煙臺(tái)公司瀝青儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目可研報(bào)告(加財(cái)務(wù)分析

1、目 錄Contents第一章 總 論51.1 項(xiàng)目提要51.2 可行性研究報(bào)告的依據(jù)與范圍81.3 項(xiàng)目概況91.4 項(xiàng)目總投資、資金籌措及收入測(cè)算111.5 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)121.6 項(xiàng)目研究結(jié)論及建議13第二章 項(xiàng)目建設(shè)必要性與市場(chǎng)分析142.1 項(xiàng)目建設(shè)背景142.2 項(xiàng)目建設(shè)必要性162.3 產(chǎn)品市場(chǎng)開發(fā)182.4 市場(chǎng)前景分析21第三章 項(xiàng)目選址和建設(shè)條件253.1 項(xiàng)目選址253.2 項(xiàng)目建設(shè)條件25第四章 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及方案274.1 建設(shè)規(guī)模274.2 建設(shè)方案27第五章 工程設(shè)計(jì)方案295.1 工程設(shè)計(jì)依據(jù)295.2 工程設(shè)計(jì)主要技術(shù)原則295.3工程設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)安全等級(jí)及結(jié)構(gòu)

2、重要性系數(shù)305.4 結(jié)構(gòu)方案305.5 儲(chǔ)運(yùn)管道設(shè)計(jì)方案315.6 燃料動(dòng)力47第六章 總圖布置與公用工程496.1 總圖平面布置496.2 公用工程50第七章 節(jié)能措施557.1節(jié)能編制依據(jù)557.2 節(jié)能原則567.3 節(jié)能措施56第八章 環(huán)境保護(hù)588.1環(huán)境保護(hù)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)588.2 環(huán)境保護(hù)、設(shè)計(jì)原則588.3 設(shè)計(jì)范圍598.4本項(xiàng)目對(duì)生態(tài)環(huán)境影響分析及保護(hù)措施598.5本項(xiàng)目對(duì)聲環(huán)境影響分析及保護(hù)措施598.6本項(xiàng)目對(duì)大氣環(huán)境影響分析及保護(hù)措施608.7本項(xiàng)目對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響分析618.8本項(xiàng)目對(duì)景觀環(huán)境和萊州港內(nèi)部環(huán)境影響分析618.9結(jié)論和建議62第九章 勞動(dòng)保護(hù)與安全衛(wèi)生

3、639.1執(zhí)行的設(shè)計(jì)依據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范639.2職業(yè)危害因素649.3 勞動(dòng)安全、衛(wèi)生防范措施方案649.4 消防68第十章 組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置7010.1組織機(jī)構(gòu)與職能劃分7010.2 勞動(dòng)定員與人員培訓(xùn)71第十一章 項(xiàng)目進(jìn)度安排及項(xiàng)目招標(biāo)方案7311.1 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度7311.2 項(xiàng)目招標(biāo)方案75第十二章 投資估算及資金籌措7912.1 投資估算7912.2 總資金分年使用計(jì)劃8112.3 資金籌措方式與來源81第十三章 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)8313.1財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)選取8313.2建設(shè)資金使用計(jì)劃8313.3 營業(yè)收入估算和成本費(fèi)用分析8413.4經(jīng)濟(jì)效益分析和評(píng)價(jià)8413.5盈虧平衡分析8513

4、.6敏感性分析8513.7財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論86第十四章 結(jié)論與建議8714.1結(jié)論8714.2建議87相關(guān)附表：附表1：建設(shè)投資估算表附表2：建筑工程投資估算表附表3：安檢項(xiàng)目預(yù)算投資表附表4：流動(dòng)資金投資估算表附表5：投資計(jì)劃與資金籌措表附表6：損益測(cè)算表附表7：現(xiàn)金流量測(cè)算表附表8：敏感性分析估算表相關(guān)附件：附件1、委托書附件2、廠區(qū)平面示意圖第一章 總 論1.1 項(xiàng)目提要項(xiàng)目名稱：*有限公司瀝青儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)：新建項(xiàng)目建設(shè)單位：*有限公司法人代表：*項(xiàng)目企業(yè)簡(jiǎn)介：*有限公司位于煙臺(tái)市萊州港內(nèi)（萊州市三山島街道駐地），是由*瀝青有限公司和*有限公司共同出資于2009年成立的有限公司，企業(yè)注冊(cè)

5、資本1000萬元。主要承攬瀝青銷售,倉儲(chǔ),鐵路,公路運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。*瀝青有限公司總資產(chǎn)2億多人民幣，在山西太原市郊占地200畝，1000米鐵路專用線直通庫區(qū)，經(jīng)營范圍覆蓋汽油、柴油、煤油、潤滑油、瀝青及各種油脂的銷售、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)，是集成品油貿(mào)易、零售、物流為一體的綜合性民營集團(tuán)公司。*有限公司是一家專門從事國際貿(mào)易及投資的專業(yè)公司，企業(yè)總資產(chǎn)5000余萬元，作為對(duì)貿(mào)易運(yùn)作極為熟悉的專業(yè)投資公司，對(duì)道路石油瀝青在國內(nèi)交通建設(shè)中的良好需求前景，持有較好的樂觀預(yù)期，對(duì)投資德興義公司的投資回報(bào)持續(xù)看好。因此，*有限公司是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的結(jié)晶。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子年富力強(qiáng)，精通現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營、管理知識(shí)，具有極強(qiáng)的事

6、業(yè)心和創(chuàng)新精神，經(jīng)過近兩年的快速發(fā)展，公司已形成一套完整、獨(dú)具特色的先進(jìn)的管理理念：一、建立了以人為本的企業(yè)文化，引導(dǎo)廣大員工自覺認(rèn)同和實(shí)踐企業(yè)文化理念，使企業(yè)的凝聚力和向心力不斷增強(qiáng)，廣大員工以加快德興義科貿(mào)發(fā)展為己任，在企業(yè)經(jīng)營的各條戰(zhàn)線上，立足本職崗位，刻苦鉆研，勇于創(chuàng)新，爭(zhēng)創(chuàng)一流，全身心投入到企業(yè)的建設(shè)和發(fā)展中來，在企業(yè)內(nèi)形成了敬業(yè)愛崗、干事創(chuàng)業(yè)的氛圍。二、牢固樹立了“人才是第一資源”的理念，大力實(shí)施“人才興企”戰(zhàn)略，制定了系統(tǒng)全面的人才培養(yǎng)規(guī)劃。三、員工隊(duì)伍素質(zhì)過硬，為企業(yè)的快速、健康、可持續(xù)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。公司駐地?zé)熍_(tái)市萊州港，在黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)開發(fā)建設(shè)正式上升為國家

7、戰(zhàn)略之際，作為開發(fā)主體的萊州港區(qū)港口優(yōu)勢(shì)日漸凸顯，憑借得天獨(dú)厚的區(qū)位開發(fā)基礎(chǔ)和特殊的發(fā)展機(jī)遇，萊州港正蓄力打造黃三角龍頭港。黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)的規(guī)劃牢牢把握高效生態(tài)這一主題，將形成核心保護(hù)區(qū)、控制開發(fā)區(qū)和集約開發(fā)區(qū)合理布局的總體框架。其中，集約開發(fā)區(qū)域主要以建設(shè)東營、濱州、濰坊和萊州臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)為主。在萊州臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)重點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，建成電力、冶金、精細(xì)化工、機(jī)械制造、濱海旅游、生物育種等產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。萊州港作為黃河三角洲區(qū)域海岸線上規(guī)模最大、且唯一擁有5萬噸級(jí)以上泊位的深水港口，引領(lǐng)黃三角臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)明顯。區(qū)位優(yōu)勢(shì)決定了貨物的物流成本。萊州港對(duì)于內(nèi)陸腹地城市相對(duì)較近的區(qū)位優(yōu)勢(shì)是與其他

8、港口進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的先決條件，多個(gè)深水泊位的相繼投產(chǎn)運(yùn)營，使得萊州港貨物中轉(zhuǎn)地的港口功能日趨顯現(xiàn)，也為項(xiàng)目的建設(shè)創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。 項(xiàng)目提出的理由自改革開放以來，中國的經(jīng)濟(jì)一直保持著高速的增長態(tài)勢(shì)，公路交通建設(shè)突飛猛進(jìn)，我國道路瀝青生產(chǎn)企業(yè)也得到了迅猛發(fā)展。尤其是重交瀝青和改性瀝青實(shí)現(xiàn)了由無到有、由小到大、由少到多的質(zhì)的飛躍，為我國道路建設(shè)做出了巨大貢獻(xiàn)自2008年11月份中央政府及地方政府相繼出臺(tái)加大基礎(chǔ)建設(shè)投資的刺激經(jīng)濟(jì)方案以來，國內(nèi)公路建設(shè)投資力度明顯加大。首先，我國公路建設(shè)已規(guī)劃項(xiàng)目的開工率明顯上升。2009年度我國十大瀝青廠的瀝青總產(chǎn)量達(dá)到737.5萬噸，比上年增長71%，刷新了歷史紀(jì)

9、錄。2010年是我國“十一五”規(guī)劃的最后一年，道路建設(shè)進(jìn)入新一輪黃金增長期，加之道路“國檢年”的到來，市場(chǎng)普遍預(yù)期瀝青市場(chǎng)需求旺盛。2010年國內(nèi)瀝青需求總量有望達(dá)到1700萬噸，2011年預(yù)計(jì)在1780萬噸，至2015年或達(dá)1800萬噸左右。據(jù)國務(wù)院批準(zhǔn)的國家高速公路路網(wǎng)規(guī)劃顯示，未來30年國家高速公路規(guī)劃網(wǎng)的靜態(tài)投資為2萬億人民幣。從2010年到2020年，年均投資為1000億元人民幣，國家大力支持道路交通建設(shè)。此外，我國建筑業(yè)、市政建設(shè)、機(jī)場(chǎng)建設(shè)等也將快速發(fā)展，必將帶動(dòng)瀝青消費(fèi)的增長。目前，就我國的倉儲(chǔ)物流而言，由于起步晚，與發(fā)達(dá)國家相比差距較大，主要表現(xiàn)在：一是成本高。據(jù)世界銀行推測(cè)，

10、我國的倉儲(chǔ)物流費(fèi)用占GDP的比重約為20%，比發(fā)達(dá)國家高出1倍左右。二是周轉(zhuǎn)慢。我國工業(yè)企業(yè)流動(dòng)資金年周轉(zhuǎn)速度為1.6次，而日本年周轉(zhuǎn)速度為15-18次。三是庫存大。目前，國際公認(rèn)的商品庫存占GDP的比重，發(fā)達(dá)國家為1%，發(fā)展中國家占5%，而我國高達(dá)15%。四是傳統(tǒng)流通方式仍然占很大比重。有資料顯示，美國、日本等發(fā)達(dá)國家使用第三方倉儲(chǔ)物流的比例已達(dá)30%以上，而我國僅為18%。因此，我國的倉儲(chǔ)物流產(chǎn)業(yè)不僅起步晚，而且從基礎(chǔ)設(shè)施，經(jīng)營管理，還是理論研究方面，整體看比較落后。這些方面的明顯差距，正是我國倉儲(chǔ)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的巨大潛力。同時(shí)，我國已經(jīng)具備了加速發(fā)展倉儲(chǔ)物流的基本條件。一是倉儲(chǔ)物流需求量大

11、。二是倉儲(chǔ)物流基礎(chǔ)設(shè)施，如公路、鐵路、水運(yùn)和管道等運(yùn)輸方式發(fā)展很快。三是我國倉儲(chǔ)物流的市場(chǎng)主體正在形成。預(yù)計(jì)未來10年內(nèi)，這類服務(wù)的收入將有20%的增長幅度。因此，為促進(jìn)我國倉儲(chǔ)物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，提出了本項(xiàng)目的建設(shè)。1.2 可行性研究報(bào)告的依據(jù)與范圍1、編制目的（1）在對(duì)項(xiàng)目開發(fā)經(jīng)營環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合項(xiàng)目所處的區(qū)位環(huán)境，對(duì)該地塊價(jià)值進(jìn)行合理的評(píng)估。（2）結(jié)合地塊目前的狀況和特點(diǎn)，探索項(xiàng)目開發(fā)方案在經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益方面的可行性。（3）對(duì)項(xiàng)目開發(fā)進(jìn)行投資分析和風(fēng)險(xiǎn)分析。（4）對(duì)項(xiàng)目決策及其實(shí)施提出優(yōu)化建議。2、編制依據(jù)（1）國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2005本）；（

12、2）國家國土資源部、發(fā)改委限制用地項(xiàng)目目錄（2006年本）；（3）中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法；（4）建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)（第三版）；（5）建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)咨詢?cè)u(píng)估指南；（6）“十一五”資源綜合利用指導(dǎo)意見；（7）國家計(jì)委關(guān)于項(xiàng)目進(jìn)行可行性研究的試行管理辦法；（8）山東省循環(huán)經(jīng)濟(jì)“十一五”發(fā)展規(guī)劃；（9）萊州市建設(shè)工程造價(jià)信息（10）業(yè)主提供的其它相關(guān)資料。3、編制范圍本可行性研究報(bào)告主要對(duì)*有限公司瀝青儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目可行性問題進(jìn)行分析評(píng)價(jià)，主要包括項(xiàng)目建設(shè)的背景與必要性、市場(chǎng)分析及市場(chǎng)、項(xiàng)目選址及建設(shè)條件，建設(shè)規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容，項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案，環(huán)境保護(hù)措施，節(jié)能措施，組織管理，項(xiàng)目進(jìn)度安排，項(xiàng)目投資估算

13、，資金籌措，經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)，社會(huì)效益評(píng)價(jià)及研究結(jié)論等內(nèi)容。1.3 項(xiàng)目概況 1、項(xiàng)目名稱*有限公司瀝青儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目2、擬建地點(diǎn)項(xiàng)目擬選地址為煙臺(tái)市萊州港內(nèi)（萊州市三山島街道駐地）3、建設(shè)期限項(xiàng)目建設(shè)的時(shí)間期限從2010年12月至2011年7月4、建設(shè)規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容建設(shè)規(guī)模：本項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模總占地面積為36畝（約合24000平方米）建設(shè)內(nèi)容：本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容分兩期建設(shè)完成。第一期建設(shè)內(nèi)容：（1）、建設(shè)3座6500噸、2座5500噸、2座4500噸級(jí)共7座合計(jì)39000噸的瀝青儲(chǔ)罐灌區(qū)。（2）、建設(shè)燃?xì)鈱?dǎo)熱爐供熱系統(tǒng)及連接碼頭管道，以滿足瀝青升溫進(jìn)出罐和產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)男枰＃?）、辦公、交通基礎(chǔ)設(shè)施。第二期建設(shè)

14、內(nèi)容：（1）、建設(shè)2座6500噸、2座4500噸共4座約22000噸的瀝青儲(chǔ)罐灌區(qū)。（2）、改性瀝青設(shè)施建設(shè)。第二期完成后將達(dá)到儲(chǔ)罐11座，總庫容60000余噸存儲(chǔ)能力。5、主要建設(shè)條件（1）符合規(guī)劃要求和國家產(chǎn)業(yè)政策。本項(xiàng)目符合國家“十一五”工業(yè)發(fā)展規(guī)劃要求，符合山東省萊州市及萊州港總體規(guī)劃與山東省工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃。（2）項(xiàng)目依托條件好，交通運(yùn)輸條件優(yōu)越。煙臺(tái)市萊州港水陸交通極為便利。三（山島）藍(lán)（村）、三（山島）文（登）兩條干線公路直達(dá)港區(qū)，并通過國道206線直接與威烏、濟(jì)青高速公路相接。正在建設(shè)中的德煙鐵路專設(shè)輔線進(jìn)入港區(qū)。隨著國內(nèi)外航線的陸續(xù)開通，已初步形成公、鐵、水路聯(lián)運(yùn)的客貨集散中

15、心。作為新建港口，煙臺(tái)市萊州港起點(diǎn)高，發(fā)展快，泊位功能齊全，分工明確，設(shè)施配套合理，吊裝機(jī)械先進(jìn)，裝卸質(zhì)量高、速度快，加之嚴(yán)格的要求，科學(xué)的管理，一流的服務(wù)，良好的信譽(yù)，萊州港的明天必將更加燦爛輝煌。1.4 項(xiàng)目總投資、資金籌措及收入測(cè)算1、項(xiàng)目投入總資金及資金籌措本項(xiàng)目總資金為固定資產(chǎn)投資、流動(dòng)資產(chǎn)投資。本項(xiàng)目總投資為5000萬元。（見表1-1）2、建設(shè)項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析表表1-1 單位：萬元序號(hào)費(fèi)用名稱投資額占項(xiàng)目投入合計(jì)總資金%1固定資產(chǎn)投資306361.26%1.1建筑工程費(fèi)143546.85%1.2 設(shè)備及工具購置費(fèi)108035.26%1.3安裝工程費(fèi)用2578.3

16、9%1.4工程建設(shè)其他費(fèi)用2919.5%2流動(dòng)資產(chǎn)投資193738.74%項(xiàng)目總投資(1+2)5000100%3、資金籌措本項(xiàng)目總投資為5000萬元，全部自籌。4、銷售收入測(cè)算Ø 瀝青庫中轉(zhuǎn)和儲(chǔ)存瀝青的收入按如下價(jià)格計(jì)算（山東地域）：瀝青占庫時(shí)間13個(gè)月16個(gè)月冬儲(chǔ)即進(jìn)即出中轉(zhuǎn)總量1060元/噸（暫定）短期占中轉(zhuǎn)總量的3590元/噸中期占倉儲(chǔ)總量的55120元/噸100元/噸長期占倉儲(chǔ)總量的5定義為：非冬儲(chǔ)期間存放超過6個(gè)月。按160元/噸收費(fèi)。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后可年儲(chǔ)存瀝青60000余噸，年銷售收入20460.52萬元。1.5 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表1-2 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號(hào)指標(biāo)名稱單位數(shù)

17、量備 注1項(xiàng)目占地面積畝36合24000 m22用地性質(zhì)工業(yè)生產(chǎn)用地3建筑面積m2192914容積率0.805建筑層數(shù)低層6建筑耐久年限年207建筑結(jié)構(gòu)耐火等級(jí)級(jí)二8屋面防水等級(jí)級(jí)三9建筑抗震設(shè)防類別類丙10抗震設(shè)防烈度度611結(jié)構(gòu)形式框架結(jié)構(gòu)12建設(shè)期年0.713定員人3014建設(shè)總投資萬元500015年?duì)I業(yè)收入萬元20460.5216年總成本費(fèi)用萬元19317.9117年利潤總額萬元841.7818凈利潤萬元715.5119財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率%37稅前27稅后20投資回收期年5.29動(dòng)態(tài)投資回收期（稅前）6.02動(dòng)態(tài)投資回收期（稅后）21總投資利潤率%16.821.6 項(xiàng)目研究結(jié)論及建議經(jīng)分析

18、，本項(xiàng)目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策，有利于促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，項(xiàng)目建設(shè)及投產(chǎn)的各項(xiàng)指標(biāo)均表現(xiàn)較好，達(dá)產(chǎn)年利潤總額為841.78萬元，投資利潤率達(dá)16.82%（達(dá)產(chǎn)期），財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的各項(xiàng)指標(biāo)均高于行業(yè)平均水平，項(xiàng)目的社會(huì)效益、環(huán)境效益較好。因此，項(xiàng)目投資建設(shè)各項(xiàng)評(píng)價(jià)均可行。建議在項(xiàng)目的融資及管理上，把握融資渠道，拓展產(chǎn)品市場(chǎng)，營造企業(yè)品牌。第二章 項(xiàng)目建設(shè)必要性與市場(chǎng)分析2.1 項(xiàng)目建設(shè)背景瀝青是由不同分子量的碳?xì)浠衔锛捌浞墙饘傺苌锝M成的黑褐色復(fù)雜混合物，呈液態(tài)、半固態(tài)或固態(tài)，是一種防水防潮和防腐的有機(jī)膠凝材料。廣泛用于涂料、塑料、橡膠等工業(yè)以及鋪筑路面等。自改革開放以來，中國的經(jīng)濟(jì)一直保持著高

19、速的增長態(tài)勢(shì)，公路交通建設(shè)突飛猛進(jìn)，我國道路瀝青生產(chǎn)企業(yè)也得到了迅猛發(fā)展。尤其是重交瀝青和改性瀝青實(shí)現(xiàn)了由無到有、由小到大、由少到多的質(zhì)的飛躍，為我國道路建設(shè)做出了巨大貢獻(xiàn)自2008年11月份中央政府及地方政府相繼出臺(tái)加大基礎(chǔ)建設(shè)投資的刺激經(jīng)濟(jì)方案以來，國內(nèi)公路建設(shè)投資力度明顯加大。首先，我國公路建設(shè)已規(guī)劃項(xiàng)目的開工率明顯上升。2008年11月、12月我國公路項(xiàng)目新開工數(shù)分別為36個(gè)與45個(gè)，而2009年1月份實(shí)際新開工數(shù)24個(gè)，明顯高于2008年1月份的5個(gè)。其次，我國公路建設(shè)新招標(biāo)項(xiàng)目數(shù)量明顯上升。2008年11月、12月我國公路建設(shè)新招標(biāo)數(shù)量分別129個(gè)、153個(gè)，而2009年1月份實(shí)際

20、公布招標(biāo)數(shù)113個(gè)，明顯高于2008年1月份的27個(gè)。可以看出，自2008年11月份以來，特別進(jìn)入2009年，我國公路建設(shè)投資規(guī)模大幅提升。公路建設(shè)是我國瀝青最主要的下游消費(fèi)領(lǐng)域。從這個(gè)角度，公路投資力度的加大必然成為拉動(dòng)瀝青消費(fèi)的最主要?jiǎng)恿?。?jù)有關(guān)方面統(tǒng)計(jì)，2009年度我國十大瀝青廠的瀝青總產(chǎn)量達(dá)到737.5萬噸，比上年增長71%，刷新了歷史紀(jì)錄。其中，中石油所屬瀝青廠的產(chǎn)量占有48%的份額，中石化占29%，中海油占23%。2009年在燃料油消費(fèi)稅提高、國家加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公路業(yè)主扎堆提前采購招標(biāo)跨年度瀝青項(xiàng)目等因素刺激下，我國十大瀝青廠的瀝青產(chǎn)量均呈現(xiàn)增長趨勢(shì)，有70%的煉廠出現(xiàn)大比例增

21、長。中石化旗下瀝青廠的產(chǎn)量同比增幅最大。其中，金陵石化產(chǎn)量達(dá)到了63萬噸，同比上漲425%。由于該公司生產(chǎn)工藝的持續(xù)提高和改良，加之華東及川渝市場(chǎng)需求的增加，促成了金陵石化成為2009年瀝青市場(chǎng)的一匹“黑馬”。據(jù)分析，2010年是我國“十一五”規(guī)劃的最后一年，道路建設(shè)進(jìn)入新一輪黃金增長期，加之道路“國檢年”的到來，市場(chǎng)普遍預(yù)期瀝青市場(chǎng)需求旺盛。2010年國內(nèi)瀝青需求總量有望達(dá)到1700萬噸，2011年預(yù)計(jì)在1780萬噸，至2015年或達(dá)1800萬噸左右。公開資料顯示，至2012年，我國將建成客運(yùn)專線42條，總里程1.3萬公里；到2015年，全國基本形成“四縱四橫”鐵路快速客運(yùn)通道；2020年，

22、中國200公里及以上時(shí)速的高速鐵路建設(shè)里程，將超過1.8萬公里，占世界高速鐵路總里程的一半以上。據(jù)國務(wù)院批準(zhǔn)的國家高速公路路網(wǎng)規(guī)劃顯示，未來30年國家高速公路規(guī)劃網(wǎng)的靜態(tài)投資為2萬億人民幣。從2010年到2020年，年均投資為1000億元人民幣，國家大力支持道路交通建設(shè)。此外，我國建筑業(yè)、市政建設(shè)、機(jī)場(chǎng)建設(shè)等也將快速發(fā)展，必將帶動(dòng)瀝青消費(fèi)的增長。目前，就我國的倉儲(chǔ)物流而言，由于起步晚，與發(fā)達(dá)國家相比差距較大，主要表現(xiàn)在：一是成本高。據(jù)世界銀行推測(cè)，我國的倉儲(chǔ)物流費(fèi)用占GDP的比重約為20%，比發(fā)達(dá)國家高出1倍左右。二是周轉(zhuǎn)慢。我國工業(yè)企業(yè)流動(dòng)資金年周轉(zhuǎn)速度為1.6次，而日本年周轉(zhuǎn)速度為15-1

23、8次。三是庫存大。目前，國際公認(rèn)的商品庫存占GDP的比重，發(fā)達(dá)國家為1%，發(fā)展中國家占5%，而我國高達(dá)15%。四是傳統(tǒng)流通方式仍然占很大比重。有資料顯示，美國、日本等發(fā)達(dá)國家使用第三方倉儲(chǔ)物流的比例已達(dá)30%以上，而我國僅為18%。因此，我國的倉儲(chǔ)物流產(chǎn)業(yè)不僅起步晚，而且從基礎(chǔ)設(shè)施，經(jīng)營管理，還是理論研究方面，整體看比較落后。這些方面的明顯差距，正是我國倉儲(chǔ)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的巨大潛力。同時(shí)，我國已經(jīng)具備了加速發(fā)展倉儲(chǔ)物流的基本條件。一是倉儲(chǔ)物流需求量大。二是倉儲(chǔ)物流基礎(chǔ)設(shè)施，如公路、鐵路、水運(yùn)和管道等運(yùn)輸方式發(fā)展很快。三是我國倉儲(chǔ)物流的市場(chǎng)主體正在形成。預(yù)計(jì)未來10年內(nèi)，這類服務(wù)的收入將有20%的

24、增長幅度。因此，為促進(jìn)我國倉儲(chǔ)物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，提出了本項(xiàng)目的建設(shè)。2.2 項(xiàng)目建設(shè)必要性1、本項(xiàng)目是我國產(chǎn)業(yè)政策中扶持和發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一，項(xiàng)目的建設(shè)，對(duì)于降低瀝青倉儲(chǔ)物流運(yùn)營成本，降低企業(yè)的運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)具有重要意義。2、項(xiàng)目的建設(shè)，有助于加快倉儲(chǔ)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。隨著全球金融危機(jī)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)的蔓延和深化與國內(nèi)經(jīng)濟(jì)自身調(diào)整的疊加，使得中國經(jīng)濟(jì)仍然面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。我國倉儲(chǔ)物流業(yè)將今入戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)調(diào)整階段，項(xiàng)目建設(shè)有助于推動(dòng)倉儲(chǔ)物流產(chǎn)業(yè)的整合，加快倉儲(chǔ)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。3、項(xiàng)目的建設(shè)，有利于提高企業(yè)科學(xué)化、規(guī)范化管理水平。瀝青儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化管理的基礎(chǔ)工作就是企業(yè)制度和標(biāo)準(zhǔn)的建立和執(zhí)行。從瀝青儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施的設(shè)計(jì)、施

25、工、設(shè)備選型、運(yùn)行維護(hù)管理等各方面統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，有利于方便操作、規(guī)范管理。同時(shí)，還有利于激勵(lì)職工的自強(qiáng)精神，加強(qiáng)自我管理，調(diào)動(dòng)職工的積極性，增強(qiáng)工作責(zé)任心。4、通過本項(xiàng)目的建設(shè)，可以解決萊州市現(xiàn)有富余人員就業(yè)，對(duì)于維護(hù)社會(huì)治安、穩(wěn)定社會(huì)秩序、緩和富余人員安置的矛盾，具有極大的社會(huì)意義。同時(shí)也有利于企業(yè)為地方增加稅收，進(jìn)而促進(jìn)地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)的健康穩(wěn)定發(fā)展，為構(gòu)筑和諧社會(huì)作出貢獻(xiàn)。5、項(xiàng)目依托條件好。第一，區(qū)域水、電等資源供給充足，可滿足項(xiàng)目實(shí)施后正常經(jīng)營之要求；第二，該項(xiàng)目可依托萊州港成熟的公用工程、輔助工程等富余資源及勞動(dòng)力資源、完善的社會(huì)化服務(wù)體系；從而加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，降低成本，節(jié)約投資，提高綜

26、合效益。本項(xiàng)目市場(chǎng)前景廣闊，經(jīng)濟(jì)效益顯著，為促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展起到了積極作用，同時(shí)加快了我國倉儲(chǔ)物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。項(xiàng)目在運(yùn)營過程中貨源供應(yīng)有保障，運(yùn)營中所產(chǎn)生的污染物經(jīng)處理能夠做到達(dá)標(biāo)排放，項(xiàng)目具備了建設(shè)的基本條件，因此，項(xiàng)目建設(shè)是十分必要的，也是可行的。2.3 產(chǎn)品市場(chǎng)開發(fā)1、國內(nèi)瀝青行業(yè)現(xiàn)狀2008年中國瀝青表觀消費(fèi)量為1798.8萬噸，同比增長0.5，產(chǎn)量成為表觀消費(fèi)量同比增長最主要的動(dòng)力，全年的產(chǎn)量達(dá)到1477.6萬噸，同比增長3.1，而進(jìn)口量則寬幅下跌9.5至322.8萬噸。2009年在燃料油消費(fèi)稅提高、國家加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公路業(yè)主扎堆提前采購招標(biāo)跨年度瀝青項(xiàng)目等因素刺激下，

27、我國十大瀝青廠的瀝青產(chǎn)量均呈現(xiàn)增長趨勢(shì)，有70%的煉廠出現(xiàn)大比例增長。綜合國家統(tǒng)計(jì)局及海關(guān)總署的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2010年1-5月份，中國瀝青表觀消費(fèi)量達(dá)到1215.52萬噸，同比漲幅在29.04%，產(chǎn)量占據(jù)著85%以上的絕對(duì)比例。         截止今年5月份，中國瀝青產(chǎn)量累計(jì)已超過千萬噸，成為表觀消費(fèi)量強(qiáng)勢(shì)增長的生力軍。根據(jù)C1的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月份，國內(nèi)瀝青廠的平均生產(chǎn)利潤在862元/噸左右，豐厚的利潤刺激著煉廠的生產(chǎn)積極性，產(chǎn)量比例同比繼續(xù)保持增長，相應(yīng)進(jìn)口瀝青比例繼續(xù)縮水。2010年1-5月中國瀝青表觀消費(fèi)

28、量（單位：萬噸）產(chǎn)量進(jìn)口量出口量表觀消費(fèi)量產(chǎn)量/表觀消費(fèi)量進(jìn)口量/表觀消費(fèi)量2010年1月-5月1044.6173.322.41215.5285.94%14.26%2009年1月-5月791.5151.921.47941.9584.03%16.13%同比31.98%14.09%63.27%29.04%1.91%-1.87%資料來源：中國國家統(tǒng)計(jì)局   以2010年4月份為例：2010年4月中國瀝青產(chǎn)量為135.10萬噸，環(huán)比基本持平，同比增長6%，2010年1-4月中國瀝青產(chǎn)量為512.55萬噸，同比增長25%或102.74萬噸。2010年中國瀝青市場(chǎng)有望迎來需求高峰年，加

29、之生產(chǎn)瀝青經(jīng)濟(jì)性較高，因此煉廠瀝青開工率較高，按照目前的生產(chǎn)勢(shì)頭，預(yù)計(jì)2010年中國瀝青總產(chǎn)量有望沖向1560萬噸(相對(duì)比2009年增產(chǎn)200萬噸)，或可能使供大于求，因此二季度瀝青價(jià)格可能承受較大的壓力。2010年4月中國瀝青產(chǎn)量為135.10萬噸，其中，包括長三角和山東在內(nèi)的華東煉廠瀝青總產(chǎn)量63.13萬噸，雖然環(huán)比下降9%，但同比依然增加21%，目前國內(nèi)瀝青市場(chǎng)屬于需求斷檔期，真正的終端需求尚未開始，而儲(chǔ)備需求可能難以完全吸收供應(yīng)量，因此目前的產(chǎn)量水平可能會(huì)打壓價(jià)格。其次，東北地區(qū)4月瀝青產(chǎn)量較3月沒有明顯變化，主要是由于遼河石化自2月底一套裝置檢修，因此瀝青產(chǎn)量縮減，4月份繼續(xù)檢修，導(dǎo)

30、致當(dāng)?shù)刭Y源供應(yīng)量有限，也支撐了當(dāng)?shù)貫r青價(jià)格在5月初繼續(xù)走高100元/噸。華北地區(qū)，由于秦皇島4月檢修結(jié)束，瀝青產(chǎn)量恢復(fù)正常，直接導(dǎo)致當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)資源大幅增加，不過由于華北地區(qū)今年瀝青需求量較大，且二季度高速公路新建、改擴(kuò)建以及養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目陸續(xù)進(jìn)入集中施工期，因此需求較有支撐。西北地區(qū)4月瀝青產(chǎn)量也未出現(xiàn)明顯變化，主流煉廠以項(xiàng)目合同供應(yīng)優(yōu)先的政策，使得資源流向較為固定和單一；另外，部分煉廠資源外流至華北、西南等省市，也使得當(dāng)?shù)氐男枨笕笨谳^大。 在市場(chǎng)份額方面，中海油的總產(chǎn)量同比下降38%，主要是由于中海泰州停產(chǎn)檢修半個(gè)月，加之中海大榭未排產(chǎn)；中石油方面，由于多個(gè)煉廠集中在1-4月份檢修，導(dǎo)致1-4月瀝青

31、的總產(chǎn)量較正常開工水平大幅縮減，但仍占據(jù)較大的市場(chǎng)份額，中石化各煉廠依然維持高產(chǎn)高銷的局面。目前，華東、北方部分地區(qū)的瀝青庫存處于中高位水平，短期內(nèi)或難以得到及時(shí)緩解，需求方面的配合也表現(xiàn)力不從心，如果后期市場(chǎng)資源量持續(xù)高位，或?qū)?duì)未來瀝青價(jià)格產(chǎn)生一定的打壓。2、國外瀝青行業(yè)現(xiàn)狀   據(jù)了解，新加坡市場(chǎng)10月裝船的重交瀝青的FOB價(jià)格成交在260-270美元/噸，目前瀝青較燃料油高出40美元/噸。據(jù)相關(guān)人士消息，印尼和印度等國家的需求相對(duì)旺盛，新加坡某煉廠上周在印度賣出280美元/噸的FOB價(jià)格。    11月份裝船的韓國瀝青FOB價(jià)

32、格可以成交在240-250美元/噸左右。亞洲貿(mào)易商方面消息，在245美元/噸的FOB價(jià)格上有成交達(dá)成，據(jù)多方面了解，目前華東部分進(jìn)口商對(duì)于韓國現(xiàn)貨的CFR價(jià)格心理價(jià)位也在260-270美元/噸左右，上周末，臺(tái)灣中油競(jìng)標(biāo)成功11月份對(duì)中國供應(yīng)4船每船4000噸的瀝青船貨。    韓國上周瀝青FOB價(jià)格范圍在260-265美元/噸左右。由于泰國有限的瀝青供應(yīng)量以及泰國供應(yīng)商以FOB270美元/噸的價(jià)格銷售了大部分12月份的船貨給中國買家，致使泰國瀝青價(jià)格下降較預(yù)期緩慢。出口方面，新加坡在11月份對(duì)印度和東南亞一些國家銷售的12月份船貨的FOB價(jià)格在每噸290美元。2.

33、4 市場(chǎng)前景分析2.4 市場(chǎng)前景分析1、發(fā)展態(tài)勢(shì)增長較快2003年瀝青倉儲(chǔ)產(chǎn)品年產(chǎn)量接近16500萬噸，2007年達(dá)到近19000萬噸，2008年受國際金融危機(jī)的影響，增幅有所下滑，目前，隨著后金融危機(jī)的到來，瀝青倉儲(chǔ)產(chǎn)品已呈現(xiàn)良好發(fā)展勢(shì)頭。2003-2009年產(chǎn)品產(chǎn)量及增幅示意圖 2010-2015年產(chǎn)品產(chǎn)量預(yù)測(cè)示意圖行業(yè)活力系數(shù)評(píng)價(jià)2、產(chǎn)品供需格局良好由于我國經(jīng)濟(jì)一直得到健康、可持續(xù)發(fā)展，從而帶動(dòng)了我國瀝青倉儲(chǔ)產(chǎn)品產(chǎn)銷量的良性快速發(fā)展。國內(nèi)倉儲(chǔ)瀝青產(chǎn)銷量對(duì)比3、產(chǎn)品市場(chǎng)行情與市場(chǎng)價(jià)格分析及預(yù)測(cè)瀝青倉儲(chǔ)產(chǎn)品具有較好的市場(chǎng)行情，可觀的產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格，較大的利潤空間。因此，從市場(chǎng)發(fā)展角度看，前景廣

34、闊。產(chǎn)品市場(chǎng)行情預(yù)測(cè)產(chǎn)品價(jià)格分析預(yù)測(cè)第三章 項(xiàng)目選址和建設(shè)條件3.1 項(xiàng)目選址1、選址原則（1）堅(jiān)持科學(xué)合理、節(jié)約集約用地的原則；（2）在滿足基本功能需要的同時(shí)，適當(dāng)考慮未來發(fā)展；（3）合理確定規(guī)劃分區(qū)，經(jīng)營區(qū)、生活服務(wù)區(qū)等各功能建筑布局合理；（4）根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀髼l件，使建筑物的朝向、間距、自然通風(fēng)達(dá)到最佳程度，為經(jīng)營、辦公創(chuàng)造良好的自然環(huán)境和人文環(huán)境；（5）有利于環(huán)境保護(hù)和生態(tài)，應(yīng)有利于項(xiàng)目所在地的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展。2、建設(shè)地點(diǎn)本項(xiàng)目擬選地址煙臺(tái)市萊州港內(nèi)（萊州市三山島街道駐地）。3、項(xiàng)目規(guī)劃面積本項(xiàng)目規(guī)劃面積為24000平方米，合約36畝。4、土地利用現(xiàn)狀 本項(xiàng)目位于煙臺(tái)市萊州港內(nèi)，港內(nèi)產(chǎn)業(yè)

35、聚集，各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施完善，交通運(yùn)輸條件優(yōu)越。3.2 項(xiàng)目建設(shè)條件1、地形、地貌、地震、工程水文地質(zhì)情況本項(xiàng)目位于煙臺(tái)市萊州港內(nèi)，場(chǎng)地地勢(shì)較平坦，無不良地質(zhì)現(xiàn)象存在，區(qū)域穩(wěn)定性良好，適宜地面建筑。2、氣候條件煙臺(tái)市萊州港，處暖溫帶大陸季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，寒暑適宜，光溫同步，雨熱同季，年日照時(shí)數(shù)為2607小時(shí)，年平均氣溫12.9，無霜期200天左右，年平均降雨659毫米。3、交通運(yùn)輸條件煙臺(tái)市萊州港水陸交通極為便利。三（山島）藍(lán)（村）、三（山島）文（登）兩條干線公路直達(dá)港區(qū)，并通過國道206線直接與威烏、濟(jì)青高速公路相接。正在建設(shè)中的德煙鐵路專設(shè)輔線進(jìn)入港區(qū)。隨著國內(nèi)外航線的陸續(xù)開通，已初步形成公

36、、鐵、水路聯(lián)運(yùn)的客貨集散中心。4、基礎(chǔ)公用設(shè)施條件 煙臺(tái)市萊州港基礎(chǔ)設(shè)施完善。萊州市堅(jiān)持高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，持續(xù)加大基礎(chǔ)設(shè)施投入，水、電、路、通訊、綠化、亮化等各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)協(xié)調(diào)統(tǒng)一。 5、征地、拆遷、移民安置條件 本項(xiàng)目土地采取租賃方式、不涉及拆遷、移民安置等行為。6、施工條件本項(xiàng)目為新建，新建項(xiàng)目符合工業(yè)建設(shè)基礎(chǔ)條件，區(qū)域水、電供應(yīng)充足，建筑材料供應(yīng)量完備。7、原材料及勞動(dòng)力資源本項(xiàng)目原材料采購方面，可充分利用股東之一的*瀝青有限公司資源優(yōu)勢(shì)，通過運(yùn)輸從而保證項(xiàng)目的原材料供應(yīng)；人力資源方面，本地勞動(dòng)力資源豐富，可就地招聘。第四章 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及方案4.1 建設(shè)規(guī)模建設(shè)規(guī)模：本項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模

37、總占地面積為36畝（約合24000平方米）建設(shè)內(nèi)容：本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容分兩期建設(shè)完成。第一期建設(shè)內(nèi)容：（1）、建設(shè)3座6500噸、2座5500噸、2座4500噸級(jí)共7座合計(jì)39000噸的瀝青儲(chǔ)罐灌區(qū)。（2）、建設(shè)燃?xì)鈱?dǎo)熱爐供熱系統(tǒng)及連接碼頭管道，以滿足瀝青升溫進(jìn)出罐和產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)男枰?。?）、辦公、交通等配套基礎(chǔ)設(shè)施。第二期建設(shè)內(nèi)容：（1）、建設(shè)2座6500噸、2座4500噸共4座約22000噸的瀝青儲(chǔ)罐灌區(qū)。（2）、改性瀝青設(shè)施建設(shè)。第二期完成后將達(dá)到儲(chǔ)罐11座，總庫容60000余噸存儲(chǔ)能力。4.2 建設(shè)方案本項(xiàng)目建設(shè)方案確定的基本原則：1、充分考慮國家產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)發(fā)展規(guī)劃的符合性；2、充分考慮

38、項(xiàng)目產(chǎn)品的市場(chǎng)適應(yīng)性，采用先進(jìn)、適用和前瞻性儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)，提高項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)能力；3、充分考慮項(xiàng)目建設(shè)的可靠性、估計(jì)各類風(fēng)險(xiǎn)，積極采取有效措施，減少風(fēng)險(xiǎn)；4、充分考慮項(xiàng)目建設(shè)的可行性，綜合分析項(xiàng)目本身的技術(shù)力量、管理水平、資金籌措等綜合能力；5、充分考慮項(xiàng)目所采用的原材料的可得性，以及數(shù)量、品質(zhì)、來源的穩(wěn)定性；6、充分考慮項(xiàng)目產(chǎn)品的環(huán)境相容性，三廢物質(zhì)做到綜合利用及治理，達(dá)標(biāo)排放，滿足環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展的要求；7、充分考慮項(xiàng)目收益的合理性，實(shí)事求是地對(duì)項(xiàng)目的功能性、盈利性等全面考慮。根據(jù)上述原則，經(jīng)過產(chǎn)能測(cè)算，本項(xiàng)目的建設(shè)方案詳見表4-1。表4-1 項(xiàng)目建設(shè)方案序號(hào)建設(shè)名稱 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)備 注1第一期工程1

39、.1庫容39000噸瀝青儲(chǔ)罐灌區(qū)庫容6500噸儲(chǔ)罐3座；庫容5500噸儲(chǔ)罐2座；庫容4500噸儲(chǔ)罐2座含灌區(qū)管道建設(shè)1.2燃?xì)鈱?dǎo)熱爐供熱系統(tǒng) 含供熱管道建設(shè)1.3連接碼頭管道 含地溝、管架等1.4辦公、交通等配套基礎(chǔ)設(shè)施消防、道路、綠化等2第二期工程2.1庫容22000噸瀝青儲(chǔ)罐灌區(qū)庫容6500噸儲(chǔ)罐2座；庫容4500噸儲(chǔ)罐2座；含灌區(qū)管道建設(shè)2.2改性瀝青設(shè)施3合計(jì) 儲(chǔ)罐11座，庫容量60000噸第五章 工程設(shè)計(jì)方案5.1 工程設(shè)計(jì)依據(jù) （1）建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2001（2006年局部修訂）；（2）建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50007-2002）；（3）砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB

40、50003-2001）；（4）混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB20010-2002）；（5）鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50017-2003）；（6）建筑抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)（GB50223-2008）；（7）建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范（GBJ50016-2006）；（8）屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50207-2002）；（9）工業(yè)建筑防腐設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50046-2008）；（10）建筑采光設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（GB/T50033-2001）；（11）建筑內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范（GB50222-95（2001年版）。5.2 工程設(shè)計(jì)主要技術(shù)原則本工程在建筑環(huán)境設(shè)計(jì)中遵循“適用、安全、經(jīng)濟(jì)、美觀”的設(shè)計(jì)原則，力求在滿足工藝生產(chǎn)要求的前提

41、下，做到建筑外觀構(gòu)造美觀、簡(jiǎn)潔明快，充分應(yīng)用了現(xiàn)代建筑材料及色彩，在建筑整體環(huán)境設(shè)計(jì)中強(qiáng)調(diào)建筑物在具有國內(nèi)先進(jìn)性的同時(shí)又具有地方區(qū)域文化性，并與周圍的建筑環(huán)境取得統(tǒng)一協(xié)調(diào)。所有建構(gòu)筑物按6度設(shè)防。本工程主要建筑物火災(zāi)危險(xiǎn)性為丁戊類，耐火等級(jí)為二級(jí)。本工程建設(shè)設(shè)計(jì)年限為20年。5.3 工程設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)安全等級(jí)及結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)（1）灌區(qū)：安全等級(jí)二級(jí)，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1.0；（2）其它配套設(shè)施：安全等級(jí)二級(jí)，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1.0；5.4 結(jié)構(gòu)方案（1）設(shè)計(jì)采用的規(guī)范有關(guān)主導(dǎo)專業(yè)所提供的資料及要求；國家及山東省現(xiàn)行的有關(guān)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)程及規(guī)定；當(dāng)?shù)氐匦巍⒌孛驳茸匀粭l件。（2）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)基本風(fēng)壓

42、：0.45 KN/基本雪壓：0.45 KN/工程地質(zhì)本區(qū)尚未進(jìn)行巖土勘探，本項(xiàng)目可參照鄰近地塊考慮。（建議企業(yè)在工程項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)前完成場(chǎng)地地質(zhì)詳勘）（3）主要建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)灌區(qū)：采用鋼架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用淺基礎(chǔ)及地梁拉接，并在適當(dāng)位置設(shè)置伸縮縫。其它配套設(shè)施：采用磚混結(jié)構(gòu)。（4）主要材料選用砼：墊層C10，現(xiàn)澆構(gòu)建C25；鋼筋：級(jí)鋼fy=210N/級(jí)鋼fy=310N/砌體：±0.000以下部分采用MU10機(jī)制磚，M10水泥砂漿砌筑；±0.000以上采用MU7.5機(jī)制磚，M5混合砂漿砌筑。（5）建筑立面設(shè)計(jì)為使建筑物整體風(fēng)格具有時(shí)代特征，更加具有強(qiáng)烈的視覺效果，更加耐人尋味、引人

43、入勝。建筑外形設(shè)計(jì)時(shí)盡可能簡(jiǎn)潔明了，重點(diǎn)把握個(gè)體與部分之間的比例美與邏輯美，并注意各線、面、形之間的相互關(guān)系，充分利用方向、形體、質(zhì)感、虛實(shí)等多方位的建筑處理手法。（6）主要建、構(gòu)筑物特征，結(jié)構(gòu)及面積序號(hào)主要內(nèi)容建筑面積單位備注1第一期工程114801.1生產(chǎn)經(jīng)營性灌區(qū)面積7080鋼構(gòu)1.2配套基礎(chǔ)設(shè)施面積4400磚混2第二期工程57502.1生產(chǎn)經(jīng)營性灌區(qū)面積4250鋼構(gòu)2.2改性瀝青設(shè)施1500鋼構(gòu)3合 計(jì)172305.5 儲(chǔ)運(yùn)管道設(shè)計(jì)方案（1）采用的有關(guān)技術(shù)規(guī)范1、管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范GB50251-2003；2、輸配工程施工及驗(yàn)收規(guī)范CJJ33-2005；3、管道線路工程施工及驗(yàn)收規(guī)范SY

44、0401-98；4、城市地下管線探測(cè)技術(shù)規(guī)程CJJ61-2003；5、工程測(cè)量規(guī)范GB50026-93；6、電力規(guī)劃規(guī)范GB/500293-1999；7、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊接施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50236-98；8、鋼制管道焊接及驗(yàn)收SY/T4103-1995；9、鋼質(zhì)管道對(duì)接焊縫超聲波探傷及質(zhì)量分級(jí)SY4065-93；10、鋼質(zhì)管道對(duì)接焊縫射線照相及質(zhì)量分級(jí)SY4056-93。（2）管道施工技術(shù)方案、施工方法2.1 管溝開挖   2.1.1 開挖前的準(zhǔn)備1、開挖前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查以查明以下情況：（1）地下土質(zhì)情況（2）地上、地下構(gòu)筑物分布情況，并

45、與當(dāng)?shù)夭块T洽談處理方案（3）對(duì)已建管道、構(gòu)筑物的銜接位置與高程。2、制定土方開挖、調(diào)運(yùn)方案及安全措施。3、溝槽開挖前，測(cè)量人員應(yīng)向挖掘機(jī)機(jī)手說明基坑開挖斷面尺寸及開挖深度，并說明地下設(shè)施的分布情況。在地下設(shè)施兩側(cè)3m范圍內(nèi)，采用人工挖掘。   2.1.2 土方開挖    1、土方開挖采用人工開挖，人工清底為主施工方法。（1）溝槽開挖前由施工員、質(zhì)量員經(jīng)自驗(yàn)軸線無誤后，及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理復(fù)核，并得到監(jiān)理的簽字認(rèn)可后進(jìn)行下道工序的施工。（2）支撐槽段采用撐拆列板進(jìn)行支護(hù)。當(dāng)溝槽挖土深度至1.2m時(shí)，必須撐頭檔板。以后挖土與撐板應(yīng)交替進(jìn)行

46、，修邊后立即撐板，每次撐板高度一般為0.60.8m。（3）將開挖出來的余泥堆土堆放在焊接施工對(duì)面一側(cè)，堆土距溝邊不小于1m。（4）管溝開挖時(shí)，各級(jí)質(zhì)安人員要加強(qiáng)巡視現(xiàn)場(chǎng)，密切注意周圍土體的變化情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即停止開挖，并通知監(jiān)理工程師協(xié)同處理。（5）開挖至設(shè)計(jì)管溝底后，可在管溝槽底的一側(cè)做一排水溝收集管溝底的積水并用泵抽出管溝；雨季施工時(shí)，為防止管溝底的土壤受水浸泡，預(yù)留人工整平的20cm一層的土體，應(yīng)待下一工序進(jìn)入前方才予挖除。（6）基坑開挖后，應(yīng)對(duì)基坑底部原狀土進(jìn)行檢查，合格后才能進(jìn)行敷管的施工。如基底土質(zhì)及地層情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)，則應(yīng)檢查判定其地基容許承載力能否滿足設(shè)計(jì)要求，當(dāng)達(dá)

47、不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，需與設(shè)計(jì)人員洽商確定處理方法。（7）質(zhì)量控制：嚴(yán)禁撓動(dòng)槽底土壤，如發(fā)生超挖，嚴(yán)禁用土回填，如出現(xiàn)超挖時(shí)，應(yīng)回填砂或更換撓動(dòng)土層，并整平夯實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高。（8）管溝要求溝底平直，溝內(nèi)無塌方、積水、轉(zhuǎn)角應(yīng)符合要求。如遇回填爐渣、軟性土壤（淤泥及腐植土等）應(yīng)換土。（9）管溝開挖時(shí)，石方及卵石段超挖深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（10）開挖管溝時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)地下文物，首先應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，然后向有關(guān)部門報(bào)告。（11）開挖過程中如發(fā)現(xiàn)重要地下設(shè)施，開挖前應(yīng)征得其管理部門同意，必要時(shí)應(yīng)在其監(jiān)督下開挖。（12）管溝允許偏差管溝允許偏差項(xiàng)目允許偏差（mm）溝底標(biāo)高±10溝底寬度+10，-5變坡點(diǎn)位移&

48、lt;100（13）開挖管溝后，應(yīng)及時(shí)檢查驗(yàn)收，不符合要求時(shí)應(yīng)及時(shí)整修。同時(shí)做好管溝檢查記錄，驗(yàn)收合格后及時(shí)辦理工序交接手續(xù)。     2.1.3  溝槽降水1、溝槽降水溝槽降水采用坑內(nèi)明溝排水，在坑底隨同挖方一起設(shè)置集水井。沿坑底的兩側(cè)挖排水溝，使水流入集水井內(nèi)，然后用水泵抽出坑外，施工排水最后經(jīng)過沉砂池，才排入污水管網(wǎng)。排水溝離坡腳0.5m，斷面取0.3×0.3m, 坡度為0.5%，集水井隔50m左右設(shè)置一個(gè)，集水井的直徑為0.8m。深度隨挖土的加深適當(dāng)設(shè)置。2、切口面應(yīng)平整，不得有裂紋、與管道中心線垂直，其不

49、垂直偏差不得超過1.6mm。毛刺、凹凸、縮口、熔渣、氧化鐵、鐵屑等均應(yīng)清除干凈。3、凡大于公稱直徑2%的凹坑，凹痕必須將管子受傷部分整段切除，禁止嵌補(bǔ)或?qū)伎忧脫粽健?.2管道組對(duì)組對(duì)時(shí)，管道吊裝采用門型架進(jìn)行。1、管道組對(duì)采用外對(duì)口器。2、組裝前應(yīng)對(duì)管子進(jìn)行清掃，管內(nèi)不得有石頭、泥沙等雜物。焊接的管段下班前用臨時(shí)盲板封堵管端，以防臟物進(jìn)入管內(nèi)，或在管道組對(duì)焊接起始端、管道組焊末端及待連頭的管口必須在開口端裝上一個(gè)管帽，管帽不允許點(diǎn)焊在管子上，管帽應(yīng)具備防止泥水進(jìn)入管內(nèi)的功能。3、管道焊接前應(yīng)將管端20mm內(nèi)的污油，鐵銹，熔渣等清掃干凈。4、對(duì)口：   （1）管

50、子組裝對(duì)口，應(yīng)使兩對(duì)接面的錯(cuò)口值最小。（2）相同公稱直徑同一公稱壁厚的管子組對(duì)時(shí)，其錯(cuò)口值不應(yīng)超過壁厚的10%。(3)若因尺寸上的變化引起的任何較大錯(cuò)口，應(yīng)使其均勻的分布于管子外圓周上。不得使用錘擊等強(qiáng)行校正對(duì)口。(4)管口如有輕度變形可用專用工具校正，但不得用錘直接敲擊管壁，校正后的管口周長差不超過管徑的1%，錯(cuò)口誤差小于管徑的3，如有損壞，應(yīng)將變形部分管段切掉，并重新加工坡口。5、彈性敷設(shè)管道與相鄰反向彈性彎管之間及彈性彎管和熱煨彎頭之間，應(yīng)具有不小于1m長的直管過渡段。6、兩根管道相鄰的焊縫在對(duì)口處應(yīng)相互錯(cuò)開，距離大于100mm。7、直管段兩相鄰環(huán)焊縫的間距不得小于1倍管徑。8、按規(guī)范和

51、設(shè)計(jì)要求對(duì)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的管道再進(jìn)行逐一檢查（制管質(zhì)量、防腐質(zhì)量、材質(zhì)證明書、合格證等），完全符合要求后方可使用。2.3焊接與檢驗(yàn)    2.3.1 管道焊接前的準(zhǔn)備1、做好焊接工藝評(píng)定，編寫焊接作業(yè)指導(dǎo)書。(1)焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)的焊接位置應(yīng)能代表現(xiàn)場(chǎng)焊接作業(yè)位置。(2)試驗(yàn)所用的焊接設(shè)備應(yīng)處于完好狀態(tài),試驗(yàn)與檢驗(yàn)設(shè)備和量具應(yīng)經(jīng)計(jì)量鑒定合格。(3)從事焊接工藝評(píng)定的人員應(yīng)是焊接專業(yè)技術(shù)人員和獲得相應(yīng)資格的技能熟練焊工。(4)焊接工藝評(píng)定程序應(yīng)滿足下述要求： 根據(jù)焊接工藝指導(dǎo)書，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的實(shí)際情況,制定方案和初擬焊接工藝。對(duì)母材和焊接材

52、料的類型、牌號(hào)、成分及性能進(jìn)行確認(rèn)。進(jìn)行焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)。若不合格，應(yīng)對(duì)焊接工藝進(jìn)行適當(dāng)修改，直至評(píng)定合格。按試驗(yàn)記錄整理試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并經(jīng)焊接工程師審核，由評(píng)定單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)。2、管道焊工必須經(jīng)焊工考試合格后方可參加焊接、焊工必須嚴(yán)格遵循焊接工藝規(guī)程所規(guī)定的內(nèi)容。3、管道焊接及驗(yàn)收?qǐng)?zhí)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊接施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50236-98）中的有關(guān)規(guī)定。   2.3.2 焊接設(shè)備及材料鋼管連接接口擬采用外口器對(duì)口，采用的是氬弧焊機(jī)和交流弧焊機(jī)，氬電聯(lián)焊。1、焊接材料外觀檢查應(yīng)滿足下述要求： （1）焊條偏心度不允許超出規(guī)定的要求

53、,藥皮應(yīng)均勻緊密的包覆在焊芯周圍。焊條藥皮不應(yīng)有裂紋、氣泡、雜質(zhì)、剝落、凸節(jié)等缺陷。（2）焊絲包裝應(yīng)密封完好，藥芯焊絲不得有開裂、凸節(jié)、空洞、無銹蝕和折彎等缺陷。2、焊接材料儲(chǔ)存及運(yùn)輸 （1）焊接材料使用前嚴(yán)禁受潮氣、雨水、雪霜及油類等有害物質(zhì)的侵蝕, 應(yīng)在干燥通風(fēng)的室內(nèi)存放,并且應(yīng)分類堆放，室內(nèi)相對(duì)濕度應(yīng)小于60%。 （2）在保管和搬運(yùn)時(shí)，應(yīng)避免損害焊接材料及其包裝，包裝開啟后，應(yīng)保護(hù)其不致變質(zhì)，凡有損害或變質(zhì)跡象的焊接材料不應(yīng)使用。3、焊材使用 (1)焊接材料的保管和發(fā)放應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，并填寫好焊接材料的發(fā)放記錄。每天按用量領(lǐng)取焊條，以避免剩余焊條的重

54、新烘干。(2)焊條使用前應(yīng)按使用說明書規(guī)定進(jìn)行烘干，說明書規(guī)定不明確時(shí)，應(yīng)參照下列要求烘干。E4303焊條在包裝不好或受潮的情況下應(yīng)烘干，烘干溫度為75150，恒溫時(shí)間為0.5h1h。焊條烘干應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)，并作好詳細(xì)的烘干記錄。4、當(dāng)天未用完的焊條應(yīng)回收存放。低氫型焊條重新烘干后首先使用，重新烘干次數(shù)不得超過兩次。5、焊接完畢后，剩余的焊條頭不得隨意丟棄，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)回收，集中處理。6、焊條如有偏心度大、藥皮裂紋、脫落等影響焊接質(zhì)量的現(xiàn)象，不得用于焊接。7、設(shè)備要求 (1)焊接設(shè)備應(yīng)能滿足焊接工藝要求,具有良好的工作狀態(tài)、準(zhǔn)確的量值顯示和安全性。(2)正式焊接之前，應(yīng)在試板上調(diào)整焊接

55、參數(shù)，參數(shù)包括：電壓、電流、焊速、電源極性、送絲速度。(3)焊接地線應(yīng)盡量靠近焊接區(qū),宜用卡具將地線與管表面接觸牢固,避免產(chǎn)生電弧傷害母材。   2.3.3 施焊工藝 1、本工程在焊口一般采用氬電聯(lián)焊工藝，焊條采用E4303；2、為減少殘余應(yīng)力，同一道環(huán)焊縫的根焊應(yīng)由兩位焊工同時(shí)進(jìn)行。3、在管子焊接時(shí)，采取棉被封閉一端管口效措施防止管內(nèi)產(chǎn)生穿堂風(fēng)。4、現(xiàn)場(chǎng)焊接時(shí),有關(guān)接頭設(shè)計(jì)、焊接層數(shù)、焊接工藝參數(shù)、焊后緩冷嚴(yán)格按照焊接工藝規(guī)程執(zhí)行。    2.3.4 管道焊接參數(shù)電特性：1、焊接前,管口準(zhǔn)備和焊前準(zhǔn)備工作應(yīng)達(dá)到工藝規(guī)程要求。2、焊接前應(yīng)在焊接試板上試焊，調(diào)整焊接參數(shù)。3、焊接時(shí)用氬弧焊打底，手工送絲要盡量勻速，要保證焊透，切勿出現(xiàn)焊瘤。4、手工電弧焊蓋面，焊縫成形要美觀。焊縫寬度保持在1218，焊縫高度保持在12。5、手工鎢極氬弧焊的焊絲端部不應(yīng)離開氬氣保護(hù)區(qū)，焊絲與焊縫表面的夾角宜為15度，焊槍與焊縫表面的夾角宜為80度90度。6、除工藝或檢驗(yàn)要求需分次焊接處，每次焊縫宜一次連續(xù)焊完，當(dāng)因故中斷焊接時(shí)，應(yīng)根據(jù)工藝要求采取保溫緩冷或后熱等防止產(chǎn)生裂紋的措施，再次焊接前應(yīng)檢查焊層，確認(rèn)無裂紋后，方可按原工藝