人類活動地域聯(lián)系的主要方式、交通運(yùn)輸布局及交通與通信發(fā)展帶來的變化

1、服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單抓抓住住3個個基基礎(chǔ)礎(chǔ)知知識識點(diǎn)點(diǎn)掌掌握握2個個核核心心考考點(diǎn)點(diǎn)課課時時限限時時檢檢測測挖挖掘掘1大大方方法法規(guī)規(guī)律律高高效效訓(xùn)訓(xùn)練練6道道題題服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單 世上本沒有路，走的人多了也便成了路。 魯迅人們?yōu)槭裁匆藗優(yōu)槭裁匆白咦摺保?人們的衣、食、住以及各種經(jīng)濟(jì)活動都是在一定的地域空間進(jìn)行的。自然資源分布和區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡，使不同地域之間的物質(zhì)和信息，要通過交通運(yùn)輸、通信、商業(yè)和貿(mào)易等方式進(jìn)行交流，實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)，這樣社會才能形成一個運(yùn)

2、轉(zhuǎn)自如的整體。自然資源分布社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展地域性不平衡 人的聯(lián)系物的聯(lián)系信息聯(lián)系服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單一、交通運(yùn)輸一、交通運(yùn)輸1.1.概念概念 ：實(shí)現(xiàn)人和物位移的主要手段實(shí)現(xiàn)人和物位移的主要手段運(yùn)輸業(yè)運(yùn)輸業(yè)郵電業(yè)郵電業(yè)廣義廣義狹義狹義2、交通運(yùn)輸方式：、交通運(yùn)輸方式：手提肩扛手提肩扛-牲畜馱運(yùn)牲畜馱運(yùn)-現(xiàn)代交通現(xiàn)代交通(鐵路、公路、航空、水運(yùn)和管道五種主要運(yùn)輸方鐵路、公路、航空、水運(yùn)和管道五種主要運(yùn)輸方式式)服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單公路運(yùn)輸服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單鐵路運(yùn)輸服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈

3、地理地理 返回菜單返回菜單水路運(yùn)輸服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單航空運(yùn)輸服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單管道運(yùn)輸 服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單知識點(diǎn)一人類活動地域聯(lián)系的主要方式知識點(diǎn)一人類活動地域聯(lián)系的主要方式1交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸(1)概念：是現(xiàn)代社會重要的經(jīng)濟(jì)部門，是實(shí)現(xiàn)概念：是現(xiàn)代社會重要的經(jīng)濟(jì)部門，是實(shí)現(xiàn) 和和物資物資 等位移的主要手段。等位移的主要手段。(2)主要方式：主要方式： 、公路、公路、 、航空和、航空和 。(3)基本要求：基本要求： 、運(yùn)輸成本低、運(yùn)輸成本低、 、連續(xù)性強(qiáng)。、連續(xù)性強(qiáng)。人員人員物資物資

4、鐵路鐵路水路水路管道管道運(yùn)量大運(yùn)量大運(yùn)行速度快運(yùn)行速度快服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單 一、教材一、教材P87P87圖圖4 41 17 7探究探究 1 1說明公路、鐵路、水路運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)與距離的關(guān)系及差異。說明公路、鐵路、水路運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)與距離的關(guān)系及差異。 提示：提示：總體上，都是隨著距離的增加，運(yùn)費(fèi)逐漸增加。其總體上，都是隨著距離的增加，運(yùn)費(fèi)逐漸增加。其中，公路運(yùn)費(fèi)變化最快，其次是鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸。中，公路運(yùn)費(fèi)變化最快，其次是鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸。 2 2圖中圖中OAOA、ABAB范圍內(nèi)，分別應(yīng)選擇哪種運(yùn)輸方式？為什

5、么？范圍內(nèi)，分別應(yīng)選擇哪種運(yùn)輸方式？為什么？ 提示：提示：OAOA范圍內(nèi)，應(yīng)選擇公路運(yùn)輸，因?yàn)楣愤\(yùn)費(fèi)最低，范圍內(nèi)，應(yīng)選擇公路運(yùn)輸，因?yàn)楣愤\(yùn)費(fèi)最低，適宜短途運(yùn)輸；適宜短途運(yùn)輸；ABAB范圍內(nèi)，應(yīng)選擇鐵路運(yùn)輸，因?yàn)殍F路運(yùn)費(fèi)最范圍內(nèi)，應(yīng)選擇鐵路運(yùn)輸，因?yàn)殍F路運(yùn)費(fèi)最低，適宜中長途運(yùn)輸。低，適宜中長途運(yùn)輸。服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單方式方式優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)缺點(diǎn)運(yùn)輸對象運(yùn)輸對象發(fā)展發(fā)展鐵路鐵路運(yùn)量大，運(yùn)速運(yùn)量大，運(yùn)速快，快，運(yùn)價較低，運(yùn)價較低，受自然因素影受自然因素影響小，響小，連續(xù)性連續(xù)性好好造價高，占造價高，占地面積廣，地面積廣，短途運(yùn)輸成短途運(yùn)輸成本高本高大宗、笨重、大

6、宗、笨重、長途貨運(yùn)長途貨運(yùn)(如如礦石、牲畜、礦石、牲畜、金屬等金屬等)及客及客運(yùn)運(yùn)當(dāng)代最重當(dāng)代最重要的運(yùn)輸要的運(yùn)輸方式，高方式，高速化速化服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單方式方式優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)缺點(diǎn)運(yùn)輸對象運(yùn)輸對象發(fā)展發(fā)展公路公路機(jī)動靈活機(jī)動靈活，周轉(zhuǎn)，周轉(zhuǎn)快，裝卸方便，快，裝卸方便，對各種自然條件對各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)適應(yīng)性強(qiáng)運(yùn)量小，耗運(yùn)量小，耗能多，長途能多，長途運(yùn)輸成本高，運(yùn)輸成本高，運(yùn)費(fèi)高運(yùn)費(fèi)高短途貨運(yùn)和短途貨運(yùn)和客運(yùn)客運(yùn)，承擔(dān)，承擔(dān)集散轉(zhuǎn)運(yùn)任集散轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)務(wù)發(fā)展最快，應(yīng)發(fā)展最快，應(yīng)用最廣，地位用最廣，地位日趨重要日趨重要水路水路運(yùn)量大，投資少，運(yùn)量大，投資少，成本低

7、，運(yùn)價低成本低，運(yùn)價低(尤其是海運(yùn)尤其是海運(yùn))速度慢，靈速度慢，靈活性、連續(xù)活性、連續(xù)性差，受航性差，受航道水文狀況道水文狀況和氣象等自和氣象等自然條件影響然條件影響大大大宗、遠(yuǎn)程、大宗、遠(yuǎn)程、時間要求不時間要求不高的高的貨物貨物(如如糧食、礦產(chǎn)糧食、礦產(chǎn)等等)及客運(yùn)及客運(yùn)歷史最悠久，歷史最悠久，目前國際間大目前國際間大宗貨物運(yùn)輸?shù)淖谪浳镞\(yùn)輸?shù)闹饕绞街饕绞椒?務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單方式方式優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)缺點(diǎn)運(yùn)輸對象運(yùn)輸對象發(fā)展發(fā)展航空航空 速度快，效率高速度快，效率高運(yùn)量小，能耗運(yùn)量小，能耗大，運(yùn)費(fèi)高，大，運(yùn)費(fèi)高，投資大，技術(shù)投資大，技術(shù)要求嚴(yán)格要求嚴(yán)格以客運(yùn)為

8、以客運(yùn)為主，貨運(yùn)主，貨運(yùn)多多輕型、輕型、貴重、急貴重、急需需的物品的物品大型化、大型化、高速化高速化管道管道運(yùn)具與線路合二運(yùn)具與線路合二為一的新型運(yùn)輸為一的新型運(yùn)輸方式，方式，運(yùn)量大，運(yùn)量大，損耗小，連續(xù)性損耗小，連續(xù)性強(qiáng)，強(qiáng)，平穩(wěn)安全，平穩(wěn)安全，管理方便管理方便設(shè)備投資大，設(shè)備投資大，靈活性差，且靈活性差，且只能單向運(yùn)輸，只能單向運(yùn)輸，受氣溫影響較受氣溫影響較大大長時間向長時間向一個方向一個方向大量運(yùn)送大量運(yùn)送氣體、液氣體、液體或粉末體或粉末狀、顆粒狀、顆粒狀固體狀固體貨貨物物用新材用新材料替代料替代鋼管鋪鋼管鋪設(shè)管道設(shè)管道服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單交通運(yùn)輸方式

9、選擇的方法交通運(yùn)輸方式選擇的方法(1)(1)明確各種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)：明確各種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)：運(yùn)輸運(yùn)輸方式方式特點(diǎn)特點(diǎn)運(yùn)量運(yùn)量 運(yùn)價運(yùn)價運(yùn)速運(yùn)速靈活性靈活性連續(xù)性連續(xù)性成本成本水路水路大大小小低低高高慢慢差差差差低低鐵路鐵路較快較快差差好好投資大、投資大、占地廣占地廣公路公路較慢較慢好好好好短途運(yùn)輸短途運(yùn)輸成本低成本低航空航空快快差差差差投資大投資大管道管道損耗小、平穩(wěn)安全、損耗小、平穩(wěn)安全、管理方便管理方便差差好好投資大投資大服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單 經(jīng)濟(jì)性、迅速性、安全性和通達(dá)性經(jīng)濟(jì)性、迅速性、安全性和通達(dá)性是運(yùn)輸方式的四是運(yùn)輸方式的四大評價指標(biāo)。各種運(yùn)輸方式

10、都有其最適用的范圍。大評價指標(biāo)。各種運(yùn)輸方式都有其最適用的范圍。在選擇交通運(yùn)輸方式時往往要考慮在選擇交通運(yùn)輸方式時往往要考慮時間、物品價值時間、物品價值大小、重量、運(yùn)輸距離和價格大小、重量、運(yùn)輸距離和價格等因素。等因素。服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單gkxx精品課件精品課件（二）如何選擇運(yùn)輸方式（二）如何選擇運(yùn)輸方式數(shù)量較小，近距離運(yùn)輸數(shù)量較小，近距離運(yùn)輸數(shù)量較大，遠(yuǎn)距離運(yùn)輸數(shù)量較大，遠(yuǎn)距離運(yùn)輸輕小、貴重、急需輕小、貴重、急需液體、氣體液體、氣體公路公路鐵路、水運(yùn)鐵路、水運(yùn)航空航空管道管道服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單（2006年福建年福建5

11、月）若圖中月）若圖中a、b、c分別表示有關(guān)各種分別表示有關(guān)各種交通運(yùn)輸方式運(yùn)速、運(yùn)量和運(yùn)費(fèi)因素，沿箭頭方向表示交通運(yùn)輸方式運(yùn)速、運(yùn)量和運(yùn)費(fèi)因素，沿箭頭方向表示量的遞增變化。則表示航空運(yùn)輸和海運(yùn)方式的分別是：量的遞增變化。則表示航空運(yùn)輸和海運(yùn)方式的分別是：A、和、和B、和、和C、和、和D、和、和運(yùn)速運(yùn)速運(yùn)量運(yùn)量運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單運(yùn)輸貨物及數(shù)運(yùn)輸貨物及數(shù)量量貨物運(yùn)輸?shù)钠鹬关浳镞\(yùn)輸?shù)钠鹬裹c(diǎn)點(diǎn)合理的運(yùn)輸合理的運(yùn)輸方式方式海蝦海蝦5噸噸天津市塘沽區(qū)天津市塘沽區(qū) 北北京市海淀區(qū)京市海淀區(qū)海鹽海鹽3萬噸萬噸天津市塘沽區(qū)天津市塘沽區(qū) 香香港島港島大米大米10萬噸萬

12、噸武漢市武漢市 上海市上海市急救藥品急救藥品1箱箱北京市北京市 烏魯木烏魯木齊齊鋼材鋼材100萬噸萬噸鞍山市鞍山市 北京市北京市原油原油20萬噸萬噸大慶油田大慶油田 大連大連市市公路公路海運(yùn)海運(yùn)河運(yùn)河運(yùn)航空航空鐵路鐵路管道管道服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單 3 3高速公路的迅速發(fā)展對鐵路客運(yùn)有什么影響？高速公路的迅速發(fā)展對鐵路客運(yùn)有什么影響？ 提示：提示：提高了汽車行駛速度并緩解了車流擁擠、堵提高了汽車行駛速度并緩解了車流擁擠、堵塞狀況，使公路運(yùn)輸不僅在短途甚至中長途運(yùn)輸中具備塞狀況，使公路運(yùn)輸不僅在短途甚至中長

13、途運(yùn)輸中具備與鐵路運(yùn)輸競爭的實(shí)力。與鐵路運(yùn)輸競爭的實(shí)力。服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單 二、熱點(diǎn)探究二、熱點(diǎn)探究 2011 2011年年6 6月月3030日，青島膠州灣大橋正式通車，這是世界上日，青島膠州灣大橋正式通車，這是世界上已建成的最長的跨海大橋。已建成的最長的跨海大橋。 4 4該跨海大橋建在哪一海域上？該跨海大橋建在哪一海域上？ 提示：提示：黃海。黃海。 5 5該大橋的正式通車，可以促進(jìn)哪一種交通運(yùn)輸方式的該大橋的正式通車，可以促進(jìn)哪一種交通運(yùn)輸方式的發(fā)展？發(fā)展？ 提示：提示：公路。公路。 6 6試分析跨海大橋?qū)ι鷳B(tài)環(huán)境可能產(chǎn)生哪些不利影響。試分析跨海大橋?qū)ι?/p>

14、態(tài)環(huán)境可能產(chǎn)生哪些不利影響。 提示：提示：造成環(huán)境污染，影響海洋水生生物。造成環(huán)境污染，影響海洋水生生物。服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單 例例 ( (2011北京高考北京高考) )讀下圖，回答下列問題。讀下圖，回答下列問題。 指出將塔中油田的石油運(yùn)往庫車和輪臺煉油廠的合理指出將塔中油田的石油運(yùn)往庫車和輪臺煉油廠的合理方式及其特點(diǎn)。方式及其特點(diǎn)。服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單 解析解析 大批量運(yùn)輸原油的運(yùn)輸工具主要是管道，大批量運(yùn)輸原油的運(yùn)輸工具主要是管道，管道運(yùn)輸在運(yùn)輸成本、運(yùn)量、安全性和連續(xù)性等方面具管道運(yùn)輸在運(yùn)輸成本、運(yùn)量、安全性和連續(xù)性

15、等方面具有明顯的優(yōu)勢。有明顯的優(yōu)勢。 答案答案 方式：管道運(yùn)輸。特點(diǎn)：運(yùn)輸成本較低，方式：管道運(yùn)輸。特點(diǎn)：運(yùn)輸成本較低，運(yùn)量大，連續(xù)性強(qiáng)，安全性能高，占地較少。運(yùn)量大，連續(xù)性強(qiáng)，安全性能高，占地較少。服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式相互協(xié)作相互協(xié)作高速化高速化專業(yè)化專業(yè)化2現(xiàn)代通信現(xiàn)代通信(1)功能：實(shí)現(xiàn)信息傳遞、聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)社會。功能：實(shí)現(xiàn)信息傳遞、聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)社會。(2)分類：郵政通信和分類：郵政通信和 。電信通信電信通信服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單運(yùn)輸運(yùn)輸方式方式鐵路公路內(nèi)河水路航空管道一種運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng)鐵路運(yùn)輸網(wǎng)公路

16、交通網(wǎng)內(nèi)河水路交通網(wǎng)航空運(yùn)輸網(wǎng)管道運(yùn)輸網(wǎng)兩種以上運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng)鐵路公路運(yùn)輸網(wǎng)鐵路公路內(nèi)河水路運(yùn)輸網(wǎng)省級綜合運(yùn)輸網(wǎng)地區(qū)級綜合運(yùn)輸網(wǎng)國家級綜合運(yùn)輸網(wǎng)不同地域的綜合運(yùn)輸網(wǎng)交通運(yùn)輸網(wǎng)的形式和層次服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單亞歐鐵路大陸橋第一、第二亞歐鐵路大陸橋的起點(diǎn)和終點(diǎn)是哪里？亞歐大陸橋包括兩條鐵路線：一條是西伯利亞大鐵路，東起符拉迪沃斯托克，西至莫斯科，是亞歐大鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾删€；另一條是連云港鹿特丹鐵路，是目前亞歐大陸東西最為便捷的通道。服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單巴拿馬航線北太平洋航線好望角航線北大西洋航線地中海、蘇伊士運(yùn)河航線不不

17、同同層層次次的的交交通通網(wǎng)網(wǎng)-洲洲際際交交通通網(wǎng)網(wǎng)服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單小貼士小貼士：隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，在在5種傳統(tǒng)的交通運(yùn)種傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸方式的基礎(chǔ)上輸方式的基礎(chǔ)上，又出現(xiàn)了高速公路、城市地鐵、高速鐵又出現(xiàn)了高速公路、城市地鐵、高速鐵路、海底隧道等一些特殊的交通運(yùn)輸方式。路、海底隧道等一些特殊的交通運(yùn)輸方式。服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單交通運(yùn)輸-高速化服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單日本原子頭火車服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單法國高速火車服/務(wù)/教/師

18、免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單交通運(yùn)輸-專業(yè)化服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單類別類別任務(wù)任務(wù)影響因素影響因素郵政通信郵政通信利用交通工具和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，傳利用交通工具和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，傳遞信函和包裹遞信函和包裹地形障礙、地形障礙、自然災(zāi)害自然災(zāi)害電信通信電信通信利用有線電、無線電、光等傳利用有

19、線電、無線電、光等傳遞符號、文字、圖像和語言等遞符號、文字、圖像和語言等地形障礙、地形障礙、太陽活動太陽活動等等服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單二、電信通信帶來的社會變革二、電信通信帶來的社會變革1.信息高速公路信息高速公路 1993年，美國政府首先提出了年，美國政府首先提出了“國家信息基礎(chǔ)設(shè)施國家信息基礎(chǔ)設(shè)施”建設(shè)計劃，建設(shè)計劃，這一計劃被形象地稱為這一計劃被形象地稱為“信息高信息高速公路速公路”計劃。計劃。 “信息高速公路信息高速公路”是一個集電是一個集電話、電視、電腦等功能于一體，話、電視、電腦等功能于一體，

20、能夠綜合傳輸和處理圖、文、聲、能夠綜合傳輸和處理圖、文、聲、像等各種信息的一個全社會的立像等各種信息的一個全社會的立體化通信網(wǎng)。體化通信網(wǎng)。服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單2. 國際互聯(lián)網(wǎng)國際互聯(lián)網(wǎng) (Internet)二、電信通信帶來的社會變革二、電信通信帶來的社會變革 “InternetInternet”是國際計算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)是國際計算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)的英文稱謂。它把分布在世界各的英文稱謂。它把分布在世界各地、各部門的電子計算機(jī)存儲在地、各部門的電子計算機(jī)存儲在信息總庫里的信息資源通過電信信息總庫里的信息資源通過電信網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接起來，從而進(jìn)行通信和網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接起來，從而進(jìn)行通信和信息交換，實(shí)現(xiàn)資源共享。信息交換，實(shí)現(xiàn)資源共享。服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單二、電信通信帶來的社會變革二、電信通信帶來的社會變革3. Internet帶來的社會變革帶來的社會變革（1 1）開展電子商務(wù)，）開展電子商務(wù)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展你體驗(yàn)過網(wǎng)上購物嗎？你體驗(yàn)過網(wǎng)上購物嗎？服/務(wù)/教/師 免/費(fèi)/饋/贈地理地理 返回菜單返回菜單二、電信通信帶來的社會變革二、電信通信帶來的社會變革3. Internet帶來的社會變革帶來的社會變革（2 2）為人們提供各種）為人們提供各種服務(wù)，方便生活。服務(wù)，方便生活。