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1、單樁載荷試驗(yàn)方案1檢測(cè)依據(jù)2檢測(cè)目的采用接近于實(shí)際工作的試驗(yàn)方法,比較準(zhǔn)確的反映攪拌樁單樁的受力狀況和變形特征,確定單樁豎向抗壓承載力,作為對(duì)攪拌樁單樁承載力進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)和評(píng)價(jià)。3單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)的基本原理單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn),是一種原位測(cè)試方法,其基本原理是將豎向荷載均勻的傳至基樁上,通過(guò)實(shí)測(cè)單樁在不同荷載作用下的樁頂沉降,得到靜載試驗(yàn)的Q-S 曲線及S-lg t等輔助曲線,然后根據(jù)曲線推求單樁豎向抗壓承載力特征值等參數(shù)。4儀器設(shè)備儀器設(shè)備見表1表1 單樁靜載實(shí)驗(yàn)設(shè)備表實(shí)驗(yàn)儀器數(shù)量備注油壓千斤頂1臺(tái)100t位移傳感器或大量程百分表4只兩個(gè)方向?qū)ΨQ安置壓力傳感器1只樁基靜載荷測(cè)試分析系統(tǒng)1

2、臺(tái)高壓油泵1臺(tái)加載反力裝置1套承壓板及其他附件若干注:荷載與沉降量測(cè)儀表均經(jīng)過(guò)國(guó)家指定的計(jì)量標(biāo)定單位進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定。5實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備工作(1)收集原始資料,了解試樁場(chǎng)地工程地質(zhì)情況,試樁的基本情況(如樁長(zhǎng)、樁徑、施工日期、施工工藝等),預(yù)估樁的極限承載力,加載反力裝置能提供的反力不得小于最大實(shí)驗(yàn)荷載的1.2 倍。圖1 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)裝置示意圖(2)試驗(yàn)方案制定(包括樁頭處理、加載裝置等)。試驗(yàn)加載裝置的選擇:試樁所承受的荷載由油壓千斤頂分級(jí)施加。加載及反力裝置應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件設(shè)置,實(shí)驗(yàn)荷載宜在檢測(cè)前一次加足,并均勻穩(wěn)固的放置于平臺(tái)上。荷載與沉降的量測(cè)儀表:試樁沉降采用位移傳感器或大量程百分表測(cè)量。根據(jù)建筑

3、基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范要求直徑大于500 mm 的樁,應(yīng)在其兩個(gè)方向?qū)ΨQ安置 4個(gè)位移測(cè)量?jī)x表。沉降測(cè)定平面距樁頂距離不小于200mm,固定和支承位移測(cè)量?jī)x表的夾具和基準(zhǔn)梁應(yīng)避免太陽(yáng)照射、振動(dòng)及其他外界因素的影響。試驗(yàn)加載方式的選擇:試驗(yàn)加載方式采用慢速維持荷載法(逐級(jí)加載,每級(jí)荷載達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定后加下一級(jí)荷載,然后逐級(jí)卸載到零)。(3)實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備性能指標(biāo)實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備性能指標(biāo)應(yīng)符合下列規(guī)定:壓力傳感器的測(cè)量誤差不應(yīng)大于1%,壓力表精度應(yīng)不小于0.4級(jí)。在實(shí)驗(yàn)荷載達(dá)到最大實(shí)驗(yàn)荷載時(shí),實(shí)驗(yàn)用油泵、油管的工作壓力不應(yīng)超過(guò)額定工作壓力的80%。荷載傳感器、千斤頂、壓力表或壓力傳感器的量程不應(yīng)大于最大實(shí)驗(yàn)荷載

4、的2.5倍,也不應(yīng)小于最大實(shí)驗(yàn)荷載的1.2倍。位移測(cè)量?jī)x表的測(cè)量誤差不大于0.1%FS,分辨率不小于0.01mm。(4)其他注意事項(xiàng)在試驗(yàn)設(shè)備、儀器儀表的運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)確保其不損傷,以保證現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確無(wú)誤。現(xiàn)場(chǎng)吊裝安置加載設(shè)備時(shí),應(yīng)采取必要的安全措施,保證設(shè)備的安放位置正確和人員設(shè)備的安全。反力架的安裝和焊接要牢固可靠,對(duì)于不符合要求的反力裝置不能進(jìn)行正式試驗(yàn)加載工作。壓重宜在檢測(cè)前一次加足,并均勻穩(wěn)固地放置于平臺(tái)上。反力鋼梁在試驗(yàn)中嚴(yán)禁超載,以免發(fā)生人員和儀器損壞。試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)必須搭起能防雨、遮陽(yáng)的臨時(shí)帳篷或設(shè)施,以保護(hù)儀器設(shè)備。高壓油泵等儀器設(shè)備應(yīng)按照就近、方便、安全的原則安放。測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)所

5、接電源必須符合臨時(shí)架設(shè)電源線路的要求,禁止亂扯電源、電線,防止漏電、觸電等事故發(fā)生。6現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)規(guī)定和要求(1)開始試驗(yàn)的時(shí)間及檢測(cè)數(shù)量載荷試驗(yàn)宜在成樁 28d 后進(jìn)行。檢測(cè)數(shù)量為總樁數(shù)的0.5%1.0%,且每項(xiàng)單位工程不少于 3 根(或 3 點(diǎn))。(2)反力裝置根據(jù)試樁要求的最大試驗(yàn)荷載和現(xiàn)場(chǎng)條件,試樁的反力裝置可采用堆重平臺(tái)或錨樁兩種方式。作為堆重可選用鋼錠、混凝土預(yù)制塊等,或采用工地常用的砂子、碎石裝入聚乙烯編織袋(袋重300400N),用人工整齊碼放在由型鋼拼組而成的加荷平臺(tái)上。作為反力裝置,最大實(shí)驗(yàn)荷載不應(yīng)小于設(shè)計(jì)要求的單樁豎向抗壓承載力特征值的2.0倍。加荷平臺(tái)的兩端應(yīng)擱置在穩(wěn)定的支

6、座(如枕木垛)上。支座的最內(nèi)邊和被試驗(yàn)樁的凈距離見表2。表2 受檢樁、錨樁(或壓重平臺(tái)支墩)和基準(zhǔn)樁之間的距離反力裝置受檢樁中心與錨樁中心受檢樁與壓重平臺(tái)支墩凈距受檢樁中心與基準(zhǔn)樁中心基準(zhǔn)樁中心與錨樁中心基準(zhǔn)樁與壓重平臺(tái)支墩凈距錨樁橫梁3d且2.0m3d且2.0m3d且2.0m壓重平臺(tái)1B且1.5m1.5B且2.0m錨樁壓重聯(lián)合3d且2.0m4d且2.0m注:1、d為受檢樁或錨樁的設(shè)計(jì)直徑或邊寬,取其較大者;如受檢樁或錨樁為擴(kuò)底樁時(shí),受檢樁與錨樁的中心距尚不應(yīng)小于2倍擴(kuò)大端直徑; 2、B為支墩邊寬,當(dāng)B大于2.5m時(shí),對(duì)受檢樁與壓重平臺(tái)支墩之間的凈距可取2.5m;3、對(duì)大直徑樁靜載實(shí)驗(yàn),當(dāng)基準(zhǔn)

7、梁長(zhǎng)度達(dá)到12m或以上時(shí),其基準(zhǔn)樁與受檢樁、錨樁(或壓重平臺(tái)支墩)之間的距離任不能滿足上述要求時(shí),應(yīng)對(duì)基準(zhǔn)樁位移進(jìn)行檢測(cè)。 位移測(cè)量?jī)x表的分辨率宜達(dá)到0.1mm。(3)加荷方法采用慢速維持荷載法,慢速維持荷載法按下列規(guī)定進(jìn)行加、卸載和沉降觀測(cè)。荷載分級(jí):分級(jí)荷載宜為最大實(shí)驗(yàn)荷載的1/10,最大加載壓力不應(yīng)小于設(shè)計(jì)要求壓力值的2倍,加載應(yīng)采用逐級(jí)等量加載,第一級(jí)荷載可取分級(jí)荷載的 2 倍。測(cè)讀樁沉降量的間隔時(shí)間:每加一級(jí)荷載前后均應(yīng)各讀記承壓板沉降量一次,每級(jí)加載后,按第5、15、30、45、60min 測(cè)讀樁頂沉降量,以后每隔 30min測(cè)讀一次。穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn):每一小時(shí)內(nèi)的樁頂沉降量不超過(guò) 0.1

8、mm,并連續(xù)出現(xiàn)兩次(由1.5h內(nèi)的沉降觀測(cè)值計(jì)算)。終止加載條件:當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí),即可終止加載。A. 某級(jí)荷載作用下,樁頂沉降量大于前一級(jí)荷載作用下沉降量的5倍(當(dāng)樁頂沉降能相對(duì)穩(wěn)定且總沉降量小于 40mm 時(shí),宜加載至樁頂總沉降量超過(guò) 40mm);B. 在某級(jí)荷載作用下,樁頂沉降量大于前一級(jí)荷載作用下沉降量的2倍,且經(jīng)24h尚未達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn);C. 當(dāng)達(dá)不到極限荷載,已達(dá)到最大實(shí)驗(yàn)荷載,樁頂沉降速率達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定(收斂)標(biāo)準(zhǔn);D.當(dāng)荷載-沉降曲線呈緩變型時(shí),可加載至樁頂總沉降量 6080mm;在特殊情況下,可根據(jù)具體要求加載至樁頂累計(jì)沉降量超過(guò) 80mm。卸載觀測(cè)的規(guī)定:卸載時(shí),每級(jí)

9、荷載維持1h,按第 5、15、30、60min 測(cè)讀樁頂沉降量后,即可卸下一級(jí)荷載。卸載至零后,應(yīng)測(cè)讀樁頂殘余沉降量,維持時(shí)間為3h,測(cè)讀時(shí)間為第5、15、30min,以后每隔30min 測(cè)讀一次。 (4)千斤頂、油泵的安置和檢查。油壓千斤頂額定的加載量應(yīng)大于估算試樁加載量的1.2倍,且應(yīng)平放于試樁中心。試驗(yàn)前應(yīng)仔細(xì)檢查千斤頂、油泵工作是否正常,油路是否漏油。(5)位移傳感器(大量程百分表)的安裝要求位移傳感器(大量程百分表)應(yīng)固定在支承于相對(duì)不動(dòng)的基準(zhǔn)梁上,不得傾斜。(6)承壓板被試驗(yàn)樁頂應(yīng)鋪墊12cm的薄層細(xì)砂以達(dá)到找平的目的,然后在樁頂與油壓千斤頂之間放置一塊圓形的承壓鋼墊板,其直徑與被

10、試驗(yàn)樁的直徑一致。厚度不小于25mm。7現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)(1)在前述試驗(yàn)準(zhǔn)備工作完成后,即可開始正式試驗(yàn)。(2)慢速維持荷載法加載方式下的試驗(yàn)過(guò)程如下:慢速維持荷載法:按照6(2)條的規(guī)定,逐級(jí)加載、觀測(cè)沉降,每級(jí)荷載下的樁頂沉降達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定后再加下一級(jí)荷載,直到滿足試驗(yàn)加載終止條件;然后逐級(jí)卸載、觀測(cè)沉降,直到卸載到零。(3)試驗(yàn)過(guò)程中應(yīng)注意記錄現(xiàn)場(chǎng)天氣變化情況。對(duì)試驗(yàn)過(guò)程中出現(xiàn)的各種意外或異常情況,應(yīng)及時(shí)向試驗(yàn)負(fù)責(zé)人反映。8成果整理單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)概況:整理成表格形式,并應(yīng)對(duì)成樁和試驗(yàn)過(guò)程出現(xiàn)的異?,F(xiàn)象作補(bǔ)充說(shuō)明。單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)記錄表。單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)荷載沉降匯總表。繪制有關(guān)試驗(yàn)成果曲線:為確定單樁的極限荷載,一般繪制QS(按整個(gè)圖形比例橫:豎=2:3,取Q、S的坐標(biāo)比例),(Slgt,SlgQ)曲線,以及其它輔助分析所需曲線。確定單樁軸向抗壓極限荷載。9單樁承載力的確定(1)單樁豎向極限承載力的確定根據(jù)沉降隨荷載變化的特征確定:對(duì)于陡降型Q-S曲線,取其發(fā)生明顯陡降的起始點(diǎn)對(duì)應(yīng)的荷載值。根據(jù)沉降隨時(shí)間變化的特征確定:取曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的前一級(jí)荷載值出現(xiàn)終止加載條件情況B時(shí),取前一級(jí)荷載值。出現(xiàn)終止加載

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