201-年電氣分公司立功競賽總結(jié)

1、201*年電氣分公司立功競賽總結(jié) 201*年電氣分公司立功比賽總結(jié) 全面開展立功比賽，讓比賽活動(dòng)“遍地開花 電氣分公司201*年度立功比賽全年總結(jié) 201*年是我電氣分公司深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀、踐行公司“十二五發(fā)展規(guī)劃的一年。圍繞在建工程的建設(shè)狀況開展立功比賽活動(dòng)，電氣分公司工會(huì)在年初就制定了切實(shí)可行的立功比賽活動(dòng)規(guī)劃，積極與北京項(xiàng)目、泉州項(xiàng)目、赤壁項(xiàng)目的工委配合，并與在項(xiàng)目中的電氣負(fù)責(zé)人簽訂比賽協(xié)議，要求各施工班組職工積極參加項(xiàng)目立功比賽活動(dòng)，包括工程受電達(dá)標(biāo)比賽、電纜接線能手單項(xiàng)比賽等。各項(xiàng)比賽的開展激發(fā)了班組職工的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性，推動(dòng)工藝革新，保證質(zhì)量，杜絕安全隱患，提升職工技能素

2、養(yǎng)，創(chuàng)最正確工作業(yè)績，有效的促進(jìn)各項(xiàng)工程按期完成任務(wù)。 1、深入開展勞作比賽，保證各項(xiàng)目的受電任務(wù)的順利完成通過立功比賽活動(dòng)的深入開展，分公司的在今年的在建工程取得了不錯(cuò)的戰(zhàn)績北京項(xiàng)目6月29日廠用受電完成，共敷設(shè)電纜57.15公里，接線正確率幾近100%。臨港項(xiàng)目#3、#4機(jī)組電纜敷設(shè)任務(wù)，7.11-7.18僅在這一周內(nèi)，通過電纜班和高壓班協(xié)同作戰(zhàn)，累計(jì)敷設(shè)電纜共計(jì)350多根。不但加快了工程進(jìn)度，還節(jié)約了為電氣分公司減少了5萬多的人工成本。 目前，北京燃機(jī)工程項(xiàng)目正處于施工結(jié)尾階段，正在做好配合調(diào)試和整套啟動(dòng)的工作，迎接并網(wǎng)發(fā)電的到來。赤壁工程正在進(jìn)行變壓器的安裝，為電氣受電工作打下基礎(chǔ)。臨

3、港項(xiàng)目已經(jīng)完成3#機(jī)的安裝任務(wù)機(jī)組已經(jīng)并網(wǎng)發(fā)電。4#機(jī)正在安裝過程之中。崇明北沿風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目于9月下旬開工，現(xiàn)在正進(jìn)入變壓器安裝階段，電纜橋架、 立盤等工作正在緊張施工之中。海南東方項(xiàng)目已進(jìn)入變壓器安裝階段。泉州南浦項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入點(diǎn)火沖關(guān)階段，我們在各項(xiàng)目中設(shè)立的立功比賽活動(dòng)，有序開展，各項(xiàng)目的班組負(fù)責(zé)人，情緒高漲。這為更好地完成各項(xiàng)目的受電任務(wù)助力。 2、深入開展經(jīng)濟(jì)指標(biāo)比賽，降低生產(chǎn)經(jīng)營成本。 我們電氣分公司以加強(qiáng)盈利能力為中心，把效益作為一切生產(chǎn)和經(jīng)營活動(dòng)的立足點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)，工會(huì)通過開展勞作比賽不斷優(yōu)化經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)，提升綜合管理水平和盈利能力。以“成本管理年為契機(jī)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)比賽，讓在項(xiàng)目中的

4、負(fù)責(zé)人做“課程，把人工費(fèi)和所完成的工作量計(jì)入到臺(tái)賬，做到心里有本帳，牢牢控制成本。年底我們采用量化考核的方法，衡量所有班組的工作狀況，用數(shù)據(jù)說話，多勞多得。這樣既提升職工主觀能動(dòng)性和生產(chǎn)積極性。又讓職工們心中樹立了成本意識(shí)。比賽中更是涌現(xiàn)出了如北京項(xiàng)目負(fù)責(zé)人蔡黎明這樣的好事例，他天天工作完畢不忘做“課程把天天投入，的人工和完成的工作量進(jìn)行比較，努力控制成本，不斷更新作戰(zhàn)思路，使工作安排有效和利益最大化。 3、深入開展安全生產(chǎn)比賽，不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)。 圍繞今年任務(wù)施工點(diǎn)多、工期緊、施工高峰相對(duì)集中的特點(diǎn)。我們從實(shí)際出發(fā)，以人為本，求真務(wù)實(shí)，精心組織，特別工會(huì)維護(hù)和監(jiān)督的職能，強(qiáng)化勞作保護(hù)工作，切

5、實(shí)提升廣大職工的安全法治意識(shí)，在班組中深入開展“班組安全論壇活動(dòng)，做到人人參加，起到人人 講安全的積極效應(yīng)，并做到有內(nèi)涵、有落實(shí)、有總結(jié)。積極配合公司工會(huì)和項(xiàng)目工委搞好“安康杯比賽和“安全月等活動(dòng)，達(dá)到效果顯然、形式多樣征文、安全格言、簽名活動(dòng)等、職工滿意的要求，切實(shí)抓好重大安全措施和防暑降溫措施落實(shí)的監(jiān)督檢查和落實(shí)。 4、深入開展技能比賽，打造一流職工隊(duì)伍。 今年，我們電氣分公司主要把培訓(xùn)工作的重點(diǎn)放在接線工作上，不僅培訓(xùn)接線的工藝，而且培訓(xùn)接線的速度，不僅培訓(xùn)基本功，還要培訓(xùn)接線原理，使培訓(xùn)工作貼近實(shí)際、服務(wù)實(shí)際；以此在分公司內(nèi)形成一股“比、學(xué)、趕、超的學(xué)習(xí)氛圍，我們組織班組長進(jìn)行研討，并

6、要求二次接班班長趙偉制定出具體的內(nèi)部培訓(xùn)比賽方案，明確技能比武的目的及考查內(nèi)容。并于9月29日進(jìn)行了一次電氣分公司二次接線內(nèi)部比武考試。通過不同形式的技能培訓(xùn)，職工們技術(shù)有了顯然提升。在今年10月中旬上海電建舉辦的二次接線崗位技能比武中，獲得了第一的好成績。 同時(shí)我們積極開展職工技術(shù)革新活動(dòng)，把職工的積極性和創(chuàng)造性引導(dǎo)到促進(jìn)企業(yè)發(fā)展上來。結(jié)合施工實(shí)際狀況，做好職工“五小成果的申報(bào)工作；電氣高壓班的“五小成果電氣高壓封閉母線托運(yùn)車。它是電氣高壓班的職工們在平日工作中，共同琢磨研究出的一項(xiàng)小發(fā)明。這項(xiàng)成果使封閉母線的安裝變的更安全更有效率。它不但減少了人力和物力的投入，為公司節(jié)約了成本，而且大大降

7、低了安全隱患，在成品保護(hù)方面，更是表現(xiàn)出色。這項(xiàng)成果在上海電建201*年職工“五小成果公布會(huì)上，還榮獲了三等獎(jiǎng)。這是對(duì)職工們技術(shù)創(chuàng) 新的最正確肯定。 4、深入開展班組比賽，積極推動(dòng)班組建設(shè) 把各項(xiàng)目的施工班組以安全生產(chǎn)好、團(tuán)結(jié)協(xié)作好、學(xué)習(xí)氛圍好、遵章守紀(jì)好為評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)，積極推動(dòng)班組管理建設(shè)，促進(jìn)班組實(shí)現(xiàn)工作內(nèi)容指標(biāo)化、工作要求標(biāo)準(zhǔn)化、工作步驟程序化、工作考核數(shù)據(jù)化、工作管理系統(tǒng)化，不斷提升了班組管理水平，激發(fā)了班組活力，使班組管理更加協(xié)調(diào)、有序、規(guī)范，成為職工不斷提升思想素養(yǎng)、責(zé)任意識(shí)、業(yè)務(wù)能力、技能水平和職業(yè)素養(yǎng)，充分展示自身能力和抱負(fù)的平臺(tái)。 同時(shí)對(duì)施工中發(fā)現(xiàn)的優(yōu)秀苗子、工藝革新亮點(diǎn)進(jìn)行發(fā)掘

8、和宣揚(yáng)。做好班組“高師帶徒工作。目前我們依據(jù)分公司隊(duì)伍狀況，采用了班組長帶徒工作，涉及到分公司所有班組，有高壓、二次線、電纜，四對(duì)師徒簽訂了師徒協(xié)議，并制定培訓(xùn)計(jì)劃，進(jìn)行考核，不斷提升核心班組的綜合素養(yǎng)。 立功比賽是工程建設(shè)的助推器，也是培養(yǎng)人才的搖籃，在今年年的立功比賽活動(dòng)中，我們電氣分公司工會(huì)緊緊圍繞“優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提升能力的工作主線，在不斷的施行中探究立功比賽的新路，各項(xiàng)比賽活動(dòng)達(dá)到了預(yù)期效果。實(shí)現(xiàn)年初制定的“工程建設(shè)爭先鋒、成本管理增效益的比賽目標(biāo)。相信在來年的工作中把我們會(huì)把工會(huì)工作做的更好。 電氣分公司 201*年11月16日 擴(kuò)大閱讀：201*年度舟山二期海底管道立功比賽總結(jié) 201

9、*年度舟山二期海底管道立功比賽總結(jié) 一、工程概況 舟山市大陸引水二期工程的兩條海底管道分別位于一期管道北側(cè)50m和100m，分為二期南線和二期北線；由寧波市鎮(zhèn)海區(qū)浦入海，向東北方向延伸，至舟山島西北端的馬目登陸，管線長度分別為33.02km和32.97km。管道內(nèi)徑1.2m，壁厚14mm；管道埋深2.2m，最大埋深2.7m。 本工程施工路由位于杭州灣入海口南側(cè)，將穿越以潮流湍急聞名于世的“金塘水道和“西候門水道，氣象、海況等自然條件惡劣。路由上實(shí)測到的水流速度為：表層282m/s、底層150m/s，水流流向基本和路由垂直。給鋪管作業(yè)時(shí)的管道受力和鋪管船的錨泊系統(tǒng)的安全帶來很大威脅。計(jì)算說明：在

10、5節(jié)流的作用下，管子的受到的橫向力已大于管子自重引起的垂向力。實(shí)測路由最大水深21m。同時(shí)，如此湍急的流速對(duì)鋪管船的錨泊系統(tǒng)也是嚴(yán)峻的考驗(yàn)。 施工海域的氣象條件和海況很差，可供施工的時(shí)間較少，每年5、6、7月份，氣象條件較好，8、9月份時(shí)，臺(tái)風(fēng)頻頻襲擊，10月份以后，冷空氣不斷南下，海上濁浪滔天。根本無法在海上進(jìn)行鋪管施工?？芍^時(shí)間緊、任務(wù)重。 201*年4月1日，公司下達(dá)了立功比賽的通知，依據(jù)通知要求，舟山二期項(xiàng)目部鼓足干勁，力爭上游，努力實(shí)現(xiàn)公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。 二、施工難點(diǎn)1、舟山二期跨海管道施工是國內(nèi)首次進(jìn)行dn1200mm大口徑薄壁鋼管施工，總長度達(dá)到66km，無論從管徑還是長度都是

11、目前國內(nèi)進(jìn)行的最大規(guī)模的跨海管道工程，投入主要及輔助船舶共9條，人員140余人。施工海域水文條件惡劣，水流最大達(dá)到5.5節(jié)，潮流作用強(qiáng)勁，水深最深22米。對(duì)托管架、埋設(shè)機(jī)、錨泊系統(tǒng)都是龐大的考驗(yàn)，施工難度和風(fēng)險(xiǎn)龐大。 2、每年5-8月是海上黃金施工季節(jié)，進(jìn)入9月份后頻繁受到臺(tái)風(fēng)和冷空氣襲擊，施工常常中斷，被迫進(jìn)港避風(fēng)。11月至次年4月海上已基本不具備施工條件，只能歇工。 3、后勤保證難度大，船舶施工各項(xiàng)工作都不方便，碰到一些較小的問題處理起來都屬不易。居住環(huán)境狹小枯燥、與外界聯(lián)系不暢、空氣濕度大都對(duì)人的情緒、身心健康都會(huì)產(chǎn)生不利的影響。 為保證施工進(jìn)度，抓住黃金施工季節(jié)，項(xiàng)目部施工人員夜以繼日

12、，24小時(shí)不間斷施工，每日敷管6-7根，每隔3-4小時(shí)就要敷管作業(yè)；埋管船同樣24小時(shí)輪班不間斷進(jìn)行埋深作業(yè)。施工人員克服作息時(shí)間紊亂、連續(xù)作業(yè)時(shí)間長、強(qiáng)度大等重重困難，在保證生產(chǎn)質(zhì)量和安全的前提下，圓滿完成了公司和業(yè)主單位要求的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。 二、施工進(jìn)度及完成產(chǎn)值 為保證公司提出的施工進(jìn)度目標(biāo)，項(xiàng)目部制定了一系列保證工期的組織、人員、管理、技術(shù)入手，采用了如下各項(xiàng)措施措施： 項(xiàng)目在抓施工進(jìn)度方面，主要抓一下幾點(diǎn)工作。強(qiáng)化與業(yè)主溝通，督促業(yè)主盡快完成政策處理工作。 深入現(xiàn)場，與當(dāng)?shù)厝罕姀?qiáng)化聯(lián)系溝通，減少現(xiàn)場糾紛所帶來的麻煩。重視海事方面工作，工作堅(jiān)持始終領(lǐng)先于實(shí)體工程，不因海事方面的原因耽誤

13、一天的工期。 重視技術(shù)方案的安全性、可靠性，保持安全第一、可靠第一的原則。保持投入大量時(shí)間與成本進(jìn)行鋼管埋深試運(yùn)行，找到所有問題，沒有十足的把握絕不盲目施工。避免因質(zhì)量安全事故帶來更大的損失和工期延誤。 精心施工，認(rèn)真仔細(xì)合計(jì)工程所有細(xì)節(jié)，在施工前盡可能多做準(zhǔn)備。以免施工時(shí)因準(zhǔn)備不周耽誤工期。比如針對(duì)雨季施工，項(xiàng)目部不僅準(zhǔn)備大量雨衣雨褲，而且在甲板上所有錨機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)上搭棚，做好了大雨大干的充分準(zhǔn)備。 重視材料、設(shè)備的保證，并從統(tǒng)籌全局的角度合計(jì)材料、設(shè)備的問題。在工程中，項(xiàng)目多次進(jìn)行試航、試車，即使工期、成本付出高昂代價(jià)，也毫不吝惜。同時(shí)，船上設(shè)備發(fā)生故障后能夠即使做出反應(yīng)，在最短時(shí)間內(nèi)調(diào)到備

14、用設(shè)備。同時(shí)，寧可付出一定成本，也保持設(shè)備備貨，做到有備無患，不抱僥幸心理。 在保持、兼顧公司管理制度的基礎(chǔ)之上，堅(jiān)決反對(duì)官僚主義工作作風(fēng)，一切工作以實(shí)際工程為中心，專注于提升項(xiàng)目執(zhí)行力。 激勵(lì)技術(shù)革新，不惜付出一定成本作為實(shí)驗(yàn)投入。 在分公司大力支持下、采納各種經(jīng)濟(jì)手段激勵(lì)工人干勁，加快施工進(jìn)度。除了上述措施外，項(xiàng)目部還采用下述系統(tǒng)措施：管理措施 1運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)原理編制進(jìn)度計(jì)劃，依據(jù)實(shí)際狀況，比較分析進(jìn)度計(jì)劃，保證關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的按時(shí)完成。2建立施工進(jìn)度實(shí)施組織系統(tǒng)，進(jìn)行目標(biāo)分解，把目標(biāo)落實(shí)到具體的施工作業(yè)隊(duì)。 3編制施工項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃，及各分項(xiàng)工程度計(jì)劃，并確定季度和月作業(yè)計(jì)劃，逐月按目標(biāo)控

15、制，以達(dá)到對(duì)工程施工進(jìn)度的有效控制。 4執(zhí)行施工任務(wù)制度，將任務(wù)下達(dá)到施工作業(yè)組，來明確具體的施工任務(wù)及要求，并運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿執(zhí)行獎(jiǎng)罰措施，使施工隊(duì)能在保證質(zhì)量的前提下，按時(shí)完成施工任務(wù)。 組織措施 1在本工程投標(biāo)階段已進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘，明確施工現(xiàn)場的條件，假設(shè)本工程有幸中標(biāo)，將在最短的時(shí)間進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作。 2進(jìn)場后，項(xiàng)目部認(rèn)真研究制定圖紙和現(xiàn)場施工條件，制定出詳盡的工期進(jìn)度計(jì)劃，包括施工計(jì)劃的細(xì)化和優(yōu)化。 3調(diào)整好勞作力、船舶、機(jī)械設(shè)備及各種材料的使用，供應(yīng)中的各種關(guān)系，保證船舶、機(jī)械設(shè)備和材料到位的及時(shí)性、完好率。 4在本工程施工期間，應(yīng)依據(jù)工程進(jìn)度的需要，對(duì)節(jié)假日、休息日進(jìn)行合理安排。 5

16、充分利用本公司高技術(shù)含量高機(jī)械化作業(yè)的優(yōu)勢，合理配備設(shè)備資源，使船舶設(shè)備配備更趨合理，并在公司范圍內(nèi)的船舶、機(jī)械設(shè)備作統(tǒng)一布暑，隨時(shí)滿足本工程的需要。 6強(qiáng)化施工組織管理，使各分部分項(xiàng)工序以最大限度進(jìn)行合理搭接，保證施工流水能按計(jì)劃正常運(yùn)轉(zhuǎn)，前道工序?yàn)楹蟮拦ば騽?chuàng)造優(yōu)良環(huán)境，提升工作效率。7充分發(fā)揮我公司施工組織管理的優(yōu)勢，組織多個(gè)流水作業(yè)班組，開設(shè)多個(gè)工作面，按工區(qū)、工序流水施工，進(jìn)行全過程監(jiān)控，保證工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 8本工程包括海上管道敷埋管和陸上管道埋管，涉及多項(xiàng)施工工藝，要求的勞作力工種也相對(duì)較多，工種技術(shù)含量高，尤其是壓力管道的焊接。勞作力素養(yǎng)的凹凸是工程工期、質(zhì)量保證的一個(gè)關(guān)鍵。 因此

17、在充分熟悉施工工藝的前提下，對(duì)各工序的勞作力有一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)劃，合理安排勞作力。所有操作工要持證上崗。 9本工程涉及的施工船舶和機(jī)械設(shè)備較多，在工程前期應(yīng)及時(shí)落實(shí)到位，并進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，使施工船舶處于優(yōu)良狀態(tài)，保證機(jī)械設(shè)備完好率達(dá)到100%，保證滿足管道敷設(shè)的要求。 技術(shù)保證措施 1對(duì)工程技術(shù)難點(diǎn)應(yīng)充分了解，針對(duì)技術(shù)難點(diǎn)應(yīng)采用切實(shí)可行技術(shù)方案，技術(shù)措施，以成熟的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備來縮短各施工工序的施工時(shí)間，做到既保證質(zhì)量又縮短工期。 2非關(guān)鍵工作應(yīng)適時(shí)提前完成，以保證不影響整個(gè)施工進(jìn)度。3天天專人收聽氣象預(yù)報(bào)，并聯(lián)系當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)站有償提供每日施工區(qū)域氣象預(yù)報(bào)。 4深入施工區(qū)域了解民情，與當(dāng)?shù)鼐?/p>

18、民融洽關(guān)系，取得充分諒解，以保證工程得以順利進(jìn)展。 通過上述各項(xiàng)進(jìn)度保證措施，目前施工取得如下成果： 201*年2月20日施工人員回到敷管船“建基5001，3月25日開始鎮(zhèn)海登陸側(cè)穿堤施工，5月3日鎮(zhèn)海側(cè)穿堤施工完畢；4月24日開始敷管施工；埋深船“建基30025月20日開始埋深施工。 截至201*年7月25日，年度累計(jì)敷管18422米，埋深13145米；其間受到5號(hào)臺(tái)風(fēng)“米雷意外影響正常在舟山地區(qū)一般臺(tái)風(fēng)要到8月才會(huì)受到影響，埋深船于6月22日6月28日暫停埋深施工，前往避風(fēng)錨地避風(fēng)，延誤了埋深進(jìn)度。立功比賽期間施工產(chǎn)值38,127,814元 敷管長度年、月m)201*年4、5月61316月

19、7月合計(jì)5763652918422埋管長度棄管(次m10211550466201*14523原因大風(fēng)大風(fēng)，“米雷臺(tái)風(fēng)1次施工產(chǎn)值(元)11,743,23612,542,52613,842,05238,127,814三、質(zhì)量安全狀況1、質(zhì)量狀況 本項(xiàng)目在施工質(zhì)量方面，始終貫徹并做到對(duì)工程負(fù)責(zé)、對(duì)分公司負(fù)責(zé)的原則。主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)： 1、現(xiàn)場發(fā)生的所有狀況，對(duì)分公司不隱瞞、不欺騙。均能做到一天一報(bào)，如實(shí)上報(bào)。 2、關(guān)于有關(guān)工程安全運(yùn)行、有關(guān)公司聲譽(yù)的關(guān)鍵工序，關(guān)于任何能夠做到的質(zhì)量控制點(diǎn)，做到精益求精，認(rèn)真負(fù)責(zé)，保質(zhì)保量完成任務(wù)，不報(bào)任何僥幸心理，得過且過。 3、對(duì)分公司安排的各項(xiàng)任務(wù)，能在盡可

20、能提出合理建議的基礎(chǔ)上，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行，不給分公司領(lǐng)導(dǎo)添堵，不給領(lǐng)導(dǎo)決議打折扣。 本年度完成焊接接頭384個(gè)，無損檢測射線拍片比例60%，超聲波100%，拍片一次合格率96.2%，返修合格率100%。安裝犧牲陽極767塊，完成內(nèi)外防腐384處。共計(jì)進(jìn)行197個(gè)單元工程和隱蔽工程的質(zhì)量評(píng)定，全部達(dá)到制定和相應(yīng)規(guī)范要求。 北線敷管總計(jì)進(jìn)行了2次試壓，結(jié)果符合要求。南線埋深段進(jìn)行了11次潛水探摸，均達(dá)到制定埋設(shè)深度，其中南線2.7米埋深段也已順利埋深完成。 序號(hào)12日期201*.05.29201*.06.28試壓長度m670711894試驗(yàn)壓力mpa0.60.65試壓結(jié)果合格合格施工期間，我項(xiàng)目對(duì)各道

21、工序嚴(yán)格把關(guān)，所有工序均經(jīng)自檢和監(jiān)理方認(rèn)可合格后方可進(jìn)行下道工序，施工資料基本做到與工程同步，保證了資料的詳實(shí)、可靠。 2、安全狀況 工程安全工作重點(diǎn)和難點(diǎn)在于抓落實(shí)、抓執(zhí)行。本項(xiàng)目在安全施工方面主要做到以下幾點(diǎn)： 項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)及管理人員對(duì)安全工作以身作則，并且支持項(xiàng)目及安全員的各項(xiàng)工作，舍得投入適當(dāng)成本。 生產(chǎn)經(jīng)理日常生產(chǎn)中對(duì)安全工作足夠重視，對(duì)安全員工作絕對(duì)支持、大力配合。 安全員盡心盡力，對(duì)各項(xiàng)安全工作開展得細(xì)致耐心，對(duì)船上各方面安全工作合計(jì)得很周到、對(duì)施工人員的監(jiān)督、教導(dǎo)工作能做到以德服人、不厭其繁。 項(xiàng)目部成立工程施工安全保證體系，落實(shí)安全管理責(zé)任，全面負(fù)責(zé)工程的安全管理和監(jiān)督工作。迄目

22、前為止，施工中未發(fā)生人員輕傷、重傷或死亡事故。施工跨越了菰茨門航道、西侯門航道及金塘大橋主航道，來往船舶眾多，船舶噸位大，吃水深，對(duì)施工船舶的通航都是極大威脅。在過航道施工期間，我項(xiàng)目部按照海事部門要求，安排警戒船進(jìn)行現(xiàn)場警戒。同時(shí)，合理安排，加快施工進(jìn)度，及早通過航道，減少施工對(duì)航運(yùn)的影響。施工路由離金塘大橋較近，需嚴(yán)防船舶走錨，撞上大橋，造成重大后果。項(xiàng)目部也制定了對(duì)臺(tái)風(fēng)、冷空氣等惡劣天氣的影響以及船舶進(jìn)入避風(fēng)錨地的預(yù)案措施，保證海上施工的安全。 三、文明船舶 依據(jù)公司文明船舶的管理要求，項(xiàng)目部開展各項(xiàng)工作，在各方面都達(dá)到公司規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)。 1、2、3、 建立專項(xiàng)管理領(lǐng)導(dǎo)小組。制定各項(xiàng)管

23、理制度嚴(yán)格落實(shí)，強(qiáng)化考核。 經(jīng)過努力，項(xiàng)目文明船舶工作達(dá)到集團(tuán)以上文明工地標(biāo)準(zhǔn)。 四、基礎(chǔ)管理專項(xiàng)工作 為強(qiáng)化管理，自今年年初，分公司公布了全新的管理制度，主要是嚴(yán)格落實(shí)各崗位的責(zé)任制。在新制度施行之初，項(xiàng)目對(duì)公司執(zhí)行的各項(xiàng)管理制度的執(zhí)行狀況有以下幾點(diǎn)： 1、 認(rèn)真學(xué)習(xí)，強(qiáng)化與分公司的溝通與交流，力爭做到在理解的基礎(chǔ)上執(zhí)行公司各項(xiàng)管理規(guī)定。 2、3、 在執(zhí)行過程中，嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)定。配合分公司各職能部門，強(qiáng)化考核制度。經(jīng)過考核，考核結(jié)果得到公司專項(xiàng)檢查小組的認(rèn)可。 五、項(xiàng)目效益 項(xiàng)目效益達(dá)到經(jīng)濟(jì)責(zé)任制所明確的目標(biāo)。 六、綠色工地 為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)社會(huì)、環(huán)境責(zé)任，節(jié)能降耗，提升綠色效益。滿足綠色工地建設(shè)要求，本項(xiàng)目按照綠色工地的要求，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的各方面