樁基施工方案最終

1、新建銀川至西安鐵路甘寧段YXXQ-SG2標(biāo)一 工 區(qū)驛馬溝2#橋樁基施工方案編制：審核： 批準(zhǔn)：中鐵隧道集團(tuán)有限公司銀西鐵路甘肅段項(xiàng)目經(jīng)理部一工區(qū)二一六年六月目 錄目 錄2一、編制依據(jù)1二、編制原則1三、工程概況13.1 工程簡介13.2 工程地質(zhì)概況13.3 工程概述23.4主要工程數(shù)量2四、工程進(jìn)度計劃安排2五、施工準(zhǔn)備3六、施工方法及工藝56.1孔樁施工工藝流程66.2鉆孔樁施工66.3鋼筋籠制作及安裝96.4灌注混凝土施工106.5成樁檢測11七.斷樁處理預(yù)案 117.1斷樁原因 117.2預(yù)防措施127.3處理斷樁的幾種方法13八、施工保證措施138.1工藝保證措

2、施 14九、質(zhì)量保證體系及措施159.1質(zhì)量保證體系159.1.1質(zhì)量保證體系169.1.2質(zhì)量體系職責(zé)分配199.2 保證工程質(zhì)量的措施23十、安全保證體系及措施3310.1 安全保證體系3310.2 安全組織結(jié)構(gòu)3410.3 安全生產(chǎn)管理35十一、工期保障措施36十二、 環(huán)境保護(hù)3612.1 環(huán)境管理目標(biāo)3612.2 環(huán)境保護(hù)措施36新建銀川至西安鐵路甘寧段YXXQ-SG2標(biāo)一工區(qū) 驛馬溝2#橋樁基施工方案一、編制依據(jù)1.1新建銀川至西安鐵路甘寧段施工招標(biāo)文件。1.2驛馬溝2#中橋設(shè)計文件。1.3現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)對鐵路工程施工的要求；地方和國家的相關(guān)政策、法律法規(guī)等。1.4高速鐵路

3、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10752-2010）、高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南（鐵建設(shè)【2010】241號）、混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（GB50164-2011）、鐵路混凝土耐久性設(shè)計規(guī)范（TB10424-2010）。1.5現(xiàn)場實(shí)際圍巖地質(zhì)情況。1.6本工程建設(shè)涉及的地方和國家的相關(guān)政策、法律法規(guī)等。二、編制原則2.1優(yōu)先考慮安全、質(zhì)量的原則。精心組織施工，合理安排工序，確保無安全、質(zhì)量事故發(fā)生。2.2在施工方案中，堅持施工技術(shù)先進(jìn)、施工方案可行、重信譽(yù)守合同、施工組織科學(xué)合理、按期優(yōu)質(zhì)安全高效、不留后患。2.3采用大型機(jī)械化配套快速施工技術(shù)。2.4合理配置機(jī)具，降低施工成本。三、工程概況3.1

4、 工程簡介銀西鐵路驛馬溝2#中橋主要為排洪而設(shè)，孔跨布置2-24m簡支箱梁，簡支箱梁采用無砟軌道結(jié)構(gòu)。起止里程為DK259+257.6DK259+318.25，全長60.65m。橋身位于R=7000m的曲線上，橋身縱坡為-25.0的單面下坡。銀川端橋臺樁基為群樁設(shè)置共8根樁，單根長51m。樁基采用C40鋼筋混凝土澆筑，樁基檢測采用超聲波檢測。地理位置位于慶陽市驛馬鎮(zhèn)與彭原鄉(xiāng)交界處，位于驛馬溝溝底，交通不便。3.2 工程地質(zhì)概況3.2.1地形地貌驛馬溝2#中橋橋址處地貌上屬黃土高原深切沖溝處，沖溝呈U型地形起伏大，高程1250m1400m，相對高差150米，坡角約為30°。3.2.2地

5、質(zhì)巖性橋址位于中朝準(zhǔn)地臺的陜甘寧臺坳的西南部，該區(qū)以深厚的黃土覆蓋，下伏第三系黃黏土，白堊系為基地巖層，產(chǎn)狀水平為主。3.2.3地質(zhì)構(gòu)造工點(diǎn)位于中朝準(zhǔn)地臺的陜甘寧臺坳的西南部，該區(qū)以深厚的黃土覆蓋，下伏第三系紅黏土，白堊系為基底巖層，產(chǎn)狀水平為主，少有褶皺和斷裂發(fā)育，未見巖漿侵入活動。工點(diǎn)范圍地質(zhì)構(gòu)造不發(fā)育，對樁基施工無影響。3.2.4地震烈度地震動峰值加速度為0.05g（相當(dāng)于地震烈度六度），地震動反應(yīng)譜特征周期為0.45s。3.2.5水文地質(zhì)條件工點(diǎn)范圍內(nèi)存在季節(jié)性流水，水量不大，主要接受大氣降水補(bǔ)給，水質(zhì)良好，勘測期間未發(fā)現(xiàn)地下水。3.2.6不良地質(zhì)體及特殊巖土地段橋址位于黃土溝谷中，銀

6、川端臺緊臨隧道出口下方的坡面溜塌。3.3 工程概述驛馬溝2#中橋?yàn)l臨陡坎深溝，溝深達(dá)140m，前期便道修建及場地布置都異常困難，同時溝谷山體、山坡多處滑坡、溜方，洞口安全風(fēng)險極高。3.4主要工程數(shù)量本標(biāo)段施工范圍為驛馬溝2#橋銀川端橋臺，橋梁情況見表2-2。表2-2銀川端橋臺工程數(shù)量表序號名稱項(xiàng)目單位數(shù)量備注1銀川端橋臺墩臺身圬工方418.6銀川端橋臺2棄碴方量立方米666.23基礎(chǔ)開挖立方米666.2666.24鉆孔樁基礎(chǔ)米/根408/81.25m四、工程進(jìn)度計劃安排樁基施工計劃安排如下表：序號施工部位施工日期1施工準(zhǔn)備2016.6.152016.6.202樁基施工2016.6.202016

7、.6.303檢測2016.7.202016.7.22五、施工準(zhǔn)備1、目前施工圖紙已下發(fā)，并經(jīng)過圖紙審核。2、施工前，全線已完成導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)測量數(shù)據(jù)的復(fù)測，并在線路附近增設(shè)了導(dǎo)線點(diǎn)與水準(zhǔn)基點(diǎn)。3、拌合站已修建完成，配備HZS120強(qiáng)制拌和機(jī)兩臺及HZS90強(qiáng)制拌和機(jī)一臺，設(shè)備及相應(yīng)的小型機(jī)具的安裝調(diào)試均已完成。4、施工用水為自打井加高壓蓄水池，滿足施工要求。5、隧道洞口處邊坡防護(hù)工程已施工完成。6、人員配備根據(jù)驛馬溝2#橋工程特點(diǎn)及項(xiàng)目經(jīng)理部總體計劃安排，本著精干高效的原則，組織具有橋梁工程施工經(jīng)驗(yàn)的作業(yè)人員成立橋梁施工作業(yè)隊,在項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，高質(zhì)、高效、按期完成驛馬溝2#橋銀川端橋

8、臺施工任務(wù)。施工人員詳見主要進(jìn)場人員一覽表。主要人員配置一覽表序號姓名職 務(wù)負(fù)責(zé)范圍1李志偉工區(qū)經(jīng)理負(fù)責(zé)全面工作2喻普芳工區(qū)書記負(fù)責(zé)征地，路地關(guān)系協(xié)調(diào)3郭霖工區(qū)總工負(fù)責(zé)技術(shù)、質(zhì)量工作4吳移機(jī)電副經(jīng)理負(fù)責(zé)機(jī)械、電力、等工作5代述華生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)樁基施工6范兵安全總監(jiān)負(fù)責(zé)安全工作7管國梁工程部長負(fù)責(zé)技術(shù)交底、技術(shù)指導(dǎo)工作8劉鵬輝物資部長負(fù)責(zé)相關(guān)物資供應(yīng)、保障工作9王志強(qiáng)測量組長負(fù)責(zé)樁基定位放線10孔帥現(xiàn)場技術(shù)主管負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)工作11林清偉領(lǐng)工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場協(xié)調(diào)、機(jī)械調(diào)度工作12趙暢質(zhì)檢員負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量控制13白林平試驗(yàn)員負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測工作14吳雙全安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全15吳國兵安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全16正邦華鉆

9、孔班長負(fù)責(zé)樁基鉆孔17劉勇鋼筋班長負(fù)責(zé)鋼筋籠制安18衛(wèi)虎林混凝土班長負(fù)責(zé)樁身混凝土澆筑 施工前，組織全體技術(shù)人員，包括測量、質(zhì)檢、試驗(yàn)、材料相關(guān)人員。熟悉施工圖紙，了解施工內(nèi)容。由技術(shù)主管主持開展技術(shù)工作，對各部門人員進(jìn)行分工。6、 施工設(shè)備、材料配置根據(jù)驛馬溝2#橋銀川端工程量、施工進(jìn)度合理配置機(jī)械設(shè)備及材料的儲備工作，樁基工程施工機(jī)械材料配置祥見樁基施工機(jī)械材料配置表。樁基施工設(shè)備材料配置表序號項(xiàng)目名稱、部門規(guī)格單位數(shù)量擬配1主要機(jī)械設(shè)備2旋挖鉆機(jī)SD28臺13吊車25臺24電焊機(jī)臺35鋼筋切斷機(jī)GQ40臺16鋼筋彎曲機(jī)GW40臺17抽水泵20KW臺38罐車10m³臺39料斗2m

10、³個110導(dǎo)管300mm米5211主要材料12鋼筋20t1213鋼筋12t214鋼筋10t515聲測管D57×3mm米125016水泥普通硅酸鹽P.425t15017粉煤灰t5018減水劑t219砂中粗m³26629碎石5-31.6m³5667、施工配合比施工所需用水泥、碎石 、砂、片石材料均已送中心試驗(yàn)室試驗(yàn)合格；施工用配合比已報批，可按配比施工。六、施工方法及工藝根據(jù)橋梁基礎(chǔ)地質(zhì)條件，將采用旋挖鉆成樁方式，吊車配合安裝鋼筋籠，混凝土由集中拌和站供應(yīng)，混凝土罐車運(yùn)輸，導(dǎo)管法灌注混凝土。旋挖鉆成孔是通過底部帶有活門的桶式回轉(zhuǎn)破碎巖土，并直接將其裝入鉆斗內(nèi)

11、，然后再由鉆機(jī)提升裝置和伸縮鉆桿將鉆頭提出孔外卸土，這樣循環(huán)往復(fù)，不斷地取土卸土，直至鉆至設(shè)計孔底標(biāo)高。旋挖鉆機(jī)可適用于干成孔作業(yè)。我工區(qū)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)地情況，采用旋挖鉆機(jī)干成孔作業(yè)。圖6-1樁基施工順序圖如圖，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)地情況，計劃先施做銀川端1#、2#樁基依次施做至西安端7#、8#樁基。鉆孔樁施工示意圖見圖6-2。圖6-2 鉆孔灌注樁施工示意圖6.1孔樁施工工藝流程鉆孔樁施工工藝流程見圖6-3 。6.2鉆孔樁施工在三通一平的基礎(chǔ)上，鉆孔的準(zhǔn)備工作主要有樁位測量及放樣、制作和埋設(shè)護(hù)筒及準(zhǔn)備鉆孔機(jī)具等。6.2.1場地準(zhǔn)備鉆孔場地的平面尺寸按樁基設(shè)計的平面尺寸、鉆機(jī)數(shù)量和鉆機(jī)底座平面尺寸、鉆機(jī)移位要

12、求、施工方法以及其它配合施工機(jī)具設(shè)施布置等情況決定。陸地墩樁基鉆孔前將場地檢平，清除雜物，更換軟土，夯填密實(shí)即構(gòu)成鉆機(jī)平臺。場地的大小要能滿足鉆機(jī)的放置、泥漿循環(huán)系統(tǒng)及混凝土攪拌運(yùn)輸車等協(xié)調(diào)工作的要求。6.2.2埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒用810mm的鋼板制作，其內(nèi)徑大于鉆頭直徑200mm。為增加剛度防止變形，在護(hù)筒上、下端口和中部外側(cè)各焊一道加勁肋。陸地樁基護(hù)筒埋設(shè)采用挖埋法，埋設(shè)準(zhǔn)確、穩(wěn)定，護(hù)筒中心與樁位中心的偏差不得大于50mm，垂直度偏差不允許大于1%，保證鉆機(jī)沿著樁位垂直方向順利工作。6.2.3安裝鉆機(jī)安裝旋挖鉆機(jī)旋挖鉆機(jī)緩慢移至鉆孔平臺上，調(diào)整鉆機(jī)，使樁孔處于鉆機(jī)的工作范圍之內(nèi)。同時對鉆機(jī)四周有

13、效范圍進(jìn)行清理，保證鉆孔過程中卸渣合理、操作靈便并無碰掛現(xiàn)象。 鉆機(jī)對中前，復(fù)核十字護(hù)樁中心掛線，滿足規(guī)范要求后，啟動電腦自動復(fù)位裝置，并對鉆機(jī)進(jìn)行調(diào)整，使鉆桿、鉆頭的中心與樁位中心點(diǎn)對準(zhǔn)，并用垂線復(fù)核。鉆孔開鉆時，先用低檔慢速鉆進(jìn)，鉆至護(hù)筒以下1米后，再調(diào)為正常速度。鉆進(jìn)過程中，根據(jù)不同的地質(zhì)情況選用不同形式的鉆頭，在土質(zhì)或細(xì)角礫土地層中鉆頭選用螺旋式土鉆或旋挖斗。鉆進(jìn)過程中，經(jīng)常抽取渣樣并與設(shè)計地質(zhì)核對，注意土層變化，以便及時對不同地層調(diào)整鉆速、鉆進(jìn)壓力。 鉆至設(shè)計標(biāo)高并經(jīng)巖樣判別確認(rèn)到位后，停止鉆進(jìn)。 圖6-3 旋挖鉆鉆孔樁施工工藝流程圖清孔及檢孔鉆進(jìn)到設(shè)計深度后，采

14、用旋挖斗清孔，密切注視電腦上的深度顯示值，當(dāng)顯示值為鉆進(jìn)深度顯示值時，原位正向旋轉(zhuǎn)4-5轉(zhuǎn)，使孔底的沉渣旋入容斗內(nèi)，同時利用旋挖斗的平底斗齒將孔底清理為平底，然后提出旋挖斗卸渣。   為確?？椎壮猎鼭M足要求，第一次掏渣后還需用測繩檢測孔深，如果測量深度與鉆進(jìn)深度一致，表明清孔合格，否則再次用旋挖斗繼續(xù)清渣至合格。 清孔后及時用測繩測量孔深，用檢孔器檢測孔徑、孔的傾斜度等各項(xiàng)指標(biāo)，檢孔器用鋼筋籠做成，其外徑等于設(shè)計孔徑，長度等于孔徑的4倍。嚴(yán)禁用強(qiáng)插檢孔器方法進(jìn)行檢孔?？咨睢⒖讖?、傾斜度檢測合格后方準(zhǔn)進(jìn)入下一道工序。下放鋼筋籠及灌注混凝土前重新測量孔深，檢

15、查是否有塌孔現(xiàn)象。遇塌孔或沉渣過厚時，及時用旋挖斗進(jìn)行二次清孔。6.3鋼筋籠制作及安裝6.3.1鋼筋骨架制作鋼筋籠骨架在制作場內(nèi)分節(jié)制作。采用胎具成型法：用槽鋼和鋼板焊成組合胎具，每組胎具由上橫梁、立梁和底梁三部分構(gòu)成。上橫梁和立梁分別通過插軸、角鋼與底梁連接，并與焊在底梁上的鋼板組合成同直徑、同主筋根數(shù)、有凹槽的胎模。每個胎模的間距為設(shè)計加勁箍筋的距離，即按每節(jié)鋼筋骨架的加勁箍筋數(shù)量設(shè)立胎具。將加勁箍筋就位于每道胎具的同側(cè)，按胎模的凹槽擺焊主筋和箍筋，全部焊完后，拆下上橫梁、立梁，滾出鋼筋骨架，然后吊起骨架擱于支架上，套入盤筋，按設(shè)計位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點(diǎn)焊牢固，最后安裝和固定聲

16、測管。6.3.2鋼筋骨架保護(hù)層的設(shè)置鋼筋保護(hù)層按照設(shè)計焊接耳筋，耳筋采用22螺紋鋼加工，焊接與鋼筋籠加強(qiáng)箍筋位置，每環(huán)4根。耳筋必須嚴(yán)格按照設(shè)計尺寸加工安裝，以防止因加工安裝誤差導(dǎo)致鋼筋籠下放困難，或保護(hù)層厚度不足。6.3.3鋼筋骨架的存放存放時，每個加勁筋與地面接觸處都墊上等高的木方，以免受潮或沾上泥土。每組骨架的各節(jié)段要排好次序，掛上標(biāo)識牌，便于使用時按順序裝車運(yùn)出。6.3.4運(yùn)輸鋼筋骨架在轉(zhuǎn)運(yùn)至現(xiàn)場的過程中保證骨架不變形。采用汽車運(yùn)輸時要保證在每個加勁筋處設(shè)支承點(diǎn)，各支承點(diǎn)高度相等。6.3.5鋼筋籠吊裝采用汽車吊吊裝。在安裝鋼筋籠時，采用兩點(diǎn)起吊。第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部，第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架

17、長度的中點(diǎn)到上三分點(diǎn)之間。長度大于6m時，采取措施對起吊點(diǎn)予以加強(qiáng)，以保證鋼筋籠在起吊時不致變形。吊放鋼筋籠入孔時對準(zhǔn)孔徑，保持垂直，輕放、慢放入孔，入孔后徐徐下放，不得左右旋轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁。若遇阻礙時停止下放，查明原因進(jìn)行處理。嚴(yán)禁高提猛落和強(qiáng)制下放。第一節(jié)骨架放到最后一節(jié)加勁筋位置時，穿進(jìn)工字鋼，將鋼筋骨架臨時支撐在孔口工字鋼上，再起吊第二節(jié)骨架與第一節(jié)骨架連接，連接采用幫焊連接。連接時上、下主筋位置對正，保持鋼筋籠上下軸線一致：先連接一個方向的兩根接頭，然后稍提起，以使上下節(jié)鋼筋籠在自重作用下垂直，再連接其它所有的接頭，接頭位置按50接頭數(shù)量錯開不少于50cm。接好后，骨架吊高，抽

18、出支撐工字鋼后，下放骨架。如此循環(huán)，使骨架下至設(shè)計標(biāo)高。骨架最上端的定位，由測定的孔口標(biāo)高來計算定位筋的長度，為防止鋼筋籠掉籠或在灌注過程中浮籠，鋼筋籠的定位采用螺紋鋼筋懸掛在鋼護(hù)筒上。鋼筋籠中心與樁的設(shè)計中心位置對正，反復(fù)核對無誤后再焊接定位于鋼護(hù)筒上，完成鋼筋籠的安裝。鋼筋籠定位后，在4h內(nèi)澆注混凝土，防止坍孔。根據(jù)設(shè)計要求樁基采用采用超聲波檢測。聲測管的布置及數(shù)量滿足設(shè)計要求，與鋼筋籠一起吊放。聲測管要求全封閉(下口封閉、上端加蓋)，管內(nèi)無異物，水下混凝土施工時嚴(yán)禁漏漿進(jìn)管內(nèi)。聲測管與鋼筋籠一起分段連接(采用套管絲扣連接)，連接處光滑過渡，管口高出設(shè)計樁頂20cm，每個聲測管高度保持一致

19、。6.4灌注混凝土施工6.4.1安裝導(dǎo)管導(dǎo)管采用300mm鋼管，每節(jié)23m,底節(jié)長度4m，配12節(jié)11.5m的短管。導(dǎo)管接口應(yīng)連接牢固，封閉嚴(yán)密，導(dǎo)管接頭應(yīng)清潔無雜物，密封膠圈無破損老化，同時檢查拼裝后的垂直情況與密封性，根據(jù)樁孔的深度，確定導(dǎo)管的拼裝長度，吊裝時導(dǎo)管位于樁孔中央，并在澆筑前進(jìn)行升降實(shí)驗(yàn)。導(dǎo)管組裝后軸線偏差不宜超過樁孔深的0.5%并不宜大于10cm。符合要求后，在導(dǎo)管外壁用明顯標(biāo)記自下而上逐節(jié)編號并標(biāo)明尺度。6.4.2灌筑混凝土采用料斗及導(dǎo)管灌入，灌注過程測定埋管深度并作好記錄。 鉆孔樁灌注前，計算初灌的灌注量，確保初灌埋管的成功?；炷翉?qiáng)度等級必須滿足設(shè)計要求，應(yīng)具

20、備良好的和易性。導(dǎo)管底部至孔底的距離宜為3050cm，使導(dǎo)管一次埋入混凝土面下0.8m以上?；炷帘仨氝B續(xù)灌注至設(shè)計標(biāo)高，實(shí)際灌注樁頂面高度要求高于設(shè)計0.5m1m,以確保設(shè)計樁頂下樁身混凝土強(qiáng)度。灌注過程中導(dǎo)管埋深宜為26m，嚴(yán)禁導(dǎo)管提出混凝土面，設(shè)專人檢測導(dǎo)管埋深及管內(nèi)外混凝土液面高差。 隨著孔內(nèi)混凝土的上升，需逐節(jié)拆除導(dǎo)管，拆下的導(dǎo)管立即洗刷干凈。 灌注接近樁頂部位時，為了嚴(yán)格控制樁頂標(biāo)高，計算混凝土的需要量，嚴(yán)格控制最后一次混凝土灌入量。  混凝土灌注過程中，配備發(fā)電機(jī)發(fā)電，保證混凝土灌注連續(xù)進(jìn)行。灌注樁的混凝土面高出設(shè)計0.5m1m，以便鑿除樁

21、頭，確保樁身混凝土質(zhì)量。6.5成樁檢測樁基檢測需在承臺基坑開挖完、破除樁頭松散層后進(jìn)行。對鉆孔樁樁身全部進(jìn)行無損檢測。檢測方法：樁基采用超聲波檢測。檢測要求符合現(xiàn)行規(guī)范要求的規(guī)定。七.斷樁處理預(yù)案 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)目前已形成了一套比較成熟的施工技術(shù)。但是由于鉆孔灌注樁的施工受多種因素影響，處理不好就容易引起斷樁，因此編制斷樁處理預(yù)案是十分必要。 7.1斷樁原因 斷樁是指鉆孔灌注樁在灌注混凝土的過程中，泥漿或砂礫進(jìn)入水泥混凝土，把灌注的混凝土隔開并形成上下兩段，造成混凝土變質(zhì)或截面積受損，從而使樁不能滿足受力要求。 常見的斷樁原因大致可分為以下幾種情況：&#

22、160; a.由于混凝土坍落度過小，或石料粒徑過大、導(dǎo)管直徑較小，在灌注過程中堵塞導(dǎo)管，且在混凝土初凝前無法疏通好，不得不提起導(dǎo)管，形成斷樁。 b.由于運(yùn)輸或等待時間過長等原因使混凝土發(fā)生離析，又沒有進(jìn)行二次攪拌，灌注時大量骨料卡在導(dǎo)管內(nèi)，不得不提出導(dǎo)管進(jìn)行清理，引起斷樁。 c.由于混凝土灌注過程中發(fā)生坍孔，無法清理，使灌注中斷造成斷樁。 d.由于檢測和計算錯誤，導(dǎo)管長度不夠使底口與孔底距離過大，首批灌注的混凝土不能埋住導(dǎo)管底部，從而形成斷樁。e. 由于在提拔導(dǎo)管時，盲目提拔，將導(dǎo)管提拔過量，使導(dǎo)管底口拔出混凝土面，形成斷樁。 f.在

23、提拔導(dǎo)管時，鋼筋籠卡住導(dǎo)管，在混凝土初凝前無法提起，造成混凝土灌注中斷，形成斷樁。  g.處理堵管時，將導(dǎo)管提升到最小埋置深度，猛提猛插導(dǎo)管，使導(dǎo)管內(nèi)混凝土連續(xù)下落與表面的泥土相結(jié)合，形成夾泥縮孔。 h. 由于導(dǎo)管埋置深度過深，無法提起導(dǎo)管或?qū)?dǎo)管拔斷，造成斷樁。 i.由于其他意外原因（如機(jī)械故障、停電、材料供應(yīng)不足等）造成混凝土不能連續(xù)灌注，中斷時間超過混凝土初凝時間，致使導(dǎo)管無法提起，形成斷樁。 由此可見，鉆孔灌注樁的施工受多方面因素的影響，灌注前應(yīng)從各方面做好充分的準(zhǔn)備，盡可能避免意外情況發(fā)生。7.2預(yù)防措施（1）施工材料

24、60;集料的最大粒徑應(yīng)不大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/61/8以及鋼筋最小凈距的1/4，同時不大于40mm。拌和前，應(yīng)檢查水泥是否結(jié)塊；拌和前還應(yīng)將細(xì)集料過篩，以免因細(xì)集料凍結(jié)成塊造成堵管。控制混凝土的坍落度在1822cm范圍內(nèi)，混凝土拌和物應(yīng)有良好的和易性。在運(yùn)輸和灌注過程中，混凝土不應(yīng)有離析、泌水現(xiàn)象。  （2）混凝土灌注 a.根據(jù)樁徑和石料的最大粒徑確定導(dǎo)管的直徑，采用300mm大直徑導(dǎo)管。使用前要對每節(jié)導(dǎo)管編號，進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，以防導(dǎo)管滲漏。導(dǎo)管安裝完畢后還應(yīng)該建立復(fù)核和檢驗(yàn)制度，尤其要記好每節(jié)導(dǎo)管的長度。 b.混凝土運(yùn)至灌注地點(diǎn)時，應(yīng)檢查其均勻

25、性和坍落度等，如不符合要求，應(yīng)進(jìn)行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求時，不能使用。 c.下導(dǎo)管時，其底口距孔底的距離應(yīng)不大于4050cm。首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度（1m）和填充導(dǎo)管底部的需要。 d.關(guān)鍵設(shè)備（如發(fā)電機(jī)、起重設(shè)備、運(yùn)輸車輛等）要有備用，材料要準(zhǔn)備充足，以保證混凝土能夠連續(xù)灌注。 e.首批混凝土拌和物下落后，應(yīng)連續(xù)灌注混凝土。在隨后的灌注過程中，一般控制導(dǎo)管的埋置深度在26m范圍內(nèi)為宜，要適時提拔導(dǎo)管，不要使其埋置過深。 f.若使用傳統(tǒng)的運(yùn)輸車從拌和站運(yùn)送混凝土，應(yīng)配置多臺攪拌車運(yùn)輸，以保證凝土灌注的連續(xù)性。7.3處理斷樁

26、的幾種方法斷樁情況出現(xiàn)后應(yīng)根據(jù)灌注深度分別采取不同的措施進(jìn)行處理。 a、在混凝土澆筑首封時或首封結(jié)束不久后出現(xiàn)段斷樁情況 在混凝土澆筑首封時或首封結(jié)束不久后出現(xiàn)段斷樁情況，則應(yīng)立即停止灌注，并且將鋼筋籠拔出，然后重新鉆孔，清孔后下鋼筋籠，再重新灌注混凝土。 b、在混凝土澆筑中途且未進(jìn)入或剛進(jìn)入鋼護(hù)筒內(nèi)出現(xiàn)段斷樁情況 若灌注中途時因嚴(yán)重堵管造成斷樁，且已灌混凝土還未初凝時，在提出并清理導(dǎo)管后可使用測錘測量出已灌混凝土頂面位置，并準(zhǔn)確計算漏斗和導(dǎo)管容積，將導(dǎo)管下沉到已灌混凝土頂面以上大約10cm處，加球膽。繼續(xù)灌注時觀察漏斗內(nèi)混凝土頂面的位置，當(dāng)漏斗內(nèi)混凝土

27、下落填滿導(dǎo)管的瞬間（此時漏斗內(nèi)混凝土頂面位置可以根據(jù)漏斗和導(dǎo)管容積事先計算確定）將導(dǎo)管壓入已灌混凝土頂面以下，即完成濕接樁。 c、混凝土面已進(jìn)入護(hù)筒內(nèi)出現(xiàn)段斷樁情況 若斷樁位置處于護(hù)筒內(nèi)時，且混凝土已終凝，則可停止灌注，待混凝土灌注后將頂部混凝土鑿除，露出良好的混凝土面并對其鑿毛，清除鋼筋上浮漿，然后以護(hù)筒為模板澆筑混凝土。八、施工保證措施8.1工藝保證措施 針對本工程特點(diǎn)，采取如下技術(shù)組織保證措施。 8.1.1確保盡快完成鋼筋籠和導(dǎo)管安裝措施 （1）提高鋼筋籠剛度：在鋼筋籠頂部用一個輔助鋼筋籠將鋼筋籠接長至護(hù)筒口，用型鋼固定在護(hù)筒上，以提高鋼

28、筋籠的定位速度和質(zhì)量。 （2）鋼筋籠預(yù)先拼裝接長：根據(jù)浮吊的吊裝高度，在未成孔的護(hù)筒內(nèi)，將鋼筋籠部分接長，以減少鋼筋籠下放時的接頭數(shù)量，從而縮短鋼筋籠的接長下放時間。 8.1.2提高混凝土澆注效率的措施 （1）混凝土導(dǎo)管進(jìn)場前進(jìn)行探傷檢驗(yàn)，確保導(dǎo)管制作質(zhì)量，定期對導(dǎo)管的進(jìn)行水密、接頭抗拉實(shí)驗(yàn)和管壁磨損程度進(jìn)行檢驗(yàn)，確?；炷翝沧⑦^程中導(dǎo)管不會出問題。 （2）加強(qiáng)設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)力度：確?；炷辽a(chǎn)設(shè)備在澆樁過程中不出現(xiàn)故障。 （3）嚴(yán)格控制混凝土的拌制質(zhì)量：提高混凝土的和易性能，減小堵管幾率。 （4）嚴(yán)格監(jiān)控混凝土的澆注過程，確保首批混

29、凝土的澆注效果，將導(dǎo)管的埋深始終控制在26m以內(nèi)，防止提空導(dǎo)管和混凝土澆注困難。 （5）加強(qiáng)施工組織，鉆孔樁混凝土澆注是多工段、多工種配合的施工生產(chǎn)，每根鉆孔樁澆注時，均要有現(xiàn)場負(fù)責(zé)人現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)，確保施工順利。8.1.3防止聲測管孔底堵塞、超聲波檢測不到位的措施 聲測管施工時接頭要牢固，不得漏漿，頂、底口封閉嚴(yán)實(shí)，聲測管與鋼筋籠用粗鐵絲軟連接，確保聲測管根根能夠檢測到底。 8.1.4防止鉆孔樁混凝土澆注時出現(xiàn)堵管、斷樁現(xiàn)象的措施 （1）由于孔深達(dá)約51m，混凝土自由落至孔底時速度較大，易形成拱塞，要求混凝土有較好的流動性、不離析性能和豐富的膠凝材料，同

30、時加強(qiáng)現(xiàn)場物資管理，使混凝土原材料中不含有任何雜物，并在澆注現(xiàn)場層層把關(guān)。確?；炷翝沧㈨樌?。 （2）斷樁主要是導(dǎo)管埋置深度不夠，導(dǎo)管拔出了混凝土面（或?qū)Ч馨螖啵?，形成隔層。防止措施為：對?dǎo)管埋深進(jìn)行記錄，同時用攪拌站澆注方量校核測深錘測得混凝土面標(biāo)高，始終保持導(dǎo)管埋深在2-6m，同時對導(dǎo)管要定期進(jìn)行試壓，并舍棄使用時間長或壁厚較薄的導(dǎo)管，確保導(dǎo)管有一定的強(qiáng)度。 （3）經(jīng)常對設(shè)備進(jìn)行檢修，確保攪拌站的生產(chǎn)能力。 8.1.5防止鉆孔樁出現(xiàn)接樁的措施 按規(guī)范要求鉆孔樁應(yīng)超澆0.51m左右的混凝土，目的是用來保證樁頭混凝土質(zhì)量，施工時一方面使用測錘要反復(fù)擲錘，

31、確保測量準(zhǔn)確性，另一方面要將孔壁測試結(jié)果和攪拌站澆注方量進(jìn)行相互復(fù)核。 8.1.6防止上浮的措施在鉆孔灌注樁施工過程中，由于鋼筋籠在樁孔內(nèi)處于懸掛狀態(tài)，澆灌混凝土?xí)r，經(jīng)常會發(fā)生鋼筋籠上浮，從而引起樁身配筋發(fā)生改變，影響鉆孔灌注樁施工的順利進(jìn)行和質(zhì)量。鉆孔灌注樁施工過程中控制鋼筋籠上浮的具體措施十分必要。  8.1.7防止鋼筋籠上浮的措施有： a.澆筑砼前，將鋼筋籠與鋼護(hù)筒頂口連接并焊接牢固。 b.調(diào)整好混凝土的塌落度。澆注樁基的混凝土塌落度應(yīng)控制在1822cm，澆筑樁基的混凝土都要求有很好的和易性與流動性，否則混凝土的和易性和流動性不好，先澆筑

32、的混凝土已經(jīng)快要凝固成整體，而將鋼筋籠子整體托起，從而引起其上浮。 c.澆灌混凝土?xí)r，合理控制導(dǎo)管埋置深度，導(dǎo)管埋置深度過大將導(dǎo)致鋼筋籠上浮。灌注混凝土?xí)r，應(yīng)隨時掌握混凝土澆注的標(biāo)高及導(dǎo)管埋深，當(dāng)混凝土面于鋼筋籠底端2-3m時，應(yīng)及時減緩混凝土灌注速度，待混凝土埋過鋼筋籠底端4m后，方可恢復(fù)正常灌注速度，并根據(jù)導(dǎo)管埋至深度，適當(dāng)提升導(dǎo)管，以避免鋼筋骨架上浮。導(dǎo)管的埋置深度一般控制在26m較好，小于2m易產(chǎn)生拔漏事故，大于6m易發(fā)生導(dǎo)管撥不出。當(dāng)發(fā)生鋼筋籠上浮時，應(yīng)立即停止灌注混凝土，并準(zhǔn)確計算導(dǎo)管埋深和已澆混凝土面的標(biāo)高，提升導(dǎo)管后再進(jìn)行澆注。九、質(zhì)量保證體系及措施9.1質(zhì)量保證體系

33、9.1.1質(zhì)量保證體系1、認(rèn)真貫徹ISO9001質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，建立完善質(zhì)量體系。為確保質(zhì)量體系持續(xù)有效運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，成立以工區(qū)主任為組長，技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長，有關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)參加的質(zhì)量管理、質(zhì)量體系運(yùn)行、課題研究、QC攻關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組，組織領(lǐng)導(dǎo)工程創(chuàng)優(yōu)管理工作，質(zhì)量保證體系詳見下圖。質(zhì)量保證體系圖2、建立質(zhì)檢機(jī)構(gòu)，工區(qū)的安全質(zhì)量部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，每個施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員，在施工過程中自下而上按照“跟蹤檢查”、“復(fù)檢”、“抽查”三個檢測等級分別實(shí)施檢測任務(wù)。配齊人員做到職能相符，實(shí)施質(zhì)量一票否決制。在嚴(yán)格內(nèi)部“三檢”制度的基礎(chǔ)上，認(rèn)真接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理單位的監(jiān)理，接受社會工程監(jiān)

34、督部門的監(jiān)督，并自始自終密切配合，嚴(yán)格服從。工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)詳見下圖。工區(qū)主任質(zhì)量管理負(fù)責(zé)人專職質(zhì)量工程師工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖3、工區(qū)設(shè)試驗(yàn)室，試驗(yàn)人員全部持證上崗。在技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，開展檢驗(yàn)、檢測工作,確保原材。9.1.2質(zhì)量體系職責(zé)分配實(shí)行工區(qū)主任、技術(shù)負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下的質(zhì)量責(zé)任制和質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，制定從工區(qū)主任、工區(qū)副主任、施工隊長到操作工人的崗位質(zhì)量責(zé)任制，明確各級質(zhì)量職責(zé)，建立科學(xué)的質(zhì)量績效評價機(jī)制和考核機(jī)制，將質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤。工地設(shè)立常規(guī)的能滿足工程需求的工地試驗(yàn)室，配備完善的試驗(yàn)、計量設(shè)備，建立嚴(yán)密的檢查制度和檢查程序，指定有責(zé)任心、業(yè)務(wù)過硬的人員專職負(fù)責(zé)。施工過程中自覺接受監(jiān)

35、理單位和建設(shè)單位的質(zhì)量監(jiān)督，進(jìn)行自檢、互檢、交接檢，并定期不定期地組織質(zhì)量大檢查，嚴(yán)格獎罰制度，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。凡屬隱蔽工程的項(xiàng)目，首先由班組、施工隊、工區(qū)逐級進(jìn)行自檢，自檢合格后會同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢，檢查結(jié)果填入驗(yàn)收表格，雙方簽字。測量資料須經(jīng)換手復(fù)核，交項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審核后報監(jiān)理工程師。1、工區(qū)主任認(rèn)真貫徹上級質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，負(fù)責(zé)本工區(qū)質(zhì)量體系有效運(yùn)行，對本工區(qū)項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)總責(zé)。制定本工區(qū)項(xiàng)目質(zhì)量管理目標(biāo)和規(guī)劃，掌握本工區(qū)項(xiàng)目工程質(zhì)量動態(tài)。主持工程質(zhì)量驗(yàn)收和評定，召開工程例會，分析質(zhì)量情況。領(lǐng)導(dǎo)本工區(qū)項(xiàng)目質(zhì)量教育和培訓(xùn)工作。組織質(zhì)量事故的調(diào)查處理。正確處理工程質(zhì)量與工期、效益的關(guān)系

36、，制止偷工減料或粗制濫造行為。按“施工組織設(shè)計”合理配置資源，組織均衡生產(chǎn)，防止因組織安排不當(dāng)，影響工程質(zhì)量。定期檢查計量支付，參加“工程例會”，分析施工質(zhì)量、進(jìn)度情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時采取有效的糾正措施，獎優(yōu)罰劣，促進(jìn)工程質(zhì)量的提高。定期檢查下級履行職責(zé)情況。2、工區(qū)副主任正確貫徹國家及地方各項(xiàng)政策和法令，執(zhí)行業(yè)主和上級制定的有關(guān)工程施工的技術(shù)、質(zhì)量、進(jìn)度、安全規(guī)范和規(guī)定。協(xié)助工區(qū)主任全面管理本工區(qū)項(xiàng)目的質(zhì)量工作。協(xié)助工區(qū)主任分管施工作業(yè)隊施工生產(chǎn)組織、安全文明施工、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、生產(chǎn)進(jìn)度、資源配置和隊伍管理；同時作為分管施工作業(yè)隊的第一負(fù)責(zé)人對施工作業(yè)隊進(jìn)行全面管理。3、技術(shù)負(fù)責(zé)人認(rèn)真貫徹國家

37、有關(guān)質(zhì)量管理的法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對本工區(qū)項(xiàng)目工程質(zhì)量負(fù)技術(shù)責(zé)任。組織編制施工組織設(shè)計、質(zhì)量計劃和圖紙審核等工作，并隨時檢查其執(zhí)行情況。組織制定質(zhì)量保證措施實(shí)施細(xì)則，掌握質(zhì)量現(xiàn)狀，對施工中存在的質(zhì)量問題，組織有關(guān)人員分析原因，制定整改措施和處理方案，并責(zé)令有關(guān)人員限期改進(jìn)。組織參加質(zhì)量工作會議，組織定期工程質(zhì)量檢查和質(zhì)量評定，領(lǐng)導(dǎo)和組織有關(guān)人員進(jìn)行新技術(shù)攻關(guān)活動和創(chuàng)優(yōu)活動，確保工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，搞好現(xiàn)場質(zhì)量控制。負(fù)責(zé)施工中的技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)督工作，有權(quán)制止不重視質(zhì)量的行為，對不合格工程有權(quán)責(zé)令停工整頓或返工。4、安全總監(jiān)全面負(fù)責(zé)本工區(qū)所轄范圍內(nèi)的施工安全工作，貫徹執(zhí)行國家和上級有關(guān)安全生產(chǎn)、勞

38、動保護(hù)和環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。協(xié)助工區(qū)主任建立健全安全環(huán)保組織和機(jī)構(gòu)；組織制定、修訂本項(xiàng)目的各項(xiàng)安全環(huán)保管理制度、安全環(huán)保技術(shù)規(guī)程、安全環(huán)保技術(shù)措施計劃。建立并落實(shí)本工區(qū)項(xiàng)目的各級安全環(huán)保責(zé)任制。主持安全生產(chǎn)委員會的日常工作，及時研究和解決有關(guān)安全生產(chǎn)的重大問題。組織制定重大災(zāi)害事故的預(yù)防和處理方案、安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案、環(huán)境保護(hù)應(yīng)急預(yù)案。組織事故分析會，并按規(guī)定的時限及時、如實(shí)上報。定期組織開展安全環(huán)保大檢查，提出消除安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)事故隱患整改計劃，并檢查整改措施的落實(shí)情況。5、安全質(zhì)量部依據(jù)本工區(qū)項(xiàng)目質(zhì)量方針和目標(biāo)，制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量檢查職能；

39、根據(jù)工區(qū)及上級有關(guān)指示精神，負(fù)責(zé)編制創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、工區(qū)項(xiàng)目質(zhì)量管理手冊、質(zhì)量保證措施及實(shí)施細(xì)則，檢查落實(shí)情況。協(xié)助工區(qū)主任和技術(shù)負(fù)責(zé)人做好質(zhì)量管理工作；對施工中可能或已出現(xiàn)的質(zhì)量問題提出改進(jìn)意見。組織工程質(zhì)量的檢查和驗(yàn)收。負(fù)責(zé)實(shí)施全面質(zhì)量管理，監(jiān)督檢查質(zhì)量管理體系運(yùn)行狀態(tài)，確保質(zhì)量管理體系有效運(yùn)行。正確貫徹國家各項(xiàng)技術(shù)政策、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，積極吸收和推廣新工藝、新技術(shù)。組織實(shí)施現(xiàn)場施工技術(shù)交底和現(xiàn)場施工指導(dǎo)工作。組織編制施工技術(shù)管理體系，協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工和調(diào)度工作。組織實(shí)施最終產(chǎn)品的檢驗(yàn)、防護(hù)和交付工作。參加重大技術(shù)或質(zhì)量事故調(diào)查。6、工區(qū)試驗(yàn)室試驗(yàn)鑒定各種工程材料是否符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定，

40、監(jiān)督檢查其按規(guī)定保管和合理使用。檢驗(yàn)工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件成品、半成品質(zhì)量是否符合設(shè)計和施工技術(shù)要求。檢驗(yàn)構(gòu)筑物地基土壤的物理力學(xué)性質(zhì)。選擇混凝土、砂漿和其他材料的配合比、干密度和最佳含水量。對工地鋼筋焊接、混凝土、漿砌工程施工抽樣檢驗(yàn)。研究、推廣和運(yùn)用新材料、新技術(shù)、新工藝。為科研、設(shè)計和施工提供試驗(yàn)材料及技術(shù)數(shù)據(jù)。7、工程技術(shù)部正確貫徹國家各項(xiàng)技術(shù)政策、規(guī)范、規(guī)程、工法和規(guī)定，積極吸收和推廣新工藝、新技術(shù)。組織編寫施工組織設(shè)計和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程、作業(yè)指導(dǎo)書。組織實(shí)施現(xiàn)場施工技術(shù)交底和現(xiàn)場施工指導(dǎo)工作。組織編制施工技術(shù)管理體系，協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工和調(diào)度工作，確保按期完成合同任務(wù)，使用戶滿意放心。負(fù)責(zé)編制

41、用戶回訪計劃，組織實(shí)施質(zhì)量回訪和保修工作。組織實(shí)施最終產(chǎn)品的檢驗(yàn)、防護(hù)和交付工作。參加重大技術(shù)或質(zhì)量事故調(diào)查。組織實(shí)施質(zhì)量記錄表格的審核。8、測量組在樁基施工前應(yīng)對樁基控制樁進(jìn)行復(fù)測，確?？刂茦毒取Ｓ嬎銟吨行淖鴺?biāo)并進(jìn)行上報復(fù)核?，F(xiàn)場鉆孔前放出樁中心位置及護(hù)樁位置。鉆孔過程及鋼筋籠下放前應(yīng)對樁位進(jìn)行復(fù)測，出現(xiàn)偏差及時調(diào)整。鉆樁完成后配合現(xiàn)場質(zhì)檢人員對樁基深度垂直度進(jìn)行測量。鋼筋籠下放及混凝土澆筑時應(yīng)進(jìn)行標(biāo)高測量，確保樁長及樁頂標(biāo)高復(fù)核要求。9、質(zhì)檢工程師參加工程開工前施工準(zhǔn)備檢查、工程質(zhì)量定期或不定期檢查以及施工過程中的經(jīng)常性檢查，督促指導(dǎo)施工單位建立各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量措施。參與保證質(zhì)量措施的

42、編制工作，參加工程質(zhì)量檢查和相關(guān)會議，簽證驗(yàn)工計價報表。參加隱蔽工程的檢查和驗(yàn)收，填寫檢查證并通知監(jiān)理人員進(jìn)行檢查和簽證。參加工程質(zhì)量檢查和驗(yàn)驗(yàn)，對工程質(zhì)量等級評定和問題處理提出具體意見。經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，履行監(jiān)督檢查職責(zé)，對不按規(guī)定施工或違反施工規(guī)則的情況提出糾正要求，必要時簽發(fā)工程質(zhì)量問題通知單，有權(quán)責(zé)令停止施工或返工，并向領(lǐng)導(dǎo)報告處理意見。負(fù)責(zé)收集整理所管轄范圍的工程質(zhì)量資料，做到簽字手續(xù)齊全，對工程質(zhì)量具有追溯性。10、施工隊長對本隊承建的工程質(zhì)量負(fù)全責(zé)。做好施工組織安排，嚴(yán)格內(nèi)部管理，確保工程按質(zhì)、按量、按期完成。負(fù)責(zé)督促檢查施工現(xiàn)場管理，嚴(yán)肅勞動紀(jì)律，創(chuàng)造適宜的施工生產(chǎn)環(huán)境，建立激

43、勵機(jī)制，充分發(fā)揮全員積極性。帶領(lǐng)職工學(xué)習(xí)技術(shù)，提高操作水平，保證工序質(zhì)量全部合格。帶頭重視質(zhì)量，對存在問題及時糾正。11、操作工人認(rèn)真按照施工工藝和技術(shù)交底內(nèi)容以及各種規(guī)范要求進(jìn)行操作。參加本班組的自檢工作，發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng)目，及時進(jìn)行整改，確保本工作面的質(zhì)量要求符合標(biāo)準(zhǔn)。9.2 保證工程質(zhì)量的措施在工區(qū)項(xiàng)目質(zhì)量管理中，我們將以滿足業(yè)主要求為關(guān)注焦點(diǎn)，以實(shí)現(xiàn)設(shè)計質(zhì)量目標(biāo)為目的，采用先進(jìn)的質(zhì)量控制理念，制定科學(xué)的質(zhì)量管理規(guī)章，嚴(yán)格執(zhí)行國家/行業(yè)/業(yè)主的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，積極吸收先進(jìn)技術(shù)和質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)，從組織措施、管理措施、經(jīng)濟(jì)措施、技術(shù)措施等方面強(qiáng)化管理，細(xì)化施工工藝，完善質(zhì)量通病預(yù)防技術(shù)措施，規(guī)范質(zhì)量記錄

44、填寫，保證工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，確保工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計要求。保證工程質(zhì)量措施框圖詳見下圖。保證工程質(zhì)量措施框圖9.2.1組織措施選派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)、懂技術(shù)、精管理的人員擔(dān)任工區(qū)主任，由技術(shù)精湛、經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人員擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，組建精干高效的本工區(qū)項(xiàng)目機(jī)構(gòu)，保證工程的領(lǐng)導(dǎo)力量。調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)力量強(qiáng)、設(shè)備過硬的施工隊伍投入本合同段工程施工，以高素質(zhì)的施工隊伍、精良的施工設(shè)備和雄厚的技術(shù)力量保證工程質(zhì)量。建立健全“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的質(zhì)量保證體系。工區(qū)設(shè)安全質(zhì)量部、試驗(yàn)室，配齊專職質(zhì)檢工程師，施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員，工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。施工中嚴(yán)格實(shí)行“三檢制”，形成項(xiàng)目、

45、隊、工班、作業(yè)人員四級質(zhì)量自保體系。制定相應(yīng)的對策和質(zhì)量崗位責(zé)任制，卓有成效地推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，從組織措施上使創(chuàng)部優(yōu)計劃真正落到實(shí)處。9.2.2管理措施1、循環(huán)控制質(zhì)量積極推行全面質(zhì)量管理，采用PDCA循環(huán)控制原理，通過質(zhì)量計劃(P)、實(shí)施(D)、檢查(C)、處置(A)四個階段，使工程質(zhì)量在計劃控制下逐步上升，實(shí)現(xiàn)預(yù)期質(zhì)量目標(biāo)。2、三階段控制質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行三階段控制質(zhì)量程序，即事前控制、事中控制、事后控制，通過三階段控制，確保工程質(zhì)量控制始終處于監(jiān)控狀態(tài)。(1)施工前的質(zhì)量控制依據(jù)ISO9001標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合工程的特點(diǎn)，制訂項(xiàng)目質(zhì)量計劃，做好機(jī)構(gòu)設(shè)置、試驗(yàn)室建立、專業(yè)人員配備、施工材料

46、調(diào)查和檢驗(yàn)、施工設(shè)備選型、樁橛布設(shè)、場地布置、技術(shù)交底、圖紙審核、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和圖表選定等工作。針對工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、新技術(shù)多等特點(diǎn)，我們推行工程試驗(yàn)段先行施工制度，對軟基處理、橋梁樁基等關(guān)鍵工序進(jìn)行試驗(yàn)施工，選定試驗(yàn)手段，制定試驗(yàn)操作規(guī)程，填寫試驗(yàn)記錄，科學(xué)處理試驗(yàn)數(shù)據(jù)，確保沉降控制在設(shè)計范圍內(nèi)，為以后大面積施工提供科學(xué)依據(jù)。(2)施工中的質(zhì)量控制工程施工實(shí)行現(xiàn)場標(biāo)牌管理，標(biāo)示牌上注明分項(xiàng)工程作業(yè)內(nèi)容、簡要工藝和質(zhì)量要求、施工及質(zhì)量負(fù)責(zé)人姓名等。組織技術(shù)過硬、責(zé)任心強(qiáng)的測量人員進(jìn)行測量控制，測量是整個工程的基礎(chǔ)，是推進(jìn)工程的指揮棒，我們將嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系中對測量質(zhì)量控制的要求，實(shí)行從放線到竣工

47、“一條龍”質(zhì)量控制程序，嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核制度、交底簽認(rèn)制度、向監(jiān)理工程師報批制度，以“放準(zhǔn)，勤復(fù)測，點(diǎn)、線、面通盤控制”的方法，確保測量工作的準(zhǔn)確無誤，并做好測量原始資料保存歸檔工作。對已經(jīng)認(rèn)可的施工方案、方法、工藝技術(shù)參數(shù)和指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)視和控制，保證在具體施工操作過程中，能夠?qū)崿F(xiàn)業(yè)主的期望，尤其是對工程的特殊部位和工序要專門制定施工方案，使工程的各個部位、工序均達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計和操作規(guī)程，高起點(diǎn)、高質(zhì)量地做好每一道工序的“第一個”，將每個“第一”的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果定在全優(yōu)起點(diǎn)上，并以此做樣板，通過高標(biāo)定位的全方位控制手段，確保每道工序、每部位、整項(xiàng)工程最終達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。通過嚴(yán)把過

48、程檢驗(yàn)和試驗(yàn)關(guān)，保證工程施工的每一段、每個部位的質(zhì)量在施工的過程中受到控制。嚴(yán)格按照“過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序”的內(nèi)容和要求保證三級驗(yàn)證制度的效能；及時組織質(zhì)檢員、施工人員和有關(guān)技術(shù)人員對各工序進(jìn)行自檢，按有關(guān)規(guī)程規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)、標(biāo)識和記錄；對出現(xiàn)的問題，及時組織有關(guān)人員進(jìn)行研究分析，訂出糾正和預(yù)防措施，以確保達(dá)到其實(shí)施效果；并及時通知業(yè)主和監(jiān)理單位，經(jīng)現(xiàn)場認(rèn)可后，才能進(jìn)行下一工序的施工。積極開展全面質(zhì)量管理活動，把工程的質(zhì)量重點(diǎn)、難點(diǎn)和特殊點(diǎn)列為技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目，發(fā)動群眾集思廣益，把好各道工序的質(zhì)量關(guān)，達(dá)到設(shè)計圖紙、技術(shù)文件和驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定的技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。施工過程質(zhì)量控制流程圖詳見下圖。施

49、工過程質(zhì)量控制流程圖(3)施工后的質(zhì)量控制 每項(xiàng)工序質(zhì)量控制結(jié)束后，要及時對控制結(jié)果進(jìn)行評價和對質(zhì)量偏差進(jìn)行糾正。為了消除不合格的原因，防止不合格的再發(fā)生，應(yīng)按照糾正措施控制程序?qū)Σ缓细襁M(jìn)行評審，分析原因，制訂糾正措施，跟蹤和記錄糾正措施的結(jié)果，并對其有效性做出評價。3、“三全”控制質(zhì)量“三全”控制質(zhì)量指全面控制、全過程質(zhì)量控制和全員參與控制。從每個環(huán)節(jié)上全面控制工程質(zhì)量，從質(zhì)量源頭抓起，實(shí)現(xiàn)施工圖設(shè)計、材料采購、施工組織準(zhǔn)備、檢測設(shè)備標(biāo)定計量、施工過程檢驗(yàn)試驗(yàn)、工程質(zhì)量驗(yàn)收、工程竣工與交付、工程回訪與維修的全過程控制，保證質(zhì)量總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。4、質(zhì)量管理三大標(biāo)準(zhǔn)建立和完善質(zhì)量管理制度，堅持按章

50、辦事，嚴(yán)格質(zhì)量執(zhí)法。項(xiàng)目實(shí)施中，我們將實(shí)行質(zhì)量管理三大標(biāo)準(zhǔn)，全面規(guī)范項(xiàng)目質(zhì)量管理工作。制訂工區(qū)項(xiàng)目工程質(zhì)量管理辦法標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范項(xiàng)目質(zhì)量管理行為，滿足項(xiàng)目質(zhì)量工作需要，獎優(yōu)罰劣，充分調(diào)動全體員工的創(chuàng)優(yōu)積極性。制訂工區(qū)項(xiàng)目工程質(zhì)量內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，以保證工程內(nèi)在質(zhì)量為前提，以滿足工程使用功能為目標(biāo)，以規(guī)范細(xì)部工藝為手段，以提高工程觀感為出發(fā)點(diǎn)，使全體職工干有標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)有榜樣。制訂工區(qū)項(xiàng)目工程質(zhì)量記錄填寫標(biāo)準(zhǔn)，以保證如實(shí)記錄工程質(zhì)量形成過程為前提，以規(guī)范填寫記錄為手段，以提高記錄對工程質(zhì)量的可追溯性為出發(fā)點(diǎn)，使全體技術(shù)質(zhì)量人員填寫記錄有標(biāo)準(zhǔn)，保證工程質(zhì)量記錄填寫的一次成功率，減少質(zhì)量記錄返工現(xiàn)象。5、質(zhì)量工作管

51、理制度（1）質(zhì)量自檢制度本工區(qū)項(xiàng)目工程實(shí)行工區(qū)、隊、工班、作業(yè)人員四級自檢制度，派具有類似施工經(jīng)驗(yàn)和取得相應(yīng)資格的質(zhì)量檢驗(yàn)工程師擔(dān)任本工區(qū)項(xiàng)目工程檢查工作，建立完善的質(zhì)量自檢體系和自檢制度，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。工程隊內(nèi)部嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的“三檢制”，檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時糾正處理，并由隊質(zhì)量檢驗(yàn)員記入工程日志。經(jīng)常進(jìn)行定期或不定期檢查、評比及總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，通報工程質(zhì)量情況。工程質(zhì)量自檢體系框圖詳見下圖。工程質(zhì)量自檢體系框圖 分項(xiàng)工程施工完畢后各分管工種負(fù)責(zé)人及時組織班組進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評定工作，并填寫分項(xiàng)工程質(zhì)量評定表抄報項(xiàng)目部安全質(zhì)量部，安全質(zhì)量部與架子隊有關(guān)人員對分部工程進(jìn)

52、行評定，將結(jié)果抄報監(jiān)理工程師，安全質(zhì)量部與監(jiān)理工程師共同對單位工程進(jìn)行評定。(2)技術(shù)、質(zhì)量交底制度當(dāng)工區(qū)接到設(shè)計圖紙后，技術(shù)負(fù)責(zé)人組織工區(qū)有關(guān)人員認(rèn)真熟悉施工圖紙，并積極參加建設(shè)單位組織的施工設(shè)計技術(shù)交底會，認(rèn)真對施工圖紙進(jìn)行會審，確保施工設(shè)計圖的正確性和有效性。實(shí)施性施工組織設(shè)計編制完畢并送審確認(rèn)后，由工區(qū)主任牽頭，技術(shù)負(fù)責(zé)人組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，并進(jìn)行工程技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底，列出重點(diǎn)監(jiān)控部位及要點(diǎn)。技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織技術(shù)交底。實(shí)行三級負(fù)責(zé)；對設(shè)計技術(shù)交底認(rèn)真做好記錄，對設(shè)計存在的問題及時提出處理意見形成記錄。工區(qū)技術(shù)人員向作業(yè)層技術(shù)人員對分項(xiàng)、分部、單位工程進(jìn)行交底；現(xiàn)場技

53、術(shù)交底由作業(yè)層技術(shù)人員向領(lǐng)工員、工班長、施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。(3)測量及資料堅持換手復(fù)核制度測量中線樁、轉(zhuǎn)點(diǎn)、三角控制網(wǎng)、方向角、高程測量實(shí)行換手測量，對測量資料實(shí)行換手復(fù)核，確保測量資料的準(zhǔn)確性，此項(xiàng)工作由工區(qū)測量隊負(fù)責(zé)。(4)現(xiàn)場材料進(jìn)場檢驗(yàn)制度嚴(yán)格控制各種原材料的質(zhì)量，把好進(jìn)料關(guān)。各類建筑材料運(yùn)到現(xiàn)場后，物資設(shè)備部開出材料取樣通知單，由試驗(yàn)人員進(jìn)行現(xiàn)場取樣試驗(yàn)，對經(jīng)試驗(yàn)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的材料，堅決清退出場。各種原材料、半成品均應(yīng)有出廠合格證、產(chǎn)品質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報告。進(jìn)場后分類別堆碼存放，并掛牌標(biāo)識檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)，以防止誤用和實(shí)現(xiàn)可追溯性。(5)檢測試驗(yàn)制度檢測試驗(yàn)工作是控制質(zhì)量的關(guān)鍵，必須

54、嚴(yán)格工作程序，規(guī)范操作方法，把好工程質(zhì)量源頭關(guān)。(6)技術(shù)復(fù)核和隱蔽工程驗(yàn)收制度制定技術(shù)復(fù)核制度，明確復(fù)核內(nèi)容、部位及復(fù)核方法。制定隱蔽工程驗(yàn)收制度，凡屬隱蔽工程的，在工程隱蔽之前必須經(jīng)過驗(yàn)收簽認(rèn)。(7)質(zhì)量檢驗(yàn)評定制度各級質(zhì)檢工程師應(yīng)熟練掌握各項(xiàng)工程的檢查驗(yàn)收和評定標(biāo)準(zhǔn)與順序，嚴(yán)格按施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢查評定。對完工的檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部、單位工程及時檢驗(yàn)評定，作為全線創(chuàng)優(yōu)和考核依據(jù)。分項(xiàng)工程施工完畢后，各分管工程負(fù)責(zé)人及時組織班組進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評定工作，并填寫分項(xiàng)工程質(zhì)量評定表抄報交工區(qū)安全質(zhì)量部，工區(qū)安全質(zhì)量部與隊有關(guān)人員對分部工程進(jìn)行評定，將結(jié)果抄報監(jiān)理工程師，安全質(zhì)量部與監(jiān)理工程師共

55、同對單位工程進(jìn)行評定。(8)工藝流程設(shè)計制度、試驗(yàn)制度針對本線路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求高的特點(diǎn)，對于樁基等關(guān)鍵工序，在開工前，技術(shù)負(fù)責(zé)人組織有關(guān)部門進(jìn)行工藝流程設(shè)計，并對施工隊進(jìn)行技術(shù)交底，使各施工工藝規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。(9)質(zhì)量事故申報制度工程質(zhì)量事故的分類、報告和處理嚴(yán)格按照鐵道部鐵路工程質(zhì)量事故處理規(guī)定鐵建設(shè)200348號文執(zhí)行。(10)回訪維修制度本工程交付甲方使用后，我單位將定期進(jìn)行工程質(zhì)量回訪，征詢用戶意見，按合同規(guī)定進(jìn)行保修服務(wù)。9.2.3資金保證措施堅持優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的原則，定期對工程質(zhì)量進(jìn)行檢查評比，對質(zhì)量優(yōu)的單位和個人實(shí)施獎勵，對不合格工程堅決推倒重來，對造成質(zhì)量問題的單位和個人嚴(yán)加懲處。實(shí)

56、行質(zhì)量保證金制度，每次工程進(jìn)度款支付時，按進(jìn)度款的5%預(yù)留工程質(zhì)量保證金，預(yù)留質(zhì)量保證金直至達(dá)到合同總金額的5%，待工程竣工驗(yàn)收(初驗(yàn))合格交付使用一年后返回，否則扣除相應(yīng)的質(zhì)量保證金。9.2.4技術(shù)保證措施嚴(yán)格按照隧道工程施工工藝和部頒施工規(guī)范組織施工，項(xiàng)目上場后立即結(jié)合工程特點(diǎn)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，制定各類工藝和技術(shù)、質(zhì)量內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則。堅持設(shè)計文件圖紙分級會審和技術(shù)交底制度。重點(diǎn)工程由技術(shù)負(fù)責(zé)人審核；一般工程由專業(yè)工程師審核，每份圖紙必須經(jīng)過兩名以上技術(shù)干部審核并填寫審核意見。在嚴(yán)格審核的基礎(chǔ)上由技術(shù)人員向作業(yè)隊進(jìn)行四交底：施工方案交底，設(shè)計意圖交底，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底，創(chuàng)優(yōu)措施交底，并有記錄。同時應(yīng)認(rèn)真核對現(xiàn)場，并與建設(shè)單位一道優(yōu)化設(shè)計。認(rèn)真貫徹ISO9001標(biāo)準(zhǔn)，制定切實(shí)可行的質(zhì)量檢查程序，使每個施工環(huán)節(jié)都處于受控制狀態(tài)，每個過程都有質(zhì)量記錄，施工全過程有可追溯性，要