章末檢測2：章末檢測(二)

1、章末檢測（二）（時間：90分鐘滿分：100分）一、選擇題（本題共10小題，每小題4分，共40分。16題為單項(xiàng)選擇題，7 10題為多項(xiàng)選擇題）1物體在做勻減速直線運(yùn)動（運(yùn)動方向不變），下面結(jié)論正確的是（）A. 加速度越來越小B. 加速度方向總與運(yùn)動方向相反C. 位移隨時間均勻減小D. 速率隨時間有可能增大2. 在真空中，將蘋果和羽毛同時從同一高度由靜止釋放，下列頻閃照片中符合事 實(shí)的是（）X ©5 * e *AcD3. 純電動汽車不排放污染空氣的有害氣體，具有較好的發(fā)展前景。某輛電動汽車以20 m/s的速度做勻速直線運(yùn)動，制動后能在2 m內(nèi)停下來，如果該汽車以40 m/s的速度行駛，則

2、它的制動距離應(yīng)該是（）A. 2 mB.4 mC.8 mD.16 m4. 從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動的物體，在第1 s內(nèi)、第2 s內(nèi)、第3s內(nèi)的平均速度之比為（）A.1 : 3 : 5B.1 : 4 : 9C.1 : 2 : 3D.1 : , 2 :, 35. 車站上的一名工作人員站在站臺上靠近火車第1節(jié)車廂的車頭旁。當(dāng)火車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動時，測得第1節(jié)車廂經(jīng)過該工作人員需要3 s,則該工作 人員在9s內(nèi)能看到從他身邊經(jīng)過的車廂數(shù)（不計(jì)車廂間隙）為（）A.3 節(jié)B.6 節(jié) C.9 節(jié) D.12 節(jié)6物體A、B的xt圖像如圖所示，由圖可知（）r/m:二丄I 2S £ s tfa

3、A. 從第3 s起，兩物體運(yùn)動方向相同，且 VA>VBB. 兩物體由同一位置開始運(yùn)動，但物體 A比B遲3 s才開始運(yùn)動C. 在5 s內(nèi)兩物體的位移相同，5 s末A、B相遇D. 5 s內(nèi)A、B的平均速度相等7.輛汽車出廠前需經(jīng)過多項(xiàng)嚴(yán)格的質(zhì)量檢測，才能被貼上“產(chǎn)品合格證”和“3C強(qiáng)制產(chǎn)品認(rèn)證”標(biāo)識，其中的轉(zhuǎn)翼檢測就是進(jìn)行低速實(shí)驗(yàn)， 檢測多項(xiàng)安全性 能，在水平平行的兩條車道上檢測甲、乙兩車，在t二0時刻，甲、乙兩車并排，兩車的速度一時間 關(guān)系圖像如圖所示，則（）A. 在t= 2 s時，乙車改變運(yùn)動方向B. 乙車的啟動加速度大小是制動加速度的2倍C. 在 t= 1 s時乙車追上甲車，在t =

4、4 s時甲車追上乙車D. 06 s內(nèi)，甲、乙兩車相遇兩次8汽車在平直公路上做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，途中用了6 s時間經(jīng)過A、B兩根電線桿，已知A、B間的距離為60 m,車經(jīng)過B時的速度為15 m/s（）A. 車從出發(fā)到B桿所用時間為9 sB. 車的加速度為15 m/s2C. 經(jīng)過A桿時速度為5 m/sD. 從出發(fā)點(diǎn)到A桿的距離為7.5 m9如圖所示，小球從豎直磚墻某位置靜止釋放，用頻閃照相機(jī)在同一底片上多次 曝光，得到了圖中1、2、3、4、5所示小球運(yùn)動過程中每次曝光的位置，連續(xù) 兩次曝光的時間間隔均為T，每塊磚的厚度為d。根據(jù)圖中的信息，下列判斷正確的是（）A. 位置“ 1”是小球釋放

5、的初始位置B. 小球做勻加速直線運(yùn)動plc.小球下落的加速度為tD.小球在位置“ 3”時的速度為710. 如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的vt圖像，由圖可知這個質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動情況是（ ）A. 前5 s做的是勻速運(yùn)動B. 515 s內(nèi)做勻加速運(yùn)動，加速度大小為1 m/s OD間的距離為cm。 下圖是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的xt2圖線（x為各計(jì)數(shù)點(diǎn)至同一起點(diǎn)的距離），斜率表示，加速度的大小為 m/s2 （保留 3位有效數(shù)字）。C. 1520 s內(nèi)做勻減速運(yùn)動，加速度大小為 3.2 m/s2D. 質(zhì)點(diǎn)15 s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，20 s末回到出發(fā)點(diǎn)二、非選擇題（本題共6小題，共60分）11. （6分）如圖是“研究勻變

6、速直線運(yùn)動”實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶，0、A、B、C、D和E為紙帶上六個計(jì)數(shù)點(diǎn)，加速度大小用a表示。12. （8分）某同學(xué)利用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置， 探究物塊在水平桌面上的運(yùn)動規(guī)律。 物塊在重物的牽引下開始運(yùn)動，重物落地后，物塊再運(yùn)動一段距離停在桌面上（尚未到達(dá)滑輪處）。從紙帶上便于測量的點(diǎn)開始，每5個點(diǎn)取1個計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù) 點(diǎn)間的距離如圖乙所示。打點(diǎn)計(jì)時器電源的頻率為50 Hz。| 1J打點(diǎn)計(jì)時鸚物抉> J 2:t 4卜 £則 7,ih| T 'in.（1）通過分析紙帶數(shù)據(jù)，可判斷物塊在兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間某時刻開始減速。（2） 計(jì)數(shù)點(diǎn)5對應(yīng)的速度大小為 m/s，計(jì)數(shù)點(diǎn)6對應(yīng)

7、的速度大小為m/s。（保留 3位有效數(shù)字）（3） 物塊減速運(yùn)動過程中加速度的大小為 a= m/S打開降落傘時運(yùn)動員的速度大??； 打開降落傘后運(yùn)動員的加速度大小。14. （10分）如圖所示，甲、乙兩車沿著同一條平直公路同向行駛，甲車以 20 m/s。13. （10分）某運(yùn)動員做跳傘訓(xùn)練，他從懸停在空中的直升飛機(jī)上由靜止落下， 如 圖所示，經(jīng)過8s后打開降落傘，運(yùn)動員做勻減速直線運(yùn)動，再經(jīng)過 16 s后剛好 到達(dá)地面，且速度恰好為零，忽略打開降落傘前的空氣阻力和打開降落傘的時間。取 g= 10 m/s2，求：的速度勻速運(yùn)動，乙車原來速度為 8 m/s,從距甲車80 m處以大小為4 m/s該人剎車的反應(yīng)時間； 剎車的加速度大小及剎車的時間。16. （ 14分）滑雪運(yùn)動員不借助滑雪仗，以加速度 ai由靜止從坡頂沿直線勻加速 滑下，測得20 s后的速度為20 m/s，50 s時到達(dá)坡底，又以加速度a2沿水平面勻 減速運(yùn)動25 s后停止。求：（1）a1和a2的大??；（2）到達(dá)坡底后再經(jīng)過6 s時的速度大?。?在水平面上滑行的距離。的加 速度做勻加速運(yùn)動，問：乙車經(jīng)多長時間能追上甲車？己