塔吊安裝與拆除方案

1、-1- 安陽中盈化肥項(xiàng)目圓煤筒倉工程塔吊安裝與拆除方案編制人：審核人：審批人：年月日-1- 目錄一、工程概況 . . 1 二、編制依據(jù) . . 1 三、塔吊平面布置及型號(hào)選配. . 1 四、塔吊安拆 . . 3 五、塔吊沉降、垂直度測定及偏差校正. . 5 六、塔吊的操作維護(hù) . . 5 七、安全措施 . . 6 八、安全技術(shù)交底 . . 6 九、驗(yàn)收、交付使用：. . 7 -1- 一、工程概況工程名稱：安陽中盈化肥項(xiàng)目圓煤筒倉工程建設(shè)單位：安陽中盈化肥有限公司設(shè)計(jì)單位：華東工程科技股份有限公司監(jiān)理單位：中大監(jiān)理有限公司本工程為安陽中盈化肥有限公司投資，年產(chǎn)60 萬噸尿素項(xiàng)目的廠區(qū)圓煤筒倉土建

2、施工，施工現(xiàn)場毗鄰 222省道，交通便利 。二、編制依據(jù)1、安陽中盈化肥項(xiàng)目圓煤筒倉工程施工圖紙和工程特點(diǎn)；2、安陽中盈化肥項(xiàng)目圓煤筒倉工程巖土工程勘察報(bào)告 ；3、有關(guān)塔吊的產(chǎn)品使用說明書；4、 建筑機(jī)械使用安全規(guī)范（jgj33-2001 4.4.2 ） ；5、品茗建筑施工技術(shù)軟件；6、國家現(xiàn)行樁基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)范等。三、塔吊平面布置及型號(hào)選配1、根據(jù)施工圖紙及實(shí)際工程需要， 本工程的施工垂直運(yùn)輸選用威海固恒建設(shè)機(jī)械有限公司生產(chǎn)的 qtz4010 塔吊 1 臺(tái)。2、具體平面布置：塔吊：qtz4010 臂長：40m 服務(wù)項(xiàng)目：原煤筒倉布置在原煤筒倉北側(cè)中間部位，起重半徑35m. 塔吊基

3、礎(chǔ)承臺(tái)頂與現(xiàn)有場地平塔吊基礎(chǔ)采用定作基礎(chǔ)節(jié)或螺栓埋入塔吊鋼砼基礎(chǔ)內(nèi)。塔吊基礎(chǔ)承臺(tái)頂頂與現(xiàn)有場地平。塔吊基礎(chǔ)采用定作基礎(chǔ)節(jié)或螺栓埋入塔吊鋼砼基礎(chǔ)內(nèi)。3、塔吊附墻設(shè)置-2- 塔吊附墻應(yīng)嚴(yán)格按照塔吊的產(chǎn)品使用說明書要求，當(dāng)起高度超過允許無約束附墻高度時(shí)，將在事先需附墻樓層上預(yù)埋鐵件。四、塔吊安拆1、資源配置 配置汽車吊1臺(tái)，以及各類吊具、吊索。 人員配置：指揮 1名，塔吊司機(jī) 1名，電工1名，安裝人員數(shù)名。2、組裝 把第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝在中間四根錨柱或直接吊裝在基礎(chǔ)節(jié)上， 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一面在進(jìn)出面，并應(yīng)與建筑物垂直。 將第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裝在第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，注意踏步應(yīng)上下對(duì)準(zhǔn)。 組裝套架，套架上有油缸的面

4、應(yīng)對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的面， 并架套上的爬爪擱在基礎(chǔ)節(jié)最下面的一個(gè)踏步上。 組裝上、下支座、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、平臺(tái)等成為一體，然后整體安裝在套架上，并連接牢固。 安裝塔帽，用銷軸與上支座連接，塔帽的傾斜面與吊臂在同一側(cè)。 吊裝平衡臂，用銷軸與上支座連接，吊一塊配重設(shè)于從平穩(wěn)臂尾部往前數(shù)的第三位置上。 吊裝司機(jī)室，接通電源。 在地面拼裝起重臂、小車、吊籃，吊臂拉桿連接后應(yīng)固定在吊臂上弦桿的支架上。 用汽車吊把吊臂整體平穩(wěn)地吊起就位，用銷軸和上支座連接。 穿繞起升鋼絲繩，安裝短拉桿和長拉肛與塔帽頂連接， 松弛起升機(jī)鋼絲繩，把起重臂緩慢放平，使拉桿處于張緊狀態(tài)，并松脫滑輪組上的起重鋼絲繩。 安裝平衡

5、配重，位置從尾部起按下列位置排放。 張緊變幅小車鋼絲繩。3、升塔（液壓頂升機(jī)構(gòu)） 將起重臂轉(zhuǎn)到引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向（即引進(jìn)橫梁的正方向） 。 調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身立柱之間的間隙， 以35mm 為宜，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放到安裝上、 下支座-3- 下部的引進(jìn)小車后，用吊鉤在吊一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上升到高處，移動(dòng)小車的位置（小車約在距回轉(zhuǎn)中心10m 處） ，具體位置可根據(jù)平衡狀況確定，使塔吊套架以上部分的中心落在頂升油缸上鉸點(diǎn)的位置，然后卸下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連的 8個(gè)高強(qiáng)度連接螺栓。 將塔吊套架頂升，使塔身上方恰好出現(xiàn)一個(gè)能裝一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。 拉動(dòng)引進(jìn)小車，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引到塔身的正上方， 對(duì)準(zhǔn)連結(jié)螺栓孔，縮回油缸使之與下部

6、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)壓緊，并用螺栓連接起來。 以上為一次頂升加節(jié)過程，當(dāng)需連續(xù)加節(jié)時(shí)，可重復(fù)上述步驟，但在安裝完3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，必須安裝下部4根加強(qiáng)斜撐，并調(diào)整使 4根撐桿均勻受力，方可繼續(xù)升塔和吊裝。 在加節(jié)過程中，嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)，塔吊下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的螺栓應(yīng)連結(jié)， 但可不擰緊，有異常情況應(yīng)立即停止頂升。4、調(diào)試待升塔完畢后，調(diào)試好塔吊小車限位、吊鉤高度限位、力矩限位、起重限位、回轉(zhuǎn)限位，保證各限位靈敏、可靠，具體由電工負(fù)責(zé)調(diào)試。5、拆除 調(diào)整爬升架導(dǎo)輪與塔身立柱的間隙為 35mm 為宜， 吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)移動(dòng)小車位置至大約離塔吊中心10m 處，使塔吊的重心落在項(xiàng)升油缸上的鉸點(diǎn)位置，然后卸下支座與塔身連接的8

7、個(gè)高強(qiáng)度螺栓。 將活塞桿全部伸出，當(dāng)頂升橫梁掛在塔身的下一級(jí)踏步上，卸下塔身與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使上、下支座與塔身脫離，推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至引進(jìn)橫梁外端，接著縮會(huì)全部活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上， 然后再伸出全部活塞桿，重新將頂升橫梁掛在塔身的上一級(jí)踏步上，縮回全部活塞，使上、下支座與塔身連接，并插上螺栓。 以上為一次塔身下降過程，連續(xù)降塔時(shí)，重復(fù)以上過程。 拆除時(shí)，必須按先降后拆附墻的原則進(jìn)行拆除。 當(dāng)塔吊降至地面（基本高度）時(shí)，用汽車吊輔助拆除，具體步驟如下：配重吊離（留一塊配重，即平衡從尾部數(shù)起的第三個(gè)位置）平衡臂拆除起重臂（整體）-4- 地面吊離最后一塊配重拆除平衡臂拆除塔帽上、

8、下支座拆除（包括拆除電源和司機(jī)室）爬升套、斜撐桿拆除拆除第三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。6、附墻裝置的安拆原則：當(dāng)塔吊高度超過獨(dú)立高度時(shí)，就要加裝附墻裝置進(jìn)行附著， 在升塔之前，要嚴(yán)格執(zhí)行先裝后升的原則，即先安裝附墻裝置，在進(jìn)行升塔作業(yè)，當(dāng)自由高度超過規(guī)定高度時(shí)，先加裝附墻裝置，然后才能升塔。 在降塔拆除，也必須嚴(yán)格遵守先降后拆的原則，即當(dāng)爬升套降到附墻不能在拆塔時(shí)，才能拆除附墻，嚴(yán)禁先拆附墻后降塔。五、塔吊沉降、垂直度測定及偏差校正 1、塔吊沉降觀測應(yīng)定期進(jìn)行， 一般為半月一次，垂直度的測定當(dāng)塔吊在獨(dú)立高度以內(nèi)時(shí)應(yīng)半月一次，當(dāng)安裝附墻后，應(yīng)每月觀測一次。 （安裝附墻時(shí)就要觀測垂直度狀況， 以便于附墻的調(diào)節(jié)）

9、2、當(dāng)塔吊出現(xiàn)沉降不均，垂直度偏差超過塔高的 1/1000時(shí)，應(yīng)對(duì)塔吊進(jìn)行偏差校正，在附墻未設(shè)之前，在最低節(jié)與塔吊基腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程中，用高噸位的千斤頂頂起塔身，為保證安全，塔身用大纜繩四面、纜緊，且不能將基腳螺栓拆下來，只能松動(dòng)螺栓上的螺母，具體長度根據(jù)加墊鋼片的厚度確定，當(dāng)有多道附墻架設(shè)后，塔吊的垂直度校正，在保證安全的前提下，可通過調(diào)節(jié)附墻拉桿的長度來實(shí)現(xiàn)。六、塔吊的操作維護(hù)1、機(jī)操人員必須持證上崗，熟悉機(jī)械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，無關(guān)人員未經(jīng)許可不得攀登塔吊。 2 、塔吊的正常工作氣溫為 -20+40，風(fēng)速低于 13m/s。 3 、塔吊每次轉(zhuǎn)場安裝使用都必須進(jìn)行空載、靜載實(shí)

10、驗(yàn)，動(dòng)載實(shí)驗(yàn)。靜載實(shí)驗(yàn)吊重為額定荷載的-5- 125% ，動(dòng)在實(shí)驗(yàn)吊重為額定載荷的 110% 。 4 、夜間工作時(shí)，除塔吊本身自有的照明外，施工現(xiàn)場應(yīng)有充足的照明設(shè)備。 5 、塔吊的操作必須落實(shí)三頂制度，司機(jī)的操作按塔吊操作規(guī)程嚴(yán)格執(zhí)行。處理電氣故障時(shí)，須有維修人員兩人以上。 6 、司機(jī)應(yīng)高度集中注意力，避免塔吊相互碰撞，注意塔吊周圍的建筑物。 7 、塔吊應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，傳動(dòng)部件應(yīng)有足夠的潤滑油，對(duì)易損件應(yīng)經(jīng)常檢查、維修或更換，對(duì)連接螺栓，特別是經(jīng)常振動(dòng)的零件，應(yīng)檢查是否松動(dòng)，如有松動(dòng)則必須及時(shí)擰緊。8、檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，保證制動(dòng)靈敏可靠，其間隙在0.51mm 之間，摩

11、擦面上不應(yīng)有油污等污物。9、鋼絲繩的維護(hù)和保養(yǎng)嚴(yán)格按國家規(guī)范規(guī)定執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)有超過有關(guān)規(guī)定，必須立即換新。10、塔吊的各結(jié)構(gòu)、焊縫及有關(guān)構(gòu)件是否有損壞、變形、松動(dòng)、銹蝕、裂縫，如有問題應(yīng)及時(shí)修復(fù)。11、各電器線路也應(yīng)及時(shí)修復(fù)和保養(yǎng)。七、安全措施1、上崗前對(duì)上崗人員進(jìn)行安全教育，戴好安全帽，嚴(yán)禁酒后操作。2、塔吊的安拆工作時(shí)，風(fēng)速超過 13m/s和雨雪天，應(yīng)嚴(yán)禁操作。3、操作人員應(yīng)戴好必要的安全裝置，保證安全生產(chǎn)。4、服從統(tǒng)一指揮，禁止高空拋物。5、注意周圍環(huán)境，如高壓線、地面承載力的，確保拆裝安全。6、安裝拆卸塔吊派專門人員警戒，嚴(yán)禁無關(guān)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)穿行。7、拆裝塔吊的整個(gè)過程，必須嚴(yán)格按操作

12、規(guī)程和施工方案進(jìn)行，嚴(yán)禁違規(guī)。八、安全技術(shù)交底 1、所有作業(yè) 人員必須持證上崗，嚴(yán)禁酒后或身體不適時(shí)作業(yè)。-6- 2、拆裝作業(yè)前，所有企業(yè)人員必須熟悉塔式起重機(jī)拆裝安全操作規(guī)程 ，并在作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行。 3、安裝前認(rèn)真研究拆裝方案，經(jīng)全體拆裝人員計(jì)論無異議后，進(jìn)行曲人員分工，各作業(yè)人員作業(yè)前應(yīng)明確自己的崗位及責(zé)任。 4、作業(yè)中所有人員必須執(zhí)行操作工藝規(guī)程和塔吊拆裝方案，嚴(yán)禁對(duì)拆裝程序作任何改動(dòng)。 5、全體作業(yè)人員必須協(xié)同作業(yè)，服從指揮。高空人員系好安全帶，戴好安全帽，穿好防滑鞋，地面人員須戴好安全帽，以確保拆裝工作安全順利進(jìn)行。 6、地面作業(yè)人員在安裝前應(yīng)對(duì)塔吊的結(jié)構(gòu)（焊縫、變形） 、安全裝置、

13、機(jī)構(gòu)、電器、液壓等部件進(jìn)行檢查，合格后方能進(jìn)行吊裝作業(yè)，以確保安裝的安全與質(zhì)量。 7、高空作業(yè)人員如在安全過程中發(fā)現(xiàn)不符合技術(shù)要求的零部件不得安裝。 8、起重拆裝的指揮信號(hào)必須一致，指揮以一人為主，吊件在地面時(shí)，應(yīng)以地面指揮為主，吊件在高空時(shí)，應(yīng)以高空指揮為主。如出現(xiàn)指揮信號(hào)不明或錯(cuò)誤時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)暫時(shí)停止動(dòng)作，待確認(rèn)正確無誤后再動(dòng)作。作業(yè)人員對(duì)來自任何方向的危險(xiǎn)信號(hào)，均應(yīng)采取果斷措施，以防事故發(fā)生。 9、吊裝指揮、作業(yè)人員和吊物之間，必須保持良好的能見范圍，如條件限制，作業(yè)人員不能直接看見吊物，指揮人員應(yīng)采取措施，使作業(yè)人員明確每一動(dòng)作的具體要求，以確保安全。九、驗(yàn)收、交付使用：塔機(jī)經(jīng)過調(diào)試

14、后，應(yīng)交付公司設(shè)備、安全部門，會(huì)同安裝、使用單位共同進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可投入使用。-1- 塔吊防碰撞施工措施（一）塔吊在水平面方向的防碰撞措施1. 低位塔吊的起重臂端部與高位塔吊塔身之間防碰撞措施。塔吊在現(xiàn)場的定位布置是關(guān)鍵，可通過嚴(yán)格控制兩臺(tái)塔吊之間的位置關(guān)系，來預(yù)防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。依據(jù)塔式起重機(jī)安全規(guī)程（gb5144-94）中的 10.5 之規(guī)定“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2 米的距離”。由塔吊現(xiàn)場平面布置可知，本工程塔吊中， 相鄰塔吊的距離均大于各自起重臂長度，即滿足了施工需要，又克服了處于低位的塔吊的

15、起重臂端部與高位的塔吊塔身之間的碰撞。（二）塔吊在垂直方向的防碰撞措施1. 低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施。高位塔吊的起重鋼絲繩位于低位塔吊起重臂工作區(qū)間時(shí)，有可能引起低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩發(fā)生碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生，項(xiàng)目必須對(duì)每一臺(tái)塔吊的工作區(qū)進(jìn)行合理劃分，避免出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。同時(shí)，項(xiàng)目必須配備有合格操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)指揮工，確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩。當(dāng)現(xiàn)場風(fēng)速達(dá)到6 級(jí)風(fēng)，相當(dāng)風(fēng)速達(dá)到10.8 13.8米/ 秒時(shí)，塔吊必須停止作業(yè)。另外，機(jī)租分公司配備操作熟練、有責(zé)任心的塔司為現(xiàn)場服務(wù)，塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，將塔吊的吊鉤升至頂端，同時(shí)將起重小車行走到起重臂根部。2. 高位塔吊的