施工升降機(jī)安裝方案(最牛的方案、圖文并茂)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、 施工升降機(jī)安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案 第一章 工程概況1.1 工程建設(shè)概況: 項(xiàng)目,位于 ,下圖所示: 項(xiàng)目基本情況下圖所示;項(xiàng) 目 基 本 情 況工程名稱沈陽(yáng)恒大翡翠華庭首期主體及配套建設(shè)工程業(yè)主全稱沈陽(yáng)嘉匯置業(yè)有限公司施工單位中建四局第六建筑工程有限公司設(shè)計(jì)單位沈陽(yáng)金晨建筑設(shè)計(jì)有限公司監(jiān)理單位遼寧建新工程建設(shè)監(jiān)理有限公司工程所在地遼寧省沈陽(yáng)市大東區(qū)項(xiàng)目所在地沈陽(yáng)市大東區(qū)北大營(yíng)街西,臨近大東區(qū)南北主干道望花北街經(jīng)營(yíng)方式BOTBT代建 承包承包形式施工聯(lián)合專業(yè)工程項(xiàng)目類型 房地產(chǎn)外資政府 企業(yè)私人工程結(jié)構(gòu)類型 鋼結(jié)構(gòu)框筒框剪鋼普通普通磚混結(jié)構(gòu)類型層數(shù)剪力墻,地下一層二層,地上二十層工程用途7

2、#、15#樓一層為商業(yè)網(wǎng)點(diǎn),1#3#、7#10#、15#17#、21#、22#主樓為住宅,20#樓為三層幼兒園建筑面積超高高層多層底層建筑面積m2約15萬(wàn)平本工程包括1#、2#、3#、7#、8#、9#、10#、15#、16#、17#、20#、21#、22#共13棟住宅,擬定選用型號(hào)為SC200/200的施工升降機(jī)用于該項(xiàng)目的垂直運(yùn)輸。1.2編制依據(jù)1、SC200/200施工升降機(jī)使用說(shuō)明書2、建筑施工用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-2005)3、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2012)4、建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程(JGJ215-2010)5、項(xiàng)目經(jīng)理部提供的圖紙、相關(guān)數(shù)

3、據(jù)。1.3安裝施工升降機(jī)工期要求序號(hào)項(xiàng) 目時(shí) 間備 注1底座安裝(校準(zhǔn)水平度)2小時(shí)2組裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、梯籠、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電氣線路安裝半天3加節(jié)、附著半天4墜落實(shí)驗(yàn)1.5小時(shí)5總計(jì)1.5天1.4 安裝位置平面和立面圖施工升降機(jī)平面布置圖與建筑位置關(guān)系如下圖:附圖:1、施工升降機(jī)平面布置圖 2、施工升降機(jī)立面圖 3、起重設(shè)備安(拆)作業(yè)位置圖根據(jù)工程實(shí)際需要和場(chǎng)地條件等多方面因素,擬在 樓現(xiàn)場(chǎng)安裝 臺(tái)型號(hào)SC200/200的施工升降機(jī),具體安裝分布見下表:序號(hào)安裝樓號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)安裝高度預(yù)計(jì)安裝總高度1施工升降機(jī)SC200/200第二章 性能技術(shù)參數(shù) 2.1 升降機(jī)技術(shù)參數(shù)、主要零部件外形尺寸和重量

4、型 號(hào)性 能 參 數(shù)SC200/200額定載重量(Kg)2000×2額定乘員數(shù)(人)10×2額定起升速度(m/min)33最大起升高度(m)150導(dǎo)軌架尺寸(m)0.65×0.65×1.508吊籠尺寸(m)3.2×1.5×2.4電動(dòng)機(jī)型 號(hào)YZZ132M-4功率(KW)11×3×2減速機(jī)中心距(mm)125傳動(dòng)比1:16安全器形 式漸進(jìn)式動(dòng)作速度m/min51.6制動(dòng)力矩(N.m)30002.2供電設(shè)備性能(1) 電動(dòng)機(jī)功率:全機(jī)66KW(2) 供電電壓:380伏,允差±10(3) 供電頻率:50赫茲2.

5、5 基礎(chǔ)的設(shè)置施工升降機(jī)基礎(chǔ)定位必須遵循的原則:(1)、滿足施工需要;(2)、保證標(biāo)準(zhǔn)節(jié)中心線與待建結(jié)構(gòu)外沿的定位應(yīng)符合使用說(shuō)明書的要求(附圖:基礎(chǔ)定位圖)。(3)、基礎(chǔ)設(shè)置在地下室頂板上的,應(yīng)有基礎(chǔ)的承載受力計(jì)算,并在地下室底板設(shè)置回頂支撐(見基礎(chǔ)施工方案)。(4)、基礎(chǔ)應(yīng)有排水措施(基礎(chǔ)的排水設(shè)置如下圖) 。 第三章 輔助起重設(shè)備的種類、型號(hào)、性能及位置安排3. 1 輔助起重設(shè)備的種類1、當(dāng)安裝場(chǎng)地較理想時(shí),選用16T汽車吊足以滿足安裝需要,所選用16T汽車吊參數(shù)如下;當(dāng)安裝場(chǎng)地條件比較苛刻時(shí),可以選用比16T大的型號(hào)的汽車吊。工作 幅度 M主 臂主臂 仰角 °主臂+副臂臂 長(zhǎng)

6、M24m+7m9.7m13.3m16.85m20.4m24m副臂安裝角度副臂安裝角度31600012000100000°30°3.5160001200010000800008020001860416000120001000080000550078200018104.51500012000100008000055007620001750514000120001000080000550074200017005.51340012000100007810550072200016506118101166097507320550070200016106.5100401024091506

7、880550068200015707870088808610648055006620001520867506940703057105250642000150095600570050804690622000148010463047304580422060200014501139004000405038205820001430123310341034703480561840141013294030000305054168014001425502610266052153013501522302300234050140012501620102060451130103017178018204094087

8、01815701610357907501914001430306806402012702558057020510510 安裝前應(yīng)檢查汽車吊的年檢報(bào)告,驗(yàn)證汽車吊司機(jī)駕駛證、行車證,并對(duì)所用的吊具進(jìn)行安全檢查,不符合安全使用要求的吊具、鎖具嚴(yán)禁使用,并對(duì)吊裝司機(jī)進(jìn)行安裝方案的交底及安全技術(shù)交底。2、選用塔吊對(duì)升降機(jī)進(jìn)行安裝,所選用塔吊的型號(hào)及起重量應(yīng)能滿足安裝電梯的需要。選用塔吊的性能及型號(hào)如下圖:實(shí)際選用 輔助吊裝進(jìn)行安裝。附輔助安裝設(shè)備的站位圖。第4章 吊索具的配備、安裝與拆卸工具及儀器4.1、安裝工具的配備如下圖表:名 稱規(guī)格單位數(shù)量鋼絲繩6×37+1-17.5/mm根4卸 扣4

9、.9T只4活動(dòng)板手12寸把2鋼絲鉗8寸把1榔 頭18P、6P、4P把3白棕繩20米50經(jīng)緯儀臺(tái)1水準(zhǔn)儀臺(tái)1第5章 安裝拆卸步驟與方法5.1構(gòu)造原理簡(jiǎn)介 本機(jī)主要包括以下幾個(gè)部分:導(dǎo)軌架、驅(qū)動(dòng)體、驅(qū)動(dòng)單元、電氣系統(tǒng)、安全器座板、防墜安全器、限位裝置、上電氣箱、吊籠、下電器箱、底架護(hù)欄、電纜筒、電纜導(dǎo)向架、附著裝置、電纜臂架、吊桿等。(如圖1所示)簡(jiǎn)介如下:1、 導(dǎo)軌架:導(dǎo)軌架是升降機(jī)的運(yùn)行軌道,由長(zhǎng)度為1508mm的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通過高強(qiáng)度螺栓M24X240連接組成,螺栓預(yù)緊力不小于350N.m。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)由無(wú)縫鋼管、角鋼、鋼管等焊接而成,其上裝有齒條,通過三個(gè)內(nèi)六角螺釘緊固,齒條可拆換。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四根主弦桿焊

10、有定位接頭,齒條下端設(shè)有定位銷,以便標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝時(shí)準(zhǔn)確定位。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)截面中心尺寸為650X650mm,導(dǎo)軌架通過附著架與建筑物聯(lián)接。2、 驅(qū)動(dòng)體:驅(qū)動(dòng)體是將驅(qū)動(dòng)單元與整體結(jié)構(gòu)之間聯(lián)接起來(lái)的部件,它將驅(qū)動(dòng)單元產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力傳遞給吊籠,使之能夠上下運(yùn)行。3、吊桿:吊桿是實(shí)現(xiàn)升降機(jī)自助接高和自助拆卸不可缺少的部件,當(dāng)升降 機(jī)的基礎(chǔ)部分安裝就位后,就可以用吊桿將吊籠頂及吊籠內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊到已安裝好的導(dǎo)軌架頂部進(jìn)行接高作業(yè),反之,在進(jìn)行拆卸作業(yè)時(shí),吊桿可以將導(dǎo)軌架的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)由上至下順序拆下。4、驅(qū)動(dòng)單元:驅(qū)動(dòng)單元是升降機(jī)運(yùn)行的動(dòng)力部分,該機(jī)由兩組或三組驅(qū)動(dòng)單元同時(shí)工作,共同作用,帶動(dòng)升降機(jī)自重部分及吊籠內(nèi)載荷(或

11、施工人員)上下運(yùn)行。驅(qū)動(dòng)單元由驅(qū)動(dòng)齒輪、減速器、聯(lián)軸器、梅花形聯(lián)軸器彈性塊、制動(dòng)電機(jī)等組成。減速器為平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器,具有結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力高、機(jī)械效率高、使用壽命長(zhǎng)、工作平穩(wěn)等特點(diǎn)。聯(lián)軸器為撓爪式,兩聯(lián)軸器間有橡膠緩沖塊以減輕運(yùn)行時(shí)的沖擊和振動(dòng)。電動(dòng)機(jī)為YZEJ132M-4型起重用盤式制動(dòng)三相異步電機(jī),其制動(dòng)器電磁鐵可隨制動(dòng)盤的磨損實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟蹤,且制動(dòng)力矩可調(diào)。5、吊籠:吊籠是用型鋼、鋼絲編織網(wǎng)及鋼板等焊接而成的全封閉式結(jié)構(gòu),上下底面均為花紋鋼板,頂部設(shè)有出口門,供人員上下出入使用。吊籠進(jìn)口門為圖一SC200/200施工升降機(jī)總圖1、導(dǎo)軌架2、驅(qū)動(dòng)體3、吊桿4、驅(qū)動(dòng)單元5、吊籠6、電纜

12、固定架7、電纜導(dǎo)向架8、附著裝置9、下電氣箱10、底架護(hù)欄11、電纜筒12、上電氣箱13、電纜提拉門,吊籠上裝有電氣聯(lián)鎖裝置,當(dāng)籠門開啟時(shí)吊籠將停止工作,確保吊籠內(nèi)人員安全。在吊籠一側(cè)裝有司機(jī)室,供司機(jī)操作時(shí)用。全部操作開關(guān)均設(shè)在司機(jī)室內(nèi)。在吊籠上有16個(gè)導(dǎo)向滾輪沿導(dǎo)軌架運(yùn)行。6、電纜固定架:電纜臂架是拖運(yùn)主電纜上下運(yùn)行的裝置,主電纜由電纜臂架拖動(dòng),可以安全地通過電纜護(hù)圈,防止電纜被刮傷而發(fā)生意外。另外,電纜臂架也可以將主電纜挑出底護(hù)欄外,使主電纜可以收入電纜筒內(nèi)。7、電纜導(dǎo)向架:電纜導(dǎo)向架是為了保護(hù)電纜而設(shè)置的,當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行時(shí)保證電纜處于電纜導(dǎo)向架的護(hù)圈之內(nèi),電纜導(dǎo)向架可以防止吊籠在運(yùn)行過程中

13、電纜與附近其它設(shè)備纏繞發(fā)生危險(xiǎn)。安裝電纜導(dǎo)向架時(shí),應(yīng)確保電纜臂及主電纜能夠順利地穿過電纜導(dǎo)向架上的護(hù)圈。8、附著裝置:附著裝置是導(dǎo)軌架與建筑物之間的聯(lián)接部件,用以保持升降機(jī)導(dǎo)軌架及整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。9、下電氣箱:下電氣箱是升降機(jī)控制部分的電源供給處,安裝于升降機(jī)的底架護(hù)欄上。10、底架護(hù)欄:主要包括底架和防護(hù)圍欄兩部分。(1)底架由型鋼(槽鋼)和鋼板拼焊而成,四周與地面防護(hù)圍欄相聯(lián)接,中央為導(dǎo)軌架底座。它可承受由升降機(jī)傳遞的全部垂直載荷。安裝時(shí),底架通過地腳螺栓與升降機(jī)的砼基礎(chǔ)固定在一起。(2)防護(hù)圍欄:由角鋼、鋼板及鋼絲編織成網(wǎng)焊接而成,將升降機(jī)主機(jī)部分包圍起來(lái),形成一個(gè)封閉域。在防護(hù)圍欄入口

14、處設(shè)有護(hù)欄門,門上裝有機(jī)電聯(lián)鎖裝置。11、電纜筒:電纜筒是用來(lái)收放主電纜的部件。當(dāng)?shù)趸\向上運(yùn)行時(shí),吊籠帶動(dòng)電纜筒內(nèi)的主電纜向上運(yùn)行,當(dāng)?shù)趸\向下運(yùn)行時(shí),主電纜緩緩收入電纜筒內(nèi),防止主電纜散落在地上被軋壞發(fā)生危險(xiǎn)。12、上電氣箱:上電氣箱是升降機(jī)電氣系統(tǒng)的心臟部分,內(nèi)部主要配有上、下運(yùn)行接觸器、控制變壓器、過熱保護(hù)器及斷相與相序保護(hù)器等。上電氣箱裝于吊籠內(nèi)部。另外還有:(1)電氣系統(tǒng):電氣系統(tǒng)是升降機(jī)的機(jī)械指揮部分,升降機(jī)的所有動(dòng)作都是由電氣系統(tǒng)指揮的,電氣系統(tǒng)包括上電氣箱、下電氣箱、司機(jī)室操縱臺(tái)及主控制電纜等。(2)安全器底板:安全器座板是安全器與其它結(jié)構(gòu)的聯(lián)接部件,其上裝有獲國(guó)家專利的防墜安全

15、器。如果吊籠由于意外原因而超速下降時(shí),安全器座板可以承受制停吊籠所產(chǎn)生的沖擊力。(3)防墜安全器:當(dāng)?shù)趸\意外超速下降時(shí)可將吊籠平穩(wěn)制停在導(dǎo)軌架上,并切斷控制電源,確保人員和設(shè)備的安全。安全器的激發(fā)速度在出廠時(shí)都已調(diào)整正確并打好鉛封,用戶不得擅自打開安全器,否則后果自負(fù)。在安全器銘牌上標(biāo)有使用期限,當(dāng)達(dá)到使用期限后應(yīng)送交廠家進(jìn)行重新校驗(yàn)標(biāo)定。安全器壽命為五年。(4)限位裝置:限位裝置包括上、下行程限位碰塊及上、下行程極限碰塊,吊籠上、下行程限位碰塊保證吊籠運(yùn)行至上、下指定位置時(shí)自動(dòng)切斷電源使升降機(jī)停止運(yùn)行。極限碰塊保證吊籠在運(yùn)行至上、下限位后如因限位開關(guān)故障而繼續(xù)運(yùn)行時(shí)立即切斷主電源,使吊籠制停

16、,保證吊籠往上運(yùn)行不冒頂、往下運(yùn)行不撞底。極限開關(guān)為非自動(dòng)復(fù)位式,只有通過手工操作才能復(fù)位。應(yīng)經(jīng)常檢查這些碰塊和相應(yīng)開關(guān)之間位置是否準(zhǔn)確,以保證各開關(guān)動(dòng)作準(zhǔn)確無(wú)誤。5.2、 安拆人員要求:人力資源配備:安拆單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人: 安拆單位安全員: 安拆單位質(zhì)檢員: 安拆單位安拆人員: 安拆單位電工: 對(duì)施工升降機(jī)電氣系統(tǒng)進(jìn)線恢復(fù) 測(cè)量工1人: 對(duì)施工升降機(jī)運(yùn)行軌道垂直度進(jìn)行測(cè)量(1) 參加安裝與拆卸的人員有效持證上崗,年滿18歲,具有高中以上的文化程度,必須熟悉升降機(jī)的機(jī)械性能、結(jié)構(gòu)特點(diǎn),并具備熟練的操作技術(shù)和排除一般故障的能力。(2) 每年須進(jìn)行一次身體檢查,視力正常,沒有色盲、聽覺障礙、心臟病、

17、貧血、美尼爾癥、癲癇、眩暈、突發(fā)性昏厥、斷指等妨礙起重設(shè)備安裝的疾病和缺陷。(3) 接受專門安全操作知識(shí)培訓(xùn),經(jīng)建設(shè)主管部門考核合格,取得建筑施工特種作業(yè)操作資格證書。(4) 首次取得證書的人員實(shí)習(xí)操作不得少于3個(gè)月,否則,不得獨(dú)立上崗作業(yè)。(5) 持證人員必須按規(guī)定進(jìn)行操作證的復(fù)審,對(duì)到期未經(jīng)復(fù)審或復(fù)審不合格的人員,不得繼續(xù)起重設(shè)備的安裝作業(yè)。(6) 安拆過程中,必須由專人負(fù)責(zé)指揮,信號(hào)要統(tǒng)一。(7) 遵守安全生產(chǎn)規(guī)則,安全用具攜帶齊全,高空作業(yè)人員必須正確使用安全帶、穿防滑鞋,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。(8) 遇有雨、雪、大霧及風(fēng)速超過13m/s的惡劣天氣,不得進(jìn)行安拆工作。(9) 施工現(xiàn)場(chǎng)供電電源不

18、小于100KVA。(10) 拆裝作業(yè)時(shí),每個(gè)吊籠頂部平臺(tái)作業(yè)人數(shù)不超過2人,升降機(jī)的載重量不得超過500kg。(11) 吊桿額定起重量為180kg,不允許超載,只允許用來(lái)安裝或拆卸升降機(jī)零部件,不得作其它用途。(12) 拆、裝所需工具或安裝拆下的螺栓、螺母、墊圈等要放置在工具箱或木箱里,以防滑落傷人。(13) 吊裝導(dǎo)軌架掛鉤必須平穩(wěn)牢固,導(dǎo)軌架與支撐架立管柱等放置要平穩(wěn),以防吊籠運(yùn)行時(shí)傷人。5.3現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備(1)安裝之前,首先應(yīng)熟讀本機(jī)使用說(shuō)明書中有關(guān)內(nèi)容。選擇適當(dāng)?shù)陌惭b方式,保證升降機(jī)能最大限度地發(fā)揮其運(yùn)送能力而又滿足現(xiàn)場(chǎng)的具體情況。(2)選定安裝位置時(shí),應(yīng)盡量使升降機(jī)距離建筑物越近越好,以

19、利于整機(jī)的穩(wěn)定,但升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件與建筑物和固定施工設(shè)備(如腳手架等)之間的最小安全距離不得小于250mm。(3)選擇基礎(chǔ)時(shí),應(yīng)考慮地面具有一定的承載能力,同時(shí)還要考慮建筑物附著點(diǎn)處所能承受的最大作用力。本機(jī)最大附著力約為4t,事先應(yīng)在建筑物上留好附著預(yù)埋孔,也可以用穿墻螺栓固定。(4)升降機(jī)的基礎(chǔ)必須是專門澆注的混凝土基礎(chǔ),基礎(chǔ)的大小及位置應(yīng)嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書地基圖的要求進(jìn)行確定。(5)在澆注基礎(chǔ)時(shí),應(yīng)當(dāng)留有地腳螺栓孔,并且保護(hù)好預(yù)留孔,待升降機(jī)安裝調(diào)試完畢后二次澆注固定好地腳螺栓。注意混凝土基礎(chǔ)必須經(jīng)過規(guī)定的凝固周期后才可以安裝升降機(jī)。(6)在澆注基礎(chǔ)時(shí),還應(yīng)當(dāng)考慮排水措施不得使升降機(jī)底架

20、部分長(zhǎng)期浸泡在水中,以免腐蝕而影響其正常工作。(7)現(xiàn)場(chǎng)供電狀況良好,保證足夠的供電容量。5.4安裝前設(shè)備的準(zhǔn)備工作(1)設(shè)備運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)等待安裝時(shí),應(yīng)首先檢查設(shè)備在運(yùn)輸過程中有無(wú)損傷現(xiàn)象,各配套件及隨機(jī)零部件有無(wú)遺失現(xiàn)象。(2)安裝前應(yīng)將2-3套附著裝置、電纜導(dǎo)向裝置清點(diǎn)好,準(zhǔn)備安裝時(shí)使用。特別是附著裝置用的各種聯(lián)接件和標(biāo)準(zhǔn)件。(3)如現(xiàn)場(chǎng)配有其它起重設(shè)備(如塔吊、汽車吊等)協(xié)助安裝,可以在地面上將4-6個(gè)導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)事先有M24X240的高強(qiáng)螺栓組裝好,并注意在立柱管的接口處涂以潤(rùn)滑脂防止生銹,同時(shí)將管接口處及齒條兩端的泥土等雜物清理干凈。(4)必要的輔助輔助設(shè)備:16T及以上汽車吊(或塔吊)

21、一臺(tái)、經(jīng)緯儀一臺(tái)。5.5安裝工藝當(dāng)述各項(xiàng)工準(zhǔn)備就緒后,確認(rèn)基礎(chǔ)符合需求、設(shè)備完好,可以進(jìn)行升降機(jī)的正常安裝。如遇有雨、雪、大霧及風(fēng)力超過四級(jí)時(shí)不得進(jìn)行安裝作業(yè)。1、設(shè)置警戒區(qū)域,設(shè)專人監(jiān)控:2、基礎(chǔ)制作:基礎(chǔ)制作應(yīng)符合使用說(shuō)明書或設(shè)計(jì)要求。混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合使用說(shuō)明書要求?;A(chǔ)在自然地面時(shí)的地基應(yīng)夯實(shí)。承載力應(yīng)符合使用說(shuō)明書要求,基礎(chǔ)周邊必須有排水措施。若基礎(chǔ)設(shè)置在樓板上,其底部應(yīng)有支撐系統(tǒng),并經(jīng)驗(yàn)算合格。3、安裝底座:基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后,應(yīng)按照使用說(shuō)明書要求的形式進(jìn)行安裝。首先將升降機(jī)底座安放在基礎(chǔ)上,固定好地腳螺栓,基礎(chǔ)還應(yīng)做好防雷接地。4、安裝一節(jié)基礎(chǔ)節(jié):5、安裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),且垂直度小于千分之

22、一,當(dāng)垂直度無(wú)法滿足時(shí),在底架與基礎(chǔ)節(jié)之間使用墊鐵矯正,并將底架所有緊固螺栓緊固,安裝緩沖彈簧。6、安裝防護(hù)圍欄:7、安裝吊籠:安裝吊籠前,首先將導(dǎo)輪調(diào)到最大偏心位置,以便于套入導(dǎo)軌架,用汽車吊(或塔吊)將吊籠套入導(dǎo)軌架,并落在墊好的木方上。8、再安裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)9、安裝驅(qū)動(dòng)裝置:應(yīng)用松閘拉手將制動(dòng)器完全松開后再安裝驅(qū)動(dòng)架,最后調(diào)整吊籠導(dǎo)向輪及靠背輪,使其靠攏導(dǎo)軌架。導(dǎo)向輪及導(dǎo)軌架主玄桿的間隙為0.5毫米,調(diào)整背靠輪使傳動(dòng)齒輪與齒條嚙合符合要求。10、電氣接線:先將電控柜安裝在前圍欄片上固定牢固,再將電源從施工升降機(jī)專用開關(guān)箱引致電控柜中,開關(guān)箱應(yīng)設(shè)置在距升降機(jī)圍欄不大于3米處,然后將隨行電纜盤

23、繞在電纜桶內(nèi),另一端接至吊籠內(nèi)電控箱進(jìn)線端子。最后接通吊籠頂部控制盒。11、安裝四節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié):12、 通電試運(yùn)行:接通電源,用吊籠頂部控制盒試運(yùn)行,觀察吊籠是否運(yùn)行正常,制動(dòng)器制動(dòng)是否可靠,13、 安裝下限位及下極限限位擋板14、 安裝附著裝置:按照使用說(shuō)明書要求安裝到獨(dú)立高度后,應(yīng)按照使用說(shuō)明書要求安裝附著裝置。安裝附著時(shí),應(yīng)測(cè)量導(dǎo)軌架的垂直度,若垂直度超過規(guī)定值,可調(diào)節(jié)附著裝置上的調(diào)節(jié)螺栓,直至導(dǎo)軌架垂直度符合要求。在接高導(dǎo)軌架過程中,其附著間距及自由端高度應(yīng)符合使用說(shuō)明書的要求(吊籠底部不超過最后一道附著使用),嚴(yán)禁超高,附墻架平面與水平面夾角須小于8度,15、 安裝吊桿、接高導(dǎo)軌架(可以

24、在地面上拼裝4節(jié),采用輔助起重設(shè)備對(duì)接導(dǎo)軌架):先將安裝吊桿安裝在吊籠頂部,然后將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊起平放在吊籠頂上,確保吊籠運(yùn)行時(shí)吊臂不與周圍構(gòu)筑物碰撞。在吊籠頂部操作控制盒,向上開動(dòng)吊籠,上升至吊籠導(dǎo)軌架上方,與待接高的導(dǎo)軌架頂端距離約為500毫米時(shí),停止吊籠運(yùn)行。用安裝吊桿將放在吊籠頂上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊起,并高出導(dǎo)軌架最高點(diǎn)約20毫米,轉(zhuǎn)動(dòng)吊桿,使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接口對(duì)正放下標(biāo)準(zhǔn)節(jié),并按規(guī)定擰緊四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓,擰緊力矩符合使用說(shuō)明書的要求。向下開動(dòng)吊籠,進(jìn)行下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝。吊籠運(yùn)行時(shí),將吊桿轉(zhuǎn)至安全方向并定位, 16、電纜導(dǎo)向系統(tǒng)的安裝17、安裝上限位及上極限限位擋板:上極限限位擋板的安裝位置應(yīng)保證上限位開關(guān)

25、之間的越程距離為0.15米。18、 試運(yùn)轉(zhuǎn)及載荷試驗(yàn):施工升降機(jī)在每次安裝、加節(jié)、附著后均應(yīng)對(duì)安全裝置進(jìn)行檢查和調(diào)試,合格后方可使用。18.1、防墜安全器應(yīng)按照漸進(jìn)式的防墜安全器:并在標(biāo)定有效期內(nèi)使用。使用年限不得超過5年,每年必須到正規(guī)的檢測(cè)單位進(jìn)行年檢,并出具合格的檢測(cè)報(bào)告。防墜安全器動(dòng)作時(shí),應(yīng)將電動(dòng)機(jī)電路斷開、制動(dòng)器制動(dòng)。18.2、圍欄門、吊籠門機(jī)電聯(lián)鎖裝置調(diào)整:應(yīng)保證吊籠離開地面后,圍欄門不能開啟,一旦開啟,吊籠應(yīng)停止運(yùn)行。應(yīng)保證吊籠的單行門,雙行門、緊急出口門、任何一扇門打開,吊籠應(yīng)停止運(yùn)行。應(yīng)保證吊籠離開地面后,單行門不能開啟,雙行門不會(huì)在運(yùn)行時(shí)自動(dòng)開啟。18.3、上、下限位及上、

26、下極限限位保護(hù)的調(diào)試:施工升降機(jī)應(yīng)安裝下限位和下極限限位擋板。下限位開關(guān)擋板的安裝位置應(yīng)符合正常狀態(tài)下吊籠在觸發(fā)極限限位開關(guān)之前,首先觸發(fā)下限位開關(guān),并應(yīng)保證吊籠在碰到緩沖塊之前下極限開關(guān)首先動(dòng)作。當(dāng)導(dǎo)軌架安裝到使用高度后,應(yīng)及時(shí)安裝上限位擋板和上極限限位擋板。應(yīng)注意上限位和上極限限位開關(guān)不應(yīng)共用一個(gè)觸發(fā)元件。上限位擋板的安裝位置應(yīng)符合要求。上極限限位擋板的安裝位置應(yīng)保證上極限限位開關(guān)與上限位開關(guān)之間的越程距離為0.15米。18.4、超載保護(hù)裝置的調(diào)試:超載保護(hù)裝置的調(diào)試應(yīng)在吊籠靜止時(shí)進(jìn)行,應(yīng)保證吊籠載荷達(dá)到額定載荷的90%時(shí)給出清晰報(bào)警信號(hào)。在載荷達(dá)到額定載荷的110%前,應(yīng)能終止吊籠啟動(dòng)。

27、18.5、緊急停止開關(guān):應(yīng)保證吊籠在運(yùn)行中發(fā)生各種緊急情況時(shí),司機(jī)及時(shí)按下緊急停止開關(guān),吊籠立即停止。急停開關(guān)為非自動(dòng)復(fù)位型。19、 驗(yàn)收:經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)及載荷試驗(yàn)后,經(jīng)自檢、檢測(cè)、四方驗(yàn)收合格后,方可投入使用。使用單位在驗(yàn)收后30日內(nèi)到有關(guān)部門辦理使用登記。加節(jié)、附著后必須四方驗(yàn)收合格后方可使用。有以上情況之一的,應(yīng)重新進(jìn)行檢測(cè)。 第六章 施工升降機(jī)的使用6.1、每臺(tái)升降機(jī)應(yīng)配備3名操作人員,且持證上崗。6.2、操作人員必須遵守安全操作規(guī)程和電梯“十不開”的規(guī)定,出租單位應(yīng)對(duì)設(shè)備定期進(jìn)行檢查、維護(hù)。6.2.1、超過額定載重量不開。6.2.2、安全裝置失靈不開。6.2.3、物件裝的太大,不好關(guān)門不開

28、。6.2.4、物件堆放不牢固,不可靠不開。6.2.5、物件超長(zhǎng)超出緊急出口天窗不開。6.2.6可燃易爆危險(xiǎn)品無(wú)防護(hù)措施和無(wú)相關(guān)部門批準(zhǔn)不開。6.2.7、電梯門未關(guān)好不開。6.2.8、電梯運(yùn)行速度比平時(shí)超快或超慢不開。6.2.9、有人把頭、腳、手伸出梯籠外不開。6.2.10、電梯運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)異響或碰撞震動(dòng)等情況不開。6.3、使用單位應(yīng)對(duì)操作人員進(jìn)行書面安全技術(shù)交底6.4、施工升降機(jī)投入使用后應(yīng)定期、不定期的檢查,并填寫記錄。6.5啟動(dòng)前,操作人員應(yīng)先確認(rèn)吊籠門、圍欄門、卸料平臺(tái)門關(guān)閉后方可啟動(dòng)運(yùn)行。6.6、每班作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行空載升降運(yùn)行。檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器及各結(jié)構(gòu)件連接件情況,試驗(yàn)并確認(rèn)各電氣和

29、機(jī)械聯(lián)鎖裝置等情況確認(rèn)正常后,方可開始作業(yè)。6.7、升降機(jī)在每班首次載重運(yùn)行時(shí),當(dāng)?shù)趸\離地面1-2米時(shí),應(yīng)停機(jī)試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性。6.8、吊籠內(nèi)乘人或載物時(shí),應(yīng)使載荷分布均勻。6.9、嚴(yán)禁超載及運(yùn)送超長(zhǎng)、超高的物料6.10、運(yùn)行到最上和最下層時(shí),嚴(yán)禁用行程限位開關(guān)作為運(yùn)行控制開關(guān)。6.11、正常運(yùn)行時(shí),應(yīng)將吊籠頂?shù)陌惭b吊桿拆除,6.12、當(dāng)遇大雨、大雪、大霧、升降機(jī)頂部風(fēng)速超過20米每秒或?qū)к壖堋㈦娎|表面結(jié)有冰層時(shí)不得使用施工升降機(jī)。再次使用前,應(yīng)對(duì)個(gè)安全裝置進(jìn)行一次檢查,確認(rèn)可靠后方可運(yùn)行。6.13、當(dāng)運(yùn)行中由于斷電或其他原因而中途停止時(shí),可進(jìn)行手動(dòng)下降,將有機(jī)尾端制動(dòng)磁鐵手動(dòng)釋放拉手緩慢向

30、外拉出,使吊籠緩慢的向下滑行。手動(dòng)下降必須由專業(yè)維修人員進(jìn)行操作。6.14、工作完畢,操作人員應(yīng)將吊籠降到底層,控制開關(guān)撥到零位,切斷電源,并做好交接班記錄。并鎖好開關(guān)箱和吊籠門。第7章 施工升降機(jī)的檢查維護(hù)和保養(yǎng)。7.1、施工升降機(jī)在檢修、保養(yǎng)時(shí),兩個(gè)吊籠應(yīng)同時(shí)停止作業(yè),并懸掛“正在檢修”的標(biāo)示牌。7.2、升降機(jī)需按規(guī)定和使用說(shuō)明書要求定期對(duì)各零部件進(jìn)行檢查,維護(hù)和保養(yǎng)。新機(jī)首次運(yùn)行一周后,必須更換減速器潤(rùn)滑油。日常潤(rùn)滑見升降機(jī)“潤(rùn)滑一覽表”。凡新安裝的升降機(jī)應(yīng)進(jìn)行額定載荷下的墜落實(shí)驗(yàn),正在使用的升降機(jī)至少每三個(gè)月做一次墜落實(shí)驗(yàn),并將實(shí)驗(yàn)結(jié)果記錄入施工升降機(jī)檔案。實(shí)驗(yàn)應(yīng)在施工升降機(jī)無(wú)故障時(shí)進(jìn)

31、行,實(shí)驗(yàn)時(shí)吊籠內(nèi)不允許乘人,實(shí)驗(yàn)在地面進(jìn)行,吊籠下墊彈性較大的物體(如舊輪胎等),升降機(jī)內(nèi)必須裝載額定重量。要確保試驗(yàn)開始前,電動(dòng)機(jī)所帶的制動(dòng)器工作正常。7.3墜落實(shí)驗(yàn)操作步驟如下:(1)切斷主電源,將地面控制按鈕盒上電纜接到吊籠電氣箱內(nèi)標(biāo)有“墜落實(shí)驗(yàn)”的接線盒上。(2)將地面控制按鈕盒上的控制電纜理順,防止吊籠升降時(shí)被卡住導(dǎo)致電纜被拉斷。(3)吊籠裝上額定載荷后,接通主開關(guān),按下地面控制按鈕盒上的“向上”按鈕,使吊籠升高約10m。(4)按下標(biāo)有“向下”符號(hào)的按鈕,不要松手,此時(shí)電機(jī)上的制動(dòng)器松閘,吊籠即向下墜落,當(dāng)達(dá)到安全器標(biāo)定速度時(shí),安全器動(dòng)作,從而使吊籠平穩(wěn)地制動(dòng)在導(dǎo)軌架上(注意:如果吊

32、籠到達(dá)距地面6m時(shí)安全器還未能制停吊籠,應(yīng)立即松開“向下”按鈕,使電機(jī)制動(dòng)器將吊籠制停,以防止出現(xiàn)吊籠撞擊底座現(xiàn)象。)(5)正常情況下,從安全器開始動(dòng)作到吊籠被制停為止,吊籠在導(dǎo)軌架上制動(dòng)距離應(yīng)為0.25-1.2m(不包括吊籠自由下滑的距離。制動(dòng)距離從聽到限速器開始動(dòng)作的響聲后開始計(jì)算)(6)切斷電源,將安全器復(fù)位。(7)拆下試驗(yàn)電纜,將開關(guān)轉(zhuǎn)到正常工作狀態(tài)7.4、限速安全器復(fù)位除墜落實(shí)驗(yàn)外,如果升降機(jī)在正常運(yùn)行中安全器發(fā)生作用,再?gòu)?fù)位前應(yīng)檢查其制停原因,此外還須檢查:(1)電動(dòng)機(jī)制動(dòng)器正常與否?(2)蝸輪副和聯(lián)軸器正常與否?(3)導(dǎo)向滾輪和背輪正常與否?(4)驅(qū)動(dòng)齒輪,安全器齒輪與齒條連接正

33、常與否?(5)安全器的微動(dòng)開關(guān)是否起作用?(這時(shí)電路不同)(6)檢查無(wú)誤后切斷主電源,按下述方法使限速器復(fù)位(見下圖)。旋出螺釘(1),拆掉尾蓋(2),取下螺釘(3),用專用工具(5)和手柄(4)旋出螺母(7)直至指示銷(6)的尾部和安全器外殼面平齊,這時(shí)微動(dòng)開關(guān)應(yīng)處于接通狀態(tài)。安裝螺釘(3)和尾蓋(2),擰下罩蓋(9),用手盡量擰緊螺栓(8)使制動(dòng)器軸回到原來(lái)位置,裝上罩蓋(9)。注意:復(fù)位螺母請(qǐng)按圖示方面。接通主電源,驅(qū)動(dòng)吊籠向上200mm以上,使離心塊復(fù)位,吊籠可正常運(yùn)行。 7.5、限速器使用注意事項(xiàng)(1)安裝時(shí)安全器的接線盒需在向下位置,決不可橫置或處于向上位置。(2)安全器的貯存,運(yùn)

34、輸及使用過程中必須注意防水,防淋等以免影響使用。(3)每月一次向安全器內(nèi)加注少許鈣基脂2#潤(rùn)滑油。黃油嘴位于SAJ40-1.2型安全器外殼前蓋外圓上,其他型號(hào)黃油嘴位于齒輪軸端面上。(4)限速器出廠時(shí),限速器均已調(diào)整好并用鉛封封好,因此用戶決不允許打開安全器鉛封。 7.6、安裝后檢查項(xiàng)目(見下表)檢查項(xiàng)目檢 查 內(nèi) 容地腳螺栓、周邊環(huán)境、電纜檢查地腳螺栓的緊固情況檢查輸電線距塔機(jī)最大旋轉(zhuǎn)部分的安全距離檢查電纜通過情況,以防損壞導(dǎo)軌架檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓的緊固情況圍欄欄桿司 機(jī) 室檢查電纜的通行情況檢查平臺(tái),欄桿的緊固情況檢查司機(jī)室的連接情況司機(jī)室內(nèi)嚴(yán)禁存放潤(rùn)滑油、油棉紗及其它易燃物品機(jī) 構(gòu)檢查各

35、機(jī)構(gòu)的安裝、運(yùn)行情況檢查各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器間隙調(diào)整是否合適安全裝置檢查各安全保護(hù)裝置是否按本說(shuō)明書的要求調(diào)整合格檢查梯籠上所有扶梯、欄桿、休息平臺(tái)的安裝緊固情況潤(rùn) 滑根據(jù)使用說(shuō)明書檢查潤(rùn)滑情況 7.8、作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)要求1、安裝前應(yīng)對(duì)所有變形件、損耗件進(jìn)行校正和修補(bǔ)。2、所有傳動(dòng)件須進(jìn)行有效的保養(yǎng),各減速箱內(nèi)的殘油應(yīng)沖洗干凈,檢查齒輪嚙合,軸套磨損,螺栓連接全部合格后,補(bǔ)充和重新填加新的潤(rùn)滑油(脂)。各減速傳動(dòng)部分不應(yīng)有漏油現(xiàn)象。3、防腐作業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行一底一面,徹底防銹,無(wú)明顯色差,厚簿均勻,安裝后的補(bǔ)漆要求與原油漆無(wú)明顯色差。4、所有的螺栓、墊圈、銷軸不允許有損壞或達(dá)不到材質(zhì)要求。5、裝的金

36、屬構(gòu)件無(wú)損壞或塑性變形。6、荷試驗(yàn)后,各電動(dòng)機(jī)、接觸器等電氣設(shè)備應(yīng)完好無(wú)損壞。7、重要步驟須經(jīng)過各職能部門的檢查和驗(yàn)收,且有詳細(xì)的施工技術(shù)記錄和驗(yàn)收記錄。 7.9、 職業(yè)安全健康、環(huán)境管理措施和文明施工1、 所有參加作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全條例和規(guī)章制度,正確穿著工作服,佩戴安全帽、高空作業(yè)必須佩戴和使用安全帶,穿防滑軟底鞋,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。2、作業(yè)前,對(duì)所有工器具,起重機(jī)械進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格后方允許使用。3、安裝人員必須取得合格的上崗資格證、持證上崗。4、每天作業(yè)前前由技術(shù)員進(jìn)行技術(shù)交底,隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行詳細(xì)分工,明確每個(gè)人的崗位職責(zé),安全員進(jìn)行安全交底。5、 起重指揮由有豐富經(jīng)驗(yàn)的起重工擔(dān)任,信

37、號(hào)明確無(wú)誤,操作人員要集中思想、精心操作、服從指揮,不得擅自操作。6、起吊作業(yè)前要認(rèn)真細(xì)致地檢查吊車車況,要求制動(dòng)系統(tǒng)等完全可靠,不得帶病作業(yè)。7、捆綁吊點(diǎn)要選擇正確,防止損壞桿件、構(gòu)件,快口處要加包角。8、渡繩時(shí)要防止繩頭摔壞或鋼絲繩受擠壓變形。9、平臺(tái)上落下的油污要及時(shí)清理干凈,防止二次污染。10、使用的工具和材料,應(yīng)每日進(jìn)行回收,作業(yè)人員隨身攜帶工具包,手工工具應(yīng)有防掉落保護(hù)繩。嚴(yán)禁高空亂拋雜物,保持施工場(chǎng)地整潔,做到“工完、料盡、場(chǎng)地清”。11、機(jī)構(gòu)安裝完畢以后,進(jìn)行全面檢查和清潔工作,清除扶梯、平臺(tái)和操作、維護(hù)范圍的油污和雜物。12、在電纜敷設(shè)前相關(guān)人員必須對(duì)敷設(shè)電纜所用的腳手架及通

38、道等安全設(shè)施進(jìn)行檢查驗(yàn)收。13、試吊過程要由有經(jīng)驗(yàn)的起重工統(tǒng)一指揮,其余人員若發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)報(bào)告指揮人員。14、帶電試操作時(shí),應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。7.10、重大危險(xiǎn)源和安全技術(shù)措施序號(hào)危害名稱傷害后果預(yù)防措施1機(jī)械超載使用人員傷亡財(cái)產(chǎn)損失嚴(yán)格執(zhí)行大型起重機(jī)械安全管理制度2機(jī)械安全裝置失靈人員傷亡財(cái)產(chǎn)損失3零部件銹蝕、磨損等,未執(zhí)行相應(yīng)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)人員傷亡財(cái)產(chǎn)損失嚴(yán)格執(zhí)行起重運(yùn)輸作業(yè)安全管理規(guī)定和安全操作規(guī)程,每天檢查起重工器具的完好情況。5高處作業(yè)時(shí)拋擲物體人員傷亡嚴(yán)格遵守高處作業(yè)與交叉作業(yè)安全管理規(guī)定,杜絕違章作業(yè)。6高處作業(yè)時(shí)未正確系掛安全帶人員傷亡7帶電作業(yè)應(yīng)有人監(jiān)護(hù)人員傷亡電業(yè)工作安全措施7.

39、11、安裝過程記錄序號(hào)工 作 內(nèi) 容負(fù)責(zé)人/操作者1基礎(chǔ)資料的檢查,看強(qiáng)度是否達(dá)到2底座的安裝與校平3圍欄的吊運(yùn)、安裝4梯籠的吊運(yùn)、安裝5驅(qū)動(dòng)裝置的吊運(yùn)、安裝6導(dǎo)軌架的吊運(yùn)、安裝7電氣系統(tǒng)安裝8附著架的吊運(yùn)、安裝9安裝附屬部件10空載調(diào)試第8章 施工升降機(jī)的拆卸8.1、拆卸前拆卸單位(出租單位)應(yīng)按相關(guān)要求做好拆卸告知。8.2、并對(duì)施工升降機(jī)的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時(shí),應(yīng)當(dāng)在問題解決后方能進(jìn)行拆卸作業(yè)。8.3、拆卸現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)并作出安全標(biāo)示。且設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)控。8.4、拆卸作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書及拆卸方案要求進(jìn)行拆卸。8.5、編制方案的技術(shù)人員在拆卸前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拆卸作業(yè)人員進(jìn)行安全技

40、術(shù)交底。并簽字確認(rèn)。8.6、惡略天氣和夜間時(shí)不得進(jìn)行拆卸作業(yè)。施工升降機(jī)拆卸應(yīng)連續(xù)拆卸。當(dāng)拆卸作業(yè)不能連續(xù)完成時(shí),應(yīng)根據(jù)拆卸狀態(tài)采取相應(yīng)的安全措施。8.7、施工升降機(jī)拆卸工藝流程。1.拆卸的步驟和安裝時(shí)相反。拆除上限位、上極限限位擋板。2、逐步拆除電纜導(dǎo)向系統(tǒng)。3、拆除導(dǎo)軌架。4、 拆除附墻裝置。拆卸附墻架時(shí),施工升降機(jī)導(dǎo)軌架的自由端高度應(yīng)始終滿足使用說(shuō)明書的要求。5、 拆除導(dǎo)軌架。6、 應(yīng)保證與基礎(chǔ)相連的導(dǎo)軌架在最后一個(gè)附墻架拆除后,扔能保證個(gè)方向的穩(wěn)定性。7、 電氣接線拆除。8、 拆除吊籠。9、 解除圍欄。10、 拆除底座。第八章安裝(拆卸)應(yīng)急救援預(yù)案 8.1、應(yīng)急處置基本原則:更好地適

41、應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境;保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行;防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先,保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針,貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。8.2、事故類型和危害程度分析:在施工過程中,可能發(fā)生高層電梯施工事故主要體現(xiàn)在:(1)電梯作業(yè)中突然安全限位裝置失控,發(fā)生沖頂或墜落,或違反安全規(guī)程操作,

42、造成重大事故(如傾倒);(2)基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。(3)自然災(zāi)害(如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等)對(duì)設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。(4)電梯拆裝和加節(jié)過程中發(fā)生的人員傷亡事故。(5)運(yùn)行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)重漏電。8.3、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé): (1)、應(yīng)急組織體系:組 長(zhǎng): 副組長(zhǎng): 組 員: (2)、指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé):組長(zhǎng)職責(zé):(2.1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃,在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制;(2.2)復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向,確定其可能的發(fā)展過程;(2.3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工,并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合

43、指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視;(2.4)與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的處理作出安排;(2.5)在場(chǎng)(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制,協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作;(2.6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后,控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù),并組織人員參加事故(3)分析和處理。副組長(zhǎng)(即現(xiàn)場(chǎng)管理者)職責(zé):(3.1)評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì),建立應(yīng)急步驟,確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失;(3.2)如有必要,在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來(lái)之前直接參與救護(hù)活動(dòng);(3.3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶;(3.4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò),為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。8.4、預(yù)防與預(yù)警:(1)、危險(xiǎn)源監(jiān)控

44、 建立健全工程項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源信息監(jiān)控方法與程序,完善危險(xiǎn)源辯識(shí)工作,對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別和評(píng)估。在技術(shù)和管理措施上加強(qiáng)重大事故危險(xiǎn)的監(jiān)控,防止重、特大事故發(fā)生。對(duì)危險(xiǎn)設(shè)備的危險(xiǎn)區(qū)域予以明顯標(biāo)識(shí),實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。(2)、預(yù)警行動(dòng):如遇意外電梯發(fā)生傾翻、沖頂、墜落時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目管理人員要立即用電話向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)險(xiǎn)情。立即召集搶救指揮組其他成員,搶救、救護(hù)、防護(hù)組成員攜帶著各自的搶險(xiǎn)工具,趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)。信息通訊:醫(yī)院急救中心 120 火警 119 匪警 110項(xiàng)目部辦公室接到報(bào)告后,應(yīng)迅速通知全體指揮中心成員,單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)在1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地有關(guān)部門逐級(jí)上報(bào)。報(bào)告內(nèi)容包括:發(fā)生

45、事故的時(shí)間、地點(diǎn)、單位、聯(lián)系電話、報(bào)告人、傷亡人數(shù)等簡(jiǎn)要情況。8.5、應(yīng)急處置: (1)、響應(yīng)分級(jí):為確保正常施工,預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生,事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備,最大程度地減少人員傷亡、國(guó)家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失,必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和采取有效的預(yù)防措施。根據(jù)本工程特點(diǎn),在辯識(shí)、分析評(píng)價(jià)施工中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,確定本工程重大危險(xiǎn)因素之一是電梯傾覆、沖頂、墜落。在工地已采取機(jī)電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上,還需要制定電梯傾覆、沖頂、墜落的應(yīng)急方案,具體如下:假設(shè)電梯基礎(chǔ)坍塌時(shí)可能傾翻;假設(shè)電梯的上下極限限位失靈,電梯司機(jī)違章作業(yè)嚴(yán)重超載運(yùn)輸,可能造

46、成電梯沖頂或墜落。(2)、響應(yīng)程序:施工過程中施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地發(fā)生無(wú)法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào),次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、項(xiàng)目部。由項(xiàng)目部質(zhì)安部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞,由小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議,協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來(lái)確定,如果事故特別小,根據(jù)上級(jí)指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門或其他上級(jí)政府部門進(jìn)行請(qǐng)示,請(qǐng)求啟動(dòng)建設(shè)單位的救援預(yù)案,建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理,則由建設(shè)單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門

47、請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。(2.1)值班電話: 實(shí)行晝夜值班制度,值班情況如下:值班人員: (2.2)緊急情況發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn),并由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮,在3分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班人員,主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救護(hù)車、消防車或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救,如需可直接撥打120、110等求救電話。(2.3)值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)。小組組長(zhǎng)組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的指令。分派人員及車輛等在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。由項(xiàng)目部的質(zhì)安部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。(4)遇到緊急情況,全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦,主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣,各類人員必須堅(jiān)決無(wú)條件服從組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)的命令和安排,不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。 (3)、處置及預(yù)防措施(3.1)指揮與

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