副立井雙罐絞車司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

1、副立井雙罐絞車司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程副立井雙罐絞車司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程一、適用范圍1、本規(guī)程規(guī)定了我礦四繩 35 米落地式摩擦輪絞車的操作方法 及要求。2、本規(guī)程適用于我礦副立井雙罐絞車司機(jī)及有關(guān)檢修人員的操作 維護(hù)使用。3、引用標(biāo)準(zhǔn)煤礦安全規(guī)程和引進(jìn)設(shè)備技術(shù)操作說明 。二、上崗條件1、一般規(guī)定（1）司機(jī)必須熟悉所操作絞車全系統(tǒng)的技術(shù)特征、工作性能、原 理，知道主要部件的結(jié)構(gòu)和動(dòng)作原理，能看懂本設(shè)備電控原理圖、潤 滑系統(tǒng)圖、制動(dòng)系統(tǒng)圖、提升系統(tǒng)圖、計(jì)算機(jī)故障顯示內(nèi)容，能獨(dú)立 操作，會(huì)一般維修。（2）司機(jī)必須經(jīng)專門培訓(xùn)，考試合格取得合格證后，方可持證上 崗。（3）實(shí)習(xí)司機(jī)應(yīng)由主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并指定專

2、人監(jiān)護(hù)，方可進(jìn)行正 常礦車提升時(shí)的實(shí)習(xí)操作。實(shí)習(xí)司機(jī)實(shí)習(xí)期不少于六個(gè)月，期滿后經(jīng) 指導(dǎo)司機(jī)推薦，方可參加轉(zhuǎn)正考試。三、安全規(guī)定1、絞車司機(jī)每班不得少于兩人 （不包括實(shí)習(xí)司機(jī) ）。升降人員時(shí)， 必須人操作，一人監(jiān)護(hù)。2、在更換絞車后，司機(jī)對新絞車要有不少于 個(gè)月的熟悉期，熟 悉期司機(jī)按實(shí)習(xí)司機(jī)對待，期滿后，經(jīng)有關(guān)部門考核合格后，方可獨(dú) 立操作。3、司機(jī)酒后、精神不正常時(shí)，不能上崗操作。4、人工驗(yàn)繩、驗(yàn)罐的提升速度不大于 05 米/ 秒，并筒檢查的提 升速度不大于 2 米/ 秒，并且必須把操作模式轉(zhuǎn)換開關(guān)打到 “井筒檢查 位置。5、絞車電源的電壓允許在額定電壓的 +10 -5%范圍內(nèi)波動(dòng)，超 過該

3、規(guī)定范圍，不經(jīng)主管部門許可，不得開車。6、信號規(guī)定（1）雙罐絞車的信號系統(tǒng)有四種方式：雙罐籠提升信號，單罐籠 提升井口有把鉤工，單罐籠提升井口無把鉤工，井筒錘式信號。絞車 司機(jī)應(yīng)根據(jù)工作性質(zhì)，確定并選擇信號運(yùn)行方式。（2）信號規(guī)定：以 A 罐為主，停車打一聲，上提打二聲，下放打 三聲，四聲慢上，五聲慢下。（3）緊急停車信號：緊急情況下，可直接在操作臺(tái)上按緊急停車 信號。（4）罐籠在井口、井底正常到位后對罐籠位置進(jìn)行調(diào)整時(shí)，可用 半自動(dòng)方式，在相應(yīng)的就地信號盤上操作。5）每次提升方式或操作方式改變前，井底、井口同車房必須用 直通電話取得聯(lián)系后，方可操作、運(yùn)行（6）半自動(dòng)運(yùn)行。由井口、井底直接起動(dòng)

4、絞車。（7）司機(jī)必需熟悉各種信號的規(guī)定和使用情況，并按規(guī)定信號進(jìn) 行操作。（8）信號不清或有疑問時(shí)，應(yīng)立即用電話詢問對方，待聽清重新 發(fā)的信號后，方可執(zhí)行操作。（9）司機(jī)接到信號因故未能執(zhí)行時(shí)，應(yīng)立即通知信號工，將該信 號作廢，再執(zhí)行前應(yīng)重發(fā)信號。（10）司機(jī)不得在無信號的情況下自行開車。需開車時(shí)應(yīng)通知信 號工，待收到所需信號，方可開車。若試車，應(yīng)事先通知信號工，待 收到信號后，可作多次罐籠不到位、井底正常停車位置的運(yùn)行。運(yùn)行 完畢，再通知信號工。（11）井筒檢查信號。須將信號方式選擇開關(guān)轉(zhuǎn)換到 “井筒檢查 信號方式 （此方式下閉鎖單擊鈴信號 ）。信號規(guī)定同 10.3。（12）若因故無信號停車

5、后，必須與信號工聯(lián)系清楚，待收到開 車信號后，方可開車。四、操作準(zhǔn)備1、開車前的準(zhǔn)備工作（1）操作臺(tái)主令控制器手柄置中間位置 （ “0位”），制動(dòng)器手柄置抱 閘位置，各轉(zhuǎn)換開關(guān)處于正確位置。（2）合上低壓柜進(jìn)線電源開關(guān)，扳動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)觀察三相進(jìn)線電源電壓是否平衡。合微動(dòng)開關(guān)，使各系統(tǒng)的控制電壓220VAC、 110VAC、110VDG 24VDC接通。(3) 合計(jì)算機(jī)柜+DS. 1的220VAC電源開關(guān)，使計(jì)算機(jī)工作。檢 查計(jì)算機(jī)工作是否正常，控制臺(tái)的指示燈是否正常。復(fù)位初始故障狀 態(tài)，檢查計(jì)算機(jī)和顯示器是否正常。(4) 檢查高壓進(jìn)線柜的SF6氣體壓力應(yīng)在綠區(qū)指示，檢查高壓柜 各儀表、開關(guān)是否在

6、正確位置。將送電回路高壓柜的斷路器搖到合閘 位置，手柄置運(yùn)行位置。按下進(jìn)線柜合閘按鈕，合閘燈亮。扳動(dòng)轉(zhuǎn)換 開關(guān)，觀察三相進(jìn)線電源電壓是否平衡。(5) 檢查高壓饋電柜的SF6氣體壓力應(yīng)在綠區(qū)指示。將斷路器搖 到合閘位置， 手柄置運(yùn)行位置， 板動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)使控制方式置 “遠(yuǎn)程控制 位置。(6) 用六方專用工具扳合諧波濾波器柜的合閘開關(guān)，使濾波器投 入運(yùn)行，檢查電流表指示是否正常。(7) 將可控硅變流器柜的轉(zhuǎn)換開關(guān)置 “1位”，使勵(lì)磁回路有電。(8) 在操作臺(tái)按下高壓饋電柜合閘按鈕，使變壓器工作。( 9)在操作臺(tái)按下輔助設(shè)備送電按鈕， 再按下變流器柜送電按鈕， 使輔助設(shè)備和可控硅變流器先后有電。注：正

7、常停電按上述送電相反的順序操作。( 10)按下操作臺(tái)信號關(guān)閉按鈕，復(fù)位初始故障，按下緊急信號復(fù)位按鈕，無任何緊急停車信號時(shí)，液壓泵站自動(dòng)起動(dòng)。否則，液壓泵站不工作 ,應(yīng)立即查明故障原因，并及時(shí)匯報(bào)處理2、開車前的檢查（1）檢查提升機(jī)各部件是否完整、緊固。（2）檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否靈活可靠，液壓泵站是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無 漏油現(xiàn)象。（3）檢查潤滑泵站運(yùn)轉(zhuǎn)是否漏油，油壓是否在 121 4 巴范 圍，有無漏油現(xiàn)象。（4）檢查電機(jī)冷卻系統(tǒng)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無漏風(fēng)或異常聲響。（5）檢查深度指示器的數(shù)字顯示與監(jiān)視器數(shù)值是否相符。（6）檢查各儀表 .指示燈有無損壞，指示是否正確。（7）檢查計(jì)算機(jī)顯示器的內(nèi)容是否完整，

8、有無故障，接地阻抗是 否符合要求。（8）檢查各種安全保護(hù)是否安全可靠。（9）按巡回檢查路線對重點(diǎn)檢查部位進(jìn)行一次全面檢查，并認(rèn)真 填寫記錄。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要及時(shí)向隊(duì)部匯報(bào)，并通知檢修工 及時(shí)處理。五、操作順序注：絞車運(yùn)行有四種模式：半自動(dòng)模式、手動(dòng)模式、過卷復(fù)位模 式、井筒檢查模式。提升類型有四種：礦車提升、人員提升、重載提 升、其它提升。在運(yùn)行前要與井口、井底取得聯(lián)系，根據(jù)實(shí)際情況確 定絞車的運(yùn)行模式和提升類型，并完成相應(yīng)的開關(guān)操作。1、半自動(dòng)運(yùn)行（1）扳動(dòng)操作模式轉(zhuǎn)換開關(guān)置 “半自動(dòng) ”模式。復(fù)位所有故障。（2）扳動(dòng)信號方式轉(zhuǎn)換開關(guān)置 “井口有把鉤工 ”操作狀態(tài)，相對應(yīng) 的指示燈亮。

9、（3）半自動(dòng)運(yùn)行模式由井口、井底信號把鉤工或由井口、井底操 車工操作。絞車司機(jī)只做監(jiān)護(hù)工作。2、手動(dòng)操作運(yùn)行（1）扳動(dòng)操作模式轉(zhuǎn)換開關(guān)置 “手動(dòng)方式 ”位置。主令控制器手柄 置中間位置，制動(dòng)手柄置抱閘位置。（2）扳動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)置 “車房控制 ”狀態(tài)，復(fù)位絞車故障，起動(dòng)就緒 信號燈亮，絞車具備起動(dòng)條件。（3）當(dāng)司機(jī)接到開車信號后，按下操作臺(tái)的起動(dòng)按鈕，起動(dòng)信號 燈亮（須在 4 秒鐘內(nèi)完成起動(dòng)過程， 否則重新起動(dòng) ）同時(shí)井口、井底就緒 鈴響。（4）將工作制動(dòng)手柄推到松閘位置，解除工作制動(dòng)，同時(shí)根據(jù)信 號要求的提升方向?qū)⒅髁羁刂破魇直芍虚g位置逐漸移至相應(yīng)應(yīng)終端 位置，絞車開始起動(dòng)加速，直至全速運(yùn)行。

10、（5）絞車起動(dòng)運(yùn)行后，司機(jī)要密切注意觀察液壓表、電流表、速 度表等儀表的指示是否正常。（6）當(dāng)絞車按提升速度圖加速、等速，運(yùn)行至減速點(diǎn)時(shí)，發(fā)出減 速警鈴聲響，絞車應(yīng)減速運(yùn)行，否則司機(jī)應(yīng)采取措施減速7)當(dāng)司機(jī)接到停車信號或正常到位停車，應(yīng)將主令控制器手柄拉回到中間位置，然后將工作制動(dòng)手柄拉至抱閘位置。3、過卷復(fù)位運(yùn)行(1) 當(dāng)絞車故障過卷或試驗(yàn)過卷后，須將轉(zhuǎn)換，開關(guān)扳到“ BC過卷復(fù)位位置。( 2)與井口信號工取得聯(lián)系后，按信號提示動(dòng)車，將絞車運(yùn)行到 正常停車位置。4、檢查方式運(yùn)行(1) 井筒檢查時(shí)，將提升模式轉(zhuǎn)換開關(guān)扳到 “井筒檢查 ”方式。同 時(shí)將信號方式轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到 “井筒錘式信號 ”方式

11、。(2) 當(dāng)司機(jī)接到開車信號后， 按第 14條手動(dòng)方式即可開車操作。 絞車運(yùn)行速度最大不得超過 2m S。( 3)當(dāng)提升鋼絲繩進(jìn)行首、尾繩檢查時(shí)，要與檢修人員取得信號 聯(lián)系后，以 05mS 速度，按步驟 2 手動(dòng)方式操作。六、正常操作1 、運(yùn)行中的工作及注意事項(xiàng)( 1 )檢查電流、電壓、油壓、速度等各儀表指示情況，液壓制動(dòng) 系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)的工作情況 (油壓、油量、油溫、電機(jī)及油泵運(yùn)轉(zhuǎn)情況， 漏油情況 )，計(jì)算機(jī)顯示清況，主電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，各接地阻抗的監(jiān)測 情況。( 2 )檢查深度指示器的數(shù)字與監(jiān)視器顯示情況。（ 3）檢查主軸承及各轉(zhuǎn)動(dòng)、 傳動(dòng)部位的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音， 溫度是否正常。（4）運(yùn)行中出現(xiàn)下列

12、情況應(yīng)立即采取工作制動(dòng)：電流過大，加速 太慢，起動(dòng)不起來，油壓表指示壓力不足，出現(xiàn)意外信號（任何信號 ），絞車聲響不正常，速度超過規(guī)定值過速保護(hù)不起作用等。（5）運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況應(yīng)立即采取安全制動(dòng)：主要部件失靈、 接近井口不能減速等。計(jì)算機(jī)監(jiān)護(hù)的各種安全保護(hù)即有故障顯示，并 能實(shí)現(xiàn)安全緊急制動(dòng)。2、監(jiān)護(hù)司機(jī)（1）提升人員及檢修工在井口、井底、井筒檢修時(shí)，必須執(zhí)行一 人操作，一人監(jiān)護(hù)制度。（2）及時(shí)提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速、施閘、停車。（3）緊急情況下，監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作，執(zhí)行安全制動(dòng)。（4）在不需要監(jiān)護(hù)時(shí)，非開車司機(jī)應(yīng)進(jìn)行巡回檢查，填寫巡檢記 錄，擦拭機(jī)器設(shè)備，清理室內(nèi)衛(wèi)生及其它必要的工作。（5

13、）半自動(dòng)運(yùn)行時(shí)，至少要有一名司機(jī)在操作臺(tái)旁監(jiān)護(hù)絞車的運(yùn) 行情況。3、不得隨意變更繼電器整定值和安全保護(hù)裝置整定值。4、操作高壓時(shí)，要帶絕緣手套，穿絕緣鞋或站在絕緣墊上，必須 做到一人操作，一人監(jiān)護(hù)的原則。5、司機(jī)在事故狀態(tài)下交接班時(shí)，交班司機(jī)必須向接班司機(jī)交接清 楚有關(guān)情況及注意事項(xiàng)6、在正常提升或檢修過程中，開車司機(jī)應(yīng)堅(jiān)守司機(jī)操作臺(tái)。若因 故離開時(shí)，應(yīng)由其他司機(jī)代替。七、特殊操作1、事故停車后應(yīng)做到：（ 1）立即向隊(duì)值班匯報(bào)， 并積極檢查處理故障。 自己不能處理時(shí)， 應(yīng)通知維修工檢查處理，并及時(shí)填寫絞車故障記錄。（2）故障原因未查清和處理前，不準(zhǔn)恢復(fù)運(yùn)行。特殊情況下，原 因未查清，但因故障不能立即處理而能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行時(shí)， 經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)， 可將本次提升