《供應(yīng)鏈管理》重點(diǎn)

1、供應(yīng)鏈的概念供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過對(duì)信息流，物流，資金流的控制，從采購(gòu)原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商，制造商，分銷商，零售商，直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。推動(dòng)式的供應(yīng)鏈運(yùn)作方方式以制造商為核心，產(chǎn)品生產(chǎn)出來后從分銷商逐級(jí)推向用戶。分銷商和零售商處于被動(dòng)接受的地位，各個(gè)企業(yè)間的集成度較低，通常采取提高安全庫(kù)存量的辦法應(yīng)付需求變動(dòng)，因此整個(gè)供應(yīng)鏈上的庫(kù)存量較高，對(duì)需求變動(dòng)的響應(yīng)能力較差。（拉動(dòng)式供應(yīng)鏈的驅(qū)動(dòng)力產(chǎn)生于最終客戶，整個(gè)供應(yīng)鏈的集成度較高，信息交流迅速，可以根據(jù)用戶的需求實(shí)現(xiàn)定制化服務(wù)。采用這種運(yùn)作方式的供應(yīng)鏈系統(tǒng)庫(kù)存量較

2、低。（拉動(dòng)式供應(yīng)鏈雖然整體績(jī)效表現(xiàn)出色，但對(duì)供應(yīng)鏈上企業(yè)的要求較高，對(duì)供應(yīng)鏈運(yùn)作的技術(shù)基礎(chǔ)要求也較高。推動(dòng)式供應(yīng)鏈方式相對(duì)較為容易實(shí)施。）P21效率型供應(yīng)鏈主要體現(xiàn)供應(yīng)鏈的物料轉(zhuǎn)換功能，即以最低的成本將原料轉(zhuǎn)化成零部件、半成品、產(chǎn)品，以及在供應(yīng)鏈中的運(yùn)輸?shù)取９?yīng)鏈管理內(nèi)容：以需求管理、計(jì)劃、物流管理、供應(yīng)、訂單交付及回流這六個(gè)領(lǐng)域?yàn)榛A(chǔ)，可以將供應(yīng)鏈管理細(xì)分為基礎(chǔ)職能領(lǐng)域和輔助職能領(lǐng)域?；A(chǔ)職能領(lǐng)域主要包括產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品技術(shù)保證、采購(gòu)、制造、生產(chǎn)控制、庫(kù)存控制、倉(cāng)儲(chǔ)管理、分銷管理、市場(chǎng)營(yíng)銷等。而輔助職能領(lǐng)域主要包括客戶服務(wù)、設(shè)計(jì)工程、會(huì)計(jì)核算。人力資源等。響應(yīng)型供應(yīng)鏈主要體現(xiàn)供應(yīng)鏈對(duì)市場(chǎng)需求的

3、響應(yīng)功能，即把產(chǎn)品分配到滿足用戶需求的市場(chǎng)，對(duì)未知的需求做出快速反應(yīng)等。效率型供應(yīng)鏈響應(yīng)型供應(yīng)鏈主要目標(biāo)需求的可預(yù)測(cè)性最低生產(chǎn)成本的有效需求快速響應(yīng)不可預(yù)測(cè)的需求，減少過期庫(kù)存產(chǎn)品的減價(jià)損失制造過程的重點(diǎn)維持高平均利用率消除多余的緩沖能力庫(kù)存戰(zhàn)略追求高回報(bào)，使通過供應(yīng)鏈上的庫(kù)存最小消除大量的零部件和產(chǎn)品緩沖庫(kù)存提前期在不增加成本的前提下縮短提前期采取主動(dòng)措施減少提前期選擇供應(yīng)商的方法選擇的重點(diǎn)是依據(jù)成本和質(zhì)量選擇的重點(diǎn)是依據(jù)速度、柔性和質(zhì)量產(chǎn)品設(shè)計(jì)戰(zhàn)略績(jī)效最大、成本最小使用模塊化設(shè)計(jì)，盡量延遲產(chǎn)品差異化“推-拉”結(jié)合的供應(yīng)鏈在供應(yīng)鏈構(gòu)成的類型中，一般很那見到單純的效率型供應(yīng)鏈或者單純的響應(yīng)型供

4、應(yīng)鏈，現(xiàn)實(shí)中的供應(yīng)鏈類型分更多的是“推動(dòng)-拉動(dòng)”組合形式。供應(yīng)鏈面向市場(chǎng)的一端主要以客戶需求為驅(qū)動(dòng)力，主張快速響應(yīng)客戶的需求，因此是拉動(dòng)式的。而供應(yīng)鏈上游供應(yīng)商一端更多的是以預(yù)測(cè)驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)和供應(yīng)，因此事推動(dòng)式的。推動(dòng)式于拉動(dòng)式的接口處被稱為“推-拉”結(jié)合的分界點(diǎn)。（兩種形式：1，上游企業(yè)（如供應(yīng)商）采用推動(dòng)模式、下游企業(yè)采用拉動(dòng)模式的混合供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。2，上游企業(yè)采用拉動(dòng)模式、下游企業(yè)采用推動(dòng)模式的供應(yīng)鏈組合戰(zhàn)略。集成化供應(yīng)鏈管理理論模型：其核心是由顧客化需求集成化計(jì)劃業(yè)務(wù)流程重構(gòu)面向?qū)ο筮^程控制組成第一個(gè)控制回路（運(yùn)作回路），由顧客化策略信息共享調(diào)整適應(yīng)性創(chuàng)造性團(tuán)隊(duì)組成第二個(gè)回路（策略回路），在

5、作業(yè)回路的每個(gè)作業(yè)形成各自相應(yīng)的作業(yè)性能評(píng)價(jià)與提高回路（性能評(píng)價(jià)回路）供應(yīng)鏈管理運(yùn)行的機(jī)制：1，合作機(jī)制；2，決策機(jī)制；3，激勵(lì)機(jī)制；4，自律機(jī)制；供應(yīng)鏈企業(yè)間的委托代理關(guān)系：由于供應(yīng)鏈企業(yè)間的信息不對(duì)稱，便會(huì)引發(fā)委托代理問題，從供應(yīng)商-采購(gòu)商的供求關(guān)系出發(fā)，可以將委托代理問題分為兩類：由于事前信息不對(duì)稱起的逆向選擇問題和由于事后隱藏行動(dòng)或信息的道德風(fēng)險(xiǎn)問題。供應(yīng)鏈企業(yè)間委托代理問題的特征1,供應(yīng)鏈的企業(yè)間是一種“合作競(jìng)爭(zhēng)”的關(guān)系2，供應(yīng)鏈企業(yè)間的委托代理問題是多階段動(dòng)態(tài)特性3，供應(yīng)鏈企業(yè)間的委托代理是多任務(wù)委托代理4，供應(yīng)鏈企業(yè)間的委托代理是逆向選擇和道德風(fēng)險(xiǎn)兩類問題并存供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)觀1

6、,供應(yīng)鏈的整體性2供應(yīng)鏈的相關(guān)性3,供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)性和有序性4，供應(yīng)鏈的動(dòng)態(tài)性5，供應(yīng)鏈的目的性6供應(yīng)鏈的環(huán)境適應(yīng)性衛(wèi)星式供應(yīng)鏈和團(tuán)隊(duì)式供應(yīng)鏈的比較 類別比較衛(wèi)星式供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)式供應(yīng)鏈合作意愿主客體企業(yè)的合作意愿都很強(qiáng)烈，以客體企業(yè)為甚主客體企業(yè)的合作意愿都很強(qiáng)烈，以主題企業(yè)為甚合作難度唯一的主體企業(yè)占有絕對(duì)主導(dǎo)的地位，合作相對(duì)容易。多個(gè)主題企業(yè)勢(shì)均力敵，難以形成絕對(duì)的主導(dǎo)，合作相對(duì)困難決策分歧的解決主體企業(yè)有明顯的決定權(quán)有勢(shì)，分歧較易解決多個(gè)主體企業(yè)意見難以統(tǒng)一，分歧解決較困難穩(wěn)定性相對(duì)較為穩(wěn)定不穩(wěn)定可持續(xù)性客體企業(yè)的前瞻性較弱，整體供應(yīng)鏈的可持續(xù)發(fā)展性較差以主體企業(yè)為主導(dǎo)對(duì)供應(yīng)鏈可持續(xù)性發(fā)展的

7、推動(dòng)力較強(qiáng)基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)步驟：1，分析市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境2，總結(jié)、分析企業(yè)現(xiàn)狀3，針對(duì)存在的問題提出供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)項(xiàng)目，分析其必要性4，根據(jù)基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略提出供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的目標(biāo)5,分析供應(yīng)鏈的組成，提出供應(yīng)鏈組成的基本框架6，分析和評(píng)價(jià)供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的技術(shù)可能性7，設(shè)計(jì)和產(chǎn)生新的供應(yīng)鏈8，檢驗(yàn)新供應(yīng)鏈9，完成供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)BPR(業(yè)務(wù)流程重構(gòu))：過程優(yōu)化思想在業(yè)務(wù)流程重構(gòu)（BPR）建模中得到了廣泛應(yīng)用，并且BPR支持工具被稱為BPR研究的一個(gè)重要內(nèi)容。過程優(yōu)化最關(guān)鍵的是過程診斷，即識(shí)別過程存在的問題。識(shí)別現(xiàn)有過程中存在的問題可采用基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)過程診斷法、基于物元理論系統(tǒng)診斷法以及變化矩陣法（

8、圖P75）供應(yīng)鏈中的“需求變異放大”現(xiàn)象,（含義P86）產(chǎn)生原因：1，需求預(yù)測(cè)修正2，產(chǎn)品定價(jià)銷售策略導(dǎo)致訂單規(guī)模變動(dòng)性增強(qiáng)3，大批量訂購(gòu)4補(bǔ)貨供給期延長(zhǎng)5，配給和短缺之間的博弈 解決策略：1，提高供應(yīng)鏈企業(yè)對(duì)需求信息的共享性性2，科學(xué)確定定價(jià)策略3，提高運(yùn)營(yíng)管理水平，縮短提前期4，提高供應(yīng)能力的透明度曲棍球棒現(xiàn)象（含義P88）產(chǎn)生原因：1，對(duì)銷售人員的考核2,基于總價(jià)折扣的價(jià)格政策解決策略：1，天天低價(jià)2，對(duì)不同的經(jīng)銷商采用采用分不同的統(tǒng)計(jì)和考核周期，從而讓經(jīng)銷商的這種進(jìn)貨行為產(chǎn)生對(duì)沖。3，與經(jīng)銷商共享需求信息和改進(jìn)預(yù)測(cè)方法，根據(jù)每期經(jīng)銷商的四級(jí)響亮提供折扣方案雙重邊際效應(yīng)（含義P90）產(chǎn)生

9、原因：1，零售商在制定庫(kù)存訂貨決策時(shí)不考慮供應(yīng)商的編輯利潤(rùn)。2，企業(yè)個(gè)體利益最大化的目標(biāo)與整體利益最大化的目標(biāo)不一致3,由于信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用，客戶對(duì)于產(chǎn)品和服務(wù)的需求更加多樣化。解決策略：1，“帕累托改善”2，設(shè)計(jì)合理的供應(yīng)契約形式物料齊套比率差現(xiàn)象供應(yīng)契約的參數(shù)有以下幾種1， 決策權(quán)的確定 2，價(jià)格3， 訂貨承諾 4，訂貨柔性5， 利潤(rùn)分配原則 6，退貨方式7， 提前期 8，質(zhì)量控制9， 激勵(lì)方式 10，信息共享機(jī)制物流管理戰(zhàn)略的意義1、 “兵馬未到，糧草先行”2、 供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略思想：通過企業(yè)與企業(yè)之間的有效的合作，建立一種低成本、高效率、響應(yīng)性好、具有敏捷性的企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制，產(chǎn)生一種超

10、常的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)3、 重視物流戰(zhàn)略問題是供應(yīng)鏈管理區(qū)別于傳統(tǒng)的物流管理的一個(gè)重要標(biāo)志物流外包的優(yōu)勢(shì):1解決資源有限的問題，使企業(yè)更專注于核心業(yè)務(wù)的發(fā)展2靈活運(yùn)用新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)以信息換庫(kù)存，降低成本3減少固定資產(chǎn)投資，加速資本周轉(zhuǎn)4企業(yè)得到更加專業(yè)化的服務(wù)，從而降低營(yíng)運(yùn)成本，提高務(wù)質(zhì)量5降低風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也可以同合作伙伴分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)6可以提高企業(yè)的運(yùn)作柔性物流外包失敗的根源:1抵制變化2害怕失去控制3缺乏合格的、專業(yè)的物流顧問4工作范圍（The Scope of Work）不明確尋找物流伙伴（）第三方物流（）伙伴關(guān)系的領(lǐng)導(dǎo)者（）自 營(yíng)（）低高低高企業(yè)處理物流的能力物流對(duì)企業(yè)成功的重要性第四方物流概念：是一種決

11、策物流規(guī)劃功能外包問題的物流方案，是由獨(dú)立于現(xiàn)有物流系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的、與原物流系統(tǒng)無直接利益關(guān)系的“第四方”提供，將其自身的資源、能力和技術(shù)同來自補(bǔ)充服務(wù)提供者的資源、能力和技術(shù)集合起來，并對(duì)之進(jìn)行管理，從而提供一體化的物流解決方案。工作方式：1，正向協(xié)作 2，解決方案整合 3，行業(yè)革新第五方物流（概念）：是指在物流實(shí)際運(yùn)作中提供電子商貿(mào)技術(shù)去支持整個(gè)供應(yīng)鏈，并且能夠組合接口的執(zhí)行成員為企業(yè)的供應(yīng)鏈協(xié)同服務(wù)，是物流界對(duì)業(yè)內(nèi)未來發(fā)展趨勢(shì)的評(píng)價(jià)，是專門為第一方、第二方、第三方和第四方提供物流信息平臺(tái)，供應(yīng)鏈系統(tǒng)優(yōu)化、供應(yīng)鏈集成、供應(yīng)鏈資本運(yùn)作等增值性服務(wù)的活動(dòng)。逆向物流：指對(duì)企業(yè)排放的無用物或再利用

12、物進(jìn)行運(yùn)輸、裝卸、處理等的物流活動(dòng)。綠色物流：以降低對(duì)環(huán)境的污染、減少資源消耗為目的，利用先進(jìn)物流技術(shù)規(guī)劃和實(shí)施運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送、包裝等物流活動(dòng)?；編?kù)存控制方法庫(kù)存補(bǔ)給策略：1，（Q,R）策略 2，(R,S)策略 3，（t，S）策略 4，（t，R,S）策略常見庫(kù)存控制模式：1，確定性庫(kù)存模型（1，周期性檢查模型；2，連續(xù)性檢查模型） 2，隨機(jī)型庫(kù)存模型供應(yīng)鏈不確定性于庫(kù)存的關(guān)系1， 銜接不確定性對(duì)庫(kù)存的影響2， 運(yùn)作不確定性對(duì)庫(kù)存的影響采購(gòu)過程1， 確定或重新估計(jì)客戶的需求 6，確定所有可能的供應(yīng)商2， 定義和評(píng)估客戶的需求 7，對(duì)所有可能的資源進(jìn)行初步評(píng)估3， 自制與外

13、購(gòu)決策 8，備選供應(yīng)商的再評(píng)估4， 確定采購(gòu)的類型 9，選擇供應(yīng)商5， 進(jìn)行市場(chǎng)分析 10，接受產(chǎn)品的發(fā)送和服務(wù)11,采購(gòu)執(zhí)行的評(píng)價(jià)傳統(tǒng)采購(gòu)模式的問題1， 傳統(tǒng)采購(gòu)過程是典型的非信息對(duì)成博弈過程2， 驗(yàn)收檢查時(shí)采購(gòu)部門一項(xiàng)重要的事后把關(guān)工作，質(zhì)量控制的難度大3， 供需關(guān)系是臨時(shí)或短時(shí)期的合作關(guān)系，而且競(jìng)爭(zhēng)多于合作4， 響應(yīng)用戶需求能力弱基于供應(yīng)鏈的采購(gòu)管理于傳統(tǒng)采購(gòu)管理的異同差異主要體現(xiàn)在如下方方面1， 從為庫(kù)存而采購(gòu)到為訂單而采購(gòu)在傳統(tǒng)的采購(gòu)模式中，采購(gòu)的目的很簡(jiǎn)單，就是為了補(bǔ)充庫(kù)存，即為庫(kù)存而采購(gòu)。采購(gòu)過程缺乏主動(dòng)性，采購(gòu)部門制定的采購(gòu)計(jì)劃很難適應(yīng)制造需求的變化。在供應(yīng)鏈管理模式下，采購(gòu)活

14、動(dòng)是以訂單驅(qū)動(dòng)方式進(jìn)行的，制造訂單的產(chǎn)生是在用戶需求訂單的驅(qū)動(dòng)下產(chǎn)生的，然后，制造訂單驅(qū)動(dòng)采購(gòu)訂單，采購(gòu)訂單再驅(qū)動(dòng)制造訂單。這種準(zhǔn)時(shí)化的訂單驅(qū)動(dòng)模式，使供應(yīng)鏈系統(tǒng)得以準(zhǔn)時(shí)響應(yīng)用戶的需求，從而降低了庫(kù)存成本，提高了物流的速度和庫(kù)存周轉(zhuǎn)率。2， 從采購(gòu)資源管理向外部資源管理轉(zhuǎn)變準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)（概念）：在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間、恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)，以恰當(dāng)?shù)臄?shù)量、恰當(dāng)?shù)馁|(zhì)量提供恰當(dāng)?shù)奈锲贰?zhǔn)時(shí)化采購(gòu)與傳統(tǒng)采購(gòu)的區(qū)別項(xiàng)目準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)傳統(tǒng)采購(gòu)采購(gòu)批量小批量，送貨頻率高大批量、送貨頻率低供應(yīng)商選擇長(zhǎng)期合作，單源供應(yīng)短期合作、多源供應(yīng)供應(yīng)商評(píng)價(jià)質(zhì)量、交貨期、價(jià)格質(zhì)量、價(jià)格、交貨期檢查工作逐漸減少，最后消除收貨、點(diǎn)貨、質(zhì)量驗(yàn)收協(xié)商內(nèi)容長(zhǎng)

15、期合作關(guān)系、質(zhì)量和合理價(jià)格獲得最低價(jià)格運(yùn)輸準(zhǔn)時(shí)送貨、買方負(fù)責(zé)安排較低的成本、賣方負(fù)責(zé)安排文書工作文書工作少、需要的是有能力改變交貨時(shí)間和質(zhì)量文書工作量大，改變交貨期和質(zhì)量的采購(gòu)單多產(chǎn)品說明供應(yīng)商革新、強(qiáng)調(diào)性能寬松要求買方關(guān)心設(shè)計(jì)、供應(yīng)商沒有創(chuàng)新包裝小、標(biāo)準(zhǔn)化容器包裝普通包裝、沒有特地說明信息交流快速、可靠一般要求傳統(tǒng)生產(chǎn)計(jì)劃與控制模式與供應(yīng)鏈管理思想的差距1， 決策信息來源的差距（多信息源）2， 決策模式的差距（決策群體性、分布性）3， 信息反饋機(jī)制的差距（遞階、鏈?zhǔn)椒答佊诓⑿?、網(wǎng)絡(luò)反饋）4，計(jì)劃運(yùn)行環(huán)境的差距（不確定性、動(dòng)態(tài)性）CPFR的概念：（合作計(jì)劃、預(yù)測(cè)和補(bǔ)貨）是一種供應(yīng)鏈計(jì)劃與運(yùn)作管

16、理的新的哲理，它應(yīng)用一系列的處理和技術(shù)模型，提供覆蓋整個(gè)供應(yīng)鏈的過程，通過共同管理業(yè)務(wù)過程和共享信息來改善零售商和供應(yīng)商的伙伴關(guān)系、提高預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確度，最終達(dá)到提高供應(yīng)鏈的效率，減少庫(kù)存和提高消費(fèi)者滿意程度的目的。大批量定制生產(chǎn)的定義：通過高度敏捷、柔性和集成的過程，為每一個(gè)客戶提供獨(dú)立設(shè)計(jì)的產(chǎn)品和服務(wù) 基本思想：將手工定制的生產(chǎn)問題通過產(chǎn)品重組和過程重組轉(zhuǎn)化為或者部分轉(zhuǎn)化為批量生產(chǎn)問題。SCOR模型（供應(yīng)鏈運(yùn)作參考模型）組成：業(yè)務(wù)流程重組-標(biāo)桿設(shè)定-最佳業(yè)務(wù)分析-主要流程：計(jì)劃、采購(gòu)、生產(chǎn)、配送、退貨具體流程：需求/供應(yīng)計(jì)劃，尋找供應(yīng)商/物料收取、原材料倉(cāng)庫(kù)管理、原材料運(yùn)送和安裝管理、采購(gòu)支持

17、業(yè)務(wù)，生產(chǎn)運(yùn)作、生產(chǎn)支持業(yè)務(wù)，訂單管理、產(chǎn)品庫(kù)存管理、產(chǎn)品運(yùn)輸安裝管理、配送支持業(yè)務(wù)，原料退回、產(chǎn)品退回實(shí)際應(yīng)用：消費(fèi)食品行業(yè)、電子行業(yè)、軟件和計(jì)劃編纂、航空和國(guó)防業(yè)績(jī)效：配送性能提高，減低存貨，滿足訂單周期變短，預(yù)測(cè)的精確度提高，綜合生產(chǎn)力提高，降低供應(yīng)鏈成本，完成率提高，提高后能力的真正實(shí)現(xiàn)SCOR 涵蓋范圍:所有與客戶之間的相互往來從定單輸入到貨款支付所有物料實(shí)體的傳送從你的供應(yīng)商的供應(yīng)商到你的客戶的客戶，包括設(shè)備、存貨、配件、大.批產(chǎn)品、軟件等。.所有與市場(chǎng)之間的相互影響從對(duì)累計(jì)總需求的理解到每項(xiàng)定單的完成退貨模型層次：一績(jī)效衡量指標(biāo)二配置層1計(jì)劃元素調(diào)整預(yù)期的資源以滿足預(yù)期需求量。計(jì)

18、劃流程要達(dá)到總需求平衡以及覆蓋整個(gè)的規(guī)劃周期。定期編制計(jì)劃流程能有利于供應(yīng)鏈的反應(yīng)時(shí)間。計(jì)劃流程同時(shí)綜合模型中的部分及企業(yè)。 2執(zhí)行元素由于計(jì)劃或?qū)嶋H的需求引起產(chǎn)品形式變化，需要執(zhí)行的流程包括：進(jìn)度和先后順序的排定、原材料及服務(wù)的轉(zhuǎn)變及產(chǎn)品搬運(yùn)。3支持元素(前期基礎(chǔ))計(jì)劃和執(zhí)行過程所依賴的信息和內(nèi)外聯(lián)系的準(zhǔn)備、維護(hù)和管理。3 流程元素層可用途徑：·為支持新產(chǎn)品生產(chǎn)而計(jì)劃,建立和規(guī)劃一個(gè)公司·為企業(yè)進(jìn)行供應(yīng)鏈管理流程的再造·在企業(yè)范圍內(nèi)實(shí)行SCOR流程，并將第一級(jí)衡量標(biāo)準(zhǔn)作為管理層的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)·將物流工作組按照計(jì)劃，采購(gòu)，生產(chǎn)，配送和退貨五個(gè)方面進(jìn)行重組&#

19、183;用于多重組織中的協(xié)同預(yù)測(cè)以及制定合同和采購(gòu)訂單 供應(yīng)鏈物流管理戰(zhàn)略二、物流管理戰(zhàn)略的框架第一層：全局性戰(zhàn)略（用戶服務(wù)） 第二層：結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略（渠道設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)分析）第三層：功能性戰(zhàn)略（物料管理、運(yùn)輸管理、倉(cāng)庫(kù)管理）第四層：基礎(chǔ)性戰(zhàn)略（組織、信息系統(tǒng)、政策與策略、設(shè)施）三、有效資源配置1、 物流管理的作用就是通過有效的資源配置，使供應(yīng)鏈各企業(yè)之間的物料得到最充分的利用，保證供應(yīng)鏈實(shí)時(shí)的物料供應(yīng)、同步化的運(yùn)作。2、 供應(yīng)鏈管理的目的是要通過合作與協(xié)調(diào)實(shí)現(xiàn)資源的共享和最佳資源搭配，使各成員企業(yè)實(shí)現(xiàn)資源最充分的利用。3、 供應(yīng)鏈的物流系統(tǒng)能否實(shí)現(xiàn)有效的資源配置的取決于物流信息系統(tǒng)的完備性和合作企業(yè)

20、合作性。四、一體化物流戰(zhàn)略1、 垂直一體化物流2、 水平一體化物流：是通過同一行業(yè)中多個(gè)企業(yè)在物流方面的合作而獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益和物流效率3、 物流網(wǎng)絡(luò)：第三種物流一體化形式是物流網(wǎng)絡(luò)，它是垂直一 體化物流與水平一體化物流的綜合體五、戰(zhàn)略渠道設(shè)計(jì)1、局部渠道設(shè)計(jì)：就是通常的分銷網(wǎng)點(diǎn)的布置，比如分銷中心的選擇問題，這是供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中常見的問題2、 全局物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)：全局的物流優(yōu)化從全局的角度考慮，特別是從供應(yīng)鏈管理全局的角度考慮。全局的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)最主要的目標(biāo)一個(gè)是降低用戶成本，另一個(gè)就是縮短響應(yīng)時(shí)間六、精益物流1、縮短計(jì)劃周期2、縮短提前期3、實(shí)施小批量、多頻次的庫(kù)存策略4、供應(yīng)鏈中物料從“預(yù)

21、測(cè)推動(dòng)制”轉(zhuǎn)向基于實(shí)際用戶需求的“需求牽引制”5、減低制造和分銷的批量6、使產(chǎn)品開發(fā)適應(yīng)于幾個(gè)市場(chǎng)七、延遲化策略一種為適應(yīng)大批量定制生產(chǎn)而采用的策略，通過這種策略使企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品多樣化，適應(yīng)顧客化的需求 供應(yīng)鏈構(gòu)建的幾個(gè)基本問題一、供應(yīng)鏈構(gòu)建的系統(tǒng)觀（1）供應(yīng)鏈構(gòu)建的系統(tǒng)觀視角 1.供應(yīng)鏈的整體性 2.供應(yīng)鏈的相關(guān)性 3.供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)性和有序性 4.供應(yīng)鏈的動(dòng)態(tài)性 5.供應(yīng)鏈的目的性 6.供應(yīng)鏈的環(huán)境適應(yīng)性（2）系統(tǒng)觀視角下供應(yīng)鏈構(gòu)建的目標(biāo) 1.良好的客戶服務(wù)能力 2.快速的市場(chǎng)反應(yīng)能力 3.強(qiáng)大的信息處理功能 4.物流資源的充分利用（3）系統(tǒng)觀視角下供應(yīng)鏈構(gòu)建的層次 1. 戰(zhàn)略規(guī)劃：主要是

22、確定供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)和每一環(huán)節(jié)的流程。（宏觀） 側(cè)重于合作伙伴的選擇、供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的布局設(shè)計(jì)； 決策內(nèi)容：流程確定、設(shè)施選址及規(guī)模、各類流程的戰(zhàn)略匹配政策； 作用是決定或變動(dòng)整個(gè)供應(yīng)鏈的基本目的及基本政策。 2. 戰(zhàn)術(shù)計(jì)劃：制定一套供應(yīng)鏈運(yùn)作管理制度以控制短期運(yùn)營(yíng)行為。（中觀） 供貨點(diǎn)選擇、庫(kù)存增減、生產(chǎn)轉(zhuǎn)包、倉(cāng)儲(chǔ)與補(bǔ)貨政策、促銷時(shí)機(jī)和規(guī)模等具體計(jì)劃； 側(cè)重于庫(kù)存策略、配送渠道、運(yùn)輸和轉(zhuǎn)運(yùn)方案的選擇與計(jì)劃。 3. 運(yùn)作優(yōu)化：針對(duì)每一顧客訂單制定運(yùn)營(yíng)決策。（微觀） 包括利潤(rùn)、銷售量、供應(yīng)量、生產(chǎn)量、庫(kù)存量等具體目標(biāo)； 合理劃分工作單元，分派任務(wù)和資源，確定權(quán)力和責(zé)任。二、供應(yīng)鏈構(gòu)建與物流系統(tǒng)（1）物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)是指原材料和零部件所經(jīng)歷的采購(gòu)入廠存儲(chǔ)投料加工制造裝配包裝運(yùn)輸分銷零售等一系列物流過程的設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理的物流系統(tǒng)對(duì)于降低庫(kù)存、減少成本、縮短提前期、實(shí)施JIT生產(chǎn)與供銷、提高供應(yīng)鏈的整體運(yùn)作效率都很重要（2)供應(yīng)鏈構(gòu)建設(shè)計(jì)包括物流系統(tǒng)，信息和組織以及價(jià)值流和相應(yīng)服務(wù)體系建設(shè)要把供應(yīng)鏈的整體思維觀融入到供應(yīng)鏈的構(gòu)思和建設(shè)中 三、供應(yīng)鏈構(gòu)建與先進(jìn)制造模式供應(yīng)鏈構(gòu)建既是從管理新思維的角度去改造企業(yè)，也是先進(jìn)制造模式的客觀要求和推動(dòng)的結(jié)果供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)應(yīng)使供應(yīng)鏈管理成為適應(yīng)先進(jìn)制造模