叉車年終個人工作總結

1、叉車年終個人工作總結 吳敬韋 xx年即將到來，回憶過去的xx年，感概萬千。 在此期間認真遵守日新集團各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中 不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的方法，以便為公司的開展做出更大的奉獻。 一、潛心學習，自覺錘煉。 雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學習，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進行熟練的操作控制，上崗3個月來根本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作

2、打下扎實的根底。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。 二、嚴格要求，愛崗敬業(yè)。 工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)， 做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，不斷總結經(jīng)驗，來禰補自己的缺乏。同時，不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的開展奉獻自己的力量！ 三、加強訓練，提高操作技能。 為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的平安。象貨車，作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得

3、剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，總結了一套叉車司機培訓方法。 四、勤于修檢，保障平安。 作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車平安為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)那么，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章平安行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。 在xx年的工作中，雖然取

4、得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容無視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，效勞意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、效勞質(zhì)量。 有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職 業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。 叉車年終個人工作總結 篇2 叉車司機個人工作總結 吳敬韋 xx年即將到來，回憶過去的xx年，感概萬千。 在此期間認真遵守日新集團各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中 不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇

5、懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯 報并尋求解決的方法，以便為公司的開展做出更大的奉獻。 一、潛心學習，自覺錘煉。 雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工 作的過程中我潛心學習，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進行熟練的操作控制，上 崗3個月來根本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基 礎。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。 二、嚴格要求，愛崗敬業(yè)。 工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)， 做到困難面前不低頭，工作面前不退縮， 高質(zhì)量地完

6、成了各項工作。在今后的工作中，我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，不斷總結經(jīng) 驗，來禰補自己的缺乏。同時，不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的開展奉獻自己 的力量！ 三、加強訓練，提高操作技能。 為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業(yè) 的效率，保證了裝卸作業(yè)的平安。象貨車，作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認真的 研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)倒裝 了兩次。從那以后，我加強各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，總結了一套叉車司機培 訓方法。 四、勤于修檢，保障平安。 作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領

7、導和同志們乘車平安為己任，在駕 駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)那么，做到萬無一失。稍有空閑，便潛 心學習各種交通法規(guī)，做到遵章平安行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心， 行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師” 的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排 除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。 在xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容無視，如：自 身素質(zhì)有待進一步提高，效勞意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點， 全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、效勞質(zhì)量。

8、有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職 業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠， 愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。篇二：叉車司機年終總結 叉車司機年終總結 一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常平安操作及 管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度平安培訓工作方案和提高叉車維修水 平與質(zhì)量。 二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強平安意識教育、 提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低本錢”的要求！全班人員通過自身努力， 平安意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員

9、班前會與及叉車班組工作總結會。 落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點平安教育培 訓，有明顯的成效。 三、通過這一年，叉車班按照xx年制定的工作方案和要求；加強對叉車和人員日常操 作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事 故發(fā)生，與及降低車輛維修本錢。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全 年工作任務和方案。績效如下： 1、全年培訓合格率98%。 2、叉車平安事故率為0。 3、人員流動率為6%。 4、叉車使用率95以上。 5、叉車出入庫運載量111月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬

10、桶。 空卡板/架2649.1144萬次。 6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5以下。 7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審方案完成率100。 8、叉車年度費用: a)林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：14.4萬元，比去年下降44。b)杭州、豐田叉 車：17.8萬元，比去下降5。 c)柴油：xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下；叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升，比去 年下降了4。節(jié)約費用為：3.7萬元。 ?四、管理與措施： 1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、 車輛性能平安檢查與及填寫車前點檢記錄。? 2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。

11、4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預測，并對車輛故 障維修、保 養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。 ?5、嚴格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導 致不必要的機械事故和平安事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車 使用情況的監(jiān)督并做記錄。 6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故 障分析與及人為事故責任人評定準確性。在xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要 確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人 員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。 ? 7、費用控制

12、與措施： a、車輛故障判斷，要求準確性100。 b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求到達95。 c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原那么。在使 用車輛配件時，局部配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。 d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。 e、/yingyong/對于局部配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求到達100。? ? 五、存在問題： 1、xx年新員工的技能培訓和平安培訓內(nèi)容不夠豐富。 2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。 3、團隊協(xié)作精神不盡人意。 六、xx年工作方案 xx年，我們叉車班在今年各項工

13、作已經(jīng)取得較好成績的根底上，結合現(xiàn)場運作管理實 際出發(fā)，通過深入開展“比平安超技能”活動，著力在叉車平安操作管理和隊伍建設上細化 規(guī)程及標準，努力降低維修本錢，提高隊伍素質(zhì)、建設平安、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以 及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。 一、叉車班管理 1、進一步提高xx年度維修質(zhì)量，減少維修費用，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使 用管理。 2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。 3、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。 4、加強對叉車司機技能操作的指導。 5、落實叉車司機班組周會。篇三：叉車司機工作總結 叉車司機工作總結 20xx年即將到來，回憶

14、過去的20xx年，感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度， 愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領導布 置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上 的問題能及時向領導匯報并尋求解決的方法。以便為公司的開展做出更大的奉獻。 叉車是生產(chǎn)不可缺少的效勞工具，作為一名叉車司機，必須堅守崗位，效勞于生產(chǎn)各項 工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領用添加劑、 領用油脂原料、空油桶的等。 一、工作成績 1、 為配合包裝班領用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領用工作。 2、 生產(chǎn)旺季時，七

15、條包裝線同時開機，叉車任務超負荷運轉(zhuǎn)，兩位叉車司機必須分工 合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位 叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能 力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要 求做好產(chǎn)成品的擺放工作。 3、 在領用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領用， 包括品種、數(shù)量，嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。 4、 叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴格按倉管員的標識叉用，如果倉管員 沒能及時做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識，杜

16、絕使用錯誤或不能按先進先出原 那么使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求配 合叉放到相應的油池，沒有因個人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把 空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。 5、 叉車維護與保養(yǎng)，在交接-班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作，檢查叉車各 運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車能正常運作，不耽誤生產(chǎn)。在淡季 期間認真參加叉車培訓會議，并在網(wǎng)上查相關的叉車與機修知識不斷學習，爭取進一步提升 叉車司機的專業(yè)知識。 6、 作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極 參與班

17、組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。 7、 認真、虛心參加班組會議、培訓，積極參與公司各項活動、論壇培訓，不斷學習， 在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。 二、存在缺乏 1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識，需要加強學習。 2、因生產(chǎn)量高，叉車超負荷運作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。 3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不 能過于急燥，導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。 三、20xx年工作方案 1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順利開展。 2、學習叉車維修專業(yè)知識，提高個人專業(yè)技能。 3、按時做好叉車保養(yǎng)維護，保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。 4、加強與

18、同事的溝通，多參與團隊活動，加強團隊建設，促進團隊協(xié)作精神。篇四：叉 車司機個人工作總結 叉車司機個人工作總結 xx年即將到來，回憶過去的xx年，感概萬千。 在此期間認真遵守日新集團各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自 己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于 創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的方法， 以便為公司的開展做出更大的奉獻。 一、潛心學習，自覺錘煉。 雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工 作的過程中我潛心學習，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進

19、行熟練的操作控制，上 崗3個月來根本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基 礎。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。 二、嚴格要求，愛崗敬業(yè)。 工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)， 做到困難面前不低頭，工作面前不退縮， 高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，不斷總結經(jīng) 驗，來禰補自己的缺乏。同時，不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的開展奉獻自己 的力量！ 三、加強訓練，提高操作技能。 為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業(yè) 的效率，保證了裝卸作業(yè)的平安

20、。象貨車，作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認真的 研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)倒裝 了兩次。從那以后，我加強各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，總結了一套叉車司機培 訓方法。 四、勤于修檢，保障平安。 作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車平安為己任，在駕 駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)那么，做到萬無一失。稍有空閑，便潛 心學習各種交通法規(guī)，做到遵章平安行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心， 行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師” 的雙重角色，對車輛勤

21、檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排 除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。 在xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容無視，如：自 身素質(zhì)有待進一步提高，效勞意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點， 全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、效勞質(zhì)量。 有人說選擇了司機就選擇了辛苦， 我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè) 付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。篇五：叉車司機個人工 作 叉車司機個人工作自我總結 xx年即將到來，回憶過去的xx年，感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度，

22、愛廠 如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領導布置的 各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問 題能及時向領導匯報并尋求解決的方法。以便為公司的開展做出更大的奉獻。 叉車是生產(chǎn)不可缺少的效勞工具，作為一名叉車司機，必須堅守崗位，效勞于生產(chǎn)各項 工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領用添加劑、 領用油脂原料、空油桶的等。 一、工作成績 1、 為配合包裝班領用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領用工作。 2、 生產(chǎn)旺季時，七條包裝線同時開機，叉車任務超負荷運轉(zhuǎn)，兩位叉車司機必須分工

23、 合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位 叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能 力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要 求做好產(chǎn)成品的擺放工作。 3、 在領用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領用， 包括品種、數(shù)量，嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。 4、 叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴格按倉管員的標識叉用，如果倉管員 沒能及時做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原 那么使用。而叉到車間使用前必

24、須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求配 合叉放到相應的油池，沒有因個人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把 空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。 5、 叉車維護與保養(yǎng)，在交接-班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作，檢查叉車各 運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車能正常運作，不耽誤生產(chǎn)。在淡季 期間認真參加叉車培訓學習會議，并在網(wǎng)上查相關的叉車與機修知識不斷學習，爭取進一步 提升叉車司機的專業(yè)知識。 6、 作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極 參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。 7、 認真、虛心參加班組會議、

25、培訓，積極參與公司各項活動、論壇培訓，不斷學習， 在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。 二、存在缺乏 1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識，需要加強學習。 2、因生產(chǎn)量高，叉車超負荷運作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。 3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不 能過于急燥，導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。 三、xx年工作方案 1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順利開展。 2、學習叉車維修專業(yè)知識，提高個人專業(yè)技能。 3、按時做好叉車保養(yǎng)維護，保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。 4、加強與同事的溝通，多參與團隊活動，加強團隊建設，促進團隊協(xié)作精神

26、。 叉車年終個人工作總結 篇3 xx年即將到來，回憶過去的xx年，感概萬千。 在此期間認真遵守日新集團各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中 不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的方法，以便為公司的開展做出更大的奉獻。 一、潛心學習，自覺錘煉。 雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學習，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進行熟練的操作控制，上崗3個月來根本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工

27、作打下扎實的根底。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。 二、嚴格要求，愛崗敬業(yè)。 工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)， 做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，不斷總結經(jīng)驗，來禰補自己的缺乏。同時，不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的開展奉獻自己的力量! 三、加強訓練，提高操作技能。 為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的平安。象貨車，作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記

28、得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，總結了一套叉車司機培訓方法。 四、勤于修檢，保障平安。 作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車平安為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)那么，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章平安行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。 在xx年的工作中，雖然

29、取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容無視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，效勞意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、效勞質(zhì)量。 有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職 業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。 叉車年終個人工作總結 篇4 一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常平安操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度平安培訓工作方案和提高叉車維修水平與質(zhì)量。 二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部

30、門提出的：“加強平安意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低本錢”的要求！全班人員通過自身努力，平安意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點平安教育培訓，有明顯的成效。 三、通過這一年，叉車班按照xx年制定的工作方案和要求；加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修本錢。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和方案。績效如下： 1、全年培訓合格率98%。 2、叉車平安事故

31、率為0。 3、人員流動率為6%。 4、叉車使用率95以上。 5、叉車出入庫運載量111月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶。空卡板/架2649.1144萬次。 6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5以下。 7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審方案完成率100。 8、叉車年度費用: a)林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：14.4萬元，比去年下降44。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5。 c)柴油：xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下；叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4。節(jié)約費用為：3.7萬元。 ?四、管理與措施： 1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、 車輛性能平安檢查與及填寫車前點檢記錄。? 2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。 3、在日常運作中，設備管-理-員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應迅速查明原因并