空分緊急停車或跳車操作程序

1、空分緊急停車或跳車操作程序單套空分緊急停車或跳車操作程序 機(jī)組操作程序 通知現(xiàn)場關(guān)閉停車這套機(jī)組外供中抽儀表氣手動(dòng)閥。冷凝液系統(tǒng)設(shè)主輔泵及時(shí)排水。通知現(xiàn)場關(guān)閉v10014、v10015,打開10005臨時(shí)補(bǔ)氣閥,同 時(shí)關(guān)閉增壓機(jī)入口調(diào)節(jié)閥。機(jī)組轉(zhuǎn)速為零后，檢查現(xiàn)場實(shí)際轉(zhuǎn)速為零后，檢查汽輪機(jī)、空壓機(jī)頂軸油泵和盤車電機(jī)，啟動(dòng)盤車。如果跳車，及時(shí)排查原因，檢查機(jī)組各參數(shù)、閥門狀態(tài)及現(xiàn)場 設(shè)備無異常，恢復(fù)開車。如果跳車原因未查清楚，問題未處理機(jī)組不能及時(shí)啟動(dòng)，根據(jù) 情況請(qǐng)示班長：關(guān)空壓機(jī)送風(fēng)閥，?？绽鋶u風(fēng)機(jī)、抽氣器，冬季做好防凍。分憾操作程序 檢查確認(rèn)常溫、低溫水泵停止運(yùn)行，兩臺(tái)水泵出口調(diào)節(jié)閥門關(guān) 閉

2、，關(guān)閉水冷塔補(bǔ)水閥，根據(jù)空冷塔出口壓力利用空冷塔排水閥降低空冷塔液位，液位下降后及時(shí)關(guān)閉排水閥。（必要時(shí)關(guān)閉 兩塔補(bǔ)水前手動(dòng)閥）分子篩程序打暫停，關(guān)閉分子篩系統(tǒng)所有閥門。關(guān)閉分憾系統(tǒng)所有閥門，除v41向上塔打液不超過主冷液位量 程，上塔純氮?dú)夥趴照{(diào)節(jié)閥和v4712控制上塔壓力，液空蒸汽回主塔調(diào)節(jié)閥保持開度。(上、塔壓力下降后及時(shí)關(guān)閉4) 確認(rèn)氧泵、氮泵、膨脹機(jī)及其油泵停止運(yùn)行，通知現(xiàn)場人員切 換儀表氣至加溫氣，5) 通知現(xiàn)場人員關(guān)閉進(jìn)口膨脹機(jī)循環(huán)水進(jìn)回水手動(dòng)閥，液氮回下 塔手動(dòng)閥v411/v412。6) 檢查dcs畫面各溫度、壓力、液位等參數(shù)是否正常。7) 如果跳車原因未查清楚，問題未處理機(jī)組

3、不能及時(shí)啟動(dòng)，根據(jù) 情況請(qǐng)示班長：關(guān)閉氧泵、氮泵、進(jìn)口膨脹機(jī)的進(jìn)、出口手動(dòng) 閥門，請(qǐng)示車間是否加溫。8) 長期停車分子篩及分憾系統(tǒng)做好保壓，分憾塔不排液做好主冷碳?xì)浠衔锍Ｒ?guī)分析，蒸汽加熱器污氮?dú)庹羝麄?cè)做好隔離，冬 季根據(jù)防凍方案做好防凍。3、現(xiàn)場人員操作程序1) 一名現(xiàn)場人員帶f扳手關(guān)閉停車這套機(jī)組外供中抽儀表氣手動(dòng)閥。2) 同時(shí)另一名現(xiàn)場人員帶f扳手去廠房二樓關(guān)閉v10014、v10015,打開10005臨時(shí)補(bǔ)氣閥，然后檢查廠房二樓、一樓機(jī)組各設(shè)備有無異常。3) 同時(shí)第三名現(xiàn)場人員帶f扳手去切換儀表氣至加溫氣。4) 其他根據(jù)控制室要求操作。1、二、兩套空分緊急停車或跳車操作程序控制室機(jī)組和

4、分館按照單套空分緊急停車或跳車程序操作2、現(xiàn)場人員操作程序1) 一名現(xiàn)場人員帶f扳手啟動(dòng)三臺(tái)螺桿機(jī)，關(guān)閉工廠空氣送出閥v740,檢查閥門狀態(tài)，然后幫助另一名現(xiàn)場人員執(zhí)行下一項(xiàng)。2) 同時(shí)另一名現(xiàn)場人員帶f扳手關(guān)閉兩套中抽儀表氣手動(dòng)閥，切換0.7mpa、0.5 mpa儀表空氣，3) 同時(shí)另一名現(xiàn)場人員帶f扳手去廠房二樓關(guān)閉v10014、v10015,打開10005臨時(shí)補(bǔ)氣閥，然后檢查廠房二樓、一樓機(jī)組各設(shè)備有無異常。4) 儀表氣恢復(fù)正常后，切換儀表氣至加溫氣，檢查液氮泵正常。5) 其他根據(jù)控制室要求操作。ps：1現(xiàn)場人員正常運(yùn)行時(shí)必須保證三人以上，出現(xiàn)緊急情況時(shí)中控派人 支援現(xiàn)場，現(xiàn)場人員正常運(yùn)行時(shí)要按照預(yù)案，有分工、有演練，確保 跳車時(shí)能處置系統(tǒng)合理、有序；2出現(xiàn)異常跳車時(shí)，機(jī)組、分館主操必須全面檢查確認(rèn)，確保自己負(fù) 責(zé)的裝置安全、工藝