CIF合同書范文[工作范文]

1、CIF合同書范文合同編號(hào)：買方：地址：傳真：電話：賣方：地址：傳真：電話：本合同由買方和賣方共同簽署，買方同意購(gòu)買且賣方同 意出售下列商品并遵守所列各項(xiàng)條款。1 .描述項(xiàng)目丨商品名稱、規(guī)格額丨單位丨數(shù)量丨單價(jià)丨總金1丨具體技術(shù)細(xì)節(jié)見(jiàn)附件“ a”2丨包裝3丨保險(xiǎn)和貨物重量港（airport ）到岸價(jià)總金額:2. 原產(chǎn)國(guó)和制造商名稱3. 包裝包裝在結(jié)實(shí)的新木箱或紙箱里，適合遠(yuǎn)距離的海運(yùn)/包裹郵遞/空運(yùn)和氣候的變化，能防護(hù)野蠻裝卸、潮濕、雨淋、腐蝕、震動(dòng)和冷凍。買方將對(duì)由于包裝不適當(dāng)造成的任何貨 物損壞、缺失和由此產(chǎn)生的費(fèi)用負(fù)責(zé)；也對(duì)由于不充分或不 適當(dāng)?shù)陌b和保護(hù)措施所引起的銹蝕負(fù)責(zé)。隨箱應(yīng)裝運(yùn)一

2、整 套有關(guān)的服務(wù)和操作說(shuō)明。4. 嘜頭 賣方用不褪色的油漆在每一個(gè)外包裝的四周寫上箱號(hào)、毛重、凈重、尺寸、合同號(hào)、目的港、收貨人編號(hào)和下列文字：“防止潮濕”，“輕拿輕放”，“此端向上”，提升位置，重心和嘜頭。嘜頭為： 。5. 裝船時(shí)間6. 裝貨港7 .目的港&保險(xiǎn)在cif條款下，由賣方辦理以買方為受益人的保險(xiǎn)額為 發(fā)票金額110 %的一切險(xiǎn)。9.付款在信用證付款條件下：買方在合同簽訂后14天內(nèi)，將開(kāi)出一個(gè)由北京銀行為付款行，以賣方為受益人，全部發(fā)貨 金額的不可撤消信用證。此信用證在賣方向開(kāi)證行出示即期 匯票(金額為發(fā)票金額的100%)以及在條款10中所列裝運(yùn) 文件時(shí)即有效。付款將由開(kāi)證

3、行在被提示上述匯票和文件時(shí) 通過(guò)電匯或航空匯款向賣方付出，此信用證在裝船期后的 15日內(nèi)有效。10 .文件(1) 提單/空運(yùn)單：a.在海運(yùn)條件下：3份原始海運(yùn)提單，注明： “運(yùn)費(fèi)先 付(cif和c& f)”、合同號(hào)、嘜頭、空白背書，并寫明完 整的地址和電話號(hào)碼以通知買方。b .在空運(yùn)條件下：一份原始和一份復(fù)印的空運(yùn)單，注 明“運(yùn)費(fèi)先付(cif和c & f)”、合同號(hào)、嘜頭，指定給買 方。(2) 5份正本發(fā)票，注明：合同號(hào)、嘜頭(在多于一個(gè) 嘜頭時(shí)，發(fā)票應(yīng)分開(kāi)打印)，按照相關(guān)合同寫出明細(xì)。(3) 由廠商/供貨商確認(rèn)的 2份正本和2份復(fù)印的裝 箱單，注明：重量、裝箱件數(shù)和相應(yīng)發(fā)票的

4、日期。(4) 2份由廠商/供貨商確認(rèn)的質(zhì)量、數(shù)量說(shuō)明書。(5) 1份發(fā)給買方通知發(fā)貨詳情的傳真的復(fù)印件。除此 之外，賣方將在發(fā)貨后 7天內(nèi)，將整套上述文件用空郵的方 式直接寄給買方。(6) 在cif條款下，1份正本保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證以及2 份復(fù)印件，按發(fā)票金額的 110%保全險(xiǎn)(all risks )。(7) 如果必要的話，一份由政府出具的出口許可證復(fù) 印件。(8) 份正本、兩份復(fù)印的原產(chǎn)地證明。(9) 文件的數(shù)量和內(nèi)容一定是完整和正確的。如果由 于賣方?jīng)]有提供上述的文件造成買方不能及時(shí)清關(guān)和提貨， 全部損失由賣方負(fù)擔(dān)。買方的姓名和完整的地址和電話號(hào)碼 必須打印在提單或空運(yùn)單上，否則，賣方將負(fù)擔(dān)

5、由此造成的損失。以上所有文件的拷貝件要寄給： 。11 .裝運(yùn)(在cfr / cif條款下)(1) 賣方負(fù)責(zé)將貨物在裝運(yùn)期限內(nèi)從裝運(yùn)港運(yùn)到目的港。不允許轉(zhuǎn)船。一旦發(fā)生轉(zhuǎn)船，由此產(chǎn)生的所有費(fèi)用和風(fēng) 險(xiǎn)全部由賣方承擔(dān)。不允許倉(cāng)面裝載。裝載貨物的船只不允 許懸掛買方不能接受的國(guó)家的國(guó)旗。貨船船齡不能超過(guò)15年。(2) 如果貨物用空運(yùn)/包裹方式郵遞，賣方將于條款5所列裝船期前30天，用傳真通知買方條款 12 (1)內(nèi)容。賣 方在發(fā)運(yùn)貨物以后當(dāng)即按條款12 (2)規(guī)定通知買方，以使買方安排保險(xiǎn)和及時(shí)辦理清關(guān)手續(xù)。12 .裝船通知(1)賣方為了以下目的(a、b、c)將于合同條款5中 列明的裝船日期前 40天

6、，用傳真通知買方合同號(hào)、品名、 數(shù)量、價(jià)值、箱數(shù)、毛重、尺寸和在裝運(yùn)港就緒的日期。如 果任何一箱的總量超過(guò)9公噸、尺寸范圍達(dá)到或者超過(guò)12米長(zhǎng)，2.7米寬，3米高，賣方需要在裝運(yùn)前 50天通知買方 這些數(shù)據(jù)。如果有易燃和危險(xiǎn)物品需要標(biāo)明。a. 在條款9中的I /c付款條件下，開(kāi)出一個(gè)信用證。b. 為了使買方在收到上述通知時(shí)能安排好其國(guó)內(nèi)運(yùn)輸， 如果重量和尺寸超過(guò)此條款(1)中的規(guī)定時(shí)，買方將要求采取措施以適合買方進(jìn)行內(nèi)陸運(yùn)輸。c .如果賣方?jīng)]有履行上述規(guī)定，全部損失由賣方承擔(dān)。(2)賣方在完成貨物裝運(yùn)后，立即用傳真通知買方合 同號(hào)、商品、數(shù)量、箱數(shù)、發(fā)票價(jià)值、毛重、船名、開(kāi)船日 期、提單號(hào)(海

7、運(yùn)時(shí))或空運(yùn)單、航班號(hào)以及估計(jì)到貨日期 等等。如果有易燃或危險(xiǎn)品，應(yīng)將其明細(xì)一起標(biāo)明。由于賣 方?jīng)]及時(shí)通知造成買方?jīng)]有及時(shí)辦理保險(xiǎn)和清單事宜，全部 損失由賣方負(fù)責(zé)。13 .技術(shù)文件14 .質(zhì)量保證賣方保證其產(chǎn)品是用最好的材料、先進(jìn)的技術(shù)制造、全 新且沒(méi)有使用過(guò)，完全符合本合同的質(zhì)量、 性能和規(guī)格要求， 與技術(shù)手冊(cè)相一致。質(zhì)保期從貨物到達(dá)目的港后算18個(gè)月，或由雙方代表簽字后的驗(yàn)收合格證明有效后算12個(gè)月。15 .檢驗(yàn)(1)在交貨以前，制造方將按條款 10 (4)的要求，對(duì) 貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量/重量做一準(zhǔn)確、全面的檢 驗(yàn)，并出具證明書，證明該商品與合同條款相符。這些證明 將形成交給付款

8、議付的文件的不可分割的一部分，但是不被 認(rèn)為是最終結(jié)果。制造方試運(yùn)行的結(jié)果和細(xì)節(jié)必須作為質(zhì)量 證明的附件出現(xiàn)。(2)當(dāng)商品到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)以后，買方將申請(qǐng)?zhí)K丹商品檢驗(yàn)局對(duì)商品的質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量/重量作一個(gè)初步檢驗(yàn)，并作 出檢驗(yàn)報(bào)告，如果商檢局發(fā)現(xiàn)有規(guī)格和數(shù)量或者兩者都不符 的地方，除非責(zé)任是保險(xiǎn)公司或運(yùn)輸公司的，買方將在商品 現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)之后30天以內(nèi)有權(quán)拒收商品或向賣方索賠。14(3) 如果商品的質(zhì)量和規(guī)格與合同不符，或在條款 所列的質(zhì)量保證期內(nèi)，由于任何原因被證實(shí)有缺陷，包括潛 在缺陷或使用了不合格的材料，買方將安排由商檢局進(jìn)行檢 驗(yàn)，并有權(quán)向賣方索賠。16 .索賠在貨物到達(dá)目的地后 90天內(nèi)，除非保

9、險(xiǎn)公司或船主負(fù) 有責(zé)任，如果發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量有與合同條款不符之 處，買方將有權(quán)進(jìn)行索賠，更換貨物或索賠損失、所有的費(fèi) 用(如商檢費(fèi)、運(yùn)還和運(yùn)回替換貨物、保險(xiǎn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)和裝卸 費(fèi)用等)將由賣方承擔(dān)。對(duì)于質(zhì)量，賣方將保證：從貨物到 達(dá)目的地后的18個(gè)月內(nèi)，如果由于該設(shè)備由內(nèi)在缺陷、制 造材料不合格或做工低劣，買方將立即書面通知賣方。檢驗(yàn) 證明將作為索賠的基礎(chǔ)。賣方對(duì)于買方的索賠，有責(zé)任迅速 排除缺陷(全部或部分更換商品或根據(jù)損壞的程度降價(jià))。 如果有必要，將由賣方承擔(dān)費(fèi)用買方自行排除缺陷，如果賣 方在收到前述索賠一個(gè)月內(nèi)不能回答買方，索賠將被認(rèn)為已 被賣方接受。17 .不可抗力對(duì)于在生產(chǎn)過(guò)程或

10、裝船或轉(zhuǎn)船過(guò)程中發(fā)生的不可抗力（如戰(zhàn)爭(zhēng)、嚴(yán)重火災(zāi)、水災(zāi)、臺(tái)風(fēng)和地震或其他由雙方認(rèn)可 的事件）引起的延誤船期或不能交貨， 賣方將不負(fù)任何責(zé)任。 賣方將迅速通知買方上述發(fā)生的一切，并在從那以后的14日之內(nèi)空郵一份由主管政府部門出具的事故證明書。在這種 情況下，賣方仍然有責(zé)任采取必要的措施盡快運(yùn)輸貨物。如 果事故持續(xù)超過(guò)10周，買方有權(quán)取消合同。18 .遲交貨和罰款如果賣方?jīng)]有按合同要求及時(shí)交貨，除非是合同款17的不可抗力引起的，買方在賣方同意付罰金（經(jīng)付款行從貨 款中扣除）的條件下同意延遲交貨，罰款總數(shù)不超過(guò)交貨全 部金額的10 %，每延遲交貨1天罰貨款的1 %。如果超過(guò)合 同交貨期10天后賣方仍不能交貨，買方有權(quán)取消合同，不 管合同是否被取消，賣方仍要不推遲地交納前述罰款。19 .仲裁與此合同有關(guān)的所有爭(zhēng)端及其執(zhí)行將通過(guò)談判友好地解決，如果不能協(xié)商解決，案例將提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲 裁委員會(huì)根據(jù)其公布的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁，仲裁將在北京進(jìn) 行，仲裁委員會(huì)的決定是終局性的，并對(duì)雙方都具有約束力，雙方既不能訴諸法庭，也不能向其他機(jī)構(gòu)要求修改決定，仲 裁費(fèi)由敗訴的一方承擔(dān)