車(chē)輛自燃應(yīng)急救援培訓(xùn)實(shí)用教案

1、培訓(xùn)(pixn)范圍 叉車(chē)、電瓶車(chē)、汽車(chē)生產(chǎn)(shngchn)中發(fā)生自燃或潛在火險(xiǎn)應(yīng)急情況的處理和響應(yīng)第1頁(yè)/共21頁(yè)第一頁(yè)，共22頁(yè)。培訓(xùn)(pixn)內(nèi)容 1：緊急措施 ； 2：車(chē)自燃案例 3：汽車(chē)自燃十點(diǎn)提醒 4：機(jī)動(dòng)車(chē)輛自燃預(yù)防(yfng) 5：車(chē)輛滅火器配置要求 6：滅火器的使用方法第2頁(yè)/共21頁(yè)第二頁(yè)，共22頁(yè)。緊急措施 不要亂動(dòng)/將駕駛室電源鑰匙(yo shi)開(kāi)關(guān)置于關(guān)狀態(tài)/燃油叉車(chē)將車(chē)尾啟動(dòng)電瓶正極或負(fù)極任一極從樁頭上卸下/電瓶叉車(chē)將電瓶組供電插頭拔下/電瓶拖車(chē)將駕駛室座墊腳下方總電源開(kāi)關(guān)置于關(guān)的狀態(tài)/汽車(chē)將駕駛室鑰匙(yo shi)開(kāi)關(guān)置于關(guān)狀態(tài)/然后使用隨車(chē)滅火器并實(shí)施撲

2、救，電話通知相關(guān)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。 第3頁(yè)/共21頁(yè)第三頁(yè)，共22頁(yè)。 2009年 5月27日下午5點(diǎn)50分左右，在北二環(huán)小街橋南200米處、歌華大廈東側(cè)馬路上，一輛自北向南行駛的中華轎車(chē)突然發(fā)生(fshng)自燃事故 。第4頁(yè)/共21頁(yè)第四頁(yè)，共22頁(yè)。 2006年6月18日下午點(diǎn)20分左右，在臨沂市區(qū)金雀山路與商城路交會(huì)處，一輛普桑轎車(chē)發(fā)生自燃，燃燒(rnsho)持續(xù)了十多分鐘，所幸沒(méi)有人員傷亡。 第5頁(yè)/共21頁(yè)第五頁(yè)，共22頁(yè)。 2009年4月2日上午9時(shí)許，太原市濱河?xùn)|路康樂(lè)街路口，一輛由北向南行駛的汽車(chē)，發(fā)生(fshng)自燃，司機(jī)不知所措，拔打火警電話求助。汽車(chē)燒成了一堆廢鐵，所幸沒(méi)

3、有人員傷亡。 第6頁(yè)/共21頁(yè)第六頁(yè)，共22頁(yè)。 2009年4月8日早7：50，濟(jì)南市歷山路與和平路路口，一輛轎車(chē)在行駛途中突然爆燃，熊熊大火和濃煙頓時(shí)彌漫方圓數(shù)十米，迅速而來(lái)的消防人員2分鐘撲滅(p mi)大火，自燃轎車(chē)已經(jīng)面目全非，只?？蚣?，所幸并無(wú)人員傷亡。 第7頁(yè)/共21頁(yè)第七頁(yè)，共22頁(yè)。v2009年6月5日早晨，四川成都川陜立交下橋處發(fā)生公交車(chē)自燃(動(dòng)物園附近9路公交車(chē))，現(xiàn)場(chǎng)大火熊熊濃煙四起，據(jù)網(wǎng)友拍到的照片，有幸跑出來(lái)的人衣服(y fu)頭發(fā)都被燒焦。 2008年3月26日，一輛公交車(chē)在南京市新街口燃燒。當(dāng)日18時(shí)50分左右，一輛滿(mǎn)載乘客(chngk)的公交車(chē)在南京市新街口發(fā)生

4、自燃，由于疏散撤離及時(shí)，沒(méi)有人員傷亡。第8頁(yè)/共21頁(yè)第八頁(yè)，共22頁(yè)。 2009年6月13日9點(diǎn)45分，深圳一輛公交車(chē)在深圳市筍崗路帝豪酒店對(duì)面發(fā)生(fshng)自燃現(xiàn)象。雖然兩輛消防車(chē)到場(chǎng)滅火，但大巴車(chē)仍被燒成“骨架”。v2009年6月16日8時(shí)許，浙江省舟山市一輛公交車(chē)發(fā)生(fshng)自燃，所幸沒(méi)有造成人員傷亡。當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)確定該自燃公交車(chē)是發(fā)動(dòng)機(jī)部位先起火。 第9頁(yè)/共21頁(yè)第九頁(yè)，共22頁(yè)。車(chē)輛自燃車(chē)輛自燃(z rn)的原因、前兆及防范的原因、前兆及防范 記得有一年的夏季，汽車(chē)自燃的事件好多。據(jù)了解，車(chē)輛自燃起火主要原因是漏電、短路、漏油、停車(chē)位置不當(dāng)?shù)?。其中，漏電、漏油尤為重要?/p>

5、發(fā)生自燃的汽車(chē)多為低檔車(chē)，駕駛員通常不注意車(chē)輛養(yǎng)護(hù)或疏于自查。一些車(chē)輛長(zhǎng)期使用，造成部件的老化、裂損，很容易產(chǎn)生漏電、漏油的情況；很多車(chē)主對(duì)出租車(chē)“油改汽”、給車(chē)輛添加防盜器、換裝高檔音響、改進(jìn)造型，出現(xiàn)隨便亂引電線，負(fù)荷大的地方不加保險(xiǎn)，易摩擦處也未有效固定等多種錯(cuò)誤改裝、維修；夏季將車(chē)輛停放在太陽(yáng)下曝曬，一遇電火花，就會(huì)引發(fā)自燃燒車(chē)事故。有許多駕駛員習(xí)慣將一次性打火機(jī)放置在儀表臺(tái)等位置，這樣也會(huì)有爆炸的危險(xiǎn)。 汽車(chē)自燃一般都有前兆：如冒黑煙、有焦糊味等。確認(rèn)汽車(chē)起火后，駕乘人員應(yīng)頭腦清醒，將車(chē)?？柯愤?。準(zhǔn)備滅火時(shí)，要記住打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)上蓋，用隨車(chē)滅火器，由發(fā)動(dòng)機(jī)蓋（罩）縫隙處對(duì)準(zhǔn)(du zhn

6、)起火部位噴射滅火。 第10頁(yè)/共21頁(yè)第十頁(yè)，共22頁(yè)。防范汽車(chē)防范汽車(chē)(qch)自燃給出了幾點(diǎn)建議：自燃給出了幾點(diǎn)建議： 一、要定期檢查汽車(chē)線路是否有破損； 二定期檢查汽車(chē)是否有漏油現(xiàn)象，保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙整潔，不要積有太多的污垢(wgu)； 三是改裝或加裝設(shè)備時(shí)，線源一定要包好，防止漏電； 四是不要把火機(jī)、摩絲等易燃易爆物放在車(chē)內(nèi)； 五、車(chē)上要常備輕便的滅火器，并要學(xué)會(huì)使用； 六、給車(chē)輛投保自燃險(xiǎn)。第11頁(yè)/共21頁(yè)第十一頁(yè)，共22頁(yè)。汽車(chē)自燃(z rn)十點(diǎn)提醒 汽車(chē)自燃多是人為因素所致，因此避免汽車(chē)自燃，還是以預(yù)防為主。以下就是預(yù)防汽車(chē)自燃的十點(diǎn)提醒： 第一：做好機(jī)動(dòng)車(chē)的日常檢查，防止電氣

7、線路故障或接觸不良非常必要。 第二：不要輕易私自改裝汽車(chē)。如果一定要改裝，應(yīng)讓專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員做專(zhuān)業(yè)改裝。 第三：在行車(chē)的時(shí)候還應(yīng)注意，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不往化油器口倒汽油；保養(yǎng)汽油濾清器時(shí)不用汽油燒濾油器芯子；不經(jīng)常采用吊火方法；避免油路系統(tǒng)有滴漏；避免汽車(chē)停駛后長(zhǎng)時(shí)間打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。 第四：車(chē)內(nèi)飾材料最好選擇具備防火性能的，一旦發(fā)生火災(zāi)，火勢(shì)不容易蔓延。 第五：千萬(wàn)不要將車(chē)停放在易燃物附近。 第六：不要將易燃物品如氣體打火機(jī)、空氣清新劑、香水、摩絲等放在車(chē)內(nèi)容易被太陽(yáng)光線(gungxin)照射的部位，如儀表盤(pán)上；更不要將汽油、柴油等危險(xiǎn)油品放在車(chē)內(nèi)。 第七：不要在車(chē)內(nèi)亂扔未熄滅的煙頭，最好不要在汽車(chē)

8、內(nèi)吸煙。 第八：在夏季，汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間行駛在高溫下時(shí)，應(yīng)在中途多休息，不要讓車(chē)子長(zhǎng)途暴曬。 第九：保險(xiǎn)公司一般都有“自燃險(xiǎn)”，可投保。 第十：按規(guī)定在車(chē)上配備滅火器，并且記住要定期更換。第12頁(yè)/共21頁(yè)第十二頁(yè)，共22頁(yè)。對(duì)策五種(w zhn)技巧要牢記 “ 心 細(xì) ” 是 第 一 防 線 。 出 車(chē) 前 ， 要 經(jīng) 常 查 看 低 、 高 壓 電 路 是 否 短 路 、 漏 電 、 松 動(dòng) ； 檢 查 化 油 器 是 否 回 火 、 油 路 是 否 漏 油 、 排 氣 管 是 否 放 炮 ， 如 有 問(wèn) 題 ， 應(yīng) 立 即 檢 修 ； 保 持蓄 電 池 通 氣 孔 暢 通 也 很 重 要 ；

9、還 要 注 意 ， 年 久 車(chē) 輛 要 及 時(shí) 更 換 線 路 ， 否 則 漏 電 會(huì) 引 燃 漏 油 ； 駕 乘 人 員 養(yǎng) 成 良 好 的 習(xí) 慣 也 很 重 要 ， 如 不 在 車(chē) 內(nèi) 抽 煙 等 等 。 同 時(shí) 車(chē) 內(nèi) 要 配 備 有效 的 滅 火 器 械 。 沉 著 處 理 化 危 機(jī) 。 一 旦 發(fā) 現(xiàn) 汽 車(chē) 失 火 ， 不 要 驚 慌 ， 馬 上 停 車(chē) 熄 火 ， 切 斷 油 源 ， 關(guān) 閉 油 箱 開(kāi) 關(guān) 和 百 葉 窗 ， 并 立 即 離 開(kāi) 車(chē) 廂 。 如 果 車(chē) 廂 門(mén) 無(wú) 法 打 開(kāi) ， 可 以 從 擋 風(fēng) 玻 璃 處 脫 離 。如 果 著 火 范 圍 較 小 ，

10、可 用 車(chē) 上 現(xiàn) 有 的 物 品 進(jìn) 行 覆 蓋 。 如 果 著 火 面 積 大 ， 又 無(wú) 滅 火 器 材 ， 火 情 危 及 車(chē) 上 貨 物 時(shí) ， 應(yīng) 在 撲 救 的 同 時(shí) ， 迅 速 把 貨 物 從 車(chē) 上 卸 下 。 但 無(wú) 論 何 種 情 況 ，都 必 須 做 好 油 箱 防 火 防 爆 工 作 。 若 汽 車(chē) 失 火 危 及 周 圍 群 眾 或 引 起 更 大 災(zāi) 害 時(shí) ， 在 滅 火 的 同 時(shí) ， 汽 車(chē) 必 須 駛 至 安 全 區(qū) 域 。 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 起 火 勿 掀 蓋 。 如 果 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 艙 內(nèi) 已 經(jīng) 起 火 ， 車(chē) 主 切 記 不 要 莽 撞 打 開(kāi) 機(jī) 蓋

11、 滅 火 ， 因 為 此 時(shí) 前 機(jī) 蓋 溫 度 往 往 高 達(dá) 數(shù) 百 攝 氏 度 ， 極 易 燙 傷 手 部 ， 而 且 機(jī) 蓋 打 開(kāi) 后 大 量 氧 氣涌 入 ， 很 可 能 導(dǎo) 致 火 勢(shì) 瞬 間 增 大 ； 可 將 前 機(jī) 蓋 拉 開(kāi) 一 個(gè) 小 縫 ， 再 用 滅 火 器 對(duì) 準(zhǔn) 起 火 點(diǎn) 全 力 噴 射 。 不 亂 放 易 燃 易 爆 物 品 。 一 次 性 打 火 機(jī) 制 作 工 藝 粗 糙 ， 在 烈 日 曝 曬 下 車(chē) 廂 內(nèi) 局 部 溫 度 可 能 高 達(dá) 5 0 以 上 ， 很 可 能 造 成 打 火 機(jī) 爆 炸 引 發(fā) 火 災(zāi) ； 而 殺 蟲(chóng) 劑 、 內(nèi) 飾 清

12、潔 劑 、 柏油 清 洗 劑 等 噴 霧 器 內(nèi) 同 樣 飽 含 易 燃 氣 體 ， 受 熱 時(shí) 也 可 能 發(fā) 生 爆 炸 。 科 學(xué) 處 置 保 安 全 。 發(fā) 生 因 撞 車(chē) 、 翻 車(chē) 等 車(chē) 禍 而 引 起 的 火 災(zāi) 時(shí) ， 應(yīng) 首 先 報(bào) 警 ， 立 即 搶 救 傷 員 ， 并 對(duì) 汽 車(chē) 采 取 有 效 的 撲 救 措 施 。 在 撲 救 火 災(zāi) 時(shí) ， 駕 駛 員 以 及 其 他 人 員 應(yīng) 脫 去身 上 穿 的 化 纖 衣 服 ， 注 意 保 護(hù) 暴 露 在 外 面 的 皮 膚 ( p f ) ， 不 要 張 嘴 呼 吸 或 高 聲 吶 喊 ， 以 免 煙 火 灼 傷 上

13、呼 吸 道 。 第13頁(yè)/共21頁(yè)第十三頁(yè)，共22頁(yè)。機(jī)動(dòng)車(chē)輛自燃(z rn)預(yù)防 滅火器是隨車(chē)必備(b bi)的裝置。不過(guò)很多車(chē)主并沒(méi)有意識(shí)到滅火器配置的重要性。即使配置了滅火器，但是很多車(chē)主不了解滅火器的正確使用方法，或從不檢查滅火器是否能正常工作，這樣一旦發(fā)生緊急情況，也無(wú)法開(kāi)展自救。因此車(chē)主應(yīng)在平時(shí)就學(xué)會(huì)滅火器的正確使用方法。第14頁(yè)/共21頁(yè)第十四頁(yè)，共22頁(yè)。車(chē)輛(chling)滅火器配置要求 中華人民共和國(guó)道路交通安全法：第二十一條 駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛前，應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查；不得駕駛安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車(chē)。 中華人民共

14、和國(guó)道路交通安全法：第九十條 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告( jnggo)或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。 機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件（GB 72582004）：12.11 客車(chē)應(yīng)裝備滅火器，滅火器在車(chē)上應(yīng)安裝牢靠并便于取用。 車(chē)輛沒(méi)有配置滅火器的行為屬于安全設(shè)施不全。第15頁(yè)/共21頁(yè)第十五頁(yè)，共22頁(yè)。滅火器的使用(shyng)方法第16頁(yè)/共21頁(yè)第十六頁(yè)，共22頁(yè)。滅火器類(lèi)型(lixng)的選擇 干粉(gnfn)滅火器 冷火滅火器第17頁(yè)/共21頁(yè)第十七頁(yè)，共22頁(yè)。干粉(gnfn)滅火器 干粉滅火器內(nèi)充裝的是干粉滅火劑。干粉

15、滅火劑是用于滅火的干燥且易于流動(dòng)的微細(xì)粉末，由具有滅火效能的無(wú)機(jī)鹽和少量的添加劑經(jīng)干燥、粉碎、混合而成微細(xì)固體粉末組成。它是一種在消防中得到廣泛應(yīng)用的滅火劑，且主要用于滅火器中。除撲救金屬火災(zāi)的專(zhuān)用干粉化學(xué)滅火劑外，干粉滅火劑一般分為BC干粉滅火劑和ABC干粉兩大類(lèi)。如碳酸氫鈉干粉、改性鈉鹽干粉、鉀鹽干粉、磷酸二氫銨干粉、磷酸氫二銨干粉、磷酸干粉和氨基干粉滅火劑等。干粉滅火劑主要通過(guò)在加壓氣體作用下噴出的粉霧與火焰接觸、混合時(shí)發(fā)生的物理、化學(xué)作用滅火：一是干粉中的無(wú)機(jī)鹽的揮發(fā)性分解物，與燃燒過(guò)程中燃料所產(chǎn)生的自由基或活性基團(tuán)發(fā)生化學(xué)抑制和副催化作用，使燃燒的鏈反應(yīng)中斷而滅火；二是干粉的粉末落在

16、可燃物表面外，發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，并在高溫(gown)作用下形成一層玻璃狀覆蓋層，從而隔絕氧，進(jìn)而窒息滅火。另外，還有部分稀釋氧和冷卻作用。 第18頁(yè)/共21頁(yè)第十八頁(yè)，共22頁(yè)。冷火滅火(mi hu)器滅火(mi hu)機(jī)理針對(duì)燃燒反應(yīng)的物理化學(xué)過(guò)程，本質(zhì)上有四種滅火方式。冷卻。降低著火系統(tǒng)的溫度，使自由基的產(chǎn)生(chnshng)速度下降，直至完全不產(chǎn)生(chnshng)隔離。隔斷可燃物與氧氣，使兩種自由基無(wú)從化合窒息。降低氧氣濃度，使可燃物與氧氣的反應(yīng)受到抑制化學(xué)抑制。滅火劑中的成分與自由基發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成穩(wěn)定性物質(zhì)，抑制新的自由基產(chǎn)生(chnshng) E-500滅火劑綜合運(yùn)用上述四種滅火方式，能夠在短時(shí)間內(nèi)迅速撲滅火勢(shì)。其滅火其滅火(mi hu)過(guò)程為：泡沫覆蓋過(guò)程為：泡沫覆蓋光華學(xué)效應(yīng)冷火光華學(xué)效應(yīng)冷火水成水成膜隔斷膜隔斷 聚合層互養(yǎng)，化學(xué)抑制聚合層互養(yǎng)，化學(xué)抑制第19頁(yè)/共21頁(yè)第十九頁(yè)，共22頁(yè)。謝 謝 您 的 光 臨祝你平安！第20頁(yè)/共21頁(yè)第二十頁(yè)，共22頁(yè)。謝謝您的觀看(gunk