涵洞路面施工技術(shù)方案

1、樊營(yíng)隧道路面工程施工技術(shù)方案（K42+772K42+870）一、 工程概況樊營(yíng)隧道位于內(nèi)鄉(xiāng)至豫陜界高速公路K42+772處，隧道為雙向聯(lián)拱隧道，起訖里程為K42+772K42+870，全長(zhǎng)為98米，該隧道路線縱坡為1.220%，隧道路面橫坡為2.0%；隧道內(nèi)行車道寬為12.75m。1.1隧道內(nèi)路面隧道洞內(nèi)路面采用瀝青混凝土復(fù)合式路面，其結(jié)構(gòu)依次為4cmSMA-13型瀝青混凝土、6cmAC-201型混凝土、26cm水泥混凝土、5cm水泥處治碎石排水基層。1.2隧道內(nèi)路面的主要材料工程數(shù)量主要材料工程數(shù)量見表隧道路面工程數(shù)量表編號(hào)材料名稱規(guī)格或型號(hào)單位合 計(jì)1水泥砼路面26cm厚C3510002.

2、5252水泥處治碎石排水基層15cm厚10002.5253傳力桿326095.54拉桿163412.85支架鋼筋161484.076邊緣鋼筋1461.77角隅鋼筋144538連接鋼筋648.3二、施工準(zhǔn)備2.1 測(cè)量準(zhǔn)備情況測(cè)量?jī)x器齊全，并組織測(cè)量人員專門負(fù)責(zé)樊營(yíng)隧道的施工。現(xiàn)將線路水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)加密并引到洞口，并保護(hù)好，以便施工過程中的放樣。詳見附件施工放樣報(bào)驗(yàn)單。2.2 試驗(yàn)準(zhǔn)備情況各項(xiàng)材料如水泥、砂、碎石、鋼筋等的試驗(yàn)均已進(jìn)行，并且各項(xiàng)材料的試驗(yàn)結(jié)果均合格。具體見表標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和配比審批表、建筑材料進(jìn)場(chǎng)等。2.3 施工人員進(jìn)場(chǎng)情況 目前樊營(yíng)路面工程施工進(jìn)場(chǎng)人員中管理人員15人，施工人員29人

3、，其余各種輔助施工人員配置已到位，能夠滿足該工程施工的要求。主要管理人員詳見附件進(jìn)場(chǎng)人員報(bào)驗(yàn)單。2.4 施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況試驗(yàn)、檢測(cè)儀器和路面施工所需的各種設(shè)備全部到位，完全能夠滿足該工程開工的要求。詳見附件進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單。2.5 材料準(zhǔn)備情況所需鋼筋（傳力桿、拉桿、支架鋼筋等）、水泥、碎石、砂、模板等材料都已到位并經(jīng)過檢驗(yàn)，完全滿足該工程的需求。詳見附件建筑材料審批表。三、施工方案施工順序：清理填充面 測(cè)量放線 施做水泥穩(wěn)定碎石排水基層 C35水泥混凝土層施工進(jìn)度計(jì)劃詳見圖樊營(yíng)隧道路面工程施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖。 3.1 洞內(nèi)路面水泥穩(wěn)定碎石排水基層3.1.1施工準(zhǔn)備施工前將隧道填充上的雜物清理干

4、凈并灑水濕潤(rùn)，局部被碾壓壞的地段應(yīng)修補(bǔ)整平。確保表面平整、堅(jiān)實(shí)沒有任何松散和軟弱地點(diǎn)。3.2.2 測(cè)量放線根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖及施工規(guī)范技術(shù)要求，測(cè)量組放出路面立模中心線、邊線的樁位以及標(biāo)高，并進(jìn)行測(cè)量技術(shù)交底，測(cè)量以每5m放一點(diǎn)。3.2.3 模板安裝 邊模采用15cm高的鋼模，安裝時(shí)控制好模板的頂面標(biāo)高，模板外側(cè)用鐵釬打入填充內(nèi)以固定位置，模板頂面用水準(zhǔn)儀檢查其標(biāo)高，不符合時(shí)予以調(diào)整。3.1.4集料拌和水泥處治碎石在1拌和站用JS-750強(qiáng)制式攪拌機(jī)集中拌和，按照試驗(yàn)確定的配合比，增加0.5的水泥劑量進(jìn)行配料，確保配料準(zhǔn)確，其加料方法便于監(jiān)理工程師對(duì)每盤的配合比進(jìn)行核實(shí)。3.1.5運(yùn)輸、攤鋪、碾壓

5、用2m3翻斗汽車將拌和均勻的水泥碎石混合料運(yùn)到隧道進(jìn)行攤鋪，攤鋪前由測(cè)量人員將設(shè)計(jì)標(biāo)高每5m一點(diǎn)在邊墻上標(biāo)出，并拉線控制攤鋪高度。根據(jù)本標(biāo)段吳家莊隧道所做的100m的試驗(yàn)段，最終確定松鋪系數(shù)為1.3。集料采用人工攤平，攤鋪人數(shù)為9人。在隧道填充面較低的一側(cè)至中央水溝處，由于水泥穩(wěn)定碎石排水基層厚度大于設(shè)計(jì)值15cm，采用分層攤鋪碾壓。攤鋪時(shí)由人工拉線進(jìn)行初平，初平好以后用壓路機(jī)靜壓一遍后，對(duì)標(biāo)高較高和低洼處進(jìn)行修補(bǔ)精平。鋪平后立即用12t的光輪壓路機(jī)靜壓12遍，然后打開振動(dòng)器均勻地壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度，碾壓時(shí)振動(dòng)輪必須重疊。由試驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)壓實(shí)度，若達(dá)不到要求，應(yīng)該立即補(bǔ)壓。嚴(yán)格控制基層標(biāo)高，

6、由測(cè)量人員用水準(zhǔn)儀檢測(cè)其標(biāo)高，若發(fā)現(xiàn)達(dá)不到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，對(duì)基層厚度超高的部分進(jìn)行人工鑿除。檢驗(yàn)合格后方可以進(jìn)行下道工序。水泥穩(wěn)定碎石排水基層施工放樣及模板安裝見圖水泥碎石穩(wěn)定層施工示意圖3.1.6接縫處理當(dāng)天兩工作段的銜接處，應(yīng)搭接拌和，即先施工的前一段尾部留50cm不進(jìn)行碾壓，待第二段施工時(shí)，對(duì)前段未壓部分要加部分水泥重新拌和，并與第二段一起碾壓。3.1.7養(yǎng)生1）每一段碾壓完成檢驗(yàn)標(biāo)高、壓實(shí)度和平整度合格后立即開始灑水養(yǎng)生，不得延誤；2）在這個(gè)養(yǎng)生期間保證使水泥穩(wěn)定碎石層保持潮濕狀態(tài)。3）灑水養(yǎng)生達(dá)3d后驗(yàn)收合格后立即施做混凝土面層。3.1.8水泥碎石穩(wěn)定粒料基層質(zhì)量檢查要求3.1.8.

7、1基本要求1） 粒料必須符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求，選擇干凈質(zhì)堅(jiān)的粒料。2） 水泥用量和碎石級(jí)配按時(shí)間控制準(zhǔn)確。3） 攤鋪時(shí)應(yīng)注意消除離析現(xiàn)象4） 混合料應(yīng)處于最佳含水量狀況，用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度。從加水拌和到碾壓終了的時(shí)間不應(yīng)超過34小時(shí)，并應(yīng)短于水泥的終凝時(shí)間。5） 碾壓檢查合格后應(yīng)立即覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)生，養(yǎng)生期符合規(guī)范要求。3.1.8.2實(shí)測(cè)項(xiàng)目 檢查項(xiàng)目見表3.1.8.2表3.1.8.2 水泥穩(wěn)定粒料基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢測(cè)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度代表值98按附錄B檢查，每200m每車道2處極值942平裝度（mm）83m直尺：每200m測(cè)2處×10尺3縱斷高程

8、（mm）5,-10水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面4寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200m測(cè)4處5厚度（mm）代表值-8按附錄H檢查，每200m每車道1點(diǎn)合格值-156橫坡（）±0.3水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面7強(qiáng)度（Mpa)符合設(shè)計(jì)要求按附錄G檢查3.1.8.3外觀鑒定1） 表面平整密實(shí)、無坑洼、無明顯離析。2） 施工接茬平整、穩(wěn)定。3.2 C35砼路面的施工施工工序?yàn)椋簻y(cè)量放線；安裝模板；設(shè)置傳力桿；砼的拌和與運(yùn)送；砼的攤鋪與振搗；接縫的設(shè)置；表面整修；砼的養(yǎng)生與填縫。3.2.1測(cè)量放線根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖及施工規(guī)范技術(shù)要求，測(cè)量組放出路面立模中心線、邊線、脹縫、縮縫的樁位以及標(biāo)高，并

9、進(jìn)行測(cè)量技術(shù)交底，測(cè)量放樁以48m為宜，不大于12m。因掛線立模時(shí)，若兩樁間隔過長(zhǎng)，由于線自重下垂引起的誤差對(duì)頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高有較大影響。3.2.1模板的安裝路面施工隊(duì)根據(jù)施工要求和技術(shù)交底，進(jìn)行模板的安裝，采用模板高度為26cm，邊模采I25的槽鋼，端頭模板采用5cm厚26cm高的木模板，檢查模板的平整度，模板上殘余砼應(yīng)清理干凈。路面施工隊(duì)根據(jù)測(cè)量技術(shù)交底，安裝模板，模板外側(cè)用鐵釬打入水泥處治層以固定位置，模板頂面用水準(zhǔn)儀檢查其標(biāo)高，不符合時(shí)予以調(diào)整。定模完成后在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷脫模劑。3.2.2設(shè)置傳力桿當(dāng)側(cè)模安裝好以后，即在需要設(shè)置傳力桿的脹縫和縮縫位置上設(shè)置傳力桿。脹縫傳力桿的做法：在泡沫橡

10、膠板上鉆孔以便傳力桿穿過，在泡沫橡膠板上面設(shè)置木制壓縫板條，其旁再放一塊脹縫模板，按傳力桿的位置和間距，在脹縫模板下挖成倒U型槽，使傳力桿從此通過。傳力桿的兩端固定在鋼筋支架上，支架插入處治層?？s縫傳力桿的做法：在端模板I25的槽鋼預(yù)留鋼筋孔，安裝鋼筋時(shí)將鋼筋從孔中穿過，外側(cè)用支架鋼筋固定。傳力桿安裝完以后按照設(shè)計(jì)安放邊緣鋼筋和角隅，并固定好。具體的傳力桿布置位置和鋼筋構(gòu)造見水泥混凝土路面構(gòu)造圖。3.2.3砼的拌和與運(yùn)送混凝土的拌和采用在拌和站集中拌和的方法，拌制混凝土?xí)r，要準(zhǔn)確掌握配合比，特別注意用水量，根據(jù)天氣變化情況，測(cè)定砂、石料的含水量，以調(diào)整拌制時(shí)的實(shí)際用水量?；炷涟柚坪靡院笥?m

11、3的混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送到施工場(chǎng)地。3.2.4砼的攤鋪與振搗3.2.4.1當(dāng)運(yùn)送混凝土的車輛運(yùn)達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，直接倒向安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，要注意防止砼出現(xiàn)離析現(xiàn)象。攤鋪時(shí)應(yīng)考慮振搗后的沉降量，虛高可高出設(shè)計(jì)厚度的10左右，使振實(shí)后的面層標(biāo)高同設(shè)計(jì)相符。3.2.4.2混凝土的振搗器具應(yīng)由平板振搗器（2.5kW）、插入式振搗器和振搗梁（各1kW）配套作業(yè)。攤鋪后先用插入式振搗棒均勻振搗，振搗時(shí)豎直插入砼，間距不超過0.15m，振動(dòng)30秒慢慢拔出。施工中應(yīng)注意模板附近和鋼筋處，振搗充分的同時(shí)避免碰撞模板和鋼筋。3.2.4.3然后使用平板振動(dòng)器，重疊1020cm緩慢行走，在同一個(gè)位置停留的

12、時(shí)間為1520秒，以不再出氣泡并保證有足夠的水泥漿泛出砼面。3.2.4.4將振動(dòng)梁，兩端擱在側(cè)模上，沿?cái)備伔较蛘駬v拖平。緩慢而均勻往返兩次，使表面泛漿，保證砼面平整時(shí)不增減砼，把高出模板13cm的砼壓下去，漿提出來，完畢后砼面平整。最后用人工用木抹抹平收光23遍，并控制好標(biāo)高和平整度，由測(cè)量人員用水準(zhǔn)儀檢測(cè)標(biāo)高，若發(fā)現(xiàn)達(dá)不到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，要馬上進(jìn)行整改。3.2.5接縫的設(shè)置縱向縮縫：采用切縫法，在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%30%時(shí)，用切縫機(jī)切割，切割深度為8cm，寬度為0.5cm。橫向縮縫：采用機(jī)械切縫法，在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%30%時(shí)，用切縫機(jī)切割及時(shí)施作，每4.5m設(shè)置一道橫向縮縫

13、，切割深度為8cm，寬度為0.8cm，避免產(chǎn)生裂紋。脹縫：脹縫施工時(shí)縫中不能連漿，下部設(shè)置脹縫板，上部澆筑填縫料。橫向施工縫：每天工作結(jié)束時(shí)設(shè)置橫向施工縫，橫向施工縫宜與脹縫或縮縫位置吻合，盡量減少施工縫數(shù)量。3.2.6養(yǎng)生與填縫養(yǎng)生：混凝土的養(yǎng)生采用潮濕養(yǎng)生，混凝土抹面2小時(shí)后，當(dāng)表面已有相當(dāng)硬度，用手指輕壓不出現(xiàn)痕跡時(shí)即可以可開始養(yǎng)生。采用濕麻袋或草墊覆蓋于混凝土表面，每天均勻?yàn)⑺當(dāng)?shù)次，使其保持濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)14天。填縫：混凝土面板所有的接縫凹槽用聚氨酯橡膠填縫。 3.2.7水泥混凝土面層質(zhì)量檢查要求3.2.7.1基本要求1) 基層質(zhì)量必須符合規(guī)定要求，并應(yīng)進(jìn)行彎沉檢測(cè)，驗(yàn)算的基層整體模量

14、應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。2) 水泥強(qiáng)度物理性能和化學(xué)成分符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)范要求。3) 粗細(xì)集料、水、外摻劑及接縫填縫料符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。4) 施工配合比應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定水泥的實(shí)際強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算，并經(jīng)試驗(yàn)，選擇采用最佳配合比。5) 接縫的位置、規(guī)格、尺寸及傳力桿的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。6) 路面拉毛或機(jī)具壓槽的抗滑措施，其構(gòu)造深符合施工規(guī)范要求。7) 面層與其他結(jié)構(gòu)物相接應(yīng)平順。8) 混凝土路面施工鋪筑后按規(guī)范要求養(yǎng)生。3.2.7.2實(shí)測(cè)項(xiàng)目見表3.2.7.2表3.2.7.2 水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢測(cè)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1抗彎強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄C檢查2板厚度（mm）

15、代表值-5按附錄H檢查，每200m每車道2處合格值-103平整度（mm）（mm）1.2平整度儀：全線每車道連續(xù)檢測(cè)，每100m計(jì)算、IRIIRI(mm）24抗滑構(gòu)造深度（mm）一般路段不小于0.7且不大于1.1；特殊路段不小于0.8且不大于1.2鋪砂法：每200m檢測(cè)1處5相鄰板高差（mm）2抽量：每條脹縫2點(diǎn)；200m抽、縱、橫縮縫各2條，每條2點(diǎn)6縱、橫縫順直度（mm）10縱縫20m拉線，每200m4處，橫縫沿板寬拉線，每200m4處7中線平面偏位（mm）20經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)8路面寬度±20抽量：每200m測(cè)4處9縱斷高程（mm）±10水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面

16、10橫坡（）±0.15水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面3.2.7.3外觀鑒定1） 混凝土板的斷裂塊數(shù)，不得超過評(píng)定路段的0.2，對(duì)于斷裂板應(yīng)采取適當(dāng)措施予以處理。2） 混凝土表面的脫皮、印痕、裂紋和缺邊掉角等病害現(xiàn)象的面積不得超過受檢面積的0.2。3） 接縫填注飽滿密實(shí)，不污染路面。4） 脹縫不得有明顯缺陷。四、確保質(zhì)量的措施4.1 質(zhì)量保證體系4.1.1 質(zhì)量方針及目標(biāo)4.1.1.1 質(zhì)量方針我公司質(zhì)量方針為：至精、至誠(chéng)、更優(yōu)、更新。4.1.1.2 質(zhì)量目標(biāo)確保全部工程達(dá)到國(guó)家現(xiàn)行工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，工程一次驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良率95%。滿足全線創(chuàng)精品規(guī)劃的要求。4.1.2 質(zhì)量保證體

17、系4.1.2.1 質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)建立完善的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，貫徹執(zhí)行ISO9001:2000質(zhì)量管理體系。項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),副經(jīng)理和總工程師任副組長(zhǎng)，成員由專職質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師、施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、專業(yè)工程師、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員等組成。質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)見下頁圖4-1-1質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)框圖。4.1.2.2 質(zhì)量保證體系建立健全質(zhì)量保證體系，從組織、思想、制度、技術(shù)等方面保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。質(zhì)量保證體系見下頁圖4-1-2質(zhì)量保證體系框圖。4.1.3 質(zhì)量檢測(cè)及控制程序質(zhì)量檢測(cè)及控制建立班組自檢、分隊(duì)專職質(zhì)檢員自檢和經(jīng)理部專職質(zhì)檢工程師自檢的三級(jí)自檢制度，堅(jiān)持自檢、互檢和專檢相結(jié)合的三

18、檢制，并接受監(jiān)理工程師的質(zhì)量檢查和社會(huì)質(zhì)量監(jiān)督。詳見下頁圖4-1-3質(zhì)量檢測(cè)及控制程序框圖。4.2 確保工程質(zhì)量的措施加強(qiáng)施工技術(shù)管理,嚴(yán)格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制,施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、規(guī)范化認(rèn)真校對(duì)圖紙，嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)程組織施工，吃透設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，施工人員嚴(yán)格掌握施工標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求。及時(shí)進(jìn)行技術(shù)交底，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決問題。保證施工始終在質(zhì)檢人員嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行，質(zhì)檢工程師有質(zhì)量否決權(quán)，發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按技術(shù)交底設(shè)計(jì)圖及規(guī)范施工及設(shè)備達(dá)不到質(zhì)量要求有權(quán)制止，必要時(shí)下停工令，限期整改并有權(quán)進(jìn)行處罰。嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量檢查制度，先班組、施工隊(duì)自

19、檢，然后由項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師復(fù)檢，合格后及時(shí)通知監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)。建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，明確獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)，做到獎(jiǎng)罰分明，謹(jǐn)防質(zhì)量事故發(fā)生。堅(jiān)持“三級(jí)測(cè)量”復(fù)檢制。各測(cè)量樁點(diǎn)，要認(rèn)真保護(hù)，施工中可能損壞的重要樁點(diǎn)要搞好護(hù)樁，施工測(cè)量放線要反復(fù)校核。認(rèn)真做好交接班工作，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)物位置準(zhǔn)確。 圖4-1-1 質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng) 目 經(jīng) 理工程部部長(zhǎng)總工程師設(shè)備物資部部長(zhǎng)中心試驗(yàn)室主任安全質(zhì)量部部長(zhǎng)施工技術(shù)組組長(zhǎng)測(cè) 量 組 組 長(zhǎng)地質(zhì)預(yù)報(bào)組組長(zhǎng)監(jiān)控量測(cè)組組長(zhǎng)試驗(yàn)控制組組長(zhǎng)安 質(zhì) 組 組 長(zhǎng)物 資 室 主 任設(shè) 備 組 組 長(zhǎng)調(diào) 度 室 主 任專 職 質(zhì) 檢 工 程 師隊(duì)級(jí)專職質(zhì)檢員各班組質(zhì)檢員隧道作

20、業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)副 經(jīng) 理圖4-1-2 質(zhì)量保證體系框圖思想保證體系提高質(zhì)量意識(shí)制度保證體系不定期進(jìn)行質(zhì)量評(píng)比，召開分析會(huì)每月底組織工程質(zhì)量大檢查及月終獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合的質(zhì)量評(píng)比工程部定期開展有針對(duì)性的質(zhì)量教育活動(dòng)并組織考核制度化開展QC小組管理活動(dòng)工程部組織保證體系施工組測(cè)量組進(jìn)行日常質(zhì)量管理、控制，組織協(xié)調(diào)、督促、檢查，綜合各部門各級(jí)質(zhì)量活動(dòng)成果，及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量信息分析反饋。控制測(cè)量、復(fù)測(cè)和施工測(cè)量，保證準(zhǔn)確度，確保結(jié)構(gòu)尺寸正確。安質(zhì)部圖紙會(huì)審，編制施工計(jì)劃、施組和質(zhì)量計(jì)劃，技術(shù)交底并落實(shí)，組織隱蔽工程檢查和驗(yàn)收，確保優(yōu)質(zhì)、按期完成任務(wù)。中心試驗(yàn)室作好材料進(jìn)場(chǎng)的抽檢和驗(yàn)收，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作和計(jì)量工作。設(shè)備

21、物資部設(shè)備組材料組實(shí)行以管好、用好、維護(hù)好機(jī)械設(shè)備為中心的質(zhì)量責(zé)任制，做好設(shè)備檢查鑒定，填寫運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。施工技術(shù)保證體系質(zhì)量檢查保證體系單位工程質(zhì)量驗(yàn)收分部工程質(zhì)量驗(yàn)收分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收工序質(zhì)量保證體系材料、成品、半成品檢驗(yàn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)工程質(zhì)量評(píng)定質(zhì)量第一，讓業(yè)主滿意質(zhì)量是企業(yè)的生命今天的質(zhì)量，明天的市場(chǎng)質(zhì)量是經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)全員調(diào)查改進(jìn)工作質(zhì)量質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組質(zhì)量組供應(yīng)合格材料及構(gòu)件，提供合格質(zhì)量證明書，作好產(chǎn)品及狀態(tài)標(biāo)識(shí)，限額發(fā)料。核算組依據(jù)質(zhì)量狀況監(jiān)督獎(jiǎng)金發(fā)放，按制度進(jìn)行獎(jiǎng)罰，有權(quán)不驗(yàn)收不合格的工程。計(jì)財(cái)部政工教育以百年大計(jì)質(zhì)量第一為中心，開展全員教育活動(dòng)。辦公室質(zhì)量目標(biāo)：確保全部工程達(dá)到國(guó)家現(xiàn)行的工

22、程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)到100%。滿足全線創(chuàng)精品規(guī)劃的要求。質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組：項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、部室領(lǐng)導(dǎo)、作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)、工班長(zhǎng)。保證質(zhì)量目標(biāo)，讓業(yè)主滿意。圖4-1-3 質(zhì)量檢測(cè)及控制程序框圖施工單位控制內(nèi)容監(jiān)理單位建 立質(zhì)量保證體系施工單位組織機(jī)構(gòu)自檢制度創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃工序管理質(zhì)量日常工作自 控監(jiān) 控組織檢查創(chuàng)優(yōu)工作審 查 設(shè) 計(jì) 變 更審 查 代 用 材 料檢 查 到 場(chǎng) 材 料檢查到場(chǎng)設(shè)備配件審 查 試 驗(yàn) 資 料 檢 查 質(zhì) 量 記 錄檢 查 隱 蔽 工 程預(yù) 防 質(zhì) 量 事 故核 定申 請(qǐng)中間質(zhì)量核定等級(jí)測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)資料檢查外業(yè)實(shí)測(cè)竣工驗(yàn)收參 加提 取加強(qiáng)工程試驗(yàn)，建

23、立臺(tái)帳和施工記錄，嚴(yán)把材料關(guān)，不合格材料不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)。施工所用各種計(jì)量?jī)x器設(shè)備定期進(jìn)行檢驗(yàn)校準(zhǔn)和標(biāo)定，確保計(jì)量檢測(cè)儀器設(shè)備的精度和準(zhǔn)確度。開挖時(shí)盡量采用人工配合機(jī)械開挖。做好洞頂臨時(shí)排水溝，禁止有坑洼積水現(xiàn)象。加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)、數(shù)據(jù)處理和信息反饋，做到信息化施工。4.2.1 綜合保證措施4.2.1.1 組織保證建立健全質(zhì)量保證體系，成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，經(jīng)理部推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，從組織措施上保證工程質(zhì)量真正落到實(shí)處。4.2.1.2 思想保證把思想政治工作作為一項(xiàng)重要內(nèi)容貫穿到整個(gè)施工過程中，對(duì)全體員工經(jīng)常進(jìn)行質(zhì)量教育，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，開工前技術(shù)交底，進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會(huì)教育，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范，嚴(yán)格操作規(guī)

24、程。4.2.1.3 制度保證嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量自檢、互檢、專檢相結(jié)合的三檢制度。建立完善的自檢體系。把質(zhì)量自檢、互檢、專檢“三檢制”等質(zhì)量管理制度，認(rèn)真執(zhí)行到施工全過程。實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制，逐級(jí)落實(shí)到工班，責(zé)任到人。建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，對(duì)質(zhì)量事故嚴(yán)肅處理，做到獎(jiǎng)罰分明。4.2.1.4 技術(shù)保證加強(qiáng)施工技術(shù)管理，熟悉設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)，施工人員嚴(yán)格掌握施工標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢查及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求。堅(jiān)持三級(jí)測(cè)量復(fù)核制，各測(cè)量樁點(diǎn)認(rèn)真保護(hù)，重要樁點(diǎn)設(shè)好護(hù)樁，施工測(cè)量放線反復(fù)校核。認(rèn)真進(jìn)行交接班，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)物尺寸位置正確。施工所用的各種檢驗(yàn)、測(cè)量、試驗(yàn)儀器設(shè)備定期進(jìn)行校核和檢定，確保儀器設(shè)備的精度和準(zhǔn)確

25、度。五、確保安全的措施5.1 安全生產(chǎn)5.1.1 安全施工目標(biāo)杜絕重傷、死亡事故；無機(jī)械設(shè)備大事故；無等級(jí)火警事故。5.1.2 施工安全保證體系建立健全安全保障體系。項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)委員會(huì)，施工隊(duì)設(shè)專門的安全員，工班設(shè)兼職安全員。施工安全保證體系、安全檢查程序、安全保證組織機(jī)構(gòu)見下頁圖5-1-1安全保證體系框圖、圖5-1-2施工安全保障組織機(jī)構(gòu)圖和圖5-1-3施工安全檢查、控制程序框圖。5.1.3 安全施工保證措施對(duì)施工技術(shù)人員進(jìn)行上崗前安全教育培訓(xùn)，樹立安全第一，預(yù)防為主的思想。建立以崗位責(zé)任制為中心的生產(chǎn)責(zé)任制，制度明確，責(zé)任到人。獎(jiǎng)罰分明。建立健全安全保

26、證體系，領(lǐng)導(dǎo)掛帥，全員參加，使安全制度化，經(jīng)?；?，貫穿施工全過程。項(xiàng)目經(jīng)理直接管安全，項(xiàng)目部設(shè)專職安全工程師，作業(yè)隊(duì)、工班設(shè)兼職安全員。堅(jiān)持特殊工種持證上崗制。進(jìn)行定期或不定期的安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決不安全的事故隱患，杜絕違章作業(yè)和違章指揮。對(duì)重點(diǎn)場(chǎng)所懸掛警示標(biāo)牌。洞門開挖要自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁自下而上施工和掏底取土。及時(shí)清理洞口上方有可能滑塌的表土、灌木及山坡危石而不留后患。開挖清除樹根、雜草后急時(shí)噴射混凝土，保證下步施工安全。5.1.3.1 綜合保證措施建立以崗位責(zé)任制為中心的安全生產(chǎn)逐級(jí)負(fù)責(zé)制，制度明確，責(zé)任到人，獎(jiǎng)罰分明。堅(jiān)持安全學(xué)習(xí)和教育。編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則、制度及切實(shí)可行

27、的安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條落實(shí)。特殊工種都配備專業(yè)培訓(xùn)過的人員，并持有專業(yè)主管部門簽發(fā)的合格證上崗。建造符合安全要求的易燃、易爆危險(xiǎn)品保管倉(cāng)庫，配備有足夠的消防設(shè)備，24小時(shí)專人值班。進(jìn)行定期和不定期的安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決不安全的事故隱患。圖5-1-1 安全保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理安全生產(chǎn)委員會(huì)安全教育安全管理安全活動(dòng)安全監(jiān)督安全目標(biāo)：1. 杜絕重傷、死亡事故； 2.無機(jī)械設(shè)備大事故； 3. 無等級(jí)火警事故。質(zhì) 量 安 全 文 件 學(xué) 習(xí)日 常 安 全 教 育安 全 操 作 培 訓(xùn)特 殊 工 種 培 訓(xùn)制 定 安 全 生 產(chǎn) 制 度制 定 安 全 保 證 措 施制 定 安 全 獎(jiǎng) 罰 標(biāo) 準(zhǔn)定 期 或 不 定 期 檢 查周 一 安 全 日 活 動(dòng)安 全 無 事 故 活 動(dòng)安 全 文 明 施 工 競(jìng) 賽安 全 總 結(jié) 整 改制度執(zhí)行情況檢查措 施 執(zhí) 行 情 況 檢 查重點(diǎn)部位防范檢查按三不放過分析事故圖5-1-2 施工安全保證組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng) 目 經(jīng) 理總 工 程 師專管安全的副經(jīng)理工 程 部 部 長(zhǎng)設(shè)備物質(zhì)部部長(zhǎng)安全質(zhì)量部部長(zhǎng)中心試驗(yàn)室主任安 檢 組 組 長(zhǎng)施工技術(shù)組組長(zhǎng)測(cè) 量 組 組 長(zhǎng)監(jiān)控量測(cè)組組長(zhǎng)地質(zhì)預(yù)報(bào)組組長(zhǎng)試驗(yàn)控制組組長(zhǎng)物 資 室 主 任設(shè) 備 組 長(zhǎng)調(diào) 度 主 任隧道作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)安 檢工程師隊(duì)級(jí)專職安全員各班組安全員圖5-1-3 施