管線保護(hù)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

1、昆明市南連接線高速公路工程1 標(biāo)段管線保護(hù)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編寫：審批：英泰克工程顧問（上海）有限公司昆明市南連接線高速公路工程1 標(biāo)段監(jiān)理部2011 年 11 月目錄一、工程概況 . .2二、現(xiàn)場管線概況 . .2三、安全監(jiān)理工作依據(jù)4四、調(diào)查分析 . .4五、安全監(jiān)理措施及手段5六、安全監(jiān)理的工作分工7一、工程概況昆明南連接線高速公路工程西起高峣立交， 沿線經(jīng)過草海、 河尾村、徐家堆、六甲鄉(xiāng)、上五甲、羅衙村、中營、高廟、照西村、杜家營（昆玉高速） ，跨越昆河鐵路、南昆線，止于東連接線民辦科技園立交，全長共 24.998km。南連接線規(guī)劃道路等級為高速公路，主線雙向六車道，行車速度為 100km/

2、h、隧道 80k m/h 、匝道車速 4050km/h。昆明南連接線高速公路工程一標(biāo)施工內(nèi)容包括：與高峣立交相接的 A、 B 匝道（440.228m、 541.892m），下穿草海主線隧道 1420m、主線路堤橋 1440.5m（包括K1+480K2+705.5，K3+416K3+591)、匝道橋梁 770m、下穿滇池路地道678m、主線道路101.5m，匝道道路 910m，采蓮河支流置換箱涵和明渠597.9m。二、現(xiàn)場管線概況根據(jù)收到的管線資料和現(xiàn)場情況，本工程地下管線主要集中滇池路上，滇池路的管線處理將根據(jù)滇池路地道暗埋段翻交施工同步處理。在路堤橋范圍內(nèi)管線主要是架空線，架空線的遷改根據(jù)現(xiàn)

3、場施工情況已經(jīng)由昆明交通運(yùn)輸局提前完成。在草海隧道暗埋段AM13AM16節(jié)上方有 220KV 高壓線， 220KV 高壓線凈高20m，高壓線投影面及投影邊外側(cè)10m范圍內(nèi)圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用 800900 mm鉆孔灌注樁 +800600 mm雙排旋噴樁止水帷幕，其余部位圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用SMW，因現(xiàn)場條件或環(huán)境因素變化，在SMW施工單位認(rèn)為存在風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，及時(shí)溝通調(diào)整增加鉆孔灌注樁施工范圍。滇池路管線情況管線位置管線類型規(guī)格埋深處理方法燃?xì)夤?00mm，鑄鐵管1.5m改遷至 pm13頂板上自來水管700mm，鑄鐵管1.3m改遷至 pm13頂板上滇池路東側(cè)污水管600mm，砼管3.5m交運(yùn)局頂管遷改施工完成（南北

4、走向）雨水管600mm，砼管2.5m交運(yùn)局頂管遷改施工完成通信管光纜， 12 孔硅芯管保護(hù)2m改遷至 pm13頂板上路燈電纜電纜，銅管保護(hù)0.6m改遷至 pm13頂板上路中綠化帶交警信號光纜，銅管保護(hù)0.25m改遷至 pm13頂板上（南北走向）雨水管600mm，砼管2m交運(yùn)局頂管遷改施工完成自來水管600mm，鑄鐵管2m改遷至 pm13頂板上滇池路西側(cè)電力10kv 電纜，銅管保護(hù)1.5m改遷，從船房河旁路堤橋下穿（南北走向）污水管 1000mm，砼管3.8m交運(yùn)局頂管遷改施工完成雨水管600mm，砼管3m交運(yùn)局頂管遷改施工完成路燈電纜電纜，銅管保護(hù)0.5m改遷至 pm13頂板上通信管光纜， 1

5、2 孔硅芯管保護(hù)1.5m改遷至 pm13頂板上斜交滇池路污水管 1000mm，砼管8.6m交運(yùn)局頂管遷改施工完成采蓮河西側(cè)污水管800mm，鑄鐵管1.5m交運(yùn)局頂管遷改施工完成三、安全監(jiān)理工作依據(jù)1、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范條2、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程條3、設(shè)計(jì)文件及相關(guān)單位提供的資料（管線）四、調(diào)查分析首先在工程施工前，加強(qiáng)對施工區(qū)域管線的調(diào)查工作，將工作做在前面，防患于未然。1 、從技術(shù)上引起重視：在施工之前，首先根據(jù)設(shè)計(jì)文件和有關(guān)單位提供的資料，摸清各管線的位置和走向，對明確的管線按每 20m距離探樁樣洞，確認(rèn)埋設(shè)深度和走向及管線類型，在管線轉(zhuǎn)角處，明確角度變化后管線的走向，并設(shè)立

6、明確醒目標(biāo)志牌，并在標(biāo)志牌上標(biāo)明管線名稱、 走向、埋設(shè)深度等示意圖。 在用挖掘機(jī)進(jìn)行溝槽開挖時(shí)， 管線保護(hù)員，施工員隨時(shí)監(jiān)測，并指揮操作。在整個(gè)開挖過程中，各崗位均要有責(zé)任人到位，嚴(yán)禁擅自離崗。挖掘機(jī)駕駛員須有較高的業(yè)務(wù)水平，并有良好的配合意識，能堅(jiān)決服從指揮。2、對地下管線情況不詳而資料又不完備的，要求施工單位采用技術(shù)先進(jìn)的探測儀器進(jìn)行探測，并將所探測情況繪制成圖表，上報(bào)業(yè)主、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理，作為管線保護(hù)的重要依據(jù)。3、如在施工路段有現(xiàn)狀管線，則根據(jù)不同的管線性質(zhì)，材料情況，分別采取行之有效的保護(hù)措施，確保管線安全無事故。五、安全監(jiān)理措施及手段1、詳細(xì)閱讀、掌握設(shè)計(jì)、建設(shè)單位提供的地下管線圖

7、紙資料，并在工程實(shí)施前召開各管線單位施工配合會議，收集管線資料。對影響施工和受施工影響的地下管線開挖必要的樣洞（開挖樣洞時(shí)通知管線單位監(jiān)護(hù)人員到場） ，核對弄清地下管線的確切情況，做好記錄。2、工程實(shí)施前，向有關(guān)單位提出監(jiān)護(hù)申請，辦妥“地下管線監(jiān)護(hù)交底卡”手續(xù)。3、施工現(xiàn)場地下管線的詳細(xì)情況和制定管線保護(hù)措施向項(xiàng)目經(jīng)理、現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、班組長和操作工作安全交底，隨即填寫“管線交底記錄”，并建立“保護(hù)地下管線責(zé)任制”，明確各級人員的責(zé)任。4、落實(shí)保護(hù)地下管線的組織措施，委派管線保護(hù)專職人員負(fù)責(zé)本工程地下管線的監(jiān)護(hù)和保護(hù)。施工隊(duì)和各班組兼職管理管線保護(hù)人，組織地下管線監(jiān)護(hù)體系，嚴(yán)格按照審定

8、批準(zhǔn)的施工組織和經(jīng)管線單位認(rèn)定的保護(hù)地下管線技術(shù)措施要求落實(shí)到現(xiàn)場，并設(shè)置必要的管線安全標(biāo)志牌，懸掛“地下管線無事故表”和保護(hù)地下管線安全的“十不準(zhǔn)”。5、對受施工影響的地下管線設(shè)置若干沉降測點(diǎn)，工程實(shí)施中，定期觀測管線的沉降量，及時(shí)向建設(shè)單位和有關(guān)管線管理單位提供觀測點(diǎn)布置圖與沉降觀測資料。6、成立由建設(shè)單位、各管線單位和施工單位的有關(guān)人員參加的現(xiàn)場管線保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，定期開展活動，檢查管線保護(hù)措施的落實(shí)情況及保護(hù)措施的可靠性。7、工程施工中，嚴(yán)格按照經(jīng)審定的施工組織設(shè)計(jì)與地下管線保護(hù)技術(shù)措施的要求進(jìn)行施工，各級管線保護(hù)負(fù)責(zé)人深入現(xiàn)場監(jiān)護(hù)地下管線、督促操作（指揮）人員遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章操作

9、、違章指揮和違章施工。8、管線埋深 2 米的坑槽時(shí)，必須要有對稱支護(hù)措施，并在車輛通行密集的施工段必須設(shè)立交通警示標(biāo)記，并派專人疏散交通。9、施工過程中發(fā)現(xiàn)管線現(xiàn)狀與交底內(nèi)容、樣洞資料不符等異常情況時(shí)，立即通知建設(shè)單位和有關(guān)管線單位到場研究、商議補(bǔ)救措施，在未作出統(tǒng)一結(jié)論前，不擅自處理或繼續(xù)施工。10、施工過程中發(fā)生意外情況，應(yīng)事先制訂好應(yīng)急措施，配備好搶修器材，以便在管線出現(xiàn)險(xiǎn)兆時(shí)及時(shí)搶修，做到防患于未然。11、一旦出現(xiàn)管線損壞事故， 在 2 小時(shí)內(nèi)報(bào)上級部門和建設(shè)單位，特殊管線立即上報(bào)，并立即通知有關(guān)管線單位要求搶修，組織力量協(xié)助搶修。對人為損壞事故，要吸取教訓(xùn)并按“四不放過”的原則進(jìn)行處

10、理。12、電纜、通訊管線的保護(hù)電纜是城市的生命線，在施工時(shí)嚴(yán)禁破壞。在開工前，首先邀請建設(shè)單位及有關(guān)部門予以明確施工區(qū)域及施工時(shí)有可能影響到的區(qū)域上的現(xiàn)狀管線位置。然后聽取其保護(hù)建議，共同做好防范工作。由于電力通訊管線比較脆弱，因此，在施工前，根據(jù)有關(guān)部門的建議及時(shí)制定有效的保護(hù)方法。以便在施工時(shí)能嚴(yán)格執(zhí)行既定的保護(hù)方法進(jìn)行保護(hù)，杜絕傷及管線。開挖時(shí)設(shè)專人指揮。12、針對在 220KV電壓線最近點(diǎn)距離地面約20m，SMW樁架高度遠(yuǎn)高于40m，施工前進(jìn)行嚴(yán)格交底，起重指揮、樁機(jī)、吊車駕駛員必須熟悉現(xiàn)場高壓線的位置，施工前在高壓線下方安全距離處設(shè)立警示標(biāo)牌，施工中在距離高壓線垂直、水平距離6m 時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)，確保安全，同時(shí)大風(fēng)天氣距離高壓線40m時(shí)停止作業(yè)。超過 6 級大風(fēng)時(shí)停止樁機(jī)作業(yè)。六、安全監(jiān)理的工作分工