王鎖畢業(yè)論文-

1、遼寧城市建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文水泥混凝土路面施工 學(xué)生姓名： 王鎖 學(xué) 號： 130103330106 年級專業(yè)： 13道路橋梁工程技術(shù) 指導(dǎo)教師： 劉 寧 遼寧·沈陽提交日期：2016 年 6 月目 錄前言41慎重考慮施工材料選擇51.1水泥的選擇51.2骨料的選擇51.3外加劑51.4混凝土配合比52道路路基工程62.1路基填土62.2路基壓實(shí)63路面施工73.1施工準(zhǔn)備73.2測量放樣73.3支立模板73.4混凝土混合料的制備74混合料運(yùn)輸85攤鋪混凝土86混凝土振搗87接縫施工97.1縱向施工縫97.2橫向縮縫97.3脹縫97.4橫向施工縫97.5填縫98收水抹面及表

2、面拉毛109養(yǎng)護(hù)1010拆模1011冬季施工1012常見的混凝土裂縫修補(bǔ)原理的基本要點(diǎn)1012.1樹脂灌注法1012.2 聚合物浸入法1112.3釘合法1112.4表面封閉法1112.5 灌漿法1112.7柔性密封法1112.8粘貼法1112.9附加鋼筋法1212.10干嵌填法1212.11迭合面層法1212.12自閉合法1212.13涂層及其它表面處理法1213小結(jié)12結(jié)束語13參考文獻(xiàn)14致謝15水泥混凝土路面施工作者：王鎖指導(dǎo)教師：劉寧（遼寧城市建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院市政工程系2013級道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)）【摘要】道路是市政工程中重要的一部分。交通運(yùn)輸是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)正常運(yùn)行的基本保障，生產(chǎn)要素之

3、間的快速交換是保障和維護(hù)運(yùn)行的基本條件。交通運(yùn)輸很大程度上限制了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。水泥混凝土路面已經(jīng)遍布到個個村子中。因此，施工成了很重要的因素?！娟P(guān)鍵詞】市政工程；道路；水泥混凝土路面；施工；前言大面積混凝土，簡單來說就是通過就地澆筑、成型、養(yǎng)護(hù)等步驟產(chǎn)生的體積較大的混凝土。學(xué)術(shù)定義對混凝土結(jié)構(gòu)體實(shí)體最小邊長大于或者等于一米的部分進(jìn)行就地澆筑而產(chǎn)生的大體積混凝土。它具有表面系數(shù)比較小，水泥水化熱釋放比較集中，內(nèi)部溫升比較快三個特點(diǎn)。但同時這些特性也導(dǎo)致了混凝土在澆筑歷程中內(nèi)外溫差超過一定度，會使混凝土產(chǎn)生溫度裂縫，使之無法正常利用甚至造成危害。所以我們應(yīng)該以基礎(chǔ)即施工材料開始淺析。1慎重考慮施工材

4、料選擇1.1水泥的選擇大面積混凝土主要分為外部混凝土和內(nèi)部混凝土兩種情況。內(nèi)部混凝土考慮到對抗裂性要求高，同時要求材料的熱量低，抗性強(qiáng)。故而可在低熱礦渣水泥或者中熱硅酸水泥中摻入一定量的粉煤灰。外部混凝土則要求比較多，除了抗裂性能外，還要求抗凍融性、耐磨性、抗蝕性、強(qiáng)度較高及干縮較小，由此多采取高標(biāo)號的中熱硅酸鹽水泥。另外若出現(xiàn)硫酸鹽侵蝕的施工環(huán)境時，應(yīng)采取抗硫酸鹽水泥。進(jìn)場應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗(yàn)單，水泥進(jìn)場后應(yīng)進(jìn)行抽樣復(fù)檢，不合格的水泥產(chǎn)品堅(jiān)決杜絕進(jìn)場。水泥進(jìn)場后，應(yīng)堆放整齊，不同標(biāo)號水泥應(yīng)分別堆放并標(biāo)識，不得混合堆放。在運(yùn)輸及保管過程中，應(yīng)注意防水、防潮，超過保質(zhì)期（一般為三個月）或受潮水泥

5、，必須經(jīng)過試驗(yàn)決定其是否可用或降低標(biāo)準(zhǔn)使用，結(jié)塊水泥不得使用。 1.2骨料的選擇（1）砂：應(yīng)采用符合規(guī)定級配、細(xì)度模數(shù)在2.5以上的中粗砂，且要求堅(jiān)韌耐磨、表面粗糙有棱角、清潔、有害雜質(zhì)含量低；當(dāng)無法取得粗、中砂時，經(jīng)配合比試驗(yàn)可行，亦可采用泥土雜質(zhì)物含量小于3的細(xì)砂，注意合理選用砂率。 （2）碎石：應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈、級配符合規(guī)范要求，最大粒徑不超過40mm；碎石的粒形以接近正立方體為佳，不宜含有較多針狀顆粒和片狀顆粒。 1.3外加劑在氣溫低于零下5度時應(yīng)摻加防凍劑，為保證水泥混凝土質(zhì)量，建議現(xiàn)階段施工的水泥混凝土摻加防凍劑，防凍劑宜使用無氯鹽類的防凍劑。 水：潔凈、無雜質(zhì)，飲用水可

6、直接使用。骨料的選擇比較復(fù)雜，總結(jié)說來有以下四點(diǎn)：要求表面潔凈，不含雜質(zhì)的骨料。多采取中砂，石子采取大粒徑的卵石或碎石作為沙石材料。砂子含泥量3%，石子含泥量1%。為了有利于施工操作，可以在混凝土的配合比中以部分粉煤灰代替水泥，同時可以改善混凝土的和易性，有利于降低混凝土的水化熱。另外在材料質(zhì)量上要求骨料結(jié)構(gòu)致密，強(qiáng)度合適。尤其應(yīng)注意粗骨料的采購。另外對于摻入的粉煤灰應(yīng)滿足細(xì)度合適、質(zhì)地優(yōu)良。摻量則以1520為宜1.4混凝土配合比混凝土的配合比是十分復(fù)雜的，需要考慮地域、氣溫、天氣以及施工機(jī)械熱等等不足。在這方面的敘述中，舉一個例子，實(shí)測7月最高氣溫33度，最低氣溫15度，月均氣溫22度?；炷?/p>

7、土筏板基礎(chǔ)強(qiáng)度等級C40，抗?jié)B等級P8，根據(jù)上面陳述的具體情況，通過試驗(yàn)、優(yōu)選、以及以往工程運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)，確定混凝土配合比（kg）：水泥:粉煤灰:礦粉:砂子:石子:水：290:165:45:765:1065:165；混凝土坍落度120160mm；混凝土緩凝時間1012小時。2道路路基工程2.1路基填土填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土填土內(nèi)不得含有草、樹根等雜物，粒徑超過 100mm 的土塊應(yīng)打碎。填前需將地基壓實(shí),原地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等。妥善處理墳坑、井穴，應(yīng)分層填實(shí)至原地面標(biāo)高, 段內(nèi)應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?1:5 時需修成臺階形式，每級臺階寬度不得小于1.0

8、m , 測量中心線樁和下坡腳樁，分層填土、壓實(shí) ,長度達(dá) 50m 左右時，檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可碾壓。碾壓先輕后重，最后碾壓不應(yīng)小于 12t 級壓路機(jī), 路基碾壓完成時，按質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目（主控項(xiàng)目壓實(shí)度、彎沉值；一般項(xiàng)目：縱斷面高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡等）檢查，路基壓實(shí)要求:用壓實(shí)機(jī)械可分為靜力式、夯擊式和振動式三大類。2.2路基壓實(shí)正確的壓實(shí)方法和適宜的壓實(shí)厚度,土質(zhì)路基壓實(shí)的原則：先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊。各種壓路機(jī)的碾壓行駛速度最大不宜超過 4km / h ；碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行；橫向接頭，

9、振動壓路機(jī)一般重疊0.4 一0.5m ，三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的 1 / 2 ，前后相鄰兩區(qū)段宜縱向重疊1.01.5m 。應(yīng)做到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。使用夯錘壓實(shí)時，首遍各夯位宜靠緊，如有間隙，則不得大于150mm ，次遍夯位應(yīng)壓在首遍夯位的縫隙上。道路邊緣、檢查井、雨水口周圍以及溝槽回填土不能使用壓路機(jī)的部位，應(yīng)采用小型夯壓機(jī)或蛙夯、人力夯夯實(shí)。必須防止漏夯，并要求夯擊面積重疊 l / 4 一 1 / 3 。碾壓應(yīng)以達(dá)到規(guī)范或設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度為準(zhǔn)。土基壓實(shí)的分層厚度、不同壓實(shí)機(jī)具的碾壓（夯擊）遍數(shù)，均應(yīng)依土類、濕度、設(shè)備及場地條件等情況而異。應(yīng)做試驗(yàn)段取得攤鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓機(jī)

10、具組合、壓實(shí)效果等施工參數(shù) 。3路面施工3.1施工準(zhǔn)備（1) 選擇合適的拌和場地，要求運(yùn)送混合料的運(yùn)距盡量短，水、電等方便，有足夠面積的場地，能合理布置拌和機(jī)和砂、石堆放點(diǎn)，并能搭建水泥庫房等。 (2) 進(jìn)行原材料試驗(yàn)和混凝土配合比設(shè)計(jì)。 (3)混凝土攤鋪前，對基層進(jìn)行整修，檢測基層的寬度、路拱、標(biāo)高、平整度、強(qiáng)度和壓實(shí)度等均須符合要求方可施工，如有不合格之處應(yīng)予以整修、補(bǔ)強(qiáng)等?；炷翑備伹?，基層表面應(yīng)灑水潤濕，以免混凝土底部水分被干燥基層吸去。3.2測量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出施工線；在兩旁布設(shè)臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，以便施工時就近對路面進(jìn)行標(biāo)高復(fù)核?；炷翑備佭^程中，要做到勤測、勤校、及時糾偏。 3.3支

11、立模板在處理好的基層或做好的調(diào)平層上，清掃雜物及浮土，然后再支立模板，模板高度與路面高度相齊平。 模板按預(yù)定位置安放在基層上，兩側(cè)用鐵釬打入基層以固定位置，模板頂面用水準(zhǔn)儀核查其標(biāo)高，不符合時予以調(diào)整，施工時應(yīng)經(jīng)常校驗(yàn)，嚴(yán)格控制模板標(biāo)高和平面位置。 支立好的模板要與基層緊貼，并且牢固，經(jīng)得起振動梁的振動而不走樣，如果模板底部與基層間有空隙，應(yīng)把模板墊襯起，把間隙填塞，以免混凝土振搗時漏漿。 支立好模板后，應(yīng)再檢查一次模板高度和板間寬度是否正確。為便于拆模，立好的模板在澆搗混凝土之前，其內(nèi)側(cè)應(yīng)涂隔離劑或鋪上一層農(nóng)用塑料薄膜，鋪薄膜可防止漏水、漏漿，使混凝土板側(cè)更加平整美觀，無蜂窩，保證了水泥混凝

12、土板邊和板角的強(qiáng)度、密實(shí)度。3.4混凝土混合料的制備土拌制混凝土?xí)r要準(zhǔn)確掌握配合比，進(jìn)入拌和機(jī)的砂、石料及散裝水泥須準(zhǔn)確過秤，特別要嚴(yán)格控制用水量，每天拌制前，要根據(jù)天氣變化情況，測量砂、石材料的含水量，調(diào)整拌制時的實(shí)際用水量。每拌所用材料均應(yīng)過秤，并應(yīng)按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的裝料順序裝料，再加減水劑，進(jìn)料后邊攪拌邊加水?；炷撩勘P的攪拌時間應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌和物的和易性確定，時間不宜過長也不宜太短。并且攪拌第一盤混凝土拌合物時，應(yīng)先用適量的混凝拌合物或砂漿攪拌后排棄，然后再按規(guī)定的配合比進(jìn)行攪拌。 4混合料運(yùn)輸混凝土運(yùn)輸用手推車、翻斗車或自卸汽車，運(yùn)距較遠(yuǎn)時，宜采用攪拌運(yùn)輸車

13、運(yùn)輸。運(yùn)送時，車廂底板及四周應(yīng)密封，以免漏漿，并應(yīng)防止離析。裝載混凝土不要過滿，天熱時為防止混凝土中水分蒸發(fā)，車廂上可加蓋帳布，運(yùn)輸時間通常夏季不宜超過30分鐘，冬季不宜超過6090分鐘，必要時采取保溫措施。出料及鋪筑時的卸料高度不應(yīng)大于1.5米，每天工作結(jié)束后，裝載用的各種車輛要及時用水沖洗干凈。5攤鋪混凝土運(yùn)至澆筑現(xiàn)場的混合料，一般直接倒向安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，有明顯離析時應(yīng)重新拌勻。攤鋪時應(yīng)用大鐵鈀子把混合料鈀散，然后用鏟子、刮子把料鈀散、鋪平，在模板附近，需用方鏟用扣鏟法撒鋪混合料并插入搗幾次，使砂漿搗出，以免發(fā)生空洞蜂窩現(xiàn)象。攤鋪時的松散混凝土應(yīng)略高過模板頂面設(shè)計(jì)高度

14、的10左右。 施工間歇時間不得過長，一般不應(yīng)超過1小時，因故停工在1小時以內(nèi)，可將已搗實(shí)的混凝土表面用麻袋覆蓋，恢復(fù)工作時將此混凝土耙松，再繼續(xù)鋪筑；如停工1小時以上時，應(yīng)作施工縫處理。 施工時應(yīng)搭好事先備好的活動雨棚架，如在中途遇雨時，一面停止鋪筑，設(shè)置施工縫，一面操作人員可繼續(xù)在棚下進(jìn)行抹面等工作。6混凝土振搗對于厚度不大于22cm的混凝土板，靠邊角先用插入式振搗棒振搗，再用功率不小于2.2Kw的平板振搗器縱橫交錯全面振搗，且振搗時應(yīng)重疊1020cm，然后用振動梁振搗拖平，有鋼筋的部位，振搗時防止鋼筋變位。 振搗器在第一位置振搗的持續(xù)時間應(yīng)以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止，不

15、宜過振，也不宜少振，用平板式振搗器振搗時，不宜少于30S，插入式不宜小于20S。 當(dāng)混凝土板較厚時，先插入振搗，再用平板振搗，以免出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。分二次攤鋪時，振搗上層混凝土拌合物時，插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土5cm，上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土初凝前完成，插入式振搗器的移動間距不宜大于其使用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。 振搗時應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)及時檢查模板，如有下沉、變形或松動應(yīng)及時糾正。對混凝土拌合物整平時，填補(bǔ)板面選用碎（礫）石較細(xì)的混凝土拌和物，嚴(yán)禁用純砂漿。沒有路拱時，應(yīng)使用路拱成型板整平。用振搗梁振搗時，其兩端應(yīng)擱在兩側(cè)縱向模板上或擱在已澆好的水泥板上，作為

16、控制路線標(biāo)高的依據(jù)，振搗梁一般要在混凝土面上來回各振搗一次。在振搗過程中，多余的混凝土應(yīng)隨著振搗梁的行走前進(jìn)而刮去，低陷處應(yīng)補(bǔ)足振實(shí)。為了使混凝土表面更加平整密實(shí)，用鐵滾筒再進(jìn)一步整平，效果更好，并能起到收水抹面的效果。7接縫施工7.1縱向施工縫縱向施工縫需設(shè)置拉桿，模板上預(yù)留了圓孔以便穿過拉桿，先把拉桿長度對半大致穩(wěn)住，混凝土澆筑振搗完后，校正拉桿位置。需要注意的是拉桿位置一定要安放準(zhǔn)確。拉桿為14螺紋鋼，長度為70cm,間距為70cm一根。 7.2橫向縮縫橫向縮縫采用切縫法，合適的切縫時間應(yīng)控制在混凝土獲得足夠的強(qiáng)度而收縮應(yīng)力未超出其強(qiáng)度的范圍內(nèi)時進(jìn)行，它隨混凝土的組成和性質(zhì)、施工時的氣候

17、條件等因素而變化，施工人員須根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行試切后決定。 7.3脹縫在跑道直線段和半圓段交接處設(shè)置脹縫，共4條，脹縫寬2cm，深度貫穿水泥混凝土板塊。7.4橫向施工縫每日施工終了必須設(shè)置橫向施工縫，其位置宜設(shè)在脹縫和縮縫處，設(shè)在脹縫處，其構(gòu)造采用脹縫構(gòu)造。 7.5填縫一般在養(yǎng)護(hù)期滿后要及時填封接縫，以防止泥砂等雜物進(jìn)入縫內(nèi)，填縫前須將縫內(nèi)雜物清掃干凈，并在干燥狀態(tài)下進(jìn)行，最好在澆灌填料前先用多孔柔性材料填塞縫底，然后再加填料，其高度夏天與板平齊，冬天稍低于板面。由于面層13mm厚透氣型塑膠面層，填縫材料應(yīng)使用聚氨酯材料。8收水抹面及表面拉毛水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好壞，可直接影響到平整度

18、、粗糙度和抗磨性能，混凝土終凝前必須收水抹面。 抹面前，先清邊整縫，清除粘漿，修實(shí)掉邊、缺角。 抹面一般用小型電動磨面機(jī)，先裝上圓盤進(jìn)行粗光，再裝上細(xì)抹葉片精光。操作時來回抹平，操作人員來回抹面重疊一部分，初步抹面需在混凝土整平后10分鐘進(jìn)行，冬季施工還應(yīng)延長時間。抹面機(jī)抹平后，有時再用拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。9養(yǎng)護(hù)當(dāng)混凝土表面有相當(dāng)硬度時，一般用手指輕壓無痕跡，就可用濕草墊或濕麻袋覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)時應(yīng)注意水不能直接澆在混凝土表面上，當(dāng)遇到大雨或大風(fēng)時，要及時覆蓋潤濕草墊。每天用灑水車勤灑水養(yǎng)護(hù)，保持草墊或麻袋濕潤。加入減水劑的混凝土強(qiáng)度5天可達(dá)80以上，此時可撤掉草墊或濕麻袋，放行通車后，仍需

19、灑水養(yǎng)護(hù)23天。冬季施工時，為了避免因水泥混凝土凍裂，應(yīng)使用薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 10拆模拆模時先取下模板支撐、鐵釬等，然后用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混凝土之間，慢慢向外撬動，切勿損傷混凝土板邊，拆下的模板應(yīng)及時清理保養(yǎng)并放平堆好，防止變形，以便轉(zhuǎn)移他處使用。11冬季施工混凝土強(qiáng)度的增長主要依靠水泥的水化作用，溫度高，水化作用迅速完成，強(qiáng)度增長快；溫度低，水化作用慢，強(qiáng)度增長慢，并且嚴(yán)重受凍的混凝土可以形成一堆互相作用的混和物。因此，盡可能在氣溫高于+5時進(jìn)行施工。氣溫低于5時非施工不可時，可摻加防凍劑，或加熱水；砼表面覆蓋蓄熱保溫材料等措施。12常見的混凝土裂縫修補(bǔ)原理的基本要點(diǎn)12.1樹脂灌注法

20、環(huán)氧樹脂是最常見的裂縫灌注材料。它具有較高的機(jī)械強(qiáng)度，并能抵抗混凝土所遇到的大多數(shù)化學(xué)侵蝕，樹脂可以灌入到0.05的裂縫。除某些特殊的環(huán)氧樹脂之外，當(dāng)裂縫是活動的、有滲漏的、不能干透的或者裂縫數(shù)量極多時，通常不易采用樹脂灌注法。北京冶建工程裂縫處理中心開發(fā)的具有國際領(lǐng)先水平的YJ自動壓力灌漿技術(shù)是樹脂灌注法的最佳工法之一。12.2 聚合物浸入法 重力滲入法 低粘度的液態(tài)樹脂可用來密封路面、橋面的不小于0.1的裂縫。將樹脂涂刷到表面上，或者在水平表面上沿裂縫構(gòu)筑臨時的圍堤，使樹脂溢于裂縫表面。 真空滲入法 更適合封閉多重?zé)o規(guī)則表面裂縫。先將裂縫表面密封，抽去真空，使裂縫中和孔隙中的空氣全部排除。

21、再在大氣壓力下用純環(huán)氧樹脂漿料注入裂縫表面中。12.3釘合法 當(dāng)必須恢復(fù)主裂縫斷面的抗拉強(qiáng)度時，使用釘合法比較適宜。特別比較適宜在不會損壞周圍結(jié)構(gòu)的場合下用來鎖閉活動裂縫。用相對薄而長的金屬“縫合U型釘”跨過裂縫嵌入事先開好的槽溝中，用無收縮砂漿或者環(huán)氧樹脂基粘合劑來固定。12.4表面封閉法 這是最簡單和最普通的裂縫修補(bǔ)方法。用于修補(bǔ)對結(jié)構(gòu)影響不大的靜止裂縫，通過密封裂縫來防止水汽、化學(xué)物質(zhì)和二氧化碳的侵入。12.5 灌漿法 普通水泥灌漿 大體積水壩、厚混凝土墻、或者水工結(jié)構(gòu)的巖石基礎(chǔ)上的裂縫，有時通過注入硅酸鹽水泥砂漿來密閉。 聚合物灌注 基于氨基甲酸乙酯或者丙烯酰胺聚合物的灌漿料，和水反應(yīng)

22、后形成固態(tài)沉淀物或泡沫材料，起到封閉裂縫的作用?？稍诔睗癍h(huán)境中使用。12.6鉆孔嵌塞法 這種方法通常用來灌注墻體中的裂縫。如果要求密封防水，孔中應(yīng)填入柔性瀝青來代替砂漿；如果灌注栓塞的作用比較重要，孔中則要灌注環(huán)氧樹脂。12.7柔性密封法 通常將活動裂縫轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)動節(jié)縫是比較適宜的辦法。沿裂縫邊緣開一凹槽并填入適當(dāng)?shù)娜嵝圆牧?。?jié)縫底部使用隔離層。12.8粘貼法 當(dāng)運(yùn)動不止作用于一個平面時，或者過度的運(yùn)動已超過一個普通尺寸的凹槽所允許的范圍時，或者不可以切割出槽時可使用這個方法。用柔性的密封帶蓋住裂縫，僅將帶的邊緣部分粘住。12.9附加鋼筋法 普通鋼筋 首先將裂縫密閉，然后貫穿裂縫平面大約90&#

23、176;的方向鉆孔，將環(huán)氧樹脂注入孔內(nèi)，再將鋼筋插入孔中使之粘合成整體。 外部施加預(yù)應(yīng)力 通過后張法施加應(yīng)力，來加強(qiáng)結(jié)構(gòu)件的主要部分或者封閉裂縫。12.10干嵌填法 用手工將低水灰比的砂漿連續(xù)嵌入裂縫，形成與原有混凝土結(jié)構(gòu)緊密連接的密實(shí)砂漿。先在裂縫表面開槽，大約25寬、25深，清理后涂刷界面劑、連續(xù)嵌入低水灰比的砂漿。12.11迭合面層法 當(dāng)結(jié)構(gòu)表面存在大量的裂縫，而且采用其它辦法單獨(dú)處理各個裂縫過于昂貴時，用這個方法來密閉、覆蓋（不是修復(fù)）裂縫非常有效。對于偶然出現(xiàn)大面積網(wǎng)狀裂縫使用該法很有效。12.12自閉合法 混凝土依靠自身合攏裂縫稱為“自閉合”，這是在存在濕氣并且沒有拉應(yīng)力作用時發(fā)生的一種現(xiàn)象。機(jī)理：由于周圍空氣和水中存在二氧化碳，使水泥漿中的氫氧化鈣發(fā)生碳化作用，結(jié)果碳酸鈣和氫氧化鈣晶體在裂縫內(nèi)析出并生長。晶體