電氣自動化關(guān)于實習(xí)報告總結(jié)范文

1、電氣自動化最新關(guān)于202x實習(xí)報告總結(jié)范文 通過電氣自動化實習(xí)了解，使我們了解和掌握了變電所的主要結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程。接下面給大家分享一下關(guān)于電氣自動化實習(xí)報告，希望對大家有幫助 一、實習(xí)目的 1.通過具體的電路圖，初步掌握焊接技術(shù)，簡單電路元器件裝配，對故障的診斷和排除以及對收音機(jī)原理工作的一般原理。 2.熟悉電子裝焊工藝的根本知識和原理，掌握焊接技術(shù)。 3.了解平安用電知識，學(xué)習(xí)平安操作要領(lǐng)，培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，養(yǎng)好良好的工作習(xí)慣，培養(yǎng)正確的勞動觀與人生觀，也培養(yǎng)團(tuán)隊意識和集體主義精神。 二、實習(xí)任務(wù) 1.要求學(xué)員熟悉常用電子元器件的識別,選用原那么和測試方法。 2.要求學(xué)員練習(xí)和掌

2、握正確與焊接的方法,熟悉焊接工具以及焊接材料的選擇.并了解工業(yè)生產(chǎn)中的電子焊接技術(shù)的開展,焊接的流程以及裝配整機(jī)的生產(chǎn)流程。 3.要求學(xué)員掌握pcb板的裝配,焊接,調(diào)試.的根本操作技能，并對實際產(chǎn)品的制作，安裝，調(diào)試和檢測。 4.要求學(xué)員掌握了解電路板的根本知識,根本設(shè)計方法。 三、實習(xí)內(nèi)容 (1)焊接訓(xùn)練： 元器件：電路板、導(dǎo)線; 工具：電烙鐵、錫線; 焊接訓(xùn)練時，首先加熱電烙鐵，然后根據(jù)老師的要求焊接導(dǎo)線。在焊接時特別要注意錫不能太多，否那么易發(fā)生短路。焊接完后再利用萬用表進(jìn)行檢測。 (2)焊接pcb板 四、學(xué)習(xí)心得體會 在整個的實習(xí)中我學(xué)習(xí)了很多的東西，使我眼界翻開，感受頗深。簡單的焊接

3、使我了解到人生學(xué)習(xí)的真諦，課程雖然結(jié)束了，但學(xué)習(xí)還沒結(jié)束，我知道作為信息時代的大學(xué)生，作為國家重點(diǎn)培育的高科技人才，僅會操作鼠標(biāo)是不夠的，根本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的根底和必要條件。此次在為期一周的電子工藝實習(xí)中，收獲挺多。如果說我們以前學(xué)的都是一些理論知識，那么此次實習(xí)讓我們經(jīng)歷了一次真正的實踐。從最簡單的電阻電容的識別，以及各種電子元器件的識別、使用及其檢測，到電烙鐵的正確使用以及正確焊接，pcb板的布局及其制作了解。都是我們感到一種新鮮感，一種強(qiáng)烈的求知欲在我們胸中升起。 這次的實習(xí)對我們來說無疑是一次較好的動手鍛煉時機(jī)，因此從一開始就抱著一種較認(rèn)真的態(tài)度，無論是從 了解無線電播送根

4、底及其實現(xiàn)原理，還是后來的焊接對我來說都是一種提高。這次實習(xí)的重點(diǎn)任務(wù)也就是焊接，由于以前曾焊接過一些簡單的電路板，于是焊接對我們來說也不是一件什么難事，但由于電子元器件布局緊密，焊接需小心對待。如果焊錯了，將其取下必定要消耗一番精力不可，而且未必能夠取下來。因此我是絲毫不敢怠慢。可在調(diào)試時仍然出現(xiàn)了一點(diǎn)小問題，示數(shù)顯示有點(diǎn)不穩(wěn)定，但在同學(xué)的幫助下，最終將其完美解決。 這次的實習(xí)使我明白一個道理，在現(xiàn)代高速開展的今天，僅僅用一些理論知識來武裝大腦是不夠的，我們還需要用實際動手操作能力來裝扮我們的雙手，只有如此才不負(fù)祖國對我們的培養(yǎng)，做好祖國的接班人，為祖國奉獻(xiàn)出自己的一份力量。 經(jīng)過了大學(xué)三年

5、電氣自動化技術(shù)專業(yè)的理論進(jìn)修，使我們電氣自動化技術(shù)專業(yè)的根底知識有了根本掌握。我們即將離開大學(xué)校園，作為大學(xué)畢業(yè)生，心中想得更多的是如何去做好自己專業(yè)開展、如何更好的去完成以后工作中每一個任務(wù)。因此，我作為一名電氣自動化技術(shù)專業(yè)的學(xué)生，有幸參加了為期近三個月的畢業(yè)實習(xí)。剛進(jìn)入實習(xí)單位的時候我有些擔(dān)憂，在大學(xué)學(xué)習(xí)電氣自動化技術(shù)專業(yè)知識與實習(xí)崗位所需的知識有些脫節(jié)，但在經(jīng)歷了幾天的適應(yīng)過程之后，我慢慢調(diào)整觀念，正確認(rèn)識了實習(xí)單位和個人的崗位以及開展方向。以下是我的實習(xí)報告。 一、實習(xí)概況 隨著社會的快速開展，用人單位對大學(xué)生的要求越來越高，對于即將畢業(yè)的電氣自動化技術(shù)專業(yè)在校生而言，為了能更好的適

6、應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的根底，畢業(yè)實習(xí)是必不可少的階段。畢業(yè)實習(xí)能夠使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在電氣自動化技術(shù)專業(yè)課堂上根本就學(xué)不到的知識，受益匪淺，也翻開了視野，增長了見識，使我認(rèn)識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去，為以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的根底，只有在實習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的學(xué)習(xí)方式，適應(yīng)社會，才能被這個社會所接納，進(jìn)而生存開展。 二、實習(xí)目的 為了將自己所學(xué)電氣自動化技術(shù)專業(yè)知識運(yùn)用在社會實踐中，在實踐中穩(wěn)固自己的理論知識，將學(xué)習(xí)的理論知識運(yùn)用于實踐當(dāng)中，反過來檢驗書本上理論的正確性，鍛煉自己的動手能力，培養(yǎng)實際工作

7、能力和分析能力，以到達(dá)學(xué)以致用的目的。通過電氣自動化技術(shù)的專業(yè)實習(xí)，深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識，提高綜合運(yùn)用所學(xué)過的知識，并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。 通過電氣自動化技術(shù)專業(yè)崗位實習(xí)，更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認(rèn)識，增強(qiáng)自身對社會的適應(yīng)性，將自己融合到社會中去，培養(yǎng)自己的實踐能力，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的觀念與業(yè)務(wù)距離。為以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的根底。 通過實習(xí)，了解電氣自動化技術(shù)專業(yè)崗位工作流程，從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。通過實習(xí)過程，獲得更多與自己專業(yè)相關(guān)的知識，擴(kuò)寬知識面，增加社會閱歷。接觸

8、更多的人，在實踐中鍛煉膽量，提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養(yǎng)更好的職業(yè)道德，樹立好正確的職業(yè)道德觀。 三、實習(xí)單位簡介 四、實習(xí)內(nèi)容 實習(xí)期間主要是跟著企業(yè)指導(dǎo)老師學(xué)習(xí)，并到常熟一家材料廠進(jìn)行長達(dá)一個月的出差。出差時工作內(nèi)容主要就是對材料廠的污水處理方面進(jìn)行設(shè)計、調(diào)試。其中使用了gxworks2軟件進(jìn)行三菱plc的編程，并使用ifix軟件做人機(jī)界面進(jìn)行控制和監(jiān)控。此次出差，使我受益匪淺。 校園與職場、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會，在這個轉(zhuǎn)換的過程中，人的觀點(diǎn)、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和適應(yīng)。我在電氣自動化技術(shù)專業(yè)崗位慢

9、慢的熟悉工作環(huán)境和工作同事后，逐漸進(jìn)入工作狀態(tài)，每天按照分配的任務(wù)按時按量的完成。在逐漸適應(yīng)崗位工作的過程中，我理解了工作的艱辛與獨(dú)立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中，即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意，也讓我明白一個道理：細(xì)節(jié)決定成敗。 在實習(xí)過程中，我深深體會到“活到老，學(xué)到老”的深刻內(nèi)涵。在電氣自動化技術(shù)專業(yè)崗位上實習(xí)，要不斷學(xué)習(xí)與自己業(yè)務(wù)相關(guān)的知識。在課堂上，老師傳授給我們電氣自動化技術(shù)專業(yè)的理論知識，教給我們專業(yè)技能。但是，這些都課本，源于前人的研究總結(jié)。在課堂上聽老師講授的有太多是抽象的東西，沒有經(jīng)過實踐，不易理解把握。有句名言“大學(xué)老師給予我們的僅是一棵魚竿，如何

10、釣到魚是我們必須思考的問題?！?確實，在知識經(jīng)濟(jì)迅猛騰飛的今天，在終身教育時代已經(jīng)來臨的時代，一個人要想在走出象牙塔、跨入社會后有所作為，那么現(xiàn)在就得學(xué)會求知，自覺主動去求知，敢于去探索鉆研，特別是需要與時俱進(jìn)的電氣自動化技術(shù)專業(yè)。因循守舊，得過且過，不思進(jìn)取，胸?zé)o大志，注定要在轉(zhuǎn)眼間被時代淘汰。反之，與時俱進(jìn)，自主探索，自覺學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，才是成功必由之路。為了能夠融入到職場、融入到社會，我們必須不斷學(xué)習(xí)，多進(jìn)行社會實踐活動，敢于去艱苦的地方磨煉自己，挑戰(zhàn)自己，造就自己。 在實習(xí)過程，我有幸認(rèn)識了我在實習(xí)單位的師傅，他跟我談了許多從事電氣自動化專業(yè)需要的技術(shù)和態(tài)度，并教了我很多應(yīng)屆畢業(yè)生所必

11、需的經(jīng)驗，使我受益匪淺。并讓我虛心地向那些辛勤地在電氣自動化技術(shù)專業(yè)工作崗位上的前輩學(xué)習(xí)，在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。 五、實習(xí)心得體會 如果大學(xué)比作象牙塔，那么社會就競技場，而畢業(yè)實習(xí)便是大學(xué)生從象牙塔走進(jìn)競技場的預(yù)熱階段，通過這次畢業(yè)實習(xí)讓我認(rèn)識到了真正的職場，帶給我很多難得的社會經(jīng)驗。通過這次畢業(yè)實習(xí)提供的社會實踐鍛煉大舞臺，上演學(xué)生向職場人士的轉(zhuǎn)換的舞臺劇，在這場舞臺劇中我學(xué)會了如何轉(zhuǎn)變角色、如何為人處事，而我學(xué)到的這些經(jīng)驗，相信會讓我終生受益，并使我在大學(xué)畢業(yè)后更好更快的融進(jìn)新的社會環(huán)境做好了強(qiáng)有力鋪墊。 一、 實習(xí)目的和要求 了解電能生產(chǎn)的全過程及主要電氣設(shè)備的構(gòu)成、型號、參

12、數(shù)、結(jié)構(gòu)、布置方 式，對電廠生產(chǎn)過程有一個完整的概念。 熟悉該電廠主接線連接方式、運(yùn)行特點(diǎn);初步了解電氣二次接線、繼電保護(hù) 及自動裝置，穩(wěn)固和加強(qiáng)所學(xué)理論知識，為今后走上工作崗位打下良好根底。 同時學(xué)習(xí)工人階級的優(yōu)秀品質(zhì)，做到行動軍事化、生活集體化，培養(yǎng)正確的 勞動觀念，為今后走向基層、效勞基層奠定思想根底。 二、實習(xí)的主要內(nèi)容 1、初步了解發(fā)電廠、變電站生產(chǎn)的全過程。 2、深刻了解發(fā)電廠、變電站主要設(shè)備;包括發(fā)電機(jī)、變壓器、斷路器、互 感器、隔離開關(guān)、電抗器、母線的型式、構(gòu)造特點(diǎn)、主要參數(shù)及作用， 對其他輔助設(shè)備也應(yīng)有所了解。 3、著重了解發(fā)電廠、變電站的電氣主接線形式、運(yùn)行特點(diǎn)及檢修、倒換

13、操 作順序。 4、了解廠(站)用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠(站)用電的供 電可靠性。 5、了解配電裝置的布置形式及特點(diǎn)，并了解平安凈距的意義。 6、了解控制屏、保護(hù)屏的布置情況及主控室的總體布置情況。 7、了解發(fā)電廠、變電站的防雷保護(hù)措施。 8、了解發(fā)電廠動力局部主要設(shè)備及形式、特點(diǎn)、參數(shù)，對電廠生產(chǎn)有完整 的概念。 9、深刻了解變電站電氣一次局部，為畢業(yè)設(shè)計收集資料，為畢業(yè)設(shè)計 的順利進(jìn)行打下根底。 三、變電站現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程(電氣一次局部) 運(yùn)行的一般規(guī)定 1、 系統(tǒng)的運(yùn)行監(jiān)督 正常運(yùn)行是頻率為 50hz， 偏差不得超過+0.2hz， 電鐘與標(biāo)準(zhǔn)時間的誤差， 在任何時候不應(yīng)大于 30

14、秒。 在值班的 24 小時內(nèi)，應(yīng)明確專人監(jiān)盤，各時段所出現(xiàn)的系統(tǒng)運(yùn)行異常和 監(jiān)盤人員的姓名，應(yīng)記入運(yùn)行工作記錄簿內(nèi)。 正常運(yùn)行時各饋線的負(fù)荷不得超過其允許值，并要求在相應(yīng)的指示 儀外表板上標(biāo)有紅線。 運(yùn)行日志每小時正點(diǎn)抄錄一次。 2、 巡視檢查規(guī)定 正常巡視每天不少于三次。即：交接班時、頂峰負(fù)荷時(一般為 9：00 10：00 和 19：3021：30) 、晚上閉燈時。巡視必須隨身攜帶望遠(yuǎn)鏡，晚 間巡視還必須用望遠(yuǎn)鏡觀察刀閘、引線接點(diǎn)、ta 等設(shè)備有無異常發(fā)紅發(fā)熱 等。 監(jiān)督性巡視，值班長每三天不少于一次、站長每周不少于一次全面巡視 檢查。 運(yùn)行人員的正常巡視，應(yīng)按規(guī)定的巡視路線進(jìn)行。每次巡視

15、完畢，應(yīng)在 運(yùn)行工作記錄簿內(nèi)記上巡視時間、地點(diǎn)、檢查設(shè)備的運(yùn)行狀況和巡視人員的 姓名。 巡視檢查應(yīng)按分工進(jìn)行。巡視的方法，主要以眼看、耳聽、鼻聞、手觸、 測試等手段來進(jìn)行，對相同的設(shè)備和相同的工況下使用的設(shè)備，以相互比擬 來找出存在的問題。檢查必須仔細(xì)，認(rèn)真分析，正確判斷。在發(fā)現(xiàn)故障或異 常后應(yīng)及時處理或報告。 單人巡視設(shè)備時，必須遵守電業(yè)平安工作規(guī)程 (發(fā)電廠和變電站電氣 局部)的有關(guān)規(guī)定。 對主設(shè)備要求采用定點(diǎn)巡視。 3、 特殊巡視 遇到以下情況由值長或站長決定增加巡視次數(shù)和委派專人進(jìn)行巡視檢 查： a、設(shè)備過溫、過載或溫度、負(fù)荷有明顯增加時; b、新發(fā)現(xiàn)或近期有所開展而未消除的危及平安運(yùn)

16、行的設(shè)備缺陷; c、設(shè)備在運(yùn)行中有可疑的現(xiàn)象時; d、大風(fēng)、冰凍、濃霧、下雪、雷雨后的惡劣天氣時; e、事故跳閘后; f、法定節(jié)假日及上級通知有重要供電任務(wù)期間; g、運(yùn)行方式發(fā)生重大變化時; h、設(shè)備經(jīng)過檢修和改造、長期停運(yùn)或新安裝設(shè)備投運(yùn)時; i、 站內(nèi)有檢修工作時。 新投入或大修后投入運(yùn)行的變壓器，在 24 小時內(nèi)必須每小時巡視一次， 并將運(yùn)行情況及時記入記錄簿。 4、 倒閘操作的一般規(guī)定 倒閘操作時必須填寫倒閘操作票，并應(yīng)遵守電業(yè)平安工作規(guī)程 (發(fā)電 廠和變電站電氣局部)和網(wǎng)局、 省局、 長沙局關(guān)于電氣倒閘操作的有關(guān)規(guī)定。 一般倒閘操作票由操作人填寫，正值審核，值長批準(zhǔn)前方有效。特別重

17、 要、復(fù)雜的倒閘操作票由正值填寫，值長審核，站長或?qū)Ｘ?zé)工程師批準(zhǔn)并共 同簽字后有效。且必須由當(dāng)值人監(jiān)護(hù)方可執(zhí)行。 每份倒閘操作票只能填寫一個操作任務(wù)，操作票內(nèi)每個順序欄內(nèi)只能填 寫一個單一的操作工程。 所有倒閘操作，操作人和監(jiān)護(hù)人必須先在模擬圖板是進(jìn)行演習(xí)，核對所 填的操作工程及步驟是否正確。 操作前應(yīng)核對設(shè)備名稱、編號和位置。操作中必須嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)和復(fù)誦 制度，必須按操作順序逐項操作。每操作完一項，在該項前面記一個“” ， 全部操作完畢后，應(yīng)進(jìn)行復(fù)查，最后將執(zhí)行情況及終了時間做好記錄并匯報 調(diào)度。 設(shè)備送電前，應(yīng)(打印)核對所屬保護(hù)定值，并投入相應(yīng)的壓板。運(yùn)行 方式有變更時，保護(hù)及自動裝置的

18、配置和投退應(yīng)與一次系統(tǒng)的變更相適應(yīng)。 防止設(shè)備過負(fù)荷，防止保護(hù)裝置誤動和拒動。 變壓器中性點(diǎn)接地刀閘的拉合狀態(tài)必須按相應(yīng)調(diào)度命令執(zhí)行。 以下操作可以不使用操作票，但在操作完成后必須及時記入運(yùn)行記錄簿 內(nèi)： a、事故處理，包括預(yù)防發(fā)生事故而進(jìn)行的緊急處理; b、拉、合開關(guān)的單一操作，包括拉、合一組避雷器、一組電壓互感器 的隔離開關(guān)。此項操作只有在正確無故障并對操作人確無危險時才能進(jìn)行; c、投、退一套保護(hù)的一塊壓板; d、拉開一組接地刀閘或撤除全站僅有的一組接地線。 5、 事故處理的一般原那么 事故處理的一般原那么 發(fā)生事故時，值班人員的任務(wù)是： a、迅速限制事故的開展擴(kuò)大，解除對人身、設(shè)備和系

19、統(tǒng)平安的威脅， 并消除或隔離事故; b、用一切可能的措施，保證能運(yùn)行的設(shè)備繼續(xù)運(yùn)行，首先保證站用電 源和 110kv 線路的供電; c、盡快恢復(fù)對停電線路的供電; d、迅速恢復(fù)系統(tǒng)的正常運(yùn)行方式。 在值班人員管轄范圍內(nèi)發(fā)生事故，處理事故的順序為： a、根據(jù)表計指示、保護(hù)和自動裝置的動作情況、開關(guān)跳閘的時間、設(shè) 備的外部象征以及目睹者的匯報，判斷所發(fā)生事故后的情況; b、如對人身的設(shè)備平安有威脅時，應(yīng)迅速設(shè)法解除，必要時停止設(shè)備 的運(yùn)行; c、迅速進(jìn)行檢查和測試，進(jìn)一步判明故障的部位、性質(zhì)和范圍，并進(jìn) 行處理; d、發(fā)生事故時，值班員應(yīng)迅速準(zhǔn)確地向值班調(diào)度員及直接領(lǐng)導(dǎo)人匯報 事故的情況和處理情況

20、，迅速執(zhí)行值班調(diào)度員所發(fā)布的命令。 發(fā)生事故時，值班員應(yīng)向值班調(diào)度員匯報以下情況： a、跳閘斷路器的名稱、編號和情況; b、b、保護(hù)及自動裝置的動作情況; c、事故的主要象征。 在事故處理中，值長應(yīng)留在主控室，接受調(diào)度命令，組織和指揮事故處 理。 交接班時發(fā)生事故，應(yīng)立即停止交接班，并由交班人員處理事故，接班 人員協(xié)助，待處理事故告一段落，方可辦理交接班手續(xù)。 在處理事故過程中，均應(yīng)保持與各級調(diào)度的聯(lián)系，迅速執(zhí)行值班調(diào)度員 的各項命令。 發(fā)生事故時，假設(shè)通訊失靈，值班員除進(jìn)行必要的處理外，應(yīng)迅速設(shè)法恢 復(fù)與調(diào)度的聯(lián)系。 發(fā)生事故時，當(dāng)值值長為事故處理的直接指揮者，值班人員在處理事故 過程中所發(fā)

21、生的一切異?，F(xiàn)象都應(yīng)迅速準(zhǔn)確地向值長匯報。 當(dāng)值值班人員在處理事故過程中，都應(yīng)服從當(dāng)值值長的指揮，對其所發(fā) 布的操作命令必須認(rèn)真地、正確的執(zhí)行。 當(dāng)值值長不能勝任處理某項事故時，站長或?qū)Ｘ?zé)工程師有權(quán)指派其他人 或親自指揮處理事故，處理后應(yīng)立即將事故現(xiàn)象、保護(hù)及自動裝置動作情況、處 理步驟等記入運(yùn)行記錄簿內(nèi)，同時組織分析是否處理得當(dāng)，以利不斷總結(jié)經(jīng)驗， 吸取教訓(xùn)。 5、 設(shè)備定期試驗輪換 長期備用的主變壓器每季應(yīng)進(jìn)行一次充電并運(yùn)行 12 小時以上。 主變冷卻系統(tǒng)每個月必須進(jìn)行一次輪換，并檢查、試驗冷卻系器組是否 完好。 變電站的事故照明及交直流自動切換裝置應(yīng)每月進(jìn)行一次試驗檢查。 直流充電機(jī)備用

22、裝置應(yīng)每月進(jìn)行一次輪換。 站用電源每月必須輪換一次，并運(yùn)行 1 小時以上。 變電站的事故音響信號、預(yù)告信號及各種光字牌應(yīng)在每次交接班時應(yīng)進(jìn) 行一次檢查試驗。 長期不操作的主變壓器有載調(diào)壓開關(guān)，每月至少對有載調(diào)壓開關(guān)在長期 運(yùn)行檔左右各兩檔位置進(jìn)行一次調(diào)壓操作，以防止其機(jī)構(gòu)因長期不動而卡 死。 母線裝置、無功補(bǔ)償電容器組幾其它需要輪換試驗的裝置每月必須進(jìn)行輪換或充電。 對非調(diào)度的設(shè)備，變電站值班員在設(shè)備輪換周期到來之前，應(yīng)對備 用設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的檢查，確認(rèn)無問題后，主動與調(diào)度聯(lián)系對高壓設(shè)備進(jìn)行輪 換。調(diào)度在接到變電站值班員要求設(shè)備輪換試驗的通知后應(yīng)在 24 小時內(nèi)給 予答復(fù)。 高壓設(shè)備的輪換試驗盡

23、可能防止在系統(tǒng)事故、雷雨天氣和交接班時進(jìn)行。 在對設(shè)備充電或試驗輪換過程中，發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異常，應(yīng)立即停止，變電 站值班員應(yīng)設(shè)法進(jìn)行處理，不能處理者，應(yīng)及時匯報值班調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)。 根據(jù)以上規(guī)定，針對的設(shè)備具體情況，站長應(yīng)組織制定設(shè)備輪 換試驗周期表(可綜合到定期維護(hù)工作周期表中) ，并切實照表執(zhí)行和做好 記錄。 二、主變壓器 1、 變壓器的投運(yùn)和停運(yùn) 值班人員在投運(yùn)主變前，應(yīng)仔細(xì)檢查，并確認(rèn)主變在完好狀態(tài)，具備帶 電運(yùn)行條件。對長期停用或檢修后主變，應(yīng)檢查接地線等是否已撤除，核對 調(diào)壓開關(guān)位置和查看(測量)絕緣電阻是否符合要求。 主變正常投運(yùn)操作步驟 根據(jù)二次運(yùn)行規(guī)程或調(diào)度命令核對保護(hù)值，并投入。

24、投入主變冷卻裝置。 主變投入運(yùn)行，待運(yùn)行正常后帶負(fù)荷。 主變停運(yùn)操作步驟 切除主變所帶負(fù)荷，合上中性點(diǎn)刀閘或檢查中性點(diǎn)刀閘在合閘位置。 停運(yùn)主變壓器。 停運(yùn)主變半小時后，停運(yùn)冷卻裝置。 退出主變的各種保護(hù)。 主變大修的投運(yùn)步驟 檢查大修后各項測試結(jié)果符合要求。 根據(jù)二次規(guī)程或調(diào)度命令核對保護(hù)定值并投入。其中瓦斯保護(hù)的跳 壓板投跳閘，其他保護(hù)不變。 投入主變冷卻裝置。 合上中性點(diǎn)刀閘， 110kv 側(cè)開關(guān)對主變充電 1 次 用 (如果更換了線圈， 那么充電 3 次)后，將主變投入運(yùn)行。 根據(jù)相應(yīng)調(diào)度命令將中性點(diǎn)刀閘處在規(guī)定狀態(tài)。 將瓦斯保護(hù)改接信號經(jīng) 24 小時后屢次放氣確實證明沒有氣體時， 瓦

25、斯 保護(hù)的調(diào)閘壓板才能投入。 2、 主變的正常運(yùn)行維護(hù)及巡視檢查 、 3、 主變運(yùn)行中的要求 a、主變在規(guī)定的冷卻條件下可按銘牌標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行; b、主變上層油溫一般不得超過 75，不得超過 80，溫升不 超過 40; c、#1、#2 主變均裝有 5 組 yf1200 型強(qiáng)油風(fēng)冷裝置，輕載運(yùn)行時 3 組工作，1 組輔助，1 組備用; d、變壓器冷卻器全停時，在額定負(fù)荷下運(yùn)行不得超過 20 分鐘，如 果油面溫度尚未到達(dá) 75是允許上升到 75， 但運(yùn)行不得超過 60 分鐘; e、當(dāng)風(fēng)扇停止運(yùn)轉(zhuǎn)，僅潛油泵運(yùn)行時，主變允許運(yùn)行時間，按上述 d 執(zhí)行。 主變在大修后及投入運(yùn)行前，應(yīng)對主變進(jìn)行外部檢查： a、

26、主變和鐵芯接地套管應(yīng)接地良好; b、主變油枕的油位、油色應(yīng)正常; c、本體與各冷卻器、油枕的蝶閥均應(yīng)全部翻開; d、套管應(yīng)清潔，應(yīng)無破損或裂紋，充油套管油色、油位應(yīng)正常; e、110kv 套管中間法蘭引出線的接地小套管在運(yùn)行中必須可靠接 地; f、冷卻器裝置運(yùn)行正常，風(fēng)扇、油泵無故障; g、呼吸器內(nèi)的枯燥劑應(yīng)不致吸潮飽和狀態(tài); h、油箱、油枕、油充套管、冷卻器等無漏油的情況; i、各引線接頭連接應(yīng)緊固，接觸良好; j、主變頂蓋應(yīng)無遺留物體; k、壓力釋放器無滲漏，試驗信號正常; l、檢查調(diào)壓開關(guān)狀況，確診能運(yùn)行; m、油流繼電器無滲漏、油流指示正確; n、瓦斯繼電器無殘存氣體、無滲漏、接線完好

27、、防潮、防雨水沉積 有效。 主變運(yùn)行中的巡視檢查： a、主變聲音正常; b、油溫正常，上層油溫不超過 75; c、油枕、套管的油位應(yīng)到達(dá)指示高度，油色正常; d、套管應(yīng)無破壞、裂紋及放電痕跡; e、套管引線各接頭處無發(fā)熱或變色現(xiàn)象; f、外殼接地應(yīng)良好; g、器身、閥門、法蘭、瓦斯繼電器、油流繼電器、冷卻器等無滲漏、 油漏; h、呼吸器矽膠變色程度; i、溫度表及其指示正確; j、冷卻器風(fēng)扇聲音均勻，無異常噪音，劇烈振動，實際運(yùn)行臺數(shù)與 整定相符; k、 油泵聲音均勻平衡無噪聲或金屬聲， 油流繼電器、 油流指示正常; l、本體與冷卻器、瓦斯繼電器的蝶閥全部翻開; m、主變瓦斯繼電器內(nèi)用充滿油，

28、當(dāng)存在氣體時應(yīng)及時報告并分析 原因; n、壓力釋放器無滲漏油現(xiàn)象，保護(hù)罩無松動; o、對主變的鐵磁似油位檢查應(yīng)使用望遠(yuǎn)鏡觀測。 主變的運(yùn)行維護(hù) a、主變在投運(yùn)后五年內(nèi)應(yīng)進(jìn)行一次核對性大修，以后大修周期為 10 年， 在此范圍內(nèi)按試驗檢查及運(yùn)行狀況可確定針對性大修工程和時間; 小修每年不少于一次; b、冷卻裝置的控制回路每年進(jìn)行一次前面檢查調(diào)試，其控制回路的 保險絲每年全面檢查一次，有腐蝕現(xiàn)象者，應(yīng)及時給予更換; c、冷卻裝置的風(fēng)扇、油泵及其電動機(jī)應(yīng)每年大修一次; d、呼吸器中的變色矽膠，潮解三分之二是應(yīng)進(jìn)行更換; e、對運(yùn)行中主變進(jìn)行濾油、加油或換凈油器硅膠等時應(yīng)將瓦斯保護(hù) 的跳閘壓板改接信號

29、，其它保護(hù)不變，經(jīng) 24 小時后，屢次放氣確實證明 沒有氣體時，才能投入跳閘。 主變的并列運(yùn)行應(yīng)滿足以下條件： a、繞組接線組別相同; b、電壓比相等; c、阻抗電壓相等。 3、主變的異常運(yùn)行及處理 主變運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有以下現(xiàn)象時，應(yīng)立即匯報調(diào)度和上級領(lǐng)導(dǎo)，聽候處 理。同時對主變進(jìn)行嚴(yán)密檢查和監(jiān)視，想法設(shè)法盡快予以消除，并將不正?，F(xiàn)象 記入記錄簿和缺陷記錄簿內(nèi)。 a、內(nèi)部有不正常響聲; b、套管有破損、裂紋及放電現(xiàn)象; c、發(fā)熱不正常，油溫升高(較同樣環(huán)境、負(fù)荷及冷卻條件下相比溫 度高 10以上) ; d、油枕油面告訴不夠，有不正常低壓，油色變化; e、110kv 充油管油面不正常，升高或降低;

30、f、主變過負(fù)荷超過電力變壓器運(yùn)行規(guī)程的規(guī)定; g、輕瓦斯發(fā)出信號; h、主變嚴(yán)重漏油; i、冷卻裝置損壞，不滿足運(yùn)行要求; j、電氣接觸局部發(fā)熱。 發(fā)現(xiàn)主變有以下故障之一時，應(yīng)迅速判明情況，立即匯報調(diào)度，必要 時將故障主變停用： a、主變內(nèi)部響聲很大，不均勻、有爆裂聲; b、在正常負(fù)荷和冷卻條件下，主變溫度不正常且不斷上升; c、儲油柜或平安氣道噴油，壓力釋放器動作，瓦斯繼電器沒有動作 于跳閘; d、嚴(yán)重漏油致使油面降低于油位指示計的下限; e、油色劇烈變化或油中出現(xiàn)碳質(zhì)等; f、套管有嚴(yán)重破損或放電現(xiàn)象。 主變過負(fù)荷或油溫過高發(fā)出信號時，應(yīng)進(jìn)行以下檢查，并向調(diào)度匯報 檢查情況，聽候調(diào)度處理：

31、 a、檢查各側(cè)負(fù)荷電流是否超過額定值; b、核對溫度表并與同等負(fù)荷，冷卻條件下應(yīng)有的油溫核對; c、檢查冷卻器系統(tǒng)是否運(yùn)行正常; d、主變的各接線樁頭等電氣連接處有無過熱發(fā)紅現(xiàn)象; e、監(jiān)視負(fù)荷電流和油溫等是否繼續(xù)上升。 五、實習(xí)體會 經(jīng)過十來天的實習(xí)，在指導(dǎo)老師110kv 變電站各位領(lǐng)導(dǎo)以及工人師傅的悉心指導(dǎo)下，我圓滿完成了此次實習(xí) 任務(wù)。 在發(fā)電廠， 我了解了電能生產(chǎn)的全過程， 對電廠生產(chǎn)過程有一個完整的概念。 熟悉了該電廠主接線連接方式、運(yùn)行特點(diǎn)，初步了解了電氣二次接線、繼電保護(hù) 及自動裝置，穩(wěn)固和加強(qiáng)所學(xué)理論知識，將理論和實際結(jié)合起來，深化了專業(yè)知 識，為今后走上工作崗位打下良好根底。

32、 同時努力學(xué)習(xí)工人階級的優(yōu)秀品質(zhì)，能吃苦、能耐勞、能和工人師傅打成一 片，為今后走向基層、效勞基層奠定思想根底。 本次實習(xí)我的收獲是通過在煤炭壩 110kv 變電站實習(xí)，深刻了解了變 電站電氣一次局部，收集了大量一手資料，熟悉了變電站現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程、變電站 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、變電站總體布置標(biāo)準(zhǔn)、中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)三相交流系統(tǒng)短路 電流計算(gb/t 155441995) ，為畢業(yè)設(shè)計收集了必要的資料，為畢業(yè)設(shè) 計的順利進(jìn)行打下良好的根底。 按照校園的教學(xué)方案安排，本人自20年x月份我到煙臺電信設(shè)備實習(xí)。工作的主要資料是組裝、接線、制線和調(diào)試。組裝、接線和布線，調(diào)試過程要嚴(yán)格按照電氣調(diào)試步驟手冊進(jìn)行，

33、一步步地發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。此外，還做了焊接電路板，制作電線，組裝模塊和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。 煙臺電信設(shè)備是一個團(tuán)結(jié)的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，包括實習(xí)員工公司需要依其更快更好開展的需要并結(jié)合個人的狀況來安排工作崗位。有做技術(shù)工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環(huán)節(jié)出了問題都是不允許的。因此，我認(rèn)為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術(shù)員工，我會始終堅持公司提出的“七事一貫制”原那么。技術(shù)員工不能只會配線、接線、調(diào)試和裝配，而不懂研發(fā)、設(shè)計和編程等工作。我對公司開展的理解，煙臺電

34、信設(shè)備制造公司自進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)入太陽能行業(yè)后，最近幾年一向處于一個快速的開展時期。不管是國內(nèi)還是國際上對半導(dǎo)體硅鍺材料的需求同目前的市場供給相比，都存在著巨大的差距。因此，太陽能產(chǎn)業(yè)作為一種無污染的清潔能源，具有巨大的市場潛力，同時也為公司的開展帶給了廣闊的空間。 透過這次生產(chǎn)實習(xí)，使我在生產(chǎn)實際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識、電氣設(shè)備的制造過程知識及在校園無法學(xué)到的實踐知識。在向工人學(xué)習(xí)時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所務(wù)必的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。透過生產(chǎn)實習(xí)，對我們穩(wěn)固和

35、加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作潛力和加強(qiáng)勞動觀點(diǎn)起了重要作用。 我想在公司的企業(yè)文化中有一句話很好地概括了技術(shù)工作的全部資料“研究、試驗、設(shè)計、制造、安裝、使用、維修，七件大事技術(shù)人員要一竿子到底!”。我認(rèn)為那里所說的“七件大事”就是技術(shù)工作。有些人認(rèn)為只有研究和設(shè)計一些高科技含量的東西才是真正的技術(shù)性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認(rèn)為技術(shù)含量低甚至沒有技術(shù)含量。這種看法是片面的、錯誤的，從哲學(xué)的觀點(diǎn)看，是一種唯心主義的觀點(diǎn)。 實踐是理論的根底，理論都是在實踐中總結(jié)創(chuàng)造出來的，用于指導(dǎo)實踐。而試驗、制造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機(jī)，要想使其正常

36、運(yùn)行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的根底，軟件是硬件的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的實習(xí)生，實踐方面的經(jīng)驗還很缺乏，在校園中學(xué)到的是更多的理論知識。因此，很榮幸上級領(lǐng)導(dǎo)給了我這次車間實習(xí)工作的時機(jī)，讓我能夠真正理解在實踐中的技術(shù)工作，彌補(bǔ)在實踐經(jīng)驗中的缺乏。 從實踐中發(fā)現(xiàn)問題才能解決問題。下面主要匯報一下我在調(diào)試過程中遇到的某些問題及其解決的方法。對于一般性的問題，如配電箱開關(guān)是否接錯或安裝是否到位等，透過觀察能夠透過目測容易地解決;對于一些偶然的、特殊的問題，在調(diào)試過程中要花費(fèi)更多的時間。需要用心地思考，向有經(jīng)驗的員工請教，親自動手進(jìn)行各種檢測和試驗，問題解決后須做認(rèn)真的總結(jié)，使自己能夠知其然并知其所以然。此外，我認(rèn)為整流主板的電路接線原理對于掌握維修的過程是很重要的，但是很多維修工根本都不懂。 最后，在公司技術(shù)和管理上提幾點(diǎn)推薦： 1)目前，公司自主研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)的電氣控制柜設(shè)備比擬陳舊。從公司長遠(yuǎn)開展和經(jīng)濟(jì)利益思考，我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)對電氣控制局部的產(chǎn)品在控制方案上加以改善，推出自己的新產(chǎn)品。 2)在機(jī)柜的接線、布線、調(diào)試、安裝過程中，我認(rèn)為機(jī)械人員與電氣人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交流，互相配合才能更快更好地完成工作任務(wù)，提高生產(chǎn)效率。 在生產(chǎn)車間，