公路橋梁施工的質(zhì)量監(jiān)督及控制

1、    公路橋梁施工的質(zhì)量監(jiān)督及控制    摘 要：近年來我國經(jīng)濟(jì)一直處于高速增長階段，道路交通的規(guī)模不斷擴(kuò)張，功能不斷完善，人們對道路交通的安全性有了更高要求。而公路橋梁作為交通系統(tǒng)的一部分，其質(zhì)量關(guān)乎人們生命安全，若然公路橋梁出現(xiàn)質(zhì)量問題，則容易引發(fā)坍塌、斷裂等意外。為了減少意外的發(fā)生，在公路橋梁建設(shè)中必須嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量監(jiān)控工作。因此施工單位在施工過程中，必須落實(shí)質(zhì)量監(jiān)控工作，通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量監(jiān)控工作，以此確保我國公路橋梁的安全。關(guān)鍵詞：公路橋梁 質(zhì)量控制 質(zhì)量監(jiān)督1、公路橋梁工程質(zhì)量問題影響因素1.1缺乏充分的準(zhǔn)備工作其主要表現(xiàn)在施工單位在進(jìn)行施工前，

2、沒有做好充分的準(zhǔn)備工作，如沒有對施工現(xiàn)場做好全面的考察工作，對施工現(xiàn)場地質(zhì)情況的了解不是很充分，導(dǎo)致在后續(xù)的施工過程中，突發(fā)情況而難以有效應(yīng)對，從而延誤工期，甚至造成大量的經(jīng)濟(jì)損失。此外，處于節(jié)約成本考慮，部分單位在材料的采購上，不嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行采購，而選擇那些質(zhì)量較差的施工材料及設(shè)備，從而影響工程質(zhì)量。同時(shí)在施工前的材料管理上也缺乏有效管理，材料堆放混亂，各種材料堆放在一起，發(fā)生混雜及污染的情況時(shí)有發(fā)生，其不僅影響了材料的質(zhì)量，也極大的威脅著后續(xù)施工安全，以及工程質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效益的發(fā)揮。1.2管理人員素質(zhì)不高當(dāng)前我國很多公路橋梁工程中的管理人員根本不具備相應(yīng)的管理資質(zhì)，尤其是對于一些工

3、程管理方面的知識較為欠缺，沒有經(jīng)過較為專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)，不了解公路橋梁工程實(shí)際狀況也就不可能做好具體的管理工作，尤其是當(dāng)前隨著人們對于學(xué)歷重視程度的加深，大部分公路橋梁工程在管理方面的人員都是一些受過高等教育的人才，但是在具體的公路橋梁等工程管理上卻存在著很多的不足，對于公路橋梁的管理一知半解。1.3施工方面存在的問題裂縫是公路建設(shè)以及橋梁架設(shè)中最常出現(xiàn)的問題，若是裂縫情況嚴(yán)峻，很容易造成工程塌陷，所以，所有的相關(guān)技術(shù)員工都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，主動(dòng)出擊，杜絕裂縫問題的產(chǎn)生，盡最大努力避免此問題的發(fā)生；對于高填土下沉的情況，不少工程竣工后，車輛通行了一段時(shí)間，會在高填，深挖高填土等路段發(fā)生下沉，其產(chǎn)生

4、緣由還是在針對軟土地基的建設(shè)中，工藝使用情況不明，如果處置不當(dāng)，很有可能發(fā)生路堤不牢，路面橫坡變窄，出現(xiàn)裂紋，路基下沉嚴(yán)重等情況；路面以及橋面發(fā)生氣泡型的凸起或是下凹，對于車輛通行的舒適感有很大影響，極大阻礙了交通順暢。1.4施工流程浪費(fèi)較大施工的流程包括多組連續(xù)活動(dòng)，同時(shí)它也是一個(gè)價(jià)值流的過程。所謂價(jià)值流即從企業(yè)或公司運(yùn)轉(zhuǎn)開始到結(jié)束的一系列的連續(xù)活動(dòng)，其中的每一個(gè)活動(dòng)都可以為顧客創(chuàng)造價(jià)值。目前社會上關(guān)于施工建設(shè)單位和投資方的經(jīng)濟(jì)地位的對立性已經(jīng)愈演愈烈，在實(shí)際的施工中存在一些施工單位不注重成本控制的現(xiàn)象，造成了施工成本的無謂的提高。2、公路橋梁施工的質(zhì)量監(jiān)督與控制2.1完善工程管理體制良好的

5、工程管理體制可以有效保障公路橋梁施工的質(zhì)量。在公路橋梁施工中，工程管理體制應(yīng)當(dāng)包含高素質(zhì)管理者、科學(xué)的管理制度、制度的有效實(shí)施三個(gè)方面。在管理者方面，應(yīng)當(dāng)做好管理者的素質(zhì)選拔工作，通過科學(xué)的選拔和考核，使真正有能力、負(fù)責(zé)任的管理者來承擔(dān)公路橋梁施工管理任務(wù)；在管理制度方面，應(yīng)當(dāng)按照工程實(shí)際和工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，制定科學(xué)、可行、符合國家要求的管理制度，對施工的各個(gè)流程和各個(gè)單位進(jìn)行有效管理，通過管理制度的作用實(shí)現(xiàn)對工程質(zhì)量的統(tǒng)籌把控；在制度實(shí)施方面，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格要求、嚴(yán)格處分，發(fā)揮制度的權(quán)威性，絕不姑息違反制度的行為，使制度的約束作用和指導(dǎo)作用真正體現(xiàn)出來，避免制度失去效力、淪為空話。通過構(gòu)建完善的工程管

6、理機(jī)制，可以對公路橋梁施工進(jìn)行切實(shí)有效的統(tǒng)籌把控，實(shí)現(xiàn)對工程質(zhì)量的有效控制。2.2建立和完善施工質(zhì)量監(jiān)管責(zé)任制公路橋梁工程項(xiàng)目施工建設(shè)與管理過程中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際情況和特點(diǎn)，建立通過各級領(lǐng)導(dǎo)人員以及相關(guān)管理部門共同構(gòu)成的對工程質(zhì)量進(jìn)行保障的體系，同時(shí)還要對施工過程中所涉及到的部門進(jìn)行施工質(zhì)量監(jiān)管，有效落實(shí)施工質(zhì)量監(jiān)管責(zé)任，技術(shù)人員、管理人員應(yīng)當(dāng)不斷對其職責(zé)范圍內(nèi)的施工加強(qiáng)檢查和管理。2.3強(qiáng)化施工材料的質(zhì)量監(jiān)督施工材料對于公路橋梁工程施工質(zhì)量、整體效果，具有非常重要的作用，因此加強(qiáng)施工建材質(zhì)量管理，具有非常重大的現(xiàn)實(shí)意義。公路橋梁工程施工建設(shè)過程中，首先應(yīng)當(dāng)保證進(jìn)入施工現(xiàn)場的原材料、施

7、工建材以及機(jī)械設(shè)備質(zhì)量和性能，只有這樣才能確保施工質(zhì)量。在此過程中，應(yīng)當(dāng)優(yōu)選熱膨脹系數(shù)相對較小、含泥量相對較低的施工建材，同時(shí)還要對骨料級配進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整。實(shí)踐中，由于施工建材骨料在砼中的體積增加，可以有效降低水泥實(shí)際用量，可使因水化熱造成的各種裂縫病害率下降。為了保障混凝土的質(zhì)量，在對其進(jìn)行生產(chǎn)的過程中，必須對砼原材料的質(zhì)量進(jìn)行檢測，和相關(guān)的技術(shù)指標(biāo)完全符合后才可以應(yīng)用。對原材料質(zhì)量進(jìn)行控制，除了常規(guī)的檢測之外，還需要相關(guān)的質(zhì)量控制人員及時(shí)地掌握和了解含水量的規(guī)律變化，并由此擬定出解決對策。2.4加強(qiáng)對人員的監(jiān)管在公路橋梁工程建設(shè)中，施工人員的素質(zhì)能力對于工程建設(shè)的質(zhì)量有著極為重要的影響，在公路橋梁工程建設(shè)中，應(yīng)努力加強(qiáng)施工人員的教育培訓(xùn)工作，強(qiáng)化他們的質(zhì)量管理意識，能夠嚴(yán)格的按照相關(guān)的質(zhì)量建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)開展工作，保證工程建設(shè)的質(zhì)量。質(zhì)量監(jiān)督工作主要是由管理人員開展的，因此管理人員的素質(zhì)能力對于質(zhì)量監(jiān)督的效果也有著十分重要影響，公路橋梁施工企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)管理人員的培訓(xùn)，強(qiáng)化管理人員質(zhì)量監(jiān)督管理的專業(yè)知識和技能，能夠認(rèn)真對公路橋梁工程的質(zhì)量進(jìn)行管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程建設(shè)中存在的質(zhì)量問題，并能夠采取積極有效的措施加以解決。3、結(jié)束語提高公路橋梁施工的質(zhì)量監(jiān)督與控制水平，首先需要做好整個(gè)工程的質(zhì)量監(jiān)督，提高監(jiān)督力度，擴(kuò)大監(jiān)督范圍，其次要做好質(zhì)量控制工作，整個(gè)施工過程實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管