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文檔簡(jiǎn)介
1、1會(huì)計(jì)學(xué)半掛車(chē)產(chǎn)品介紹半掛車(chē)產(chǎn)品介紹一、半掛車(chē)的用途、經(jīng)濟(jì)性、及市場(chǎng)一、半掛車(chē)的用途、經(jīng)濟(jì)性、及市場(chǎng)二、概念介紹二、概念介紹三、半掛車(chē)的種類(lèi)三、半掛車(chē)的種類(lèi)四、半掛車(chē)配置特點(diǎn)及銷(xiāo)售注意事項(xiàng)四、半掛車(chē)配置特點(diǎn)及銷(xiāo)售注意事項(xiàng)五、半掛車(chē)價(jià)格成本的簡(jiǎn)單測(cè)算五、半掛車(chē)價(jià)格成本的簡(jiǎn)單測(cè)算六、六、售后服務(wù)中常遇到的問(wèn)題售后服務(wù)中常遇到的問(wèn)題一、半掛車(chē)的用途、經(jīng)濟(jì)性及市場(chǎng)一、半掛車(chē)的用途、經(jīng)濟(jì)性及市場(chǎng)二、概念介紹二、概念介紹汽車(chē)列車(chē)汽車(chē)列車(chē): : 由一輛汽車(chē)牽引一輛掛車(chē)組成的機(jī)動(dòng)車(chē),包括乘用由一輛汽車(chē)牽引一輛掛車(chē)組成的機(jī)動(dòng)車(chē),包括乘用車(chē)列車(chē),貨車(chē)列車(chē)和鉸接列車(chē)。車(chē)列車(chē),貨車(chē)列車(chē)和鉸接列車(chē)。半掛車(chē)半掛車(chē): :
2、車(chē)軸位于車(chē)輛重心(當(dāng)車(chē)輛均勻受載時(shí))后面,并車(chē)軸位于車(chē)輛重心(當(dāng)車(chē)輛均勻受載時(shí))后面,并且裝有可將垂直力或水平力傳遞到牽引車(chē)的連接裝置的且裝有可將垂直力或水平力傳遞到牽引車(chē)的連接裝置的掛車(chē),包括貨車(chē)半掛車(chē),專(zhuān)用半掛車(chē)和旅居半掛車(chē)。掛車(chē),包括貨車(chē)半掛車(chē),專(zhuān)用半掛車(chē)和旅居半掛車(chē)。GB1589-2004 GB1589-2004 道路車(chē)輛外廓尺寸道路車(chē)輛外廓尺寸軸荷及質(zhì)量限值軸荷及質(zhì)量限值: : 該標(biāo)準(zhǔn)于該標(biāo)準(zhǔn)于20042004年年4 4月月1 1日發(fā)布,日發(fā)布,20042004年年1010月月1 1日?qǐng)?zhí)行日?qǐng)?zhí)行現(xiàn)將其中與半掛車(chē)相關(guān)的主要限制條款列舉如下現(xiàn)將其中與半掛車(chē)相關(guān)的主要限制條款列舉如下: c
3、 c一軸一軸 半掛車(chē)半掛車(chē)a a二軸二軸 b b三軸三軸 d d 汽車(chē)列車(chē)汽車(chē)列車(chē) a. 對(duì)于整體封閉式箱式半掛車(chē),集裝箱半掛車(chē),以及組成五軸汽對(duì)于整體封閉式箱式半掛車(chē),集裝箱半掛車(chē),以及組成五軸汽 車(chē)列車(chē)的罐式半掛車(chē),車(chē)長(zhǎng)最大限值為車(chē)列車(chē)的罐式半掛車(chē),車(chē)長(zhǎng)最大限值為13000mm13000mm。b b自自20082008年年1 1月月1 1日起,在日起,在高等級(jí)公路上使用高等級(jí)公路上使用的整體封閉式箱式半的整體封閉式箱式半 掛車(chē),車(chē)長(zhǎng)最大限值為掛車(chē),車(chē)長(zhǎng)最大限值為14600mm14600mm。c c 對(duì)于貨箱為整體封閉式的箱式貨車(chē)(且貨箱與駕駛室分離),對(duì)于貨箱為整體封閉式的箱式貨車(chē)(且貨箱
4、與駕駛室分離), 整體封閉式箱式半掛車(chē)車(chē)寬最大限值為整體封閉式箱式半掛車(chē)車(chē)寬最大限值為2550mm2550mm。d d運(yùn)送不可拆解物體的低平板掛車(chē)列車(chē)車(chē)寬限值為運(yùn)送不可拆解物體的低平板掛車(chē)列車(chē)車(chē)寬限值為3000mm3000mm。車(chē)輛類(lèi)型車(chē)輛類(lèi)型最 大 允 許 軸最 大 允 許 軸荷最大限值荷最大限值掛掛車(chē)車(chē)單軸單軸每側(cè)單輪胎每側(cè)單輪胎60006000并裝并裝雙軸雙軸每側(cè)雙輪胎每側(cè)雙輪胎1000010000a a并裝雙軸的軸距并裝雙軸的軸距1000mm1000mm1100011000并裝雙軸的軸距并裝雙軸的軸距1000mm1000mm,且,且1300mm1300mm1600016000并裝雙軸的
5、軸距并裝雙軸的軸距1300mm1300mm,且,且1800mm1300mm1300mm,且,且1400mm1400mm2400024000a.a.裝備空氣懸架時(shí)最大允許軸荷的最大限值為裝備空氣懸架時(shí)最大允許軸荷的最大限值為11500kg11500kg掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)最大允許總質(zhì)量最大限值及最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量的最小限值:掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)最大允許總質(zhì)量最大限值及最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量的最小限值:19000190003500035000二軸二軸28000280004000040000三軸三軸10000100001800018000一軸一軸 半掛車(chē)半掛車(chē)最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量最小限值最小限值最大允許總質(zhì)量最最大
6、允許總質(zhì)量最大限值大限值車(chē)輛類(lèi)型車(chē)輛類(lèi)型三軸半掛牽引三軸半掛牽引車(chē)車(chē) 二軸半掛牽引二軸半掛牽引車(chē)車(chē) 半掛牽引車(chē)半掛牽引車(chē) 9 9具有六軸的汽具有六軸的汽車(chē)列車(chē)車(chē)列車(chē) 具有五軸的汽具有五軸的汽車(chē)列車(chē)車(chē)列車(chē) 二軸汽車(chē)和二二軸汽車(chē)和二軸掛車(chē)軸掛車(chē) 二軸汽車(chē)和一二軸汽車(chē)和一軸掛車(chē)軸掛車(chē) 汽車(chē)列車(chē)汽車(chē)列車(chē) 其他要求:其他要求: 半掛列車(chē)比功率不允許小于半掛列車(chē)比功率不允許小于5.0kw/t5.0kw/t。 注:比功率為發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率(或注:比功率為發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率(或0.90.9倍的發(fā)動(dòng)機(jī)額定功倍的發(fā)動(dòng)機(jī)額定功 率或率或0.90.9倍的發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定功率)與機(jī)動(dòng)車(chē)最大允許總質(zhì)量之比倍的發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定功率)與機(jī)
7、動(dòng)車(chē)最大允許總質(zhì)量之比。 掛車(chē)貨箱欄板高度不得超過(guò)掛車(chē)貨箱欄板高度不得超過(guò)600mm600mm。專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)品型號(hào)的構(gòu)成:專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)品型號(hào)的構(gòu)成: 專(zhuān)用汽車(chē)分類(lèi)代號(hào)專(zhuān)用汽車(chē)分類(lèi)代號(hào) 產(chǎn)品序號(hào):一般產(chǎn)品序號(hào):一般0-90-9數(shù)字?jǐn)?shù)字 主參數(shù)代號(hào):一般為總噸位主參數(shù)代號(hào):一般為總噸位 車(chē)輛類(lèi)別代號(hào),如車(chē)輛類(lèi)別代號(hào),如9 9、3 3、5 5等等 2-32-3位,企業(yè)名稱(chēng)代號(hào),如位,企業(yè)名稱(chēng)代號(hào),如ZZZZ舉例:舉例:ZZ9406GYY331ZZ9406GYY331、ZZ9402CLX332ZZ9402CLX332與牽引車(chē)有關(guān)的幾個(gè)概念與牽引車(chē)有關(guān)的幾個(gè)概念 1 1、前置距:牽引座中心向前偏離牽引車(chē)后軸
8、中心線(xiàn)的距離(、前置距:牽引座中心向前偏離牽引車(chē)后軸中心線(xiàn)的距離(雙驅(qū)牽引車(chē)有時(shí)指向前偏離后雙軸中心線(xiàn)的距離)雙驅(qū)牽引車(chē)有時(shí)指向前偏離后雙軸中心線(xiàn)的距離) 2 2、前回轉(zhuǎn)半徑:指牽引座中心至駕駛室后圍最近點(diǎn)水平面、前回轉(zhuǎn)半徑:指牽引座中心至駕駛室后圍最近點(diǎn)水平面內(nèi)投影距離內(nèi)投影距離 3 3、后回轉(zhuǎn)半徑:指牽引座中心至車(chē)架后端最遠(yuǎn)點(diǎn)水平面內(nèi)、后回轉(zhuǎn)半徑:指牽引座中心至車(chē)架后端最遠(yuǎn)點(diǎn)水平面內(nèi)投影距離投影距離 4 4、鞍座高度:鞍座上平面到地面的高度、鞍座高度:鞍座上平面到地面的高度與半掛車(chē)有關(guān)的幾個(gè)概念與半掛車(chē)有關(guān)的幾個(gè)概念1 1、軸距:指半掛車(chē)牽引銷(xiāo)中心至后部第一軸中心的距離及后、軸距:指半掛車(chē)
9、牽引銷(xiāo)中心至后部第一軸中心的距離及后 部車(chē)軸間中心的距離部車(chē)軸間中心的距離 2 2、前懸:指半掛車(chē)牽引銷(xiāo)中心至掛車(chē)最前端不可拆卸部分的、前懸:指半掛車(chē)牽引銷(xiāo)中心至掛車(chē)最前端不可拆卸部分的距離距離 3 3、后懸:指半掛車(chē)最后一根車(chē)軸中心至掛車(chē)最后端不可拆卸、后懸:指半掛車(chē)最后一根車(chē)軸中心至掛車(chē)最后端不可拆卸部分的距離部分的距離 關(guān)系:總長(zhǎng)關(guān)系:總長(zhǎng) = = 前懸前懸 + + 軸距軸距 + + 后懸后懸p目前市場(chǎng)上在使用的半掛車(chē)品種很多:通常我們看目前市場(chǎng)上在使用的半掛車(chē)品種很多:通常我們看 到的有:半掛欄板車(chē)、半掛平板車(chē)(集裝箱平板)、骨到的有:半掛欄板車(chē)、半掛平板車(chē)(集裝箱平板)、骨架車(chē)(集裝
10、箱專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē),品種多,專(zhuān)用性強(qiáng)架車(chē)(集裝箱專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē),品種多,專(zhuān)用性強(qiáng)20205353英英尺)尺) 、半掛側(cè)翻自卸車(chē)、半掛后翻自卸車(chē)、倉(cāng)柵式半、半掛側(cè)翻自卸車(chē)、半掛后翻自卸車(chē)、倉(cāng)柵式半掛車(chē)、半掛油罐車(chē)、半掛保溫、冷藏車(chē)、半掛廂式車(chē)、掛車(chē)、半掛油罐車(chē)、半掛保溫、冷藏車(chē)、半掛廂式車(chē)、箱式運(yùn)煤車(chē)、低平板半掛車(chē)等等箱式運(yùn)煤車(chē)、低平板半掛車(chē)等等 p從車(chē)軸上又分出兩軸和三軸從車(chē)軸上又分出兩軸和三軸 p從懸掛上又分出機(jī)械式鋼板懸架和空氣懸架兩種從懸掛上又分出機(jī)械式鋼板懸架和空氣懸架兩種p從長(zhǎng)度上有從長(zhǎng)度上有1010米米1313米之間多種長(zhǎng)度尺寸米之間多種長(zhǎng)度尺寸 半掛欄板車(chē):半掛欄板車(chē):特點(diǎn):特點(diǎn):側(cè)欄板最
11、高允許側(cè)欄板最高允許600mm 600mm 欄板形式:橫、豎瓦楞欄板形式:橫、豎瓦楞 及平板式三種及平板式三種 內(nèi)藏式中立柱,外形美觀(guān)內(nèi)藏式中立柱,外形美觀(guān) (可選外插式)(可選外插式) 最新開(kāi)發(fā)出采用高強(qiáng)鋼制最新開(kāi)發(fā)出采用高強(qiáng)鋼制 做的半掛車(chē),重量比等強(qiáng)做的半掛車(chē),重量比等強(qiáng) 度同類(lèi)型掛車(chē)輕度同類(lèi)型掛車(chē)輕1 1噸左右噸左右半掛運(yùn)煤車(chē)半掛運(yùn)煤車(chē):特點(diǎn):特點(diǎn): 側(cè)面整體為側(cè)面整體為三個(gè)對(duì)開(kāi)門(mén),帶中立三個(gè)對(duì)開(kāi)門(mén),帶中立柱柱 鎖杠管為加強(qiáng)型,鎖杠管為加強(qiáng)型,直徑直徑34mm34mm 廂內(nèi)帶橫拉撐及可廂內(nèi)帶橫拉撐及可拆卸的十字斜拉撐拆卸的十字斜拉撐廂式運(yùn)輸半掛車(chē):廂式運(yùn)輸半掛車(chē):特點(diǎn):特點(diǎn): 廂體種類(lèi)
12、多樣,可選鋼質(zhì)瓦楞板結(jié)廂體種類(lèi)多樣,可選鋼質(zhì)瓦楞板結(jié) 構(gòu)、復(fù)合板結(jié)構(gòu)、側(cè)簾結(jié)構(gòu)構(gòu)、復(fù)合板結(jié)構(gòu)、側(cè)簾結(jié)構(gòu) 可承載一般貨物和標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)貨物可承載一般貨物和標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)貨物 可保證貨物衛(wèi)生、完好、安全的運(yùn)輸可保證貨物衛(wèi)生、完好、安全的運(yùn)輸 集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)特點(diǎn):特點(diǎn): 可用于可用于4040,、,、2020,、,、4545、 4848及及5353標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的運(yùn)輸 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,操作可靠,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,操作可靠, 外觀(guān)優(yōu)美,維修方便外觀(guān)優(yōu)美,維修方便 最新開(kāi)發(fā)出抽拉式集裝箱平最新開(kāi)發(fā)出抽拉式集裝箱平 板車(chē)及骨架車(chē),方便集裝箱板車(chē)及骨架車(chē),方便集裝箱 式運(yùn)輸式運(yùn)輸 小鵝頸結(jié)構(gòu),有
13、效降低重心,小鵝頸結(jié)構(gòu),有效降低重心,4545英尺、英尺、4848英尺、英尺、5353英尺骨架車(chē)英尺骨架車(chē)都為此種結(jié)構(gòu),一般的鵝頸高差為都為此種結(jié)構(gòu),一般的鵝頸高差為121121,5353英尺的有英尺的有7979和和121121兩種兩種 此種車(chē)型目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還不大,主要是做出口車(chē),尾部可以此種車(chē)型目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還不大,主要是做出口車(chē),尾部可以伸縮,便于裝箱運(yùn)輸,此車(chē)前邊為小鵝頸結(jié)構(gòu),中部帶翻轉(zhuǎn)鎖,可伸縮,便于裝箱運(yùn)輸,此車(chē)前邊為小鵝頸結(jié)構(gòu),中部帶翻轉(zhuǎn)鎖,可實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸多種集裝箱,如果需要伸出長(zhǎng)度較大,也可設(shè)計(jì)成中部伸實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸多種集裝箱,如果需要伸出長(zhǎng)度較大,也可設(shè)計(jì)成中部伸縮結(jié)構(gòu)縮結(jié)構(gòu) 可用于可
14、用于4040英尺或英尺或2020英尺集裝箱的運(yùn)輸,也可做平板車(chē)使用,運(yùn)英尺集裝箱的運(yùn)輸,也可做平板車(chē)使用,運(yùn)一些大件和散貨,后部也可做成伸縮結(jié)構(gòu),便于裝箱運(yùn)輸一些大件和散貨,后部也可做成伸縮結(jié)構(gòu),便于裝箱運(yùn)輸半掛油罐半掛油罐特點(diǎn)特點(diǎn) 裝載量大經(jīng)濟(jì)效益裝載量大經(jīng)濟(jì)效益 顯著顯著 適合中、長(zhǎng)途運(yùn)輸適合中、長(zhǎng)途運(yùn)輸6 6低平板半掛車(chē)低平板半掛車(chē) 特點(diǎn):工作臺(tái)面形式多樣,可選擇輪胎外露、不外露、凹心等特點(diǎn):工作臺(tái)面形式多樣,可選擇輪胎外露、不外露、凹心等多種形式,另可選擇彈簧爬梯、液壓爬梯及其他多種爬梯形式多種形式,另可選擇彈簧爬梯、液壓爬梯及其他多種爬梯形式倉(cāng)柵高度可以選擇倉(cāng)柵高度可以選擇18001
15、800、20002000、22002200、24002400倉(cāng)柵樣式可以選擇鵝頸式和直梁式倉(cāng)柵樣式可以選擇鵝頸式和直梁式倉(cāng)柵開(kāi)門(mén)方式可以選擇下翻式、上翻式、側(cè)開(kāi)式倉(cāng)柵開(kāi)門(mén)方式可以選擇下翻式、上翻式、側(cè)開(kāi)式后門(mén)可選擇普通倉(cāng)柵后門(mén)和廂式車(chē)后門(mén),廂式車(chē)后門(mén)帶密封膠條后門(mén)可選擇普通倉(cāng)柵后門(mén)和廂式車(chē)后門(mén),廂式車(chē)后門(mén)帶密封膠條 普通倉(cāng)柵后門(mén)普通倉(cāng)柵后門(mén) 廂式車(chē)后門(mén)帶膠條廂式車(chē)后門(mén)帶膠條l結(jié)構(gòu)緊湊、布置簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定結(jié)構(gòu)緊湊、布置簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、便于安裝及維護(hù)、便于安裝及維護(hù)l采用鵝頸式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),重心低,采用鵝頸式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),重心低,穩(wěn)定性好,廂體容積大穩(wěn)定性好,廂體容積大l車(chē)架為加強(qiáng)設(shè)計(jì),局部采用雙腹車(chē)架為
16、加強(qiáng)設(shè)計(jì),局部采用雙腹板加固,后部帶十字穩(wěn)定架,保證板加固,后部帶十字穩(wěn)定架,保證車(chē)架的抗扭性車(chē)架的抗扭性l廂體為田字格結(jié)構(gòu),橫豎加強(qiáng)筋廂體為田字格結(jié)構(gòu),橫豎加強(qiáng)筋加密加密后門(mén)可自動(dòng)開(kāi)啟和鎖止,帶手動(dòng)保后門(mén)可自動(dòng)開(kāi)啟和鎖止,帶手動(dòng)保險(xiǎn)掛鉤帶穩(wěn)定架,保證車(chē)廂舉升時(shí)險(xiǎn)掛鉤帶穩(wěn)定架,保證車(chē)廂舉升時(shí)的整體穩(wěn)定性的整體穩(wěn)定性l后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用通軸設(shè)計(jì),保證后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用通軸設(shè)計(jì),保證強(qiáng)度強(qiáng)度 此種車(chē)型也為集裝箱運(yùn)輸車(chē)的一種,不同之處在于沒(méi)有集裝此種車(chē)型也為集裝箱運(yùn)輸車(chē)的一種,不同之處在于沒(méi)有集裝箱轉(zhuǎn)鎖,而是靠一些擋塊限位,便于在碼頭的頻繁的裝貨和卸貨箱轉(zhuǎn)鎖,而是靠一些擋塊限位,便于在碼頭的頻繁的裝貨和卸貨
17、。此種車(chē)型因裝卸貨比較頻繁,故車(chē)架設(shè)計(jì)比一般集裝箱運(yùn)輸車(chē)。此種車(chē)型因裝卸貨比較頻繁,故車(chē)架設(shè)計(jì)比一般集裝箱運(yùn)輸車(chē)的強(qiáng)。該種車(chē)型沒(méi)有公告,在碼頭上使用一般不需上牌的強(qiáng)。該種車(chē)型沒(méi)有公告,在碼頭上使用一般不需上牌尾部尾部側(cè)面?zhèn)让鎙廂體結(jié)構(gòu)運(yùn)煤車(chē)相似,可單側(cè)廂體結(jié)構(gòu)運(yùn)煤車(chē)相似,可單側(cè)卸貨,也可雙側(cè)卸貨,如單側(cè)卸卸貨,也可雙側(cè)卸貨,如單側(cè)卸貨,一般不卸貨一側(cè)做對(duì)開(kāi)門(mén),貨,一般不卸貨一側(cè)做對(duì)開(kāi)門(mén),卸貨一側(cè)門(mén)板上開(kāi)。如雙側(cè)卸貨卸貨一側(cè)門(mén)板上開(kāi)。如雙側(cè)卸貨,就都做上翻門(mén),就都做上翻門(mén)l中間加四個(gè)或五個(gè)油缸,卸貨中間加四個(gè)或五個(gè)油缸,卸貨時(shí)油缸將廂體頂起,廂體向一側(cè)時(shí)油缸將廂體頂起,廂體向一側(cè)傾斜,使貨物卸下
18、傾斜,使貨物卸下l為防止卸下的貨物將輪胎埋住為防止卸下的貨物將輪胎埋住,不便于行駛,車(chē)架后端下部一,不便于行駛,車(chē)架后端下部一般加一個(gè)移位頂,用此油缸可慢般加一個(gè)移位頂,用此油缸可慢慢將半掛車(chē)整體移動(dòng)慢將半掛車(chē)整體移動(dòng)車(chē)架加強(qiáng)設(shè)計(jì),鐵水包處局部加強(qiáng),鐵水包座可選擇可拆型和焊接型車(chē)架加強(qiáng)設(shè)計(jì),鐵水包處局部加強(qiáng),鐵水包座可選擇可拆型和焊接型1212、半掛冷藏、保溫車(chē)半掛冷藏、保溫車(chē)四、半掛車(chē)的配置特點(diǎn)及銷(xiāo)售注意事項(xiàng)四、半掛車(chē)的配置特點(diǎn)及銷(xiāo)售注意事項(xiàng)p半掛車(chē)的配置特點(diǎn)半掛車(chē)的配置特點(diǎn)變化多,選擇性及隨意性強(qiáng)變化多,選擇性及隨意性強(qiáng)由于它的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單且各個(gè)總成部件,相互關(guān)聯(lián)性由于它的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單且各
19、個(gè)總成部件,相互關(guān)聯(lián)性不強(qiáng),所以在選配上,客戶(hù)總是想按照自己的想法和不強(qiáng),所以在選配上,客戶(hù)總是想按照自己的想法和用車(chē)經(jīng)驗(yàn)以及使用特點(diǎn),來(lái)選擇自己所理想的配置用車(chē)經(jīng)驗(yàn)以及使用特點(diǎn),來(lái)選擇自己所理想的配置 有時(shí)我們又會(huì)根據(jù)或了解的,客戶(hù)使用情況、裝載質(zhì)有時(shí)我們又會(huì)根據(jù)或了解的,客戶(hù)使用情況、裝載質(zhì)量、裝載載體的不同情況,主動(dòng)給客戶(hù)推薦適合他使量、裝載載體的不同情況,主動(dòng)給客戶(hù)推薦適合他使用的配置。(道路、裝載等)用的配置。(道路、裝載等)p銷(xiāo)售注意事項(xiàng)銷(xiāo)售注意事項(xiàng)l配置配置 車(chē)橋、鋼圈、輪胎、懸架、支腿、牽引銷(xiāo)、牽引車(chē)橋、鋼圈、輪胎、懸架、支腿、牽引銷(xiāo)、牽引座、上、下翼板、腹板等。這些部件的選擇
20、和匹配的座、上、下翼板、腹板等。這些部件的選擇和匹配的合理,將來(lái)這部車(chē)生產(chǎn)出來(lái)后,才可能讓客戶(hù)接受。合理,將來(lái)這部車(chē)生產(chǎn)出來(lái)后,才可能讓客戶(hù)接受。因此,在選配上一定要合理。否則,會(huì)產(chǎn)生不必要的因此,在選配上一定要合理。否則,會(huì)產(chǎn)生不必要的糾紛。糾紛。l價(jià)格與配置的構(gòu)成價(jià)格與配置的構(gòu)成 一般情況下很少有客戶(hù)要標(biāo)準(zhǔn)配置的,那么怎樣一般情況下很少有客戶(hù)要標(biāo)準(zhǔn)配置的,那么怎樣來(lái)定這部車(chē)的價(jià)格呢?很簡(jiǎn)單,就是以改裝單位的標(biāo)來(lái)定這部車(chē)的價(jià)格呢?很簡(jiǎn)單,就是以改裝單位的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格表做為依據(jù),參照半掛車(chē)部件選裝價(jià)格表進(jìn)行準(zhǔn)價(jià)格表做為依據(jù),參照半掛車(chē)部件選裝價(jià)格表進(jìn)行計(jì)算。但這個(gè)過(guò)程一定要仔細(xì)認(rèn)真。計(jì)算。但這個(gè)過(guò)
21、程一定要仔細(xì)認(rèn)真。五、半掛車(chē)價(jià)格成本的簡(jiǎn)單測(cè)算五、半掛車(chē)價(jià)格成本的簡(jiǎn)單測(cè)算 通常與同行業(yè)相比較價(jià)格是否合理或高低,一般通常與同行業(yè)相比較價(jià)格是否合理或高低,一般在這個(gè)行業(yè)中用幾個(gè)簡(jiǎn)單的計(jì)算方法。在這個(gè)行業(yè)中用幾個(gè)簡(jiǎn)單的計(jì)算方法。 下面簡(jiǎn)單介紹兩種以供大家在銷(xiāo)售洽談中參考。下面簡(jiǎn)單介紹兩種以供大家在銷(xiāo)售洽談中參考。l各種外購(gòu)配套件價(jià)格相加的和各種外購(gòu)配套件價(jià)格相加的和+ +該車(chē)的耗材總重(噸該車(chē)的耗材總重(噸)乘以)乘以( (當(dāng)前鋼材市場(chǎng)價(jià)當(dāng)前鋼材市場(chǎng)價(jià)+ +每噸材料的增加值)就是半每噸材料的增加值)就是半掛車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售價(jià)格。價(jià)格的高和低主要取決于材料價(jià)掛車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售價(jià)格。價(jià)格的高和低主要取決于材料
22、價(jià)格的增加值加多少,通常一般廠(chǎng)家每噸增加值取格的增加值加多少,通常一般廠(chǎng)家每噸增加值取2000-25002000-2500元左右。這種辦法雖簡(jiǎn)單但是非??尚?。元左右。這種辦法雖簡(jiǎn)單但是非常可行。l外購(gòu)件價(jià)格總和材料成本工廠(chǎng)管理費(fèi)用等于市外購(gòu)件價(jià)格總和材料成本工廠(chǎng)管理費(fèi)用等于市場(chǎng)銷(xiāo)售價(jià)。(工廠(chǎng)大小費(fèi)用不同)。場(chǎng)銷(xiāo)售價(jià)。(工廠(chǎng)大小費(fèi)用不同)。1 1、在與客戶(hù)談到一定程度后,一定要與客戶(hù)一起填寫(xiě)、在與客戶(hù)談到一定程度后,一定要與客戶(hù)一起填寫(xiě)配置表(或技術(shù)規(guī)范書(shū))。特別要說(shuō)明是:一定要客戶(hù)配置表(或技術(shù)規(guī)范書(shū))。特別要說(shuō)明是:一定要客戶(hù)填上牽引車(chē)的型號(hào)、驅(qū)動(dòng)形式及是否要加裝填上牽引車(chē)的型號(hào)、驅(qū)動(dòng)形式及
23、是否要加裝ABSABS、牽引、牽引肖尺寸、牽引車(chē)是否需掛車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家安裝牽引座等。肖尺寸、牽引車(chē)是否需掛車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家安裝牽引座等。2 2、一定要讓客戶(hù)審閱配置表(或技術(shù)規(guī)范書(shū))無(wú)誤后、一定要讓客戶(hù)審閱配置表(或技術(shù)規(guī)范書(shū))無(wú)誤后,在配置表(或技術(shù)規(guī)范書(shū))上簽字確認(rèn)。作為下達(dá)訂,在配置表(或技術(shù)規(guī)范書(shū))上簽字確認(rèn)。作為下達(dá)訂單和交車(chē)驗(yàn)收時(shí)的依據(jù)。單和交車(chē)驗(yàn)收時(shí)的依據(jù)。3 3、有了客戶(hù)簽字的配置表(或技術(shù)規(guī)范書(shū))、有了客戶(hù)簽字的配置表(或技術(shù)規(guī)范書(shū)) ,就可以,就可以檢查和進(jìn)一步復(fù)核實(shí)際成交價(jià)格是否有誤,無(wú)誤后可與檢查和進(jìn)一步復(fù)核實(shí)際成交價(jià)格是否有誤,無(wú)誤后可與客戶(hù)簽訂正式合同。客戶(hù)簽訂正式合同。七、
24、售后服務(wù)中常遇到的問(wèn)題七、售后服務(wù)中常遇到的問(wèn)題 半掛車(chē)的售后服務(wù)相對(duì)而言比較簡(jiǎn)單,一般就是焊縫開(kāi)裂問(wèn)題,半掛車(chē)的售后服務(wù)相對(duì)而言比較簡(jiǎn)單,一般就是焊縫開(kāi)裂問(wèn)題,一般的修理部和重汽的服務(wù)站,都可以解決。但有幾個(gè)問(wèn)題還是有一般的修理部和重汽的服務(wù)站,都可以解決。但有幾個(gè)問(wèn)題還是有點(diǎn)技術(shù)含量的,不專(zhuān)業(yè)是不太容易解決好的。比如吃胎的調(diào)整:它點(diǎn)技術(shù)含量的,不專(zhuān)業(yè)是不太容易解決好的。比如吃胎的調(diào)整:它有時(shí)是多種因素造成的,但大多數(shù)還是單一問(wèn)題,調(diào)整一下軸銷(xiāo)距有時(shí)是多種因素造成的,但大多數(shù)還是單一問(wèn)題,調(diào)整一下軸銷(xiāo)距就可以校正好(現(xiàn)在已有專(zhuān)用工具)。下面探討一下吃胎的幾個(gè)特就可以校正好(現(xiàn)在已有專(zhuān)用工具)
25、。下面探討一下吃胎的幾個(gè)特殊情況的處理:殊情況的處理: 如已將車(chē)輛的軸銷(xiāo)距及三根軸,均調(diào)整到公差范圍之內(nèi),車(chē)如已將車(chē)輛的軸銷(xiāo)距及三根軸,均調(diào)整到公差范圍之內(nèi),車(chē)輛仍吃胎,應(yīng)在以下幾個(gè)方面查找原因:輛仍吃胎,應(yīng)在以下幾個(gè)方面查找原因:1 1、應(yīng)考慮該車(chē)的調(diào)整臂是否按要求鎖緊到位;、應(yīng)考慮該車(chē)的調(diào)整臂是否按要求鎖緊到位;2 2、應(yīng)檢查鋼圈是否失圓;、應(yīng)檢查鋼圈是否失圓;3 3、應(yīng)考慮車(chē)軸是否彎曲和某一車(chē)軸與其中一根或兩根長(zhǎng)度尺寸誤、應(yīng)考慮車(chē)軸是否彎曲和某一車(chē)軸與其中一根或兩根長(zhǎng)度尺寸誤差太大差太大 ;4 4、應(yīng)檢查該車(chē)的懸架是否平直焊接是否在一條線(xiàn)上,是否符合工、應(yīng)檢查該車(chē)的懸架是否平直焊接是否在
26、一條線(xiàn)上,是否符合工廠(chǎng)技術(shù)要求;廠(chǎng)技術(shù)要求;5 5、檢查牽引銷(xiāo)的焊接是否偏移、檢查牽引銷(xiāo)的焊接是否偏移 。如這些問(wèn)題都解決好,這輛車(chē)就絕對(duì)不會(huì)吃胎了。如這些問(wèn)題都解決好,這輛車(chē)就絕對(duì)不會(huì)吃胎了。謝謝 謝謝 開(kāi)豪運(yùn)開(kāi)豪運(yùn) 好運(yùn)來(lái)好運(yùn)來(lái)一、半掛車(chē)的用途、經(jīng)濟(jì)性、及市場(chǎng)一、半掛車(chē)的用途、經(jīng)濟(jì)性、及市場(chǎng)二、概念介紹二、概念介紹三、半掛車(chē)的種類(lèi)三、半掛車(chē)的種類(lèi)四、半掛車(chē)配置特點(diǎn)及銷(xiāo)售注意事項(xiàng)四、半掛車(chē)配置特點(diǎn)及銷(xiāo)售注意事項(xiàng)五、半掛車(chē)價(jià)格成本的簡(jiǎn)單測(cè)算五、半掛車(chē)價(jià)格成本的簡(jiǎn)單測(cè)算六、六、售后服務(wù)中常遇到的問(wèn)題售后服務(wù)中常遇到的問(wèn)題p目前市場(chǎng)上在使用的半掛車(chē)品種很多:通常我們看目前市場(chǎng)上在使用的半掛車(chē)品種很多:通常我們看 到的有:半掛欄板車(chē)、半掛平板車(chē)(集裝箱平板)、骨到的有:半掛欄板車(chē)、半掛平板車(chē)(集裝箱平板)、骨架車(chē)(集裝箱專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē),品種多,專(zhuān)用性強(qiáng)架車(chē)(集裝箱專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē),品種多,專(zhuān)用性強(qiáng)20205353英英尺)尺
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