汽車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)過(guò)程中的人性化元素思考

1、    汽車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)過(guò)程中的人性化元素思考    胡忠海 卿劍波摘   要：汽車(chē)內(nèi)飾影響著駕乘人員的樂(lè)趣以及消費(fèi)滿(mǎn)足感，同時(shí)也是人們生活質(zhì)量以及品味的載體與體現(xiàn)，因此對(duì)汽車(chē)內(nèi)飾進(jìn)行人性化設(shè)計(jì)具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。在設(shè)計(jì)汽車(chē)內(nèi)飾時(shí)，涉及到工業(yè)技術(shù)以及信息技術(shù)水平，應(yīng)當(dāng)將人本理念全面貫穿于整個(gè)設(shè)計(jì)流程之中，充分考慮人性化元素。本文從多個(gè)層面就如何人性化設(shè)計(jì)汽車(chē)內(nèi)飾，談一下個(gè)人的觀點(diǎn)與認(rèn)識(shí)，以供參考。關(guān)鍵詞：汽車(chē)內(nèi)飾  人性化  優(yōu)化設(shè)計(jì)：tg156          &#

2、160;                      ：a                        ：1674-098x（2019）11（a）-0073-02汽車(chē)內(nèi)飾包含多個(gè)層面的內(nèi)容，比如界面設(shè)計(jì)、多媒體以及人機(jī)工學(xué)和通感設(shè)計(jì)等多學(xué)科內(nèi)容，同時(shí)對(duì)未來(lái)流行趨勢(shì)具有一定的前瞻性。就消費(fèi)者層面來(lái)講，汽車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)具備完善的應(yīng)用效果和功能，而且對(duì)其外觀美觀性也有一定的

3、要求。從這一角度考慮，在汽車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)人性化元素主要是指給予人們一定的駕駛樂(lè)趣以及滿(mǎn)足消費(fèi)者需求的主導(dǎo)元素，應(yīng)當(dāng)凸顯人們的品味。1  人機(jī)交互設(shè)計(jì)理念的融入對(duì)汽車(chē)界面進(jìn)行交互設(shè)計(jì)，通過(guò)感官、情感以及行為交互判斷，相互聯(lián)系和制約。一般而言，通過(guò)看、聽(tīng)以及摸和聞等與汽車(chē)內(nèi)飾產(chǎn)品感官交流。比如，打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)首先聽(tīng)到車(chē)門(mén)聲，觸摸車(chē)門(mén)把手就可以看到了汽車(chē)內(nèi)飾造型，那一瞬間消費(fèi)者就可以本能的做出判斷;車(chē)內(nèi)的味道、車(chē)門(mén)聲音是厚重還是異響以及質(zhì)感如何等，都可以通過(guò)人機(jī)感官交互等方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。以汽車(chē)座椅為例，如果不能前后調(diào)節(jié)，則就給消費(fèi)者帶來(lái)不便;扶手箱位置和尺寸設(shè)計(jì)不合適等，也就不會(huì)受到消費(fèi)者的青睞。值

4、得一提的是，情感是人與汽車(chē)內(nèi)飾產(chǎn)品之間的交互紐帶，情感交互非常重要。在日常生活中，人們對(duì)特殊物品以及活動(dòng)等形成了強(qiáng)烈的情感，或喜愛(ài)，或討厭，這是情感聯(lián)系的體現(xiàn)。近年來(lái)隨著我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，智能化技術(shù)以及舒適化要求升級(jí)，尤其對(duì)駕乘輔助功能提出了更高的要求。目前汽車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)植入了很多智能化產(chǎn)品，比如智能座椅、方向盤(pán)、儀表盤(pán)、擋風(fēng)玻璃以及智能夜視系統(tǒng)和智能泊車(chē)系統(tǒng)等，同時(shí)智能車(chē)道偏離警告、碰撞警告、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)以及疲勞預(yù)警和智能剎車(chē)系統(tǒng)與技術(shù)等，已經(jīng)在汽車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)過(guò)程中廣泛的應(yīng)用。良好的設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)創(chuàng)造出令人信服的駕乘方式，為了能夠獲得消費(fèi)者的信賴(lài)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)需保持縝密思維，主題鮮明，設(shè)計(jì)方案應(yīng)

5、當(dāng)緊緊圍繞者消費(fèi)者需求這一主題展開(kāi)。2  汽車(chē)儀表板內(nèi)飾設(shè)計(jì)汽車(chē)儀表板是基礎(chǔ)駕駛的重要內(nèi)容，其不僅可以顯示當(dāng)前汽車(chē)的駕駛狀況，而且還可以為駕乘人員提供按鍵功能，這有利于提高駕駛安全性、舒適性。就儀表板內(nèi)飾而言，相關(guān)部件人性化設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)盡可能將車(chē)輛行駛信息更為直觀地向駕乘人員反映。比如，將儀表板分成不同色塊，以便于駕乘人員快速確認(rèn)車(chē)輛駕駛現(xiàn)狀，并且給予各功能區(qū)域不同的顏色基礎(chǔ)。在優(yōu)化設(shè)計(jì)儀表板背光時(shí)，應(yīng)當(dāng)充分考慮暖、冷光心態(tài)，比如藍(lán)色可以讓人冷靜，紅色讓人激動(dòng)。實(shí)踐中針對(duì)不同類(lèi)型的車(chē)輛以及需求等，分別選擇不同的背光顏色，這有利于提高駕乘安全可靠性。比如，山地車(chē)、競(jìng)技車(chē)輛，則內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)

6、建議選擇紅色作為背光體系，這樣可以激發(fā)駕駛?cè)藛T的競(jìng)技心理。3  座椅內(nèi)飾人性化設(shè)計(jì)在汽車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)綜合考慮多種元素，以此來(lái)為駕乘人員提供安全穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn);同時(shí)，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)還應(yīng)當(dāng)通過(guò)內(nèi)飾部件的優(yōu)化設(shè)計(jì)來(lái)有效緩解駕乘人員的疲勞感，使駕乘人員能夠體驗(yàn)駕駛感。座椅設(shè)計(jì)過(guò)程中，既要考慮駕乘人員的安全舒適要求，還應(yīng)當(dāng)具備保護(hù)功能，保證駕乘人員在遇到緊急情況時(shí)能夠及時(shí)做出反應(yīng)。座椅處的部件人性化設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)考慮車(chē)內(nèi)人員在緊急情況下的傷害可能性。從目前交警部門(mén)提供的數(shù)據(jù)分析可知，多數(shù)交通事故發(fā)生時(shí)，駕乘人員的頸椎損傷率較高，這對(duì)人的安全危害非常的大。車(chē)輛行駛過(guò)程中，無(wú)論正面撞擊物體，還是

7、后車(chē)追尾，都會(huì)對(duì)事故車(chē)輛上人員的頸椎造成損傷，這種甩鞭式損傷對(duì)人體所造成的傷害位置并不只在頸椎位置，撞擊嚴(yán)重時(shí)人的頭部會(huì)受到震動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)可能當(dāng)場(chǎng)休克或者死亡。針對(duì)這一問(wèn)題，在座椅設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)綜合考慮各種影響因素，比如在座椅上部即人的頸椎部位設(shè)置一個(gè)可以自動(dòng)調(diào)節(jié)的頭枕，并且盡可能與駕駛者的習(xí)慣相一致，一旦發(fā)生上述撞擊事故，就會(huì)對(duì)人體起到很好的保護(hù)作用。4  汽車(chē)側(cè)圍部件設(shè)計(jì)汽車(chē)側(cè)圍主要是指座椅周?chē)?，?chē)門(mén)內(nèi)側(cè)空間。側(cè)圍內(nèi)飾人性化設(shè)計(jì)過(guò)程中，因側(cè)圍作用不如中控面板以及座椅，只是起到一定的保護(hù)功能，所以設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化保護(hù)功能。在汽車(chē)內(nèi)飾人性化設(shè)計(jì)過(guò)程中，尤其是側(cè)圍內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)綜合考慮用戶(hù)需求

8、，優(yōu)化設(shè)置儲(chǔ)物空間等，以此來(lái)滿(mǎn)足駕乘人員的儲(chǔ)物需求。雖然儲(chǔ)物盒只是內(nèi)飾部件的一部分，但是其可大大提高車(chē)內(nèi)空間的應(yīng)用效果，并且為消費(fèi)者提供便利。在汽車(chē)車(chē)身側(cè)圍為白車(chē)身中部乘坐室的組成部分，其對(duì)車(chē)身整體彎曲剛性產(chǎn)生一定的影響。汽車(chē)側(cè)圍車(chē)身構(gòu)造設(shè)計(jì)時(shí)，部分重要零部件位置涉及到整體布置以及安全可靠性和駕乘舒適度。側(cè)圍傾斜度在滿(mǎn)足駕乘人員所需空間和外觀基礎(chǔ)條件下，還應(yīng)當(dāng)充分考慮上下車(chē)的便捷性。門(mén)檻梁與上邊梁間y向距離差值，應(yīng)當(dāng)控制在100150mm之間，汽車(chē)車(chē)身表面凸出的零件圓角半徑至少2.5mm。按照新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程，以64km/h的行車(chē)速度對(duì)可變形障礙40%偏置碰撞，此時(shí)汽車(chē)a柱位移不超過(guò)50mm。駕駛

9、人員經(jīng)a柱位置的視線(xiàn)每根a柱雙目障礙角應(yīng)當(dāng)在6度以?xún)?nèi)?；隈{駛舒適性的考慮，雙目障礙角不宜過(guò)多，越小越好。這涉及a柱自身的剛度，不僅要有幾何尺寸要求，保持前柱自身的高剛度性，而且還要盡可能減少駕駛?cè)藛T的視線(xiàn)遮擋。汽車(chē)側(cè)圍b柱，根據(jù)側(cè)面碰撞規(guī)程要求應(yīng)當(dāng)進(jìn)行側(cè)面碰撞位移評(píng)估，車(chē)速保持在50km/h，對(duì)可變形障礙側(cè)面碰撞，此時(shí)確保b柱位移不超過(guò)180±20mm。5  汽車(chē)內(nèi)飾色彩設(shè)計(jì)在人性化的汽車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)過(guò)程中，色彩的作用非常明顯，色彩搭配合理與否，是否與消費(fèi)者審美一致，直接影響著消費(fèi)者的選擇意向。在內(nèi)飾色彩優(yōu)化設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)創(chuàng)造空間特色，體現(xiàn)出對(duì)人的情感關(guān)懷，既要讓人有安全感，又要

10、享受舒適性以及美觀性。汽車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)過(guò)程中選擇消費(fèi)者比較青睞的配色至關(guān)重要，比如時(shí)尚個(gè)性、奢侈體面以及進(jìn)取精英等多種類(lèi)型。其中，時(shí)尚個(gè)性型內(nèi)飾色彩設(shè)計(jì)方案是年輕人的選擇，他們追求活躍、動(dòng)感以及個(gè)性張揚(yáng)，潮、酷以及與眾不同是他們的首選，比較多見(jiàn)于運(yùn)動(dòng)型車(chē)型。對(duì)于奢侈體面型車(chē)輛而言，主要適用于富產(chǎn)階層，比如公司高管以及政府官員等，內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)顯示他們的身份和地位，他們渴望成功以及追求有檔次和有品位的生活，以豪華車(chē)型為主;對(duì)于進(jìn)取精英型車(chē)型而言，多適用于中產(chǎn)階級(jí)人群，他們追求自我上進(jìn)，重點(diǎn)在于事業(yè)發(fā)展，關(guān)注技術(shù)效率以及先進(jìn)性，轎車(chē)車(chē)型是其首選。為此，在內(nèi)飾色彩設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)綜合分析各類(lèi)人群的生活條件、興趣愛(ài)好以及年齡和性別等，把握他們對(duì)內(nèi)飾色彩的客觀需求，將人的利益與需求作為汽車(chē)內(nèi)飾色彩設(shè)計(jì)的落腳點(diǎn)。6  結(jié)語(yǔ)總而言之，汽車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持人性化原則，既要考慮駕乘安全可靠性，又要盡可能增強(qiáng)舒適性、娛樂(lè)性以及駕駛樂(lè)趣，凸顯消費(fèi)者的品質(zhì)和生活品位。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)從內(nèi)飾外觀品質(zhì)、結(jié)構(gòu)造型以及功能配置和技術(shù)工藝與選料等多個(gè)方面著手，這樣才能提高內(nèi)飾設(shè)計(jì)的