安全事故等級劃分標(biāo)準(zhǔn)

1、安全事故等級劃分標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)安全事故是指職業(yè)活動或有關(guān)活動過程中發(fā)生的意外突發(fā)性事件的總稱，通常會使正?；顒又袛啵斐扇藛T傷亡或財產(chǎn)損失。特大生產(chǎn)安全事故是指 對職工、公眾或環(huán)境以及生產(chǎn)設(shè)備造成即刻或延遲性嚴(yán)重危害的事故。 由于各行 業(yè)性質(zhì)、特點不同，具體事故嚴(yán)重程度的劃分標(biāo)準(zhǔn)也不同， 職工傷亡事故的傷害 程度的分類劃分如下： 一、職工傷亡事故的傷害程度分類1 、按傷害程度分：根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T15236-94),職工傷亡事故按傷害 程度分為：(1) 輕傷事故：指一次事故只有輕傷的事故。(2) 重傷事故：指一次事故只有重傷無死亡的事故。(3) 死亡事故：指一次事故死亡1 2人的事故。(4) 重

2、大死亡事故：指一次事故死亡3 9人的事故。(5) 特大死亡事故：指一次事故死亡10人以上(含10人)的事故。2 、按經(jīng)濟(jì)損失程度分：根據(jù)事故造成的經(jīng)濟(jì)損失程度，事故通常分為：(1) 一般損失事故：一次損失1萬元以下的事故。(2) 較大損失事故：一次損失1萬元或1萬元以上，10萬元以下的事故。(3) 重大損失事故：一次損失10萬元或10萬元以上，100萬元以下的事 故。(4) 特大損失事故：一次損失100萬元或100萬元以上的事故。二、火災(zāi)事故嚴(yán)重程度分類1996 年11月11日由公安部、原勞動部、國家統(tǒng)計局聯(lián)合頒布的火災(zāi)統(tǒng) 計管理規(guī)定將火災(zāi)事故分為特大火災(zāi)、重大火災(zāi)和一般火災(zāi)三類。1、特大火災(zāi)

3、事故：具有下列情形之一的火災(zāi)，為特大火災(zāi)：死亡 10人以上 (含10人，下同)；重傷20人以上；死亡、重傷20人以上；受災(zāi)50戶以上； 直接財產(chǎn)損失100萬元以上。2、重大火災(zāi)事故；具有下列情形之一的火災(zāi)，為重大火災(zāi)事故；死亡 3人 以上；重傷10人以上；死亡、重傷10人以上；受災(zāi)30戶以上；直接財產(chǎn)損失 30萬元以上。3、一般火災(zāi)事故：不具有前列兩項情形的燃燒事故，為一般火災(zāi)。凡在火災(zāi)和火災(zāi)撲救過程中因燒、摔、砸、炸、窒息、中蠹、觸電、高溫輻 射等原因所致的人員傷亡，列入火災(zāi)人員傷亡統(tǒng)計范圍。其中死亡以火災(zāi)發(fā)生后 7天內(nèi)死亡為限，傷殘統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)按原勞動部的有關(guān)規(guī)定認(rèn)定。火災(zāi)損失分直接財 產(chǎn)損失

4、和間接財產(chǎn)損失兩項統(tǒng)計，具體計算方法按公安部的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。凡在時間或空間上失去控制的燃燒所造成的災(zāi)害， 都為火災(zāi)，所有火災(zāi)不論 損害大小，都應(yīng)列入火災(zāi)統(tǒng)計范圍。所有統(tǒng)計火災(zāi)應(yīng)包括下列火災(zāi)：(1)易燃、易爆化學(xué)物品燃燒爆炸引起的火災(zāi)；(2)破壞性試驗中引起非實驗體的燃燒；(3) 機(jī)電設(shè)備因內(nèi)部故障導(dǎo)致外部明火燃燒或者由此引起其他物件的燃燒；(4)車輛、船舶、飛機(jī)以及其他交通工具發(fā)生的燃燒 (飛機(jī)因飛行事故而導(dǎo)致本身燃 燒的除外)，或者由此引起其他物件的燃燒。三、船舶交通事故分級標(biāo)準(zhǔn)1990 年6月16日交通部發(fā)布的第16號令船舶交通事故統(tǒng)計規(guī)則，船 舶發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、觸損、浪損、風(fēng)災(zāi)、火

5、災(zāi)及其他造成財產(chǎn)和營業(yè)員損 失或人身傷亡的交通事故。根據(jù)事故船舶的等級、死亡人數(shù)和造成的直接經(jīng)濟(jì)損 失，將船舶交通事故分為小事故、一般事故、大事故、重大事故。四、道路交通事故嚴(yán)重程度分類國務(wù)院發(fā)布的道路交通事故處理辦法第6條規(guī)定，根據(jù)人身傷亡或者財 產(chǎn)損失的程度和數(shù)額，交通事故分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故。 根據(jù)公安部修訂的道路交通事故等級劃分標(biāo)準(zhǔn)，各類的標(biāo)準(zhǔn)如下：1 、輕微事故：是指一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損失機(jī)動車事故不足 1000元，非機(jī)動車事故不足200元的事故。2、一般事故：是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產(chǎn) 損失不足3萬元的事故。3、重大事故：

6、是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下， 或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。4、特大事故：是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡 1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6 萬元以上的事故。五、鐵路行車事故分類1987 年12月10日鐵道部頒布的鐵路行車事故處理規(guī)則按照事故的性 質(zhì)、損失及對行車造成的影響，將行車事故分為重大事故、大事故、險性事故和 一般事故。(一) 重大事故1 、客運列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸，造成下列后果之一的，構(gòu)成重 大事故：(1) 人員死亡3人或死亡、重傷5人及其以上者；(2) 機(jī)車中破1臺；(3) 動

7、車、客車中破1輛；(4) 貨車大破1輛；(5) 單線或雙線之一線行車中斷滿 2小時，或影響本列車滿2小時。2 、其他歹U車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸，造成下歹0后果之一的，構(gòu)成重 大事故：(1) 人員死亡3人或死亡、重傷5人及其以上者；(2) 機(jī)車大破1臺或中破2臺；(3) 動車、客車大破1輛或中破2輛；(4) 貨車報廢1輛或大破4輛(大破2輛折合報廢1輛)；(5) 單線行車中斷滿4小時并影響其他列車，雙線之一線行車中斷滿 4小 時，雙線行車完全中斷滿2小時。3 、調(diào)車作業(yè)(包括機(jī)車車輛整備作業(yè))發(fā)生沖突或脫軌，造成下列后果之 一時，構(gòu)成重大事故：(1) 人員死亡3人或死亡、重傷5人及其以上者

8、；(2) 機(jī)車大破1臺；(3) 動車、客車報廢1輛；(4) 貨車報廢3輛；(5) 單線行車中斷滿4小時并影響其他列車，雙線之一線行車中斷滿 4小 時，雙線行車完全中斷滿2小時。4 、由于鐵路技術(shù)設(shè)備、其他臨時設(shè)備破損或貨物裝載不良，致使鐵路技術(shù) 設(shè)備破損，造成2款各項后果之一時，構(gòu)成重大事故。(二)大事故1 、客運列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸，造成下列后果之一的，構(gòu)成大 事故：(1) 人員死亡1人或重傷2人及其以上者；(2) 中途摘車或貨車中破1輛；(3) 重型軌道車報廢；(4) 單線或雙線之一線行車中斷滿1小時，或影響本列車滿1小時；(5) 報廢鋼軌200米及其以上或鋼筋混凝土軌枕500根

9、及其以上。2 、其他歹U車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸，造成下歹0后果之一的，構(gòu)成大 事故：(1) 人員死亡1人或重傷2人及其以上者；(2) 機(jī)車中破1臺；(3) 動車、客車中破1輛；(4) 貨車大破1輛或中破2輛；(5) 重型軌道車報廢；(6) 單線行車中斷滿2小時瓶影響其他列車，雙線之一線行車中斷滿 2小 時，雙線行車完全中斷滿1小時；(7) 報廢鋼軌200米及其以上或鋼筋混凝土軌枕500根及其以上。3 、調(diào)車作業(yè)(包括機(jī)車車輛整備作業(yè))發(fā)生沖突或脫軌，造成下列后果之 一時，構(gòu)成大事故：(1) 人員死亡1人或重傷2人及其以上者；(2) 機(jī)車中破1臺；(3) 動車、客車大破1輛或中破2輛；(4) 貨車報廢1輛或大破2輛；(5) 重型軌道車報廢；(