校車(chē)管理經(jīng)驗(yàn)介紹

1、校車(chē)管理經(jīng)驗(yàn)介紹 校車(chē)管理經(jīng)驗(yàn)介紹 梅河口市牛心頂學(xué)校：劉殿文 各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁大家好： 孩子是家庭幾輩人的夢(mèng)想寄托和精神支柱。不難想象，孩子安全一旦出了問(wèn)題，那種摘心之痛會(huì)給家長(zhǎng)帶來(lái)多么繁重的打擊，如果因?yàn)槲覀児芾聿簧平o孩子帶來(lái)傷害，又會(huì)給學(xué)矯正常的教學(xué)秩序帶來(lái)多么繁重的影響。強(qiáng)化校車(chē)管理，是我們應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。 下面就我校在校車(chē)管理方面所做的工作向大家予以匯報(bào)。 我們牛心頂鎮(zhèn)原有8所小學(xué)，1所中學(xué)，原雙泉鄉(xiāng)有7所小學(xué)，1所中學(xué)，加起來(lái)共有17所學(xué)校。由于近些年來(lái)撤并學(xué)校，只剩下1所中小學(xué)一體校和3所村小，大部分學(xué)生集中到了一體校。我校現(xiàn)有823名學(xué)生，其中632名學(xué)生分別乘坐6輛校車(chē)上

2、、下學(xué)，均為國(guó)標(biāo)校車(chē)。由于小學(xué)生自理能力差，司機(jī)素養(yǎng)參差不一，路況也不盡相同，給學(xué)校安全管理帶來(lái)了極大的隱患，針對(duì)當(dāng)前實(shí)際狀況，我們采納“預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則，強(qiáng)化管理，具體從以下幾方面著手: 一、提升熟悉強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo) 學(xué)生的生命安全大于天！為此學(xué)校成立了“學(xué)校校車(chē)管理組織機(jī)構(gòu)，由校長(zhǎng)負(fù)總責(zé)親自抓；分管副校長(zhǎng)負(fù)實(shí)責(zé)協(xié)助抓；中層領(lǐng)導(dǎo)負(fù)專(zhuān)責(zé)具體抓。學(xué)校還為每輛校車(chē)配備了一名包車(chē)領(lǐng)導(dǎo)和一名包車(chē)教師，分別管理自己負(fù)責(zé)的校車(chē)，做車(chē)主、司機(jī)和學(xué)校聯(lián)系的紐帶。 二、責(zé)任到人健全管理制度 我們學(xué)校校車(chē)管理主要由楊志英副校長(zhǎng)負(fù)責(zé)，建立健全車(chē)輛檔案，做到一車(chē)一檔。其中包括：校車(chē)登記表、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證復(fù)印件、駕駛

3、證復(fù)印件、駕駛?cè)松矸葑C復(fù)印件、交強(qiáng)險(xiǎn)復(fù)印件、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)復(fù)印件、乘車(chē)學(xué)生名單、乘車(chē)學(xué)生座位圖。校車(chē)管理做到層層落實(shí)，責(zé)任到人，如果校車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題，包車(chē)教師需及時(shí)上報(bào)包車(chē)領(lǐng)導(dǎo)，包車(chē)領(lǐng)導(dǎo)不能解決的，需馬上向?qū)W校主管領(lǐng)導(dǎo)反映，由學(xué)校牽頭進(jìn)行協(xié)調(diào)解決。對(duì)校車(chē)監(jiān)管不善的領(lǐng)導(dǎo)、教師執(zhí)行“責(zé)任追究制。為明確責(zé)任，學(xué)校和包車(chē)領(lǐng)導(dǎo)、包車(chē)教師、車(chē)主、司機(jī)、分別簽訂責(zé)任書(shū)，明確責(zé)任。保證學(xué)生乘車(chē)的人身安全，為學(xué)生學(xué)習(xí)、生活創(chuàng)造平安、和諧的環(huán)境。 學(xué)校還出臺(tái)了一系列校車(chē)管理制度，如“牛心頂學(xué)校送車(chē)制度“校車(chē)安全管理制度“校車(chē)培訓(xùn)教育制度“校車(chē)責(zé)任追究制度“校車(chē)監(jiān)督舉報(bào)制度“校車(chē)安全管理制度等，對(duì)涉及校車(chē)安全的各項(xiàng)工作，

4、做到有章可循，不留盲點(diǎn)，不出漏洞。我們通過(guò)以制度監(jiān)管、按制度辦事的原則，為校車(chē)精細(xì)化管理打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 三、注重教育加強(qiáng)安全意識(shí) 學(xué)校通過(guò)每學(xué)期舉行安全班會(huì)、知識(shí)講座、板報(bào)、看宣揚(yáng)片、安全教育專(zhuān)題讀本等有效形式，對(duì)學(xué)生進(jìn)行切實(shí)有效的乘車(chē)安全教育，培養(yǎng)他們遵守交通規(guī)則，養(yǎng)成優(yōu)良的乘車(chē)習(xí)慣。 該對(duì)司機(jī)要求的我們必須要講到。大多司機(jī)素養(yǎng)低、僥幸觀念強(qiáng)、盈利意識(shí)濃，學(xué)校每月定期召開(kāi)駕駛員例會(huì)，組織觀看交通安全宣揚(yáng)片，發(fā)放交通安全知識(shí)宣揚(yáng)單，及時(shí)通報(bào)各地出現(xiàn)的校車(chē)安全事故，多方面警示、教育他們不疲憊駕車(chē)、不酒后駕車(chē)、不開(kāi)超員車(chē)、不開(kāi)超速車(chē)等，及時(shí)把上級(jí)的文件精神和學(xué)校的要求傳達(dá)給駕駛員，強(qiáng)化他們的交通

5、法規(guī)觀念和安全行車(chē)意識(shí)。 四、狠抓落實(shí)精心組織實(shí)施 一嚴(yán)管校園周邊秩序。在上、下學(xué)高峰期間，安排保安和值周教師強(qiáng)化對(duì)學(xué)校門(mén)口的管控，特別是校車(chē)在學(xué)校門(mén)口調(diào)頭時(shí)，由保安做好車(chē)輛的引導(dǎo)工作，保證安全。 二嚴(yán)格車(chē)輛日常監(jiān)管。要求學(xué)生接送車(chē)必須遵守“定員、定人、定點(diǎn)、定線、按時(shí)、限速進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。定員就是要求每臺(tái)校車(chē)按照核載人數(shù)固定乘坐的學(xué)生數(shù)；定人就是每臺(tái)車(chē)乘坐的學(xué)生要固定，座位要固定，駕駛員要固定，不得捎帶其他人員；定點(diǎn)就是學(xué)生上、下車(chē)的地點(diǎn)要固定；定線就是每臺(tái)校車(chē)經(jīng)過(guò)的上、下學(xué)的路線要固定；按時(shí)就是要求司機(jī)嚴(yán)格遵守學(xué)校的作息時(shí)間，司機(jī)不能隨意的提前或滯后接送學(xué)生；限速就是要求司機(jī)路上行駛最高不準(zhǔn)超過(guò)

6、時(shí)速40公里，由公路拐進(jìn)學(xué)校前的水泥路后不準(zhǔn)超過(guò)時(shí)速5公里。碰到雨、雪、霧等惡劣天氣，經(jīng)學(xué)校研究后視狀況告知包車(chē)教師，及時(shí)通知駕駛員延緩上學(xué)時(shí)間或停課，保證學(xué)生安全。 三執(zhí)行無(wú)縫式接送學(xué)生乘車(chē)。 我們學(xué)校執(zhí)行值日領(lǐng)導(dǎo)接校車(chē)，包車(chē)教師送車(chē)制度，天天早晨有兩位中層領(lǐng)導(dǎo)輪換值日，6：50之前到校，校車(chē)來(lái)到之后，盤(pán)點(diǎn)人數(shù)，和隨車(chē)照管人員做交接，簽上學(xué)時(shí)段交接記錄。然后照管學(xué)生進(jìn)入校園，回到班級(jí)上早自習(xí)，做好早晨校內(nèi)學(xué)生安全管理等值周工作。因?yàn)槌塑?chē)學(xué)生較多，校車(chē)不能一次把乘車(chē)學(xué)生都送走，需要送三趟，學(xué)校把教學(xué)樓一樓的5個(gè)班級(jí)設(shè)為臨時(shí)候車(chē)室，每個(gè)候車(chē)室對(duì)應(yīng)一輛須要跑三次的校車(chē)。放學(xué)時(shí)，共有三遍鈴聲，第一遍

7、鈴聲響過(guò)，第一趟乘車(chē)的學(xué)生先到操場(chǎng)集合，按照所乘的車(chē)，到操場(chǎng)的不同位置站排。包車(chē)教師盤(pán)點(diǎn)人數(shù)，統(tǒng)計(jì)未到學(xué)生，并聯(lián)系班主任弄清學(xué)生將來(lái)乘車(chē)的原因，做好記錄。然后組織學(xué)生有序上車(chē)，按學(xué)生座位圖到自己的位置上，以便于隨車(chē)人員盤(pán)點(diǎn)人數(shù)和途中管理，和隨車(chē)照管人員簽放學(xué)時(shí)段交接記錄。隨車(chē)照管人員由車(chē)主指派，負(fù)責(zé)學(xué)生上下車(chē)和在路上的安全。在校車(chē)開(kāi)出學(xué)校區(qū)域之后，學(xué)校響第二遍放學(xué)鈴，走讀的學(xué)生由副班主任組織站隊(duì)，送出學(xué)校區(qū)域，交給學(xué)生家長(zhǎng)。副班主任送走讀生的同時(shí)班主任把第二次乘車(chē)的學(xué)生送到相應(yīng)的候車(chē)室。由這個(gè)班級(jí)的班主任看管，指導(dǎo)寫(xiě)家庭作業(yè)。校車(chē)把第一趟乘車(chē)的學(xué)生送回家之后返回來(lái)再接第二趟乘車(chē)的學(xué)生。同樣由送車(chē)教師送上車(chē)，包車(chē)教師盤(pán)點(diǎn)人數(shù)無(wú)誤后，親自將學(xué)生送上車(chē)，安排好座位。待所有學(xué)生都安全送走后，包車(chē)教師方可離校。 五、多方協(xié)調(diào)執(zhí)行聯(lián)動(dòng)管理 學(xué)校常常與鎮(zhèn)政府、市局安全科、派出所、交管部門(mén)溝通，通報(bào)校車(chē)運(yùn)行現(xiàn)狀，并針對(duì)學(xué)生的租用車(chē)出現(xiàn)的相關(guān)問(wèn)題，多次召開(kāi)實(shí)地現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，取締非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，打擊超員行為，盡力消除安全隱患。 校車(chē)管理不是做給別人看的，而是關(guān)系到每一個(gè)孩子人身安全的大事，我們必須清醒的熟悉到它的重要性、長(zhǎng)