中級(jí)汽車修理工技能鑒定試題

1、職業(yè)技能鑒定題庫(kù)中級(jí)汽車維修工理論知識(shí)試卷注 意 事 項(xiàng)1、考試時(shí)間：120分鐘。2、 本試卷依據(jù) 2001年頒布的汽車維修工國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)命制。3、請(qǐng)首先按要求在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)和所在單位的名稱。4、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫您的答案。5、不要在試卷上亂寫亂畫(huà)，不要在標(biāo)封區(qū)填寫無(wú)關(guān)的內(nèi)容。一-二二總分得分得分評(píng)分人、單項(xiàng)選擇（第1題第160題。選擇一個(gè)正確的答案， 將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。 每題0.5分，滿分80分。）號(hào) 證 考 準(zhǔn)1.下列選項(xiàng)中屬于職業(yè)道德范疇的是（）。A、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)C員工的技術(shù)水平B、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略D、人們的內(nèi)心信念2.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條

2、件下，職業(yè)道德最終將對(duì)企業(yè)起到（）的作用。A、決策科學(xué)化B、提咼競(jìng)爭(zhēng)力C、決定經(jīng)濟(jì)效益D、決定前途與命運(yùn)3.職業(yè)道德通過(guò)（），起著增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的作用。A、協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系B、增加職工福利C為員工創(chuàng)造發(fā)展空間D、調(diào)節(jié)企業(yè)與社會(huì)的關(guān)系4.正確闡述職業(yè)道德與人的事業(yè)的關(guān)系的選項(xiàng)是A、沒(méi)有職業(yè)道德的人不會(huì)獲得成功B、要取得事業(yè)的成功，前提條件是要有職業(yè)道德C事業(yè)成功的人往往并不需要較咼的職業(yè)道德D、職業(yè)道德是人獲得事業(yè)成功的重要條件()。5.在商業(yè)活動(dòng)中，不符合待人熱情要求的是（）。A、嚴(yán)肅待客，表情冷漠B、主動(dòng)服務(wù)，細(xì)致周到C微笑大方，不厭其煩D、親切友好，賓至如歸6.愛(ài)崗敬業(yè)的具體要求是（）。

3、A、看效益決定是否愛(ài)崗B、轉(zhuǎn)變擇業(yè)觀念C提高職業(yè)技能D、增強(qiáng)把握擇業(yè)的機(jī)遇意識(shí)7.職工對(duì)企業(yè)誠(chéng)實(shí)守信應(yīng)該做到的是（）。A、忠誠(chéng)所屬企業(yè)，無(wú)論何種情況都始終把企業(yè)利益放在第一位B、維護(hù)企業(yè)信譽(yù)，樹(shù)立質(zhì)量意識(shí)和服務(wù)意識(shí)C擴(kuò)大企業(yè)影響，多對(duì)外談?wù)撈髽I(yè)之事D、完成本職工作即可，謀劃企業(yè)發(fā)展由有見(jiàn)識(shí)的人來(lái)做第18頁(yè)共11頁(yè)8. 辦事公道是指從業(yè)人員在進(jìn)行職業(yè)活動(dòng)時(shí)要做到A、追求真理，堅(jiān)持原則B、有求必應(yīng)，助人為樂(lè)C公私不分，一切平等D、知人善任，提拔知已9. 勤勞節(jié)儉的現(xiàn)代意義在于（）。A、勤勞節(jié)儉是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要手段B、勤勞是現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要的，而節(jié)儉則不宜提倡C節(jié)儉阻礙消費(fèi)，因而會(huì)阻礙市場(chǎng)

4、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展D、勤勞節(jié)儉只有利于節(jié)省資源，但與提高生產(chǎn)效率無(wú)關(guān)10. 企業(yè)員工違犯職業(yè)紀(jì)律時(shí)，企業(yè)（）。A、不能做罰款處罰B、因員工受勞動(dòng)合同保護(hù)，不能給予處分C視情節(jié)輕重，做出恰當(dāng)處分D、警告往往效果不大11. 企業(yè)員工在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，不符合平等尊重要求的是（）。A、真誠(chéng)相待，一視同仁C男女有序，尊卑有別12. 關(guān)于創(chuàng)新的正確論述是（）。A、不墨守成規(guī)，但也不可標(biāo)新立異B、企業(yè)經(jīng)不起折騰，大膽地闖早晚會(huì)出問(wèn)題C創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力D、創(chuàng)新需要靈感，但不需要情感13. 活塞銷孔和連桿銅套的鉸削余量一般在（A、0.030.10B、0.10 0.20B、互相借鑒，取長(zhǎng)補(bǔ)短D、男女平等，友愛(ài)親善）m

5、m范圍內(nèi)。C、0.200.35D、0.350.5014. 套螺紋時(shí)，板牙螺紋的外徑A、可不15. 疲勞是指金屬零件長(zhǎng)期在A、靜載荷16. 普通黃銅有（A、H6817. 汽車上坡沒(méi)勁，A、辛烷值低 度高18. 在寒冷條件下， 凝點(diǎn)。）。（）符合螺桿的外徑。必須不C、必須（）作用下工作，突然發(fā)生斷裂的現(xiàn)象。動(dòng)載荷C、交變載荷HS n90-1換擋加速時(shí)，易滅火的可能原因是B、90%餾出溫度高HPb59-1（ ）。50%餾出溫度高如果沒(méi)有低凝點(diǎn)柴油， 可采用在高凝點(diǎn)柴油中摻加D、不用D、沖擊載荷D、QSn4-3D、10%餾出溫）的方法來(lái)降低A、汽油B、裂化煤油19. CC、CD兩種機(jī)油（）。A、都是汽

6、油機(jī)油B、都是柴油機(jī)油C使用CC機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些D、使用CD機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些20. （）耐水性差，但耐熱性強(qiáng)。A、鈣基潤(rùn)滑脂C通用鋰基潤(rùn)滑脂C、機(jī)油D、植物油B、鈉基潤(rùn)滑脂D、極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂21.目前，常用的防凍液多屬（），其中多加有防腐劑和染色劑，可以長(zhǎng)期使用，所以稱為長(zhǎng)效防凍液。A、酒精-水型B、甘油-水型C乙二醇-水型D、礦油型A、0.2B、2C、20D、20028.磁感應(yīng)線上任一點(diǎn)的（）方向與該點(diǎn)的磁場(chǎng)方向一致。A、曲線B、切線C、直線D、S極29. 一用電器測(cè)得其阻值是55 ,使用時(shí)的電流為4A ,則其供電線路的電壓為(A、100B、110C、200D、2

7、2030.如圖所示電路有（）條支路。)o)V o22. 輪胎胎面不包括（）。A、胎冠B、胎肩C、胎圈23. 滾動(dòng)軸承型號(hào)中的尺寸系列代號(hào)的作用是區(qū)別內(nèi)徑相同而A、寬度不同C、寬度和外徑不同24. 互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時(shí)，上去并能滿足機(jī)器的性能要求。A、必須B、無(wú)須25. 20H8f7表示基本尺寸為 20mm的（A、基孔制間隙配合C、基軸制間隙配合26. 一般金屬材料的阻值（）。A、隨溫度的升高而下降C、變化不定D、胎側(cè)（）的軸承。B、外徑不同D、與寬度和外徑無(wú)關(guān)（）經(jīng)過(guò)挑選或修配便可裝到機(jī)器C、 可以D、允許）。B、基孔制過(guò)盈配合D、基軸制過(guò)盈配合B、隨溫度的升高而升高D、

8、與溫度無(wú)關(guān)27.把電阻為20 的一根金屬絲截成等長(zhǎng)的十段，再把這十段金屬絲并聯(lián)起來(lái)，這樣并聯(lián) 后的總電阻是（A、3B、431. 通電線圈插入鐵心后，它的磁感應(yīng)強(qiáng)度將A、增強(qiáng)B、減弱32. 磁路中的歐姆定律表達(dá)式為（）C、5）。C、不變%lD、6D、不定A、=IN/RmB、=Rm /INC、= l2NRmD、=IN/R2m33.在純電容元件交流電路中，電流和電壓的相位差A(yù)、 0°B、 45°34. 汽車用正向二極管的引出端為 （A、正極C、可能是正極，也可能是負(fù)極35. 萬(wàn)用表黑表筆接基極，紅表筆和另外兩電極相接, 極管。A、36. （A、C、= i- U90°）。

9、D、180°）。負(fù)極以上說(shuō)法都不正確 若測(cè)得電阻都很小，則為（）型三37.(NPN）傳動(dòng)以油液作為工作介質(zhì)，依靠油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。 液壓B、氣壓C、機(jī)械B、PNPC、NNND、PPP電力 ）回路的作用是使液壓系統(tǒng)的某一支路獲得低于系統(tǒng)主油路工作壓力的壓力油。D、A、調(diào)壓B、減壓C增壓D、換向38.汽車上的液壓制動(dòng)系統(tǒng)屬于（）式液壓傳動(dòng)。A、動(dòng)力式B、容積式C壓力式D、體積式39.臥式氣動(dòng)舉升小車屬于汽車（）舉升器。A、部件B、局部C總成D、整體40.滑脂槍用于加注（）。A、潤(rùn)滑油B、潤(rùn)滑脂C機(jī)油D、齒輪油A、前B、中42. （）平衡機(jī)按動(dòng)平衡原理工作。A、就車式B、離車式43

10、. （）是汽車的動(dòng)力裝置。A、車身B、底盤C后D、A或BC液壓式D、A或BC電氣設(shè)備D、發(fā)動(dòng)機(jī)41.汽車外部清洗設(shè)備主要用于汽車?yán)斜ｐB(yǎng)和保修作業(yè)（）的清洗。44. 曲軸飛輪組王要由曲軸、（）和附件組成。C鏈輪D、帶輪C最長(zhǎng)D、較長(zhǎng)B、手制動(dòng)器D、以上答案都不對(duì)C行車D、盤式C微D、小、微A、飛輪B、齒輪45. 制動(dòng)系可使汽車在（）的距離內(nèi)停車。A、最短B、較短46. 汽車駐車制動(dòng)器又稱（）。A、行車制動(dòng)器C腳制動(dòng)器47. 有的轎車用（）制動(dòng)器兼充駐車制動(dòng)器。A、前輪B、后輪48. 氣壓制動(dòng)系常用于（）型汽車。A、大、中B、?。ǎ┑墓收稀、電壓調(diào)節(jié)器49.如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，經(jīng)常發(fā)生燒壞用電

11、設(shè)備情況，可能原因是 A、轉(zhuǎn)子總成B、定子總成C、整流器50. 汽油機(jī)（）可以將電源供給的12V低壓電變?yōu)?530kV的高壓電。A、啟動(dòng)系B、點(diǎn)火系C充電系D、燈系51. 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈附加電阻的作用是（）低速時(shí)的初級(jí)電流，改善高速時(shí)的點(diǎn)火特性。A、增大B、減小C改變D、不確定52.在汽車點(diǎn)火系中，電容器可以防止觸點(diǎn)燒蝕，提高（）。A、次級(jí)電壓B、初級(jí)電壓C次級(jí)電流D、初級(jí)電流53.執(zhí)行（）的操作,會(huì)解除已設(shè)定的汽車防盜系統(tǒng)。A、開(kāi)啟左后門B、開(kāi)啟右后門C、用鑰匙開(kāi)啟前門D、不用鑰匙開(kāi)前門54.功率集成電路屬于（）集成電路。A、模擬B、數(shù)字C放大D、任意55.溫度傳感器是（）傳感器。A、生物B

12、、化學(xué)C、生物和化學(xué)D、物理56.判斷一個(gè)EFl系統(tǒng)是否是閉環(huán)控制，主要看它是否裝備了（）傳感器。A、進(jìn)氣溫度B、進(jìn)氣壓力C氧D、冷卻水57.（）給傳感器提供參考電壓。A、存儲(chǔ)器B、ECUC、A/D轉(zhuǎn)換器D、輸入回路58.只讀存儲(chǔ)器的英文縮寫是（）。A、CPUB、ROMC、RAMD、ECU59.汽油機(jī)分電器軸向間隙不得大于（)mm。A、0.25B、0.50C、0.75D、1.2560.進(jìn)行鉆孔操作時(shí)（）戴手套。A、可以B、一定C、必須D、嚴(yán)禁61.經(jīng)濟(jì)性指產(chǎn)品（）。A、可靠性B、壽命C、周期費(fèi)用D、壽命周期總費(fèi)用62.（）是指對(duì)企業(yè)進(jìn)行全方位管理。A、全員管理B、全過(guò)程管理C、全企業(yè)管理D、全

13、部管理63.全面質(zhì)量管理中的四個(gè)環(huán)節(jié)中的P是指（）。A、計(jì)劃B、執(zhí)行C、檢查D、處理64.汽車總成的振動(dòng)和噪聲可用（）來(lái)測(cè)量。A、底盤測(cè)功儀B、軸重儀C、聲級(jí)計(jì)D、燈光儀65. 汽車車速表的允許誤差范圍為（）。A、+20% -5%B、+5% -20%C、+5% -5%D、+20% -5%66. （）是柴油機(jī)排放的主要有害成分之一。A、COB、HCC、NoXD、炭煙67.保衛(wèi)祖國(guó)、抵抗侵略是中華人民共和國(guó)每-一個(gè)（）的神圣職責(zé)。A、公民B、人民C、軍人D、居民68.從事技術(shù)工種的勞動(dòng)者上崗前必須經(jīng)過(guò)(）。A、培訓(xùn)B、訓(xùn)練C、培養(yǎng)D、教育69.量規(guī)是用來(lái)測(cè)量（）幾何量的測(cè)量器具。A、特定B、長(zhǎng)度C

14、、角度D、常見(jiàn)70.在檢測(cè)汽車零件時(shí)，不常用的測(cè)量方法是(）測(cè)量法。A、直接B、間接C、絕對(duì)D、接觸71.利用磁力探傷法進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，必須使裂紋(）磁感應(yīng)線方向。A、垂直于B、平行于C、穿過(guò)D、順著"707 TK z÷->-r rH +t館口Vli rh- . Ht rh(）,用鉆孔去除材料的方法獲得平衡。72.校正發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸平衡時(shí)，般是在曲軸A、主軸頸B、曲拐C、曲柄臂D、連桿軸頸73. 發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸徑向的磨損量最大的位置一般是在進(jìn)氣門（）略偏向排氣門一側(cè)。A、側(cè)面B、后面C、對(duì)面D、下面74. 桑塔納2000型轎車AFE發(fā)動(dòng)機(jī)裝復(fù)后，汽缸壓縮壓力的極限值為（）MPa

15、,各缸壓力差應(yīng)小于（）MPa。A、0.70, 0.3B、0.75, 0.25C、0.75, 0.375. 變速器殼體與變速器蓋結(jié)合面的（）可用直尺和塞尺進(jìn)行測(cè)量。A、平面度B、平行度C、直線度76. 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸裂紋易發(fā)生在軸頸與曲柄的連接處及（）周圍。A、曲拐B、配重C、潤(rùn)滑油眼D、0.70, 0.25D、粗糙度D、主油道77.為降低工具鋼的硬度，提高其切削加工性能，一般采?。ǎ┩嘶鹛幚?。A、完全退火B(yǎng)、不完全C、球化78.含碳量低于（）的鋼，一般要經(jīng)過(guò)“滲碳”以后才能淬火。A、0.15%B、0.20%C、0.25%79.奧迪100型轎車發(fā)動(dòng)機(jī)第一道氣環(huán)是（）。A、矩形環(huán)B、梯形環(huán)C、外切扭曲

16、環(huán)D、去應(yīng)力D、0.30%D、內(nèi)切扭曲環(huán)（）來(lái)實(shí)現(xiàn)。B、鏈條D、鏈條或齒形皮帶80.上置式配氣機(jī)構(gòu)曲軸到凸輪軸傳動(dòng)可通過(guò)A、齒輪C、齒形皮帶81. 化油器的啟動(dòng)裝置是在發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)時(shí)，A、特濃B、濃82. 膜片彈簧離合器的膜片彈簧可兼起A、壓緊機(jī)構(gòu)83. 變速器（A、互鎖（B、分離機(jī)構(gòu)）裝置可防止同時(shí)掛上兩個(gè)擋。B、自鎖供給 （）混合氣。C、?。┑淖饔?。C、分離杠桿C、倒擋鎖84. 汽車萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的十字軸萬(wàn)向節(jié)主要由十字軸、萬(wàn)向節(jié)叉和A、套筒B、滾針85. 下列零件中，不屬于單級(jí)主減速器的零件是A、調(diào)整墊片86. 當(dāng)汽車左轉(zhuǎn)向時(shí)，）。A、左輪大于右輪B、主動(dòng)圓錐齒輪 由于差速器的作用，C、

17、套筒和滾針（ ）。C、調(diào)整螺母左右兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速不同,B、右輪大于左輪87. 東風(fēng)EQ1092型汽車的轉(zhuǎn)向橋主要由前軸、A、輪轂B、車輪88. 輪胎的尺寸34 ×乙其中×表示（A、低壓胎B、高壓胎89. 為避免汽車轉(zhuǎn)向沉重，主銷后傾角一般不超過(guò)）。D、D、特稀分離套D、）組成。D、雙聯(lián)叉鎖止銷D、半軸齒輪那么轉(zhuǎn)矩的分配是（C、左、右輪相等 轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷和A、 2oB、 4o90. 東風(fēng)EQ1092型汽車所采用的制動(dòng)控制閥是A、單腔式C、并聯(lián)雙腔活塞式91. 盤式制動(dòng)器，制動(dòng)盤固定在（）。A、輪轂上B、轉(zhuǎn)向節(jié)上92. 解放CA1092型汽車制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的氣壓規(guī)定值為（B、 70

18、0740A、 80083093. 東風(fēng)EQ1092型汽車的制動(dòng)氣壓為（A、 700740B、700C、轉(zhuǎn)向軸D、橫拉桿C、超低壓胎D、超高壓胎( )。C、5oD、3o）。B、串聯(lián)雙腔活塞式D、往復(fù)式C、制動(dòng)鼓上D、活塞上(D、右輪為零 ）等四部分組成。C、)KPa。700800D、800850)KPa。C、750D、80094. 汽車在行駛時(shí)，充電指示燈由亮轉(zhuǎn)滅，這說(shuō)明A、發(fā)電機(jī)處于它勵(lì)狀態(tài)C、充電系統(tǒng)有故障95. 小功率起動(dòng)機(jī)廣泛采用的是（）式離合器。A、滾柱B、摩擦片96. 汽車空調(diào)操縱面板上的A/C開(kāi)關(guān)是用來(lái)控制A、采暖B、通風(fēng)97. 發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈一側(cè)磨損，（A、應(yīng)換新件C、換向后，可

19、繼續(xù)使用98. 桑塔納2000型轎車的缸蓋平面翹曲應(yīng)不大于）。發(fā)電機(jī)處于自勵(lì)狀態(tài)指示燈損壞C、彈簧（）系統(tǒng)的。C、制冷D、D、帶式轉(zhuǎn)換）?？衫^續(xù)使用 應(yīng)焊修）mm。A、0.10B、0.1599. 調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙時(shí)，應(yīng)在（A、進(jìn)氣門完全關(guān)閉C、進(jìn)、排氣門完全關(guān)閉C、0.20D、0.05100. 桑塔納2000型轎車化油器上標(biāo)有黃色標(biāo)記的部件為A、可拆件B、可換件101. 安裝汽油泵時(shí)，泵殼體與缸體間襯墊厚度要）、氣門挺桿落至最終位置進(jìn)行。B、排氣門完全關(guān)閉D、進(jìn)、排氣門不需關(guān)閉（C、禁拆件（）。D、無(wú)用件A、加厚B、減小C、適當(dāng)D、均可102.要加注發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水，在下列選項(xiàng)中,最好選擇（）。

20、A、井水B、泉水103. 離合器傳動(dòng)鋼片的主要作用是（A、將離合器蓋的動(dòng)力傳給壓盤C、固定離合器蓋和壓盤104. 東風(fēng)EQ1092型汽車變速器共有（A、 3B、4C、 雨雪水D、礦泉水 ）。B、將壓盤的動(dòng)力傳給離合器蓋D、減小振動(dòng)）個(gè)擋位。C、 5D、 6( )mm。105. 桑塔納2000型轎車主減速器的主、從動(dòng)齒輪的嚙合間隙為D、0.30A、0.15B、0.20C、0.25106. 東風(fēng)EQ1092型汽車的氣壓制動(dòng)是（）車輪制動(dòng)器。A、非平衡式B、平衡式C、自動(dòng)增力式D、雙向平衡式107. 將汽車主減速器殼前端面修平，放在檢驗(yàn)平板上，用百分表檢查主減速器殼上安裝差 速器軸承承孔的同軸度，其

21、誤差不大于（ ）mm。A、0.03B、0.04C、0.02D、0.025108. 汽車在行駛時(shí)，充電指示燈由亮轉(zhuǎn)滅，這說(shuō)明 （）。A、發(fā)電機(jī)處于它勵(lì)狀態(tài)B、發(fā)電機(jī)處于自勵(lì)狀態(tài)A、電流表B、電壓表C、歐姆表D、伏安表110.將分電器斷電器觸點(diǎn)間隙調(diào)大，會(huì)使點(diǎn)火的時(shí)間( )。A、變?cè)鏐、不變C、變遲D、不穩(wěn)定111.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),每次接通起動(dòng)機(jī)的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)()s。A、5B、10C、15D、20112.解放 CA1091型汽車采用的是（）駐車制動(dòng)器。A、盤式B、鼓式C、帶式D、后輪113.汽車空調(diào)系統(tǒng)低壓壓力開(kāi)關(guān)在（）時(shí)起作用。A、系統(tǒng)壓力過(guò)高B、系統(tǒng)壓力過(guò)低C、過(guò)高或過(guò)低D、以上都不是C、充電系

22、統(tǒng)有故障109.檢查起動(dòng)機(jī)電樞繞組換向器是否斷路時(shí)，應(yīng)采用發(fā)電機(jī)有故障（）進(jìn)行檢查。114.桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)與環(huán)槽的側(cè)隙為（ ）mm。A、0.01 0.02B、0.01 0.03C、0.020.04D、0.020.054次擰緊，第二次的擰緊力115.桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋螺栓應(yīng)按次序分 矩為（ ）Nm。A、40B、50C、60D、70116.檢杳水泵“V”型帶張緊度時(shí)，用大拇指壓下“V ”型帶時(shí)的最大撓度為()mm。A、 5B、10C、15D、20117.桑塔納2000型轎車變速器支架固定在橫梁上的螺栓擰緊力矩為（ ）N?m。A、20B、55C、

23、70D、110）順序分別擰緊。118.桑塔納2000型轎車離合器壓盤固定螺栓應(yīng)按（A、由里向夕卜B、由中間向兩端C、對(duì)角線交叉D、由外向里119. 根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件 積不小于原設(shè)計(jì)（）值的95%。A、最小尺寸B、最小極限（GB3801-83 ）的技術(shù)要求，燃燒室容C、最大尺寸D、最大極限120. 根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸修理技術(shù)條件 頸的徑向圓跳動(dòng)公差為（ ）mm。（GB3803-83）的技術(shù)要求，凸輪軸中間各軸A、0.015B、0.020C、0.025D、0.030121. 車架按要求分段檢查時(shí)，各段對(duì)角長(zhǎng)度差不應(yīng)大于（ ）mm。C、10D、15122. 變速器無(wú)負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)

24、，（）軸的轉(zhuǎn)速應(yīng)在10001400rmin范圍內(nèi)。A、第一B、第二C、中間D、倒擋123. 東風(fēng)EQ1090型汽車發(fā)電機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)，在轉(zhuǎn)速不大于1150rmin的條件下，電壓為（ ）V。A、 11B、 12C、 13D、 14124. 起動(dòng)機(jī)的空轉(zhuǎn)試驗(yàn)不得越過(guò)（ ）min。A、0.5B、1C、1.5D、2125. 車用汽油機(jī)油換油指標(biāo)（GB8028-87 ）中規(guī)定，水份含量測(cè)定引用標(biāo)準(zhǔn)是（）。A、GB260B、GB265126. 1995年7月10日后生產(chǎn)的在用重型汽油車,C、GB267D、SY2662CO的排放應(yīng)小于（）。A、3.0B、3.5C、4.0D、4.5127.檢測(cè)排放時(shí)，取樣探頭插入排

25、氣管的深度不得小于（）mm ,否則排氣管應(yīng)加接。A、200B、250C、300D、350128.煙度計(jì)活塞式吸氣泵開(kāi)關(guān)由（）控制。A、電動(dòng)B、手C、腳D、腳或手129.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承異響發(fā)出（）聲。A、鐺鐺B、啪啪C、嗒嗒D、噗噗130.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過(guò)大造成氣門腳異響，可用(）來(lái)判斷。A、厚溥規(guī)B、撬棍C、扳手D、卡尺131.下列選項(xiàng)中，（）不是變速器異響的原因。A、殼體變形B、油少C、軸變形D、密封不良132. 汽車重載上坡時(shí)，車速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高而改變，同時(shí)可嗅到焦臭味，此故障可 能是（）。A、制動(dòng)拖滯B、離合器打滑C、離合器分離不徹底D、變速器脫擋133. 連續(xù)踏動(dòng)離合器踏板，在即

26、將分離或結(jié)合的瞬間有異響，則為（）。A、摩擦片鉚釘松動(dòng)B、連接松曠C、分離軸承缺油D、離合器片花鍵齒磨損134. 當(dāng)傳動(dòng)軸嚴(yán)重凹陷時(shí)，會(huì)導(dǎo)致汽車在高速行駛中有（）。A、異響B(tài)、振動(dòng)C、異響和振動(dòng)D、車速不穩(wěn)135 .行駛中，突然改變速度時(shí)，出現(xiàn)一種金屬撞擊聲，一般是 （）。A、十字軸軸承松曠B、連接螺栓松動(dòng)C、傳動(dòng)軸等速排列破壞D、中間支承軸承散架136. 汽車后橋某一部位的齒輪嚙合間隙過(guò)大，會(huì)使汽車在（）時(shí)發(fā)響。A、下坡B、上坡C、上、下坡D、起步137. 主減速器（）損壞，可引起汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生異響，而在直線行駛時(shí)沒(méi)有異響。A、圓錐齒輪B、行星齒輪C、圓柱齒輪D、軸承138. （）不是電控

27、燃油噴射系統(tǒng)中空氣供給系統(tǒng)的組成構(gòu)件。A、進(jìn)氣管B、空氣濾清器C、怠速旁通閥D、進(jìn)氣壓力傳感器139. 電控燃油系統(tǒng)空氣供給系統(tǒng)中，檢測(cè)進(jìn)氣壓力的是（）。A、怠速旁通閥B、進(jìn)氣壓力傳感器C、空氣濾清器D、進(jìn)氣管140. 與傳統(tǒng)化油器發(fā)動(dòng)機(jī)相比，裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)燃料消耗可降低（）%。A、510B、5 15C、15 20D、20141. 發(fā)動(dòng)機(jī)的微機(jī)控制系統(tǒng)主要由信號(hào)輸入裝置、（）、執(zhí)行器等組成。A、傳感器B、電子控制單元（ECU）C、中央處理器（CPU）D、存儲(chǔ)器142. 熱車起動(dòng)困難的主要原因是（）。A、供油不足B、火花塞有故障C、點(diǎn)火過(guò)早D、混合氣過(guò)濃143. 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)

28、，檢查電路，打開(kāi)開(kāi)關(guān)，電流表指示35A而不做間歇擺動(dòng)，則可能是（）。A、分電器各接頭接觸不實(shí)B、高壓電路故障C、高壓導(dǎo)線故障D、點(diǎn)火線圈斷路144.柴油機(jī)噴油泵上柱塞偶件在（）機(jī)構(gòu)上。A、泵體B、傳動(dòng)C、油量調(diào)節(jié)D、分泵145.下列機(jī)構(gòu)中，（）不是調(diào)速器的組成部分。A、離心元件B、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)C、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)D、調(diào)整機(jī)構(gòu)146.噴油器調(diào)壓裝置由（）、墊圈、調(diào)壓螺針及推桿等組成。A、調(diào)壓柱塞B、調(diào)壓彈簧C、減壓彈簧D、減壓柱塞147. YC6100Q型柴油機(jī)采用（）式輸油泵。A、膜片式B、齒輪式C、葉片D、活塞148.汽油機(jī)分電器中的（）是由分火頭和分電器蓋組成的。A、配電器B、斷電器C、點(diǎn)火提前裝置D

29、、電容器149.桑塔納2000型轎車的點(diǎn)火系為（）式電子點(diǎn)火系。A、磁感應(yīng)B、霍爾C、光電D、脈沖150. 下列選項(xiàng)中，（）是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的主要原因。A、油路不過(guò)油B、混合氣過(guò)稀或過(guò)濃C、點(diǎn)火過(guò)遲D、點(diǎn)火過(guò)早151. 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，這種故障往往伴隨著排氣管排出（）。A、白煙而產(chǎn)生敲擊聲B、白煙而不產(chǎn)生敲擊聲C、黑煙而產(chǎn)生敲擊聲D、黑煙不產(chǎn)生敲擊聲152. 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，應(yīng)從 （），燃油霧化、壓縮終了時(shí)的汽缸壓力、溫度等方面查找原因。A、噴油時(shí)刻C、燃油輸送B、油箱內(nèi)無(wú)油D、噴油泵驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸器損壞153. 電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)回火是指汽車在行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)回火，動(dòng)力（）。A、明顯

30、下降B、不變C、有所下降D、下降或不變154. 電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是指發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)（）。A、轉(zhuǎn)速過(guò)高155.電控發(fā)動(dòng)機(jī)可用（A、油壓表C、模擬式萬(wàn)用表B、轉(zhuǎn)速過(guò)低C、忽高忽低D、突然熄火）檢查進(jìn)氣壓力傳感器或電路是否有故障。B、數(shù)字式萬(wàn)用表D、油壓表或數(shù)字式萬(wàn)用表156. 桑塔納200OGLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字用萬(wàn)用表的黑筆搭鐵，紅筆搭接電子點(diǎn)火控制端子，查看（）大小是否符合技術(shù)要求，可判斷點(diǎn)火控制器等故障。A、電流B、電壓C、電阻D、電流或電壓157. 桑塔納DQ171型點(diǎn)火線圈二次繞組的電阻應(yīng)為（）oA、14002500B、24003500C、3400 4500D、440

31、0 5500158. 桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)分電器觸發(fā)葉輪的葉片在空隙時(shí)，霍爾傳感器信號(hào)發(fā)生器的輸出電壓值應(yīng)為（ ）V。A、 0.30.4B、0.50.6C、0.50.7D、0.50.8159. YC6105QC型柴油機(jī)各缸噴油間隔角誤差為（）。A、± 0.5°B、0.5°C、± 0.6°D、0.6°160. YC6105QC型柴油機(jī)所用的 CKBL68S001型噴油器的噴油壓力應(yīng)為 ( )MPa。A、20.0± 5B、23.0 ± 5C、25.0 ± 5D、26.0± 5得分評(píng)分人二、判斷題(第161題第200題。將判斷結(jié)果填入括號(hào)中。正確的填“”，錯(cuò)誤的填“X”。每題0.5分，滿分20分。)161. ()企業(yè)文化對(duì)企業(yè)具有整合的功能。162. ()常用的千分尺有 025mm、2550mm、5075mm、75100mm、100125mm等多種規(guī)格。163. ()聚甲醛(PoM )可廣泛代用鋼材用來(lái)制造小齒輪等零件。164. ()使用級(jí)較高的機(jī)油可以用于要求低的發(fā)動(dòng)機(jī)上，反之則不可。165. ()三視圖包括主視圖、俯視圖和左視圖。166. ()標(biāo)準(zhǔn)按管理級(jí)別分為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、部頒標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。167. ()形位公差代號(hào)由框格和指引線、形位公差項(xiàng)目符號(hào)、公差