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文檔簡介

1、路面工程水穩(wěn)施工方案目錄一、編制依據及原則11、編制依據12、編制原則1二、工程概況11、工程簡介12、主要工程數量23、主耍技術指標34、資源配置3三、施工重難點5四、施工工藝及施工方案51、施工工藝52、施工方案62.1、鋪筑前準備72.2、混合料拌和及運輸72.3、攤鋪、整型72.4、碾壓82.5、接縫處理92.6、養(yǎng)生102.7、分部工程驗收10五、工程質量管理、保證措施 10質量冃標102、質量保證體系103、保證質量組織機構 124、保證路基基層及底基層施工質量的主耍技術措施12六、保證工程進度的措施 131、施工管理保證措施132、施工組織保證措施133、設備、資金保證措施 13

2、4、施工計劃保證措施14七、體系及保證安全的措施141、安全生產保證體系142、保證安全的措施16八、雨季、高溫季節(jié)施工措施 161、雨季施工措施:162、高溫季節(jié)施工措施17九、文明施工及環(huán)境保護措施 181、文明施工及環(huán)境保護組織機構 182、各項保證措施193、環(huán)境保護體系及措施20s305史莊至李莊段與京九鐵路交叉立交工程道路水泥穩(wěn)定碎石工程施工方案一、編制依據及原則1、編制依據成都西南交通大學設計研究院有限公司提供的s305史莊至李莊段與 京九鐵路交叉立交工程施工圖設計第一冊、第二冊、第三冊;經審查批準的s305史莊至李莊段與京九鐵路交叉立交工程實施性施 工組織設計;公路路面基層施工

3、技術規(guī)范jtj03牛2000;公路工程技術標準jtg b01-2003;公路橋涵施工技術規(guī)范jtg/tf502022;公路工程質量檢驗評定標準jtg f80/1-2004;公路工程質量檢驗評定標準jtgf801-2004;城市道路工程設計規(guī)范(cjj12012)2、編制原則(1)堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,確保施工的 安全,合理配備勞動力、材料和機械設備。(2)編制科學合理的專項施工方案,遵循技術可行、經濟合理、安 全可靠的原則,嚴格遵照有關文件中對質量、安全、工期、環(huán)保等要求, 結合工程實際編制。(3)合理組織,統(tǒng)籌安排,突出重點,對關鍵工序進行嚴格控制。(4)堅持專業(yè)化施工

4、,安排經驗豐富的專業(yè)化施工隊伍施工。二、工程概況1、工程簡介本工程北起竹園路交叉口,向南主線上跨京九鐵路,輔路下穿京九鐵路,并預留與規(guī)劃新韓路全互通的立交條件,按照一級公路(兼具城市主 干道功能)標準建設,紅線寬70m,道路包括主路和輔路兩部分。道路修 筑起點為ak2+192.679c與竹園路交叉口北側),修筑終點為ak4+250.000, 道路全長2.057kmo主線地面道路部分(70m寬):設計里程ak2+192.679-ak2+400 (包含 竹園路交叉口)、ak4+080-ak4+250間道路及交通工程;主線擋墻部分(33m寬):設計里程ak2+400-ak2+594.317>

5、ak3+887.677-ak4+080間道路及交通工程。東側輔路(寬llm-7.5m):設計里程dfk2+400-dfk4+080.939;西側 輔路(寬 llm-7.5m):設計里程 xfk2+400-xfk4+080.9390主路路面結構:4cm細粒式改性瀝青混凝土 (ac-13) +乳化瀝青粘層0.5l/m2+6cm中粒式改性瀝青混凝土(ac20)+乳化瀝青粘層0.5l/rri2+8cm 粗粒式瀝青混凝土 (ac-25) +lcm乳化瀝青下封層+乳化瀝青透層 1.0l/m2+36cm4.5%水泥穩(wěn)定碎石+18cm3%水泥穩(wěn)定碎石,路面結構總厚度 為72cm (不含下封層厚度)。輔路路面結

6、構:4cm細粒式改性瀝青混凝土 (ac-13) +乳化瀝青粘層 0.5l/m2+6cm中粒式改性瀝青混凝土(ac20) +lcm乳化瀝青下封層+乳 化瀝青透層1.0l/m2+32cm4.5%水泥穩(wěn)定碎石,路面結構總厚度為42cm(不 含下封層厚度)。2、主要工程數量3、主要技術指標(1)公路等級:一級公路(兼具城市主干道功能)。(2)紅線寬度:70m o(3)設計速度:主路60km/h,輔路40km/ho (4)路面類型:瀝青 混凝土路面。(5)瀝青混凝土路面設計使用年限:15年。(6)路面設計標準軸 載:雙輪組單軸lookno(7)橫坡:機動車道:2% (向外),側分帶:2% (向外),非機

7、動車 道:2% (向外),人行道:2% (向內)。(8)車道寬度:小客車車道寬度:3.5m,貨車車道寬度:3.75mo 4、 資源配置(1)施工機械(2)測量設備(3)人員配置(4)材料配置合理的水泥穩(wěn)定碎石組成必須達到強度要求,具有較小的溫縮和干縮 系數(現場裂縫較少),施工和易性好(粗集料離析較?。K鄤┝堪丛O 計分為4.5%和3.5%,我部將根據材料的來源和品質,進行水穩(wěn)標準配合 比設計并上報批準后用于指導生產。水泥穩(wěn)定碎石7天無側限抗壓強度應 達到下表耍求:水泥穩(wěn)定類材料的壓實度和7d無側限抗壓強度%1 水泥水泥應選擇初凝時間3h以上和終凝時間較長(宜大于6h)的普通硅 酸鹽水泥,且

8、各項指標滿足要求的強度等級為32.5的水泥。不得使用快硬 水泥、早強水泥及受潮變質的水泥。采用散裝水泥,在水泥進場入罐時,要停放七天,安定性合格后才能 使用;夏季高溫作業(yè)時,水泥溫度不能高于50°c,否則,應采用降溫措施。%1 碎石水泥穩(wěn)定級配碎石粗集料應采用預先篩分的幾組不同粒徑碎石及石 屑組配而成,水泥穩(wěn)定級配碎石采用的集料應石質堅硬、清潔、不含風化 顆粒,宜選用反擊式破碎機扎制的碎石,碎石壓碎值w35%,碎石的最大 粒徑符合下表:水泥穩(wěn)定碎石的集料級配范圍%1 水應使用符合設計及規(guī)范要求的水源。三、施工重難點關鍵環(huán)節(jié)是配料準確、拌合均勻、碾壓密實和適時養(yǎng)生。尤其是原材 料質量不

9、合格、配合比不準確、拌合不均勻、攤鋪不平整、粗集料離析、 碾壓不密實、接縫不平整等質量問題,從而形成強度不足、局部松散破碎、 干縮裂縫、起皮、松散、裂縫等質量缺陷。為了保證基層滿足設計耍求和使用耍求,必須依據相關規(guī)范、標準層 層把關,嚴格控制,重點是控制混合料拌合鋪設及碾壓密實過程。四、施工工藝及施工方案1、施工工藝水泥穩(wěn)定施工工藝流程圖2、施工方案在止式開展水泥穩(wěn)定級配碎石鋪筑前,將由監(jiān)理工程師在已鋪筑口驗 收合格石灰土層上指定100米進行試驗段鋪筑,以取得用于指導正式鋪筑 時的各項數據。為了保證達為了保證施工進度,主路18cm3.5%水泥穩(wěn)定碎石單獨鋪 設,36cm4.5%水泥穩(wěn)定碎石采用

10、兩層連鋪的方式;輔路32cm4.5%水泥穩(wěn) 定碎石采用兩層連鋪的方式。2.1、鋪筑前準備(1)下承層準備%1 水泥穩(wěn)定碎石的下承層表面應平整、堅實,具有規(guī)定的路拱,下承 層的平整度和壓實度應符合規(guī)定要求。%1 清掃下承層面上的雜物,確保攤鋪工作面清潔;%1 用灑水車灑少量的水,保證水泥穩(wěn)定碎石施工時下基層表面濕潤且 無積水。(2)測量%1 在基層邊緣以外30cm處,直線段每隔10m,平曲線段每隔15m釘 基準鐵樁,鐵樁直徑1525mm,長600mm,鐵樁一端制成尖裝。%1 測量高程后用螺栓將橫梁固定在鐵拴上,橫梁亦為鐵制(12 15mm,長300mm),固定好的橫梁呈水平狀。%1 在基準樁橫梁

11、上設3mm鋼絲繩做為基準線。%1 基準線鋼絲繩兩端用緊繩器拉直繃緊、其拉力應不小于800no施工 屮做好基準樁、線的保護工作,安排專人檢查,若發(fā)生移動及時回復設計 標高。2.2、混合料拌和及運輸在拌和過程屮耍設專人對拌和站的計量設備進行經常性的檢查,保證 配料準確;根據各種材料的天然含水量并考慮運輸過程中含水量的損失, 及時調整配合比,使混合料的含水量略人于最佳含水量,保證混合料運到 現場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值。由于運輸車輛屬社會車輛,車源豐富,不會出現因運輸車輛少而影響 施工速度。從拌料站到路線起點30公里左右,運輸時間不超過40分鐘。2.3、攤鋪、整型(1)單層攤鋪時選用兩臺攤鋪

12、機(帶自動找平裝置)進行攤鋪,每 次攤鋪路面全寬的一半,兩臺攤鋪機間距在20m以內。(2 )兩層連鋪吋下基層攤鋪30m-50m攤鋪厚度、壓實度等試驗檢查, 檢測合格后方可進行上基層攤鋪。(3)攤鋪前應該用灑水車在下承層上均勻灑水,使下承層表面充分 濕潤。(4)攤鋪時,為保證攤鋪的平整度,應注意以下事項:%1 應根據拌和速度使用最低攤鋪速度,減少停機開機次數;%1 盡量避免運輸車輛碰撞攤鋪機;%1 保持螺旋分料器有80%的時間在工作狀態(tài);%1 工程計劃要減少橫向接縫;%1 做好橫向接縫,立即用5m直尺檢驗;%1 經常檢驗控高鋼絲和調整傳感器;%1 經常用直尺檢驗表血;%1 保持攤鋪機在良好工作狀

13、態(tài)。(5)在攤鋪機后面應設專人消除粗細料離析現象,特別是局部粗集 料“窩”應該鏟除,并用新拌混合料填補。(6)輔道攤鋪時必須安排專人對檢查井位置進行單獨處理,確保檢 查井四周攤鋪到位。2.4、碾壓(1)先用22t振動壓路機緊跟在攤鋪機后進行穩(wěn)壓兩遍,在震動45 遍,然后用18t壓路機碾壓2遍后再用25t膠輪壓路機將松散的表面壓實, 使表面平整堅實,壓至達到壓實度要求。(2)碾壓時,直線段由兩側路肩向路中心碾壓,平曲線段由內側路 肩向外側路肩碾壓;每趟碾壓時應重疊1/2輪寬,后輪必須超過兩段的接 縫處;后輪壓完路面全寬時即為一遍。頭兩遍的碾壓速度以采用 1.51.7km/h為宜,以后用2.025

14、km/h的碾壓速度。邊部應多壓2竹 遍。(3)嚴禁壓路機及其它工程機械在已完成的或正在碾壓的路上“調 頭”和急剎車,應保證水泥穩(wěn)定碎石層表血不受破壞。(4)碾壓過程中,水泥穩(wěn)定碎石的表面應始終保持潮濕,如表層水 蒸發(fā)得快,應及時補灑少量的水。嚴禁灑大水碾壓。(5)碾壓過程中,如有“彈簧”、松散、起皮等現象,應及時翻開重新拌和或用其它方法處理,使其達到質量要求。(6)碾壓時間不得超過水泥的初凝時間即3h。(7)碾壓完成后封鎖道路,禁止車輛通行。(8)兩層連鋪時,下基層碾壓完成經檢測合格后立即進行上基層的 攤鋪,攤鋪時兩臺攤鋪機成梯隊行進,攤鋪速度與下基層一致。攤鋪上基 層時,運輸車輛耍提前調頭慢

15、慢倒向攤舖機,禁止在碾壓完成的下基層上 急剎車或調頭,運輸車輛卸完料后平穩(wěn)的駛離下基層。水泥穩(wěn)定碎石基層 表面在碾壓過程中始終保持潮濕,如表面蒸發(fā)得太快,應及時補灑少量的 清水。2.5、接縫處理接縫處理的好壞是穩(wěn)定碎石基層質量的關鍵,尤其是兩層連續(xù)攤鋪過 程中更應注意。(1)橫向接縫的處理:攤鋪機攤鋪混合料時,盡量避免隨意中斷, 攤鋪機因故中斷攤鋪超過2h或當天工作段結束時要設置橫縫,攤鋪中斷 或每段工作結束時,攤鋪機駛離攤鋪的混合料末端,壓實后碾壓末端形成 一個斜坡,攤鋪新混合料之前,用3m直尺檢測接縫處平整度,沿垂直于 路中心線方向將不合格部分垂直切去,然后再攤鋪新的混合料。接縫處的 碾壓

16、應當作為重點,碾壓時應先順路方向碾壓,再沿橫縫方向碾壓,保證 接縫處的平整度。(2)縱縫處理:輔路攤鋪時用兩臺攤鋪機成梯隊攤鋪,保證中間不 留縱縫,同時兩臺攤鋪機接縫處著重檢查平整度,遇不平處人工找平;主 路攤鋪時不能避免縱縫,必須垂直相交嚴禁傾斜。水泥穩(wěn)定混合料在運輸、攤鋪、碾壓過程中設專人指揮交通,尤其是 指揮裝有不同混合料的運輸車到指定的攤鋪機前卸料,并禁止任何車輛在 攤鋪完成的基層上面行使。2.6、養(yǎng)生水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層每一段碾壓完成并經壓實度檢查合格后立 即開始7天養(yǎng)生,采用塑料薄膜覆蓋灑水車經常灑水養(yǎng)生,保證基層始終 保持潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生期間,封閉交通,養(yǎng)牛結束后如不能立即鋪筑

17、瀝青下 面層,則延長養(yǎng)生期。2.7、分部工程驗收水泥穩(wěn)定碎石基層,進行分部工程驗收,合格后進行養(yǎng)護,然后施工 瀝青碗面層。五、工程質量管理、保證措施1、質量目標工程質量符合國家、交通部頒發(fā)的施工規(guī)范、規(guī)程和質量標準,工程 質量必須全部達到國家、交通部現行的工程質量驗收標準。工程竣工按部 頒驗收標準驗收,單位工程一次驗收合格率達100%,創(chuàng)建東華地鐵系統(tǒng) 安全文明優(yōu)質工程。2質量保證體系本工程質量管理保證體系建立的原則為:緊緊圍繞質量目標,制定切實 可行的質量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,堅持“以人為本”,通過政治思想工作,相應的組 織保證措施和及時準確的質量管理信息系統(tǒng),實現項冃施工整個過程的質 量控制。通過建立

18、切實可行的質量保證體系,實現對機構配置、物資供應、施 工過程等方面的嚴格控制,確保工程按交通部現行規(guī)范及驗收評定標準的 質量耍求施工,確保質量冃標實現。質量保證組織體系框圖3、保證質量組織機構為確保質量保證體系持續(xù)有效的運行,確保工程質量冃標的實現'針對 本工程的實際情況,特設立強有力的質量管理組織機構,項目經理部設專職 質檢人員,實施內部質量檢驗。質量保證組織機構圖4、保證路基基層及底基層施工質量的主要技術措施(1)制定專項技術措施,精心組織,全力抓好水穩(wěn)基層及底基層施 工質量。(2)水泥穩(wěn)定碎石層施工前,由試驗室檢測相關的各項性能指標。(3)施工前對路基上的雜物全部清除,對路基按樁

19、號進行全面檢查 橫斷面尺寸、縱橫坡度及高程并做好相關記錄,采用全站儀進行測量控制, 采取換手復核,杜絕測量差錯。(4)組織匹配合理、配套完整、現場施工有序的機械化施工。抓好 施工的樣板段,以樣板引路。(5)嚴格按施工規(guī)范規(guī)定攤鋪,執(zhí)行每層必檢制度,每層填料經監(jiān) 理工程師檢查確認符合要求后,方可進行上層土的填筑。(6)通過攤鋪試驗和現場工藝試驗結合的方式,確定合理的填筑檢鋪厚度、最佳含水量、靜壓和振動碾壓遍數、碾壓速度以及檢測手段,從 而確定合理的施工工藝和檢測方法。六、保證工程進度的措施1、施工管理保證措施(1)調遣具有豐富同類工程施工經驗和責任心強的各類專業(yè)管理人 員和施工隊伍上場。(2)實

20、行項目法施工管理方式,施工隊伍在項目部的領導下,互相 配合完成施工任務。(3)發(fā)揮整體優(yōu)勢,對施工隊伍實行動態(tài)管理,合理組合。(4)加強思想政治工作,充分發(fā)揮職工積極性。(5)正確處理好與當地政府、及兄弟單位的關系,取得各方面的支 持與配合。2、施工組織保證措施(1)堅持早準備、早安排、早上場、早開工。(2)堅持領導干部跟班作業(yè),技術干部關鍵工序現場指導。(3)合理安排施工程序,充分發(fā)揮機械化施工的優(yōu)勢,加快施工進 度。(4)進行技術培訓,提高工人的技術熟練程度和勞動效率。(5)嚴格按作業(yè)程序作業(yè),提高作業(yè)質量,一次成型,一次達標。3、設備、資金保證措施(1)根據總體施工進度計劃安排,配齊配足

21、先進的施工機械設備, 充分發(fā)揮設備的效率。(2)強化維護、維修、保養(yǎng)工作,確保設備出勤率及完好率。(3)按時驗工計價,保證工程計價款及時撥付到位。4、施工計劃保證措施(1)制定詳細的施工進度計劃,確保計劃的落實。(2)抓住重點工程的施工進度,盡量避免停、窩工。(3)加強對施工計劃落實情況的檢查、跟蹤、督促,認真分析處理 好出現的問題,保證工程施工順利進行。七、體系及保證安全的措施1、安全生產保證體系(1)安全生產方針嚴格按照國家建設工程施工安全管理條例及我公司安全手冊 要求,貫徹“預防為主,安全第一”的方針,樹立全員安全意識。(2)安全目標實現無因公傷亡事故、無交通死亡事故、無火災、受壓器具事

22、故、無 重傷事故;消滅違章指揮、違章作業(yè)、慣性事故的安全生產目標。(3)安全生產保證體系堅持以人為本,強化項目安全管理,設備質量、人員素質達標,形成橫 向到邊、縱向到底的安全生產保證體系。安全保證體系圖安全保證體系圖不定期檢查安全檢查消除事故隱患 定期檢查專項檢查防機械設備事故防傷害人身事故安全控制防火災爆炸事故防責任行車事故提高預防預測能力實現安全生產冃標安全領導小組安全組、技術組項s部安全員丁班兼安全員實現安全生產三工教育安全教育板報及培訓系統(tǒng)安全教育提高安全意識安全責任制安全活動經費安全管理措施安全獎懲條例獎懲兌現2、保證安全的措施(1)制度保證措施%1 嚴格執(zhí)行國家建設工程施工安全管理

23、條例、我公司有關安全生 產的制度,確保安全生產。%1 建立各級安全生產責任制,簽訂安全生產責任書。%1 嚴格執(zhí)行安全生產檢查制度和獎懲制度。%1 接受有關單位對安全生產的檢查,及時整改,確保安全生產。 執(zhí)行“安全生產、預防為主”的方針,增強全員安全意識。(2)安全生產措施嚴格按照公路工程施工安全技術規(guī)程及有關安全規(guī)范執(zhí)行,確保 止常施工。(3)安全保證措施定期、不定期進行安全監(jiān)察,對發(fā)現問題提出處理意見,及時采取措 施糾正,并召開安全工作會,對安全生產趨勢進行分析形成報告。(4)交通安全保證措施%1 繞行便道、便橋的管理在繞行便道、便橋處設醒冃標志及安全欄桿,派專人看護,防止非施 工車輛進入。

24、八、雨季、高溫季節(jié)施工措施1、雨季施工措施:今年阜陽市雨量豐富,季節(jié)性雨水較強,經常出現陰雨連綿天氣,而 本工程工期緊,故在雨季仍要進行緊張的工程施工,在路基工程具體組織 施工時,對要施工的項目進行調查研究,據實編制實施性的雨季施工組織 計劃。(1)施工時,首先要做好施工場地排水工作尤其要保證周圍排水溝、 周圍水塘的正常排水、泄洪能力。排水機具和設備要齊全,同時計劃好機械的停放和材料的堆放位置。(2)認真檢查、落實各種露天使用的電氣設備,防潮措施,電氣設 備的放置位置應選擇在干燥較高或用干燥物體墊起,防雨蓋或防雨罩必須 齊備;各種電氣設備的接零或接地保護措施必須絕對可靠;架空線路的架 線桿必須

25、牢固,必耍時應采取加固措施;各種導線絕緣必須良好,纜線易 受損的線段應采取保護措施;路燈變壓器必須有防雨防水措施,其金屬外 殼及二次線圈均應接地或接零。凡被雨淋、水淹的電氣設備應進行干燥處 理,待檢測絕緣合格后方可再行使用。(3)備足工程常用材料,特別是需要遠運的材料,防止雨天路滑交 通受阻,影響材料進場及施工正常運行。(4)與當地氣象部門取得聯系,隨時掌握氣象預報,掌握汛情,以 便更為合理地安排和指導施工,同時做好雨情預報。(5)項冃部和各施工隊均成立防汛領導小組,制定防汛措施,在汛 期對各施工隊定期檢查防汛措施落實情況。(6)搭設遮雨棚,準備好帆布等遮雨工具,對工地上的水泥等怕雨 淋的材料

26、存入遮雨棚內或用帆布覆蓋,防止受潮變質,對攤鋪機和運料車 輛均配備防雨逢布,在必要吋使用。(7)雨后便道要及時維護,避免影響施工。(8)規(guī)劃拌和場場地的排水系統(tǒng),做好路面施工現場及便道的排水 工作,保證雨停即可施工。2、高溫季節(jié)施工措施(1)夏季施工,含水量蒸發(fā)較快,水穩(wěn)在運輸過程中采用油布覆蓋。(2)水穩(wěn)攤鋪過程???,經常測定集料含水率,含水率控制在最佳 含水率的±2%范圍內,及時進行輾壓,輾壓結束檢測合格后,及時土工布 覆蓋養(yǎng)護。(3)水穩(wěn)覆蓋2小時后,可采用噴頭為噴霧式灑水車灑水養(yǎng)生,每 天灑水次數視氣候而定,整個養(yǎng)生期間始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤。在7天內應保持基層處于濕

27、潤狀態(tài),28天內正常養(yǎng)護,在養(yǎng)生期間 封閉交通。(4)夏季高溫,食物易腐蝕變質,需放入冰箱冷藏保鮮,生食和熟 食要分開存放。(5)現場提供適當的消暑飲品,如綠豆湯等。(6)工人宿舍設置淋浴設置,男、女浴室分開設置。(7)提高工人住宿條件,根據生活區(qū)電量容量大小,有條件將裝入 空調,如條件不具備,可提供電風扇。九、文明施工及環(huán)境保護措施1、文明施工及環(huán)境保護組織機構全體參戰(zhàn)人員要進行中華人民共和國環(huán)境保護法、中華人民共和 國大氣污染防治法等國家、地方政府冇關環(huán)境保護的法規(guī)教育,認真學 習有關環(huán)境保護的要求,提高環(huán)境保護意識,自覺做好環(huán)境保護工作。加強對環(huán)境保護的監(jiān)測,控制環(huán)境保護要求的各種指標,

28、施工區(qū)域和 施工現場設煙塵、噪音等環(huán)境保護的監(jiān)測儀器表,發(fā)現問題及時反饋處理。重點要抓好以下幾方面的工作:(1)空氣、水、噪音等環(huán)境保護及地面建筑、道路和地下管線的安 全工作。(2)施工地段及前后100m范圍路材、路料的管理,建筑垃圾及白色污染的清理工作。環(huán)境保護領導小組工程部 安質部 項冃部環(huán)保與水土保持領導小組 組長:項冃經理、 常務副經理副組長:項目總工、安全總監(jiān)2、各項保證措施(1) 安質部負責文明施工及環(huán)境保護管理,建立并組織實施文明施工責 任制。(2) 開展文明施工及環(huán)境保護教育,講究職業(yè)道德,樹立良好的企業(yè)形 象。(3) 合理設置臨時設施和擺放施工設備、堆放材料并掛牌標識,設置工 程概況牌、安全紀律牌、安全標語牌、文明施工制度牌、道路指示牌和施 工平面圖,設置黑板報,懸掛宣傳標語。(4) 制定嚴格的生活和環(huán)境衛(wèi)生制度,搞好職工食堂及宿舍衛(wèi)生。(5) 施工管理人員及作業(yè)人員統(tǒng)一服裝,佩戴工作卡和安全帽,所有機 械及設備標注單位名稱。(6) 加強施工現場管理,施工道口處由專職人員看管,閑雜人員謝絕進 入施工區(qū)域。(7) 與交通部門協商,確定工程材料的運輸路線和運輸時間,夜間進行 大宗構件和大型設備的運輸,以減輕交通壓力。(8) 工程完工后,及時拆除所有臨時設施,并將工地及周圍環(huán)境整理清 潔,

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