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文檔簡介
1、改變世界的機器讀后感這門課是關(guān)于汽車科技發(fā)展史的公選類課程。它沿著汽車工業(yè)科技發(fā)展的軌跡, 回顧了工業(yè)革命和科技進步的精彩篇章,展示了中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與世界汽車工業(yè)的延綿歷程。本課程內(nèi)容始終貫徹工業(yè)歷史文化與科技知識共融、回顧歷史和面向未來相結(jié)合的教育宗旨。它既是汽車歷史與文化內(nèi)涵的交融, 又是汽車技術(shù)發(fā)展和沿革的總結(jié)。通過這門課,我們可以了解汽車工業(yè)的發(fā)展概況,同時也可以掌握汽車方面的基礎(chǔ)知識、 關(guān)鍵技術(shù)和發(fā)展趨勢, 從而堅定工業(yè)科技創(chuàng)新報效祖國的信心, 為祖國的汽車事業(yè)、 工業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟強盛奮發(fā)努力,為汽車科技產(chǎn)業(yè)貢獻自己的才智。 本課程將著重從七個方面闡述和介紹汽車科技發(fā)展。其一,汽車結(jié)
2、構(gòu)與性能變遷,介紹車及汽車的發(fā)展和科技創(chuàng)新;其二, 汽車動力的發(fā)展與未來,介紹汽車動力系統(tǒng)演變,基本構(gòu)造和新型動力系統(tǒng)和未來發(fā)展;其三,賽車與車身造型進展,介紹賽車歷史,結(jié)合現(xiàn)代賽車技術(shù),未來車身造型的發(fā)展方向;其四,汽車電控及其電子技術(shù)進展, 結(jié)合現(xiàn)代電子技術(shù)飛速發(fā)展,特別是汽車上微機技術(shù)應(yīng)用,以及汽車內(nèi)涵和功能不斷拓展和延伸,從現(xiàn)代轎車電控技術(shù)的理論基礎(chǔ)就是現(xiàn)代控制理論角度, 介紹汽車最先進的電控技術(shù)和研究開發(fā)平臺, 以及從汽車基本控制到智能化控制的變革與進步;其五,汽車環(huán)境熱舒適性及其熱管理,結(jié)合汽車空調(diào)技術(shù)發(fā)展、汽車熱環(huán)境舒適性保障, 以及汽車能源與熱問題的協(xié)同管理,介紹相關(guān)技術(shù)發(fā)展和
3、未來變革;其六,無人駕駛與汽車智能化,介紹目前國際無人駕駛車輛的研究現(xiàn)狀、研究的核心內(nèi)容及相關(guān)技精選文庫術(shù),從汽車零傷亡和主被動安全集成控制角度出發(fā), 以及從無人駕駛車輛與現(xiàn)有電控系統(tǒng)的差異化角度出發(fā), 說明無人駕駛車輛的核心技術(shù)及其實現(xiàn)方案;其七,汽車節(jié)能與排放,介紹國內(nèi)外關(guān)于汽車節(jié)能與排氣污染控制的關(guān)鍵技術(shù)、 汽車新技術(shù)發(fā)展趨勢, 以及汽車排氣污染物的測試方法和汽車排放水平的評價指標(biāo)等??赐旮淖兪澜绲臋C器這本書后,我的思緒特別散亂 ; 靜下心來將錯中復(fù)雜的思想結(jié)合自己簡單的一點工作經(jīng)厲和腦海中微存的一點知識(生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系)跟這本書連貫起來,生產(chǎn)力是我首先想到的:生產(chǎn)力的狀況決定生產(chǎn)關(guān)系
4、的性質(zhì)。 生產(chǎn)力是生產(chǎn)關(guān)系形成的前提和基礎(chǔ)。生產(chǎn)關(guān)系是適應(yīng)生產(chǎn)力發(fā)展的, 是生產(chǎn)力的發(fā)展形式,它的性質(zhì)必須適應(yīng)生產(chǎn)力的狀況。 有什么樣的生產(chǎn)力, 最終就會有什么樣的生產(chǎn)關(guān)系。 生產(chǎn)力的進步需要生產(chǎn)關(guān)系的進步來推動, 而生產(chǎn)關(guān)系的進步則取決于生產(chǎn)因素和生產(chǎn)方式。 大家都知道生產(chǎn)因素就是人和機器,比較穩(wěn)定。而生產(chǎn)方式恰是推動生產(chǎn)力進步的要因?;叵肫饋聿胖?20 世紀(jì)發(fā)生過 2 次激動人心的生產(chǎn)方式的進步,而這兩次都發(fā)生于汽車工業(yè)。 第一次由福特兄弟和通用汽車開創(chuàng)世界制造業(yè)的新紀(jì)元,把歐洲企業(yè)領(lǐng)先的單件生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變成大規(guī)模生產(chǎn)方式,其最大成果是,美國很快控制了世界經(jīng)濟。-2精選文庫第二次世界大戰(zhàn)后
5、,由豐田英二創(chuàng)立的豐田汽車公司首創(chuàng)“精益生產(chǎn)方式”概念, 當(dāng)日本其他汽車公司和其他日本企業(yè)采用這種生產(chǎn)方式后,促使日本經(jīng)濟在戰(zhàn)后迅速騰飛, 成為世界經(jīng)濟第二大強國。“沒有精益,戴爾不可能超越 IBM;沒有精益,豐田不可能取代通用?!薄熬娌粌H僅是一個方法,一種生產(chǎn)方式,更是一個思想,一種管理的理念?!本嫔a(chǎn)方式就是精細化生產(chǎn)方式、經(jīng)營方式。當(dāng)今已經(jīng)是微利時代,不具備精細經(jīng)營能力的企業(yè)沒什么競爭力可言。而這方面做得最好的無疑是豐田汽車公司,盡管世界很多企業(yè)也在模仿其經(jīng)營、管理方式,但只具其形未得其神髓。 ”一個企業(yè)的文化越久遠,推動精益就越困難。通用汽車學(xué)了 20 年精益生產(chǎn),還是不理想。與底
6、特律百年以大量生產(chǎn)為主導(dǎo)的文化相比, 20 年的時間的確有些短??梢娢幕骄茫诫y去推動。但是對于新興行業(yè),新起步企業(yè),實行精益生產(chǎn)方式最好不過了;另外“精益生產(chǎn)方式”對世界各國以及中國企業(yè)管理者的影響將無法估量, 并且這種影響力伴隨著中國經(jīng)濟無法壓抑的騰飛欲望, 仍將更加強有力地直接作用于中國企業(yè)管理者的思想和行為,直至顛覆傳統(tǒng)。世界上嚴(yán)重短缺的是具有競爭力的精益生產(chǎn)方式的生產(chǎn)能力,而大量過剩的是無競爭力的大規(guī)模生產(chǎn)方式的生產(chǎn)能力。 中國現(xiàn)在是世界勞動力成本基本最低的國家,但是不會永遠這樣。現(xiàn)在對數(shù)量的要求比品質(zhì)的要求要高,是因為資源有限,所以中國企業(yè)要抓緊把量做得越大越好。如果-3精選文庫
7、從精益的角度看, 應(yīng)該是考慮如何妥善完全地利用現(xiàn)有得資源。 你所有的機器、所有的人和所有的資源都在你需要的時候處于最佳狀態(tài)。通過消除一切形式的浪費來降低成本。這里所講的浪費涵蓋的內(nèi)容較廣,它不僅僅是指企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)上的浪費, 而是包括供應(yīng)鏈上從源頭企業(yè)到最終消費者的整個流通過程所產(chǎn)生的一切浪費。 如訂單處理的浪費、運輸?shù)睦速M、談判的浪費、庫存的浪費、原材料不合格產(chǎn)生的浪費、交貨期不準(zhǔn)造成的浪費等等。為避免上述問題的產(chǎn)生,需要在實施的過程中進行精心的策劃, 有序的實施, 有效的促進人員的進步等。精益生產(chǎn)方式把生產(chǎn)中的一切不能增加價值的活動都視為浪費。強調(diào)人的作用,充分發(fā)揮人的潛力,已持續(xù)改善來消除
8、浪費,進行全員精益生產(chǎn)意識的培訓(xùn)。同樣先進的管理體系在同一個國家來應(yīng)用,有的取得了成功,有的不很成功甚至失敗。 我認為學(xué)習(xí)其他企業(yè)成功的方法是每個企業(yè)都可以做到的,也都能見到效果。但是,企業(yè)能否持續(xù)發(fā)展壯大依靠的是適合本企業(yè)環(huán)境的獨特方式。 這些方式只能夠自己磨練, 無法從其他企業(yè)模仿。這是企業(yè)競爭力的核心。這是一種無影無形的東西,是自己慢慢琢磨的,要把精益生產(chǎn)方式融入到企業(yè)骨髓里的基礎(chǔ)上加以改善才會變成自己的,真正受用的東西。還是那句話 : 精益生產(chǎn)方式是一種精神、是一種制度、是一種責(zé)任、是一種習(xí)慣等。通過閱讀這本書我的具體認識和感悟是如下幾點:-4精選文庫(1)、管理的本質(zhì):管理是一種實踐
9、,其本質(zhì)不在于知,而在于行;衡量和檢驗管理的唯一權(quán)威是績效和成果。 “企業(yè)管理層只能以所創(chuàng)造的經(jīng)濟成果來證明自己存在的價值和權(quán)威?!保?)、管理者的職責(zé):管理者和員工在本質(zhì)上沒有差別,只有責(zé)任上的差別。 管理者除了完成其責(zé)任所必須擁有的職權(quán)外, 沒有任何別的權(quán)力。 “如果一個企業(yè)未能取得應(yīng)有的績效,公司完全有理由去更換一名新的主管,而不是去辭退員工?!保?)、目標(biāo)管理:企業(yè)要進行有效的管理,必須在關(guān)鍵領(lǐng)域設(shè)定績效和成果目標(biāo)。 每一位管理者都需要有明確的目標(biāo), 而且必須在目標(biāo)中列出應(yīng)達到的可衡量的績效,這些目標(biāo)必須以達到企業(yè)整體目標(biāo)為目標(biāo),還要在經(jīng)營成果與實現(xiàn)信念之間求取平衡、在當(dāng)前與未來之間求
10、取平衡。(4)、人力資源:人力資源不同于一般的資源。一般的資源只能被利用,而且不可再生; 人力資源作為一種特殊資源, 只有“人力”能為企業(yè)所“使用”,而作為一個活生生的“人”,惟有這個人本身才能充分自我利用,發(fā)揮所長。因此,管理者不要試圖去“管”人,而是要設(shè)法鼓勵、激勵和引導(dǎo)人,使員工有成就感。當(dāng)然,員工也必須有責(zé)任感,必須以企業(yè)的目標(biāo)為努力方向。-5精選文庫(5)、領(lǐng)導(dǎo)力:領(lǐng)導(dǎo)力需要看個人資質(zhì),也需要看態(tài)度和品質(zhì)。因為“管理者不只通過知識、能力和技巧來領(lǐng)導(dǎo)員工,同時也通過愿景、勇氣、責(zé)任感和誠實正直的品格來領(lǐng)導(dǎo)。(6)、企業(yè)的社會責(zé)任:企業(yè)是社會的“器官”,一個健康的企業(yè)不可能在一個病態(tài)的社
11、會中生存和發(fā)展。 企業(yè)在管理過程中, 必須把社會利益變成企業(yè)的自身利益。 管理者必須將這一基本信念落實到每一個決策和行為之中。 這是管理者最最重要的終極責(zé)任。 而管理的終極之善是改變他人的生活。(7)、企業(yè)文化:好的企業(yè)文化能喚醒員工內(nèi)在的激情與奉獻精神。好的文化必須讓個人的長處有充分的發(fā)揮空間, 肯定和獎勵卓越的表現(xiàn),讓個人的卓越表現(xiàn)對組織其他成員產(chǎn)生建設(shè)性的貢獻。 企業(yè)文化的目的,不在于營造“良好的人際關(guān)系”,而在于凝聚共同的愿景和一致的努力方向, 使組織具有高績效, 且通過良好的工作績效給員工帶來滿足感和成就感。(8)、責(zé)任勝于能力:意識到責(zé)任可以使人工作更有主動性,團隊也會因個體的責(zé)任
12、感變得充滿激情和活力, 責(zé)任心決定態(tài)度, 用心對待每一個工作,集腋成裘;責(zé)任勝于能力,履行職責(zé)才能讓能力展現(xiàn)最大的價值;責(zé)任創(chuàng)造卓越,工作中要注重細節(jié),養(yǎng)成用心做事的好習(xí)慣,承擔(dān)責(zé)任拒絕借口,最大限度的去減少公司的損失。-6精選文庫其實除了這些優(yōu)點之外還有一些缺點,我們不妨先來看看浪費的危害性。以書中的例子來說:假設(shè)庫存零件超過了需求量,首先是對公司資金的積壓, 如果庫存量超過了工廠現(xiàn)有的容納量, 還得重新建廠房倉庫,建好以后,又得請工人把這些多余零件搬到新的倉庫。零件( 特別機械企業(yè)的金屬加工件零件 ) 存放在倉庫里,為了防止生銹損壞和管理庫存,就得再請倉庫保管員。盡管如此,庫存的產(chǎn)品依然不
13、可避免的會損壞,等到用的時候還得有人去除銹,修理?;蛘?,庫存過多的零件可能會因為設(shè)計的更新而不能再使用, 只能白白扔掉。 而且,存入倉請保留此標(biāo)記庫的產(chǎn)品, 就要經(jīng)常掌握其各種數(shù)據(jù), 為此,倉庫管理者就要花費更多的工時及辦公設(shè)備。 更糟的是,一旦因為庫存過多而無法清楚掌握這些庫存品的情況,就會發(fā)生部分零件缺貨,進而可能會認為是生產(chǎn)力不足而去再增加設(shè)備, 增加生產(chǎn)人員, 然后則會生產(chǎn)更多的庫存品。 這種惡性循環(huán)的浪費是非常巨大的。 由此可見,僅僅因為生產(chǎn)了過量的不需求零件, 會派生出多少的浪費。 同理,過多的人員,過多的設(shè)備,過多的材料,都會產(chǎn)生驚人的浪費。使企業(yè)的成本增加。只有充分認識到浪費的
14、危害性,才會重視這個問題,在企業(yè)的生產(chǎn)過程中,才會處處以杜絕浪費為目的來優(yōu)化生產(chǎn)方式。再看豐田生產(chǎn)方式,不管是 JIT ,還是自動化,無不以杜絕浪費為其根本目的。而其看板管理、 5WHY、團隊作業(yè)、均衡化、挖掘潛力等一系列方式方法, 皆是為達到杜絕浪費的目的而在實踐中探索出來-7精選文庫的辦法而已。所以,我們在學(xué)習(xí)豐田生產(chǎn)方式、制定自己企業(yè)的生產(chǎn)方式時,都要以杜絕浪費為最根本的出發(fā)點。有了這樣的理念,我們的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程制定、設(shè)備定位、物品流轉(zhuǎn)等等環(huán)節(jié),才能真正的做到高效、節(jié)約。正如大野耐一所說,這套方式不僅在汽車企業(yè)適用,在其它制造行業(yè)甚至商業(yè)企業(yè)、政府部門同樣適用。不言而喻,結(jié)合自己的實際工作,在后勤部門,在管理部門,在辦公現(xiàn)場,兩樣可以取而用之。當(dāng)然,我們要抓住其最基本的理念結(jié)合實際去靈活應(yīng)用。 而不是一味的死搬硬套。盡管其非??茖W(xué)先進、整個體系也非常完善。但是,不要忘了,它是作者從豐田汽車公司的生產(chǎn)現(xiàn)場實踐總結(jié)而來,那么,我們在應(yīng)用的時候,當(dāng)然也要結(jié)合自己現(xiàn)場的實
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