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文檔簡介
1、土耳其工程主要施工方案土耳其工程主要施工方案第一部分第一部分 土建工程主要施工方案土建工程主要施工方案第一節(jié)第一節(jié) 土方工程施工方案土方工程施工方案一、土方開挖因該場地地形起伏較大,場地應(yīng)按照設(shè)計高度進行平整。裝載機和挖掘機相配合,用自卸汽車運至指定地點。(一)土方開挖區(qū)域劃分I 區(qū)域:單控樓、汽機間II 區(qū)域:煤倉間、鍋爐間、除氧間、電除塵基礎(chǔ)、脫水倉基礎(chǔ)(二)土方開挖順序土方開挖本著由深到淺的原則,故土方開挖順序為先開挖 I 區(qū)域,然后開挖 II 區(qū)域。(三)土方機械配備土方機械:擬采用挖掘機 2 臺,自卸汽車 8 臺,裝載機 2 臺。土方機械可根據(jù)工程進度安排增減。(四)施工方法主廠房基
2、礎(chǔ)基坑土方采用機械大開挖方式,用兩臺挖掘機同時從固定端向擴建端開挖,也可根據(jù)工程進度安排兩臺機同時施工。開挖出的土方運至臨時存放場,作為基礎(chǔ)施工完后的回填土。為防止機械挖土擾動原土層,挖至基礎(chǔ)墊層設(shè)計標(biāo)高以上 200mm 時,停止機械開挖,采用人工挖土清底,為澆筑混凝土墊層做準(zhǔn)備。邊坡坡度系數(shù)取1:1,坡底與基礎(chǔ)放腳間設(shè)1.5m寬的施工作業(yè)面。基坑開挖前,用白灰撒出基坑的上口線,用裝載機對行車道路進行平整。為防止雨水或地面水流入基坑浸泡地基,影響施工進度及工程質(zhì)量,在基坑的上口用砂袋做500mm 高的防洪堤。實際開挖時參考設(shè)計院土方開挖圖施工。(五)土方開挖注意事項(1)土方開挖時如發(fā)現(xiàn)地下文
3、物,應(yīng)立即停止施工并加以保護,及時上報有關(guān)部門。(2)運輸車及其它車輛不可靠近基坑上部邊緣行駛,防止造成邊坡塌方。為防止安全事故發(fā)生,清土人員不可進入正在工作的挖土機作業(yè)半徑內(nèi),并不得在邊坡底休息逗留。二、土方回填鋼筋混凝土基礎(chǔ)施工并驗收完畢后進行土方回填。土方回填的順序原則上與混凝土的澆筑順序一致,在土方回填前,對地下工程進行檢查,作好隱蔽工程記錄,并清理基底上的雜物。在邊坡上口采取擋水措施,加固防洪堤,防止地表水流入基坑,浸泡地基。填土粒徑要求均勻,最大粒徑小于 50mm。土的含水率大小,直接影響到夯實質(zhì)量,填土應(yīng)嚴(yán)格控制土的含水率?;靥钍┕で皯?yīng)通過試驗的方法確定土的含水率?;靥罘椒ㄖ饕?/p>
4、用壓路機碾壓及電動打夯機夯實的方法?;A(chǔ)密集區(qū)采用手推車運土、手工工具分層鋪填的方法,每層虛鋪土厚度為 300mm,離基礎(chǔ)較近的邊角處用土夯夯實,其余采用電動打夯機夯實。打夯前將填土初步整平,打夯要按一定方向進行,一夯壓半夯,夯夯相連,行行相連,每遍縱橫交錯。基礎(chǔ)兩側(cè)要同時進行回填和夯實,夯實遍數(shù) 34 遍。大面積回填采用自卸汽車運土、推土機分層鋪土的方法,每層鋪土厚度為300mm,用壓路機進行碾壓,碾壓方向應(yīng)從兩邊逐漸向中間進行,壓實遍數(shù)為68 遍。土方回填時,要對每層回填土進行質(zhì)量檢驗,用環(huán)刀法取土樣測定其干密度,符合設(shè)計要求后方可回填上層土。每 300m2 取樣一組,測出實際干密度,計算
5、出壓實系數(shù),當(dāng)有設(shè)計要求時須符合設(shè)計要求,無設(shè)計要求時壓實系數(shù)0.95。第二節(jié)第二節(jié) 主廠房及鍋爐間零米以下鋼筋混凝土工程施工方主廠房及鍋爐間零米以下鋼筋混凝土工程施工方案案一、工程概況主廠房柱墓、加熱器平臺柱基及鍋爐柱基等為獨立基礎(chǔ),局部為聯(lián)合基礎(chǔ)。汽輪機基礎(chǔ)及電動給水泵基礎(chǔ)等為板式基礎(chǔ),基礎(chǔ)埋深一般為-5m。二、主要施工順序(一)汽機房及除氧間汽輪機及除氧間柱基礎(chǔ)汽輪機基礎(chǔ)底板 冷凝器坑 電動給水泵等設(shè)備基礎(chǔ)溝道(二)鍋爐間及煤倉間 鍋爐基礎(chǔ)鍋爐間設(shè)備基礎(chǔ)及溝道煤倉間柱基礎(chǔ)每個區(qū)域內(nèi)可組織鋼筋綁扎、模板安裝及混凝土澆筑等工序的流水作業(yè)。三、施工方法獨立基礎(chǔ)由放腳臺階與基礎(chǔ)柱頭組成,分兩次施
6、工。施工縫留在基礎(chǔ)柱頭的根部,臺階之間支模采用懸模的方法。電纜隧道、地下室等結(jié)構(gòu)的施工縫留在底板以上 300mm 處的側(cè)墻上,頂板模板支撐采用鋼管排架。(一)模板施工臺階式模板加固采用鋼架桿兩道水平固定,四角用扣件夾緊,與周圍的腳手架固定。用架管懸模的辦法上下層模板加固,中間采用 16 鋼筋制作的馬凳支撐,支撐于中間位置。基礎(chǔ)柱墩均采用木模板支設(shè)?;A(chǔ)、基礎(chǔ)柱模板加固見下圖:(二)鋼筋施工鋼筋采用鋼筋加工場集中加工,現(xiàn)場綁扎?;A(chǔ)配筋為雙層筋時,綁扎時采用 16 鋼筋作鐵馬支撐上層筋,鐵馬間距為 1.5m。鋼筋綁扎前應(yīng)在柱頭四周及墻兩側(cè)搭設(shè)單排腳手架,用于鋼筋綁扎及支模。(1)鋼筋加工鋼筋調(diào)直
7、a.采用 1 臺 JT1-1.5T 型拉料機拉直鋼筋。b.鋼筋調(diào)直應(yīng)平直,無局部彎折,表面不得有明顯擦傷,抗拉強度不得低于設(shè)計要求。鋼筋切斷a.采用 1 臺 QJ40-1 型鋼筋切斷機切斷鋼筋。b.將同規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長度長短搭配,統(tǒng)籌排料:先斷長料,后斷短料,減少短頭,減少損耗。c.斷料時避免用短尺量長料,防止在量料中產(chǎn)生累計誤差,為此,可在工作臺上標(biāo)出尺寸刻度線并設(shè)置控制斷料尺寸用的擋板。d.在切斷過程中,如發(fā)現(xiàn)鋼筋有劈裂、縮頭或嚴(yán)重的彎頭等必須切除。e.鋼筋的斷口不得有馬蹄形或起彎現(xiàn)象。f.鋼筋的長度允許偏差5mm。鋼筋彎曲a.用 2 臺 GW40-3 型彎曲機彎曲鋼筋。b.鋼筋彎曲前,
8、根據(jù)鋼筋料牌上標(biāo)明的尺寸,用粉筆將各彎曲點位置劃出。c.根據(jù)不同的彎曲角度扣除彎曲調(diào)整值,其扣法是從相鄰兩段長度中各扣一半。d.I 級鋼筋末端需作 180 度彎鉤,其圓弧彎曲直徑不小于鋼筋直徑的 2.5倍,平直部分長度不小于鋼筋直徑的 3 倍。e.鋼筋端部帶半圓彎鉤時,該段長度劃線時增加 0.5d。f.鋼筋彎曲形狀應(yīng)正確,平面上沒有翹曲不平現(xiàn)象。g.鋼筋彎曲點處不得有裂縫,為此,對 II 級以上的鋼筋不能彎過頭再彎回來。鋼筋的彎起點位置、彎折角度必須符合設(shè)計要求。h.鋼筋彎曲成型后的允許偏差為:全長5mm,彎起鋼筋起彎點位移10mm,彎起鋼筋的彎起高度5mm,箍筋邊長5mm。 成品存放。成品存
9、放應(yīng)有明顯的標(biāo)志,便于識別。 4(2)鋼筋的連接該工程柱和剪力墻暗柱鋼筋及大于 20mm 的梁筋、底板筋連接均采用螺紋套筒、閃光對焊、等強滾軋直螺紋套筒幾種連接方式,以方便砼振搗。25mm 以下的鋼筋在加工場地閃光對焊接長。機具設(shè)備.SZ-50A 型鋼筋套絲機。.PW360(管鉗型)扭力扳手。.檢查鋼筋連接端的直螺紋牙形加工質(zhì)量的牙形規(guī)。檢查鋼筋連接端的直螺紋小端直徑的量規(guī)。檢查直螺紋連接套加工質(zhì)量的直螺紋塞規(guī)。Iiii鋼筋閃光對焊機直螺紋套筒的檢驗直螺紋套筒由專業(yè)的工廠進行加工,進場時進行檢查:.套筒的型號、規(guī)格與標(biāo)記。.套筒的內(nèi)螺紋圈數(shù)、螺距與齒高。.螺紋有無破損、歪斜、不全、銹蝕等現(xiàn)象。
10、.用直螺紋塞規(guī)檢查同規(guī)格套筒的加工質(zhì)量,當(dāng)套筒大端邊緣在直螺紋塞規(guī)大端缺口范圍內(nèi)時,套筒為合格品。.直螺紋套筒兩端的孔必須用與其相應(yīng)的塑料密封蓋封嚴(yán)。鋼筋直螺紋的加工與檢驗.鋼筋下料時采用切割機切割。切割端頭截面必需與鋼筋軸線垂直,并不得翹曲。.將鋼筋兩端卡于套絲機上套絲。鋼筋套絲所需的完整牙數(shù)見下表所示。序號鋼筋直徑(mm)完整牙數(shù)116-185220-227325-288.套絲時用水溶性切削冷卻潤滑液進行冷卻潤滑。由于鋼筋直徑較大,施工時分次車削到規(guī)定的尺寸,以保證絲扣精度,避免損壞梳刀。.對已加工的絲扣端用牙形規(guī)及卡規(guī)逐個進行自檢。要求鋼筋絲扣的牙形必須與牙形規(guī)吻合,小端直徑不超過卡規(guī)的
11、允許誤差,絲扣完整牙數(shù)不得小于規(guī)定值。不合格的絲扣,要切掉后重新套絲,然后再由質(zhì)檢員按 3%的比例抽檢,如有 1 根不合格,要加倍抽檢。.直螺紋檢查合格后,一端擰上塑料保護帽,另一端擰上鋼套筒與塑料封蓋,并用扭拒板手將套筒擰至規(guī)定的力矩,以利保護與運輸。直螺紋鋼筋的連接.連接鋼筋前,將鋼筋上端的塑料保護帽擰下來露出絲扣,并將絲扣上的水泥漿等污物清理干凈。.連接鋼筋時,將已擰套筒的鋼筋擰到被連接的鋼筋上,并用扭力板手按下表的規(guī)定力矩值把鋼筋接頭擰緊,直至扭力板手在調(diào)定的力矩值發(fā)出響聲并隨手畫上油漆標(biāo)記,以防有的鋼筋接頭漏擰。鋼筋擰緊力矩的檢查首先目測已做油漆標(biāo)記的鋼筋接頭絲扣,如發(fā)現(xiàn)外露完整絲扣
12、超過兩個,責(zé)令工人重新擰緊或進行加固處理。然后利用扭力板手對接頭全部進行質(zhì)量檢查。抽檢結(jié)果要求達到規(guī)定的力矩值。如有一個構(gòu)件的一個接頭達不到規(guī)定值,則該構(gòu)件的全部接頭必須重新擰到規(guī)定的力矩值。鋼筋接頭強度的檢查在正式連接前,按每種規(guī)格鋼筋接頭每 300 個為一批,做 3 個接頭試樣作拉伸試驗。(3)鋼筋的綁扎綁扎前核對鋼筋的型號、直徑、形狀、尺寸和數(shù)量,是否與料單相符,如有錯漏,應(yīng)及時糾正、增料。、在墊層彈出鋼筋位置線上,再鋪鋼筋,并且采用全扣綁扎,綁扎完后把墊塊放入墊起底筋,墊塊采用大理石墊塊,尺寸 505050 保護層厚,間距1m,梅花型布置。側(cè)面保護層控制與底面相同。、鋼筋網(wǎng)的綁扎。四周
13、兩行鋼筋交叉點應(yīng)每點扎牢,中間部分交叉點可 3相隔交錯扎牢,但必須保證受力鋼筋不位移。雙向主筋的鋼筋網(wǎng),則需將全部鋼筋相交點扎牢。綁扎時,應(yīng)注意相鄰綁扎點的鐵絲口要成八字形,以免網(wǎng)片歪斜變形。、基礎(chǔ)地板采用雙層鋼筋網(wǎng)時,在上層鋼筋網(wǎng)下面應(yīng)設(shè)置鋼筋馬凳,間 4距 1m,以保證鋼筋的位置準(zhǔn)確。、鋼筋的彎鉤應(yīng)朝上,不要倒向一邊;但雙層鋼筋網(wǎng)的上層鋼筋彎鉤應(yīng) 5朝下。、獨立柱基礎(chǔ)為雙向彎曲,其底面短邊的鋼筋應(yīng)放在長邊鋼筋的上面。 6(三)混凝土施工混凝土由集中攪拌站供應(yīng),混凝土罐車運輸,泵車泵送澆筑,插入式振搗器振搗。澆筑時應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護模板、鋼筋、埋件及地腳螺栓,當(dāng)發(fā)現(xiàn)脹?;蛞莆粫r,應(yīng)立即停止?jié)仓?/p>
14、應(yīng)在混凝土初凝前修整完好。振搗器操作時應(yīng)快插慢拔,并盡量避免碰撞地腳螺栓。分層澆筑時,每層混凝土厚度不超過振搗棒長的 1.25 倍,在振搗上一層時,應(yīng)插入下層中50mm,以消除兩層之間的接縫,同時在振搗上層混凝土?xí)r,要在下層混凝土初凝之前進行。振搗器 400mm400mm 間距進行振搗,每次振搗時間不得少于2030s。主廠房零米以下基礎(chǔ)施工時,混凝土泵車可進入基坑內(nèi)進行澆筑。四、地腳螺栓預(yù)埋施工主廠房上部結(jié)構(gòu)采用鋼結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)柱頭采用直埋地腳螺栓方式與上部結(jié)構(gòu)連接,地腳螺栓施工精度直接影響上部鋼結(jié)構(gòu)的順利安裝,它的固定是一個很關(guān)鍵的工序。本工程的地腳螺栓預(yù)埋支架采用經(jīng)緯儀觀測、其它測量儀器配合埋
15、設(shè)。預(yù)埋螺栓支架的加工按下圖: 在 10mm 厚鋼板上,劃出精確的十字線,與 8mm 厚的鐵板一起用機械加工出孔徑大于螺栓 0.1mm 的 4 個基準(zhǔn)孔?,F(xiàn)場安裝以 10mm 的鐵板十字線作為安裝支架整組螺栓的基準(zhǔn)線,在每個支架與地腳螺絲組裝前,先將支架的水平度與垂直度調(diào)整好,把 10mm 鐵板面上的縱橫十字線引到支架下端(現(xiàn)場安裝初調(diào)用) 。組裝順序是:在 10mm 厚鐵板面上放上套管和 8mm 厚鐵板,地腳螺栓上端戴上小套,穿進孔內(nèi),擰上螺帽,把螺栓高度按要求調(diào)準(zhǔn)。然后套上螺栓下端兩根槽鋼,套上墊片及螺帽。槽鋼兩端與支架焊牢,擰緊螺帽。此時支架中四根螺栓上端帶牙段應(yīng)是垂直的。再把螺栓下端墊
16、塊、螺帽上端小套與槽鋼焊牢,拆除8mm 厚鐵板和套管,整架組裝結(jié)束。柱基礎(chǔ)砼分兩次澆筑,第一次澆筑到-1.7 米,預(yù)埋件用于固定支架。第一層砼澆筑后,把柱縱橫軸線引到每個埋鐵件上,并測出埋鐵面上的某一點的實際標(biāo)高,作為現(xiàn)場安裝初調(diào)的標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)場安裝的程序是:1)把組裝好的螺栓支架運到現(xiàn)場,按編號吊進柱基礎(chǔ)內(nèi);2)以基礎(chǔ)埋鐵面的縱橫軸線和實際標(biāo)高作為基準(zhǔn)進行初調(diào);3)用水準(zhǔn)儀測調(diào)螺栓支架水平標(biāo)高;4)以經(jīng)緯儀分別以柱縱橫軸線為基準(zhǔn),直觀精調(diào)螺栓支架,直到 10mm 鐵板上的十字線和柱縱橫軸線完全重合,然后用小塊的鐵板把支架周圍與預(yù)埋鐵焊牢,用 20 鋼筋作為螺栓支架斜撐與埋鐵焊牢,使螺栓支架有足夠
17、的剛度,以保證二次澆筑砼時支架不偏移。5)檢查合格后,將螺栓支架上 10mm 鐵板拆除回收,下次利用??v橫軸線引伸到支架頂部槽鋼面上,為以后測量留下基準(zhǔn)線。6)砼澆筑,澆注混凝土?xí)r,應(yīng)控制混凝土沿螺栓支架兩側(cè)均勻上升,避免混凝土由于上升高度不一致對螺栓固定架產(chǎn)生側(cè)壓力。基礎(chǔ)頂面螺栓固定架下的混凝土要振搗密實,在澆筑這一部位時,周圍的混凝土要略高一些,仔細振搗使混凝土充滿鋼架部位,直至鋼架四周及排氣孔均看到混凝土冒出。第三節(jié)第三節(jié) 主廠房鋼結(jié)構(gòu)吊裝主廠房鋼結(jié)構(gòu)吊裝一、鋼結(jié)構(gòu)吊裝順序正確確定吊裝順序,合理劃分安裝施工流水區(qū)段,是制定吊裝方案的先決條件。根據(jù)設(shè)計要求及結(jié)構(gòu)特點的要求,將主廠房劃分成四
18、個區(qū)域:1 區(qū):煤倉間及轉(zhuǎn)運塔鋼結(jié)構(gòu)。2 區(qū):汽機間、除氧間鋼結(jié)構(gòu)。3 區(qū):煤倉間中間鋼結(jié)構(gòu),輸煤皮帶層連接段。4 區(qū):汽機間、脫氧間之間鋼結(jié)構(gòu)并按從 14 區(qū)順序進行吊裝。先吊煤倉間及轉(zhuǎn)運塔鋼結(jié)構(gòu)的原因,從設(shè)計角度考慮,煤倉間及轉(zhuǎn)運塔鋼結(jié)構(gòu)跨度較小,而重量又較大,是具有相對獨立的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。這樣,該區(qū)吊裝完成后,為 2 區(qū)及汽機間除氧間各層平臺形成可靠的支點。3 區(qū)連橋部分桁架及 4 區(qū)鋼結(jié)構(gòu)即可順次完成。三、主廠房鋼結(jié)構(gòu)吊裝機械布置主廠房鋼結(jié)構(gòu)吊裝機械選用及布置應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場施工條件、建筑物的平面布局、進度要求和單體構(gòu)件的重量來決定,防止起重半徑范圍有死角存在。使用塔式起重機除要滿足實際最大力矩
19、的需要外,更應(yīng)考慮高空使用的抗風(fēng)性能,起重機、卷揚機滾筒對鋼絲繩的容繩量,吊鉤的升降速度等。1135mw 發(fā)電機組鋼結(jié)構(gòu)主廠房吊裝主要依托三臺大型吊車,即布置在汽機間的軌道式塔吊,作為主吊機械,主要完成煤倉間、脫氧間、汽機間鋼結(jié)構(gòu)的任務(wù),包括 1 區(qū)和 4 區(qū)組合桁架的吊裝;A 排外布置一臺 QT40 塔吊,主要為緩解主吊機械塔吊的壓力,配合吊裝 A 排組合件之間的構(gòu)件及汽機間的部分平臺梁;在擴建端的鋼結(jié)構(gòu)組合場布置一臺 20t 龍門吊,主要用于土建鋼構(gòu)件組合及卸車,并配合組合件的起吊和空中翻身。四、鋼結(jié)構(gòu)堆放場及組合場鋼結(jié)構(gòu)組合場布置在主廠房擴建端。用 I40 工字鋼鋪設(shè)組合平臺。鋼結(jié)構(gòu)堆放
20、場布置在鋼結(jié)構(gòu)組合場東側(cè),該堆放場主要存放短期內(nèi)吊裝的構(gòu)件。在鋼結(jié)構(gòu)組合場和堆放場布置一臺龍門吊。五、鋼結(jié)構(gòu)吊裝方法鋼結(jié)構(gòu)吊裝的原則是能組合吊盡量不單件吊。因為主廠房布置柱距相對較小,跨度也不大,因此應(yīng)盡量發(fā)揮主吊機械塔吊性能好、起吊噸位大的特點,組合吊裝。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式及吊裝順序,確定組合件并編制組合件工藝卡片。(一)施工準(zhǔn)備(1)技術(shù)人員審核圖紙、核算鋼結(jié)構(gòu)重量及單件最大重量。有問題及時與設(shè)計人員在圖紙會審、設(shè)計交底中溝通解決。(2)技術(shù)人員編制施工方案或作業(yè)指導(dǎo)書,經(jīng)審批,并對施工人員交底,并形成記錄留存。(3)建立現(xiàn)場構(gòu)件及消耗性材料跟蹤卡,并設(shè)專人負責(zé)。(4)到貨的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件檢驗出廠并
21、有合格證,具體安裝的鋼結(jié)構(gòu)工件在施工前復(fù)檢。(5)施工前,每批鋼結(jié)構(gòu)做 3 5 組抗滑移系數(shù)試驗。每 2000t 鋼結(jié)構(gòu)為一批,不足 2000t 的按一批計。抗滑移試驗最小系數(shù)值應(yīng)大于或等于設(shè)計值,否則對摩擦部位進行重新處理。(6)高強螺栓到貨后,要檢查出廠合格證,對高強螺栓副進行硬度、扭矩系數(shù)、荷載、軸力等進行實驗,必要時進行光譜分析。同時,復(fù)檢連接處與現(xiàn)場同條件處理下的扭矩系數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)偏差。(7)根據(jù)總體網(wǎng)絡(luò)施工進度,合理編制月、周、日施工計劃。根據(jù)周、日施工計劃制定的吊裝順序編制作業(yè)卡片,下發(fā)到作業(yè)班組,后臺組織找件、運輸,該組合的組合好;吊裝班組準(zhǔn)備機具及工器具,并了解施工環(huán)境及作業(yè)條件
22、。施工作業(yè)卡片應(yīng)包括施工部位、構(gòu)件編號、構(gòu)件數(shù)量、連接板型號數(shù)量、高強螺栓規(guī)格型號數(shù)量。(二)鋼結(jié)構(gòu)吊裝1.柱的吊裝吊裝前,進行放線。在混凝土基礎(chǔ)上彈出柱子縱橫向定位軸線,并畫出柱地板輪廓線。在柱地板的三個垂直面上也彈出三條垂直中心線,作為柱就位基準(zhǔn)線。另外,吊裝前還需測出基礎(chǔ)的實際標(biāo)高與待安裝件的實際長度(以吊車梁牛腳的設(shè)計標(biāo)高為準(zhǔn)) 。然后,通過調(diào)整柱地板與基礎(chǔ)間的墊鐵高度來保證柱的標(biāo)高。對于多節(jié)柱來說,上節(jié)柱的安裝同于底節(jié)柱,并保證柱端接觸達到 70%以上,且總值不超過 0.8mm。安裝后,整根柱的垂直度誤差小于等于或H/1000(H 為柱的高度) ,且總值不超過 15mm。鋼柱自身的標(biāo)
23、高、垂直度及軸線偏差調(diào)整后,還需嚴(yán)格控制相鄰柱的間距偏差,該偏差控制在 4mm 以內(nèi),這對于上部的縱橫梁及支撐系統(tǒng)的安裝質(zhì)量有直接聯(lián)系。2.柱間支撐及鋼梁的安裝在同一軸線方向上,當(dāng)安裝完直鄰的兩根框架后,即進行柱間支撐及鋼梁的安裝。這樣,既可充分利用機械設(shè)備,又能保證校正后的框架柱的整體剛度與穩(wěn)定性。鋼柱與支撐的吊裝組合調(diào)整法。鋼梁與支撐在安裝過程中,注意以下幾個問題:(1)認真檢查鋼梁與鋼柱間的高強螺栓連接面,看是否有銹蝕、油污、油漆及損傷等,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)立即進行處理,以保證高強螺栓連接副接觸面的摩擦系數(shù)。(2)認真檢查鋼梁與鋼柱間的接觸面的間隙,如超過 1.0mm,應(yīng)加墊片。墊片的雙面處
24、理方式同于高強螺栓面的處理方式。3. 吊車梁的安裝吊車梁的安裝質(zhì)量要求相對較高,因為它直接影響到吊裝軌道的安裝精度。吊車梁的安裝主要是保證其精度及水平精度不能超標(biāo),同時兼顧吊車梁跨距及兩排吊車梁相對高差。安裝吊車梁前,要在鋼柱牛腳上準(zhǔn)確放出吊車梁中心線,利用對中原則進行安裝。4.組合件的安裝為盡量發(fā)揮主吊機械塔吊性能好、起吊噸位大的特點,進行組合吊裝。(1)根據(jù)吊裝進度和施工安排,將需要組合吊裝的組合件在組合場平臺組合好,并進行初步驗收。(2)起吊時,采用雙機抬吊空中翻身的方法。1)主吊機械塔吊吊組合件上部,50t 龍門吊吊組合件下部。起鉤至組合件離開地面 300mm 時,停下來檢查吊具、組合
25、件等有無異常,是否安全可靠。2)待檢查沒有問題時,兩車同時起鉤,吊車起鉤速度要快于 50t 龍門吊。3)待組合件達到一定高度后,吊車?yán)^續(xù)提升,50t 龍門吊開始徐徐回鉤,并抽前走車,直到組合件達到直立狀態(tài),摘掉 50t 龍門吊的吊具。組合件起吊、翻身。5. 高強螺栓高強螺栓固定是鋼結(jié)構(gòu)工程中的一種主要連接方式,也是施工中的一個難點。主要采用摩擦型大六角頭螺栓。(1)做好高強螺栓的儲運、保管工作,每天剩余高強螺栓及時收回并放回原處,防止損傷、玷污等。(2)高強螺栓要能自由穿入眼孔,螺栓穿入方向要一致,緊固時分初擰和終擰兩次緊固,當(dāng)天安裝的螺栓要在當(dāng)天終擰完畢。(3)每組高強螺栓擰緊順序應(yīng)從節(jié)點中
26、心向邊緣依次施擰,使所有的螺栓都能有效地起作用。(4)高強螺栓、螺母、墊圈不配套、螺紋損傷等情況不得使用。螺栓連接副安裝時墊圈與螺母方向應(yīng)正確。孔邊無飛邊、毛刺、摩擦面平整無油污。(5)高強螺栓安裝過程中,應(yīng)防止損傷螺扣,螺栓應(yīng)自由穿入,螺栓孔不得強行打入。(6)終擰過的高強螺栓不得重復(fù)使用,高強螺栓不得兼做臨時螺栓,鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件安裝就位臨時固定(臨時螺栓不得少于螺栓總數(shù)的 1/3,且不少于 2 個) ,待構(gòu)件調(diào)整就位后,換裝高強螺栓、高強螺栓施擰時,應(yīng)從節(jié)點中心向邊緣進行。(7)當(dāng)于安裝的高強螺栓必須當(dāng)天初擰完畢;終擰應(yīng)在初擰后 24h 內(nèi)完成,初擰扭矩一般為終擰扭矩的 60%,終擰扭矩不能超
27、過設(shè)計值的 10%。(8)初擰或復(fù)擰后的高強螺栓應(yīng)用顏色在螺母上涂上標(biāo)記;終擰后的高強螺栓應(yīng)用另一種顏色在螺母上涂上標(biāo)記,防止漏擰、錯擰。(9)終擰前必須對鋼柱中心線與定位線進行校正。用經(jīng)緯儀對每個鋼柱垂直進行復(fù)測、校正,使其達到驗評標(biāo)準(zhǔn),基線標(biāo)高(1m 標(biāo)高)調(diào)整到規(guī)范要求范圍內(nèi)。第四節(jié)第四節(jié) 汽輪發(fā)電機基礎(chǔ)施工方案汽輪發(fā)電機基礎(chǔ)施工方案一、工程概況汽輪發(fā)電機基礎(chǔ)是現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架基礎(chǔ),運轉(zhuǎn)層平臺標(biāo)高為 9m,基礎(chǔ)框架標(biāo)高由-5m 至 9m。二、施工段劃分及施工作業(yè)流程(一) 、施工段劃分根據(jù)汽輪機基礎(chǔ)的設(shè)計情況,參考類似機組資料,從底板到運轉(zhuǎn)層平臺混凝土確定分三次澆筑:-5m-1.5m,
28、-1.5m5m, 5m9m。(二) 、施工作業(yè)流程 底板墊層底板鋼筋底板模板底板混凝土-1.5m5m 平臺排架搭設(shè)5m 下框架柱鋼筋5.0m 以下柱模板5.0m 以下平臺模板5m 平臺鋼筋5m 以下混凝土9m 運轉(zhuǎn)層排架搭設(shè)5m9m 柱墻鋼筋5m9m 柱墻模板9m 平臺梁板底模9m 平臺梁板鋼筋預(yù)埋螺栓及套管固定鋼筋模板整理加固9m 混凝土澆筑排架、模板拆除混凝土養(yǎng)護三、施工工藝(一) 、基礎(chǔ)底板施工1、模板 基礎(chǔ)底板采用覆面膠合板,M14 對拉螺栓對拉, “3”形蝴蝶卡、鋼管雙層圍檁加固找正,對拉螺栓間距為 600mm600mm,模板接縫處均加雙面膠條。模板與混凝土接觸面應(yīng)涂隔離劑,嚴(yán)禁隔離
29、劑玷污鋼筋或混凝土接槎處。2、鋼筋底板鋼筋為雙層鋼筋骨架,鋼筋網(wǎng)片作為中間連接,點焊鋼筋網(wǎng)片作為兩層鋼筋的連接。鋼筋連接。汽輪機基礎(chǔ)柱和剪力墻暗柱鋼筋梁筋、底板筋連接均采用直螺紋套筒連接,主筋連接接頭在同一截面必須錯開。鋼筋綁扎。在墊層彈出鋼筋位置線上,再鋪鋼筋,并且采用全扣綁扎,綁扎完后把墊塊放入墊起底筋,墊塊采用大理石墊塊,尺寸 505050 保護層厚,間距 1m,梅花型布置。墊層上彈出底板和柱的位置線,柱的位置在四角用紅漆涂色,作為醒目標(biāo)志。鋼筋網(wǎng)的綁扎。四周兩行鋼筋交叉點應(yīng)每點扎牢,中間部分交叉點可相隔交錯扎牢,但必須保證受力鋼筋不位移。雙向主筋的鋼筋網(wǎng),則需將全部鋼筋相交點扎牢。綁扎
30、時,應(yīng)注意相鄰綁扎點的鐵絲口要成八字形,以免網(wǎng)片歪斜變形。柱子鋼筋插入底板的長度按設(shè)計高度施工,從基礎(chǔ)底板的上部插入底部,柱筋加固應(yīng)牢固,防止?jié)仓炷習(xí)r發(fā)生位移。3、混凝土澆筑。本基礎(chǔ)地板的尺寸為大體積混凝土,澆筑、養(yǎng)護均按大體積混凝土的操作規(guī)程進行施工,并進行測溫。為保證混凝土連續(xù)澆筑,不留施工縫,采用斜面分層法進行混凝土澆筑,每層厚度不得超過 300mm,使混凝土沿高度方向均勻上升。采用兩臺泵車同時從兩端向中部推移,混凝土澆筑時高處傾落的自由高度不應(yīng)超過 2.5m,防止發(fā)生離析現(xiàn)象。采用插入式振搗器振搗時,移動間距不大于 400mm,振搗器與模板的距離不大于 200mm。振搗器插入下層混
31、凝土內(nèi)的深度不小于 50mm。在混凝土澆筑過程中,要經(jīng)常觀察模板,發(fā)現(xiàn)變形,應(yīng)及時采取措施進行處理。在底板混凝土強度未達到 1.2MPa .以前,不得在其上踩踏或進行上部結(jié)構(gòu)框架施工。(二) 、上部框架施工1.鋼筋施工鋼筋綁扎前,應(yīng)與設(shè)計院商定箍筋端部對接形式,縱橫大梁箍筋交叉部位的處理,以確定相應(yīng)的施工程序及方法。由于上部框架縱橫大梁鋼筋交叉,箍筋形式復(fù)雜,且鋼筋直徑大,施工中要正確組織,解決好綁扎的先后順序,以免造成困難及返工。梁主筋為雙層筋時,上下層之間應(yīng)墊以同直徑的鋼筋頭,以保證鋼筋的設(shè)計間距。箍筋加工尺寸以保證主筋保護層為前提,在梁與柱,梁與梁交叉處保護層大的部位,根據(jù)實際加設(shè)部分
32、6 鋼筋,以防止裂縫。當(dāng)鋼筋與樣板架不可避免地產(chǎn)生相碰時,應(yīng)征得設(shè)計同意后割切就位,并采取可靠加固措施另外加設(shè)鋼筋。箍筋的接頭應(yīng)沿梁長度及柱高度方向交錯布置,與主筋交叉點用 20#鐵絲綁牢。主筋接頭連接方法應(yīng)符合設(shè)計要求,在同一截面的接頭應(yīng)相互錯開。為保證鋼筋保護層,扣模前應(yīng)加設(shè)一定數(shù)量的混凝土墊塊。為避免鋼筋與螺栓套筒及其支架相碰,提前對梁上鋼筋位置進行放樣,預(yù)留出螺栓套筒及其支架位置,為螺栓預(yù)埋安裝提供方便,防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象。安裝或加固預(yù)埋套管時,用螺栓將預(yù)留孔固定在模板上,當(dāng)采用焊接方法固定時,嚴(yán)禁在主要受力鋼筋上引弧施焊。柱施工縫處插筋 16 200 mm200mm,長度為 1000m
33、m,上下各 500mm,以保證混凝土施工縫處質(zhì)量。2.模板及排架支撐系統(tǒng)施工2.1、梁柱截面尺寸(單位: mm)柱:1200 mm2500mm,1100 mm2500mm,1200 mm1770mm,900 mm900mm縱梁: 1890 mm1530 mm、2120mm1530 mm橫梁:11502530、11003030、12002230、227012302.2、柱模板加固螺栓確定(僅在柱截面外設(shè)對拉螺栓)以 12002500 柱為例(1)新澆筑混凝土對模板的側(cè)壓力。利用公式Fmax=min0.22ct0121/2; ch式中Fmax新澆筑混凝土對模板的最大側(cè)壓力, KN/m2;c混凝土的
34、重力密度(取 24 KN/m3) ;t0新澆筑混凝土的初凝時間,采用 t0=20/(T+15)計算( T 為混凝土的溫度,取 200C) ;1外加劑影響修正系數(shù)不摻時取 1.0;2混凝土坍落影響系數(shù),與坍落度為 90mm 取 1.0;混凝土的澆筑速度(取 0.8m/h) ;H:混凝土側(cè)壓力計算位置處至新澆筑混凝土頂面的總高度(取 5) ;則 Fmax=min0.2224200/(20+15)10.81/2;245 =min27;120(2)傾倒混凝土對模板產(chǎn)生的水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值取 2KN/。(3)振搗混凝土對側(cè)模板產(chǎn)生的水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值取 4KN/。根據(jù)荷載分項系數(shù),模板荷載的設(shè)計值為F=1.22
35、7+1.4(2+4)=40.8(KN/)采用 M22 螺栓,水平間距取1900mm,豎向間距取600mm。螺栓承受拉力計算公式為Fm=FA式中 A模板螺栓分擔(dān)的受荷面積。則 Fm=408001.90.6=46512(N)M22 螺栓的容許拉力為 47900N ,滿足要求。3、柱箍確定內(nèi)外楞均采用 214 槽鋼。(1)截面抵抗矩驗算。柱箍間距600mm.,線均布荷載 q=40.80.6=24.48(KN/m)。Mmax=(2-)qcl/8=(2-1800/2100)(24.481.82.1/8)=13.22(KN.m)W=Mmax/fm=132200/13=1016923(mm3)柱箍的截面抵抗
36、矩為 140500 mm3,滿足要求。(2)撓度驗算F=(5ql4/384EL)=524.4818004/(3842.11055.0108)=0.05mm12240N,滿足要求。5、排架支撐系統(tǒng)平臺底模支撐系統(tǒng)采用滿堂腳手排架,分兩次搭設(shè),第一次搭設(shè)到 4.9m,再到 9.5m,排架必須按下列計算出的搭設(shè)圖進行搭設(shè),并選用合格的桿件及扣件。立桿采用對接搭設(shè),以保證 100%軸心受力。(1)排架設(shè)計以 15303530(mm)大梁為例,模板及其支撐自重標(biāo)準(zhǔn)值為0.75(3.352+31.53)=6.44(KN/m)新澆筑混凝土自重標(biāo)準(zhǔn)值為241.533.53=129.62(KN/m)鋼筋自重標(biāo)準(zhǔn)
37、值為1.533.531.5=8.18(KN/m)施工人員及設(shè)備荷載標(biāo)準(zhǔn)值為2.51.53=3.83(KN/m)振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)值為21.53=3.06(KN/m)計算支撐的荷載設(shè)計值,即(6.44+129.62+8.1)1.2+(3.83+3.06)1.4=173+9.65=183(KN/m)面均布荷載 =183/1.53=120(KN/m2)橫桿步距為 1200mm 時,立桿容許荷載N=33.1KN,則Lmax=(33.1/120)1/2=0.53故選定橫桿步距為 1200mm 時,梁底立桿間距取500500mm,非梁底排架立桿10001000mm 間距。(2)排架驗算。每根立桿承
38、受的荷載為120000.50.5=30000 (N)取 483.5 鋼管,A=489mm2。鋼管回轉(zhuǎn)半徑為=(d2+d12)/41/2=(482+412)/4 1/2=15.8(mm)按強度計算:立桿的受壓應(yīng)力為 =N/A=3000/489=61 mm2。按穩(wěn)定性計算支柱的受壓應(yīng)力為長細比 =L/ =1200/15.8=76查鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范得 =0.744,則=30000/A=30000/0.744489=82(N/mm2)f=215N/ mm26、施工工藝(1)梁對拉螺栓兩端模板里側(cè)加木制堵頭,拆模后將螺栓沿凹坑底切去,再用膨脹水泥砂漿封堵,保證混凝土表面工藝良好。該水泥砂漿的配比經(jīng)現(xiàn)場試驗
39、確定,以使其色澤與原混凝土顏色接近。(2)模板及其支撐在安裝過程中必須設(shè)置防止傾覆的臨時固定措施。M22及 M12 對拉螺栓端部均設(shè)雙螺帽,以提高施工安全度。梁、柱側(cè)模加固可借助排架搭設(shè)斜向支撐進行加固。(3)凡坐落于回填土上的排架及腳手架,其根部應(yīng)立于通鋪木板上,以免排架下沉。排架及腳手架搭設(shè)時要有足夠的斜撐與剪刀撐,以保證整體穩(wěn)定性。(三)混凝土工程施工混凝土澆筑前鋼筋、模板、螺栓套管、埋件等應(yīng)按土建施工圖紙、安裝施工圖紙及設(shè)備廠家的設(shè)備圖紙,認真檢查并履行質(zhì)量驗收簽字手續(xù),確保無誤后方可進行混凝土澆筑。由于混凝土工程量大,且要求連續(xù)施工,所以要保持攪拌機械的良好狀態(tài)。柱梁澆筑速度控制在
40、0.8/h 以內(nèi),以減少混凝土對模板產(chǎn)生的側(cè)壓力,且不留施工縫。運轉(zhuǎn)層平臺澆灌時使用兩臺泵車沿縱向從一端同時推向另一端。混凝土輸送膠管應(yīng)伸入柱內(nèi),保證混凝土自由落高不大于 2.5m,防止混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。對于梁柱交叉處鋼筋較密的部位,以同標(biāo)號細石混凝土澆筑,振搗上層應(yīng)插入下層 50mm 以上。澆灌過程中設(shè)專人對鋼筋、模板、埋件、螺栓套管等進行維護,發(fā)現(xiàn)異常及時處理?;炷翝仓戤?,應(yīng)在 12 小時內(nèi)加以覆蓋,澆水養(yǎng)護不小于 7 晝夜 。為防止混凝土溫度裂縫,對于大體積混凝土應(yīng)進行保溫覆蓋,在運轉(zhuǎn)層平臺大梁中布設(shè)測溫孔進行測溫并作出記錄。(四)預(yù)埋件、螺栓套管及預(yù)埋螺栓的固定汽機基礎(chǔ)預(yù)埋件較多
41、,為保證預(yù)埋件的位置正確,且與混凝土表面平齊,施工時預(yù)埋件采用 M4M6 螺栓四角或?qū)枪潭ㄔ趯?yīng)位置的模板上。用于固定汽機臺板的地腳螺栓埋管(一般為 1083.5、1203.5 管)施工精度要求高,制作法蘭地盤,采用 200200 鋼板,焊 100mm 高的89、116 鋼管樁。在施工時按定位控制線在底模上準(zhǔn)確定位,將地盤用 6螺栓固定于模板上,并將地腳螺栓管套于已固定好的鋼管樁上,地腳螺栓管頂標(biāo)高要比設(shè)計標(biāo)高高出 300mm500mm,便于拆除大梁底模(地腳螺栓管與底模不直接焊連) 。汽輪發(fā)電機基礎(chǔ)頂板上預(yù)埋螺栓數(shù)量較多,且螺栓中心位置、標(biāo)高等施工精度較高。安裝固定螺栓是采用“懸掛式直埋螺
42、栓標(biāo)準(zhǔn)架” ,分段控制進行施工,“懸掛式直埋螺栓標(biāo)準(zhǔn)架”由標(biāo)準(zhǔn)架、鋼梁、鋼柱組成。標(biāo)準(zhǔn)架分三段制作,即高壓缸、低壓缸、發(fā)電機勵磁機三部分。選用12a18 槽鋼,按設(shè)計螺栓直徑、間距在槽鋼上準(zhǔn)確鉆孔。施工時,將已開孔槽鋼按各部分實際尺寸組成具有抗施工荷載能力的、具有一定剛度、強度、和穩(wěn)定性的標(biāo)準(zhǔn)架。根據(jù)汽機基礎(chǔ)實際尺寸及外形,現(xiàn)場制作安裝鋼柱和鋼梁,并使之成為穩(wěn)定框架結(jié)構(gòu),鋼柱、鋼梁選用 I20I30,通過螺栓與底模固定。施工時,將標(biāo)準(zhǔn)架固定在鋼梁下,并設(shè)置一定數(shù)量的支撐和拉桿,保證其水平、剛度、穩(wěn)定性。直埋螺栓的中心位置依靠標(biāo)準(zhǔn)架的定位確定,直埋螺栓的標(biāo)高通過標(biāo)準(zhǔn)架的配套螺母確定。螺栓加固應(yīng)牢
43、固。預(yù)埋螺栓孔、直埋螺栓和鐵件安裝找正后,應(yīng)加強成品保護。在螺栓上抹黃油,用布包好。在澆筑混凝土過程中,應(yīng)隨時復(fù)查標(biāo)高、平面位置和垂直度,混凝土應(yīng)分層澆筑,預(yù)留孔、預(yù)埋螺栓周圍混凝土應(yīng)均勻分布,防止混凝土壓力使其位移。振搗時,防止振搗棒碰撞預(yù)埋螺栓和鐵件。拆除完模板后,用特制的方木盒將螺栓罩住,木盒上涂紅白相間的油漆,作為明顯的標(biāo)志。(五)模板拆除柱模、梁側(cè)模應(yīng)在混凝土強度達到混凝土表面及棱角不因拆除模板而受到損傷時方可拆除。大梁底模必須在混凝土強度達到 100% 時方可拆除。為保證拆模的順利進行,拆模時應(yīng)安排支模的人員拆除,模板拆除應(yīng)遵循先拆非承重的,后拆承重的,先支的后拆,后支的先拆,由上
44、到下的原則。模板零件應(yīng)隨拆隨收入工具袋內(nèi),使用撬棍拆模時,為了不傷棱角可在撬棍下墊以木塊。柱模拆除后,用 4 根 L505 角鋼將柱四角臨時保護,防止碰壞混凝土棱角。四、材料的垂直運輸及人員上下交通由于汽輪發(fā)電機基礎(chǔ)上部框架施工時,在汽機房南側(cè)的塔式起重機作業(yè)范圍內(nèi),主要材料用塔機吊裝。 汽機房東側(cè)設(shè)一座“之”字形施工樓梯供人員上下交通使用。施工樓梯寬1200mm,坡度 300,鋪木腳手板并設(shè) 200 高擋腳板。除氧間 10m 平臺和汽機間10m 走道板完成后,從周圍搭設(shè)腳手架可以到達汽輪機工作場地。在汽輪機基礎(chǔ)四面腳手架外側(cè)掛設(shè)安全網(wǎng) 1 層。五、汽輪發(fā)電機基礎(chǔ)二次灌漿1.二次灌漿材料的選擇
45、汽輪發(fā)電機基礎(chǔ)二次灌漿一般為細石混凝土,現(xiàn)多采用專用高強灌漿料,如 H 系列高強無收縮灌漿料,其特點是早強、高強、自流態(tài)、微膨脹、無收縮、抗油滲等。2.二次灌漿前準(zhǔn)備工作(1)機組設(shè)備保護,特別是發(fā)電機后軸承座的絕緣板、臺板的滑動面以及發(fā)電機下部的電氣設(shè)備等處,應(yīng)有妥善的保護措施,防止二次灌漿時破壞設(shè)備及電氣元件。(2)基礎(chǔ)棍凝土與二次灌漿層接觸的表面,必須進行鑿毛并吹掃干凈,無雜物、油漆、油污?;炷帘砻鎽?yīng)浸濕保持 24h 以上。(3)臺板與二次灌漿層接觸的表面應(yīng)清理干凈,無油漆、油污。(4)地腳螺栓孔內(nèi)應(yīng)清理干凈,無雜物,地腳螺栓墊板和基礎(chǔ)混凝土應(yīng)接觸良好,能保證二次灌漿時不漏漿。(5)二
46、次灌漿的部位不得妨礙汽輪機及管道的熱膨脹,并不得阻塞臺板的注油孔或疏水孔等。(6)地腳螺栓露在外面的螺母,應(yīng)加裝套管,螺母四周應(yīng)留出足夠套上扳手的間隙。3.二次灌漿施工要求(1)臺板內(nèi)部應(yīng)填實,保證澆筑高度。(2)每一塊臺板下的二次灌漿工作應(yīng)連續(xù)進行,不得中斷。(3)澆筑時,應(yīng)按規(guī)定做出混凝土試塊,與二次灌漿層在同一條件下養(yǎng)護,并按要求的時間做強度試驗,提出報告。(4)澆筑完畢后,對飛濺到設(shè)備和螺栓表面的灰漿,立即擦拭干凈并按要求進行養(yǎng)護。(5)基礎(chǔ)二次澆灌層的混凝土強度未達到設(shè)計強度的 50%以前,不允許在機組上拆裝重件和進行撞擊性工作,在未達到設(shè)計強度的 80%以前,不允許復(fù)緊地腳螺栓。4
47、.基礎(chǔ)二次灌漿嚴(yán)格控制施工工藝,拆模后,外形和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。六、為保證汽機基礎(chǔ)施工質(zhì)量,采用的施工工藝措施汽機基礎(chǔ)預(yù)埋件較多,為保證預(yù)埋件的位置正確,且與混凝土表面平齊,施工時預(yù)埋件采用螺栓四角或?qū)枪潭ㄔ趯?yīng)位置的鋼模板上。為克服拆模后切除對拉螺栓頭對混凝土表面工藝的破壞,施工時對拉螺栓外套 PVC 塑管,拆模后對拉螺栓可抽出周轉(zhuǎn)使用,并避免切割螺栓頭的弊病。用于固定汽機臺板的地腳螺栓埋管施工精度要求高,在施工時先在底模上準(zhǔn)確定位,并焊 100mm 高的鋼管樁,并將地腳螺栓管套于已固定好的鋼管樁上,地腳螺栓管頂標(biāo)高要比設(shè)計標(biāo)高高出 300mm500mm,便于用槽鋼將定位好的地腳螺栓管聯(lián)
48、成一體,防止?jié)仓炷習(xí)r螺栓管偏斜或混凝土進入地腳螺栓管內(nèi),且便于拆除大梁底模(地腳螺栓管與底模不直接焊連) ?;炷吝x用高標(biāo)號低水化熱水泥,并摻高效減水劑,以減少水泥用量,降低水化熱。為了使框架大梁荷載直接作用于腳手排架立桿上,底模下楞可設(shè)在立桿頂部的特制槽鋼底托或 4 形鐵上,使受力更加合理。為保證施工縫處混凝土接槎質(zhì)量,第一次澆筑高度略低于頂部模板 50mm左右,支設(shè)上層模板時,接槎部位模板不松動,下次澆筑時,施工縫部位澆筑與混凝土同標(biāo)號砂漿或減半石混凝土。第五節(jié)第五節(jié) 維護結(jié)構(gòu)施工方案(輕鋼結(jié)構(gòu)、壓型鋼板維護結(jié)構(gòu)施工方案(輕鋼結(jié)構(gòu)、壓型鋼板)本工程鍋爐房維護結(jié)構(gòu)為輕鋼結(jié)構(gòu),保溫板墻面。
49、一、輕鋼結(jié)構(gòu)施工方案1 輕鋼結(jié)構(gòu)的制作1.1.材料的采購、檢驗采購員進行材料采購時用有良好信譽的單位。材料進廠后,會同業(yè)主、監(jiān)理及有關(guān)部門按設(shè)計圖紙的要求對材料質(zhì)量按下列方法進行檢驗:1.1.1 鋼材質(zhì)量證明書。質(zhì)量證明書應(yīng)符合設(shè)計的要求,并按國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進行抽樣檢驗,不符合國家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計文件的均不得采用。1.1.2 鋼材表面有銹蝕、麻點和劃痕等缺陷時,其深度不得大于該鋼材厚度負偏差的 1/2。1.1.3 鋼材表面有銹蝕等應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。1.1.4 連接材料(焊條、焊絲、焊劑) 、高強螺栓、普通螺栓以及涂料(底漆和面漆)等均應(yīng)具有產(chǎn)品質(zhì)量保證書。1.2.材料堆放合格的鋼材按
50、品種、牌號、規(guī)格分類堆放,做好標(biāo)記。鋼材的堆放成形成方、成垛,以便于點數(shù)和取用;最底層墊上道木,防止進水銹蝕。焊接材料(焊條、焊絲、焊劑)應(yīng)按牌號的批號分別放在干燥的儲藏倉庫。焊條和焊劑在使用前按出廠證明上的規(guī)定進行烘焙和烘干;焊絲應(yīng)清楚鐵銹油污以及其他污物。材料憑領(lǐng)料單發(fā)放,發(fā)料時核對材料的品種、規(guī)格、牌號是否與領(lǐng)料單一致。2 放樣、下料和切割2.1.按照施工圖上幾何尺寸,以 1:1 比例在樣臺上放出實樣以求真實形狀和尺寸,然后根據(jù)實樣的形狀和尺寸制作樣板、樣桿,作為下料、彎制、銑、刨、制孔等加的依據(jù)。允許偏差見放樣和樣板(樣桿)允許偏差表。放樣和樣板(樣桿)允許偏差表項 目允許偏差(mm)
51、零件外形尺寸+-1.0孔+-0.5基準(zhǔn)線(裝配與加工)+-0.5對角線1.0平等線距離和分段尺寸0.5對角線1.0長度、寬度長度 0+0.5寬度 0-0.5孔距+-0.5組也中心距離+-0.5加工樣板的角度+-20*2.2.鋼材下料前先對材料進行矯正,矯正后的偏差值不應(yīng)超過規(guī)范及設(shè)計規(guī)定的允許偏差值,以保證下料的質(zhì)量。2.3.利用樣板計算下料尺寸,直接在板料成型鋼表面上畫出零構(gòu)件形狀的加工界線。采用剪切、沖裁、鋸切、氣割等到工作過程進行下料。2.4.根據(jù)工藝要求在放樣和下料時預(yù)留制作和安裝時的焊接收縮余量及切割、刨邊和銑平等加工余量。2.5.零件的切割線與下料線的允許偏差符合下表規(guī)定:零件的切
52、割線與下料線的允許偏差表項目允許偏差(mm)手工切割+-20自助動、半自助動切割+-1.5精密切割+-1.0切割前應(yīng)將鋼材表面切割區(qū)域內(nèi)的鐵銹、油污等清除干凈切割后清除斷口邊緣熔瘤、飛濺物,斷口上不得有裂紋和大于 1 mm 的缺棱,并清除毛刺。2.6.切割截面與鋼材表面不垂直度不大于鋼板厚度的 10%。且不大于 2 mm。2.7.精密切割的零件,其表面粗糙度不得大于 0.03 mm。2.8.機械切割的零件,其剪切與號料線的允許偏差不得大于 2 mm。機械剪切的型鋼,其端部剪切斜度不得大于 2 mm。3 矯正和成型3.1.零件、部件在冷矯正和冷彎曲時,其曲率半徑和最大彎曲矢高應(yīng)按設(shè)計院和規(guī)范要求
53、進行加工。3.2.H 型鋼先采用 JZ-40 矯正機進行翼緣板的矯正;焊接旁彎變形火焰進行矯正。3.3.零件采用熱加工成型時,加熱度應(yīng)控制在 900-1000;碳素結(jié)構(gòu)鋼在溫度下降到 700之前結(jié)束加工。4 邊緣打磨對外露邊緣、焊接邊緣、直接傳力的邊緣,需要進行鏟、刨、銑等再加工。根據(jù)工藝要求,一般采用風(fēng)鏟、刨邊機、弧氣刨、端面銑床等機具、設(shè)備進行。5 成孔5.1.制孔根據(jù)情況分別進行鉆孔。5.2.自動化的鉆孔使得孔的偏差遠小于規(guī)范值,確保安裝和質(zhì)量。6 成品檢驗6.1.焊接全部完成,焊接冷卻 24 小時后,全部做外觀檢查并做出記錄。并按規(guī)定作焊縫檢測。6.2.按照施工圖要求和施工規(guī)定,對成品
54、外形幾何尺寸進行檢查驗收,做好記錄。6.3.按國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范另準(zhǔn)備節(jié)點構(gòu)件,備現(xiàn)場復(fù)驗需要。7 成品保護7.1.堆放構(gòu)件時,地面必須墊平,避免支點受力不均。構(gòu)件的吊點、支點應(yīng)合理,構(gòu)件一般均立放,以防止由于側(cè)面剛度差而產(chǎn)生下?lián)匣蚺で?.2.鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件均涂防銹漆。編號不得損壞。 8 屋架安裝8.1 吊裝屋架時,應(yīng)選擇首跨或中間跨作為標(biāo)準(zhǔn)跨。確定標(biāo)準(zhǔn)跨后,余下各跨由中間向兩側(cè)或一端依次安裝。8.2 作為標(biāo)準(zhǔn)跨的主要構(gòu)件如立柱、主梁、屋架、支撐、斜拉筋等安裝時應(yīng)立即校正,位置校正準(zhǔn)確后,進行永久性固定。8.3 其余各跨在完成為一個獨立的有足夠剛度和可靠穩(wěn)定性的空間結(jié)構(gòu)時也要即時校正和永久性固定。9
55、 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件安裝質(zhì)量要求及檢驗方法9.1 構(gòu)件必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定。由于運輸、堆放和吊裝造成的構(gòu)件變形必須矯正。9.2 墊鐵規(guī)格、位置正確,與柱底面和基礎(chǔ)接觸緊貼平穩(wěn),點焊牢固。座漿墊鐵的砂漿強度必須符合規(guī)定。9.3 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件安裝焊接及高強螺栓連接有關(guān)質(zhì)量要求及檢驗方法同鋼結(jié)構(gòu)制作。9.4 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件安裝質(zhì)量要求及檢驗方法見下表。9.5 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件安裝的允許偏差檢驗方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。9.6 鋼結(jié)構(gòu)油漆、稀劑和固化劑等的種類和質(zhì)量必須符合專門規(guī)定。9.7 經(jīng)酸洗的噴丸(砂)工藝處理的鋼材表面露出金屬色澤;對采用機械除銹的鋼材表面,允許存與金屬密貼的軋制表皮。涂漆基層無焊渣、焊疤、
56、灰塵、油污和水等雜質(zhì),嚴(yán)禁誤涂、漏涂,無脫皮和反銹。9.8 油漆工程的干漆膜厚度的允許偏差的檢驗方法應(yīng)符合上表。主要施工機具序號名 稱規(guī) 格單 位數(shù) 量1汽車吊100T臺22汽車吊50T臺23經(jīng)緯儀TDJ2臺24水準(zhǔn)儀PSI臺35電焊機臺8二 壓型彩鋼板圍護結(jié)構(gòu)施工1 施工條件為配合安裝作業(yè)順序,壓型鋼板鋪設(shè)應(yīng)具備以下條件:1.1 主體框架結(jié)構(gòu)完成后,柱垂直度偏差復(fù)測合格;1.2 施工層平面次梁安裝并終擰全部高強度螺栓;1.3 上層平面次梁安裝前,應(yīng)先將壓型鋼板放置于下層梁上;若在次梁安裝后再吊壓型鋼板,勢必造成斜向進料,容易損壞鋼板甚至發(fā)生危險。2 施工方法2.1 板料吊運:板材在地面配料后
57、,分別吊入每一施工節(jié)間。為保護壓型鋼板在吊運時不變形,應(yīng)使用軟吊索,每次使用前要嚴(yán)格檢查吊索,使用次數(shù)達到 20 次后,吊索必須更換,以確保安全。2.2 散板和位置調(diào)整:應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙和規(guī)范的要求來散板與位置調(diào)整,板的直線度為 10,板的錯口要求小于 5,檢驗合格后方可與主梁焊接。2.3 壓型鋼板與主梁焊接2.4 封堵頭板。2.5 洞口制作 洞口分為先開洞和后開洞兩種形式。洞口尺寸小于 500500為后開動,洞口大于 500500為先開洞,洞口有小梁。后開洞形式:拉條與洞口板焊接宜采用氬弧焊機,避免燒穿。先開洞形式:封沿板與主梁焊接采用交流弧焊機。2.6 放線2.7 邊緣切割,采用等離子切割機
58、進行切割。第六節(jié)第六節(jié) A A 排外設(shè)施施工方案排外設(shè)施施工方案一、工程概況A 排外設(shè)施包括變壓器基礎(chǔ)、防火墻等。其中變壓器基礎(chǔ)為板塊基礎(chǔ),防火墻為鋼筋混凝土墻板。為保證工程中后期 A 排外場地文明整潔,A 排外循環(huán)水管及主變壓器基礎(chǔ)及防火墻基礎(chǔ)、深池等地下設(shè)施在主廠房基礎(chǔ)土方開挖完后,即開挖 A 排地下設(shè)施土方,應(yīng)盡快組織完成,以提供更多的場地。二、施工工序流程 (循環(huán)水管溝施工)變壓器基礎(chǔ)施工防火墻施工土方回填三、主變壓器基礎(chǔ)等設(shè)備基礎(chǔ)1)鋼筋工程。主變及備用變基礎(chǔ)鋼筋在鋼筋加工場集中加工,運輸?shù)浆F(xiàn)場進行綁扎。鋼筋加工要嚴(yán)格遵照技術(shù)人員提供的鋼筋料表,認真配料下料,降低消耗,減少不必要浪費
59、,變尺寸鋼筋要現(xiàn)場實地放樣,然后再加工。鋼筋加工完,分類分區(qū)堆放整齊,避免銹蝕、油污、泥污。鋼筋接頭以閃光焊為主,鋼筋綁扎時,綁扎點必須符合規(guī)范要求:外側(cè)兩排鋼筋所有交叉點均需綁扎,里側(cè)鋼筋可隔一綁一,保證綁扎交叉點數(shù)不低于 5%。鋼筋綁扎完畢,經(jīng)業(yè)主監(jiān)理檢查驗收合格,可進行下道工序。2)模板工程。主變及備用變基礎(chǔ)模板采用組合式鋼模板,所用模板必須經(jīng)過維修,確保表面平整,模板加固采用鋼管及對拉螺栓配套的方式,對拉螺栓采用 12 圓鋼,在對拉螺栓兩端靠模板處加小木塊,模板拆除后將小木塊起出,用水泥砂漿抹平。模板支設(shè)前,要按圖紙將預(yù)埋件及預(yù)埋螺栓安裝好,預(yù)埋件固定牢固可靠。模板支設(shè)完,檢查基礎(chǔ)幾何
60、尺寸、預(yù)埋件位置準(zhǔn)確無誤,將模板內(nèi)部清理干凈,可以進行混凝土澆灌。3)混凝土工程?;炷劣蓴嚢枵炯袛嚢瑁炷凛斔蛙囘\輸至現(xiàn)場,泵車泵送入模。混凝土的自由傾落高度不超過 2m,否則需要采用串桶或溜槽。混凝土振搗采用插入式棒振搗,振搗時做到插點均勻,不漏振、不過振。振搗棒操作時,要注意不得直接接觸預(yù)埋件或預(yù)留孔洞,澆筑過程中要隨時注意預(yù)埋件或預(yù)留孔洞位置,如發(fā)生移動,必須立即調(diào)整,待確定無誤后,方可繼續(xù)澆灌混凝土?;炷帘砻嫱耆o止后,將混凝土面抹平壓光,并在 12h內(nèi),進行養(yǎng)護。按規(guī)定留置試塊。四、防火墻施工為保證防火墻混凝土表面工藝質(zhì)量,采用大組合鋼模板,施工時,對拉螺栓兩端模板里側(cè)加木制
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