船舶協(xié)同設(shè)計(jì)中關(guān)鍵技術(shù)

1、    船舶協(xié)同設(shè)計(jì)中關(guān)鍵技術(shù)    劉堯 郁宇 劉勝摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，國家間貿(mào)易往來日益頻繁，人們的環(huán)保意識(shí)漸漸增強(qiáng)，新型船舶的不斷問世與舊船更替的速度逐漸加快，以上諸多因素共同推動(dòng)了全世界造船業(yè)的蓬勃發(fā)展，船舶的制造與設(shè)計(jì)需要涉及大量的組織與單位，傳播的運(yùn)輸活動(dòng)當(dāng)中設(shè)計(jì)的交流與轉(zhuǎn)換也非常龐雜。利用協(xié)同設(shè)計(jì)的技術(shù)能夠有效提升船舶制造和管理的水平。研究船舶協(xié)同設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)對(duì)實(shí)現(xiàn)我國船舶業(yè)的長遠(yuǎn)健康發(fā)展具有重要意義。文章從船舶設(shè)計(jì)出發(fā)，對(duì)協(xié)同設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了深入研究。關(guān)鍵詞：船舶設(shè)計(jì)；協(xié)同設(shè)計(jì)；關(guān)鍵技術(shù)doi：10.16640/ki.37

2、-1222/t.2018.08.023隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，數(shù)字技術(shù)和計(jì)算機(jī)的取得了較大的發(fā)展，以這兩項(xiàng)技術(shù)為基礎(chǔ)研究船舶的協(xié)同設(shè)計(jì)，對(duì)我國的船舶運(yùn)輸業(yè)具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。由于現(xiàn)代船舶設(shè)計(jì)需要多個(gè)部門和組織合作來共同完成，協(xié)同設(shè)計(jì)能夠使船舶制造行業(yè)更科學(xué)的協(xié)作，實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)的發(fā)展。1 當(dāng)中協(xié)同設(shè)計(jì)具有的特點(diǎn)（1）關(guān)聯(lián)性。協(xié)同設(shè)計(jì)當(dāng)中，設(shè)計(jì)者所處的外部環(huán)境具有顯著的關(guān)聯(lián)性，船舶的協(xié)同設(shè)計(jì)開始之前，設(shè)計(jì)者對(duì)船舶設(shè)計(jì)的必須全面的了解設(shè)計(jì)的總體特點(diǎn)，而且，設(shè)計(jì)的具體要求施工與材料的管理都要包含在協(xié)同設(shè)計(jì)當(dāng)中，這樣才能保證船舶設(shè)計(jì)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都能進(jìn)行協(xié)同。船舶工作具有顯著的復(fù)雜性，因此，安全標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán)

3、格，設(shè)計(jì)與制造者對(duì)造船廠當(dāng)中的基礎(chǔ)設(shè)備、相關(guān)技術(shù)、具體生產(chǎn)等的考量必須準(zhǔn)確而全面，保證船舶生產(chǎn)的條件能夠滿足，這樣協(xié)同設(shè)計(jì)才可能科學(xué)高效。（2）專業(yè)性。制造船舶的的過程是非常復(fù)雜的，需根據(jù)船舶生產(chǎn)的實(shí)際過程實(shí)現(xiàn)跨專業(yè)協(xié)同合作。比如，對(duì)船舶進(jìn)行外觀設(shè)計(jì)涉及的專業(yè)工程有電氣、結(jié)構(gòu)、內(nèi)部裝飾與安全性裝置的設(shè)計(jì)等多個(gè)專業(yè)。船舶制造的專業(yè)跨度較廣泛，要想將這些專業(yè)進(jìn)行有序的整合，除了要具有完善的協(xié)同設(shè)計(jì)制度和系統(tǒng)，有關(guān)設(shè)計(jì)者還要具備非常強(qiáng)大的綜合素質(zhì)，只有這樣才能滿足船舶制造當(dāng)中涉及的多元化要求。船舶的協(xié)同設(shè)計(jì)可以在一定程度上避免船舶由于系統(tǒng)性不足而產(chǎn)生的運(yùn)輸事故，還可以促進(jìn)不同的部門與專業(yè)間多多進(jìn)行技

4、術(shù)上的交流，這樣利于提升我國船舶業(yè)自主研發(fā)與創(chuàng)造的水平，將我國的船舶制造業(yè)發(fā)展為一個(gè)系統(tǒng)性、效率性極強(qiáng)的整體。（3）交叉性。船舶生產(chǎn)與設(shè)計(jì)的過程一般可以分成一下三階段：1.船舶設(shè)計(jì)準(zhǔn)備期；2.船舶制造期；3.制造完工并進(jìn)行產(chǎn)品驗(yàn)收期。船舶協(xié)同設(shè)計(jì)涵蓋了設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的每一個(gè)階段，貫穿三個(gè)階段的全部過程的始終，所以，協(xié)同設(shè)計(jì)有明顯的交叉性。船舶設(shè)計(jì)的初始期，要整合所有的設(shè)計(jì)圖，經(jīng)過科學(xué)細(xì)致的技術(shù)性檢查，確定各個(gè)部分單獨(dú)的設(shè)計(jì)能否融入到整體設(shè)計(jì)當(dāng)中。要想保證一過程順利完成，船舶設(shè)計(jì)的管理者需要具有科學(xué)合理的管理制度，并切實(shí)執(zhí)行，還要聘請(qǐng)船舶制造與設(shè)計(jì)行業(yè)的專家對(duì)各部分的設(shè)計(jì)進(jìn)行測(cè)評(píng)，這樣可以使船舶協(xié)同

5、設(shè)計(jì)的科學(xué)性大大增強(qiáng)，保證船舶設(shè)計(jì)的科學(xué)與高效。2 船舶協(xié)同設(shè)計(jì)的關(guān)系體系（1）時(shí)間方面的船舶協(xié)同設(shè)計(jì)。協(xié)同設(shè)計(jì)最明顯的交叉性特征，協(xié)同設(shè)計(jì)在船舶生產(chǎn)與設(shè)計(jì)的全部過程中都有體現(xiàn)，對(duì)船舶設(shè)計(jì)的整體性有直接的影響。時(shí)間上的協(xié)同設(shè)計(jì)是船舶的設(shè)計(jì)之中基礎(chǔ)性的關(guān)系。例如，船舶的材料研發(fā)與船舶材料的訂購時(shí)間上不存在沖突，有時(shí)，二者同時(shí)進(jìn)行可以取得更理想的結(jié)果。這是因?yàn)?，訂購先進(jìn)材料能夠?qū)υO(shè)計(jì)人員研發(fā)船舶制造材料起到一定的引導(dǎo)或者啟發(fā)效果，同時(shí)，還對(duì)設(shè)計(jì)人員所研發(fā)制造的船舶材料的產(chǎn)品質(zhì)量與使用的效果具有一定的衡量與評(píng)估。（2）空間上的協(xié)同設(shè)計(jì)。船舶的協(xié)同設(shè)計(jì)空間上分為內(nèi)外部協(xié)同兩種。內(nèi)部設(shè)計(jì)協(xié)同主要體現(xiàn)在船

6、舶設(shè)計(jì)的初始期，船舶的設(shè)計(jì)及制造是同一時(shí)間進(jìn)行的，根據(jù)生實(shí)際不斷修改設(shè)計(jì)方案，不斷進(jìn)行優(yōu)化和改善，使設(shè)計(jì)與技術(shù)相互促進(jìn)，將設(shè)計(jì)與船舶制造放在同一個(gè)系統(tǒng)當(dāng)中，這樣能夠確保設(shè)計(jì)的具有科學(xué)性與合理性。船舶內(nèi)部運(yùn)行的系統(tǒng)具有很高的復(fù)雜性，加強(qiáng)不同環(huán)節(jié)之間互相配合，能夠使諸如裝置電纜與管系設(shè)置這類的設(shè)計(jì)方面的矛盾得到避免，船舶在投入使用以后，可以在很長時(shí)間內(nèi)一直有一個(gè)優(yōu)良的運(yùn)行狀態(tài)。3 船舶協(xié)同設(shè)計(jì)當(dāng)中的關(guān)鍵性技術(shù)（1）項(xiàng)目協(xié)同管理方面的技術(shù)。船舶協(xié)同設(shè)計(jì)的管理當(dāng)中，管理人員要全面、詳細(xì)的了解船舶設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的所有流程，這樣才可以在準(zhǔn)確的把握龐雜的生產(chǎn)設(shè)計(jì)流程當(dāng)中各個(gè)部門之間的協(xié)作關(guān)系，從部門負(fù)責(zé)任著手，

7、針對(duì)船舶制造與生產(chǎn)流程建立完善的管理體系和相關(guān)制度，對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過程進(jìn)行整合管理，避免船舶生產(chǎn)制造當(dāng)中的潛在風(fēng)險(xiǎn)，大大提升船舶制造的效率，從而提升我國船舶業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭力。在協(xié)同管理技術(shù)當(dāng)中，檔案管理為非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。因?yàn)榇皡f(xié)同設(shè)計(jì)所涉及的信息與數(shù)據(jù)非常龐雜，所以，對(duì)龐雜的數(shù)據(jù)進(jìn)行整合從而生成各部門的具體數(shù)據(jù)是管理技術(shù)當(dāng)中最核心的部分。（2）分布式的數(shù)據(jù)庫相關(guān)技術(shù)。船舶協(xié)同設(shè)計(jì)的資料來源比較廣泛，立足于資料具有著這一顯著特點(diǎn)而建立起了分布式數(shù)據(jù)庫。分布式的數(shù)據(jù)可以大大提升數(shù)據(jù)資源利用效率，極大程度的提升船舶的信息化設(shè)計(jì)水平。而且，分布式的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)對(duì)設(shè)計(jì)者的專業(yè)素養(yǎng)作出了明確而具體的硬性指標(biāo)

8、，船舶的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)是系統(tǒng)性非常強(qiáng)的工程，需要依據(jù)大量的信息數(shù)據(jù)來為生產(chǎn)與制造活動(dòng)的進(jìn)行提供參考。所以，數(shù)據(jù)庫的信息更新必須及時(shí)，這是促進(jìn)船舶協(xié)同設(shè)計(jì)技術(shù)得以不斷得到完善。（3）網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。基于信息化的時(shí)代背景的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)可以使船舶業(yè)盡快的融入到當(dāng)今世界的貿(mào)易交流環(huán)境，協(xié)同設(shè)計(jì)信息平臺(tái)的存在可以提升船舶行業(yè)當(dāng)中信息化程度的整體性水平。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)平臺(tái)可以使不同部門的設(shè)計(jì)人員以最快的速度準(zhǔn)確的獲得所需數(shù)據(jù)信息，有助于提升船舶設(shè)計(jì)的整體效率。傳播的協(xié)同設(shè)計(jì)能夠有效的促進(jìn)我國船舶業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展進(jìn)程，縮短船舶生產(chǎn)的是啊金周期，將龐雜的制造過程整個(gè)為一個(gè)有機(jī)整體，有效提升船舶設(shè)計(jì)與制造的系統(tǒng)性與科學(xué)性。參考文獻(xiàn)：1劉寅東，蘇紹娟.船舶并行協(xié)同設(shè)計(jì)環(huán)境及關(guān)鍵技術(shù)j.大連海事大學(xué)