廣福路駁岸方案(4)

1、專項(xiàng)施工方案報(bào)審表 表號(hào): 編號(hào): 工程名稱蘆潮港(廣福路四橋港)駁岸新建工程合同編號(hào)致： 南京風(fēng)景園林工程監(jiān)理有限公司虹橋工業(yè)園區(qū) 項(xiàng)目監(jiān)理部:現(xiàn)提出 1、施工用臨時(shí)便道方案（1-4）頁(yè) 2、施工用臨時(shí)用電方案（5-7）頁(yè) 3、土方與淤泥挖運(yùn)及圍堰方案（8-10）頁(yè) 4、排水與井點(diǎn)降水施工方案（11-12）頁(yè) 5、材料二次倒運(yùn)方案（13）頁(yè) 專業(yè)施工組織方案，請(qǐng)予審批。附件：五份 承包單位項(xiàng)目經(jīng)理部(章): 項(xiàng)目經(jīng)理: 日期: 項(xiàng)目監(jiān)理部審查意見(jiàn): 項(xiàng)目監(jiān)理部(章): 監(jiān)理工程師: 2013年 月 日總監(jiān)理工程師: 2013年 月 日業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)代表意見(jiàn):業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)代表: 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人: 日期:20

2、13年 月 日本表一式三份,由承包商填報(bào),建設(shè)單位,項(xiàng)目經(jīng)理部,承包商各存一份施工用臨時(shí)便道方案蘆潮港(廣福路四橋港)駁岸新建工程南起廣福路北至四橋港，位于虹福小區(qū)內(nèi)；沿線256m長(zhǎng)。設(shè)計(jì)為C20夾石混凝土基礎(chǔ)，上M10水泥砂漿砌塊石擋墻，澆C25鋼筋混凝土壓頂。經(jīng)我項(xiàng)目部實(shí)地勘察，現(xiàn)場(chǎng)材料倒運(yùn)及施工機(jī)械操作面對(duì)便道的要求，為便于施工，擬采用以下便道的方案。一、便道1、便道平面布置原蘆潮港位于虹福小區(qū)內(nèi)，西側(cè)緊鄰小區(qū)圍墻，東側(cè)為已建虹福小區(qū)，小區(qū)內(nèi)道路與綠化已建設(shè)到位。但小區(qū)內(nèi)東西向混凝土路面禁止混凝土載重車輛、泵車通行。因此便道平面布置：西側(cè)擬設(shè)原圍墻位置，東側(cè)緊鄰小區(qū)住房西山墻。為使混凝土

3、泵送機(jī)械架設(shè)安全、材料(塊石等)南北運(yùn)輸，便道面層寬度設(shè)為4.5m,東側(cè)增設(shè)6m寬9m長(zhǎng)泵車架設(shè)位四處。為使材料東西運(yùn)輸，位于K0+140河道位置修筑1道土圍堰，作便道土基。 擬建河道東側(cè)便道范圍內(nèi)場(chǎng)地低矮，為保證便道不積水以致便道基層軟弱，東側(cè)位置采用推土機(jī)推平后，碾壓回填5m寬30cm厚砂作路基墊層；再碾壓回填 4.5m寬50cm厚磚渣作面層。西側(cè)便道范圍內(nèi)場(chǎng)地較高，拆除砌體圍墻后推土機(jī)推平，直接碾壓回填4.5m寬50cm厚磚渣作面層；四處泵車架設(shè)位相應(yīng)加寬至6m寬，不再考慮設(shè)置會(huì)車位。便道東西兩側(cè)各設(shè)256m長(zhǎng)。方便雨水導(dǎo)流，便道外側(cè)設(shè)置50×50cm的土邊溝，雨水充

4、沛時(shí)采用DN100污水泵抽排。2、便道尺寸及結(jié)構(gòu)形式a、便道平面尺寸：兩側(cè)總長(zhǎng)512m路基5m寬，路面4.5m寬，其中36m長(zhǎng)路基6.5m，路面6m寬。便道外側(cè)設(shè)512m長(zhǎng)50cm×50的土邊溝。b、結(jié)構(gòu)形式：東側(cè)30cm砂+50cm磚渣,西側(cè)50cm磚渣。d、質(zhì)量要求：表面平整密實(shí)，2%的單坡，不積水，無(wú)坑洼。便道的位置及尺寸見(jiàn)附圖。3、便道的施工及養(yǎng)護(hù)a、清表、透水墊層及填前處理  先清除便道內(nèi)樹(shù)木、垃圾及有機(jī)物殘?jiān)?，然后在便道兩?cè)開(kāi)挖邊溝，并進(jìn)行原地面碾壓，在原地基上碾壓鋪設(shè)5m寬30cm厚砂透水墊層，特殊地段進(jìn)行摻灰翻曬碾壓，結(jié)合農(nóng)田水系，在必要的地方設(shè)置

5、排水設(shè)施。b、磚渣填筑磚渣材料采用破碎的磚渣，混凝土渣。由磚渣供應(yīng)商運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，推土機(jī)布渣推平。利用振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓，人工填隙小料整平后再用三輪壓路機(jī)碾壓，以表面不出現(xiàn)明顯的輪跡為準(zhǔn)。d、河塘地段便道處理K0+140河塘地段的便道，填筑圍堰高出常水位1.5m以上，水面以下用素土擠淤填筑，達(dá)到密實(shí)度要求后，填筑砂墊層，磚渣面層，按便道標(biāo)準(zhǔn)段斷面實(shí)施。三、便道的施工計(jì)劃按照?qǐng)@區(qū)及監(jiān)理組的要求，施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)后盡快組織便道的施工，針對(duì)便道位置緊鄰建筑物且地質(zhì)條件復(fù)雜等實(shí)際情況，優(yōu)先安排圍堰施工，計(jì)劃如下：圍堰: 2013年12月8日至2013年12月 12日便道: 201

6、3年12月9日至2013年12月15日四、 便道拆除工程施工完畢且滿足分部驗(yàn)收的情況下，拆除施工便道。采用挖掘機(jī)挖碴裝12T噸自卸汽車外運(yùn)2.2km棄置，且不影響園區(qū)美觀與規(guī)劃。五、 工程數(shù)量便道全長(zhǎng)256*2+18=530m挖水溝土方512*0.5*0.5=128m3砂墊層：(256-36+18)*0.3*5+36*0.3*6.5=427.2m3磚渣密實(shí)體積：(530-36)*0.5*4.5+36*0.5*6=1219.5m3工程竣工后拆除外棄：1646.7m3施工用臨時(shí)用電方案蘆潮港(廣福路四橋港)駁岸新建工程南起廣福路北至四橋港，位于虹福小區(qū)內(nèi)；沿線256m長(zhǎng)。設(shè)計(jì)為C20夾石混凝土基礎(chǔ)

7、，上M10水泥砂漿砌塊石擋墻，澆C25鋼筋混凝土壓頂。經(jīng)我項(xiàng)目部實(shí)地勘察及園區(qū)關(guān)于臨時(shí)用電的要求，根據(jù)施工機(jī)械用電負(fù)荷，擬采用以下臨時(shí)用電的方案。一、 現(xiàn)場(chǎng)電源本新建工程K0+032位置東側(cè)1#，2#樓間有一臺(tái)100KVA變壓器，需建設(shè)單位提供配電下線，并按供電部門(mén)要求配置電表與斷電開(kāi)關(guān)。二、 本工程施工用電負(fù)荷：混凝土攪拌機(jī) 1臺(tái)×12.5kw=12.5kw砂漿攪拌機(jī) 2臺(tái)×2.2kw=4.4kw4寸污水泵 3臺(tái)×3kw=9kw6寸污水泵 2臺(tái)×7.5kw=15kw插入式振動(dòng)泵 2臺(tái)×1.5kw=3kw平板振動(dòng)泵 1臺(tái)×1.5kw=

8、1.5kw井點(diǎn)降水設(shè)備 8套×7.5kw=60kw施工現(xiàn)場(chǎng)照明 8kw合計(jì)： 113.4kw為保證本工程工期及施工質(zhì)量，混凝土基礎(chǔ)必須在基坑干燥無(wú)水的情況下澆筑。對(duì)井點(diǎn)降水要求高，中途不允許停電，故必須敷設(shè)兩路埋地電纜，本工程經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，東側(cè)K0+0321#，2#樓間有一臺(tái)100KVA變壓器，本工程施工用電擬從變壓器引兩條線路沿河道兩側(cè)敷設(shè)于便道內(nèi)側(cè)，平面布置如下圖：為保證安全，過(guò)河電纜須木桿樁架空鋪設(shè)，每60m設(shè)戶外防水配電箱一只固定于木樁上，每只配電箱內(nèi)設(shè)250A三相漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)1只，三相100A空氣開(kāi)關(guān)4只，鐵配電箱外殼可靠接地。為保證工程順利實(shí)施，短期停電不延誤工期與降水效果

9、?，F(xiàn)場(chǎng)配置1臺(tái)100KW柴油發(fā)電機(jī)組。三、 電纜線規(guī)格為降低電損與合理利用負(fù)荷，現(xiàn)場(chǎng)采用YJV 3*50+1*35mm2電纜線，5m高200園木電桿。四、 工程數(shù)量5m高200園木電桿：2根YJV3*50+1*35mm2電纜線敷設(shè)256*2+18+30=560m主配電箱700*1500 1只分配電箱600*1000 4只100KW柴油發(fā)電機(jī)組 1套土方與淤泥挖運(yùn)、圍堰方案蘆潮港(廣福路四橋港)駁岸新建工程南起廣福路北至四橋港，位于虹福小區(qū)內(nèi)；沿線256m長(zhǎng)。設(shè)計(jì)為C20夾石混凝土基礎(chǔ)，上M10水泥砂漿砌塊石擋墻，澆C25鋼筋混凝土壓頂。經(jīng)我項(xiàng)目部實(shí)地勘察及園區(qū)關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)文明的要求，為盡快組織施工

10、，根據(jù)施工機(jī)械資源數(shù)量，擬采用以下土方的方案。 1、 現(xiàn)場(chǎng)概況： 現(xiàn)場(chǎng)雜草叢生，油脂質(zhì)淤泥豐富，加氣保溫塊等建筑垃圾亂堆。K0+000廣福路下已埋設(shè)DN1500鋼筋混凝土涵管。K0+275位置為水利泵房。南端、北端均緊臨水源。2、 河道清雜 現(xiàn)場(chǎng)雜草叢生，嚴(yán)重影響地形測(cè)繪與土方工程量的計(jì)算。采用人工清理為主，反鏟挖掘機(jī)為輔。為保證安全文明及環(huán)境保護(hù)，雜草統(tǒng)一收集，由自卸汽車裝運(yùn)3KM外廢棄溝塘填埋。3、 圍堰填筑 河道K0+275為四橋港，與本河道為T(mén)型交叉，為保證駁岸的順利實(shí)施，需在K0+260位置填筑東西向圍堰。圍堰采用筑土與草袋相結(jié)合的形式，上口寬4米，頂標(biāo)高2.8m,底標(biāo)高0.5m,迎

11、水坡面1:2.5，背水坡面1:1.5。堰體長(zhǎng)度同河面寬度即18米，筑土與草袋6:4。K0+000廣福路下已埋設(shè)DN1500鋼筋混凝土涵管，為保證阻水效果。需先抽清南北溝塘明水后，管涵南端人工堆筑草袋圍堰。圍堰施工期間不間斷抽排塘周住戶排水。人工灌裝草袋，人工運(yùn)輸至填筑位置，輔以小型機(jī)械夯實(shí)。圍堰上口寬2米，頂標(biāo)高2.21m,底標(biāo)高0.2m,迎水坡面1:2.5，背水坡面1:1.5，弧形堰體長(zhǎng)度12米。筑堰期間如有積水，輔以DN100污水泵抽排，保證作業(yè)期間干燥。K0+140作便道圍堰，便道圍堰為土圍堰與草袋圍堰相結(jié)合，采用梯形斷面。圍堰堰體長(zhǎng)度18米,兩邊坡1:2,頂高程3.25m，底標(biāo)高0.5

12、m,頂寬5m,土圍堰與草袋圍堰3:1。圍堰采用抽水后倒土擠淤壓實(shí)填筑。5、淤泥清理 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量現(xiàn)在河道淤泥頂面標(biāo)高約1.75m,平均厚度約1.21m,寬度14m。淤泥雜物煩多,流動(dòng)性大，保水性強(qiáng)。挖機(jī)置于河道兩側(cè),將雜樹(shù),雜竹草根用斗鈀除。在僅有淤泥情況下挖機(jī)抓挖淤泥甩至便道位置，擱置5天，等含水量降低后，再用停于便道的反鏟挖掘機(jī)裝5T自卸汽車運(yùn)2.3km出施工范圍。流動(dòng)性大的淤泥必須清除,確保現(xiàn)場(chǎng)不留一點(diǎn)不良土質(zhì)的淤泥。6、機(jī)械開(kāi)挖溝槽土方施工范圍所限，所有土方均需挖機(jī)裝車分類棄置。根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告，土質(zhì)較好的上層土方下(標(biāo)高2.3m)用于墻后回填，故先運(yùn)輸至K0+275東側(cè)存放。標(biāo)高2.3m

13、以下層土及溝底為淤泥質(zhì)土，平均挖翻兩次至便道邊，再由停于便道位置挖機(jī)裝5T自卸汽車運(yùn)輸2.3km外棄。為保證施工安全和開(kāi)挖后邊坡的穩(wěn)定,溝槽開(kāi)挖中的土方無(wú)法一次性挖、裝、運(yùn)棄，井點(diǎn)降水5天后,方能挖、翻土方。7、墻后回填土混凝土基礎(chǔ)澆筑并漿砌塊石施工完畢，且石墻砌筑達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度，墻背回填土方由K0+275東側(cè)置土區(qū)1m3挖機(jī)裝車，5T自卸汽車運(yùn)至便道邊，推土機(jī)布土，分層回填，層厚不大于20cm，壓路機(jī)碾壓，并輔以蛙夯至設(shè)計(jì)密實(shí)度。8、人工開(kāi)挖溝槽土方施工設(shè)計(jì)圖紙中，混凝土基礎(chǔ)底有坡度，挖掘機(jī)械無(wú)法一次成槽施工，需人工開(kāi)挖并修整，組織普工15人進(jìn)行流水分段施工。不超挖、不貼土，超挖位置采用混凝土補(bǔ)

14、足。9、工程數(shù)量筑土圍堰：18*(4+2.3*4)*2.3*0.6+18*(5+2.75*4)*2.75=1119.88m3草袋圍堰：18*(4+2.3*4)*0.4*2.3+12*(2.01*4+2)*2.01=460.76m3土方工程中淤泥與土方開(kāi)挖，需根據(jù)測(cè)繪部門(mén)測(cè)量記錄進(jìn)行計(jì)量，本方案未能列明詳細(xì)數(shù)量。其淤泥及土方實(shí)際挖、填工作量見(jiàn)測(cè)量報(bào)告。排水與井點(diǎn)降水施工方案蘆潮港(廣福路四橋港)駁岸新建工程南起廣福路北至四橋港，位于虹福小區(qū)內(nèi)；沿線256m長(zhǎng)。設(shè)計(jì)為C20夾石混凝土基礎(chǔ)，上M10水泥砂漿砌塊石擋墻，澆C25鋼筋混凝土壓頂。經(jīng)我項(xiàng)目部實(shí)地勘察及園區(qū)關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)文明的要求，為盡快組織施工

15、，根據(jù)施工井點(diǎn)降水機(jī)械資源數(shù)量，擬采用以下排水與降水方案?，F(xiàn)場(chǎng)河道及廣福路南有涵管連通，有大量明水需全部抽排，新城公司與周圍小區(qū)居民不斷排放生活用水，現(xiàn)場(chǎng)廣福路南水面196m長(zhǎng)，16m寬，頂標(biāo)高2.4m,底標(biāo)高0.02m；廣福路北水面260m長(zhǎng)，13.8m寬，頂標(biāo)高2.4m,底標(biāo)高1.70m。采用雙浮筒泥漿泵抽排水。擋墻溝槽施工，在0.62.4之間為青砂土層,易發(fā)生流砂現(xiàn)象，由于地質(zhì)特殊因素，此部位土體含水量較大，土質(zhì)細(xì)砂性較高。土體滲水率較高，造成此部位水量未能達(dá)到降水設(shè)計(jì)要求而產(chǎn)生了流砂因素，對(duì)此問(wèn)題經(jīng)過(guò)園區(qū)、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理、施工方等多次討論，對(duì)于此流砂層采取加強(qiáng)土體穩(wěn)定和降水等措施，阻止流

16、砂現(xiàn)象。措施如下：一、降水措施：1、溝槽開(kāi)挖前即進(jìn)行井點(diǎn)管埋設(shè),并立即開(kāi)機(jī)進(jìn)行降水?；A(chǔ)及擋墻施工期間擬采用每側(cè)兩排井點(diǎn)管降水，每套降水時(shí)間至少15天即：每側(cè)擋墻采用兩排井點(diǎn)降水機(jī)械位于混凝土基礎(chǔ)外側(cè)線型布置，繼續(xù)日夜抽水。且對(duì)井點(diǎn)管道檢查出水量，效果較差的井管重新返修。開(kāi)挖前5天開(kāi)機(jī)降水，挖前先挖探坑檢查降水效果，達(dá)到降水效果后方能開(kāi)挖溝槽。（井點(diǎn)管間距1m,井點(diǎn)管長(zhǎng)度6m）。2、布置部位：井點(diǎn)管布置由基礎(chǔ)線向外2m，井點(diǎn)支管管間間距為1m。3、井點(diǎn)支管降水，管底濾網(wǎng)管長(zhǎng)度不少于700mm。且清洗干凈，不容許存在瞎網(wǎng)。濾網(wǎng)管四周回填粗砂，高度為濾網(wǎng)管高度的2倍。4、井點(diǎn)管上部口，采用泥土堵封。阻止空氣進(jìn)入提高抽水效果。5、每套井管留一管孔作為觀測(cè)水位之用。材料二次倒運(yùn)方案一、 工程概況蘆潮港(廣福路四橋港)駁岸新建工程南起廣福路北至四橋港，位于虹福