橋梁專業(yè)開題報(bào)告

1、畢業(yè)設(shè)計(jì) ( 論文 ) 開題報(bào)告學(xué)生：從政學(xué)號(hào)：1801120405所在學(xué)院：土木工程專業(yè)：土木工程設(shè)計(jì)題目： 金鐘大橋設(shè)計(jì) - 右幅方案 B預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師：南2016年3 月6 日1結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）課題情況，根據(jù)所查閱的文獻(xiàn)資料，撰寫2000 字左右的文獻(xiàn)綜述：我的畢業(yè)設(shè)計(jì)論文題目為“金鐘大橋設(shè)計(jì)- 右幅方案 B”，經(jīng)過查閱資料，下面是我對(duì)所設(shè)計(jì)橋梁的了解。一、橋梁簡(jiǎn)介：橋梁是“跨越障礙的通道” ，從橋梁的出現(xiàn)到現(xiàn)在經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的發(fā)展和演變，也逐漸形成了各種結(jié)構(gòu)和不同受力體系的形式?，F(xiàn)今主要的橋梁形式有：梁橋、拱橋、鋼架橋、懸索橋以及組合體系橋六大體系。經(jīng)過 1400 多

2、年的發(fā)展， 隨著時(shí)代的變化， 橋梁的施工材料和方法發(fā)生了巨大的變化，目前常用的施工方法主要有：現(xiàn)澆施工、滑模施工、先簡(jiǎn)支后連續(xù)、頂推法、移動(dòng)導(dǎo)梁逐孔拼裝法和梁體預(yù)制浮吊安裝法等施工技術(shù)。21 世紀(jì)，我國(guó)的基礎(chǔ)建設(shè)大力發(fā)展，橋梁也是重點(diǎn)項(xiàng)目。新型橋梁的目標(biāo)是大跨、輕質(zhì)、靈敏、美觀相結(jié)合。預(yù)應(yīng)力混凝土，鋼管混凝土的發(fā)展也大大促進(jìn)了我國(guó)橋梁事業(yè)的發(fā)展。通過幾代人的不懈努力，我國(guó)的橋梁在世界上達(dá)到了最頂尖的水平。二、預(yù)應(yīng)力混凝土箱形截面梁的特點(diǎn)：預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的截面形式，除中等跨度的橋梁采用板式 ( 包括空心板）。T形梁式（包括寬肋梁）外，對(duì)大跨度連續(xù)梁橋和采用頂推法施工的連續(xù)梁橋，一般采用箱型

3、截面，這樣既便于頂、底板布置預(yù)應(yīng)力筋，又有利于懸臂法和頂推法施工。箱梁力計(jì)算，必要時(shí)需考慮約束扭轉(zhuǎn)、翹曲、畸度、剪滯的力。由于剪滯的影響，箱梁頂?shù)装逶谑軓澢闆r下，其縱向應(yīng)力是不均勻的，靠箱肋處大，橫向跨中處小。配筋時(shí)要用有效寬度。目前已按試驗(yàn)結(jié)果，將縱向應(yīng)力按多次拋物線分布，得出實(shí)用結(jié)果。箱梁溫差應(yīng)力的計(jì)算。箱梁由于架設(shè)方向及環(huán)境的不同，會(huì)承受不同的溫差。溫差應(yīng)力必須考慮，在特定的情況下，溫差應(yīng)力很大，甚至超過荷載應(yīng)力。因此，必須按照現(xiàn)場(chǎng)可能出現(xiàn)的溫差，計(jì)算力，加以組合，進(jìn)行配筋三、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的配筋原則及方法：橋規(guī)中規(guī)定，在配置預(yù)應(yīng)力鋼筋、應(yīng)力計(jì)算時(shí)必須考慮以下因素引起的預(yù)應(yīng)力損失值

4、。 (l) 預(yù)應(yīng)力筋束與管道壁之間的摩擦； (2) 錨具變形、鋼筋回縮和拼裝構(gòu)件的接縫壓縮； (3) 混凝土加熱養(yǎng)護(hù)時(shí)，預(yù)應(yīng)力筋束與臺(tái)座之間的溫度差； (4) 混凝土的彈性壓縮； (5) 預(yù)應(yīng)力筋束的應(yīng)力松弛； (6) 混凝土的收縮和徐變。預(yù)應(yīng)力束筋的布置形式，與橋梁結(jié)構(gòu)體系、受力情況、構(gòu)造形式、施工方法都有密切的關(guān)系。在其它條件已經(jīng)確定的情況下，預(yù)應(yīng)力束筋的布置形式應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)受力要求確定。對(duì)于就地現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)梁橋，應(yīng)利用梁的形心軸線變化而使束筋曲率不大的布置形式，獲得較大偏心距。預(yù)應(yīng)力束筋的有效偏心距是從束筋重心處至梁截面形心軸的距離。四、參考文獻(xiàn)1、效堯等公路橋涵設(shè)計(jì)手冊(cè)梁橋

5、( 下 ) 人民交通 2000.62、江祖銘等公路橋涵設(shè)計(jì)手冊(cè)墩臺(tái)與基礎(chǔ)人民交通2000.53、徐岳等公路橋涵設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)叢書預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)人民交通 2000.54、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力鋼筋砼橋涵設(shè)計(jì)規(guī)(JTG D62-2004) 5、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)(JTJ024-85) 6、城市道路與橋梁設(shè)計(jì)規(guī)（匯編） 7、城市道路與橋梁施工驗(yàn)收規(guī)（匯編）8、公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)(JTJ004-89) 9、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB01-2003）10、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)（JTG D60-2004）11、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)（JTJ041-2000）12、城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)（CJJ77-98

6、）13、城市道路設(shè)計(jì)規(guī) (CJJ37-90) 14、樹仁等鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理：人民交通 2004.9. 本課題要研究或解決的問題和擬采用的研究手段（途徑）:1. 橋梁初步設(shè)計(jì)階段：依據(jù)給定的水文、 地質(zhì)條件。布置橋孔，分孔選型， 擬訂上、下部及附屬結(jié)構(gòu)尺寸，定出幾個(gè)合適的方案。設(shè)計(jì)的方案包括橋梁的平面布置圖、縱斷面圖、橫斷面圖。經(jīng)過指導(dǎo)老師審查通過后， 選擇一個(gè)最優(yōu)方案進(jìn)行初步設(shè)計(jì)。 完成初步設(shè)計(jì)圖一套，包括橋梁的平面布置圖（注明橋梁的平曲面半徑、超高和加寬、緩和曲線等） 、縱斷面圖（注明橋梁的總跨徑、橋梁的分孔、橋面高程與橋下凈空、橋頭的引道縱坡以及基礎(chǔ)的埋置深度等）、

7、橫斷面圖（注明橋梁的凈寬、人行道寬度以及其他附屬設(shè)施的尺寸）。完成圖紙包括：（ 1）、設(shè)計(jì)總說明（ 2）、各個(gè)方案的橋型布置圖2. 橋梁施工圖設(shè)計(jì)階段：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)任務(wù)包括設(shè)計(jì)計(jì)算和繪制結(jié)構(gòu)施工圖兩大部分（ 1）設(shè)計(jì)計(jì)算1 、荷載統(tǒng)計(jì)2 、力組合3、主梁配筋計(jì)算4、行車道板計(jì)算5、柱下基礎(chǔ)計(jì)算（ 2）繪圖設(shè)計(jì)1、主梁構(gòu)造圖2、主梁配筋圖3、墩、臺(tái)構(gòu)造配筋圖4、橋面鋪裝構(gòu)造圖5、制作構(gòu)造圖6、墩、臺(tái)蓋梁配筋圖3. 工程概況：該設(shè)計(jì)橋梁為金鐘大橋。設(shè)計(jì)荷載：公路-I級(jí)，人群 3.5kN/m2；單幅橋梁全寬： 0.5m（防撞欄） +11.50m（行車道） + 0.5m （防撞欄） = 12.5m ；主橋

8、長(zhǎng)為 220m，為三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋， 每跨的跨徑可根據(jù)橋位實(shí)際情況進(jìn)行合理選擇。橋梁布置圖見附圖。4. 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：1 道路等級(jí)：城市主干道2 行車道數(shù)：雙向 6 車道3 設(shè)計(jì)速度： 100km/h4 橋梁設(shè)計(jì)荷載：公路 -I 級(jí)5 橋梁寬度：橋面寬 12.5 m6. 橋面鋪裝：設(shè)計(jì)總厚度 18cm，其中水泥混凝土厚度 8cm，瀝青混凝土厚度10cm，兩者之間加設(shè)防水層。7 地震烈度：地震基本烈度為 7 度。4. 參考文獻(xiàn)：1 向中富主編 . 橋梁工程畢業(yè)設(shè)計(jì)指南 M ，人民交通， 20102 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī) （JTG D60-2015）M ，人民交通， 20153 公路鋼筋混凝土及

9、預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)(JTG D62-2004)M ， 人民交通，20044 公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)(JTG D63-2007) M ， 人民交通， 20075 徐岳，王亞君，萬振江編著. 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)M, 人民交通， 20006 效堯等編 . 公路橋涵設(shè)計(jì)手冊(cè)梁橋( 下 ) M ，人民交通， 20007 江祖銘等編 . 公路橋涵設(shè)計(jì)手冊(cè)墩臺(tái)與基礎(chǔ)M ，人民交通， 20008 鄒毅松，王銀輝編著 . 連續(xù)梁橋 M ，人民交通， 20099 市政工程設(shè)計(jì)研究院主編. 橋梁設(shè)計(jì)工程師手冊(cè) M ，人民交通， 200710賈金春，鳳山編著 . 橋梁工程設(shè)計(jì)計(jì)算方法及應(yīng)用（第二版）M ，

10、中國(guó)建筑工業(yè)，201011胡兆同，萬春編著 . 橋梁通用構(gòu)造及簡(jiǎn)支梁橋M ，人民交通， 200412樹仁編著 . 橋梁設(shè)計(jì)規(guī)學(xué)習(xí)與應(yīng)用講評(píng)M ，人民交通， 200513繼堯，王昌將編 . 懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋M ，人民交通， 2004進(jìn)程安排起訖日期設(shè)計(jì)（論文）各階段工作容備 注第1-3 周畢業(yè)實(shí)習(xí)、資料翻譯及開題報(bào)告3.0 周第 3 周結(jié)束時(shí)上交開題報(bào)告，指導(dǎo)教師作初步批改。第 4 周橋型布置及截面設(shè)計(jì)1 周第 5 周橋梁力分析1. 周第 6 周活荷載力計(jì)算1. 周第 7 周力組合及力包絡(luò)圖1. 周第 8 周預(yù)應(yīng)力筋計(jì)算及布置1 周第 9 周預(yù)應(yīng)力損失及有效預(yù)應(yīng)力計(jì)算1 周第 10周次力計(jì)算及次力組合1 周第 11周主梁