冷卻塔維護檢修規(guī)程

1、冷卻塔維 護維護檢修規(guī)程一、總則（一）適用范圍 本規(guī)程適用于化工企業(yè)循環(huán)水風(fēng)筒式冷卻塔和機械通風(fēng)式冷卻塔。二、檢修安全注意事項（一）設(shè)備檢修前必須嚴格辦理設(shè)備檢修手續(xù) （包括開據(jù)檢修工作票、切斷電源、清 理物料、拉警告牌、開據(jù)動火證等，停車時檢修冷卻塔動火，必須按規(guī)定辦 理動火證 ; 不停車檢修動火，辦動火證時必須增加空氣測爆分析項目。（二）拆舊皮帶或裝新皮帶 ,都要設(shè)專用工具 拉住皮帶一端 ,并且慢慢松動或提升 ,傾 角皮帶更換時 , 下部嚴禁站人。（三）架子檢修吊裝時 , 要保證吊裝機具安全 可靠。（四）檢修完畢試車時 , 皮帶上及靠近皮帶人 員,都離開后方可試車。（五）凡在塔上檢修的人員

2、必須穿著橡膠底鞋。（六）循環(huán)水管網(wǎng)投入運行前，必須灌水，排盡空氣，以免送水時發(fā)生水擊。（七）冷卻塔必須有良好的避雷裝置，啟動風(fēng)機前必須檢查配用電機的絕緣。（八）嚴冬暫時不用的供水管線應(yīng)排盡管道內(nèi)的存水，對暴露于地面的管線和閥門 要加強防凍保暖措施。（九 ）風(fēng)機檢修時，嚴禁將廢油流放到冷卻塔水池內(nèi)，以防污染水質(zhì)。三、檢修前的準備工作（一）檢修單位班長組織班組檢修施工人員對檢修施工方案進行修前學(xué)習(xí)，并熟知 檢修的內(nèi)容及目的，了解檢修的類型，熟悉結(jié)構(gòu)裝配圖、零部件圖樣及標準件 明細表并落實檢修工作票的開據(jù)情況。（二）準備好檢修時常用的工具，工器具準備情況由檢修班組長負責(zé)。（三）準備好檢修時需更換的備

3、件材料，材料準備情況由生產(chǎn)車間設(shè)備員認真核實 要求準確無誤。（四）為避免設(shè)備附屬裝置的檢修脫節(jié)，在制定檢修并實施的同時，電氣部分應(yīng)同 時進行修理，協(xié)調(diào)檢修計劃工作由生產(chǎn)車間設(shè)備管理人員負責(zé)。（一）檢修現(xiàn)場定置擺放要求，在檢修制定區(qū)域鋪放濾布及蓋布、盛裝螺栓和其 它物品的盛具由檢修負責(zé)人準備。四、設(shè)備完好標準（一）零部件質(zhì)量1、冷卻塔（1）冷卻塔水池?zé)o滲漏，水池出口濾網(wǎng)無堵塞。（2）填料質(zhì)量及填料層的安裝均符合設(shè)計要求，填料框架牢固可靠。（3）進風(fēng) 百葉窗、收水器完整，質(zhì)量符合設(shè)計要求，安裝可靠。（ 4）配水池底部孔不堵塞，噴嘴完好 。（5）塔體、風(fēng)筒、框架、配水池的防腐必須完整有效。（ 6）防

4、腐、保溫、防凍設(shè)施完整有效。（7）避雷裝置齊全完好，扶梯、平臺欄桿牢固。2、風(fēng)機（1）主要零部件材質(zhì)的選用、配合、 精 度、磨損極限，符合原設(shè)計的規(guī)定。 減速箱、輪毅、葉片、電機、聯(lián) 軸器及油系統(tǒng)裝置完整齊全，質(zhì)量符合設(shè)計要 求。（3）減速箱和電機的基礎(chǔ)機座必須穩(wěn)固可靠，地腳螺栓和各種連接緊固件裝配符 設(shè)計技術(shù)要求。（4）管線、管件閥門、支架等安裝合理、牢固、完整、標志分明。（5）溫度、壓力等各種安全信號裝置必須齊全完整、靈敏、準確。（6）電機電纜及其他信號電纜固定牢固。（二）運行狀況1、冷卻塔（1）冷卻塔出水流量、出水溫度、噪聲限值等參數(shù)符合設(shè)計要求。（2）噴嘴無堵塞，配水均勻。（3）擋水板

5、 （百葉窗 ） 和收水器的效率符合設(shè)計要求。（4）反映各種工況數(shù)據(jù)的儀表，性能良好指示正確。2、風(fēng)機（1）風(fēng)機的轉(zhuǎn)速、風(fēng)量、全壓、軸功率及風(fēng)機效率等參數(shù)符合設(shè)計要求。（2）風(fēng)機葉片安裝角度符合工況要求，葉尖與風(fēng)筒的間距符合制造廠提出的安裝 術(shù)要求。（3）減速箱潤滑良好，油路暢通，油質(zhì)、油溫符合設(shè)計規(guī)定。（4）減速箱油溫報警裝置和振動報警裝置完整齊全，運行良好。（三）技術(shù)資料1、設(shè)備圖紙、出廠說明書、安裝竣工資料、檢修方案與檢修任務(wù)書、驗收記錄 修記錄 等齊全準確。2、設(shè)備運轉(zhuǎn)時間和累計運轉(zhuǎn)時間有統(tǒng)計記錄。3、有設(shè)備易損件圖紙。4、設(shè)備操作規(guī)程、維護檢修規(guī)程等規(guī)章制度齊全。（四）設(shè)備及其環(huán)境1、

6、有清潔文明、無泄漏責(zé)任制。2、傳動設(shè)備和管件閥門不允許泄漏。3、集水池、配水池必須清潔、無雜質(zhì)。五、設(shè)備 的維護（一）日常維護1、冷卻塔合技、檢（ 1）清除水池及配水池內(nèi)各種雜物， 疏通各配水孔。（2）清除填料或收水器上積聚的水垢、油質(zhì)和藻類。（3）檢查流進填料的水負荷是否過大。（4） 加強風(fēng)筒的檢查與保養(yǎng)，保證葉片頂端到風(fēng)筒內(nèi)壁的間距符合安裝時的技術(shù)要 求。（5） 檢查塔的殼體及檔水板是否完好，以防空氣漏入，使流經(jīng)填料的空氣量降低。（6）檢查填料的噴嘴，如有塌落或阻 塞，應(yīng)及時消除。2、風(fēng)機（1）檢查風(fēng)機油位、油溫、及時消除各種泄漏。（2）檢查風(fēng)機的振動和各種異響，找出原因及時消除。（3）新

7、安裝的風(fēng)機或大修更換新齒輪后，運轉(zhuǎn) 10 15天，應(yīng)清洗齒輪箱，并更 換 新油。（二）定期檢查內(nèi)容1、每天檢查內(nèi)容（1）冷卻塔集水池、配水池的水位，塔和泵進出口溫度和壓力。（2） 風(fēng)機電機的電流、電壓、減速箱的油位、油溫，停用風(fēng)機每天必須運轉(zhuǎn)5 10mi n。2、每周檢查內(nèi)容（1）冷卻塔配水孔是否堵塞，吸口濾網(wǎng)是否有異物。（2）風(fēng)機振動狀況，緊固件螺栓是否松動。六、常見故障處理方法（一）常見故障處理方法見表現(xiàn)象原因處理方法水池液位過高補充水量過大；吸 口濾網(wǎng)嚴重堵塞減少補充水量；消除濾網(wǎng)上的各種雜物循環(huán)水泵電壓波 動、出水壓力降 低水池液位過低，吸口帶氣； 循環(huán)水泵吸口濾網(wǎng)嚴重堵 塞；電網(wǎng)電壓

8、波動及時補充水量，檢查水池是否泄漏， 排污閥是否泄漏；及時清除循環(huán)水泵吸口濾網(wǎng)各種雜物；及時與調(diào)度聯(lián)系，請電工查明原因配水不均勻噴嘴堵塞或水管斷裂或堵 塞；疏通或更換噴嘴，修補或更換水管；調(diào)整配水設(shè)施的液位和水壓循環(huán)水溫度過高過水的水平荷水負荷過大 填料裝置有跌落、塌方的現(xiàn) 象；空氣量不足；調(diào)整水流量，使其達到設(shè)計要求； 檢查填料是否保持完整，安裝位置 是否正確；清掃填料及收水器上聚集的污物， 清除各進出口處的堵塞物；開風(fēng) 機檢查電機和減速箱過多的水滴漂流 損失配水系統(tǒng)故障； 收水器損壞或短路； 水負荷過大清洗噴嘴或更新；檢查所有的填料是否完好和收水器 位置是否正確；降低水流量，使之符合塔的設(shè)

9、計流 量范圍電機不轉(zhuǎn)電機故障，接頭失效，電源 差錯，接線差錯；電壓過低，電機繞組絕緣過 低，負載過大，轉(zhuǎn)子有缺 陷減速箱斷油，軸承燒壞，齒 輪咬剎檢查電機三相繞組，檢查控制裝置 與電機之間所有接線及接觸點； 電機必須有超負荷與短路保護裝置， 按接線圖檢查接線是否有錯，檢查 電源電壓是否正常，檢查開路的 定子繞組；檢查減速箱，更換軸承及齒輪電機電流下降至 空載電流連接電機與風(fēng)機的長軸（或 聯(lián)軸器）損壞檢查地腳螺栓是否松動，更換長軸 或聯(lián)軸器電機發(fā)熱、電流 升高過載，電壓不穩(wěn)，電網(wǎng)頻率 不適當；軸承潤滑油過多或過少；轉(zhuǎn) 子摩擦定子；單相運轉(zhuǎn)；通風(fēng)不良；電機軸或與減速箱連接的長 軸彎曲；減速機內(nèi)潤滑

10、劑變質(zhì)或滲入 外來雜質(zhì)，軸 承損壞，缺 油，負載過大；基礎(chǔ)松動檢查三相電壓是否正常，檢查電機 每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)；排除或補充潤滑油，檢查油質(zhì)是否 變壞；檢查軸承間隙或更換軸承； 停電機檢查三相線路； 清掃電機，檢查通風(fēng)； 校正軸或更換；拆卸油孔，沖洗軸承，重新加入潤 滑劑。調(diào)換軸承；檢查減速箱與電機的基礎(chǔ)，并重新 調(diào)整三位電機異常噪聲電機單相運轉(zhuǎn)；電機導(dǎo)線連接不正確； 滾動軸承磨損，電流波動， 間隙不均勻，轉(zhuǎn)動不平衡停電機檢查三相線路；對照電機線路圖，檢查電機線路重 新接線；檢查潤滑系統(tǒng)，調(diào)換壞的軸承。檢 查所有 的三相電壓、電流，必要 時進行校正。檢查與調(diào)整托架的配 合，并重新平衡減速器出現(xiàn)噪聲軸承

11、或齒輪組磨損，齒輪被 翹曲，油位太低，油脂被污 染積垢；防護罩與齒輪箱組摩擦，軸檢查油位和油質(zhì)，調(diào)整防油罩位置， 檢查齒輪的接觸面，補充油量，調(diào) 換油封。齒輪箱如果是新設(shè)備，待 觀察運轉(zhuǎn)一周后，如雜音仍無消除承疲勞應(yīng)即更換，調(diào)整嚙合間隙；調(diào)整間隙，更新?lián)p壞的軸承或防護 罩軸承溫度突然升高減速箱體潤滑流道被污物堵 塞斷油；因漏油油位過低，油的飛濺 量過少，軸承磨損；安裝 錯誤清洗齒輪箱，使油道暢通； 更換密封件，消除泄漏。加油到規(guī) 定油位。清洗軸承或更換；重新安裝并校正風(fēng)機傳動系統(tǒng)振動風(fēng)機基礎(chǔ)剛性不夠； 傳動聯(lián)軸器彎曲或聯(lián)軸節(jié)磨 損。緊固件松動；輪載錐孔和軸配合錐度不符 減速箱輸入軸與電機軸不同

12、 心；減速箱軸承磨損，風(fēng)機葉片 碎裂，平衡被破壞加強基礎(chǔ)剛性；修理或更換已損壞的聯(lián)軸節(jié)，重新 校正聯(lián)軸器并做好動平衡。擰緊緊 固件；刮研輪載錐孔，保證配合符合設(shè)計 要求；重新調(diào)整減速箱輸入軸與電機軸的 三位z更換軸承，校正減速箱水平。檢查 葉片安裝角度有無誤差，修補或更換葉片 并重新校正平衡風(fēng)機噪聲風(fēng)機載套蓋松動、風(fēng)筒組件 松動，葉片緊固件螺栓松動緊固載套蓋及其他的緊固件（二）緊急情況停車1、減速器內(nèi)油溫超過工況額定值時，應(yīng)停機檢查，排除故障。2、在距離風(fēng)筒1m處測噪聲，應(yīng)符合制造廠規(guī)定的標準 （如上?；瘷C二廠產(chǎn)L4.7m風(fēng) 機噪音在7273dB之間；保定螺旋槳廠產(chǎn)4.7m風(fēng)機噪音在75dB左

13、右）。如果超過標準即 停機處理。3、當風(fēng)機突然出現(xiàn)異常的響聲且有異常的振動時，應(yīng)立即停機處理。（三）檢修周期 檢修周期見表2：表2：類別（周期：月）中修大修冷卻塔1224風(fēng)機612七、檢修內(nèi)容（一）冷卻塔檢修內(nèi)容1、中修（1）包括日常維修和保養(yǎng)內(nèi)容（2）清洗集水池、配水池和泵吸口濾網(wǎng)。（3）檢查擋水板 （ 百葉窗 ） ，損壞的給予修 復(fù)或更換。（4）檢查配水池、配水管、噴嘴是否堵塞并及時疏通。（5）更換各控制閥盤根填料。（1）修復(fù)或更換被水沖塌或破碎的填料 ; 修復(fù)或更換損壞的收水器。（2）檢查并修理避雷裝置。（3）擰緊各緊固件，檢查塔體鋼結(jié)構(gòu)，做好防腐工作。2、大修（1）包括中修內(nèi)容。（2）

14、更換填料、噴嘴、收水器、擋水板。（3）檢查或加固風(fēng)機的基礎(chǔ)。（4）檢查或修理填料框架。做好塔體防腐工作。（5）檢修扶梯、平臺、欄桿。（二）風(fēng)機檢修內(nèi)容1、中修（1）檢查各緊固件，根據(jù)原設(shè)計的要求重新加以調(diào)正。（2）檢查潤滑系統(tǒng)和油質(zhì)狀況 ;檢查齒輪箱 上部的水封圈并加滿潤滑油。（3）檢查聯(lián)軸器，更換易損件，并調(diào)整間隙。（4）檢查聯(lián)接長軸水平度和垂直度，并及時調(diào)正。清洗（ 5）檢查風(fēng)機葉片的角度和葉片頂端與風(fēng)筒壁的問距，并及時調(diào)整。（6）葉片的積污，做好防腐工作。2、大修（1）包括中修內(nèi)容。（2）拆卸葉片、輪載，檢查有無腐蝕、損壞或變形。經(jīng)過修理的葉片和更換的新 葉片，必須重新做靜平衡試驗。（

15、3）拆開減速器，檢查齒輪、軸承等磨損情況。檢查齒輪接觸面間隙，需更換時 應(yīng)配對更換。（4）校正減速器的水平度。（5）檢查軸承磨損情況，如有銹斑、腐蝕點及保持架松動，應(yīng)及時更換。（6）更換潤滑油脂和密封圈。（7）修理或更換聯(lián)接軸，更換新聯(lián)接軸后須做靜平衡試驗。（8）檢查基礎(chǔ)，加固或更換地腳螺栓。八、 檢修方法及質(zhì)量標準（一）冷卻塔1、配水池的清洗（1）先將配水孔堵塞，以免各種雜物從配水孔落進填料層里。（2） 槽式配水池清洗后，濺水碟的安裝必須對中，濺水碟與溢水管嘴垂直距離（即落水高度）一般為O. 5-0.8m管嘴與平面的距離為0.5-1.Om 。（3）池式配水系統(tǒng)清洗后，配水孔必須暢通，噴嘴必須

16、完好無損。配水底板孔徑 為59mm。（4）管式配水系統(tǒng)檢修必須使環(huán)狀或支狀配水管的噴嘴暢通無阻。（5）旋轉(zhuǎn)配水系統(tǒng)檢修必須做到旋轉(zhuǎn)頭旋轉(zhuǎn)靈活，配水管上的配水孔暢通、擋水 板牢固。2、空氣分配裝置檢修（1） 導(dǎo)風(fēng)板檢查與整修后，要使進風(fēng)口面積與淋水裝置面積的比值在0.4-0.53之 間。（2） 擋水板與水平線傾斜角為45。左右，板寬一般為150300mm大型橫流塔 的板寬可在8001000mm3、通風(fēng)筒的檢修（1） 風(fēng)筒高度一般不小于風(fēng)機直徑的2030%，擴散筒的圓錐角為8° 16°，風(fēng)筒內(nèi)外的防腐層必須完好。（2）導(dǎo)流圈與風(fēng)筒的連接必須牢固，連接處呈流線型。4、收水器的檢修

17、（1）更換損壞的收水器。（2） 板條式收水器板條的寬面與空氣流動方向成45° 70°。（3） 收水器的安裝必須牢固，常見收水器的尺寸見圖1。（4）裝設(shè)收水器后應(yīng)將逸出冷卻塔外 的水分降低到冷卻水量的0.2% 0.4%。5、淋水裝置檢修（1）滴點式淋水裝置 三角形板條截面形狀比例為1：1：1.4，矩形板條為2 : 1。 三角形板條的排列是寬面朝上，水平放置。這樣有利于水滴的濺散。在逆流 塔中 可以減少通風(fēng)阻力。 矩形板條的排列是寬面朝上，水平放置。這樣水滴的濺散效果較好。但在逆流式塔 中，水平矩形板條會減少氣流通道 的面積，從而增加通風(fēng)阻力。 傾斜布置的矩形條，傾角一般為45

18、° - 60°。這種形式的布置既可減少通風(fēng)阻力又可 利用此傾角起導(dǎo)風(fēng)作用。(2)薄膜式淋水裝置 木質(zhì)平膜板由厚度為810m的術(shù)板連續(xù)地拼接而成。 鋼絲網(wǎng)水泥制成的平膜板，由板厚為1220m的鋼絲網(wǎng)水泥板連續(xù)拼接而成(3) 波形膜板淋水裝置波形膜板尺寸見表3。表3波形膜板尺寸單位：mm材質(zhì)石棉泥板聚氯乙烯板波形波紋被紋菱形點波波距X波高18X 625 X 1035 X 1250X仃安裝時波一般與水平面垂直、交錯、緊密地排列(二)風(fēng)機1、小型冷卻塔風(fēng)機安裝尺寸(見圖2及表4)圖2小型冷卻塔風(fēng)機型號尺寸，mmDoDDD3DSHOH2_TF660061090096084037052

19、0_TF770071010501120980370540lTF8800812120012801120380580840lTF9900912135014401260380605850lTF1010001014150016001400400630860_TF1212001218180019201680400700880_TF1414001420210022401960400750900_TFB9900912135014401260380605lTFB1313001318195020801820400725lTF2020002040300032002800450920表4小型冷卻塔風(fēng)機安裝尺寸（二）

20、大型冷卻塔風(fēng)機1、葉片部分（1）金屬葉片如產(chǎn)生扭曲變形、裂紋、鋼釘松動等應(yīng)及時修復(fù)，嚴重時應(yīng)予以更換,玻璃鋼葉片如局部有裂紋或迎風(fēng)面裂開、脫層，應(yīng)進行修補，見圖3圖3玻璃鋼葉片修補方法（1）用外力將裂開面壓緊；（2）根據(jù)損壞面確定鉆孔數(shù)量；（3）灌注玻璃鋼環(huán)氧；（4）在裂開面外用玻璃鋼環(huán)氧布包好（2） 修補后的葉片要做靜平衡試驗，要求在葉片外緣處的不平衡值不大于30g。（3）葉片須按出廠要求，應(yīng)與固定套 對應(yīng)用U形螺栓及螺母墊圈牢固地連接在輪毅 上。（4） 鑄件固定套不得有砂眼、夾渣、冷隔等缺陷，表面應(yīng)噴砂處理。（5）鑄件輪載不得有氣孔、砂眼、夾渣等缺陷，全件采用鍍缽防腐。（6）錐孔的接觸率大

21、于70%（7）葉片安裝角允差為士 0.5。葉片安裝角的調(diào)試方法是，在葉片中部的 基準面 上，放置水平量角器，根據(jù)工況要求，調(diào)到所規(guī)定的角度，見圖4。圖4葉片安裝角調(diào)試（8）葉片外緣的軸向跳動不大于50mm相鄰葉片的最大弦長誤差不大于55mm葉片 與筒壁間距符合出廠設(shè)計要求。（9）葉片的旋轉(zhuǎn)方向從上往下看為順時針方向。2、葉輪軸（1）軸心線直線度精度不低于6級，公差值符合GB 1184-80。（2）軸頸圓柱度精度不低于6級，公差值符合GB 1184-80。（3） 軸表面光滑，無影響配合的傷疤、劃痕，軸的竄量在Qlmm左右。（4）軸上 鍵槽不得有塌肩（外大內(nèi)?。?，與鍵的配合公差為H8/e7o3、中

22、心軸（1）軸頸圓柱度精度不低于6級，公差值符合GB 1184-80。（2）軸頸及其他部位的直線度精度不低于 6級，公差值符合GB1184-80。（3）軸的表面及與密封件配合處有嚴重磨損或軸嚴重裂紋時，應(yīng)更換。（4）軸的竄量在O. 050.08mm。0.2/（5） 軸上齒輪工作面要求無溝痕、毛刺、裂紋、砂眼等，齒面粗糙度為，其磨 損不得超過齒厚的10%（6）用涂色法檢查齒輪接觸情況，檢查方法見圖 5。小"圖5圓柱齒輪表面的嚙合a正確嚙合;b中心距過大;c中心距過小;d扭斜（7）與齒輪軸鍵槽的配合公差為H8/e7 ;軸上鍵槽磨損后，在結(jié)構(gòu)及強度允許的情況 下，可在與原鍵槽成120。角的位

23、置上另銑鍵槽，鍵槽與軸中心線的對稱度不大于0.06mm(8)齒輪嚙合的側(cè)隙和兩齒輪的中心 距偏差應(yīng)符合表5規(guī)定表5齒輪嚙合的側(cè)隙和齒輪中心距偏差卩m中心距，mm結(jié)合形式偏差和側(cè)隙<50>50>80>120>200>320>500>800D-80-120-200-320-500-800-1250OOOOOOOODb側(cè)隙42526585105130170210De85105130170210260340420De175210260340420530670850D土 25± 32± 36土 42土 50土 60土 70土 80Db偏

24、差士 40土 50土 55± 65± 80± 100± 110土 120De土 60± 80土 90土 105土 120士 160士 180土 200De士 100士 120土 140土 170± 200± 250土 280土 320(9)齒輪嚙合的頂間隙為0.2-0.3 法向模數(shù)(10)用壓鉆法檢查齒輪的側(cè)間隙和頂間隙，如不符合，則可按表5中數(shù)值修正偏差(11)齒輪輪緣的徑向跳動不大于表6規(guī)定。表6齒輪輪緣徑向跳動公差單位：ym齒輪直徑，mm精度等級法向模數(shù)<50>50-80>80-120>120-

25、200>200-320>320-500>500-800>800-125071-303242505870809511581-50506580951101201501909>2. 5-50801051201501802002403004、錐齒輪軸(1) 錐齒輪軸的竄量在0.05mn左右。0.2/(2) 錐齒輪工作面要求無溝痕、毛刺、裂紋、砂眼。表面粗糙度為其磨損不超 過齒厚的10%(3)用涂色法檢查齒輪的嚙合區(qū)域，正 確嚙合的接觸斑點應(yīng)布滿大齒輪齒側(cè)的中間 部分并接近于小端，其接觸面積應(yīng)符合表 7規(guī)定。表7齒輪嚙合接觸面積精度等級接觸面，%按齒高度按齒長度5<

26、55< 806< 50< 707< 45< 608< 40< 509< 30< 40（4）齒輪中心線的位移不大于表8規(guī)定，其位移度檢查方法如圖6表8齒輪中心線位移值精度等級端面模數(shù)節(jié)圓錐母線長度<200>200-320>320-500>500-80071-160.0190.022O. 0280.03681-160.024O. 0280.0360.04592. 5-160.0300.036O. 0450.055圖6圓錐齒輪中心線位移度的檢查方法（5）齒輪側(cè)間隙允許偏差值見表5,嚙合的頂間隙為0.2 0.3法向模數(shù)。（6

27、） 齒輪嚙合不貼實，可通過修正大齒輪齒形來調(diào)整，其修整的極限面積應(yīng)小于齒 寬面積的40%修正方法是采用研磨或刮后研磨 （7、8級精度），采用刮或挫后刮配（9 級精度）。（7）齒頂圓錐的徑向跳動應(yīng)不大于表9規(guī)定。表9齒頂徑向跳動允許值mm公稱尺寸運動精度等級789大端分度圓直徑>40-1000.0250.0500.080>100-2000.030O. 0600.100>200-4000.0400.0800.120>400-8000.0500.1000.150>800-20000.0700.1200.2005、減速箱體(1) 減速箱體應(yīng)無裂紋及滲油等缺陷。(2) 箱體

28、內(nèi)貯油槽及流道必須清潔流暢。(3) 機蓋與機體的剖分面應(yīng)平整光滑，保證裝配嚴密，用小于0.05mm勺塞尺檢查剖分面的接觸密合性，塞尺插入深度不得大于剖分面深度的1/3。(4) 上蓋與箱體密封性好，裝入煤油檢查，不得有滲漏。(5) 箱體排氣孔必須暢通無阻。6軸承(1) 使用專用工具拆裝滾動軸承。檢查滾動軸承時，如發(fā)現(xiàn)軸承內(nèi)外圈滾道、滾 動體、保持架有麻點、銹蝕、裂紋；軸承轉(zhuǎn)動時有噪音或滾子過分松動，應(yīng)進行更換。(2) 軸承裝入軸頸后，其內(nèi)圈端面必須緊貼軸肩或定位環(huán)，用0.05mn塞尺檢查， 不得通過。(3) 軸承軸向游隙要符合產(chǎn)品裝配要求。7、密圭寸裝置(1) "0"型圈表面

29、不允許有斑痕、雜質(zhì)、不 平等缺陷。發(fā)現(xiàn)密封圈老化、變形、 磨損、損壞時，應(yīng)予更換。(1)運行前在齒輪箱上部水圭寸圈槽中加滿潤滑油。(3) 機械密封裝配前應(yīng)調(diào)整密封圈內(nèi)鑲嵌彈簧的松緊程度，并涂以適量潤滑脂。 安裝時 注意正反向，彈簧完好無明顯 變形。0.2/(4) 密封圈外軸，表面粗糙度為。(5) 動靜環(huán)表面不允許有缺損、裂紋及徑向劃痕等缺陷，周向劃痕深度不應(yīng)大于1.6/0.5卩m表面粗糙度為。(6) 軸的軸向竄量不超過0.5mm>(7) 靜環(huán)內(nèi)端面防轉(zhuǎn)槽根部與防轉(zhuǎn)銷應(yīng)保持 1 2mr軸向間隙，以防止壓不緊密 封圈和被卡位。8、傳動軸(1) 軸線直線度精度不低于6級公差值，符合GB 118

30、4-80。(2) 法蘭焊接處必須著色探傷。(3) 安裝時，用水平尺找正，其徑向跳動不大于 0.06mm更新的傳動軸須做靜平 衡試驗。(4) 傳動軸法蘭平面與半聯(lián)軸器的平行度允差在 0.10 0.15mm之間。9、油系統(tǒng)(1)按圖接好全部管路并固定可靠。（2）加油到規(guī)定油位，油品符合工況要求。（3）油標管路應(yīng)保持水平，管路首尾高度差小于 3mm加油管路加油端應(yīng)高于齒輪箱端510mm（三）風(fēng)機的安裝1、風(fēng)機（L4.7、L80型）一般按下列順序安裝（見圖7）:減速箱底座、減速箱、輪毅、電機底座、電機、傳動軸、油系統(tǒng)、固定套、葉片、風(fēng)帽。2、減速箱與電機的安裝（1）固定減速箱與電機，校正兩者的 水平，減速箱底座安放在風(fēng)筒中心位置上。（2）箱體縱橫方向水平誤差不大于Qlmm/m。（3）固定減速箱與電機兩端的聯(lián)軸器。（4）安裝傳動軸，校正水平。（5）按圖8所示，用塞尺或（游標卡尺）對聯(lián)軸器法蘭找正對中。（6）左右半聯(lián)軸器分別與錐