液化氣鋼瓶道路運輸車輛事故應(yīng)急救援預(yù)案(共12頁)_第1頁
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文檔簡介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上華興液化氣公司液化氣鋼瓶運輸車輛事故應(yīng)急救援處置預(yù)案為了加強對危險貨物運輸事故的有效控制,最大限度地降低事故危害程度,保障人民生命、財產(chǎn)安全,保護環(huán)境,根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法和國務(wù)院危險化學品安全管理條例、中華人民共和國道路運輸條例,結(jié)合我公司實際,特制定本應(yīng)急救援處置預(yù)案。一、 應(yīng)急救援預(yù)案的指導(dǎo)思想和原則 :以 “三個代表”重要思想為指導(dǎo),體現(xiàn)以人為本,真正將“安全第一,預(yù)防為主”方針落到實處。一旦發(fā)生危險貨物運輸事故,能以最快的速度、最大的效能,有序地實施救援,最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,把事故危害降到最低點,維護全市道路危險貨物運輸安全和社會穩(wěn)定。&

2、#160;   危險貨物運輸事故應(yīng)急救援處置原則:    快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級負責、單位自救與社會救援相結(jié)合。二、華興液化氣公司液化氣鋼瓶運輸車輛基本情況: 北汽福田輕型載貨汽車車型BJ1053VCJFA 六輛華興液化氣公司液化氣鋼瓶運輸車輛事故應(yīng)急救援方案施救組組織結(jié)構(gòu)圖事故應(yīng)急施救指揮部總指揮:公司經(jīng)理 柯堅東副總指揮:安全員 姜孔義車隊長 王軍事故施救組組長:公司經(jīng)理 柯堅東副組長:安全員 姜孔義車隊長 王軍辦公室技術(shù)處理小組搶險救災(zāi)小組主任:濮振霞組長:楊宏穎組長:鄂殿軍三、 現(xiàn)場處置程序一是立即報警。先向事故應(yīng)

3、急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報警,再打110、119、120報警,事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到液化石油氣鋼瓶運輸車輛交通事故報警后,要立即調(diào)集人員趕赴現(xiàn)場,同時上報上級公安機關(guān),向消防、交巡警、治安部門通報情況;查明事故發(fā)生的時間、地點、液化石油氣性質(zhì)、危害后果,是否發(fā)生泄漏、燃燒或爆炸,現(xiàn)場人員傷亡及損失情況;根據(jù)事故性質(zhì)、危害程度,迅速啟動處置預(yù)案。二是信息報送。事故發(fā)生地公安機關(guān)接到報警后,應(yīng)及時向當?shù)卣⑹芯謭笏褪鹿市畔?;發(fā)生在高速公路的交通事故,發(fā)生地的高速公路交巡警部門,應(yīng)及時向交、巡警支隊總值班室和當?shù)卣⒐矙C關(guān)報送事故信息;市局總值班室接到事故信息報告后,應(yīng)及時向主管領(lǐng)導(dǎo)、值班領(lǐng)導(dǎo)和省廳匯

4、報事故信息,向安監(jiān)部門通報情況;消防、治安部門查明液化石油氣液化氣性質(zhì)、狀況,及已經(jīng)和可能造成的危害等情況后,立即向市局報送事故信息續(xù)報。三是現(xiàn)場前期應(yīng)急措施。第一,現(xiàn)場搶救。按照科學組織、合理分工,先救人后救物,搶救與求援并重,注意保護現(xiàn)場的原則進行;搶救受傷人員,在急救、醫(yī)療部門人員到達現(xiàn)場之前,及時將受傷人員疏散到安全地帶,并按照救護操作規(guī)范,對傷情危急的傷員進行止血、包扎等緊急處置;組織人員疏散時,要注意向上風方向和較高地勢撤離,并采取有效措施,防止疏散方向錯誤或相互碰撞、踐踏而引發(fā)次生災(zāi)害。第二,液化氣鋼瓶和車輛搶救。按照液化石油氣特征采取應(yīng)急措施,控制險情,并迅速疏散現(xiàn)場人員到安全

5、區(qū)域,實施交通管制。在可能的條件下,應(yīng)將載有液化石油氣鋼瓶的車輛移到盡量遠離人群、建筑物、高壓電線的空曠地帶。在爆炸發(fā)生時,應(yīng)立即選擇在土堆、樹木和建筑物后方就地臥倒,并用手護住頭部.第三,現(xiàn)場秩序維護。根據(jù)現(xiàn)場道路條件、交通事故性質(zhì)、液化石油氣鋼瓶和車輛的危害程度等情況,采取交通管制、現(xiàn)場警戒等手段,為現(xiàn)場處置創(chuàng)造必需的交通條件,防止液化石油氣鋼瓶泄漏、爆炸危及現(xiàn)場以及區(qū)域的安全和連續(xù)事故的發(fā)生,避免人員和財產(chǎn)損失的進一步加重。第四,現(xiàn)場搶險。趕赴現(xiàn)場的公安、消防等部門人員,在處置指揮部和當?shù)卣慕y(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下,會同有關(guān)部門完成現(xiàn)場的人員、車輛、物資搶險工作。同時,會同有關(guān)部門征調(diào)施救車輛

6、,清理通道,維護交通秩序,保障參加搶險、救援的車輛、設(shè)備、專家順利進入現(xiàn)場,開展搶險救援工作。第五,現(xiàn)場勘查與清理。現(xiàn)場處置完畢后,消防、交巡警等部門配合環(huán)保、安監(jiān)等部門對現(xiàn)場實施洗消,組織人員清理現(xiàn)場。  四、事故類別及處置措施(一)、險情特征1、瓶體破裂或附件損壞造成泄漏,可能發(fā)生爆燃、火災(zāi);2、瓶體泄漏引起火災(zāi);3、鋼瓶超壓爆破、爆炸;4、運瓶車發(fā)生碰撞、傾翻。其中主要措施包括:滅火、點火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等。 (二)、搶險目標1、盡快搶救中毒和受傷人員、疏散周圍人員;2、快速封堵泄漏部位;3、快速大面積冷卻鋼瓶瓶體;4、快速稀釋泄漏氣體;

7、5、盡快撲滅火災(zāi)。(三)處置措施1、 瓶體破裂或附件損壞造成泄漏處置原則:(1)根據(jù)現(xiàn)場泄漏的情況,四周設(shè)立不少于200米距離的警戒區(qū)域,禁止任何機動車輛及無關(guān)人員進入,防止火源和可燃物接近警戒區(qū)域;(2)根據(jù)泄漏的介質(zhì),采用相應(yīng)的應(yīng)急救援器材;(3)技術(shù)處理小組,根據(jù)泄露部位,控制泄漏點。用帶壓堵漏卡箍、工具進行堵漏;(4)搶險救災(zāi)小組,根據(jù)技術(shù)支持小組現(xiàn)場制定堵漏方案,進行搶險堵漏操作;(5)綜合辦公室,根據(jù)事故現(xiàn)場的情況,及時做好各方的聯(lián)絡(luò)工作,協(xié)調(diào)現(xiàn)場,確定是否增援。處置基本方法:(1)在條件許可的情況下,盡量把罐車移至遠離火種和人員密集的安全地方;(2)關(guān)閉引擎,并拉固手動剎車系統(tǒng);

8、(3)關(guān)閉閥門;(4)消除周圍一切火種(易燃物品);(5)擺出警告標志,警告圍觀人員遠離現(xiàn)場;(6)在上風處放置滅火器材;(7)應(yīng)迅速查明泄漏部位和原因;(8)不斷觀察鋼瓶瓶體泄漏情況; (9)查明周圍濃度和擴散情況,并對泄漏下風擴散區(qū)域進行監(jiān)測,必要時通知擴散區(qū)域的群眾撤離或指導(dǎo)采取簡易有效的保護措施;(10)劃分禁區(qū)并加強警戒和巡邏檢查;(11)搶險人員配戴防護用具,查明現(xiàn)場有無中毒和受傷人員,以最快速度將中毒和受傷人員脫離現(xiàn)場,嚴重者盡快送醫(yī)院搶救;(12)搶險人員穿戴防護用品,按泄漏應(yīng)急處理要求進行堵漏;2、瓶體泄漏引起火災(zāi)處置原則:(1) 根據(jù)現(xiàn)場泄漏的情況,設(shè)立一定距離的警戒區(qū)域,

9、禁止任何機動車輛及無關(guān)人員進入;(2) 根據(jù)泄漏的介質(zhì),采用相應(yīng)的應(yīng)急救援器材;(3) 當?shù)厥邢乐ш?,根?jù)運瓶車的類型和介質(zhì),制定現(xiàn)場火災(zāi)撲救方案;(4) 施救組的各小組,密切配合消防支隊現(xiàn)場撲救;(5) 技術(shù)處理小組,制定現(xiàn)場堵漏方案;(6) 搶險救災(zāi)小組,在消防支隊將現(xiàn)場火災(zāi)撲滅后,根據(jù)技術(shù)支持小組現(xiàn)場制定堵漏方案,進行搶險堵漏操作;(7) 辦公室根據(jù)事故現(xiàn)場的情況,及時做好各方的聯(lián)絡(luò)工作,協(xié)調(diào)現(xiàn)場,確定是否增援。處置基本方法:(1)關(guān)閉引擎,并拉固手動剎車系統(tǒng);(2)可能的情況下,關(guān)閉電瓶總閥及閥門;(3)警告和驅(qū)散周圍無關(guān)人員;(4)消除周圍一切火種(易燃物品);(5)應(yīng)迅速查明泄漏

10、、著火部位和原因;(6)查明周圍濃度和擴散情況,并對泄漏下風擴散區(qū)域進行監(jiān)測,必要時通知擴散區(qū)域的群眾撤離或指導(dǎo)采取簡易有效的保護措施;(7)劃分禁區(qū)并加強警戒和巡邏檢查;(8)搶險人員配戴防護用具,查明現(xiàn)場有無中毒和受傷人員,以最快速度將中毒和受傷人員脫離現(xiàn)場,嚴重者盡快送醫(yī)院搶救;(9)著火處理撲滅火災(zāi)的方法;a.用水冷卻著火部位周圍的鋼瓶;b.撲滅液化氣火災(zāi),最好方法是切斷氣源,如果火災(zāi)是穩(wěn)定燃燒狀態(tài),立即關(guān)閉閥門,切斷氣源;c.因火災(zāi)影響關(guān)閉閥門,切斷氣源,應(yīng)立即用干粉、CO2對準火根部噴射,先將大火撲滅,然后迅速關(guān)閉閥門,切斷氣源;d.因火勢很大,且高壓液化氣大量外噴,閥門被大火包圍

11、,無法關(guān)閉,用開花水槍噴霧的方法保護人員關(guān)閥門、切斷氣源。注意事項:a、駕駛室設(shè)備及引擎著火;用干粉或1211滅火器滅火。如火勢擴大時,可用砂土覆蓋。嚴禁使用水滅火。b、油箱著火;用干粉、1211或泡沫滅火器滅火,由低至高,由近至遠擺動滅火。c、鋼瓶及附件著火;盡可能切斷泄漏源;用滅火劑對著火點控制火勢,同時用水冷卻鋼瓶瓶體,以免鋼瓶瓶體超壓爆炸。在滅火時,不要輕易把火撲滅,以免引起爆炸。d、不斷觀察鋼瓶瓶體泄漏情況;e、搶險人員穿戴防護用品,按泄漏應(yīng)急處理要求進行堵漏;f、將運瓶車移至安全區(qū)域;g、清理現(xiàn)場,消除污染。3、鋼瓶超壓爆破、爆炸氣瓶如果發(fā)生特大爆炸火災(zāi)事故,撲救相當困難、危險,現(xiàn)

12、場不僅有大量外泄液化氣燃燒,而且可能有臨近鋼瓶相繼爆炸,在這種情況下要撲滅大火幾乎是不可能的,唯一有效的辦法是強行冷卻控制,防止繼續(xù)爆炸,減少損失,直至燒光、火熄滅為止。(1)當事故無法控制或?qū)θ藛T可能造成傷亡時,將采取應(yīng)急措施,停止搶險執(zhí)行緊急疏散程序;(2)緊急疏散的時機; 運瓶車輛發(fā)生火災(zāi)事故,而且無法控制,或有爆炸的可能; 可燃性介質(zhì)大量外泄時,有可能發(fā)生爆炸時;發(fā)生大火,經(jīng)搶救無效(例如用盡所有的消防水或補充不及時,輻射熱強度快速升高)時。(3)疏散措施。疏散行動只有在危險物質(zhì)到達疏散區(qū)域前,有足夠時間完成疏散行動時才執(zhí)行。疏散行動的決定權(quán)在事故應(yīng)急總指揮,下列事項在疏散命令下達時須

13、加以考慮。 泄漏量大小及估計可能持續(xù)時間; 泄漏地點; 毒性的影響; 氣象條件(風向、風速、溫度、氣侯狀況);可能受危害的人數(shù); 疏散所需要的時間;判斷疏散后的安全距離; 決定疏散路徑,以上風向方向為第一優(yōu)先考慮; 決定哪些人員需要做疏散,及哪些范圍內(nèi)需要作疏散。4、運瓶車發(fā)生碰撞、傾翻,但未引起泄漏處置原則:(1)根據(jù)事故現(xiàn)場的情況,設(shè)立一定距離的警戒區(qū)域;(2)當?shù)亟痪块T,根據(jù)現(xiàn)場情況,制定現(xiàn)場事故處置方案;(3)施救組的各小組,密切配合交警部門事故現(xiàn)場的處置;(4)技術(shù)支持小組,提供介質(zhì)的特性及危害性等方面的資料;(5)搶險救災(zāi)小組,根據(jù)事故現(xiàn)場的情況,配合交警部門現(xiàn)場的處置;(6)辦

14、公室根據(jù)事故現(xiàn)場的情況,及時做好各方的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)工作。處置基本方法:(1)關(guān)閉引擎,并拉固手動剎車系統(tǒng);(2)關(guān)閉電瓶開關(guān)及閥門;(3)消除周圍一切火種(易燃物品);(4)擺出警告標志,警告圍觀人員遠離現(xiàn)場;(5)查明現(xiàn)場有無受傷人員,以最快速度將傷員脫離現(xiàn)場,嚴重者盡快送醫(yī)院搶救;(6) 在上風處放置滅火器材;(7) 不斷觀察氣瓶是否有泄漏現(xiàn)象;(8) 碰撞時,使用牽引車輛將事故車輛拖離現(xiàn)場(確認無泄漏);(9)傾翻時,使用吊車起吊(確認無泄漏),起吊完成后,用牽引車輛將事故車輛拖離現(xiàn)場;(10)將車上鋼瓶運回公司卸凈瓶內(nèi)的物料,然后送鋼瓶檢測部門對其檢測,合格瓶可以繼續(xù)使用。 五、事故現(xiàn)場

15、區(qū)域劃分 液化石油氣事故根據(jù)危害范圍分為3個:    (一) 事故中心區(qū)域。中心區(qū)即距事故現(xiàn)場0500m的區(qū)域。此區(qū)域液化石油氣濃度指標高,有液化石油氣擴散,并伴有爆炸、火災(zāi)發(fā)生,建筑物設(shè)施及設(shè)備損壞,人員急性中毒。    (二) 事故波及區(qū)域。事故波及區(qū)即距事故現(xiàn)場5001000m的區(qū)域。該區(qū)域空氣中,液化石油氣濃度較高,作用時間較長,有可能發(fā)生人員或物品的傷害或損壞。     (三) 受影響區(qū)域。受影響區(qū)域是指事故波及區(qū)外可能受影響的區(qū)域,該區(qū)域可能有從中心區(qū)和波及區(qū)擴散的小劑量液化石油氣危害。

16、60;   六、道路危險貨物運輸事故應(yīng)急救援組織及職責:    (一)道路危險貨物運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組:    組  長:柯堅東 手機號碼:    副組長:姜孔義 手機號碼:         于志鵬 手機號碼:成  員:   王 軍 手機號碼:    艾衛(wèi)東 手機號碼:    鄂殿軍 手機號碼:

17、 艾德友 手機號碼:     (二)道路危險貨物運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責 :    危險貨物運輸事故發(fā)生后,組長或組長委托副組長趕赴事故現(xiàn)場,接受省、市道路危險貨物運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮,及時掌握事故現(xiàn)場動態(tài),啟動液化氣鋼瓶道路運輸車輛事故應(yīng)急救援預(yù)案,協(xié)調(diào)事故發(fā)生地運管所征集車輛和人員,積極開展現(xiàn)場傷殘人員、物資的搶救疏運工作。    1、負責承接事故報告并上報有關(guān)部門。及時了解事故發(fā)生地和人員傷亡情況,并及時報告“道路危險貨物運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組”組長,通知相關(guān)人員做好搶運

18、工作準備。    2、負責搶險物資、人員和事故現(xiàn)場傷殘人員、物資的疏運工作。根據(jù)省、市指令和相關(guān)部門對事故發(fā)生情況的通報,及時報告“道路危險貨物運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組”組長,通知事故發(fā)生地運管所迅速開展車輛和人員的征集工作,對征集車輛技術(shù)狀況和人員的從業(yè)資質(zhì)要按照運輸管理規(guī)定嚴格審核,快速趕赴事故發(fā)生地,接受現(xiàn)場事故指揮部的統(tǒng)一調(diào)遣,及時開展事故傷殘人員和物資的搶運工作。凡在特殊情況下需要征集資質(zhì)和技術(shù)條件不符合運輸管理規(guī)定的企業(yè)的車輛、人員,必須報請市交通局或現(xiàn)場救援指揮部同意。    3、負責事故搶險隊員(駕駛員)、從業(yè)資質(zhì)的監(jiān)管。對事故現(xiàn)場征集的搶險隊員(駕駛員)進行快速驗證,凡未取得相應(yīng)從業(yè)資質(zhì)的搶險人員(駕駛員),應(yīng)及時督促更換,事后通報事故發(fā)生地的運管所進行處理。    4、負責事故搶險車輛技術(shù)等級狀況的監(jiān)管。對事故現(xiàn)場征集車輛進行現(xiàn)場快速檢測和對相關(guān)證件進行查驗,對技術(shù)狀況不符合要求的車輛,應(yīng)責成事故發(fā)生地運管所及時進行更換,事后通報事故發(fā)生地的運管所進行處理。  

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