道路標(biāo)志施工技術(shù)交底

1、技術(shù)交底書施工單位施工部位深圳市鐵漢牛態(tài)環(huán)境股份有限公司k1+340-k4+260工程名稱交底日期道路標(biāo)志、標(biāo)線交底內(nèi)容: 交通標(biāo)志的施工方法:1、標(biāo)志定位與設(shè)置所有交通標(biāo)志都按圖紙的要求定位和設(shè)置。安裝的標(biāo)志與交通流方向兒乎成直角；在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置角度應(yīng)由交通流的行近方向來 確定。為了消除路側(cè)標(biāo)志表而產(chǎn)生的眩光，標(biāo)志應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約5°,以避 開車前燈光束的直射。門架標(biāo)志的垂直軸向后傾成一角度。對于路側(cè)標(biāo) 志，標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于250mm,或根據(jù)監(jiān)理工程師的指示 確定。2、基礎(chǔ)標(biāo)志基礎(chǔ)可根據(jù)規(guī)范就地澆筑或預(yù)制后再埋置?；A(chǔ)位置的確定、 開挖以及澆筑混凝土立模和錨固螺栓

2、的設(shè)置，都應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后 方可施工。3、標(biāo)志支承結(jié)構(gòu)1) 路側(cè)式標(biāo)志的裝設(shè)，按道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(gb5768-1999) 第13. 6條進(jìn)行。2) 鋼支承結(jié)構(gòu)根據(jù)本規(guī)范和道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(gb5768-1999) 的規(guī)定制作和安裝。3) 管狀或空心截面的支承結(jié)構(gòu)，設(shè)有經(jīng)監(jiān)理工程師同意的防雨帽。4) 鉆孔、沖孔和車間焊接，在鋼材電鍍之前完成。提率的連接件和 附件適合標(biāo)志安裝系統(tǒng)并符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(gb5768-1999) 附錄e的要求。5) 把其推薦的安裝系統(tǒng)，包括多標(biāo)志組合裝置的詳情報送監(jiān)理工程 師審批。安裝期間，標(biāo)志板適當(dāng)支撐和加固，其表面釆取防止損壞的保 護(hù)措施。6) 標(biāo)志

3、支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求，并得到監(jiān)理工 程師的批準(zhǔn)后進(jìn)行。門架標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個安裝過程以高空吊車為工具，不 允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)。在橫梁安裝之前，先預(yù)拱；橫梁中 間處的預(yù)拱度一般為50mm,懸臂標(biāo)志的預(yù)拱度為40mmo門架和懸臂式標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)安裝完畢后，按圖紙要求，用高強(qiáng)級反 光膜貼在立柱的迎交通流面，作為立面標(biāo)記。7) 標(biāo)志中與鋁合金或其他金屬接觸的所有鋼材都應(yīng)加以保護(hù)，以避 免鋼或鋁合金的銹蝕，保護(hù)措施經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。4、標(biāo)志板制作安裝1) 標(biāo)志而的制作i交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(gb5768-1999)及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。所有標(biāo)志上的漢字、

4、漢語拼音及字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(gb5768-1999) 的規(guī)定，不采用其它字體。ii交通標(biāo)志版面上的圖案、字符的平面布設(shè)，在施工前3個月，做出樣品，提交給監(jiān)理工程師審批。標(biāo)志采用全反光、部分反光及反光膜 的級別，符合圖紙要求。iii粘貼反光膜時，不允許采用手要操作或用溶劑激活粘結(jié)劑。在標(biāo) 志面的最外層可涂保護(hù)層，如透明涂料等。iv反光膜應(yīng)盡可能減少拼接，當(dāng)粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時， 使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接，接縫以搭接為主。當(dāng)需要滾筒粘 貼或絲網(wǎng)印刷時，可以平接，其間隙不超過lnrni。距標(biāo)志板邊緣50mni之 間，不得有拼接。v當(dāng)用反光膜拼接標(biāo)志圖案時

5、，拼接處應(yīng)有3-6mm的重疊部分；如 果監(jiān)理工程師同意采用對接，則接縫間隙不得大于0.8mm。反光膜粘貼在 擠壓型材板面上，伸出上、下邊緣的最小長度為8伽，且緊密地粘貼在上、 下邊緣上。2）標(biāo)志板在車間剪裁或切割，以產(chǎn)生整齊、方正的邊緣，不應(yīng)有毛 刺，并按道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（gb5768-1999）附錄e的規(guī)定進(jìn)行加 固。所有標(biāo)志板的槽鋼在粘貼定向反光膜之前焊接好。3）先提供一種所有各類標(biāo)志板面各種圖案的配置圖，在取得監(jiān)理工 程師同意之后，再進(jìn)行圖案制作。4）定向反光膜用不剝落的熱活性膠粘劑粘貼，將反光膜牢固粘貼到標(biāo)志板上，其表面不得產(chǎn)生任何氣泡和污損等缺陷。5）標(biāo)志板的運(yùn)輸、貯存和搬運(yùn)方式按

6、制造廠商的要求進(jìn)行。兩塊標(biāo)志鄰接面之間用適合的材料分隔，以免在運(yùn)輸、搬運(yùn)過程中磨損標(biāo)志板 面。標(biāo)志板應(yīng)貯存在干凈、干燥的室內(nèi)。6）安裝標(biāo)志板時，事先獲得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。標(biāo)志的緊固方法符合圖紙的要求。7）標(biāo)志安裝完畢后，根據(jù)標(biāo)志制造廠商建議的方法，清掃所有標(biāo)志 板。在清掃過程中，不損壞標(biāo)志面或產(chǎn)生其它缺陷。8）標(biāo)志安裝完畢后，監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志，以確認(rèn)在白天和夜 間條件下標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。在標(biāo)志檢查中發(fā)現(xiàn)的任何缺陷，應(yīng)按監(jiān)理工程師指示口費(fèi)予以修正 或更換。4、安全控制1）嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程作業(yè)。2）接受過良好的專業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn)，熟知各工種

7、相關(guān)安全技 術(shù)操作規(guī)程。3）根據(jù)不同作業(yè)項目，按規(guī)定正確穿戴勞動防護(hù)用品。4）檢查所用的工具設(shè)備和機(jī)械設(shè)備是否安裝穩(wěn)固，各部零件是否完 好等，并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。5）凡患有高血壓、心臟病、癲閑病和其他有礙安全操作的疾病與生 理缺陷者，不得從事此工作。6）標(biāo)志安裝施工時，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置交通布控標(biāo)志，注意來往車輛、 行人。7）施工過程應(yīng)注意根據(jù)施工進(jìn)度及時調(diào)整交通布控。交通標(biāo)線施工方法；路面標(biāo)線材料使用熱熔型dpi涂料（路標(biāo)漆），厚度為1. 52. 5mm,其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足道路標(biāo)志和標(biāo)線（gb5768-1999）要求。玻璃珠應(yīng)符合路面標(biāo)線涂料（jt/t280-1995）的規(guī)定。1、施工進(jìn)度安排正常情況下，

8、主線施工每天可完成標(biāo)線工程量800-1000 m2,導(dǎo)流線 每天可完成400-600 m2,導(dǎo)向箭頭每天可完成60個。2、施工工法標(biāo)線施工人員分為三組，即路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和標(biāo)線 涂布組。施工氣溫一般在10ctc300°c為宜,環(huán)境溫度低于100°c時堅決 不施工。施工時必須保證路面干燥無塵土。1）路面清掃放線組：首先使用手推式路面清掃機(jī)清除路面積土、浮 塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)，并按要求標(biāo)出導(dǎo)線。 標(biāo)導(dǎo)線有多種方式，一種是用繩索彈灰線（r卩彈線包）。此種方法進(jìn)度 較快，簡便，但對標(biāo)線人員技術(shù)要求高、憑經(jīng)驗保證導(dǎo)線的曲直，易出 偏差，且灰線易掉

9、；另一種用鋼釘拉線索，能保證較好的導(dǎo)線曲、直度， 但進(jìn)度稍慢。對于各種箭頭、文字一般采用以上兩種方法，而對于車道 邊緣線和分界線可用標(biāo)線放樣車放樣施劃。施工時，我們將根據(jù)經(jīng)驗視 具體情況靈活使用。第二步，用底油機(jī)在導(dǎo)線一側(cè)涂布底漆。采用噴涂 方式較好，底漆寬度一致，漆膜均勻，附著力也很好。用手刷式時要掌 握用漆量適中，涂刷均勻，不能漏空、花邊。涂布后干燥510分鐘， 用手指按下提起拉成絲狀為準(zhǔn)，此吋可視為路面處理完畢。2）涂料熔化攪拌組：將涂料（助劑）投入熱熔釜中，釜內(nèi)溫度控制 在180 °c210°c之間，邊熔化、邊攪拌，嚴(yán)格控制好溫度。熔化分散好 后，為保證較好的標(biāo)線質(zhì)

10、量，進(jìn)行檢驗測試。檢驗方法是將釜中涂料取 樣少許，涂成片狀（厚約1.6mm）,使其自然冷卻，干燥后用手指將其 彎曲，彎到35度左右吋涂片斷裂為最佳。3）標(biāo)線涂布組：熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲桶時，必須用鐵篩 網(wǎng)過濾。點(diǎn)燃桶下和劃線器邊的爐火，保持合適的施工溫度。再把玻璃 微珠倒入箱內(nèi)，施工即可開始。劃線時，劃線車按導(dǎo)線涂布，涂布時涂 料合適的溫度大致在180°c左右。3、施工過程控制1）施工前認(rèn)真檢查施工設(shè)備，確保其正常。2）劃線前，應(yīng)對準(zhǔn)備劃線的區(qū)域進(jìn)行路面檢查，路面劃線區(qū)域必須 干凈，否則將影響粘結(jié)。劃線的當(dāng)天還要注意天氣情況，當(dāng)有雨、風(fēng)、 天氣潮濕時不要施工。3）為提高路面與涂膜的粘結(jié)力，須在路面上先涂抹底漆。底漆由合 成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。在底漆末干燥前，不得進(jìn)行涂料畫 線。4）噴涂時，道路表面要干凈、干燥，噴漆工作要在白天進(jìn)行。天氣 潮濕、灰塵過大時噴涂工作要暫停。5）所有橫向標(biāo)線、圖例、符號和箭頭都要應(yīng)用樣板進(jìn)行均勻涂敷， 表面應(yīng)平整，濕膜厚度符合圖紙耍求。6）標(biāo)線施工時避免涂料長時間高溫加熱，以防止涂料變色，熱劣化。 涂料運(yùn)距不宜過長。7）劃人字線時，所使用的模具要平，以保證模具與路面緊緊粘住， 使劃出的線邊緣整齊。在劃虛