生產(chǎn)運(yùn)作管理奇迅案例分析實(shí)用教案

1、案例(n l)介紹 運(yùn)營(ynyng)模式分析奇迅困境 行業(yè)推廣 第1頁/共21頁第一頁，共21頁。一、案例(n l)簡介 奇訊快遞公司年歷 1996年：成立 1999年：將目標(biāo)(mbio)市場定位于大企業(yè)客戶并取得成功 公司特點(diǎn)：秉承質(zhì)量和速度第一的原則為所有公司的客戶提供服務(wù)，承諾市區(qū)范圍內(nèi)的投遞時(shí)間在24小時(shí) 低成本運(yùn)營低成本運(yùn)營高質(zhì)量投遞高質(zhì)量投遞高速度投遞高速度投遞基本基本(jbn)介介紹紹第2頁/共21頁第二頁，共21頁。一、案例(n l)簡介公司公司(n s)現(xiàn)現(xiàn)狀狀 與網(wǎng)上書店合作 為網(wǎng)上書店合作負(fù)責(zé)其北京市內(nèi)的物流配送公司，并實(shí)行了與該網(wǎng)上書店管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對(duì)接，但是沒有將這

2、套系統(tǒng)很好的使用，而且在物流管理方面有欠缺 擴(kuò)大公司快遞(kui d)范圍 已專人負(fù)責(zé)與其他城市快遞(kui d)公司和運(yùn)輸公司合作洽談以擴(kuò)大公司的物流范圍 第3頁/共21頁第三頁，共21頁。 遺失快遞 自99年至今，奇訊快遞公司總共發(fā)生了4次丟失情況，2次現(xiàn)金丟失；1次筆記本電腦被搶；1次現(xiàn)金被配送員拿走，而公司至今未有周全的方法來處理及應(yīng)對(duì)此類狀況(zhungkung) 快遞行業(yè)的競爭情況 1997年以前：國家郵政部門壟斷 1997年：各種規(guī)模的快遞公司應(yīng)運(yùn)而生一、案例(n l)簡介問題問題(wnt)出出現(xiàn)現(xiàn)第4頁/共21頁第四頁，共21頁。國貿(mào)國貿(mào)30人人三元三元安貞安貞東方東方百盛百盛

3、20人人西環(huán)西環(huán)20人人上地上地共共30人人二、運(yùn)營(ynyng)模式分析第5頁/共21頁第五頁，共21頁。取件取件話務(wù)員接電話話務(wù)員接電話向分布向分布(fnb)班長傳達(dá)班長傳達(dá)查看快遞員分布查看快遞員分布(fnb)情況情況快遞員取件快遞員取件中轉(zhuǎn)中轉(zhuǎn)快遞至分部分快遞至分部分檢檢快遞送至目標(biāo)快遞送至目標(biāo)所在分部所在分部送件送件 快遞員投遞至快遞員投遞至指定地點(diǎn)指定地點(diǎn)通知委托業(yè)務(wù)通知委托業(yè)務(wù)客戶、客戶簽客戶、客戶簽字字二、運(yùn)營(ynyng)模式分析第6頁/共21頁第六頁，共21頁。有任務(wù)有任務(wù)等待等待阜外大街阜外大街西環(huán)西環(huán)總部總部北四環(huán)北四環(huán)北三環(huán)北三環(huán)去往國貿(mào)分部去往國貿(mào)分部奇迅公司其中一

4、個(gè)奇迅公司其中一個(gè)(y )分部的人員分布分部的人員分布與調(diào)度控制板與調(diào)度控制板二、運(yùn)營(ynyng)模式分析第7頁/共21頁第七頁，共21頁。 二、運(yùn)營(ynyng)模式分析第8頁/共21頁第八頁，共21頁。3、新興快遞公司產(chǎn)生多。4、國際業(yè)務(wù)：小型(xioxng)快遞公司無法涉足，在資產(chǎn)規(guī)模和業(yè)務(wù)覆蓋面積上，小公司缺乏實(shí)力。5、國內(nèi)業(yè)務(wù)：國家政策規(guī)定不對(duì)外資開放，EMS尚處于壟斷地位。但已有新興快遞公司進(jìn)入，但因規(guī)模小，業(yè)務(wù)基本上集中在幾個(gè)大城市，業(yè)務(wù)覆蓋范圍有限。6、同城業(yè)務(wù)：需求增大，進(jìn)入門檻低，新興快遞公司都是從同城業(yè)務(wù)開始做起，惡性競爭激烈，EMS也提供同城業(yè)務(wù)。1、快遞行業(yè)(hng

5、y)，投資小、見效快。2、郵政部門壟斷郵政業(yè)務(wù)，服務(wù)質(zhì)量和投遞速度較差。二、運(yùn)營(ynyng)模式分析第9頁/共21頁第九頁，共21頁。（1）業(yè)務(wù)量在北京市場排名第三名（2）在客戶中樹立了良好形象（3）營銷(yn xio)能力較強(qiáng)（4）服務(wù)和人員控制能力較強(qiáng)（5）快遞運(yùn)送速度較快（1）管理水平初級(jí)(chj)（2）經(jīng)營無規(guī)模，發(fā)展 無資源（3）贏利模式單一優(yōu)勢(shì)(yush)劣勢(shì)二、運(yùn)營模式分析第10頁/共21頁第十頁，共21頁。 機(jī)會(huì) 威脅（1）快遞需求隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展在增加（2）互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的高速發(fā)展，為快遞提供了有利契機(jī)（1）同城快遞市場已趨于飽和（2）競爭激烈（3）利潤率越來越低二、運(yùn)營(

6、ynyng)模式分析第11頁/共21頁第十一頁，共21頁。從案例中的業(yè)務(wù)來看，快遞公司的一些相似之處：同城業(yè)務(wù)從案例中的業(yè)務(wù)來看，快遞公司的一些相似之處：同城業(yè)務(wù)國國內(nèi)業(yè)務(wù)內(nèi)業(yè)務(wù)國際業(yè)務(wù)，隨著業(yè)務(wù)的逐步擴(kuò)大，公司日益壯大。國際業(yè)務(wù)，隨著業(yè)務(wù)的逐步擴(kuò)大，公司日益壯大。企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取的戰(zhàn)略方向：目標(biāo)市場重新調(diào)整，不僅局限為大企業(yè)企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取的戰(zhàn)略方向：目標(biāo)市場重新調(diào)整，不僅局限為大企業(yè)客戶，應(yīng)全面開展同城所有快遞業(yè)務(wù)客戶，應(yīng)全面開展同城所有快遞業(yè)務(wù)個(gè)人或中小企業(yè)用戶個(gè)人或中小企業(yè)用戶(yngh)。企業(yè)目前的資源限制：發(fā)展無資源，缺乏資金、人才企業(yè)目前的資源限制：發(fā)展無資源，缺乏資金、人才企業(yè)的最佳定

7、位：成為北京市場同城快遞領(lǐng)導(dǎo)者企業(yè)的最佳定位：成為北京市場同城快遞領(lǐng)導(dǎo)者未來的資源限制突破可能帶來的契機(jī)：在擴(kuò)大同城業(yè)務(wù)的同時(shí)，以未來的資源限制突破可能帶來的契機(jī)：在擴(kuò)大同城業(yè)務(wù)的同時(shí)，以合作的方式建設(shè)國內(nèi)業(yè)務(wù)的快遞網(wǎng)絡(luò)，為發(fā)展國內(nèi)業(yè)務(wù)創(chuàng)造條件。合作的方式建設(shè)國內(nèi)業(yè)務(wù)的快遞網(wǎng)絡(luò)，為發(fā)展國內(nèi)業(yè)務(wù)創(chuàng)造條件。二、運(yùn)營(ynyng)模式分析第12頁/共21頁第十二頁，共21頁。 1.在同城快遞方面做得比較成功，但隨著競爭的激烈化，利潤越來越低。 2.市場局限性較大，僅僅局限于同城快遞這方面。 3.已經(jīng)形成比較好的信譽(yù)和企業(yè)形象，但仍面臨運(yùn)送物品(wpn)的安全問題。三、奇迅的困境(knjng)第13頁

8、/共21頁第十三頁，共21頁。三、奇迅的困境(knjng)1、建立全國性快遞網(wǎng)2、由同城快遞向國內(nèi)電子商務(wù)快遞方向(fngxing)轉(zhuǎn)化。第14頁/共21頁第十四頁，共21頁。 1、與保險(xiǎn)公司合作(hzu)，為貴重產(chǎn)品購買保險(xiǎn)三、奇迅的困境(knjng) 2、加強(qiáng)驗(yàn)貨，不允許快遞現(xiàn)金 3、加強(qiáng)人員管理核心業(yè)務(wù)核心員工第15頁/共21頁第十五頁，共21頁。 按快遞行業(yè)的服務(wù)范圍分為三種：國際業(yè)務(wù)，發(fā)展全球業(yè)務(wù)比較成功的是EMS和DHL。國內(nèi)業(yè)務(wù)，有EMS和一些民營快遞公司。同城快遞主要是市內(nèi)快遞，如本案例中的奇迅公司。 國際上比較知名(zhmng)的快遞公司有美國的聯(lián)邦快遞FEDEX和聯(lián)合包裹U

9、PS；國內(nèi)比較有知名(zhmng)度的是中國郵政EMS和一些卓有成績的民營公司，如“順豐”“申通”等。四、行業(yè)(hngy)推廣第16頁/共21頁第十六頁，共21頁?？爝f行業(yè)普遍面臨的挑戰(zhàn)產(chǎn)業(yè)能力(nngl)不足問題1.行業(yè)內(nèi)部面臨的價(jià)格競爭日趨激烈2.價(jià)格競爭背后面臨許多尷尬問題，如安全(nqun)、企業(yè)文化等問題。3.法律法規(guī)抬高準(zhǔn)入門檻4.人才需求更加全面四、行業(yè)(hngy)推廣第17頁/共21頁第十七頁，共21頁。與電子商務(wù)結(jié)合(jih)的快遞業(yè) 當(dāng)今社會(huì)電子商務(wù)迅猛發(fā)展，從而(cng r)帶動(dòng)了快遞物流的發(fā)展。電子商務(wù)物流已經(jīng)成為國內(nèi)快遞公司的主要盈利方式 例如，淘寶網(wǎng)帶動(dòng)國內(nèi)一些民營快遞業(yè)“申通”“圓通”的發(fā)展。四、行業(yè)(hngy)推廣第18頁/共21頁第十八頁，共21頁。奇訊公司的發(fā)展(fzhn)出路A.由同城快遞向國內(nèi)電子商務(wù)快遞方向轉(zhuǎn)化。例如與網(wǎng)上書店進(jìn)行合作(hzu)