汽車維修專業(yè)校企合作模式實(shí)踐課題申請(qǐng)書

1、云南省紅河州教育科學(xué)研究課題申請(qǐng)書課題編號(hào)： 課題名稱：我校汽車維修專業(yè)校企合作模式的實(shí)踐研究 課題負(fù)責(zé)人： 羅 成 負(fù)責(zé)人所在單位： 蒙自市職業(yè)高級(jí)中學(xué) 填表日期： 2013年3月 填 表 說 明一、申請(qǐng)書各項(xiàng)內(nèi)容，要實(shí)事求是，逐條認(rèn)真填寫。表達(dá)要明確、嚴(yán)謹(jǐn)，字跡清楚易辨。二、封面上“課題編號(hào)”申報(bào)者不必填寫。三、部分欄目填寫要求課題名稱：應(yīng)確切反映研究內(nèi)容，最多不超過30個(gè)漢字。主 題詞：系課題名稱的摘要，最多不超過10個(gè)漢字。學(xué)科分類：填具體學(xué)科名稱，屬綜合性質(zhì)的，以“綜合”統(tǒng)稱。負(fù)責(zé)人：須具有中、高級(jí)職稱（小學(xué)系指小學(xué)高級(jí)教師以上）。若“負(fù)責(zé)人”及“主要參加者”中無“高級(jí)職稱”者，須有

2、具備高級(jí)職稱的人員作為“推薦人”；若已有具備高級(jí)職稱的人，“推薦人”欄目可不填寫。主要參加者：指在課題組內(nèi)起主要作用的人員，最多錄10名。課題負(fù)責(zé)人所在單位意見：若負(fù)責(zé)人系具體教師，單位意見由學(xué)校簽署；若系校領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的集體課題，單位意見由縣市教育局教研室（教科所）簽署；若系教研室（教科所）領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的集體課題，單位意見由縣市教育局簽署。四、此表一式叁份填報(bào)，立項(xiàng)后分別由州教育科學(xué)規(guī)劃領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、縣市教育科學(xué)規(guī)劃領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、課題單位存檔。· 10 ·1數(shù)據(jù)表課題名稱中職學(xué)校汽車維修專業(yè)校企合作模式的實(shí)踐研究主題詞汽車維修校企合作中職學(xué)科分類汽車維修研究類型DA、基礎(chǔ)理論

3、 B、應(yīng)用研究C、調(diào)查研究 D、綜合研究負(fù)責(zé)人姓名羅成性別男民族漢出生年月1979.1行政職務(wù) 教師專業(yè)職務(wù)中一研究專長教育技術(shù)最后學(xué)歷 本科最后學(xué)位教育碩士進(jìn)修學(xué)科教育技術(shù)工作單位蒙自市職業(yè)高級(jí)中學(xué)聯(lián)系電要參加者姓 名性別出生年月專業(yè)職務(wù)研究專長學(xué)歷學(xué)位工作單位肖策男1976.1中教二級(jí)汽車維修本科蒙自職中田德山男1978中教二級(jí)汽車維修本科蒙自職中蔡吉濤男1982.02中教一級(jí)汽車維修本科蒙自職中張萍女1973.12中教一級(jí)教育本科蒙自職中第一推薦人姓名專業(yè)職務(wù)單位第二推薦人姓名專業(yè)職務(wù)單位預(yù)期的主要成果CDA、專著 B、譯著 C、論文 D、研究報(bào)告 E、工具書F

4、、電腦軟件 G、其它預(yù)期完成時(shí)間2014年8月2負(fù)責(zé)人和課題組成員近期取得的與本課題有關(guān)的研究成果成果名稱著作者成果形式發(fā)表刊物或出版單位發(fā)表出版時(shí)間3論證報(bào)告對(duì)研究課題的論證：本課題研究的基本內(nèi)容、重點(diǎn)和難點(diǎn)、國內(nèi)外同類課題研究狀況；本課題的理論意義和實(shí)踐意義。3.1選題的依據(jù)3.1.1為了貫徹國家大力發(fā)展職業(yè)教育方針的需要3.1.2我校汽修專業(yè)教學(xué)新課程改革的需要3.1.3為社會(huì)提供大量合格職業(yè)技術(shù)人才的需要3.2本課題研究的基本內(nèi)容：3.2.1“ 我校校汽車維修專業(yè)校企合作模式” 的理論研究3.2.1.1“我校汽車維修專業(yè)校企合作模式”的理論依據(jù)3.2.1.2“我校汽車維修專業(yè)校企合作模

5、式”研究的背景3.2.2外校企合作主要模式的比較與啟示3.2.2.1國外中等職業(yè)教育校企合作主要模式及特征3.2.2.2外中等職業(yè)教育校企合作模式的借鑒與思考3.3我校企合作模式現(xiàn)狀及成因分析3.3.1校企合作現(xiàn)狀調(diào)查3.3.2校企合作中存在問題：調(diào)查結(jié)果及原因分析3.4我校汽車維修專業(yè)校企合作模式的構(gòu)建3.4.1作模式構(gòu)建的依據(jù)3.4.2我校維修專業(yè)校企合作的保障3.4.3較淺層次的校企合作模式3.4.4深層次長效合作模式的構(gòu)建3.3本課題研究的重點(diǎn)、難點(diǎn)3.3.1國內(nèi)校企合作模式現(xiàn)狀分析與思考3.3.1.1實(shí)習(xí)基地模式3.3.1.2訂單培養(yǎng)模式。3.3.1.3企業(yè)辦校模式。3.3.1.4政

6、府主導(dǎo)模式。3.3.1.5職教集團(tuán)模式。3.3.1.6校辦企業(yè)模式。3.3.2我校校企合作的特點(diǎn)3.3.3制約我校校企合作健康發(fā)展的問題及原因3.3.4突破我校校企合作瓶頸的對(duì)策建議3.3.5我校構(gòu)建深度融合校企合作模式的實(shí)踐與研究3.4本課題的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀校企合作研究和實(shí)踐國外起步較早。1871年德國憲法將職業(yè)技術(shù)教育定為義務(wù)教育。1900年德國讓企業(yè)參與職業(yè)培訓(xùn)，承擔(dān)培訓(xùn)的主要責(zé)任，這樣的企業(yè)和職業(yè)學(xué)校互相合作、互相協(xié)調(diào)、互相補(bǔ)充，形成了職業(yè)技術(shù)教育的雙元制模式。發(fā)達(dá)國家校企合作發(fā)展高職教育的主要形式大致有以下幾種：企業(yè)為主、學(xué)校為輔合作辦學(xué)形式。德國的雙元制職業(yè)教育模式是這種校企合作形

7、式的典型代表。學(xué)校主導(dǎo)、企業(yè)支持形式。英國三明治教育和美國的學(xué)工交替教育屬于這種形式。企業(yè)與學(xué)校合股辦學(xué)形式。這是發(fā)達(dá)國家擴(kuò)大職業(yè)學(xué)校自主權(quán)以推動(dòng)職業(yè)教育發(fā)展的結(jié)果。企業(yè)獨(dú)立辦職業(yè)學(xué)校。20世紀(jì)中后期崛起的日本、韓國都有鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)辦學(xué)校的政策出臺(tái)。當(dāng)今國際職教理論界最有影響的學(xué)者福斯特積極倡導(dǎo)“產(chǎn)學(xué)合作”的辦學(xué)形式，提出了實(shí)踐課盡量在企業(yè)內(nèi)進(jìn)行，盡力縮小正規(guī)學(xué)校職教與實(shí)際工作情景之間的距離的觀點(diǎn)。這些思想可以說是職業(yè)教育校企合作的理論先導(dǎo)。近些年，我國教育理論工作和職教實(shí)踐工作者在總結(jié)校企合作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)校企合作的現(xiàn)狀、問題、模式進(jìn)行了探討和研究，為職業(yè)教育校企合作奠定了一定的理論基礎(chǔ)

8、。雖然我國中等職業(yè)學(xué)校大都在進(jìn)行校企合作的實(shí)踐，但大多處于較淺層次的合作，對(duì)校企深層次合作的實(shí)踐和研究不多，校企合作雖然取得了不少有益的成效，但也面臨著諸多障礙。目前職業(yè)教育校企合作的理論研究還比較薄弱，滯后于實(shí)踐，缺乏對(duì)實(shí)踐的歸納和總結(jié)，不足以回答實(shí)踐中的困惑和問題。很多研究者引介推廣國外校企合作產(chǎn)學(xué)結(jié)合的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，但是借鑒國外的成功做法必須結(jié)合我國國情、地區(qū)差異和職業(yè)技術(shù)教育發(fā)展的實(shí)際水平，不能照搬照抄。所以深化和完善符合本地區(qū)和本校特點(diǎn)的校企合作模式，仍然需要進(jìn)一步的探索，更需要大膽地創(chuàng)新。3.5本課題研究的理論與實(shí)踐意義3.5.1理論意義：創(chuàng)新教學(xué)培養(yǎng)策略：根據(jù)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的人才

9、培養(yǎng)特點(diǎn)，通過校企合作，對(duì)汽車維修企業(yè)典型生產(chǎn)操作崗位的調(diào)研，采用DACUM（職業(yè)崗位能力分析）+WPA（工作現(xiàn)場分析）方法解析現(xiàn)代汽車維修操作工崗位職業(yè)能力模型和職業(yè)能力，形成適合當(dāng)今汽車維修領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展趨勢和崗位能力要求的“校企合作”、“工學(xué)交替”的現(xiàn)代汽車維修操作工培養(yǎng)策略和人才培養(yǎng)方案。提升教學(xué)效率和質(zhì)量：在精品資源建設(shè)中，首先解決兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化，一是教學(xué)內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)化，采用全國中等職業(yè)教育汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)；二是開發(fā)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化，從共享使用的需求出發(fā)，構(gòu)建完整的標(biāo)準(zhǔn)體系，通過資源的共建共享機(jī)制，提升全國我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的教學(xué)效率和質(zhì)量。3.5.2實(shí)踐意義：打破職業(yè)教育瓶頸：通過調(diào)

10、研企業(yè)對(duì)現(xiàn)代汽車維修操作工的能力需求，探索信息化背景下現(xiàn)代汽車維修操作工的培養(yǎng)模式，建立汽車維修實(shí)訓(xùn)仿真教學(xué)環(huán)境，經(jīng)歷現(xiàn)代化仿真系統(tǒng)的訓(xùn)練后，提高操作人員的技術(shù)素質(zhì)、實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)、處理各種隨時(shí)可能出現(xiàn)的問題，極大地縮短學(xué)生進(jìn)入企業(yè)后的崗位技能培訓(xùn)周期，為突破汽車運(yùn)用與維修職業(yè)教育實(shí)踐性教學(xué)和企業(yè)培訓(xùn)的瓶頸尋找到一條有效途徑。深度推進(jìn)“校企合作”：精品資源建設(shè)體現(xiàn)了現(xiàn)代化操作工培養(yǎng)要堅(jiān)持“工學(xué)交替”一體化理念，爭取企業(yè)的深度參與，依托行業(yè)和企業(yè)，“校企雙需，互動(dòng)有效”，形成資源共享，利益雙贏的良性運(yùn)行機(jī)制，成功實(shí)踐校企合作。注：此頁不夠?qū)懣梢约禹?論證報(bào)告對(duì)課題實(shí)施和完成條件的論證：負(fù)責(zé)人的研究

11、水平、組織能力和時(shí)間保證；參加者的研究水平和時(shí)間保證；資料設(shè)備，科研手段；課題組人員分工。3.6完成該課題各項(xiàng)基礎(chǔ)和保障3.6.1組織保障：課題負(fù)責(zé)人肖策和主研人員羅成、田德山、李瑞泉、蔡吉濤、等都是“雙師型”教師，具備“高級(jí)工”以上的職業(yè)資格證書，都來源于企業(yè)，積累了豐富的企業(yè)工作與學(xué)校教學(xué)的經(jīng)驗(yàn)，在工作過程中，獲得了大量的研究材料，他們?nèi)〉玫目蒲谐晒谏鐣?huì)上得到了良好的評(píng)價(jià)。3.6.2人員保障：課題研究的成員都是多年從事一線中等職業(yè)教學(xué)工作的教師，具有豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。其中具有副高級(jí)職稱2人，技師1人，高級(jí)工4人，皆為本科以上學(xué)歷，其中研究生學(xué)歷1人，所有人員年齡均在46歲以下，是一支年富力

12、強(qiáng)的科研隊(duì)伍，具有良好的科研基礎(chǔ)。團(tuán)隊(duì)全部為雙師型教師，課題組負(fù)責(zé)人肖策有參與校企合作的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，課題組成員中有州級(jí)學(xué)科帶頭人，有 “市級(jí)優(yōu)秀教師”獲得者。他們工作責(zé)任心強(qiáng)，平時(shí)能夠虛心學(xué)習(xí)、刻苦鉆研，有較強(qiáng)的教科研能力，完全可以勝任此項(xiàng)工作。所有課題組成員有充裕的時(shí)間從事課題的調(diào)查與研究，能保證如期完成研究任務(wù)。3.6.3物質(zhì)設(shè)施和經(jīng)費(fèi)保障學(xué)?，F(xiàn)有的文獻(xiàn)資料基本能滿足該課題方案的需要，缺少的文獻(xiàn)資料可以到紅河學(xué)院、州農(nóng)校、開遠(yuǎn)職中等兄弟院校查找，能夠保證課題研究活動(dòng)的順利進(jìn)行。學(xué)?，F(xiàn)有中央財(cái)政支持汽車維修實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地一個(gè)，占地1600平方米，總投資500萬元，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備在紅河州乃至全省處于

13、領(lǐng)先地位。與蒙自市長征汽車修理廠進(jìn)行校企合作，在學(xué)校建立了一家對(duì)外營業(yè)的汽車修理廠一家。學(xué)校與中升豐田、日產(chǎn)、廣汽豐田、福特、長城汽車等主流汽車品牌4S店、蒙自市吉隆、永隆等大型修理廠有良好合作關(guān)系。豐富的校企合作經(jīng)驗(yàn)可以為課題研究提供實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。3.6.4時(shí)間保障：在聯(lián)合開發(fā)過程中，把開發(fā)工作作為學(xué)校教學(xué)工作安排的一部分，定人、定位、定目標(biāo)、定時(shí)間，從有空安排轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏?jì)劃安排，在時(shí)間上給予保障3.6.5經(jīng)費(fèi)保障：確保按需求制定經(jīng)費(fèi)計(jì)劃，在實(shí)施過程中嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)制度，?？顚Ｓ茫瑘?zhí)行政府經(jīng)費(fèi)規(guī)定的支出流程，確保以內(nèi)涵建設(shè)為主體、設(shè)備投入為輔的經(jīng)費(fèi)計(jì)劃落實(shí)，執(zhí)行計(jì)劃和執(zhí)行分離的經(jīng)費(fèi)使用規(guī)定，在學(xué)校財(cái)

14、務(wù)科和項(xiàng)目管理辦公室監(jiān)督下，用好經(jīng)費(fèi)。注：此頁不夠?qū)懣梢约禹?研究方法和技術(shù)路線（包括研究工作的總體安排和進(jìn)度，理論分析、計(jì)算、實(shí)驗(yàn)方法和步驟及可行性論證，可能遇到的問題和解決的辦法）4.1研究的總體思路： 運(yùn)用文獻(xiàn)研究，廣泛搜集有關(guān)資料，進(jìn)行橫向縱向比較，對(duì)高職院校校企合作人才培養(yǎng)模式展開理論研究，尋找模式構(gòu)建的理論依據(jù)，對(duì)現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查研究和分析，并與現(xiàn)實(shí)案例和經(jīng)驗(yàn)相聯(lián)系，提出相應(yīng)的觀點(diǎn)和對(duì)策，使課題獲得充分的現(xiàn)實(shí)意義。4.2具體研究方法：4.2.1文獻(xiàn)研究法 對(duì)國內(nèi)外校企合作的有關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行查閱、收集、分析、綜合、加工、整理。4.2.2調(diào)查研究法 包括問卷調(diào)查、座談、綜合調(diào)查、訪談等。特別是

15、要對(duì)校企合作教育現(xiàn)狀進(jìn)行實(shí)地考察，對(duì)企業(yè)家及員工中的畢業(yè)生進(jìn)行訪談，搜集相關(guān)資料。4.2.3比較研究法 選擇國內(nèi)外、省內(nèi)外校企合作人才培養(yǎng)中的的理念、作法、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，進(jìn)行對(duì)比研究。選擇不同模式，進(jìn)行對(duì)比研究，從中探索規(guī)律、借鑒有益經(jīng)驗(yàn)。4.2.4案例研究法 蒙自職業(yè)高級(jí)中學(xué)與企業(yè)合作教育的典型案例深入剖析，總結(jié)歸納，從而進(jìn)行模式構(gòu)建。4.2.5經(jīng)驗(yàn)總結(jié)法 在研究中及時(shí)反思總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，撰寫有關(guān)論文，提升到理論，揭示規(guī)律，深化研究，指導(dǎo)實(shí)踐。4.3課題研究的步驟4.3.1選題，查閱國內(nèi)外有關(guān)校企合作的理論和實(shí)踐資料；4.3.2研究設(shè)計(jì)和制定研究計(jì)劃；4.3.3對(duì)國外校企合作模式進(jìn)行比較研究；4.3.

16、4調(diào)查蒙自職業(yè)高級(jí)中學(xué)及其他我校校企合作人才培養(yǎng)現(xiàn)狀；4.3.5對(duì)調(diào)查結(jié)果進(jìn)行整理和分析；4.3.6提出相應(yīng)的觀點(diǎn)和對(duì)策，并撰寫相關(guān)論文；4.3.7在上述基礎(chǔ)上形成一份研究報(bào)告；4.3.8提交結(jié)題申請(qǐng)。4.4具體安排如下：4.4.1課題準(zhǔn)備階段：（2013年3月至2013年6月）4.4.1.1進(jìn)行前期論證和文獻(xiàn)資料的搜集、整理與學(xué)習(xí)，成立課題研究小組，擬定方案，確定任務(wù)分工；4.4.1.2撰寫開題報(bào)告。4.4.2實(shí)施方案階段：（2013年7月至2014年6月）4.4.2.1依據(jù)課題的總體構(gòu)思和各自承擔(dān)的任務(wù)，具體實(shí)施；4.4.2.2撰寫階段實(shí)驗(yàn)報(bào)告、經(jīng)驗(yàn)論文、個(gè)案分析。4.4.3課題總結(jié)階段：（2014年7月至8月）4.4.3.1撰寫課題結(jié)題報(bào)告；4.4.3.2收集、編印成果材料，邀請(qǐng)專家鑒定。5預(yù)期研究成果最終研究成果序號(hào)完成時(shí)間最終成果名稱成果形式承擔(dān)人2014年8月我校汽車維修專業(yè)校企合