、培訓內容、 參加人員等；培訓表格需得到被培訓人員的簽字認可方能生效；培訓人員須 做好相關的培訓內容記錄，并統(tǒng)一歸檔保存。7、不定期外出學習，了解北斗監(jiān)控設備的優(yōu)越性和常規(guī)使用方法。8、監(jiān)控人員利用網(wǎng)絡等渠道加強自身學習，提高業(yè)務技能9、不定期以詢問或者考試方式進行考察。監(jiān)控人員值班、平臺巡查和交接班制度監(jiān)控人員值班制度

11、1、北斗監(jiān)控人員必須按時值班，如有事不能值班，提前報告，由其他北斗監(jiān) 控人員值班。2、值班期間，值班人員必須堅守工作崗位，不得擅自離崗。3、值班期間，值班人員必須履行職責，認真監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)企業(yè)監(jiān)控平臺不在線 或運輸企業(yè)存在超速報警等違規(guī)現(xiàn)象，要及時提醒告誡，并做好有監(jiān)控關記 錄。4、值班期間，如發(fā)現(xiàn)嚴重超速違規(guī)的，經(jīng)提醒后仍不及時改正的，應及時向 分管領導報告并填寫抄告單 ，填寫好有監(jiān)控關記錄。監(jiān)控人員平臺巡查制度1、凡屬公司車輛，必須按照規(guī)定安裝衛(wèi)星定位車載終端系統(tǒng)，對客運車輛的 地理位置、運行速度，運動軌跡以及車內駕駛人員及乘客情況進行全程實時 監(jiān)控。2、企業(yè)建立動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及監(jiān)控平臺和衛(wèi)

12、星定位車載終端。安裝使用的系 統(tǒng)軟件應符合交通行業(yè)標準要求，確保與運管部門監(jiān)管平臺互聯(lián)互通，數(shù)據(jù) 實時共享。3、配備專職監(jiān)控人員 8 名，對營運車輛運行實施全過程監(jiān)控。建立健全監(jiān)控 臺賬，落實 24 小時監(jiān)控值班，及時發(fā)現(xiàn)違章超速、超員等行為。4、建立登記、記錄，做好日常監(jiān)控記錄，填寫監(jiān)控日志，對車輛駕駛人的違 法、違規(guī)行為及時報告和處理，及時發(fā)布提醒和警示信息，告知駕駛人及時 糾正消除安全隱患。5、定期檢查、抽查、監(jiān)控營運車輛超速、超員、疲勞駕駛、越線經(jīng)營情況， 根據(jù)有關制度進行整改、處罰。6、做好車載終端設備管理、報修和檢修維護記錄，保證設備正常使用。駕駛 人應正確使用、維護衛(wèi)星定位車載終

13、端，發(fā)現(xiàn)故障及時報告、維修。7、營運車輛在行駛途中不得私自關閉車載終端；收到發(fā)送的警示信息后，必須立即糾正違章行為，確保車輛按照有關規(guī)定正常運行，遇惡劣天 氣、交 通事故等緊急情況時，應立即向監(jiān)控平臺發(fā)送信息報告。8、公司每日抽查車輛運行情況，抽查比例不低于 20%。及時處理違 章和報警。監(jiān)控人員交接班制度1、值班人員按時交接 ，并主動詢問前班監(jiān)控情況和有無其他交接事項。2、交接班時要逐項點清有關器材數(shù)量，并檢查設施設備（電腦監(jiān)控、報警設 施和其它設備）等運行情況，發(fā)現(xiàn)問題要查明原因，并在值班記錄本上作詳 細記錄，由交接班人員共同簽字確認。3、本班的工作應盡可能在交接班前處理完畢，需要續(xù)辦或移

14、交的事項，應向 接班人員詳細說明，并做好記錄。4、交接班雙方要認真履行交接班手續(xù)，如因設備器材，交接不清或續(xù)辦事宜 交代不明，事后發(fā)現(xiàn)或出現(xiàn)問題，交接班人員應負相應責任。交通違規(guī)動態(tài)信息處理和統(tǒng)計分析制度違規(guī)駕駛行為監(jiān)控臺賬記錄與保管1、公司要嚴格執(zhí)行動態(tài)監(jiān)控值守工作制度。監(jiān)控人員要實時分析、處理車輛 動態(tài)信息及時提醒駕駛員糾正違法行為，并統(tǒng)計記錄存檔于動態(tài)監(jiān)控交通違 法信息處理臺賬；2、動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)應當至少保存 6 個月，違法駕駛信息及處理情況應當至少保 存 3 年。對存在交通違法信息的駕駛員，事后應當及時給予處理。3、監(jiān)控人員應當實時分析、處理車輛行駛動態(tài)信息，及時提醒駕駛員糾正超 速行駛

15、、疲勞駕駛等違法行為，并記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬；對經(jīng)提醒仍然 繼續(xù)違法駕駛的駕駛員，應當及時向公司安全管理機構報告，安全管理機構 應當立即采取措施制止；對拒不執(zhí)行制止措施仍然繼續(xù)違法駕駛的，公司應 當及時報告相關部門， 并在事后解聘駕駛員。 對存在交通違法信息的駕駛員， 企業(yè)在事后應當及時給予處理。違規(guī)行為的確定方法、處置流程和車、處置時限1、公司按照相關規(guī)定設置超速行駛和疲勞駕駛的限值， 符合道路運輸監(jiān)控管 理辦法和農(nóng)村客運道路運輸管理的規(guī)定； 駕駛員要嚴格遵守全天駕駛不超過 8 小時、連續(xù)駕駛不得超過 4小時、夜間22點至凌晨 6點不得在三級以下公路 行駛管理制度， 要與公司簽訂遵守夜間

16、22 點至凌晨 6 點不得在三級以下公路 行駛責任書；2、凡駕駛員違法夜間禁行規(guī)定，按照規(guī)定和公司規(guī)章制度對車輛作出處理。3、凡動態(tài)監(jiān)控管理人員擅離職守、對車輛運行情況不能做到有效監(jiān)控的，一 經(jīng)發(fā)現(xiàn)，按照規(guī)章制度對當班監(jiān)控人員予以批評并作出經(jīng)濟處罰，屢教不改 玩忽職守者，予以解聘。4、公司應當確保車輛動態(tài)衛(wèi)星定位裝置正常使用，保持車輛運行實時在線。5、車輛衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的車輛， 不得安排其從事道路運 輸經(jīng)營活動。任何人不得破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定 位裝置信號，不得篡改衛(wèi)星定位裝置數(shù)據(jù)，如有違反，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將嚴肅處 理。6、動態(tài)監(jiān)控人員要準確、完整錄入車輛和駕駛員資料并及時更新，做好交通 違法車輛監(jiān)控數(shù)據(jù)統(tǒng)計匯總。車輛入網(wǎng)率、上線率等監(jiān)控記錄的定期統(tǒng)計分析1、 每月統(tǒng)計、分析北斗管理情況 將本單位北斗車臺的安裝、使用、維護、 管理和處罰情況進行統(tǒng)計 并將在管理工作中遇到的問題和合理化建議一并 匯總。2、 公司在日常監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)設備運行不正常應及時通知設備運營商進行維 護。3、 每月收集整理北斗監(jiān)