測量監(jiān)理細則(車站地鐵_第1頁
測量監(jiān)理細則(車站地鐵_第2頁
測量監(jiān)理細則(車站地鐵_第3頁
測量監(jiān)理細則(車站地鐵_第4頁
測量監(jiān)理細則(車站地鐵_第5頁
已閱讀5頁,還剩2頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、杭州地鐵 1 號線九堡東站工程測量監(jiān)理細則編制:審批:上海天佑工程咨詢有限公司杭州地鐵 1 號線九堡東站工程監(jiān)理項目部一、工程概況及專業(yè)工程特點1、工程位置及周邊環(huán)境九堡東站位于九沙大道北側(九沙大道規(guī)劃紅線50 米,目前杭海路至睦港段道路已按規(guī)劃實施)、杭州市公路客運中心的南側, 車站東西兩端為規(guī)劃的城市次干道久福路和勝稼路。車站主體比鄰客運中心站設置。車站距九沙大道規(guī)劃紅線41.5 米,車站中心里程為 k28+398.91,車站總長 381.6 米(包配長度),總寬 41.4 米,除客運中心連廊基礎外(已縮小地下一層物業(yè)躲開) ,無其它管線和構筑物的影響。2、車站建筑組成及結構形式九堡東站

2、為雙島四線式地下局部三層車站、1、2、3、5#出入口均設于底層架空集散廣場附近、 4#出入口位于跨九沙大道南側。車站地下二、三層為地鐵車站的站廳和站臺層,地下一層為規(guī)劃要求的社會停車場,在地面一層設公交總站停車場和出租車上下客區(qū)等,地面二層預留物業(yè)開發(fā)條件(靠九沙大道側為十層,靠近客運中心側為四層),西側為預留地下停車線。車站主體及附屬結構采用明挖法施工,基坑結構圍護采用鉆孔咬合樁和鋼支撐;車站西側 1 號線區(qū)間采用盾構法施工(均為始發(fā)井) ,中間停車線采用明挖法施工;車站東側下沙方向采用盾構法施工(為始發(fā)和到達井),中間臨平方向采用明挖法施工。二、監(jiān)理依據(jù)1、已審批本工程的監(jiān)理規(guī)劃。2、本工

3、程施工圖設計文件和其他相關的技術資料。3、施工單位編制的本工程的施工方案。4、國家、行業(yè)、杭州市有關施工法令、法規(guī)、規(guī)定及相關政策。5、國家、行業(yè)、杭州市有關施工驗收規(guī)范、質量評定標準。1 建設工程監(jiān)理規(guī)范 (gb50319-2000)2 工程測量規(guī)范(gb50026-1993) 。3 建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準 (gb50300-2001) 。三、監(jiān)理工作的流程不合格合格合格不合格合格不合格自檢合格合格不合格業(yè)主交樁并提供基準控制點、水準點等測量資料承包人及測量監(jiān)理工程師分別復核監(jiān)理向總承包人確認基準控制點測量監(jiān)理工程師復核并核算計算成果表紅線樁、基準點等由政府有關部門參與分包商施工測量放

4、線總承包人復核測量監(jiān)理工程師復核同意承包人下一道工序施工總承包人根據(jù)基準控制點布設加密控制網(wǎng)四、工程測量監(jiān)理控制要點測量工作中平面坐標 (包括紅線樁),基準點水平高程的引測、 復核、保護十分重要,管理制度上的疏忽會導致質量上的原則性差錯,所以監(jiān)理工程師應對本關鍵工序給以足夠重視,必須把好引測過程,及時、定期復核關,督促承包方保護好坐標和水準點。測量工作從控制網(wǎng)到施工完成往往相隔一段較長時間,施工過程中控制點有可能沉降、位移或被破壞,因此要求承包人對控制點定期復測,對所引測定位、高程樁加以保護尤為重要,因此監(jiān)理對復測校核工作跟蹤進行。根據(jù)我公司 iso9001:2000 標準質量管理體系的要求,

5、做好對測量儀器的控制工作,嚴格按“檢驗、測量和試驗設備控制程序”的要求操作,使設備、儀器全部有效(包括承包人) 。現(xiàn)場所有施工測量及放樣都必須經過現(xiàn)場監(jiān)理復核后才能進行下一到工序的施工。監(jiān)理機構除做好本工程標段的測量及復測外,還必須與鄰近工程標段進行貫通聯(lián)測,控制點、水準點均由現(xiàn)場監(jiān)理機構向承包人交樁。1 對監(jiān)理過程中使用的檢驗、測量設備的控制1.1 執(zhí)行定機定人制度,使用時必須嚴格遵守操作規(guī)程;1.2 項目監(jiān)理機構設專人負責管理和保養(yǎng),確保正常使用;1.3 對用于檢驗、測量的儀器設備,應按規(guī)定的周期要求,按時送杭州地區(qū)專門的測量儀器鑒定單位進行校準復驗或維修,出具計量鑒定報告,并做好記錄。經

6、過校準、維修合格的檢驗、測量設備應帶有其校準狀態(tài)的識別標志,同時將儀器鑒定報告上報業(yè)主備案。1.4 有關儀器標記、檢定周期、校準狀態(tài)以及返還、搬運和儲存、調整、修理、校準、安裝和使用的程序都應納入書面文件。1.5 在本工程中我項目監(jiān)理機構響應招標文件要求,準備投入的主要測量儀器為:全站儀(日本尼康dtm-530 ) ,精度為 2,2mm+2ppm;精密水準儀( al-32) ,精度為0.8mm ,銦鋼尺。2 對承包人使用的檢驗、測量設備的控制2.1 督促其保證檢驗、測量和試驗設備的準確性,有關設備的等級、精度應滿足規(guī)范規(guī)定;2.2 定期抽查其設備的使用、保養(yǎng)、測量儀器檢驗情況和周期性校準、維修

7、的記錄,應有測量儀器鑒定單位出具的鑒定報告;2.3承包人應設專職測量員,并應持證上崗。3 測量監(jiān)理人員必須經過培訓,持證上崗,組成測量專業(yè)小組負責工程測量工作;4 項目監(jiān)理機構協(xié)助業(yè)主組織對各承包人進行交樁,向總承包人提供原始基準點、基準線和基準高程;為此,除做好本工程標段的施工測量及復測外,還必須與鄰近工程標段進行貫通聯(lián)測。5 要求總承包人對全部工程的原始地面進行實際測量,并對測量工作進行檢查驗收,以作為土石方工程計量的依據(jù);6 在各項工程施工進行中,對控制工程的位置、高程、尺寸及紅線樁的準確性進行監(jiān)督、檢查并復核、認定;7 監(jiān)理機構必須跟蹤復測承包人的施工測量放樣,必須按測量程序確認后,方

8、可進行下一道工序的施工;8 檢查監(jiān)督承包人應在建筑物、構筑物等的指定位置設置沉降觀測點。具體監(jiān)測頻率要根據(jù)設計和業(yè)主要求及沉降的變化情況而定。必須及時分析沉降資料,發(fā)現(xiàn)異常時,及時向業(yè)主報告,與設計、承包人共同分析原因,采取有效措施進行處理;9 項目監(jiān)理機構設有專業(yè)測量工程師來實施施工監(jiān)理的主要測量任務,現(xiàn)場土建監(jiān)理工程師協(xié)助專業(yè)測量監(jiān)理工程師來完成本項目的測量復驗工作。復驗內容有:9.1 對設計和業(yè)主提供的水準點、導線點分別使用精密水準儀加銦鋼尺、全站儀進行復核,同時應與相鄰標段的控制點進行聯(lián)測。控制點實測理論值校差為:夾角10,距離 10mm ,相鄰區(qū)間高程校差10mm ,若實測與理論值校

9、差超限,應立即以書面形式向業(yè)主匯報,由業(yè)主協(xié)調解決;9.2 對承包人的加密控制點、水準點測量結果給予復核確認,審查承包人的現(xiàn)場控制網(wǎng)測設方案,測設的加密網(wǎng)點位置應穩(wěn)定可靠,精度滿足施工需要,確保能在施工全過程精確地放測工程放樣點,同時應保證放線時每點至少有兩個控制點作后視,以便投測時校驗;9.3 復核承包人引測的臨時水準點,每個水準點應經過二個以上永久性水準點的校核確認,臨時水準點的數(shù)量應滿足工程放樣需要;9.4 為確保承包人加密的控制網(wǎng)和臨時水準點準確無誤,項目監(jiān)理機構應審查承包人對加密控制網(wǎng)和臨時水準點的保護方案,定期對加密控制網(wǎng)和臨時水準點進行復核;9.5 對承包人測放的管道中心放樣點和

10、縱、橫軸線控制點進行復測、確認;9.6 在施工時,由于開挖深度較深,且暴露時間較長,地表控制點會隨土體滑動而移位,故應督促承包人嚴格保護永久水準點及定位點和臨時水準點及定位點,并定期巡視和復核, 防止水準點及控制點被破壞, 同時加設離基坑變形影響以外增加誤差保護點,便于復核,確保測量的正確無誤;9.7 復核檢測承包人測設的方格網(wǎng)及各方格網(wǎng)坐標,并在測設圖紙上簽署意見;方格網(wǎng)的測設,可采用導線測量法復核,水平方向觀測采用全圓測回法進行,按級精度儀器觀測、測算;9.8 嚴格控制分層挖土標高和基底標高,復核基礎底板平面高程,保證整個基礎平整度;9.9 土建工程施工中對基坑開挖、預埋件、預留孔的位置、

11、標高等施工數(shù)據(jù)進行抽查復核檢查;9.10 審查施工監(jiān)測測量成果,必要時監(jiān)理對關鍵觀測部位實施獨立平行量測;9.11 對工程項目的中間交工和竣工驗收進行測量檢查,匯總并提出各項工程的測量成果資料。五、監(jiān)理工作方法及措施1、建立、健全監(jiān)理項目部工作制度,落實質量控制工作的監(jiān)理人員和工作目標及職責,對不稱職的監(jiān)理人員及時予以調整。對施工單位工程質量管理人員工作不力,造成工程質量事故,監(jiān)理工程師可以要求施工單位予以調整,對不能勝任本工程質量要求的施工人員,可以向施工單位提出調換施工人員要求。2、監(jiān)理項目部配備必要的設施(水準儀、經緯儀、全站儀等),對施工單位施工放樣、高程控制進行復核以及工程軸線、標高

12、的幾何尺寸進行實測實量驗收,不符合要求,進行整修,無法進行的要求返工。3、為了在監(jiān)理工作中取得主動, 進場后總監(jiān)理工程師組織監(jiān)理人員向承包單位進行“監(jiān)理規(guī)劃”和“監(jiān)理實施細則”的交底,使承包單位了解監(jiān)理工程師怎樣開展工作和自己應該怎樣接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督。4、專業(yè)監(jiān)理工程師對承包單位報送的施工測量成果報驗申請表(應符合 a4 的格式)進行審核,并對測量放線成果及保護措施進行檢查,符合要求后,予以簽認。5、加強與建設單位、 施工單位的交流, 特別是施工單位項目經理、 技術負責人交流。共同研究解決施工質量的薄弱環(huán)節(jié)、質量通病的辦法,實現(xiàn)合同的質量目標,做到“事前控制,預防為主”。6、工程項目開工前,總監(jiān)理工程師應組織專業(yè)工程師對施工單位報送的施工組織設計(方案)進行認真審查、審批。施工過程中,當施工單位對已批準的施工組織設計(方案)進

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論